Análisis de los mejores de Sprint Cup en Fontana - Oval Zone
Actualidad

Opinión

Germán Quiroga

Rodrigo Marbán

Ander Vilariño

Tyson Ibarra

22 mar. 2016

Análisis de los mejores de Sprint Cup en Fontana

5:58h.

Resumen y calificación de los pilotos que terminaron dentro del Top 10 en el Auto Club Speedway:

1. Jimmie Johnson, Chevrolet No. 48, Hendrick Motorsports. "Superman" estuvo bajo el radar durante la mayor parte de la carrera, pero superó a Kevin Harvick en el momento indicado para conseguir su victoria No. 77, con la que superó el registro histórico de Dale Earnhardt. Calificación: A+

2. Kevin Harvick, Chevrolet No. 4, Stewart-Haas Racing. A pesar de una parada inesperada en los pits a la altura del giro 71, Harvick tuvo el mejor auto de la jornada y lideró 142 vueltas, más que ningún otro piloto. Harvick fue incapaz de mantener el liderato bajo tiempo extra, por lo que tuvo que conformarse con la 2da. posición. Calificación: A

3. Denny Hamlin, Toyota No. 11, Joe Gibbs Racing. Hamlin fue sancionado en dos ocasiones por cometer errores en los pits y luego tuvo problemas con la radio. No obstante, el piloto pudo recuperarse de tales adversidades y terminar con un sólido resultado. Calificación: A-

4. Joey Logano, Ford No. 22, Team Penske. Logano lideraba la carrera a 37 giros del final, pero se vio involucrado en un incidente junto a Martin Truex Jr. y dejó escapar la punta. Calificación: A-

5. Ricky Stenhouse Jr., Ford No. 17, Roush Fenway Racing. Tras tener velocidad en las primeras cuatro semanas, Stenhouse y su equipo por fin pudo cerrar la jornada con una buena actuación. Este fue el 1er. Top 5 de Stenhouse en casi un año. Calificación: A-

6. Chase Elliott, Chevrolet No. 24, Hendrick Motorsports. Otra gran actuación del piloto novato, al mantenerse en gran parte de la carrera entre los líderes. Calificación: A-

7. Carl Edwards, Toyota No. 19, Joe Gibbs Racing. Tras correr entre los primeros puestos durante la mayor parte de la carrera, Edwards fue sancionado por exceder el límite de velocidad en los pits bajo la 4ta. bandera amarilla. Edwards luchó al final por recuperar su posición, pero el desgaste de los neumáticos en las últimas 10 vueltas no se lo permitieron. Calificación: B+

8. AJ Allmendinger, Chevrolet No. 47, JTG Daugherty Racing. 'Dinger arrancó en la 11ra. posición y aunque llegó a entrar en el Top 10, tuvo que hacer una parada inesperada en los pits a la altura de la vuelta 72. Al igual que Harvick, esto lo puso en una secuencia diferente a la de los líderes, pero fue capaz de lograr su 1er. Top 10 de la temporada. Calificación: B+

9. Brad Keselowski, Ford No. 2, Team Penske. Keselowski fue sancionado durante el 2do. período de precaución de la jornada, pero remontó para terminar en el Top 10. Calificación: B

10. Jamie McMurray, Chevrolet No. 1, Chip Ganassi Racing. McMurray tuvo en general una buena jornada, terminando en la 10ma. posición tras partir en el puesto 10. Hasta ahora, este es el mejor resultado del piloto en la actual temporada. Calificación: B


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