Oval Zone: Chicagoland Speedway
Actualidad

Opinión

Germán Quiroga

Rodrigo Marbán

Ander Vilariño

Tyson Ibarra

En Oval Zone...

Mostrando entradas con la etiqueta Chicagoland Speedway. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Chicagoland Speedway. Mostrar todas las entradas

14 sept. 2014

Kyle Busch vence en la Lucas Oil 225 en Chicago

4:18h.

Kyle Busch logra su cuarta victoria en Chicago en la Camping World Truck Series, la sexta de 2014


header_chicago_chase_1

Kyle Busch ganó la Lucas Oil 225 de la NASCAR Camping World Truck Series disputada en el Chicagoland Speedway a pesar de arrancar desde el último puesto y de los ataques de Austin Dillon al final de la carrera.


Busch, campeón defensor de la carrera y cuatro veces ganador de la Truck Series en Chicagoland, tuvo que arrancar desde el fondo de la parrilla debido a que se perdió las prácticas el jueves pasado, mientras estaba de gira en la promoción del Chase por la Sprint Cup.


Kyle Busch también se sobrepuso a un castigo por exceso de velocidad en el pit lane en la primera parte de la carrera, y otra parada demasiado larga, antes de superar a Dillon al final para la victoria número 41 de su carrera en la Camping World Truck Series, la sexta en ocho intentos esta temporada.


La victoria en la Camping World Truck Series la logró apenas un par de horas después de liderar 141 de las 200 vueltas de la Jimmy John's Freaky Fast 300 de la Nationwide Series y terminar en tercer puesto, por detrás del ganador, Kevin Harvick.


El defensor del título de la Camping World Truck Series, Matt Crafton, terminó en segundo puesto y recuperó la primera plaza en la Clasificación de Pilotos, con tres puntos de ventaja sobre su compañero de equipo en ThorSport Racing, Johnny Sauter, que terminó la prueba en decimocuarta posición.


Dillon terminó en tercer puesto, seguido de Tyler Reddick y Jeb Burton para completar el Top 5.


El mexicano Germán Quiroga terminó en el puesto 19 con cuatro vueltas de desventaja. Un incidente con Tayler Malsam, a menos de 40 giros del final, obligó a Quiroga a parar en pits bajo bandera verde y a correr las últimas vueltas con daños serios en la parte delantera de su Toyota Tundra #77.


La carrera del sábado estaba programada inicialmente para el viernes por la noche, pero tuvo que ser pospuesta debido a la lluvia.


La Camping World Truck Series regresará a la acción el próximo sábado para la UNOH 175 en el New Hampshire Motor Speedway (1 PM, Este).


- Resultados completos Lucas Oil 225


- NASCAR Te Mueve

Kevin Harvick se lleva la Freaky Fast 300 en Chicago

3:57h.

Harvick, piloto de JR Motorsports en la Nationwide Series, logra su cuarta victoria esta temporada


header_chicago_chase_1


Kevin Harvick logró el sábado por la noche su cuarta victoria de la temporada 2014 en la NASCAR Nationwide Series, tras liderar 43 vueltas en la Jimmy John's Freaky Fast 300 Powered by Coca-Cola celebrada en el Chicagoland Speedway.


La victoria de Harvick es la tercera en la pista de Joliet, Illinois, dentro de la Nationwide Series, con lo que lo empata con Kyle Busch con la mayor cantidad de triunfos en esta pista.


Harvick se apoderó del liderato en la vuelta 161 tras un pit stop en el que sólo cambió dos neumáticos, mientras que Busch, quien lideró 141 de las 200 vueltas, tardó algo más en su parada al cambiar los cuatro.


Kyle Larson, Kyle Busch, Ryan Blaney y Trevor Bayne completaron el Top 5 por ese orden.


El líder de la NASCAR Nationwide Series y candidato al Premio Sunoco al Novato del Año, Chase Elliott, temrinó décimo, con lo que perdió ventaja ante su compañero de equipo en JR Motorsports, Regan Smith, quien terminó séptimo y ahora esta a solo 18 puntos de la primera posición en la Clasificación de Pilotos.


El mexicano Daniel Suárez, quien se encuentra en los preparativos de su primera temporada a tiempo completo en la Nationwide Series para el 2015, terminó en el decimoquinto lugar tras haber arrancado en el puesto 18 al volante del Toyota Camry #29 de Joe Gibbs Racing.


Esta fue la segunda carrera de Suárez en la Nationwide Series después de su debut a inicios de este año en el Richmond International Raceway.


La carrera de la Nationwide Series fue la primera de las dos que se disputaron el sábado en el Chicagoland Speedway, ya que la Lucas Oil 225 de la Camping World Truck Series fue aplazada para esta noche debido a las lluvias que cayeron el viernes sobre la pista.


- Resultados completos Jimmy John's Freaky Fast 300


- NASCAR Te Mueve

13 sept. 2014

Brian Scott Pole para la Freaky Fast 300 en Chicago

16:07h.

Brian Scott partirá desde la primera posición en la carrera de la Nationwide Series de hoy en el Chicagoland Speedway


header_chicago_chase_1


Brian Scott se encaramaba en lo más alto de la clasificación en su primera vuelta para ganar el premio Coors Light Pole para la Jimmy John's Freaky Fast 300 powered by Coca-Cola de la NASCAR Nationwide Series que se disputa hoy en Chicago.


Support your favorite driver in 2014 Chase for the Cup gear from Store.NASCAR.com


Brian Scott también ganó la Pole para la carrera de julio en el Chicagoland Speedway a principios de esta temporada, haciendo de esta su segunda Pole en la pista, la su tercera de 2014.


Alineado junto a Scott en la primera fila estará el piloto del número 22, Ryan Blaney. El mejor resultado de Blaney en la NASCAR Nationwide Series en esta pista fue el noveno puesto obtenido en julio de este año.


El último ganador de la carrera, Kyle Busch, el líder de la Clasificación de Pilotos y ganador de la carrera del mes de julio, Chase Elliott, y Kyle Larson completan el Top5 de la parrilla de salida.


