Oval Zone: Austin Dillon
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19 mar. 2016

Austin Dillon se hace con la pole en Fontana

16:11h.

Austin Dillon ganó el viernes la Coors Light Pole en elAuto Club Speedway por lo que arrancará desde la 1ra. posición de la parrilla de salida de la Auto Club 400 (domingo, 3:30 PM, Este por FOX, MRN, SiriusXM NASCAR Radio).

Es la primera Pole Position para el piloto de Richard Childress Racing esta temporada y la segunda en su carrera en la Sprint Cup Series. Kevin Harvick, el campeón de la Sprint Cup Series 2014, arrancará desde el 2do. puesto, seguido de Denny HamlinRyan Newman y Carl Edwards para completar el Top 5.

El novato Chase Elliott mostró destellos de su talento, y clasificó en el 8vo. puesto en su primera carrera en Fontana.

Brad Keselowski, quien ganó la carrera en California la temporada pasada, clasificó 15to, mientras que Jimmie Johnson, quien tiene cinco victorias en esta pista, logró el puesto 19. Dale Earnhardt Jr. clasificó en el 27mo. puesto tras perder control de su auto durante la primera ronda clasificatoria.

Clasificación completa para la Auto Club 400

Auto Club Speedway, Fontana, California

               1. (3)   Austin Dillon , Chevrolet, 188.482 mph.
               2. (4)   Kevin Harvick , Chevrolet, 188.329 mph.
               3. (11)   Denny Hamlin , Toyota, 187.637 mph.
               4. (31)   Ryan Newman , Chevrolet, 187.276 mph.
               5. (19)   Carl Edwards , Toyota, 187.222 mph.
               6. (18)  Kyle Busch, Toyota, 187.212 mph.
               7. (6)   Trevor Bayne , Ford, 186.916 mph.
               8. (24)   Chase Elliott #, Chevrolet, 186.795 mph.
               9. (22)   Joey Logano , Ford, 186.557 mph.
               10. (1)   Jamie McMurray , Chevrolet, 186.345 mph.
               11. (47)  AJ Allmendinger, Chevrolet, 185.687 mph.
               12. (5)   Kasey Kahne , Chevrolet, 187.642 mph.
               13. (27)   Paul Menard , Chevrolet, 187.495 mph.
               14. (21)   Ryan Blaney #, Ford, 187.480 mph.
               15. (2)   Brad Keselowski , Ford, 187.232 mph.
               16. (34)   Chris Buescher #, Ford, 187.154 mph.
               17. (78)   Martin Truex Jr. , Toyota, 187.028 mph.
               18. (17)   Ricky Stenhouse Jr. , Ford, 186.528 mph.
               19. (48)   Jimmie Johnson , Chevrolet, 186.297 mph.
               20. (20)   Matt Kenseth , Toyota, 186.268 mph.
               21. (44)   Brian Scott #, Ford, 186.176 mph.
               22. (16)  Greg Biffle, Ford, 186.075 mph.
               23. (13)   Casey Mears , Chevrolet, 185.773 mph.
               24. (14)   Brian Vickers , Chevrolet, 185.581 mph.
               25. (43)   Aric Almirola , Ford, 186.398 mph.
               26. (41)  Kurt Busch, Chevrolet, 186.095 mph.
               27. (88)   Dale Earnhardt Jr. , Chevrolet, 186.080 mph.
               28. (7)   Regan Smith , Chevrolet, 185.696 mph.
               29. (15)  Clint Bowyer, Chevrolet, 185.639 mph.
               30. (95)   Michael McDowell , Chevrolet, 185.486 mph.
               31. (10)   Danica Patrick , Chevrolet, 185.099 mph.
               32. (42)   Kyle Larson , Chevrolet, 184.990 mph.
               33. (83)  Matt DiBenedetto, Toyota, 184.611 mph.
               34. (38)   Landon Cassill , Ford, 184.186 mph.
               35. (23)   David Ragan , Toyota, 183.052 mph.
               36. (98)   Cole Whitt , Chevrolet, 182.348 mph.
               37. (30)   Josh Wise , Chevrolet, 181.951 mph.
               38. (46)   Michael Annett , Chevrolet, 180.610 mph.
               39. (32)   Jeffrey Earnhardt #, Ford, 180.415 mph.

27 feb. 2016

Tony Stewart "se deja caer" por Atlanta

4:24h.

Tony Stewart, quien se está recuperando de la fractura de la columna vertebral y la consecuente cirugía para repararla, tras un accidente en un vehículo todo terreno en enero pasado, regresó a las pistas de la Sprint Cup Series el viernes.

El pilto de Stewart-Haas Racing, quien ya había anunciado que esta sería su última temporada como piloto activo, visitó el Atlanta Motor Speedway, donde fue visto hablando con el piloto Ty Dillon, tras la sesión clasificatoria para la carrera del domingo.

Tras estar ausente en las carreras de las Speedweeks en Daytona, incluyendo laDaytona 500, Stewart llamó por teléfono durante la transmisión previa a la "Great American Race" para mandar saludos a sus fanáticos y dar un reporte sobre su recuperación.

El viernes fue su primera aparición en una pista de la NASCAR este temporada, donde le dio consejos a Dillon para la carrera del domingo.

Dillon arrancará desde el puesto 18 en el Chevrolet No. 14 en laFolds of Honor QuikTrip 500 (domingo, 1 PM, Este por FOX, PRN).

10 feb. 2016

Austin Dillon revela su coche patrocinado por American Ethanol

17:27h.

American Ethanol presentó este miércoles el Chevrolet SS No. 3 que conducir á Austin Dillon en la temporada 2016 de la NASCAR Sprint Cup Series para Richard Childress Racing.

American Ethanol volverá a ser patrocinador principal de equipo No. 3 para las siguientes seis carreras:

- 20 de marzo -- Auto Club Speedway, California

- 7 de mayo -- Kansas Speedway Kansas

- 31 de julio -- Pocono Raceway, Pennsylvania

- 4 de septiembre -- Darlington Raceway, South Carolina

- 23 de octubre -- Talladega Superspeedway, Alabama

- 13 de noviembre -- Phoenix International Raceway, Arizona

Para la carrera en Darlington, el auto llevará una apariencia estilo retro acorde a la temática de la jornada.

