Oval Zone: Auto Club Speedway
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21 mar. 2016

Resultados y estadísticas de la Sprint Cup en Fontana

7:32h.

Jimmie Johnson logró su 2da. victoria de la temporada en tiempo extra, tras arrebatarle la punta a Kevin Harvick en la última vuelta, para lograr la 77ma. bandera a cuadros de su carrera, con lo que superó a Dale Earnhardt con quien estaba empatado en el 7mo. puesto en victorias de la hisotria de la NASCAR.


El piloto del Chevrolet No. 48, que llevaba el look de Superman, adelnató a Harvick, quien terminó en 2do. lugar a pesar de liderar 142 de las 200 vueltas de la carrera celebrada en el Auto Club SpeedwayDenny Hamlin terminó en 3er. puesto, seguido por Joey Logano y Ricky Stenhouse Jr. para completar el Top 5.


Estadísticas completas
NASCAR Sprint Cup Series - Auto Club 400
Auto Club Speedway, Fontana, California

               1. (19) Jimmie Johnson , Chevrolet, 205.
               2. (2) Kevin Harvick , Chevrolet, 205.
               3. (3) Denny Hamlin , Toyota, 205.
               4. (9) Joey Logano , Ford, 205.
               5. (18) Ricky Stenhouse Jr. , Ford, 205.
               6. (8) Chase Elliott #, Chevrolet, 205.
               7. (5) Carl Edwards , Toyota, 205.
               8. (11) AJ Allmendinger, Chevrolet, 205.
               9. (15) Brad Keselowski , Ford, 205.
               10. (10) Jamie McMurray , Chevrolet, 205.
               11. (27) Dale Earnhardt Jr. , Chevrolet, 205.
               12. (21) Brian Scott #, Ford, 205.
               13. (24) Brian Vickers , Chevrolet, 205.
               14. (4) Ryan Newman , Chevrolet, 205.
               15. (13) Paul Menard , Chevrolet, 205.
               16. (34) Landon Cassill , Ford, 205.
               17. (23) Casey Mears , Chevrolet, 205.
               18. (29) Clint Bowyer, Chevrolet, 205.
               19. (20) Matt Kenseth , Toyota, 205.
               20. (7) Trevor Bayne , Ford, 205.
               21. (25) Aric Almirola , Ford, 205.
               22. (35) David Ragan , Toyota, 205.
               23. (28) Regan Smith , Chevrolet, 205.
               24. (1) Austin Dillon , Chevrolet, 205.
               25. (6) Kyle Busch, Toyota, 205.
               26. (36) * Cole Whitt , Chevrolet, 205.
               27. (33) Matt DiBenedetto, Toyota, 205.
               28. (12) Kasey Kahne , Chevrolet, 205.
               29. (38) Michael Annett , Chevrolet, 205.
               30. (26) Kurt Busch, Chevrolet, 205.
               31. (30) Michael McDowell , Chevrolet, 205.
               32. (17) Martin Truex Jr. , Toyota, 204.
               33. (16) Chris Buescher #, Ford, 204.
               34. (39) Jeffrey Earnhardt #, Ford, 200.
               35. (14) * Ryan Blaney #, Ford, Accident, 195.
               36. (37) * Josh Wise , Chevrolet, 195.
               37. (22) Greg Biffle, Ford, Engine, 146.
               38. (31) Danica Patrick , Chevrolet, Accident, 120.
               39. (32) Kyle Larson , Chevrolet, Accident, 46.

Promedio de velocidad del ganador: 137.213 mph.


Duración de la carrera: 2 Horas, 59 Minutos, 17 Segundos.


Margen de la victoria:  0.772 Segundops.


Banderas amarillas:  6 durante 33 vueltas.


Cambios de líder:  26 entre 8 pilotos.


Líderes por vuelta:    0; K. Harvick 1-28; C. Edwards 29-33; K. Harvick 34; C. Edwards 35-36; K. Harvick 37-52; J. Logano 53; K. Harvick 54-70; M. Truex Jr. 71-77; J. Johnson 78-82; C. Elliott # 83; M. Kenseth 84-85; K. Harvick 86-105; J. Johnson 106-109; M. Truex Jr. 110; K. Harvick 111-113; J. Johnson 114-123; M. Truex Jr. 124-136; K. Harvick 137-157; J. Johnson 158-159; C. Edwards 160-161; J. Johnson 162-163; J. Logano 164-165; K. Harvick 166-200; D. Hamlin 201-202; K. Harvick 203; J. Johnson 204-205.


Resumen de los líderes (Piloto, Veces de líder, Veces de líder):  K. Harvick 9 veces durante 142 vueltas; J. Johnson 6 veces durante 25 vueltas; M. Truex Jr. 3 veces durante 21 vueltas; C. Edwards 3 veces durante 9 vueltas; J. Logano 2 veces durante 3 vueltas; M. Kenseth 1 vez durante 2 vueltas; D. Hamlin 1 vez durante 2 vueltas; C. Elliott # 1 vez durante 1 vuelta.


Top 16 en las Clasificación por Puntos: K. Harvick - 195; J. Johnson - 184; C. Edwards - 171; D. Hamlin - 170; Kyle Busch - 170; J. Logano - 165; Kurt Busch - 148; D. Earnhardt Jr. - 145; B. Keselowski - 142; A. Dillon - 139; M. Truex Jr. - 127; J. Mcmurray - 125; A. Almirola - 120; R. Stenhouse Jr. - 119; M. Kenseth - 113; C. Elliott # - 110.