Pilotos importantes que no han avanzado a la ronda final han sido Trevor Bayne, Brendan Gaughan, Denny Hamlin, James Buescher y Dylan Kwasniewski.


El piloto mexicano Daniel Suárez comenzará la carrera de esta noche desde la decimoséptima posición.


La Jimmy John's Freaky Fast 300 powered by Coca-Cola se disputa hoy sábado a las 3:30 pm ET con la cobertura televisiva de ESPN2.


- Parrilla completa Jimmy John Freaky Fast 300

La Lucas Oil 225 de la Truck Series se disputa hoy sábado

6:23h.

La carrera de la Truck Series en Chicagoland arrancará a las 7 PM Este


header_chicago_chase_1


La Lucas Oil 225 de la NASCAR Camping World Truck Series fue pospuesta para el sábado en la noche debido a las torrenciales lluvias que afectaron el área del Chicagoland Speedway.


La carrera arrancará a las 7 PM, Este, y se retransmitirá por FOX Sports 2.


El mal tiempo también obligó a la cancelación de la clasificación para las carreras de la Camping World Truck Series y de la Sprint Cup Series.


Los equipos de la Truck Series lograron completar dos sesiones de prácticas el jueves, lo que permitió determinar el orden de salida para la carrera que ahora se correrá hoy sábado por el noche.


Por lo tanto, Johnny Sauter, el líder de la Clasificación de Pilotos, arrancará desde la Pole, gracias a eso y su mejor velocidad en las prácticas.


Brennan Newberry arrancará desde la primera fila al lado de Sauter, seguido del ex campeón de la Truck Series, Austin Dillon, y Ryan Blaney para completar el Top 5.


Esta es la tercera carrera de la Camping World Truck Series afectada por la lluva. Las competencias en Martinsville, Virginia y Bristol, Tennessee, se tuvieron que correr un día después de lo originalmente programadas debido al mal tiempo.


- NASCAR Te Mueve

12 sept. 2014

Chase Elliott buscará la barrida en Chicago

11:24h.

No es fácil imaginar que Chase Elliott pueda correr mejor en el Chicagoland Speedway que como lo hizo en su primera visita a esta pista esta temporada.


header_chicago_chase_1

Chase Elliott, piloto de 18 años de JR Motorsports y primero en la Clasificación de Pilotos de la NASCAR Nationwide Series lideró 85 vueltas - más que cualquier otro -, y consiguió su mejor Ranking de Piloto de la temporada (145.2) camino a su visita a Victory Lane.

Sin embargo, el propio Elliott cree que puede superarse a si mismo en la Jimmy John’s Freaky Fast 300 Powered By Coca-Cola (sábado, 14 de septiembre, 3:30 PM, Este).
“Estoy entusiasmado con la idea de regresar al Chicagoland Speedway este fin de semana”, admite Chase Elliott. “Hicimos una gran carrera en julio, pero cada vez que vuelto va ver la actuación de esa noche, veo muchas cosas que podría mejorar”

Con el título de la Nationwide Series en la mira, Elliott tratará de ampliar su ventaja de 19 puntos sobre su compañero de equipo Regan Smith, quien no ha dado muestras de bajar el ritmo con sus cuatro finales consecutivos en el Top 5, incluyendo el segundo puesto en Richmond la semana pasada.

Y aunque la ventaja de Elliott parece ser cómoda, el piloto entiende que 19 puntos no es algo insuperable, especialmente con ocho carreras más en el calendario:
“Un error te puede sacar de la carrera en cualquier momento, así que tenemos que minimizar los riesgos y ejecutar las cosas cuando más importa, como los pit stops y las decisiones al final de las carreras”, explica Elliott. “Ha sido una temporada increíble hasta ahora y hemos trabajado muy bien como equipo, así que ahora es el momento de seguir haciéndolo y terminar fuerte”

Daniel Suárez regresa a Nationwide en Chicaholand

8:43h.

Daniel Suárez comienza a preparar lo que será su temporada completa en la NASCAR Nationwide Series en 2015

Daniel Suárez regresará este sábado, 13 de septiembre, a NASCAR Nationwide Series en Chicago, como parte de su preparación de cara a su primera temporada completa en 2015.


Go Back to School in Style with NASCAR Backpacks and Fan Gear


El regiomontano competirá dentro de la vigesimosexta fecha de la categoría, después de que en abril de este año lo hiciera con el Joe Gibss Racing en Richmond, Virginia, en lo que fue su debut en la serie.


Para esta cita el actual líder de NASCAR México estará al mando del auto #29 ARRIS bajo las órdenes del RAB Racing, equipo estadounidense con el cual iniciará una nueva aventura en la segunda división nacional de NASCAR en los Estados Unidos.


La medida fue sugerida por Joe Gibbs, propietario del Joe Gibbs Racing, quien asegura que esta y otras carreras más de lo que resta de temporada le serán benéficas a Daniel Suárez para adquirir más experiencia en la categoría, previo al inicio de la siguiente campaña en donde estará de lleno compitiendo con la escudera dirigida por el ex coach de la NFL.


El escenario en el que competirá Daniel Suárez será completamente nuevo para él, por lo que la paciencia y la inteligencia serán vitales para lograr un buen rendimiento sobre la pista del Chicagoland Speedway, óvalo de una milla y media de longitud.


Las actividades de integrante de Telcel Automovilismo comenzarán este viernes 12 de septiembre con dos sesiones de entrenamientos, el primero de ellos en punto de las 11:00 horas, mientras que el segundo será a las 15:30 horas.


La ronda de calificación se celebrará el sábado 13 de septiembre a las 11:15 horas, cerrando las actividades con la carrera, la cual se disputará a un total de 200 vueltas al óvalo de Chicago y que dará inicio en punto de las 14:30 horas (todos tiempos del Centro de México).


Daniel Suárez, auto #29 ARRIS:




“Me siento muy contento de regresar a Nationwide. En esta ocasión voy con el equipo RAB Racing con el auto #29. Será mi primera carrera defendiendo los colores de ARRIS y tengo mucha confianza en poder tener un buen desempeño. Esta carrera, como otras que tendré, forman parte de la preparación que el Gibbs Racing tiene programada para mí de cara al inicio de la campaña 2015. Estoy listo y feliz de correr en Chicago”



Johnny Sauter en marcha hacia el título de la Truck Series

4:57h.

