Oval Zone: Alert Today Florida 300
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21 feb. 2015

Ryan Reed logra la victoria en la Alert Today Florida 300

19:02h.

El joven piloto del Ford #16 de Roush Fenway Racing, Ryan Reed, ha sido el ganador de la Alert Today Florida 300, primera prueba de la temporada de la NASCAR XFINITY Series disputada en el Daytona International Speedway.


En lo que ha terminado siendo una de las carreras más salvajes de la NASCAR XFINITY Series de los últimos años, Ryan Reed lograba rebasar a Brad Keselowski en la última vuelta para anotarse su primera victoria por delante de su compañero de equipo Chris Buescher.


Además, esta victoria supone la primera que logra Roush Fenway Racing en Daytona.


Un accidente múltiple a nueve vueltas del final, en el que Kyle Busch resultaba herido y debía ser evacuado en ambulancia al hospital, establecía un shootout de cinco vueltas para el final de la carrera. Busch parece sufrir una lesión en la pierna que pone en serias dudas su dparticipación en la Daytona 500.


Brad Keselowski mantenía la primera posición cómodamente en la reanudación, mientras por detrás la lucha era encarnizada por alcanzar al líder. En la última vuelta, Kyle Larson intentaba progresar por el exterior con la ayuda de Aric Almirola, pero se volvió hacia el interior de la pista golpeando a Ross Chastain.


Sin la aparición de banderas amarillas, los pilotos supervivientes se lnzaban en persecución de Brad Keselowski por la recta opuesta, hasta que gracias al trabajo entre las curvas 3 y 4, Ryan Reed y su compañero de equipo Chris Buescher conseguían alcanzar a Keselowski y rebasarle.


A pesar de un último intento de Buescher metros antes de la meta, Ryan Reed era capaz de aguantar la posición y sumar la primera victoria de su carrera deportiva.


Buescher ha terminado segundo, seguido por Ty Dillon, Austin Dillon, Brad Keselowski, David Starr y Aric Almirola. A pesar del accidente en la última vuelta, Kyle Larson ha terminado octavo y Jeffrey Earnhardt noveno. Dale Earnhardt Jr. ha sido el primer coche con una vuelta perdida, en décima posición.

Austin Dillon logra la Pole en la XFINITY Series en Daytona

14:51h.

Austin Dillon se ha hecho con la Coors Light Pole para la Alert Today Florida 300, la apertura de la temporada 2015 de la NASCAR XFINITY Series de hoy en el Daytona International Speedway.


El campeón de la XFINITY Series de 2013 ha registrado una vuelta a 190,251 mph de media en la ronda final de la sesión de clasificación en grupo en Daytona.


Justin Marks se unirá a Dillon en la primera fila. Chad Boats y Brendan Gaughan completarán la fila 2, mientras que Aric Almirola y Erik Jones formarán la fila 3.


Un gran accidente ha tenido lugar en el segundo grupo de la primera ronda, con Daniel Suárez, Tanner Berryhill, Carlos Contreras, Harrison Rhodes, Landon Cassill y Blake Koch entre los pilotos implicados. El coche número 18 de Suárez ha sufrido muchos daños y comenzará la carrera de hoy con el de repuesto.


Tras el accidente, Kyle Busch, compañero de equipo de Daniel Suárez, aplaudía de manera irónica tras ver el accidente desde la línea de boxes. Después ha opinado sobre el procedimiento de calificación en grupo en Fox Sports 1: "Esto no es lo que tiene que ser. De alguna manera, esto no está bien"


"No queremos un Demolition Derby en la clasificación. El espectáculo es la carrera"


Poco después del accidente, la clasificación se ha mantenido en un compás de espera debido a una ligera lluvia en la zona. Eso ha retrasado el programa unos 40 minutos.


Dale Earnhardt Jr., que no se ha visto involucrado en el accidente, sino en el grupo en el que se ha producido, ha obtenido como resultado un tiempo más lento, y comenzará la carrera desde el último lugar de la parrilla.


Siete pilotos no podrán participar en la carrera: Rhodes, Berryhill, Scott Lagasse Jr., Derrike Cope, Bobby Gerhart, Joe Nemechek y el mexicano Carlos Contreras.