En 2015, American Ethanol fue patrocinador principal de Dillon durante seis carreras de la Sprint Cup.

4 feb. 2016

Austin Dillon quiere resultados ya

16:39h.

Austin Dillon terminó la temporada pasada de la NASCAR Sprint Cup Series en la 21ra. posición de la Clasificación de Pilotos. Para algunos, este resultado estaría dentro de lo aceptable, pero para Dillon sin duda alguna no lo es.

El nieto de Richard Childress fue campeón en la NASCAR Camping World Truck Series y también lo fue en la NASCAR XFINITY Series. Dillon sabe que el talento que lo llevó a la cima en esas series es la base que lo podría ayudar a avanzar en la NASCAR Sprint Cup Series, donde compite al volante del Chevrolet No. 3 de Richard Childress Racing.

Pero la paciencia puede ser difícil de aprovechar y puede agotarse como un juego de neumáticos.

"Sé que estoy en desarrollo como piloto", dijo Dillon. "Pero no quiero que me sigan diciendo 'Hey, la experiencia sigue allí, ya vendrá'. Quiero hacerlo este año. La quiero ya".

La 21ra. posición en la Clasificación de Pilotos es el peor resultado que Dillon, de 25 años de edad, ha logrado desde que compite en las series nacionales de la NASCAR. Pero detrás de las estadísticas del año pasado, similares a las de 2014, hay signos de mejoría.

Dillon lideró múltiples vueltas en Pocono, Daytona, Michigan y Martinsville. Además, terminó en la 4ta. posición en Michigan, el mejor resultado de su carrera en la Sprint Cup.

La mayoría de estos resultados llegaron tras el cambio de jefe de equipo a mitad de temporada, con Richard Labbe como reemplazo de Gil Martin. Fue la táctica que "dio nueva vida a nuestro equipo", dijo Dillon.

"Liderar vueltas en Michigan y correr al frente en muchas de las carreras al final del año fue grande", dijo Dillon. "Creo que fue un buen cambio".

"Lo otro... Labbe tiene la misma mentalidad que tengo en cuanto a los deportes en general, en la que tenemos que eliminar errores... averiguar cómo podemos ser los mejores en cada aspecto del automovilismo".

"Me inyectó vida", dijo Labbe. "He trabajado en esto por 30 años y tener a un muchacho tan lleno de energía es realmente un respiro de aire fresco para mí".

"Tuvimos algo de éxito... en las pistas de milla y media. Desafortunadamente, no corremos en pistas de milla y media cada semana. Hemos tratado de mostrar a Austin lo que ha hecho verdaderamente bien en las pistas de milla y media y señalar lo negativo en las pistas más cortas, donde necesitamos trabajar más".

Dillon es uno de los tres pilotos de Richard Childress Racing a tiempo completo en la Sprint Cup Series. Su compañero Ryan Newman, segundo en la batalla por el campeonato en 2014, quedó fuera de la contienda tras la segunda ronda de eliminación del año pasado. Paul Menard , en su primera participación en el Chase, quedó eliminado al completar las tres primeras carreras de la postemporada.

Richard Childress Racing no ha visitado el Victory Lane desde 2013 en Phoenix.

Como resultado, Childress afirmó haber invertido tiempo extra en los talleres de sus equipos durante la temporada baja, en busca de opciones para mejorar un producto que ha cosechado 105 victorias en la Sprint Cup y seis campeonatos.

"Tenemos un muy buen equipo de ingenieros, necesitábamos hacer algunos cambios", dijo Childress. "Nuestro programa de motores es tan fuerte como cualquier otro cuando se trata de potencia; NASCAR se lleva esos motores y los prueba. Nosotros recibimos todos los datos. Siempre hay pequeños retos, pero conseguir que los autos sean rápidos es lo más grande que tenemos que hacer".

"Estamos allí, somos consistentes. Tenemos que lograr más velocidad", agregó.

Dillon siente que aún tiene "algo que demostrar" a su abuelo, equipo y fanáticos. Su objetivo es lograrlo en 2016.

10 oct. 2015

Austin Dillon vence desde la Pole en Charlotte

5:39h.
Charlotte Motor Speedway

Austin Dillon llevó su Chevrolet número 33 de Richard Childress Racing a la victoria en el Charlotte Motor Speedway para llevarse la carrera de la NASCAR XFINITY Series Drive for the Cure 300 presented by Blue Cross and Blue Shield of North Carolina.


Dillon, que arrancó desde la Pole Position, aventajó a Erik Jones por casi tres segundos para llevarse la victoria, la segunda de la temporada en la pista de Charlotte. Brad Keselowski terminó en el tercer puesto, seguido por el mexicano Daniel Suarez y Regan Smith para completar el Top 5 de la vigesimonovena carrera del calendario 2015.


Kyle Busch, que dominó tres cuartas partes de la carrera y se mantuvo en el primer lugar 102 de las 150 vueltas, tuvo un accidente con Kasey Kahne, otro piloto de la Sprint Cup Series, tras el cual ambos coches terminaron contra el muro exterior.


El Toyota número 54 de Busch sufrió los peores daños y tuvo que parar en los garajes, donde su equipo intentó repararlo. Kahne logró regresar a la carrera, pero terminó decimosegundo.


El líder de la Clasificación de Pilotos en la XFINITY Series, Chris Buescher terminó séptimo en el Chevrolet número 60 de Richard Childress Racing.

27 sept. 2015

Austin Dillon logra la victoria en New Hampshire

11:47h.
New Hampshire Motor Speedway

Austin Dillon ganó el sábado la carrera 500 en la historia de la NASCAR Camping World Truck Series, tras arrancar desde la Pole Position y liderar 78 de las 175 vueltas de la UNOH 175 en el New Hampshire Motor Speedway.


El campeón de la Camping World Truck Series 2011, ganó por primera vez en Loudon y por séptima ocasión en la serie, tras superar al doble campeón, Matt Crafton. El Top 5 lo completaron Johnny Sauter, Timothy Peters y John Hunter Nemechek.