La NASCAR Sprint Cup Series regresa a la acción el domingo 3 de abril en Martinsville, tras el receso de Semana Santa.

20 mar. 2016

Auto Club 400: toda la información

12:03h.

La NASCAR Sprint Cup cumplirá su 5ta. carrera de la temporada 2016 en el Auto Club Speedway y la última de la gira NASCAR Goes West.

NASCAR Sprint Cup Series

Dónde: Auto Club Speedway, óvalo de dos millas, en Fontana, California.

Bandera verde: 3:47 PM, Este.

TV/Radio: FOX, MRN, SiriusXM NASCAR

Pronóstico del tiempo: Soleado con algunas nubes. Temperatura de 80 grados. Vientos del suroeste de entre 10 y 15 millas por hora, según Weather.com.

Himno Nacional: John Foreman of Switchfoot.

Grand Marshal: Eric Dane, de la serie de TNT "The Last Ship."

Honorary starter: Staff Sgt. Charlie Linville, Retirado del USMC.

Distancia de la carrera: 200 vueltas, 400 millas.

Límite de velocidad en los pits: 55 MPH.

Límite de velocidad bajo bandera amarilla: 65 MPH.

Orden de salida: Auto Club 400

Pole PositionAustin Dillon , Chevrolet No. 3.

ATENCIÓN CON:

Brad Keselowski intentará ganar en el Auto Club por 2da. temporada consecutiva. Roger Penske, dueño del auto y organización, construyó el Auto Club Speedway y tiene dos victorias allí como propietario…

Jimmie Johnson , quien cuenta con la mayor cantidad de victorias en el Auto Club (5), buscará superar a Dale Earnhardt en los libros de historia de la NASCAR Sprint Cup Series con su victoria No. 77…

Kevin Harvick , ganador de la carrera en Phoenix, intentará conseguir su 2da. bandera a cuadros consecutiva…

El margen de victoria promedio de la NASCAR Sprint Cup Series es de 0.232 segundos, el más cerrado desde que la NASCAR empezará a llevar registros en 1993 (Infografía con más detalles)…

Carl Edwards , quien terminó 2do. en la jornada pasada, cuenta con la 2da. mejor posición final promedio en el Auto Club (8.8).

1 abr. 2015

La NASCAR penaliza a Ryan Newman y al equipo #31

10:11h.

El equipo del coche número 31 de Ryan Newman en la NASCAR Sprint Cup Series ha sido penalizado despues de que se descubrieran violaciones en la utilización de los neumáticos durante la inspección posterior a la carrera disputada en el Auto Club Speedway el pasado día 22 de marzo.


Como consecuencia de las infracciones, el equipo pierde 50 puntos de la Clasificación de Pilotos y de la Clasificación de Propietarios, y el Jefe del Equipo recibe una multa de $125,000 ($75,000 más $50,000) y es suspendido durante las próximas seis carreras, más cualquier otra carrera no puntuable. Además es puesto bajo probatoria hasta el 31 de diciembre.


La misma sanción se aplica al técnico de los neumáticos James Bender, y al ingeniero del equipo, Philip Surgen.


El piloto Ryan Newman y el propietario del equipo, Richard Childress, son castigados con la pérdida de 75 puntos (50 más 25), en la Clasificación de Pilotos y de Propietarios, respectivamente.


"La NASCAR se toma muy en serio su responsabilidad a la hora de aplicar las reglas de nuestro deporte para mantener el balance de la competición", explica Steve O'Donnell, Vice Presidente Ejecutivo y Director de Desarrollo de Carreras. "Hemos dejado muy claro que cualquier modificación a los neumáticos es una práctica inaceptable que no será tolerada"

23 mar. 2015

Brad Keselowski robó la victoria en Fontana

6:48h.
Auto Club Speedway - Fontana

Brad Keselowski debió haber salido de la Auto Club 400 con una orden de arresto, después de “robar” la victoria en su Ford Fusion número 2 el domingo en el Auto Club Speedway.


El piloto del Team Penske se benefició de su parada a pits en la que cambio cuatro neumáticos para llevarse la victoria en una carrera que se prolongó nueve vueltas más de las pautadas debido a dos banderas amarillas casi al final, para adelantar a Kurt Busch, quien había arrancado desde la Pole Position, en la vuelta final (209) y lograr su primera victoria de la temporada NASCAR Sprint Cup Series 2015.


Busch intentó una maniobra desesperada para alcanzar a Keselowski en la última curva, pero se fue contra el muro exterior, lo que le permitió a su compañero de equipo en Stewart-Haas Racing, Kevin Harvick lo adelantara, con lo que logró la segunda posición y amplió hasta ocho las carreras consecutivas en que termina en primer o segundo lugar.


Brad Keselowski superó a Harvick por solo 0.711 segundos en lo que fue la primera y única vuelta en que estuvo en primera posición. El campeón de la Sprint Cup Series en 2012, quien encabezó la serie con seis victorias en 2014, logró también su primera en Fontana, donde su mejor resultado había sido un decimoctavo puesto.


“Al final, tuvimos suerte y aprovechamos la ocasión”, dijo Keselowski. “Ese es el resumen de la carrera. Pensé que íba a terminar sexto o séptimo, pero la bandera amarilla (en la vuelta 185) nos permitió entrar a pits y pudimos adelantar algo. Luego vino otra amarilla y pensamos ¿Y ahora qué hacemos?”