El próximo obstáculo en el camino de Johnny Sauter es el Chicagoland Speedway, donde se correrá la Lucas Oil 225 hoy viernes


En una temporada repleta de carreras con muchas emociones, incluyendo el final de “photo-finish” como el segundo más cerrado en la historia en una serie nacional de la NASCAR en el Canadian Tire Motorsport Park, el común denominador de consistencia en la NASCAR Camping World Truck Series ha sido Johnny Sauter.


Shop for NASCAR fall arrivals at the NASCAR Online Superstore


Johnny Sauter, de 36 años y nativo de Wisconsin, marcha en primera posición en la Clasificación de Pilotos de la Camping World Truck Series, con siete puntos de ventaja sobre su compañero de equipo Matt Crafton, y es el único piloto que ha terminado todas las carreras de la temporada dentro del Top 5.


Y nadie puede esperar que Johnny Sauter baje el ritmo en lo que queda de temporada. Su promedio de posición final en las últimas ocho pistas que visitará la serie este temporada es de 8.8, por lo que sus posibilidades de llevarse su primer campeonato son muy altas.


El próximo obstáculo en el camino de Johnny Sauter es el Chicagoland Speedway, donde se correrá la Lucas Oil 225 (Viernes, 12 de septiembre, 8:30 PM, Este).




“Las cosas han salido muy bien para nosotros esta temporada, y hemos sido rápidos (en Chicago) y en otras pistas intermedias”, comenta Johnny Sauter sobre el óvalo de 1.5 millas de Joliet, Illinois. “Esta pista me gusta desde la primera vez que corrí aquí y gané mi primera carrera en la Nationwide Series en 2002, así que me entusiasma poder volver este fin de semana”



Johnny Sauter es uno de tres pilotos con cuatro finales en el Top 10 en las últimas cinco carreras de la serie previas a la del Chicagoland Speedway (Kyle Busch y Matt Crafton), y tiene finales en el quinto y octavo puesto desde que ganó en Michigan, cuando se colocó en primera posición en la clasificación de pilotos.

11 sept. 2014

El Team Penske arranca fuerte en el Chase

17:59h.

El Team Penske peleará por el título con Brad Keselowski y Joey Logano


header_chicago_chase_1

Es justo decir que Brad Keselowski falló en 2013, y él es el primero en reconocerlo. Tras ganar el título de la Sprint Cup Series en 2012, - con lo que se unió a Dale Earnhardt en lograr la hazaña en sus primeras tres temporadas en la serie -, el piloto del Team Penske ni siquiera pudo clasificar para el Chase.


Ahora, no solo está de vuelta en la post temporada de la NASCAR, sino que arranca como favorito.


Support your favorite driver in 2014 Chase for the Cup gear from Store.NASCAR.com


Brad Keselowski quedó clasificado como el número 1 en el Chase tras lograr su cuarta victoria en la temporada regular con una actuación dominante en Richmond, donde lideró 383 de las 400 vueltas – un nuevo récord para la pista corta de Virginia -, lo que le dio 12 puntos extra para la “The Challenger Round” del Chase, y sin duda un buen ritmo de arranque.




“El Ford Fusion de Miller Lite estaba volando y no podría haber pedido nada mejor para entrar al Chase que ganar el primer puesto de la Clasificación”, dijo Keselowski tras su victoria en Richmond



El Chase 2014 arranca el domingo en Chicagoland Speedway (2:00 PM, Este), la misma pista donde Keselowski ganó la carrera camino a su primer título en 2012.




“Ganamos en Chicago en 2012 y me encantaría volver a hacerlo. El equipo está listo y esperamos poder continuar con lo que hemos venido haciendo hasta este punto en la temporada”



Para lograr su segundo título, Brad Keselowski deberá superar entre otros, a su compañero de equipo en el Team Penske, Joey Logano, quinto en la Clasificación del Chase, tras una temporada en la que ganó tres carreras al volante de su Ford Fusion #22, y quien en el último mes ha sido el piloto más consistente de la serie con seis finales en el Top 10 en las últimas siete carreras.


El piloto de 24 años espera poder mantener ese ritmo en el Chase:




“Uno tiene que entrar en estas 10 carreras con lo mejor que tienes en todo momento. No se puede fallar. Nadie se puede dar el lujo de empezar perdiendo terreno. Diez carreras parecen muchas, pero no lo son”



- Toda la información sobre el Chase for the NASCAR Sprint Cup 2014 en español

Los pilotos de JR Motorsports pelean por el campeonato

13:56h.

Dale Earnhardt Jr., propietario de JR Motorsports, deberá afrontar con frialdad el final de temporada de sus dos pilotos


Por primera vez en su trayectoria en la NASCAR, Dale Earnhardt Jr., propietario del JR Motorsports, se podría estar enfrentando a un problema que la mayoría de equipos le encantaría tener: sus dos coches luchan por el título en las últimas carreras de la temporada de la Nationwide Series. Pero Earnhardt sabe que su tarea más importante será tratar de impedir su organización se convierta en una casa dividida, porque sólo uno de sus pilotos puede traer a casa el título.


Shop for NASCAR fall arrivals at the NASCAR Online Superstore


¿Cual de los dos será?


Regan Smith, segundo en la tabla de puntos de la Nationwide Series, cuenta con las ocho carreras que restan para terminar la temporada para alcanzar a su compañero de equipo Chase Elliott, que cuenta con una cómoda ventaja de 19 puntos en la clasificación. La gran consistencia de Smith (que lidera el número de Top10 de la temporada con 21) le ha traído a este momento, pero un fallo de Elliott será crucial en estas últimas ocho carreras si Smith quiere el título. De todas formas, ya puede decirse que esta es la mejor temporada de la carrera deportiva de Regan Smith: cuenta con un promedio de llegada de 8.5 y un Driver Rating de 99,5.


