La victoria es la única meta de Germán Quiroga en New Hampshire - Oval Zone
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Germán Quiroga

Rodrigo Marbán

Ander Vilariño

Tyson Ibarra

15 sept. 2014

La victoria es la única meta de Germán Quiroga en New Hampshire

10:38h.

German Quiroga 3CHARLOTTE, N.C. – La recta final del campeonato de la NASCAR Camping World Truck Series llega a la menor de las series nacionales con la celebración, este sábado, de la UNOH 175, que se disputará en el New Hampshire Motor Speedway, donde Germán Quiroga, piloto de NET10 Wireless / OtterBox / Toyota Racing, buscará dejar definitivamente en el olvido el fin de semana de Chicagoland Speedway.


El piloto de Red Horse Racing llega a Loudon tras un fin de semana difícil en Chicago, donde se contaba con una camioneta competitiva y con un piloto en plenitud para luchar por estar entre los 5 primeros, pero un accidente cortó de raíz las esperanzas, pues a pocas vueltas para el final, el auto #32 deceleró bruscamente para entrar a pits con Quiroga pegado a él, produciéndose una colisión que no se pudo evitar, causando graves desperfectos en la camioneta #77, perdiendo varias vueltas en la reparación y teniendo que conformarse con el lugar 19.




“No terminamos como queríamos la carrera de Chicago, pero analizando con un poco más de tiempo, siempre se le pueden sacar cosas positivas a los sucesos de la vida, por más injustos que nos parezcan; al no ser tan comunes las paradas en bandera verde en la categoría de camionetas yo no esperaba que el piloto de la camioneta 32 entrase a pits y redujera su velocidad sobre la trayectoria a 300 kilómetros por hora, para cuando hizo la maniobra yo estaba encima de él y no me dio tiempo de esquivarlo; es un hecho que no me vuelve a pasar, la próxima vez estaré al pendiente de los pilotos que están desfasados y que yo no esté en su trayectoria cuando decidan ir a los pits”



Llega el New Hampshire Motor Speedway, “the magic mile”, ubicado en la localidad de Loudon, en New Hampshire, un óvalo de 1,058 millas, con una capacidad para 96000 espectadores, un ancho de pista de poco más de 19 metros y un banking variable en las curvas de 2 a 7 grados, un circuito que no es desconocido para el tricampeón de la NASCAR México, ya que en 2011, compitió allí una carrera en la serie de camionetas, donde fue víctima de una accidente con Max Gresham.




“Llego a New Hampshire motivado, ya que fue la primera pista en la cual competí en esta categoría y vamos a poder ver la evolución de la experiencia que he adquirido en este año y medio de competencias aquí en USA”



La pista de Loudon es un trazado en el que, debido a su relativa estrechez y al poco peralte, es complicado realizar adelantamientos, por lo que es vital realizar una buena calificación y no salir del top-10 en toda la carrera para poder optar al triunfo al final de la misma, ya que realizar una remontada es tarea harto complicada.




“Es un óvalo muy complicado de rebasar, estoy consciente que tenemos que mostrar velocidad desde que lleguemos y tener una buena calificación, esto nos va a ayudar con el resultado. Tenemos un plan, pero aún vamos a trabajar en algunos aspectos de la camioneta estos días para llegar lo mejor preparados y poder ser rápidos”



El campeonato se ha complicado para el piloto mexicano, dado el mal resultado de Chicagoland, situándose en la actualidad en el 5º lugar, con un total de 501 puntos en su haber, a 59 del primer clasificado, Matt Crafton, diferencia difícil de recortar, pero que con la constancia y calidad de Germán Quiroga, hasta que no caiga la bandera a cuadros en Homestead no hay nada perdido.




“El campeonato se nos complicó definitivamente, lo único que no necesitábamos fue lo que nos pasó; ahora a rescatar lo más posible y buscar la victoria”



Tras la carrera de Chicago, los aficionados se volvieron a volcar en apoyo de Germán Quiroga, que agarra fuerza con cada muestra de apoyo y agradece, tanto a fans como patrocinadores todo el apoyo mostrado, esperando entregar esa primera bandera a cuadros en USA a la mayor brevedad.




“Sé que no fue un buen resultado, pero estuvo fuera de nuestras manos, he recibido muy buenos comentarios de parte de todos ustedes apoyándome, lo cual me hace sobrepasar la desilusión y el trago amargo rápidamente para enfocarme en la próxima carrera; en verdad muchas gracias por el apoyo. A NET10 Wireless y a OtterBox, como siempre, es un honor representarlos y estaré dando todo mi esfuerzo y conocimiento en las próximas carreras”



El piloto de NET10 Wireless / OtterBox / Toyota Racing comenzará sus actividades en el New Hampshire Motor Speedway el próximo viernes, 19 de septiembre, con 3 sesiones de prácticas, que se realizarán a las 09:30, 13:30 y 15:00 (horarios del Este de los Estados Unidos, una hora menos en el Centro de México); la sesión de calificación se disputará el sábado, 20 de septiembre, a las 10:10, pasando a celebrarse, por fin, la UNOH 175 a las 13:00 horas del mismo sábado, sobre 175 vueltas (185,15 millas), donde Quiroga buscará regresar a la senda de los buenos resultados y encarar de la mejor forma el tramo final de la temporada 2014.


Pueden seguir a Germán Quiroga en TwitterFacebook y en su web, www.germanquiroga.com



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