Chase for the Sprint Cup: Martinsville

Para la sexta cita del Chase for the Sprint Cup 2010, la NASCAR se desplaza a Martinsville, Virginia, para disputar la TUMS Fast Relief 500 el domingo a mediodía. Tras la nueva victoria de McMurray en Charlotte, los pilotos que luchan por el título tienen una nueva oportunidad para acercarse a su objetivo.

Atendiendo a la clasificación, vemos cómo afrontan esta nueva prueba cada uno de los pilotos que participan en el Chase:

1. Jimmie Johnson: Seis veces ganador en Martinsville. Ha vencido en 5 de las últimas 8 carreras, y lidera a todos los pilotos con una posición final media de 5,4. En las pruebas disputadas con el COT, empata con Hamlin como mejor piloto con una posición final media de 2,7. Pilotará el mismo coche (chasis 540) con el que fue primero y vigesimoquinto en New Hampshire esta misma temporada.

2. Denny Hamlin: Ganador de las últimas dos carreras. En las últimas 3 pruebas, ha liderado un total de 674 vueltas, con una posición final media de 1,3. En las 7 carreras disputadas en Martinsville con el COT tiene 3 victorias y una posición final media de 2,7.

3. Kevin Harvick: Ha conseguido 7 Top10 en 18 carreras. Lideró la prueba de primavera durante 57 vueltas antes de sufrir problemas mecánicos y terminar en el puesto 35. En las 7 carreras disputadas con el COT tiene una posición final media de 18. Volverá a competir con el chasis nº 322 con el que fue quinto en New Hampshire el mes pasado.

4. Jeff Gordon: Lidera a todos los pilotos en activo con 7 victorias, 23 Top5, 29 Top10, 7 poles y 2888 vueltas lideradas en Martinsville. En las últimas 15 carreras ha terminado entre los 9 primeros. En la carrera de primavera terminó tercero, y lideró 92 vueltas. Repetirá con el chasis (nº 616) con el que terminó sexto en New Hampsire el mes pasado.

5. Kyle Busch: Fue cuarto en este mismo evento el año pasado, logrando su único Top20 en las cinco carreras disputadas con Joe Gibbs Racing. El las 7 carreras disputadas con el COT en este circuito tiene una posición final media de 17,9. Repetirá el chasis con el que fue segundo en Richmond (nº 277).

6. Tony Stewart: Dos Top10 y una posición final media de 12,7 en las 3 carreras disputadas con su propio equipo, el Stewart-Haas Racing. 11 Top10 y 2 victorias en las 20 carreras anteriores con Joe Gibbs Racing. En las 7 carreras disputadas con el COT tiene una posición final media de 12,7. Pilotará el mismo coche con el que terminó en la posición 24 en New Hampshire el mes pasado.

7. Carl Edwards: Viene de lograr su tercer Top10 en 12 carreras. Su mejor resultado fue en 2008, donde terminó tercero. En las 7 carreras disputadas con el COT tiene una posición final media de 13,4, no habiendo liderado todavía ni una sola vuelta. Volverá a correr con el mismo chasis con el que terminó undécimo en New Hampshire (nº 647).

8. Greg Biffle: Llega de lograr su segundo Top10 en 15 carreras. En las 7 carreras disputadas con el COT tiene una posición final media de 19,1. Pilotará el mismo chasis (nº 700) con el que terminó decimoséptimo el mes pasado en New Hampshire.

9. Kurt Busch:  El las 7 carreras disputadas con el COT ha liderado 19 vueltas y tiene una posición final media de 24,3. En las 9 carreras disputadas con Penske Racing tiene una posición final media de 23,1. Estrenará chasis (nº 740) en la TUMS Fast Relief 500 del domingo.

10. Jeff Burton: Tres Top10 en 12 carreras con Richard Childress Racing. Pilotando para Roush Fenway logró una victoria y 11 Top10. El las 7 carreras disputadas con el COT ha liderado 232 vueltas y tiene una posición final media de 12,6. Pilotará el mismo coche con el que terminó décimo en Bristol en Marzo.

11. Matt Kenseth: El último de sus 6 Top10 en Martinsville lo obtuvo en este mismo evento en 2008. En la carrera de primavera de esta temporada, finalizó decimoctavo, siendo su posición final media en las 7 carreras disputadas con el COT de 15,4. Volverá a ponerse a los mandos del coche con el que terminó vigesimotercero en New Hampshire.

12. Clint Bowyer: Llega a Martinsville después de lograr su quinto Top10 en 9 carreras. Cuarta mejor posición final media en las 7 carreras disputadas con el COT (10). Estrenará chasis para la TUMS Fast Relief 500 del domingo (nº 327).