Desafortunadamente para Smith, la fortaleza de su compañero en JR Motorsports en la tabla de puntos ha sido implacable desde que el campeonato visitó previamente Chicago en julio. Elliott lideró 85 vueltas en su camino a su tercera victoria de la temporada. Este fin de semana, el piloto del Camaro #9 regresa al Chicagoland Speedway buscando la victoria también en la Jimmy John Freaky Fast 300 Powered by Coca-Cola (13 de septiembre a las 3:30 pm ET), y no sería extraño que lo lograra.


La temporada de novato de Chase Elliott ya ha visto tres victorias (Texas, Darlington y Chicago), 12 resultados entre los cinco primeros y 19 entre los 10 primeros en 25 pruebas. Su promedio esta temporada es de 8.2 y su Driver Rating actual es 109.4 - sólo por detrás de Kyle Busch (127.4) en la serie.



"Ver a esos dos chicos haciendolo tan bien en los puntos me llena de orgullo", admite Dale Earnhardt Jr., propietario de JR Motorsports "Es duro ver que tienen que pelear por el liderato. Me gustaría ver a los dos ganar, pero hay muchas cosas que influyen. De ninguna manera se trata de una carrera de dos coches, pero me siento orgulloso de ver los dos coches haciendolo tan bien. Es un gran honor para nosotros como compañía. Nos da mucha confianza"

Si alguno de los dos pilotos de JR Motorsports pueden llevar a casa el campeonato de la NASCAR Nationwide Series esta temporada será el primer título para la organización. La mejor posición final en la Clasificación por Puntos de JR Motorsport antes de esta temporada fue el tercer puesto, en tres ocasiones (Brad Keselowski 2008, 2009 y Regan Smith 2013).

10 sept. 2014

Wallace Jr. y Quiroga, a escalar posiciones en Chicago

10:48h.

Tanto Bubba Wallace como Germán Quiroga deberán darlo todo si quieren seguir aspirando al título


El tiempo corre para Darrell Wallace Jr. y Germán Quiroga con sólo ocho carreras por disputar en el calendario 2014 de la NASCAR Camping World Truck Series. Los dos pilotos se encuentran clasificados entre los cinco primeros de la Tabla de Puntos, con Wallace Jr. (-38) cuarto y Quiroga (-48) quinto.


Go Back to School in Style with NASCAR Backpacks and Fan Gear


Ambos pilotos tienen que hacer movimientos para escalar posiciones y situarse entre los tres primeros y poder pelear por el campeonato. Antes de la carrera de Chicago, ambos pilotos están separados del tercer puesto que ocupa Ryan Blaney por 25 y 35 puntos, respectivamente.


Darrell Wallace Jr. ha estado en racha en las últimas ocho carreras, ascendiendo cuatro posiciones en la clasificación después de dos victorias, dos segundos puestos, y gracias a no haber acabado peor que el puesto 13. Bubba Wallace ha tenido siempre un camión rápido, habiendo logrado también 2 Poles y una posición media de inicio de 8.3.


Germán Quiroga, por su parte, estuvo a punto de empezar a hacer su movimiento en el Canadian Tire Motorsport Park, pero no pudo hacerse con la victoria, y se tuvo que conformar con una segunda posición, el mejor resultado de su carrera deportiva en las Series Nacionales NASCAR. Él piloto mexicano sigue disputando una gran temporada en su segundo año a tiempo completo en la Camping World Truck Series,habiendo obtenido un total de 9 Top10 en las primeras 14 carreras.


Ambos pilotos intentarán dar el máximo en el Chicagoland Speedway, sede de la Lucas Oil 225 el viernes por la noche. Tanto Wallace Jr. como Quiroga disputaron su primera carrera en Chicago el año pasado. Wallace terminó en el puesto 11, mientras que Quiroga cruzó la meta en el puesto 14.

9 sept. 2014

Red Horse Racing celebra el mes de la Herencia Hispana

7:50h.
Red Horse Racing honra de esta manera la herencia hispana en los Estados Unidos

Red Horse Racing ha anunciado que las camionetas 17 y 77 correrán con una calcomanía especial en las carreras de la NASCAR Camping World Truck Series en Chicagoland Speedway (12 de septiembre), New Hampshire Motor Speedway (20 de septiembre) y Las Vegas Motor Speedway (27 de septiembre) en celebración del mes de la Herencia Hispana. Germán Quiroga maneja la Toyota Tundra núm. 77 y fue el primer piloto mexicano en conseguir un top-3 en una serie nacional NASCAR en los Estados Unidos.


El mes de la Herencia Hispana es celebrado en los Estados Unidos del 15 de septiembre al 15 de octubre, para honrar la herencia hispana de este país. Durante este mes, Estados Unidos celebra la cultura y las tradiciones de aquellos residentes que tienen sus raíces en España, México y los países hispanos de América Central, Sudamérica y el Caribe.




"Estamos muy orgullosos en Red Horse Racing de celebrar el mes de la Herencia Hispana. Reconocemos el impacto que esta cultura tiene sobre nuestro país y nuestro deporte, y estamos orgullosos de estar haciendo historia con Germán Quiroga", dijo el dueño del equipo, Tom DeLoach. "Es un gran embajador para el deporte y está ayudando abrir el camino para otros pilotos que quieren correr en la NASCAR en los Estados Unidos"



Quiroga, piloto de la OtterBox/NET10 Wireless Toyota Tundra núm. 77, está compitiendo en su segunda temporada completa en la NASCAR Camping World Truck Series, y actualmente se encuentra quinto en puntos en la lucha por el campeonato, 10 puntos atrás del cuarto lugar. El piloto de la Ciudad de México se mudó a los Estados Unidos en el 2011 para seguir avanzando su carrera automovilística después de ser el único piloto en ganar el campeonato tres veces en la NASCAR México. Quiroga es el único piloto compitiendo actualmente a temporada completa en una de las divisiones nacionales de la NASCAR en los Estados Unidos.