El procedimiento de clasificación de grupo para Daytona, ajustado por la NASCAR el miércoles, ha consistido en una primera ronda conformada por cuatro grupos, con dos minutos y 30 segundos para completar una vuelta por grupo.


Una vez que los coches han comenzado a rodar fuera de la calle de boxes, no han tenido permiso para parar, por lo que han tenido que salir a pista. Los 24 más rápido han avanzado a la segunda ronda que ha consistido en dos grupos, con el mismo período de tiempo que en la primera ronda.


El Top12 ha pasado a la tercera y última ronda. Este mismo formato se utilizó en la Keystone Light Pole del viernes para la NASCAR Camping World Truck Series.


La Alert Today Florida 300 se disputa hoy sábado a partir de las 3:30 pm ET.

Chase Elliott apunta a su segundo título en 2015

10:20h.

Chase Elliott, para muchos la sorpresa de la NASCAR del año pasado, se apoderó de la ventaja en la tabla general a partir de su victoria el 19 de julio en Chicago para nunca más mirar atrás y asegurar el título de la NASCAR XFINITY Series.


Chase Elliott se convirtió en el campeón más joven en la historia de las series nacionales de la NASCAR, y el primero en lograr la corona y el Premio Sunoco al Novato del Año.


Tales esfuerzos han permitido a Chase Elliott ganarse un puesto en la NASCAR Sprint Cup Series, como reemplazo de Jeff Gordon para el 2016, pero aún así todavía tiene por delante completar su segunda temporada a tiempo completo en la NASCAR XFINITY Series en su Chevrolet número 9 de NAPA AUTO PARTS.


“Es un largo camino para el 2016 y hay un montón de carreras entre ahora y entonces”, explica Chase Elliott. “Me concentraré en esta temporada, con las esperanzas de intentar competir por el campeonato de la XFINITY Series”


Su primera parada en su recorrido por defender el título es la Alert Today Florida 300 de hoy sábado en el Daytona International Speedway (3:30 PM, Este). Daytona fue una de las pistas en la que Chase Elliott lo tuvo complicado la temporada pasada, donde finalizó decimoquinto y vigésimo en ambos evento de 2014. El joven piloto intentará conquistar el escenario donde su padre, Bill Elliott, ganó en cuatro ocasiones dentro de la NASCAR Sprint Cup Series.


El piloto mexicano de Joe Gibbs Racing, Daniel Suárez, y Darrell “Bubba” Wallace Jr., de Roush Fenway Racing, tratarán de seguir los pasos de Chase Elliott para conseguir el doblete del título y el Premio Sunoco al Novato del Año en el 2015.


Suárez compitió en dos ocasiones el año pasado en la NASCAR XFINITY Series, mientras competía a tiempo completo en la NASCAR México Toyota Series, donde logró cinco victorias, siete finales en el Top 5 y tres poles. El piloto de 23 años de edad también alcanzó dos victorias y siete finales en el Top 10 en 13 carreras de la NASCAR K&N Pro Series East. El mexicano conducirá el Toyota número 18 de Joe Gibbs Racing.


“El primer objetivo será aprender. Creo que eso es lo más importante”, afirma Suárez. “Después de eso, realmente pienso que seremos competitivos. Si somos competitivos y seguimos corriendo en el Top 10 y Top 5, con algo de suerte vamos a tener una oportunidad de ganar”


Wallace se unió a Roush Fenway Racing en el mes de diciembre, poco después de que Joe Gibbs Racing, donde se desempañaba como piloto en desarrollo, lo dejó libre. Wallace terminó tercero en la temporada pasada de la NASCAR Camping World Truck Series con cuatro victorias y 623 vueltas lideradas. En seis carreras dentro de la NASCAR XFINITY Series en los últimos tres años, el piloto consiguió cuatro finales dentro del Top 10.


“Chase Elliott estableció el listón muy alto”, opina Wallace. “Antes de llegar a una nueva serie, un objetivo sería terminar en el Top 5 en los puntos o ganar una carrera. Ahora es ganar el campeonato. Lo único que está en mi agenda es lograr el campeonato. Tengo la plena confianza que podemos lograrlo”

 
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