Erik Jones, el líder de la Clasificación de Pilotos de la seire, mantuvo su ventaja de 7 puntos sobre Crafton.


Por su parte, el piloto de la Sprint Cup Series, Kyle Busch, tres veces ganador en New Hampshire, lideró 67 vueltas, pero terminó undécimo tras sufrir daños en su Toyota número 51, y Cole Custer, ganador de la carrera el año pasado, terminó en el puesto 24, tras hacer contacto con el muro exterior.


La carrera fue detenida durante 13 minutos tras la vuelta 38, cuando la camioneta de Tyler Reddick perdió el control, chochó contra la de Jordan Anderson, lo que provocó un derramamiento de aceite sobre la pista.

5 jul. 2015

Austin Dillon logra el triunfo en la Subway Firecracker 250

5:50h.
Daytona International Speedway

Austin Dillon ganó el sábado la Subway Firecracker 250 de la NASCAR XFINITY Series en el Daytona International Speedway, en un final bajo bandera verde, blanca a cuadros tras dos accidentes que involucraron a 12 coches a 10 vueltas del final el primero, y a 4 pilotos a 4 vueltas del final el segundo.


Esta ha sido la quinta victoria de Dillon en la XFINITY Series y su primer triunfo en Daytona. Elliott Sadler terminó en segundo puesto, seguido por Chase Elliott, Kasey Kahne y Benny Gordon para completar el Top 5.


El líder de la Clasificación de Pilotos, Chris Buescher, y Ty Dillon se vieron involucrados en el primero de dos grandes accidentes al final de la carrera, provocado cuando Ryan Reed peridó el contro de su coche en la recta principal.


En ese accidente también se vieron involucrados el mexicano Daniel Suárez, que había arrancado desde la Pole Position - la primera que consigue en la NASCAR XFINITY Series -, Darrell Wallace Jr., Brennan Poole, Aric Almirola, John Wes Townley, Brendan Gaughan, Joey Gase, Regan Smith y Blake Koch.


Suárez terminó en el puesto 17 y con ese resultado se mantiene en el décimo puesto de la Clasificación de Pilotos, a 123 puntos de Buescher.


Poole y Townley fueron examinados por el personal médico de la pista y dados de alta.


En el segundo accidente de la noche, Brian Scott, que rodaba en primera posición, trato de bloquear a Elliott Sadler, pero se estrelló contra el muro exterior y se llevó a otros coches por delante para causar el final bajo bandera verde, blanca, a cuadros.


La NASCAR XFINITY Series regresa a la acción el próximo viernes desde el Kentucky Speedway (7:30 PM, Este por NBCSN, PRN, SiriusXM).

24 may. 2015

Austin Dillon dominó y venció en Charlotte

5:41h.
Charlotte Motor Speedway

Austin Dillon logró contener el ataque de Denny Hamlin en las últimas 15 vueltas para llevarse la victoria en la Hisense 300 de la NASCAR XFINITY Series disputada en el Charlotte Motor Speedway.


El piloto de la Sprint Cup, al volante del Chevrolet No. 33 de Richard Childress Racing lideró 163 de las 200 vueltas para lograr la 4ta. victoria de su carrera en la XFINITY Series y 2da. esta temporada.


El campeón de la serie en 2013 arrancó desde la Pole Position y dominó las acciones toda la joranda.


Hamlin tuvo que hacer un Pit Stop no programado antes de la mitad de la carrera, pero logró recuperarse para estar en la pelea hasta el final, aunque no pudo adelantar a Dillon.


Los compañeros de equipo de JR Motorsports, Kasey Kahne y Regan Smith, terminaron tercero y cuarto respectivamente, seguidos de Darrell Wallace Jr. para completar el Top 5.


Tras partir en el puesto 19, el mexicano Daniel Suárez remontó para terminar en la sexta posición y lograr así su cuarto Top 10 de la temporada.


Además, este resultado le permitió recuperar la novena posición de la Clasificación de Pilotos con la misma cantidad de puntos que Ryan Reed, que es octavo en la tabla general.


Chris Buescher terminó en el undécimo puesto, pero mantuvo el liderato de la Clasificación de Pilotos.


Smith, Wallace Jr., Daniel Suarez y Ty Dillon calificaron para el programa Dash 4 Cash en el que competirán por un premio de $100,000.


La NASCAR XFINITY Series regresará a la acción el próximo fin de semana en el Dover International Speedway para disputar la Buckle Up 200 presented by Click It or Ticket (30 de mayo, 2:30 PM; Este).

8 mar. 2015

Austin Dillon no da opción en Las Vegas

4:44h.
Dillon logra su primer triunfo en el Las Vegas Motor Speedway

Las Vegas Motor Speedway

Austin Dillon dominó por completo la Boyd Gaming 300 de la NASCAR XFINITY Series, disputaba el sábado en el Las Vegas Motor Speedway, para llevarse la victoria tras liderar 183 de las 200 vueltas programadas.


El mexicano Daniel Suárez, en su temporada de debut en la serie, logró su primer Top 10 con una sólida actuación, tras arrancar desde el puesto 15 y recuperarse después de caer al 21 a mitad de carrera.


Esta es la primera victoria de Dillon en Las Vegas y la tercera de su carrera en la XFINITY Series.


En segunda posición terminóa Ryan Blaney, el piloto de Richard Childress Racing, que lideró dos vueltas y peleó hasta la última curva, seguido por Regan Smith, Denny Hamlin, sustituto del lesionado Kyle Busch, y Chase Elliott, para completar el Top 5.


Erik Jones, el otro piloto de Joe Gibbs Racing, lideró siete vueltas, pero se estrelló contra el muro exterior en la vuelta 173, después de contactar con el coche número 22 de Ryan Blaney, y finalmente terminó en el puesto 29.


Suárez logró su primer Top 10 de la temporada en la serie tras arrebatarle la décima posición al cubano-estadounidense Aric Almirola en la última vuelta de la carrera.


En esta su tercera jornada al volante del Toyota número 18 de Joe Gibbs Racing, Suárez volvió a dejar huella de su gran talento. El mexicano incluso llegó a liderar la carrera durante tres giros.