"Estoy orgulloso de representar a mi país aquí en los Estados Unidos como el primer piloto mexicano en conseguir un top-3 en una serie nacional NASCAR. Mi meta es seguir siendo un ejemplo para otros pilotos mexicanos que quieren competir en la NASCAR aquí en los E.U.", comentó Quiroga


"Me encantaría ganar una de las siguientes tres carreras, donde estaremos usando la calcomanía conmemorando el mes de la Herencia Hispana. No solamente represento a mi país natal de México, pero también represento a todos los Latinoamericanos que ahora consideran los Estados Unidos su hogar"



La Lucas Oil 225 en Chicagoland Speedway empezará a las 8:30 p.m., hora del este, y será transmitida en vivo por FOX Sports 1 en los Estados Unidos y FOX Sports 3 en México.

8 sept. 2014

Germán Quiroga llega pleno de moral a Chicago

9:44h.

CHARLOTTE, N.C. – Tras la gran carrera de Canadá, regresan las actividades a la NASCAR Camping World Truck Series con la disputa de la Lucas Oil 225, evento que se celebrará en el veloz y siempre complicado Chicagoland Speedway, donde Germán Quiroga, piloto de NET10 Wireless / OtterBox / Toyota Racing, buscará continuar la racha y ofrecer el mejor de los espectáculos.


El piloto de Red Horse Racing llega a Illinois después de mostrar su mejor manejo en el Canadian Tire Motorsport Park, único circuito mixto de la categoría de camionetas de las series nacionales de NASCAR, donde tras estar buscando el 1er lugar con absoluta limpieza, deportividad y la mejor conducción, tuvo que conformarse con el 2º lugar de la carrera, liderando 8 vueltas y siendo el 1º a apenas 150 metros de cruzar la línea de meta, teniendo especial celo en no jugar sucio para ganarse, definitivamente, el respeto de todos sus rivales, que aplaudieron unánimemente su fair play.




“Me siento aún un poco confundido, pero sé que lo que pasó en Canadá fue algo muy grande y por lo que he estado luchando estas 39 carreras que llevo en NASCAR en USA, y se llama respeto; he recibido muchas felicitaciones y apoyo por parte de gente que mucho tiempo me criticó. Ahora viene una etapa en la que tenemos que ser muy constantes para cerrar fuerte el campeonato y buscar esa primera bandera de cuadros de igual forma. Digamos que me quité una piedrita del zapato”



El óvalo de Chicagoland, ubicado en la localidad de Joliet, Illinois, es una pista de 1,5 millas, en forma de “D”, con un peralte en curva de 18 grados que, combinado con una anchura de 23 metros, son factores que hacen que el óvalo de Illinois sea un rápido y enorme desafío para los pilotos participantes y en el que Germán Quiroga llegará para demostrar su clase, pese a que de su única actuación allí, en 2013, no guarde muy buen recuerdo, pues los problemas se sucedieron, casi obstinadamente, y no pudo lograr más que el lugar 14 al final de la contienda.




“Del año pasado no me trae buenos recuerdos Chicago, ya que teníamos muchos problemas con la camioneta, mi ingeniero no hizo caso de lo que estaba pasando y no pudimos resolver el problema, la camioneta estaba muy baja de la parte delantera y nos afectó, sin embargo aprendí de eso y este año vamos a llegar mejor preparados”



Después de haber sufrido problemas con la evolución de su camioneta en las pistas ovales, el tricampeón de la NASCAR México espera que esas dificultades hayan quedado en el olvido y que la puesta a punto de la Toyota Tundra #77 sea la mejor para poder luchar sin inferioridad de condiciones con unos rivales que en absoluto se relajan y que buscarán ponerle muy difícil la tarea al latino del campeonato.




“La camioneta que voy a utilizar me gusta mucho, fuimos muy rápidos con ella hace algunas carreras, pero tuvimos un problema en la suspensión trasera, el cual ya se resolvió. Esperamos que sea rápida desde que la bajemos del tráiler para enfocarnos en hacer una buena estrategia de carrera y poder obtener otro top 5”



Después del logro en la carrera canadiense, el campeonato sonríe de nuevo, ligeramente, al piloto de NET10 Wireless / OtterBox / Toyota Racing, que en la actualidad se encuentra ubicado en el 5º lugar, ganando uno respecto a la carrera anterior, con un total de 476 puntos, a apenas 10 del 4º, Darrel Wallace, y a 48 del 1er clasificado, Johnny Sauter.




“He estado estudiando el campeonato y comparándolo con años anteriores y las posibilidades están ahí, nada está perdido si terminamos dentro de los primeros 7 lo que resta de la temporada; vamos a tener una gran posibilidad, así es que no hay más que seguir trabajando y aprendiendo para lograr esa constancia”



En Chicago, los latinos son legión, por lo que Germán Quiroga espera ver gran afluencia de público hispanohablante al óvalo de Joliet, donde de seguro las banderas mexicanas poblarán de forma importante las gradas; así mismo, el piloto mexicano agradece el apoyo de sus patrocinadores, NET10 Wireless y OtterBox, sin el que nada de lo que está viviendo en USA sería posible.




“Chicago es una ciudad donde viven muchos latinos, espero contar con su apoyo en la pista. NET10 Wireless regresa como patrocinador principal para esta fecha y estoy listo para poner ese imponente color azul en la batalla”



Las actividades para el campeón mexicano en el Chicagoland Speedway comenzarán el jueves, 11 de septiembre, con la primera sesión de prácticas, que iniciará a las 14:00 horas (horarios del Este de los Estados Unidos, una hora menos en el Centro de México); la práctica final tendrá lugar el mismo día, a partir de las 15:30. La calificación iniciará el viernes, 12 de septiembre, a las 15.15, pasando a celebrarse la Lucas Oil 225 a las 20:30, sobre un total de 150 vueltas (225 millas), donde Germán Quiroga tratará de dejar el alto el nombre de México y ofrecer a su país, patrocinadores y fans (que pueden comprar sus boletos para la carrera a partir de 25 dólares en la web http://www.chicagolandspeedway.com) la primera bandera a cuadros para un mexicano en una serie nacional de NASCAR.