“(El Jefe de Equipo ) Paul (Wolfe) decidió que entráramos a pits a cambiar cuatro neumáticos y cuando escuché eso pensé: ‘esto puede salir muy bien o muy mal’. Otros coches se quedaron en la pista, otros cambiaron solo dos ruedas. Todos usaron su propia estrategia”


“Pudimos salir y encontrar espacio para adelantar posiciones y de alguna forma terminamos en el Victory Lane. Fue como el sueño de cualquier piloto. Esta es una de esas carreras que vamos a volver a ver muchas veces y decir 'Wow' por un rato”


Keselowski lo calificó de buena suerte, pero fue casi como un robo perfecto.


Además de las 56 vueltas que Denny Hamlin lideró a mediados de carrera, Busch y Harvick dominaron por la mayoría del resto: 65 y 43 vueltas, respectivamente.


Pero la decisión de Wolfe daba a Keselowski la posibilidad de la victoria tras la bandera amarilla en la vuelta 200, la sexta de la carrera, en la que llevó el coche a pits para cambiar las cuatro neumáticos. Keselowski reinició en el puesto 18 para el primer intento de final bajo bandera verde-blanca a cuadros en la vuelta 203.


El Ford Fusion número 2 de Team Penske ganó posiciones rápidamente, hasta que el Chevrolet número 42 de Kyle Larson perdió parte de la trasera de su coche, lo que provocó la séptima y última bandera amarilla de la jornada. Para entonces Keselowski ya estaba en el séptimo puesto.


Con la ventaja de las ruedas nuevas, Keselowski se catapultó al segundo lugar para el último reinicio bajo bandera verde y blanca a cuadros en la vuelta 208, y mientras Greg Biffle se estrellaba en la recta durante la última vuelta, Keselowski adelantó sin problemas a Busch en la curva 2 rumbo a la victoria.


Busch fue tercero seguido por los compañeros de equipo en Richard Childress Racing, Paul Menard y Ryan Newman, para completar el Top 5, y Dale Earnhardt Jr., Joey Logano, Martin Truex Jr., Jimmie Johnson y Jeff Gordon en el resto del Top 10.


Tras ganar las carreras en Las Vegas y Phoenix las dos semanas anteriores, Harvick se quedó con las ganas de completar la barrida en la Gira por el Oeste de la NASCAR Sprint Cup Series, pero más que su decepción, lamentó la mala suerte de Kurt Busch, que estuvo a punto de lograr su primera victorias tras regresar de una suspensión por lo que estuvo ausente de las primeras tres carreras de la temporada 2015.


“Una pena que el número 41 (Busch) no aguantara hasta el final para ganar”, comentaba Harvick, que logró su octavo final consecutivo en primer o segundo puesto, y extendió su ventaja en la Clasificación de Pilotos a 28 puntos sobre Joey Logano, quien terminó octavo el domingo. “Me habría encantado verlo ganar su primera carrera”


“Pero uno nunca sabe qué estrategia va a funcionar. Había muchos coches en la vuelta del líder al final y nadie quiere quedarse atrás (al cambiar las cuatro neumáticos). Cualquier movimiento malo de Brad y se pudo haber quedado atrapado en medio del tráfico. Le funcionó. Quedó en la posición perfecta en ese segundo reinicio con ruedas nuevas y por la parte exterior de la pista”, explicó Harvick.


Busch quedó decepcionado, pero tomó las cosas con filosofía:


“Ha sido un día sólido. No sé qué podríamos haber hecho diferente. Quedamos atrapados con las banderas amarillas y las secuencias del cambio de neumáticos. Nosotros teníamos dos gomas nuevas; Keselowski, cuatro. No necesitaba esa última bandera amarilla. En el último reinicio, no hice bien las cosas y Keselowski me aplastó”

22 mar. 2015

Chris Buescher debuta en la Sprint Cup en Fontana

10:53h.
Auto Club Speedway - Fontana

Chris Buescher debutará esta tarde en la NASCAR Sprint Cup Series en la Auto Club 400 (3:30 PM, Este por FOX), al volante del Ford número 34 de Front Row Motorsports en el Auto Club Speedway, anunció el equipo a través de su cuenta de Twitter.


Buescher, piloto del Ford número 34 de Roush Fenway Racing en la NASCAR XFINITY Series, reemplazará a Brett Moffitt, que a su vez ocupará el puesto de Brian Vickers al volante del Toyota número 55 de Michael Waltrip Racing.


"He participado en muchas prácticas de la Sprint Cup con Roush Fenway, pero esta va a ser la primera carrera. No son las circunstancias ideales y le mando mis mejores deseos a Brian Vickers", dijo Buescher. "Voy a dar mi mayor esfuerzo para darle un buen resultado a Front Row Motorsports"


Buescher marcha segundo en la Clasificación de Pilotos de la XFINITY Series con dos finales en el Top 5 en cuatro carreras. El piloto de 22 años ganó la carrera de Mid-Ohio Sports Car Course el verano pasado en lo que fue su primera victoria en una serie de la NASCAR.


"Vamos a mantener nuestro énfasis en la XFINITY Series", afirma Buescher. "Estamos compitiendo por el campeonato y nos tenemos que asegurar de hacer todo lo necesario en eso, aunque al mismo tiempo estamos felices por ayudar en la Sprint Cup Series. Espero completar una carrera sólida y sumar puntos"


David Ragan, que ha pilotado el Ford número 34 en el pasado, está reemplazando al lesionado Kyle Busch en el Toyota número 18 de Joe Gibbs Racing. Ragan le dio la primera victoria a Front Row Motorsports en 2013 en el Talladega Superspeedway.