La NASCAR XFINITY Series regresará a la acción el sábado 14 de marzo para la Axalta Faster. Tougher. Brighter. 200 en el Phoenix International Raceway (4 PM, Este por FOX).

7 mar. 2015

Austin Dillon Pole para la Boyd Gaming 300 en Las Vegas

15:27h.
Segunda Pole de la temporada para Austin Dilon

Las Vegas Motor Speedway

Austin Dillon, piloto del Chevrolet número 33 de Richard Childress Racing, se ha hecho con la Coors Light Pole para la Boyd Gaming 300 de la NASCAR XFINITY Series que se disputa hoy sábado en el Las Vegas Motor Speedway.


Dillon ha completado su mejor vuelta a 184,332 mph (29,295 segundos) en la pista de 1.5 millas en la última ronda de calificación. Para Dillon, esta ha sido la Pole número 12 en la NASCAR XFINITY Series, segunda de esta temporada.


Brian Scott, piloto del Chevrolet número 2 y compañero de equipo de Dillon en Richard Childress Racing, ha sido segundo con una marca de 182,753 mph.


Erik Jones, Ryan Blaney y Brendan Gaughan han completado el Top5 de la clasificación.


La primera Ronda de la Calificación de esta tarde se ha visto interrumpida por una bandera roja provocada por suciedad en pista.


- Parrilla Completa Boyd Gaming 300 en Las Vegas

21 feb. 2015

Austin Dillon logra la Pole en la XFINITY Series en Daytona

14:51h.

Austin Dillon se ha hecho con la Coors Light Pole para la Alert Today Florida 300, la apertura de la temporada 2015 de la NASCAR XFINITY Series de hoy en el Daytona International Speedway.


El campeón de la XFINITY Series de 2013 ha registrado una vuelta a 190,251 mph de media en la ronda final de la sesión de clasificación en grupo en Daytona.


Justin Marks se unirá a Dillon en la primera fila. Chad Boats y Brendan Gaughan completarán la fila 2, mientras que Aric Almirola y Erik Jones formarán la fila 3.


Un gran accidente ha tenido lugar en el segundo grupo de la primera ronda, con Daniel Suárez, Tanner Berryhill, Carlos Contreras, Harrison Rhodes, Landon Cassill y Blake Koch entre los pilotos implicados. El coche número 18 de Suárez ha sufrido muchos daños y comenzará la carrera de hoy con el de repuesto.


Tras el accidente, Kyle Busch, compañero de equipo de Daniel Suárez, aplaudía de manera irónica tras ver el accidente desde la línea de boxes. Después ha opinado sobre el procedimiento de calificación en grupo en Fox Sports 1: "Esto no es lo que tiene que ser. De alguna manera, esto no está bien"


"No queremos un Demolition Derby en la clasificación. El espectáculo es la carrera"


Poco después del accidente, la clasificación se ha mantenido en un compás de espera debido a una ligera lluvia en la zona. Eso ha retrasado el programa unos 40 minutos.


Dale Earnhardt Jr., que no se ha visto involucrado en el accidente, sino en el grupo en el que se ha producido, ha obtenido como resultado un tiempo más lento, y comenzará la carrera desde el último lugar de la parrilla.


Siete pilotos no podrán participar en la carrera: Rhodes, Berryhill, Scott Lagasse Jr., Derrike Cope, Bobby Gerhart, Joe Nemechek y el mexicano Carlos Contreras.


El procedimiento de clasificación de grupo para Daytona, ajustado por la NASCAR el miércoles, ha consistido en una primera ronda conformada por cuatro grupos, con dos minutos y 30 segundos para completar una vuelta por grupo.


Una vez que los coches han comenzado a rodar fuera de la calle de boxes, no han tenido permiso para parar, por lo que han tenido que salir a pista. Los 24 más rápido han avanzado a la segunda ronda que ha consistido en dos grupos, con el mismo período de tiempo que en la primera ronda.


El Top12 ha pasado a la tercera y última ronda. Este mismo formato se utilizó en la Keystone Light Pole del viernes para la NASCAR Camping World Truck Series.


La Alert Today Florida 300 se disputa hoy sábado a partir de las 3:30 pm ET.

2 ago. 2014

Austin Dillon se lleva la Pocono Mountains 150

16:45h.
Primera victoria de la temporada de un fabricante diferente a Toyota en la Pocono Mountains 150

header_pocono


Austin Dillon se adelantó en el último reinicio de una carrera que se prolongó cuatro vueltas más de lo originalmente planeado para ganar la Pocono Mountains 150 al volante de su Chevrolet #3 en el Pocono Raceway.


Dillon, quien lideró 23 vueltas, fue seguido de Johnny Sauter, Joey Coulter, Clint Bowyer y Ryan Blaney para completar el Top 5.


Con este resultado, Blaney se mantiene como líder de la Clasificación de Pilotos en la NASCAR Camping World Truck Series.


El mexicano German Quiroga, quien había arrancado desde el último puesto tras realizar ajustes a su camioneta durante la Clasificación, se vio involucrado en un par de incidentes con Tyler Reddick, quien finalmente lo dejó fuera de carrera.


Las camionetas de ambos pilotos hicieron contacto en la vuelta 55, luego de que aparentemente Reddick perdiera el control y, tras hacer un trompo, chocara contra el muro exterior impulsado por la camioneta de Quiroga.


Tras el reinicio, Reddick volvia a chocar contra la camioneta de Quiroga, pero esta vez de forma intencionada, lo que ha dejado la Toyota Tundra del piloto mexicano en condiciones demasiado adversas para terminar la carrera.


El incidente fue lo que provocó la bandera verde y blanca a cuadros que definió el final de la carrera.


Los inspectores de la NASCAR han sancionado a Reddick por conducción demasiado agresiva, y ha tenido que retirarse a los garajes antes del final.


- NASCAR Te Mueve

9 abr. 2014

Bass Pro Shops patrocina el #3 en Daytona y Talladega

4:42h.
Bass Pro Shops volverá a estar presente en la carrocería del mítico #3 esta temporada

Austin Dillon, candidato al Premio Sunoco al Novato del Año y el piloto que regresó al legendario #3 a la NASCAR Sprint Cup Series tendrá un patrocinador muy familiar para el equipo Richard Childress Racing. La firma Bass Pro Shops, que estuvo en sociedad con Richard Childress Racing y el #3 del fallecido Dale Earnhardt desde 1998, adornará el Chevrolet SS de Dillon en las carreras a celebrarse en el Talladega Superspeedway y el Daytona International Speedway.