Pueden seguir a Germán Quiroga en TwitterFacebook y en su web, www.germanquiroga.com

5 sept. 2014

Irwin Vences está a tope para el Desafío

8:22h.
Irwin Vences ha sido de los pilotos más rápidos y constantes por lo que llega con una buena inercia a la etapa final del Campeonato

Irwin Vences, piloto del auto #46 de AXTEL M Racing, está listo para buscar la victoria en el Desafío 2014 de NASCAR Toyota Series por Fox Sports 3 que dará inicio en El Dorado Speedway de Chihuahua el próximo 7 de septiembre.


El piloto del auto #46, quien ha sido de los más veloces en las últimas 4 fechas, buscará capitalizar los buenos resultados ahora en la primera fecha del Desafío.


Vences, quien se llevó de punta a punta la última carrera en Puebla aseguró sentirse agradecido por la confianza brindada por el equipo de M Racing.


“Estoy muy agradecido con todo el equipo, con Luis Mier que confió en mí y que a pesar de no haber corrido al principio de la temporada me brindó el apoyo para correr, y aquí estamos haciendo las cosas bien y pensando en ganar el Desafío.”


El trabajo que Irwin ha realizado junto con Jordi Vidal, ingeniero a cargo del auto #46, ha sido vital, pues fecha tras fecha se ha encargado de entregar coches muy fuertes que hacen la labor de Vences más fácil.


“El ingeniero Vidal y todo el equipo de mecánicos me han entregado coches perfectos, muy fuertes; y carrera a carrera estamos demostrando ser de los más rápidos, los primeros puestos es reflejo del trabajo de equipo, en verdad estoy muy agradecido con todos ellos.”


Vences tendrá la oportunidad de participar en este Desafío 2014 defendiendo los colores de AXTEL HP M Racing y buscará de llevar el campeonato a casa a bordo del auto #46 en la fecha 11 del Campeonato de NASCAR Toyota Series por Fox Sports 3 el 7 de septiembre en El Dorado Speedway en Chihuahua.

20 jul. 2014

Chase Elliott logra la victoria en Chicago

4:33h.
Chase Elliott, novato de la NASCAR Nationwide Series esta temporada, lidera la Clasificación de Pilotos

Chase Elliott ha logrado su tercera victoria de la temporada este sábado en el Chicagoland Speedway tras liderar 85 vueltas en la EnjoyIllinois.com 300. Con esta victoria, el novato de la NASCAR Nationwide Series escala posiciones hasta la cima de la Clasificación de Pilotos con siete puntos de ventaja sobre Regan Smith.


Elliott tomó la delantera por cuarta y última vez en el giro 177 y se impuso con una diferencia de 1.7 segundos. El novato igualó a Kyle Busch con la mayor cantidad de victorias en la serie hasta el momento, cada uno con tres visitas al Victory Lane en las primeras 19 jornadas de la temporada.


Trevor Bayne acabó segundo, seguido por Kyle Larson, Kasey Kahne y Ty Dillon para completar el Top 5.


En el sexto lugar terminó Brian Scott, quién conquistó la segunda ronda del Dash 4 Cash sobre Chris Buesher (octavo), Elliott Sadler (décimo) y Regan Smith (decimosexto).


Erik Jones, quien debutó en la Nationwide Series al volante del coche número 20 de Joe Gibbs Racing, completó una grandiosa noche tras conseguir un final dentro del Top 10.


Sin embargo, Sam Hornish Jr., compañero de equipo de Jones, no corrió con la misma suerte tras sufrir daños con el motor de su número 54 en las primeras vueltas de la carrera. Hornish se vio obligado a retirarse de la pista rumbo a los garajes, donde los mecánicos no pudieron hacer nada para retornarlo a la acción.


La próxima parada de la NASCAR Nationwide Series será este 26 de julio en el Indianapolis Motor Speedway para la Lilly Diabetes 250 (4:30 PM, Este por ESPN).


- NASCAR Te Mueve

17 sept. 2013

Matt Kenseth pone fin a una semana frenética en la NASCAR

6:03h.
JOLIET, Ill. – La Geico 400 del domingo disputada en el Chicagoland Speedway puso fin a una de las semanas más frenéticas en la historia de la NASCAR. Matt Kenseth confirmó su liderato al final de la temporada regular llevándose la primera de las 10 pruebas del Chase for the NASCAR Sprint Cup 2013.

Después de lidiar con una controversia tras otra, los responsables de la NASCAR tenían la esperanza que el inicio del Chase pusiera el foco de nuevo en la competición, dejando atrás los debates sobre todo lo ocurrido tras la última carrera de la temporada regular en Richmond. La buena noticia para ellos es que la Geico 400 de Chicago dejó una gran variedad de temas por comentar.

La carrera dio comienzo un poco más tarde de la hora prevista, debido a la lluvia presente en el área de Joliet durante la jornada del domingo. Tras completarse 190 vueltas, tal y como se preveía la lluvia volvió a hacer acto de presencia, sólo 25 vueltas antes de la mitad de la prueba, por lo que tocaba esperar.

Y vaya si hubo que esperar. Más de 5 horas después, las condiciones meteorológicas mejoraron lo suficiente para poder poner la carrera en marcha de nuevo.

La transición entre el día y la noche, sumado a la bajada de temperatura y a la espera de 5 horas diern paso a los problemas mecánicos. Varios pilotos, entre los que se encontraban los integrantes del Chase Joey Logano y Dale Earnhardt Jr., sufrieron graves problemas de motor.

Además, dos pit stops lentos de Jimmie Johnson, un neumático reventado de Juan Pablo Montoya, y Cole With escapando de las llamas dieron mucho que hablar durante la carrera.

Pero al final el protagonista del día (y de la noche) fue Matt Kenseth, al lograr su sexta victoria de la temporada y reivindicar su candidatura al título de este año.

En una semana plagada de acontecimientos, uno de los pilotos más silenciosos de la NASCAR fue finalmente quien hizo más ruido.

16 sept. 2013

Montoya finalizó 32 en Chicago

15:21h.
La Geico 400, primera prueba del Chase 2013 por la Copa Sprint de NASCAR y realizada en el Chicagoland Speedway, fue una verdadera prueba de resistencia y paciencia para todos. Tras un receso de más de cuatro horas a causa de las fuertes lluvias que cayeron sobre el óvalo de Joliet, Illionis, ,se completó la competencia en la noche de domingo, y Juan Pablo Montoya no pudo recuperarse de un choque accidental contra Cole Whitt, tras tener problemas en su carrocería y reventar un neumático como consecuencia del golpe con Whitt.