Además del Ford número 34, el equipo Front Row Motorsports tiene otros dos coches en la Sprint Cup Series: el Ford número 35 de Cole Whitt y el número 38 de David Gilliland.

Kevin Harvick se lleva la Drive4Clots.com 300 en Fontana

3:26h.
Auto Club Speedway - Fontana

Kevin Harvick, el piloto californiano del Chevrolet número 88, ganó la Drive4Clots.com 300 el sábado en el Auto Club Speedway tras adelantar a Brendan Gaughan, con lo que logró su victoria número 46 en la serie y la primera en el óvalo de dos millas.


Antes de la victoria del sábado, Harvick había logrado 12 Top 5s en 19 carreras de la NASCAR XFINITY Series en el Auto Club Speedway.


Erik Jones, Chase Elliott y Chris Buescher, todos pilotos regulares de la XFINITY Series, completaron el Top 5 en la quinta de las 33 carreras de la temporada 2015.


El mexicano Daniel Suárez, quien arrancó en la novena posición, jamás pudo encontrar la vía rápida para seguir escalando en la tabla, por lo que tuvo que conformarse con el decimotercer puesto al final.


Tras este resultado, Suárez perdió una posición en la Clasificación de Pilotos y ahora es undécimo, empatado en cantidad de puntos con Brian Scott.


Ty Dillon, el líder de la Clasificación de Pilotos de la XFINITY Series, terminó decimocuarto, mientras que Buescher se acercó al segundo lugar tras su final en el Top 5.


La NASCAR XFINITY Series estará en receso durante las próximas dos semanas y volverá para la O'Reilly Auto Parts 300, el sábado 10 de abril desde el Texas Motor Speedway (8:30 PM, ESte por FOX Sports 1).


- Resultado completo Drive4Clots.com 300

21 mar. 2015

Kurt Busch demuestra estar en forma y logra la Pole en Fontana

9:29h.
Auto Club Speedway - Fontana

Kurt Busch, que participará en apenas su segunda carrera de la temporada tras regresar de una suspensión que lo alejó de las primeras tres fechas de la NASCAR Sprint Cup Series, ganó la Coors Light Pole el viernes en el Auto Club Speedway para la Auto Club 400 (3:30 PM Este por FOX y FOX Deportes).


Parrilla completa para la Auto Club 400


Kurt Busch lideró la primera sesión clasificatoria y lo volvió a hacer en la tercera y definitiva con una vuelta a 185,142 millas por hora, al volante del Chevrolet número 41 de Stewart-Haas Racing.


Su compañero de equipo, actual campeón de la Sprint Cup Series y líder de la Clasificación de Pilotos, Kevin Harvick, arrancará desde el segundo puesto (185,047 mph) para buscar ganar su tercera victoria de forma consecutiva.


Los compañero delequipo Joe Gibbs Racing, Matt Kenseth (184,966 mph) y David Ragan (184,886 mph), que está reemplazando al lesionado Kyle Busch, arrancarán tercero y cuarto, respectivamente.


Joey Logano no logró avanzar a la ronda final de clasificación por primera vez esta temporada y arrancará decimotercero


Jamie McMurray, que logró el segundo puesto la semana pasada en Phoenix, tampoco logró avanzar a la tercera ronda y comenzará a Auto Club 400 desde el puesto 26.


Ninguno de los tres pilotos de Roush Fenway Racing avanzó más allá de la primera ronda, lo que provocó que uno de sus pilotos, Greg Biffle, afirmara que es simplemente "inaceptable, estamos sufriendo una muerte lenta".

20 mar. 2015

¿Quién podrá con Kevin Harvick en Fontana?

12:16h.

La gran pregunta esta semana del mundo del deporte en los Estados Unidos es para saber si hay algún equipo que pueda superar a la Universidad de Kentucky en el torneo de baloncesto de la NCAA, dentro de lo que se llama “La Locura de Marzo”.


En la NASCAR, la pregunta es si ¿hay alguien que pueda detener a Kevin Harvick?


El actual campeón de la Sprint Cup Series intentará lograr la barrida en la tercera y última carrera de la Gira por el Oeste con una victoria en la Auto Club 400 en el Auto Club Speedway de Fontana, California (3:30 PM, Este por FOX), tras sus victorias en Las Vegas y en Phoenix.


Además, Harvick buscará ampliar a siete su racha de carreras en las que ha terminado en primera y segunda posición, la más larga desde que Richard Petty - el piloto con más victorias en la historia de la NASCAR -, enlazó 11 en 1975, desde que el piloto del Chevrolet número 4 de Stewart-Haas Racing fue segundo en el Texas Motor Speedway el pasado 2 de noviembre, hace 137 días.


“Cuando mencionas a Richard Petty, siento escalofríos”, admite Harvick.


En las cuatro carreras que se han disputado esta temporada 2015, Joey Logano, el piloto de Team Penske y ganador de la Daytona 500, es el único que parece tener posibilidades de igualar o superar a Harvick.


Logano tiene una victoria, una Coors Light Pole y ha liderado 197 vueltas en comparación con las dos victorias y 482 vueltas en primera posición.


“Es humano como todos nosotros. Por lo tanto se le puede ganar”, comentaba Logano la semana pasada antes de la carrera en el Phoenix International Raceway.


Harvick dominó la carrera en Phoenix al liderar 224 de las 312 vueltas (71.8%) y logró un Rating de Piloto perfecto de 150, camino a su cuarta celebración consecutiva en Victory Lane de esa pista.