"Todos en Bass Pro Shops estamos emocionados por continuar nuestra relación de amistad y negocios con Richard Childress, y por poder patrocinar a Austin Dillon durante su temporada de novato en la Sprint Cup Series", dijo Johnny Morris, el fundador de Bass Pro Shops. "El #3 con el que empezamos (esta relación) y es maravilloso estar de vuelta en la acción".

Esta no es la primera vez que Dillon pilotará un coche con el patrocinio de Bass Pro Shops, ya que en el 2011 ganó el título de la NASCAR Camping World Truck Series con su apoyo.


Su hermano Ty también ha sido patrocinado por la firma en la Camping World Truck Series y la NASCAR Nationwide Series.



"Johnny Morris y todos en Bass Pro Shops han estado al mi lado durante la mayor parte de mi carrera en el automovilismo y en mis logros", dijo Dillon. "Tengo fotos de un logo gigante de Bass Pro Shops en mi primer Bandolero cuando apenas estaba empezando".

"También estuvieron conmigo en las carreras en pistas de tierra y cuando fui campeón en la NASCAR Camping World Truck Series. Tengo inumerables recuerdos de viajes de cacería y pesca con Johnny y su hijo John Paul. Son verdaderos amigos, así que significa mucho poder contar con ellos en mi temporada de novato en la NASCAR Sprint Cup Series, especialmente en las carreras en Talladega Superspeedway y Daytona International Speedway, donde hay tanta historia con el equipo".

Bass Pro Shops también firmó un acuerdo de patrocinio asociado al #3 por lo que queda de la temporada 2014, junto a Dow, Cheerios, Realtree Outdoors, American Ethanol y la University of Northwestern Ohio.


- NASCAR.COM en español

17 feb. 2014

La Pole de Austin Dillon no deja satisfecho a todo el mundo

10:43h.
El día después de la clasificación, nos damos cuenta de que la Pole de Austin Dillon para la Daytona 500 con el #3 no contenta a todo el mundo

En la sesión clasificatoria para la Daytona 500 disputada el domingo, el Chevrolet #3 de Richard Childress Racing voló sobre la pista, pero la Pole de Austin Dillon ha sido recibida de una forma diferente por los aficionados a la NASCAR.


Un número que significa tanto para tantos aficionados ha retornado a la competición, guste o no, después de haberse venerado como parte indivisible del mítico Dale Earnhardt, y ahora es otro piloto quien defiende ese número, con todo lo que eso acarrea.


Página especial Daytona 500 2014


Los miembros de Richard Childress Racing vitoreaban y aplaudían la Pole de Austin Dillon, siendo conscientes de la importancia de este logro, y de que no todo el mundo se alegra tanto como ellos. Todavía hay muchos que creen que el #3 debe descansar en paz junto a la memoria de Dale Earnhardt, piloto que lo llevó hasta lo más alto, y que nadie debería volver a utilizarlo.


Sin embargo, esa decisión no les corresponde a ellos.


Richard Childress es el legítimo propietario del legendario número 3, y fue él quien, tras recibir el visto bueno de la familia Earnhardt, tomó la decisión de traerlo de vuelta.


Aunque eso no significa que la decisión sentara bien a todo el mundo.


Danny Lawrence, ex miembro del equipo de Dale Earnhardt, y el último que tuvo contacto con él antes de que el piloto saliera a pista por última vez, admite tener emociones encontradas después de la Pole de Austin Dillon:



- "No es que no esté contento, es sólo que la última vez que estuve aquí con el #3 y Dale Earnhardt fue muy duro" - explica Lawrence sobre sus sensaciones ante la Pole de Austin Dillon lograda el domingo. - "Si alguien iba a lograr esto, quería que fuera Austin".

Pese a que Austin Dillon ha empleado el número 3 durante muchos años en diferentes campeonatos, mucha gente cree que quieren aprovecharse de la repercusión que esto acarrera. Pero tanto el piloto como el equipo entienden esta reacción:



- "El #3 es la identidad de nuestra compañía" - afirma el Jefe de Equipo Gil Martin. - "El legado de lo que ha significado este número es algo que debemos proteger. No nos lo tomamos a la ligera".

Ya durante el Preseason Thunder Austin Dillon fue el más rápido, y lo había sido de nuevo durante todo el fin de semana, lo que lo convertía en un claro favorito para hacerse con la Pole.




- "Nunca soñamos que podía ser tan bueno" - afirmaba Richard Childress al terminar la clasificación para la Daytona 500. - "Tener el número 3 en la Pole es muy especial, aunque ahora tenemos un trabajo aún mayor frente a nosotros".


12 ene. 2014

Austin Dillon, el más rápido en el Preseason Thunder 2014

11:24h.
Austin Dillon logra colocar de nuevo el #3 en lo más alto de la clasificación en Daytona

El pasado viernes, los pilotos de la NASCAR Sprint Cup Series llevaron a cabo los entrenamientos del Preseason Thunder en el Daytona International Speedway, dando inicio de manera oficial a los preparativos de la carrera inaugural de la temporada, la legendaria Daytona 500, a celebrarse el domingo 23 de febrero.

Austin Dillon, piloto del Chevrolet #3 de Richard Childress Racing y candidato al Premio Sunoco al Novato del Año, se impuso en la sesión de ocho horas al registrar una velocidad máxima de 195.109 mph. Siguiendo a Austin Dillon terminaron Brian Scott y Matt Crafton (en suplencia de Paul Menard), también pilotos de Richard Childress Racing, con velocidades de 194.582 mph y 194.342 mph respectivamente.