A pesar de haber iniciado la carrera desde la tercera posición, el auto se fue cayendo en rendimiento a medida que caía la tarde y se hacía más fría la pista, producto del clima y el aumento en las velocidades en la pista. Problemas de sobreviraje empezaron a acusar el ritmo de Montoya, quien rápidamente cayó hasta salir del top-20.

Para la vuelta 108, la lluvia hizo presencia en el óvalo y Montoya debió reducir la velocidad en la salida de la curva 4, cuando recibió de costado un fuerte golpe de Cole Whitt, quien venía rodando detrás del colombiano -y varias vueltas por debajo de la punta- y perdió el agarre de su auto #30.

Este choque complicó las cosas para el colombiano, quien tuvo que reparar el costado izquierdo de su auto tras el receso de más de cuatro horas por bandera roja. Para cuando se reinició la competencia, se hizo evidente un contacto entre la carrocería y el neumático trasero izquierdo, exactamente en el mismo lugar en donde fue golpeado por el auto #30 de Whitt.

A pesar de que trató de reducir la velocidad, la llanta explotó dañando seriamente su Target Chevy SS. Un paso por lo pits lo hizo caer hasta la posición 39, y desde allí solo pudo subir hasta la casilla 32, quedando a seis vueltas del ganador, Matt Kenseth.

Esta competencia no le permitió a Juan Pablo seguir ascendiendo en las posiciones de lo que ahora se sabe, será su última temporada a tiempo completo en la Copa Sprint. En el campeonato, el bogotano se ubica 20mo con 668 puntos.

La siguiente prueba será en el New Hampshire Motor Speedway, el próximo domingo 22 de Septiembre.

Matt Kenseth golpea primero en Chicago

3:09h.
JOLIET, ILL. - Matt Kenseth adelantó a Kyle Busch tras la última bandera amarilla de una maratoniana jornada en Chicago, para ganar la GEICO 400, primera carrera del Chase for the NASCAR Sprint Cup.

La jornada del domingo se extendió durante más de 10 horas debido a un inicio retrasado por lluvia, y después por una interrupción otra vez por lluvia de casi cinco horas.

La victoria en Chicago, sexta de la temporada, dejó a Kenseth como líder del Chase for the Sprint Cup.

Kyle Busch, quehabía ganado las carreras de la Camping World Truck Series y la de la Nationwide Series el sábado, no pudo completar el triplete, al terminar en segunda posición.

El resto del Top 10 lo completaron Kevin Harvick, Kurt Busch, Jimmie Johnson, Jeff Gordon, Brad Keselowski, Ricky Stenhouse Jr., Clint Bowyer y Ryan Newman. Ocho de estos 10 pilotos están dentro de la pelea por el Chase.

Las interrupciones por lluvia comenzaron desde antes del inicio de la carrera, y provocaron que la bandera verde apareciera 90 minutos después de la hora indicada. Después de una hora de carrera, la bandera roja la paró en la vuelta 110, tras lo cual se produjo una interrupción de cinco horas y 21 segundos, mientras Kenseth ya marchaba en primer lugar

Joey Logano, que había arrancado desde la Pole Position, lideró las primeras 32 vueltas, pero cuando la carrera se reincidió ya de noche, su motor explotó en el vuelta 176 y lo dejó fuera de la Geico 400, por lo que terminó oficialmente en el puesto 37.

Dale Earnhardt Jr. también tuvo problemas con su motor, cuando su coche quedó envuelto en fuego y humo e la vuelta 225, lo que lo dejó también fuera y en e puesto 35.

Los otros pilotos que están en el Chase que terminaron la carrera fueron Carl Edwards (11), Kasey Kahne (12) y Greg Biffle (16).
Resultado completo:








































































































































































































































































































































































































































































































PosInicioNo.PilotoSponsorPtsStatusVueltasMarca
11020Matt KensethDollar General48Running267