Jimmie Johnson, el seis veces campeón de la NASCAR Sprint Cup Series, es el único otro piloto que ha estado cerca de Logano y Harvick, y con su récord de cinco victorias en el Auto Club Speedway tiene posibilidades de lograr una más y ponerse al lado a lado en la pelea rumbo al campeonato.


Por su parte, Jeff Gordon, el compañero de Johnson en Hendrick Motorsports, ha mostrado gran velocidad al ganar dos de las cuatro Pole Positions de la temporada, pero ha tenido mala suerte al verse involucrado en accidentes en tres de las primeras cuatro carreras.


Logró su primer Top 10 de la temporada la semana pasada en Phoenix (noveno) y espera empezar a sumar victorias para igualar las cuatro que logró en 2014 y la mayor cantidad de Top 10 en toda la serie.


“Empezamos bien el 2014 con Top 10 en todas las carreras previas a la de California y no fue sino hasta esta carrera en que supimos que teníamos un auto con suficiente velocidad para competir todas las semanas”, explica Gordon. “Este año ha sido muy diferente, pero hemos tenido velocidad y creo que vamos a poder tener otro buen resultado en Fontana para escalar en las clasificaciones”


Otras posibles amenazas para Kevin Harvick en el Auto Club Speedway son Brad Keselowski y Kyle Larson.


Keselowski, el campeón de la Sprint Cup Series en 2012, viene de tres finales consecutivos en el Top 10 y está buscando su primera victoria en 2015, luego de liderar la serie con seis triunfos en 2014.


Por su parte, Larson, ganador del Premio Sunoco al Novato del Año 2014, fue 2do. en el Auto Club Speedway y ha tenido una sólida actuación en la gira por el Oeste, con un octavo y un décimo puestos en Las Vegas y Phoenix.


El Jefe de Equipo de Harvick, Rodney Childers, mostró cierta preocupación por tener al piloto que es el objetivo del resto:


“Cuando me preguntaron si me preocupa alguien en particular, debo decir que me preocupan todos”, dice Childers. “Tenemos que seguir trabajando en todo para mejorar por que si no lo haces, te van a superar”

El "Chase" por el segundo campeonato en la XFINITY Series

3:50h.

Tras comenzar la temporada con un decepcionante vigesimoctavo puesto en el Daytona International Speedway, Chase Elliott parece haber encontrado el ritmo que tuvo en 2014, cuando el piloto de 19 años de JR Motorsports se convirtió en el más joven en lograr un campeonato en una serie nacional de la NASCAR.


Desde Daytona, Chase Elliott ha logrado dos quintos puestos y un séptimo. en las carreras de la NASCAR XFINITY Series, y buscará un tercer Top 10 consecutivo en la Drive4Clots.com 300 de este fin de semana en el Auto Club Speedway de Fontana, California (sábado 4 PM, Este por FOX Sports 1).


Chase Elliott tiene buenos recuerdos del óvalo de dos millas, donde terminó en sexta posición en su primera carrera:


“Es muy divertido correr en el Auto Club Speedway”, afirma Chase Elliott. “Tiene tanto espacio que no es raro ver una carrera con cuatro coches lado a lado. Cualquiera que sea aficionado al automovilismo debe ver esta carrera”


El siguen fin de semana, Chase Elliott hará su esperado debut en la NASCAR Sprint Cup Series en el Martinsville Speedway, pero antes deberá defender su título de la XFINITY Series.


El piloto del Chevrolet número 9 de NAPA AUTO PARTS marcha cuarto en la Clasificación de Pilotos, a 25 puntos del líder Ty Dillon, y espera acercarse con una visita al Victory Lane.


“Esta gira por la Costa Oeste ha sido muy buena”, añade Elliott. “Vamos a tatar de cerrarla bien este fin de semana en California. Una victoria serviría para lograrlo”

17 mar. 2015

Horario Fin de Semana NASCAR - Fontana

13:27h.
Auto Club Speedway - Fontana

La NASCAR Sprint Cup Series y la NASCAR XFINITY Series visitan el Auto Club Speedway de fontana este fin de semana, mientras que la NASCAR Camping World Truck Series tendrá una semana más de descanso.

El siguiente es el calendario completo de actividades:

(Horas de la costa Este)
VIERNES, 20 DE MARZO:

- 3:00 - 4:15 PM: Entrenamientos NASCAR Sprint Cup Series. TV: FOX Sports 1
- 4:30 - 5:25 PM: Entrenamientos NASCAR XFINITY Series. TV: FOX Sports 1
- 6:00 - 7:25 PM: Última Sesión de Entrenamientos NASCAR XFINITY Series. TV: FOX Sports 1
- 7:50 PM: Clasificación NASCAR Sprint Cup Series Coors Light Pole. TV: FOX Sports 1
SÁBADO, 21 DE MARZO:

- 11:30 AM: - 12:25 PM: Entrenamientos NASCAR Sprint Cup Series. TV: FOX Sports 2
- 12:45 PM: Clasificación NASCAR XFINITY Series Coors Light Pole. TV: FOX Sports 1
- 2:30 - 3:25 PM: Última Sesión de Entrenamientos NASCAR Sprint Cup Series. TV: FOX Sports 1
- 4 PM: NASCAR XFINITY Series Drive4Clots.com 300. TV: FOX Sports 1 (150 laps, 300 miles)
DOMINGO, 22 DE MARZO:

- 3:30 PM: NASCAR Sprint Cup Series Auto Club 400. TV: FOX (200 vueltas, 400 millas)

16 mar. 2015

La NASCAR introduce cambios en el sistema de Calificación

14:54h.