[caption id="attachment_47353" align="aligncenter" width="1070"]Austin Dillon el más Rápido en el Preseason Thunder Austin Dillon, con el #3 de RCR, el más rápido en el Preseason thunder 2014. - Foto NASCAR Media[/caption]

El cubano-estadounidense Aric Almirola (Richard Petty Motorsports) y el novato Kyle Larson (Chip Ganassi Racing), piloto que reemplaza a Juan Pablo Montoya en el Chevrolet #42, registraron una serie de vueltas por debajo de las 194 mph antes del cierre de la sesión.
“Siempre es bueno probar nuestros equipos y ver dónde nos encontramos”, declaraba Austin Dillon. “Definitivamente los coches son rápidos, el 33 (de Scott) y el 3, y creo que nuestros otros dos compañeros de equipo también están bien”.

“Así que podemos tomar todo lo que hemos aprendido de los cuatro equipos y tener una oportunidad para la pole y coches rápidos para la carrera”, dijo Dillon.

Chad Knaus, jefe de equipo del #48 de Hendrick Motorsports, afirmó sentirse satisfecho con lo logrado en esta sesión. Su piloto, Jimmie Johnson, es el actual campeón de la Sprint Cup, y el último ganador de la Daytona 500.
“He hecho todo lo que necesitaba hacer”, dijo Knaus. “No creo que seamos tan buenos como algunos de los otros equipos, pero nuestro coche es sólido. Opino que cuando regresemos estaremos bien. Estoy bien con eso”.

En un principio, las pruebas habían sido programadas para el jueves, pero éstas tuvieron que ser canceladas debido a la lluvia. Por lo que el viernes los pilotos de la división principal de la NASCAR encendieron los motores en la pista de 2.5 millas en una sesión que culminó a las 9 p.m.
Resultado completo Preseason Thunder 2014 - NSCS

[table style="table-bordered"]




















































































































































































































































































































































































Pos.No.NombreFabricanteVueltasMejor tiempo (segundos)Mejor velocidad (millas por hora)
1.3Austin DillonChevrolet3846.128195.109
2.33Brian ScottChevrolet5746.253194.582
3.27Matt CraftonChevrolet5346.310194.342
4.43Aric AlmirolaFord5246.433193.828
5.42Kyle LarsonChevrolet7346.533193.411
6.13Casey MearsChevrolet4546.547193.353
7.41Kurt BuschChevrolet4446.572193.249
8.88Dale Earnhardt JrChevrolet6746.604193.116
9.11Denny HamlinToyota8846.615193.071
10.10Danica PatrickChevrolet5646.617193.063
11.48Jimmie JohnsonChevrolet9546.627193.021
12.4Kevin HarvickChevrolet4346.635192.988
13.1Jamie McMurrayChevrolet6546.648192.934
14.5Kasey KahneChevrolet10646.658192.893
15.15Clint BowyerToyota5746.709192.682
16.26Cole WhittToyota5346.758192.480
17.31Ryan NewmanChevrolet4346.766192.448
18.22Joey LoganoFord6046.826192.201
19.20Matt KensethToyota4246.829192.189
20.2Brad KeselowskiFord4446.850192.102
21.18Kyle BuschToyota3346.910191.857
22.9Marcos AmbroseFord5046.950191.693
23.21Trevor BayneFord4746.959191.657
24.51Justin AllgaierChevrolet4846.966191.628
25.24Jeff GordonChevrolet5947.053191.274
26.16Greg BiffleFord5547.065191.225
27.7Michael AnnettChevrolet5747.081191.160
28.14Mark MartinChevrolet6247.108191.050
29.52Bobby LabonteChevrolet4147.163190.828
30.55Michael WaltripToyota5947.193190.706
31.83Alex BowmanToyota7847.267190.408
32.17Ricky StenhouseFord4747.351190.070
33.30Parker KilgermanToyota4847.364190.018
34.95Michael McDowellFord4147.402189.865
35.77Dave BlaneyFord1747.480189.553
36.99Carl EdwardsFord3947.498189.482
37.40Landon CassillChevrolet4647.771188.399
38.93Ryan TruexToyota6347.876187.986
39.32Reed SorensonFord3847.942187.727
40.87Joe NemechekToyota4248.544185.399

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11 dic. 2013

El 3 regresa a la NASCAR Sprint Cup Series

17:15h.

CONCORD, NC. - Uno de los números más icónicos en la historia de la NASCAR Sprint Cup Series volverá a las pistas en 2014 de la mano de Richard Childress Racing y su piloto Austin Dillon.


Dillon, campeón de la NASCAR Nationwide Series la temporada pasada, llevará el número 3 del legendario Dale Earnhardt, 7 veces campeón de la Cup Series que perdió la vida en un accidente en la Daytona 500 en 2001 precisamente pilotando con ese número.


El anuncio realizado en el Charlotte Motor Speedway durante las pruebas de aerodinámica para la próxima temporada, se puede archivar en el departamento de los "secretos peor guardados", ya que el propio equipo había insinuado el nieto del dueño de su propietario podría pilotar el 3 en el 2014.


Y el propio Austin Dillon ha hablado abiertamente sobre esa posibilidad en la última carrera de la temporada en Homestead-Miami Speedway.




- "Siento la presión de ese número porque quiero hacerlo lucir bien ante los fans" - ha comentado Dillon. - "Es algo muy especial en nuestra familia [...] y tener la oportunidad y el equipo es algo que siempre estará cerca de mi. Llevarlo es algo que me dará impulso. No todo mundo puede decir eso".



Dillon, de 23 años, ha pilotado el número 3 en las dos series previas a la Sprint Cup, la Nationwide Series (2013) y la Camping World Truck Series (2011), y ya ha participado en 11 carreras de la Cup Series. La del 2014 será su primera temporada completa en la máxima categoría de la NASCAR.


El coche número 3 ha ganado 97 carreras en la NASCAR Sprint Cup Series, lo que lo coloca en el tercer puesto de la historia, solo por detrás del número 11 (203 victorias) y el 43 (198).


Richard Childress adoptó el número 3 a mediados de su carrera como piloto independiente en honor al miembro del Salón de la Fama, Junior Johnson, y lo conservó después de su retiro en 1981.


Dale Earnhardt estableció su relación con Childress en 1984 y a partir de esa temporada completó una de las etapas más exitosas en la historia de la NASCAR, al ganar 76 veces con el número 3 con el patrocinio de Wrangler Jeans. A partir de 1988, el coche se pintó de negro con los colores de GM Goodwrench.


