Penalizado el #51 de Kyle Busch Motorsports - Oval Zone
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Opinión

Germán Quiroga

Rodrigo Marbán

Ander Vilariño

Tyson Ibarra

16 jul. 2014

Penalizado el #51 de Kyle Busch Motorsports

9:03h.
El equipo Kyle Busch Motorsports pierde 10 puntos de la Clasificación de Propietarios

La NASCAR impuso el martes una serie de castigos al equipo de la Toyota Tundra #51 de Kyle Busch Motorsports tras descubrirse una violación al reglamento en la inspección posterior a la carrera de la NASCAR Camping World Truck Series en el Iowa Speedway.


Debido a esto, el equipo pierde 10 puntos en la Clasificación de Propietarios, lo mismo que el piloto Erik Jones. Además, el Kyle Busch Motorsports recibe una multa de $6,000 y el Jefe de Equipo es puesto en periodo de prueba hasta el 31 de diciembre.


Jones logró la segunda victoria de su carrera deportiva en la NASCAR en la American Ethanol 200 disputada el viernes pasado, tras liderar 131 de las 200 vueltas, pero su Toyota #51 quedó por debajo de la medida tolerada por la NASCAR.


Esta ha sido la segunda semana consecutiva en que el Kyle Busch Motorsports no supera las inspecciones posteriores a las carreras. En la anterior, el mismo Kyle Busch fue quien ganó la carrera en el Kentucky Speedway.


El primer castigo incluyó una multa de $5,000.


Aunque la NASCAR Sprint Cup Series cambió sus reglas para 2014 al eliminar el requerimiento de altura, la normativa todavía está vigente en la NASCAR Nationwide Series y la Camping World Truck Series.


El viernes, tras la carrera, Phillips dijo que había poca relación entre las dos violaciones técnicas.



"Lo de Kentucky fue completamente diferente. Quizá estuvimos al límite de las tolerancias, pero ese es nuestro trabajo. Aquí (Iowa) ha sido otra cosa, y tenemos que descubrir qué".

Kyle Busch dio su propia explicación.



"Existe una ventana de tolerancia y creo que un cuarto de pulgada siempre se ha tolerado", dijo. "Empezamos por lo bajo porque esa es la forma en que ponemos a punto las camionetas. Así que no tenemos mucho espacio. Quizá tres octavos de pulgada. En los coches de la Nationwide, creo que la tolerancia es de media pulgadas. Lo ampliaron y nadie está teniendo problemas por eso".

"Nuestras camionetas parece que están teniendo ese problema porque no se ha abierto la ventana de tolerancia como en la Nationwide", agregó. "Así que estamos tratando de hacer las cosas lo mejor que podemos".

Eric Jones, de 18 años, corre a tiempo parcial en la NASCAR Camping World Truck Series, compartiendo responsabilidades con el propio Kyle Busch.


A pesar de los castigos, el Kyle Busch Motorsports se mantiene en el primer lugar de la Clasificación de Propietarios, pero ahora a solo 28 puntos del equipo del vigente campeón, Matt Crafton, en su número 88.


La Camping World Truck Series regresa a la acción el 23 de julio en el Eldora Speedway para la segunda edición de la 1-800-CarCash Mudsummer Classic.


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