La NASCAR implementará un nuevo cambio en el procedimiento de calificación a partir de este fin de semana en el Auto Club Speedway.


Los pilotos ya no volver a salir de sus puestos de boxes marcha atrás cuando comience la sesión clasificatoria. La nueva norma estará vigente para las tres Series Nacionales NASCAR, y tanto la XFINITY Series como la Sprint Cup Series emplearán el cambio este mismo fin de semana en el Auto Club Speedway.


El cambio se produce a petición de los pilotos, preocupados por la congestión en el Pit Lane cuando los coches son sacados fuera de sus puestos de boxes al comienzo de las eliminatorias.


"Estamos pensando en no empujar marcha atrás los coches nunca más", ha afirmado Steve O'Donnell en Sirius XM NASCAR Radio. "Inicialmente lo hicimos para que todos los que trabajan en la NASCAR, con vosotros y nuestros socios de televisión, tuvieran acceso a la los pilotos. Según ha pasado el tiempo, hemos aprendido algunas cosas, así que no vamos a volver a tener coches marcha atrás. Vamos a enviar una nota a los equipos esta semana donde vamos a retocarlo"


"Al igual que con cualquier cosa, hay que seguir aprendiendo, y si podemos hacerlo mejor, lo haremos. Esto es sólo otro leve ajuste mientras nos dirigimos hacia California"


Los coches se aparcarán en su puesto de boxes con el morro apuntando hacia la pista al inicio de las sesiones de calificación de este fin de semana. Cuando un piloto vuelva a la calle de boxes, volverá a su puesto en el Pit Lane.


Una excepción será el Martinsville Speedway, donde los coches de la Sprint Cup saldrán de su puesto de garaje para la calificación, ya que los equipos de la Camping World Truck Series utilizan la calle de boxes como área de trabajo.

25 mar. 2014

Kyle Busch, quinto piloto con adhesivo de ganador

14:34h.
El piloto de Joe Gibbs Racing es el quinto ganador diferente de la temporada

Kyle Busch se convirtió el domingo en el quinto piloto diferente que se clasifica virtualmente para el Chase for the Sprint Cup 2014, tras su victoria en la Auto Club 400 en Fontana, California, donde ganó por segundo año consecutivo.

Busch ascendió al séptimo puesto de la Clasificación de Pilotos, tras comenzar decimocuarto en una carrera en la que solo lideró cinco vueltas.

Jimmie Johnson lideró la mayor cantidad de vueltas (104), pero mientras estaba tratando de mantenerse por delante de su compañero de equipo Jeff Gordon sufrió el pinchazo de una llanta, lo que finalmente lo dejó en el puesto 26 general de la carrera.

Busch, quien tiene ahora 29 victorias en su carrera en la Sprint Cup Series a sus 28 años, mantuvo un cerrado duelo con el novato Kyle Larson, quien el sábado ganó la carrera de la Nationwide Series en un duelo a la inversa al ocurrido el domingo.

Carl Edwards, décimo el domingo en Fontana, había asegurado su puesto en el Chase la semana anterior tras su victoria en la Food City 500 en Bristol.

Con los resultados del domingo en Fontana, el Top 5 de la Clasificación de Pilotos tiene a cinco separados por solo siete puntos: Edwards (186), Dale Earnhardt Jr. (185), Jeff Gordon (184), Brad Keselowski (182) y Matt Kenseth (179).

La temporada coronará a su nuevo campeón en noviembre durante el fin de semana de los campeones en el Homestead-Miami Speedway.

- NASCAR.COM en español

24 mar. 2014

Kyle Busch logra la victoria en Fontana

3:06h.
Kyle Busch es el quinto piloto diferente que logra una victoria esta temporada

La Auto Club 400, cuyo final fue alterado por problemas de neumáticos en varios coches, terminó con la victoria de Kyle Busch seis vueltas después de la distancia originalmente planeada para la quinta carrera de la temporada.


Busch, primer piloto que cambió sus cuatro neumáticos antes del reinicio en la vuelta 205 en el Auto Club Speedway, adelantó a los compañeros de equipo de Stewart-Haas Racing, Kurt Busch y Tony Stewart, en la penúltima vuelta, junto a Kyle Larson, quien lo siguió de cerca pero que sólo pudo mantenerse detrás para cruzar la meta con 0.214 segundos de diferencia. Larson  ganó el sábado su primera carrera de la NASCAR Nationwide Series en el óvalo de dos millas.


La victoria de Busch fue la segunda consecutiva y tercera en total en Fontana, primera de la temporada 2014 y la vigesimonovena en su carrera deportiva en la Sprint Cup Series.


Su hermano mayor, Kurt Busch, quien como Stewart solo cambió los neumáticos del lado derecho en el pit stop antes de las últimas vueltas, terminó tercero, seguido por Matt Kenseth, quien había salido desde la Pole Position, y Tony Stewart. Jamie McMurray, Brian Vickers, AJ Allmendinger, Paul Menard y Carl Edwards completaron el Top 10.



“Sabía que cuatro neumáticos iban a marcar la diferencia para ganar la carrera, por lo que estoy muy agradecido por la decisión de (Jefe de Equipo) Dave (Rogers)”, dijo Busch en el Victory Lane. “Fue una gran carrera al frente entre Tony y Kurt."

“Cuando doblé en la Curva 1 pensé que iba a quedar entre los dos y luego Tony empezó a deslizarse y dije ‘lo tengo’ tuve que frenar un poco y luego doblar a la izquierda para pasar por debajo y dejarlo atrás en la Curva 2. Luego logré mantener a Kyle Larson atrás”.