Cuando Earnhardt murió en 2001, el Richard Childress Racing regresó a la pista con Kevin Harvick como reemplazo de Earnhardt, pero en el coche 29.


Harvick ha fichado por el Stewart-Haas Racing para la próxima temporada, mientras que el coche 29 se ha mantenido en el equipo de richard Childress durante 13 temporadas, siempre con un pequeño número 3 en la carrocería.


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25 nov. 2013

Repaso a la temporada 2013 de la Nationwide Series

7:30h.

Austin Dillon es ya el piloto más joven con un título de la Nationwide Series


CONCORD, NC. - La temporada 2013 de la NASCAR Nationwide Series ha ido batiendo varios records, hasta terminar con Austin Dillon llevándose el campeonato. Por tan sólo 3 puntos de diferencia, Dillon batía a Sam Hornish Jr. para convertirse en el campeón más joven de la historia de la Nationwide Series.



- "Sam Hornish es un gran contrincante" - decía Dillon. - "Cuando les ganas de esta manera, significa mucho más, en una lucha cuerpo a cuerpo hasta el final. No voy a mentir, estaba nervioso, pero lo he disimulado bastante bien".

El piloto de Richard Childress Racing, ganador del campeonato de la NASCAR Camping World Truck Series la temporada anterior, ha aprovechado su consistencia para ganar el campeonato. Pese a que Austin Dillon se ha convertido también en el primer piloto en la historia de la Nationwide Series en ganar el título sin lograr una sola victoria, ha sumado 13 Top5 y 22 Top10 en las 33 carreras de la temporada.


El logro de Dillon ha sido un poco más especial si cabe, al haberlo conseguido con el número 3 en su coche, número mítico conocido mundialmente gracias a Dale Earnhardt.



- "El primero con Dale fue muy especial" - admitía Richard Childress. - "Me sentí como si me hubiesen atado un camión a la espalda, pero entonces ganamos más, y a partir de ahí sólo queríamos ganar aún más. Ahora con Austin, haber ganado los dos títulos y ser el nuevo campeón de la Nationwide Series, es algo realmente especial para el 3 y para los aficionados".

Mientras RCR celebraba el campeonato, la temporada se ha caracterizado por el dominio de Joe Gibbs Racing y Penske Racing. Ambos equipos han logrado un total de 28 victorias (JGR 14, Penske 14), batiendo el record anterior que poseían JGR (19) y Roush Fenway Racing (8) en 2008.


El número 22 impulsaba a Penske Racing hasta el triunfo en el campeonato de propietarios, con 4 pilotos diferentes logrando victorias: Brad Keselowski, Joey Logano, AJ Allmendinger y Ryan Blaney.



- "Para mi, este campeonato ha supuesto contar con un gran grupo de pilotos" - explicaba Roger Penske. - "El objetivo, tanto de los pilotos como de los patrocinadores, era ganar el campeonato. Quería ver si podríamos batir a JGR y sus chicos de primer nivel. Queríamos correr contra ellos. Kyle Busch es, obviamente, uno de los mejores pilotos de la actualidad".

Pese a que JGR se quedaba a un paso de ganar el campeonato de propietarios, Kyle Busch completaba una de las temporadas con más dominio en la historia de la Nationwide Series. Bush gababa en 12 ocasiones de las 26 carreras disputadas, quedándose a una sola victoria de su propio record, logrado en la temporada 2010.


Kyle Larson, piloto procedente del programa Drive For Diversity, se ha proclamado Novato del Año de la temporada 2013 de la Nationwide Series.



- "Significa mucho para mi ser el Novato del Año en la Nationwide Series" - admite Kyle Larson, nuevo piloto del Chevrolet #42 en la Sprint Cup Series. - "Añadir mi nombre a esa lista espero que signifique que estoy haciendo las cosas bien".

En total, 128 pilotos diferentes han disputado al menos una carrera en el campeonato 2013 de la Nationwide Series. Se han batido 7 records de vuelta de clasificación en las 23 pistas que han albergado carreras esta temporada, incluyendo el debut de la NNS en el Mid-Ohio Sports Car Course.


La temporada 2014 de la NASCAR Nationwide Series echará a andar el próximo día 22 de febrero en el Daytona International Speedway.

20 nov. 2013

NNS / CWTS: Los campeones celebran su banquete en Miami

5:36h.

MIAMI, FL. - Los recientes campeones de la NASCAR Nationwide Series y Camping World Truck Series celebraron sus títulos en la gala de entrega de premios que tuvo lugar el lunes en el Loews Miami Beach Hotel.


En ambas categorías se estrenaron tres nuevos campeones. Austin Dillon y Matt Crafton, con su primer título de la Nationwide Series y Camping World Truck Series respectivamente, y Roger Penske, con su primer título de propietarios de la Nationwide Series. Además, Kyle Busch Motorsports fue reconocido por su segundo título de propietarios en la Camping World Truck Series.


Esta temporada es la décima contando las dos Series en la que los campeones en las clasificaciones de pilotos y propietarios son diferentes. En la Nationwide Series es la quinta ocasión en los últimos 6 años, la séptima de la historia.


Austin Dillon se hizo con su segundo título en las Series Nacionales NASCAR tras el logrado en 2011 en la CWTS. De esta forma, se une a Greg Biffle y Johnny Benson como los únicos pilotos que han logrado campeonatos en ambas Series. Los dos títulos de Dillon han llegado con Danny Stockman como jefe de equipo.


Este campeonato ha sido el noveno del número 3 de Richard Childress Racing (el primero en la NNS). Se suma al logrado por Mike Skinner en la Truck Series y los 6 del mítico Dale Earnhardt en la Cup Series. Dillon consigue el cuarto título de la Nationwide Series para su abuelo, tras los logrados por Kevin Harvick (2001, 2006) y Clint Bowyer (2008).


Junto a su jefe de equipo Carl "Junior" Joiner, Matt Crafton ha logrado su primer título de la Camping World Truck Series, siendo también el primero de ThorSport Racing en sus 18 años de vida. Este título llega el mismo año en el que Crafton y su mujer, Ashley, han tenido su primera hija.


