Germán Quiroga llega pleno de moral a Chicago - Oval Zone
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Germán Quiroga

Rodrigo Marbán

Ander Vilariño

Tyson Ibarra

8 sept. 2014

Germán Quiroga llega pleno de moral a Chicago

9:44h.

CHARLOTTE, N.C. – Tras la gran carrera de Canadá, regresan las actividades a la NASCAR Camping World Truck Series con la disputa de la Lucas Oil 225, evento que se celebrará en el veloz y siempre complicado Chicagoland Speedway, donde Germán Quiroga, piloto de NET10 Wireless / OtterBox / Toyota Racing, buscará continuar la racha y ofrecer el mejor de los espectáculos.


El piloto de Red Horse Racing llega a Illinois después de mostrar su mejor manejo en el Canadian Tire Motorsport Park, único circuito mixto de la categoría de camionetas de las series nacionales de NASCAR, donde tras estar buscando el 1er lugar con absoluta limpieza, deportividad y la mejor conducción, tuvo que conformarse con el 2º lugar de la carrera, liderando 8 vueltas y siendo el 1º a apenas 150 metros de cruzar la línea de meta, teniendo especial celo en no jugar sucio para ganarse, definitivamente, el respeto de todos sus rivales, que aplaudieron unánimemente su fair play.




“Me siento aún un poco confundido, pero sé que lo que pasó en Canadá fue algo muy grande y por lo que he estado luchando estas 39 carreras que llevo en NASCAR en USA, y se llama respeto; he recibido muchas felicitaciones y apoyo por parte de gente que mucho tiempo me criticó. Ahora viene una etapa en la que tenemos que ser muy constantes para cerrar fuerte el campeonato y buscar esa primera bandera de cuadros de igual forma. Digamos que me quité una piedrita del zapato”



El óvalo de Chicagoland, ubicado en la localidad de Joliet, Illinois, es una pista de 1,5 millas, en forma de “D”, con un peralte en curva de 18 grados que, combinado con una anchura de 23 metros, son factores que hacen que el óvalo de Illinois sea un rápido y enorme desafío para los pilotos participantes y en el que Germán Quiroga llegará para demostrar su clase, pese a que de su única actuación allí, en 2013, no guarde muy buen recuerdo, pues los problemas se sucedieron, casi obstinadamente, y no pudo lograr más que el lugar 14 al final de la contienda.




“Del año pasado no me trae buenos recuerdos Chicago, ya que teníamos muchos problemas con la camioneta, mi ingeniero no hizo caso de lo que estaba pasando y no pudimos resolver el problema, la camioneta estaba muy baja de la parte delantera y nos afectó, sin embargo aprendí de eso y este año vamos a llegar mejor preparados”



Después de haber sufrido problemas con la evolución de su camioneta en las pistas ovales, el tricampeón de la NASCAR México espera que esas dificultades hayan quedado en el olvido y que la puesta a punto de la Toyota Tundra #77 sea la mejor para poder luchar sin inferioridad de condiciones con unos rivales que en absoluto se relajan y que buscarán ponerle muy difícil la tarea al latino del campeonato.




“La camioneta que voy a utilizar me gusta mucho, fuimos muy rápidos con ella hace algunas carreras, pero tuvimos un problema en la suspensión trasera, el cual ya se resolvió. Esperamos que sea rápida desde que la bajemos del tráiler para enfocarnos en hacer una buena estrategia de carrera y poder obtener otro top 5”



Después del logro en la carrera canadiense, el campeonato sonríe de nuevo, ligeramente, al piloto de NET10 Wireless / OtterBox / Toyota Racing, que en la actualidad se encuentra ubicado en el 5º lugar, ganando uno respecto a la carrera anterior, con un total de 476 puntos, a apenas 10 del 4º, Darrel Wallace, y a 48 del 1er clasificado, Johnny Sauter.




“He estado estudiando el campeonato y comparándolo con años anteriores y las posibilidades están ahí, nada está perdido si terminamos dentro de los primeros 7 lo que resta de la temporada; vamos a tener una gran posibilidad, así es que no hay más que seguir trabajando y aprendiendo para lograr esa constancia”



En Chicago, los latinos son legión, por lo que Germán Quiroga espera ver gran afluencia de público hispanohablante al óvalo de Joliet, donde de seguro las banderas mexicanas poblarán de forma importante las gradas; así mismo, el piloto mexicano agradece el apoyo de sus patrocinadores, NET10 Wireless y OtterBox, sin el que nada de lo que está viviendo en USA sería posible.




“Chicago es una ciudad donde viven muchos latinos, espero contar con su apoyo en la pista. NET10 Wireless regresa como patrocinador principal para esta fecha y estoy listo para poner ese imponente color azul en la batalla”



Las actividades para el campeón mexicano en el Chicagoland Speedway comenzarán el jueves, 11 de septiembre, con la primera sesión de prácticas, que iniciará a las 14:00 horas (horarios del Este de los Estados Unidos, una hora menos en el Centro de México); la práctica final tendrá lugar el mismo día, a partir de las 15:30. La calificación iniciará el viernes, 12 de septiembre, a las 15.15, pasando a celebrarse la Lucas Oil 225 a las 20:30, sobre un total de 150 vueltas (225 millas), donde Germán Quiroga tratará de dejar el alto el nombre de México y ofrecer a su país, patrocinadores y fans (que pueden comprar sus boletos para la carrera a partir de 25 dólares en la web http://www.chicagolandspeedway.com) la primera bandera a cuadros para un mexicano en una serie nacional de NASCAR.


Pueden seguir a Germán Quiroga en TwitterFacebook y en su web, www.germanquiroga.com



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