Denny Hamlin logra la victoria en el Sprint Unlimited - Oval Zone
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Opinión

Germán Quiroga

Rodrigo Marbán

Ander Vilariño

Tyson Ibarra

16 feb. 2014

Denny Hamlin logra la victoria en el Sprint Unlimited

4:37h.
Tras ser el más rápido en los entrenamientos, Denny Hamlin se ha impuesto también en el sprint Unlimited 2014

En una carrera que inició con 18 pilotos y concluyó con tan sólo 8, Denny Hamlin perseveró y evitó varios accidentes múltiples para conseguir el sábado la bandera a cuadros del Sprint Unlimited 2014 disputado en el Daytona International Speedway.

Brad Keselowski, Kyle Busch, Joey Logano y Kevin Harvick completaron el Top 5.

Para esta carrera, los aficionados tuvieron la oportunidad de votar con el fin de seleccionar el formato definitivo, el orden de salida y el orden de reinicio para el segmento final. El Sprint Unlimited estuvo dividida en tres segmentos de 30/25/20 vueltas con el orden de salida decidido en base a las velocidades finales de los entrenamientos.

Denny Hamlin fue el más rápido en las prácticas y partió desde la posición privilegiada. Le siguieron Jamie McMurray, Ricky Stenhouse Jr. y Kyle Busch.

El orden de reinicio se determinó en última instancia por un pit stop obligatorio, en el que todos los pilotos recibieron un par de neumáticos nuevos. Hamlin fue el primero en entrar en el pit lane, y también fue líder en el reinicio.

Un accidente múltiple causado por Matt Kenseth al rebasar a Joey Logano, obligó a que la carrera fuera suspendida bajo bandera roja. Tony Stewart, Jeff Gordon, Carl Edwards, Kurt Busch, Danica Patrick y Stenhouse Jr. fueron algunos de los pilotos implicados.

Antes del accidente, el campeón de la NASCAR Sprint Cup Series, Jimmie Johnson, perdió el control de su coche en la vuelta 30 y terminó contra el muro interior, por lo que tuvo que abandonar la carrera.

Al final de segundo segmento, tan sólo 9 de los 18 pilotos seguían corriendo.

Kyle Busch incluso tuvo un buen susto cuando perdió el control del coche en la vuelta 60, después de haber tocado a Brad Keselowski. Busch fue capaz de recuperarse y volvió a la pista sin ningún daño significativo en su auto.

Dale Earnhardt Jr. fue el causante de la última bandera amarilla al rozar con Marcos Ambrose para luego estrellarse contra la pared. Earnhardt Jr. tuvo que abandonar la carrera y terminó en la novena posición.

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