Junto a Johnny Sauter, ThorSport Racing se ha convertido en la primera escuadra en liderar la clasificación de pilotos durante toda la temporada.


Brad Keselowski fue el encargado de brindar a Roger Penske su primer título de propietarios al vencer en la Ford EcoBoost 300 del sábado en el Homestead-Miami Speedway. Con 6 victorias a los mandos del #22, añadidas a las logradas por AJ Allmendinger, Ryan Blaney y Joey Logano, el equipo liderado por Jeremy Bullins ha cerrado una magnífica temporada consiguiendo el título.


Kyle Busch Motorsports ha terminado la temporada con dos victorias consecutivas, que le han valido para hacerse con el título de propietarios en la Camping World Truck Series. El campeonato ha terminado con KBM y TSR empatados a puntos, pero las 6 victorias de la Toyota Tundra #51 han dado el título a Kyle Busch. El propio Busch, con 5 victorias, más la obtenida por Eric Jones, completan una temporada en la que Chad Hackenbracht, Scott Bloomquist y Denny Hamlin se han sentado a los mandos de la #51.


Kyle Larson, en la Nationwide Series, y Ryan Blaney, en la Camping World Truck Series, recibían en la gala sus galardones como Novatos de Año. Además, Regan Smith y Ty Dillon han sido los pilotos más populares en ambas categorías.


Ford y Toyota también recibieron su homenaje como ganadores de los campeonatos de constructores en la NNS y la CWTS respectivamente.

17 nov. 2013

Austin Dillon nuevo campeón de la Nationwide Series

4:16h.

Austin Dillon logra su segundo título en las Series Nacionales NASCAR


Austin Dillon Campeón Nationwide SeriesHOMESTAEAD, FL. - Austin Dillon se coronó el sábado campeón de la NASCAR Nationwide Series en el Homestead-Miami Speedway, tras superar a Sam Hornish Jr. por solo tres puntos, tras la conclusión de la última carrera de la temporada, la Ford EcoBoost 300, que fue ganada por Brad Keswlowski.

Fue la séptima victoria de Keselowski en la temporada, con lo que aseguró el título de Propietaarios de Equipo para Penske Racing, gracias además a la sexta posición de Joey Logano.

Kyle Larson entró en segundo lugar para asegurar el título de Novato del Año.

El piloto de Richard Childress Racing, que fue campeón de la Truck Series en 2011, entró a la carrera del sábado con ocho puntos de ventaja sobre Hornish Jr., quien arrancó desde la Pole Position, pero terminó en decimosegunda posición, cuatro puestos detrás del nuevo campeón.

Dillon le había arrebatado el primer lugar de la Clasificación de Pilotos a Hornish Jr. tras la carrera en Kansas en octubre y luego logró tres finales en el Top 5, antes de la carrera final de la temporada en Homestead, tras lo cual se convirtió en el tercer piloto de la historia en la NASCAR en ganar títulos de la Nationwide Series y la NASCAR Camping World Truck Series.

Los otros dos son Greg Biffle y Johnny Benson Jr.

Hasta ahora ningún piloto ha logrado ganar títulos en las tres series nacionales de la NASCAR, pero Dillon empezará su lucha por esa conquista cuando ascienda a la Sprint Cup en el 2014.
Resultado completo:







































































































































































































































































































































































































































































PosInicioNo.PilotoSponsorPtsStatusVueltasMarca
1348Brad KeselowskiDiscount Tire0Running200

Ford

2832Kyle LarsonTarget44Running200

Chevrolet

3654Kyle BuschMonster Energy0Running200

Toyota

4518Matt KensethGame Stop0Running200

Toyota

596Trevor BayneCargill39Running200

Ford

6422Joey LoganoHertz0Running200

Ford

71677Parker KligermanKyle Busch Motorsports37Running200

Toyota

8112Sam Hornish Jr.Alliance Truck Parts37Running200

Ford

91344Cole WhittTakagi Tankless Water35Running200

Toyota

101530Nelson Piquet Jr.Omnitracs34Running200

Chevrolet

11299Blake KochCompassion Racing33Running200

Toyota

12113Austin DillonAdvoCare32Running200

Chevrolet

131916Ryan ReedDrive to Stop Diabetes31Running200

Ford

141733Ty DillonWesco0Running200

Chevrolet

151220Drew HerringDollar General29Running200

Toyota

161811Elliott SadlerOneMain Financial28Running200

Toyota

172343Michael AnnettRichard Petty Motorsports27Running200

Ford

182260Travis PastranaRoush Fenway Racing26Running200

Ford

191431Justin AllgaierBrandt25Running200

Chevrolet

202914Jeff GreenHefty Ultimate/Reynolds24Running200

Toyota

213170Johanna LongForetravel23Running200

Chevrolet

223979Bryan SilasGo Green Racing0Running200

Ford

233523Timmy HillRick Ware Racing0Running200

Ford

243419Dakoda ArmstrongWinfield0Running200

Toyota

253655Jamie DickViva Auto Group19Running199

Chevrolet

263087Joe NemechekD.A.B. Constructors18Running198

Toyota

273392Dexter StaceyMaddies Place17Running194

Ford

282801Mike Wallaceteamjdmotorsports.com16Accident184

Chevrolet

29257Regan SmithTaxSlayer.com15Accident183

Chevrolet

303251Jeremy ClementsAllSouthElectric.com14Accident183

Chevrolet

3175Brad SweetGreat Clips13Running175

Chevrolet

32102Brian ScottShore Lodge12Running173

Chevrolet

33214Landon Cassillteamjdmotorsports.com11Running163

Chevrolet

34209Corey LaJoieRichard Petty Motorsports10Running148

Ford

352498Kevin SwindellCarroll Shelby Motors9Running127

Ford

363824Ryan EllisFrontline Wraps8Accident102

Toyota

372710Mike BlissTriStar Motorsports7Mechanical49

Toyota

383740T.J. BellCurtis Key Plumbing6Mechanical20

Chevrolet

394042Josh WiseCurtis Key Plumbing5Mechanical5

Chevrolet

402691Michael McDowellTriStar Motorsports0Mechanical5

Toyota

 
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