Y aunque Larson terminó segundo, Busch reconoció su talento:



“Hombre, que bueno es ese chico”, dijo Busch. “Si se hubiera puesto a mi lado, habría sido otra carrera. Cuando entré a la Curva 3 escuché ‘cochedentro’ a la izquierda."

"Si hubiera ido un poco más lejos, nadie le habría dicho que parara. Qué increíble carrera vimos en esta pista”.

Larson quedó sorprendido por su segundo lugar tras el reinicio desde la línea de dentro.



“Pensé que iba a reiniciar en octavo puesto”, dijo Larson. “Pero el #40 (Landon Cassill) se quedó afuera y tuve que tomar la línea de adentro. Me decepcioné porque pensé que había mucho tráfico en la Curva 1. Recién vi la repetición en TV y fue algo de locura en la (Curva) 1."

“Salí en cuarto puesto, y en la siguiente vuelta ya estaba segundo y pensé que iba a poder pasar a Kyle, dependiendo de dónde se ubicara en la Curva 3, pero él hizo lo necesario para mantenerse delante. Estoy satisfecho con el segundo puesto. Fue una carrera larga y definitivamente no esperábamos este éxito, así que lo aceptamos. Nos vamos de regreso a North Carolina con una sonrisa”.

Hasta las últimas cinco vueltas, todo parcía estar listo para la primera victoria de Jimmie Johnson en la temporada, quien mantenía una cómoda ventaja sobre su compañero de equipo Jeff Gordon, casi al final de las 400 millas de la carrera.


Sin embargo, Johnson, quien lideró 104 de las 200 vueltas, sufrió un pinchazo en su neumático delantero izquierdo y tuvo que parar a pits, por lo que Gordon tomó la punta, sin necesidad de una bandera amarilla.


Brad Keselowski sufrió su tercer pinchazo de la jornada una vuelta más tarde, pero se mantuvo fuera de peligro y tampoco hubo bandera amarilla en ese momento. Lo mismo pasó con Marcos Ambrose.


Finalmente, el Toyota de Clint Bowyer perdió el control en la vuelta 198, debido a otro neumático pinchado y por fin llegó la bandera amarilla, lo que dejó el camino preparado para el final de dos vueltas.


Los problemas de neumáticos empezaron desde los entrenamientos del sábado, particularmente en las traseras izquierdas, lo que causó problemas a varios pilotos durante toda la carrera, no solo al final.


Kevin Harvick provocó la primera bandera amarilla en la vuelta 18 por esa causa. Sin embargo, se recuperó y logró ubicarse en el puesto 3 durante la vuelta 138.


Otra bandera amarilla se produjo en la vuelta 141 por trozos de llantas en la pista, cuando Johnson iba en primer lugar.


Keselowski, quien tuvo dos pinchazos durante los entrenamientos del sábado, tuvo dos más durante la carrera, pero en ambos casos la bandera amarilla lo salvó de perder vueltas y llevó el Ford #2 para evitar que su coche sufriera más daños. De cualquier forma, perdió velocidad al final y terminó en el puesto 26.


El ganador de la carrera, no tuvo problemas con los neumáticos de su coche y sugirió que otros equipos fueron demasiado agresivos y redujeron la presión del aire.

23 mar. 2014

Kyle Larson logra su primera victoria en la NASCAR Nationwide Series

6:04h.
El jovencísimo Kyle Larson ratifica su buena progresión en la NASCAR con su primer triunfo en la Nationwide Series

Kyle Larson logró su primera victoria en la NASCAR Nationwide Series el sábado en el Auto Club Speedway, tras superar a Kevin Harvick y Kyle Busch en un cerrado duelo en las últimas vueltas de la TreatMyClot.com 300.


El novato de la Sprint Cup Series lideró la carrera durante un total de 17 vueltas y tuvo que superar a los dos veteranos para lograr la vicotira en la Nationwide Series, en la que quedó en sexto puesto general la temporada pasada antes de dar el salto a la máxima categoría de la NASCAR en reemplazo del colombiano Juan Pablo Montoya en el Chevrolet #42


Kyle Busch, ganador de la carrera de la Nationwide Series el año pasado en el Auto Club Speedway, estuvo a punto de arrebatarle el liderato a Kyle Larson a dos vueltas del final, pero el novato supo contener el ataque y mantener la posición que lo llevó a Victory Lane.


Joey Logano y Elliott Sadler, quien había ganado la Pole Position, completaron el Top 5.


Los novatos de la Nationwide Series Chase Elliott y Dylan Kwasniewski se vieron involucrados en un accidente que envió el coche de Kwasniewski contra el muro exterior.


Elliott terminó sexto para sumar su cuarto Top 10 esta temporada, mientras que Kwasniewski terminó finalmente en la undécima posición.


La NASCAR Nationwide Series estará de descanso el próximo fin de semana y regresará el viernes 4 de abril en el Texas Motor Speedway.