Toyota

21218Kyle BuschDoublemint43Running267

Toyota

31729Kevin HarvickBudweiser42Running267

Chevrolet

41678Kurt BuschFurniture Row/Serta40Running267

Chevrolet

5948Jimmie JohnsonLowe's40Running267

Chevrolet

6624Jeff GordonDrive to End Hunger39Running267

Chevrolet

722Brad KeselowskiMiller Lite38Running267

Ford

8517Ricky Stenhouse Jr.Best Buy36Running267

Ford

92415Clint BowyerPeak Antifreeze35Running267

Toyota

102039Ryan NewmanQuicken Loans35Running267

Chevrolet

11899Carl EdwardsFastenal34Running267

Ford

1245Kasey KahneFarmers Insurance32Running267

Chevrolet

131543Aric AlmirolaEckrich32Running267

Ford

142131Jeff BurtonCaterpillar30Running267

Chevrolet

15269Marcos AmbroseDeWalt29Running267

Ford

16716Greg BifflePost-it29Running267

Ford

172914Mark MartinMobil 1/Bass Pro Shops27Running267

Chevrolet

181456Martin Truex Jr.NAPA Auto Parts26Running267

Toyota

19271Jamie McMurrayMcDonald's26Running267

Chevrolet

202310Danica PatrickGoDaddy24Running267

Chevrolet

211347AJ AllmendingerKingsford Charcoal23Running267

Toyota

221127Paul MenardQuaker State/Menards22Running267

Chevrolet

23417Dave BlaneyTommy Baldwin Racing21Running267

Chevrolet

243793Travis KvapilBurger King-Dr. Pepper20Running266

Toyota

253036JJ YeleyTommy Baldwin Racing20Running266

Chevrolet

261934David RaganTaco Bell19Running266

Ford

273651Justin AllgaierBrandt0Running266

Chevrolet

283538David GillilandLong John Silver's16Running266

Ford

293240Landon CassillHillman Racing0Running266

Chevrolet

303113Casey MearsGEICO14Running266

Ford

314287Joe NemechekRoyal Teak Collection0Running266

Toyota

32342Juan Pablo MontoyaTarget/Kraft12Running261

Chevrolet

332211Denny HamlinFedEx Office11Engine247

Toyota

343932Timmy HillU.S. Chrome10Engine225

Ford

351888Dale Earnhardt Jr.Time Warner Cable10Engine224

Chevrolet

363383David ReutimannBurger King-Dr. Pepper8Engine195

Toyota

37122Joey LoganoShell-Pennzoil8Engine175

Ford

382555Brian VickersAaron's Dream Machine0Engine161

Toyota

392830Cole WhittLean 10Engine151

Toyota

404333Tony RainesLittle Joe's Autos.com0Mechanical87

Chevrolet

413435Josh WiseMDS Transport0Mechanical84

Ford

424095Reed SorensonLeavine Family Racing0Mechanical68

Ford

433898Michael McDowellPhil Parsons Racing1Mechanical29

Ford

15 sept. 2013

Kyle Busch repite victoria en Chicago

5:05h.
JOLIET, IL. - Kyle Busch logró su segunda victoria del fin de semana en Chicago, para ponerse a un paso de lo que sería el segundo triplete en la historia de la NASCAR, tras imponerse en la Dollar General 300 powered by Coca-Cola disputada en el Chicagoland Speedway.

Busch dominó por completo la carrera, tras salir desde la Pole Position y liderar 195 de las 200 vueltas al óvalo de 1.5 millas. Esta fue su décima victoria de la temporada en la Nationwide Series.

El viernes por la noche, Kyle Busch ganó también la EnjoyIllinois.com 225 de la NASCAR Camping World Truck Series en este mismo escenario.

Desde que la NASCAR agregó la Camping World Truck Series en 1995, Kyle Busch es el único piloto en que ha logrado un triplete en un fin de semana, cuando lo logró en el Bristol Motor Speedway en agosto de 2010.

Joey Logano, otro piloto de la Sprint Cup Series, cruzó la meta en segundo lugar al volante del Ford #22 de Penske Racing.

Los pilotos regulares de la NASCAR Nationwide Series, Sam Hornish Jr. y Austin Dillon, continuaron con su duelo personal por los puntos al terminar los dos en el Top 5; Hornish Jr., el líder de la clasificación, fue tercero y Dillon cuarto.

Dale Earnhardt Jr. completó el Top 5.

Elliott Sadler perdió terreno en la clasificación tras sufrir un accidente con Brett Butler, que causó la tercera bandera amarilla de la carrera. Sadler rodaba en undécimo puesto cuando bajó la velocidad para aparentemente entrar al pit lane, cuando Butler lo impactó por detrás y lo dejó fuera de la carrera.

Sadler no fue el único aspirante al título de la Nationwide que sufrió un accidente. Regan Smith (tercero en la clasificación antes de la carrera) y Justin Allgaier (quinto) hicieron contacto en la vuelta 182, lo que los dejó fuera de carrera. Además, el novato Kyle Larson sufrió un pinchazo, lo que prácticamente destruyó su coche, justo cuando había logrado avanzar hasta el segundo puesto en la carrera.
Resultado completo:







































































































































































































































































































































































































































































PosInicioNo.PilotoSponsorPtsStatusVueltasMarca
1154Kyle BuschMonster Energy0Running200

Toyota

2322Joey LoganoDiscount Tire0Running200

Ford

3412Sam Hornish Jr.Wurth41Running200

Ford

423Austin DillonAdvoCare40Running200

Chevrolet

5688Dale Earnhardt Jr.Great Clips0Running200

Chevrolet

61020Brian VickersDollar General38Running200

Toyota

71818Matt KensethGamestop0Running200

Toyota

8577Parker KligermanBandit Chippers36Running200

Toyota

91333Kevin HarvickRheem/Menards0Running200

Chevrolet

10930Nelson Piquet Jr.Hooters34Running200

Chevrolet

11899Alex BowmanToyotaCare33Running200

Toyota

122031Justin AllgaierBrandt32Running200

Chevrolet

13167Regan SmithClean Coal31Running200

Chevrolet

14192Brian ScottShore Lodge30Running200

Chevrolet

15146Trevor BayneRoush Fenway Racing29Running200

Ford

161798Kevin SwindellCarroll Shelby Motors28Running200

Ford

171129Kenny WallaceToyotaCare27Running200

Toyota

181543Michael AnnettPilot Travel Centers26Running200

Ford

19711Elliott SadlerOneMain Financial25Running199

Toyota

20125Brad SweetCorvetteParts.net24Running198

Chevrolet

212744Chad HackenbrachtTriStar Motorsports0Running198

Toyota

22294Landon Cassillteamjdmotorsports.com22Running198

Chevrolet

233519Mike BlissTriStar Motorsports21Running198

Toyota

242151Jeremy ClementsValue Lighting21Running198

Chevrolet

252514Eric McClureHefty/Reynolds Wrap19Running198

Toyota

262270Johanna LongForetravel18Running197

Chevrolet

272460Travis PastranaRoush Fenway Racing17Running196

Ford

282601Mike WallaceG&K Services16Running193

Chevrolet

293723Juan Carlos BlumVMP Nutrition/Oleofinos15Running195

Ford

302387Joe Nemechekpelletgrillsusa.com14Mechanical186

Toyota

313679Maryeve DufaultSKHandTool.com13Running183

Ford

323932Kyle LarsonSnickers12Accident175

Chevrolet

333840Reed SorensonCurtis Key Plumbing11Running172

Chevrolet

343224Brett ButlerFive Star Lodge Stables10Accident146

Toyota

353152Joey GaseDonateLifeIllinois.org9Engine46

Chevrolet

363074Kevin LepageMike Harmon Racing8Mechanical30

Dodge

373337Tanner BerryhillNationalCashLenders.com7Mechanical21

Dodge

382800Blake KochKappa Sigma Military Heroes6Mechanical7

Toyota

393446JJ YeleyCurtis Key Plumbing0Mechanical4

Chevrolet

404010Jeff GreenTriStar Motorsports4Mechanical3

Toyota

 
Copyright © 2009-2016 . Oval Zone ® . Todos los derechos reservados.