Resultado completo:

[table style="table-hover"]






































































































































































































































































































































































































































































PosInicioNo.PilotoSponsorPtsStatusVueltasMarca
1842Kyle LarsonCartwheel0Running150

Chevrolet

265Kevin HarvickTaxSlayer.com0Running150

Chevrolet

33954Kyle BuschMonster Energy0Running150

Toyota

4422Joey LoganoAmerica's Tire0Running150

Ford

5111Elliott SadlerGameStop/Turtle Beach39Running150

Toyota

659Chase ElliottNAPA Auto Parts39Running150

Chevrolet

7220Matt KensethGame Stop0Running150

Toyota

833Ty DillonWesco36Running150

Chevrolet

9136Trevor BayneAdvoCare35Running150

Ford

10117Regan SmithBest Foods34Running150

Chevrolet

11731Dylan KwasniewskiRockstar33Running150

Chevrolet

1292Brian ScottAnderson's Maple Syrup33Running150

Chevrolet

131698David RaganCarroll Shelby Engine Co.0Running150

Ford

141960Chris BuescherRoush Performance30Running150

Ford

151062Brendan GaughanWix Filters29Running150

Chevrolet

161299James BuescherRheem28Running150

Toyota

171516Ryan ReedADA Drive to Stop Diabetes27Running149

Ford

181819Mike BlissTriStar Motorsports26Running149

Toyota

191493JJ YeleyGuardian Digital Forensics25Running149

Dodge

202743Dakoda ArmstrongCharter24Running148

Ford

212628Mike WallaceUnker's23Running148

Dodge

221739Ryan SiegRSS Racing22Running148

Chevrolet

23254Jeffrey Earnhardtteamjdmotorsports.com21Running147

Chevrolet

242144David StarrTriStar Motorsports20Running147

Toyota

253314Eric McClureHefty Ultimate/Reynolds Wrap19Running146

Toyota

263052Joey GaseD and B Sales/Axe Equipment18Running145

Chevrolet

273587Daryl HarriWorld17Running145

Chevrolet

283670Derrike CopeCharliesSoap.com16Running143

Chevrolet

293723Carlos ContrerasVoli 38 Special15Running140

Chevrolet

302874Kevin LepageWCIParts.com14Running140

Dodge

313117Tanner BerryhillNationalCashLenders.com13Running131

Dodge

323824Jason WhiteFriday Night Tykes12Mechanical128

Toyota

332440Josh WiseCurtis Key Plumbing0Engine126

Chevrolet

343455Jamie DickViva Auto Group10Running126

Chevrolet

352301Landon Cassillteamjdmotorsports.com9Mechanical108

Chevrolet

362051Jeremy ClementsRepairableVehicles.com8Running107

Chevrolet

372246Matt DiBenedettoCurtis Key Plumbing7Mechanical8

Chevrolet

384079Carl LongJimmy Means Racing0Mechanical7

Toyota

393210Blake KochSupportMilitary.org5Mechanical6

Toyota

402991Jeff GreenTriStar Motorsports0Mechanical4

Toyota


[/table]

22 mar. 2014

Elliott Sadler parte desde la Pole en Fontana

16:12h.

Elliott Sadler comenzará la TreatMyClot.com 300 de la NASCAR Nationwide Series que se disputa hoy en el Auto Club Speedway desde la primera posición de la parrilla, tras ser el más rápido en la sesión clasificatoria celebrada hoy.


Matt Kenseth, ganador de la Pole para la carrera de la Sprint Cup Series del domingo, acompañará a Elliott Sadler en la primera fila.


Ty Dillon, Joey Logano y Chase Elliott han completado el Top 5 de la sesión.



Parrilla Completa

[table style="table-hover"]


































































































































































































































































































PosNo.PilotoSponsorMarca
111Elliott SadlerGameStop/Turtle Beach

Toyota

220Matt KensethGame Stop

Toyota

33Ty DillonWesco

Chevrolet

422Joey LoganoAmerica's Tire

Ford

59Chase ElliottNAPA Auto Parts

Chevrolet

65Kevin HarvickTaxSlayer.com

Chevrolet

731Dylan KwasniewskiRockstar

Chevrolet

842Kyle LarsonCartwheel

Chevrolet

92Brian ScottAnderson's Maple Syrup

Chevrolet

1062Brendan GaughanWix Filters

Chevrolet

117Regan SmithBest Foods

Chevrolet

1299James BuescherRheem

Toyota

136Trevor BayneAdvoCare

Ford

1493JJ YeleyGuardian Digital Forensics

Dodge

1516Ryan ReedADA Drive to Stop Diabetes

Ford

1698David RaganCarroll Shelby Engine Co.

Ford

1739Ryan SiegRSS Racing

Chevrolet

1819Mike BlissTriStar Motorsports

Toyota

1960Chris BuescherRoush Performance

Ford

2051Jeremy ClementsRepairableVehicles.com

Chevrolet

2144David StarrTriStar Motorsports

Toyota

2246Matt DiBenedettoCurtis Key Plumbing

Chevrolet

2301Landon Cassillteamjdmotorsports.com

Chevrolet

2440Josh WiseCurtis Key Plumbing

Chevrolet

254Jeffrey Earnhardtteamjdmotorsports.com

Chevrolet

2628Mike WallaceUnker's

Dodge

2743Dakoda ArmstrongCharter

Ford

2874Kevin LepageWCIParts.com

Dodge

2991Jeff GreenTriStar Motorsports

Toyota

3052Joey GaseD and B Sales/Axe Equipment

Chevrolet

3117Tanner BerryhillNationalCashLenders.com

Dodge

3210Blake KochSupportMilitary.org

Toyota

3314Eric McClureHefty Ultimate/Reynolds Wrap

Toyota

3455Jamie DickViva Auto Group

Chevrolet

3587Daryl HarriWorld

Chevrolet

3670Derrike CopeCharliesSoap.com

Chevrolet

3723Carlos ContrerasVoli 38 Special

Chevrolet

3824Jason WhiteFriday Night Tykes

Toyota

3954Kyle BuschMonster Energy

Toyota

4079Carl LongJimmy Means Racing

Toyota


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