Oval Zone: Chris Buescher
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21 nov. 2015

Chris Buescher Campeón de la NASCAR XFINITY Series 2015

18:27h.


Chris Buescher, piloto de Roush Fenway Racing, se ha proclamado campeón de la NASCAR XFINITY Series el sábado en el Homestead-Miami Speedway. Buescher, al volante del Ford Mustang número 60, contuvo a Chase Elliott de JR Motorsports para conseguir su primer título en una serie nacional de la NASCAR.

Para Chris Buescher, esta ha sido la segunda temporada a tiempo completo en la XFINITY Series. En su primera campaña, el piloto terminó en la séptima posición de la Clasificación de Pilotos.

Chris Buescher también compitió en esta temporada en seis eventos de la NASCAR Sprint Cup Series a bordo del Ford número 34 de Front Row Motorsports, mientras David Ragan reemplazaba a Kyle Busch por lesión en el Toyota número 18 de Joe Gibbs Racing.

La temporada 2015 de Buescher en la NASCAR XFINITY Series arrancó con una segunda posición en el Daytona International Speedway. El piloto luego logró terminar dentro del Top 5 en Atlanta, Auto Club Speedway y Bristol. En el mes de mayo, Buescher conquistó la carrera en Iowa y dos semanas después visitó el Victory Lane en Dover.

La victoria en Iowa lo ubicó en la cima de la Clasificación de Pilotos, posición que mantuvo hasta la carrera de final de temporada.

Chris Buescher, de 23 años de edad, debutó con Roush Fenway Racing en la temporada 2011 en la XFINITY Series, donde terminó decimoséptimo tanto en Richmond como en Darlington. El joven piloto logró su primera victoria en la serie en la Nationwide Children's Hospital 200 disputada en el Mid-Ohio Sports Car Course.

Originario del estado de Texas, Buescher se mudó a Carolina del Norte en 2008 para incorporarse como piloto en desarrollo de Roush Fenway Racing. En el 2012, ganó la ARCA Series para Russ Roulo.

13 nov. 2015

Chris Buescher por un paso más hacia el campeonato de la XFINITY Series

12:17h.
Phoenix International Raceway

Chris Buescher, el líder de la Clasificación de Pilotos en la NASCAR XFINITY Series, sabe lo que significa el viejo cliché de “para ser el mejor, hay que vencer a los mejores”.


Con solo dos carreras más en el calendario 2015, Buescher tiene una ventaja de 24 puntos sobre el campeón defensor, Chase Elliott, por lo que el piloto del número 60 de Roush Fenway Racing buscará mantener o incluso ampliar su ventaja el sábado en la DAV 200 Honoring America’s Veterans que se disputa en el Phoenix International Raceway (4 PM, Este por NBCSN).


Buescher podría asegurar el título si sale de Phoenix con una ventaja de 49 puntos sobre la segunda posición de la clasificación, ya sea Chase Elliott, Ty Dillon (-30 puntos) o Regan Smith (-31).


Sin embargo, su pasado en Phoenix no es un gran indicativo de que puede llevarse el campeonato el sábado.


En tres carreras en la pista de una milla en el desierto de Arizona, el piloto de 23 años tiene promedio de posición final de 13.7 y nunca ha terminado en el Top 10.


“Debemos tener carreras más sólidas para asegurar (el título)”, remarca Buescher. “Phoenix es una pista única en la que de verdad quiero tener una mejor carrera. Es como una pista corta y siento que va a ser un buen fin de semana para nosotros”


Elliott ha tenido más éxito que Buescher en Phoenix, con un Top 5, tres Top 10 y promedio de posición final de 7.0, en tres carreras. Además, llega a la cita del sábado con una racha de cinco fechas con un Top 10.


“Estoy ansioso de que llegue el fin de semana para salir a dar lo mejor de mi”, afirma el piloto del Chevrolet número 9. “Mi equipo de NAPA ha estado muy sólido toda la temporada y necesitamos terminar con una buena nota. No nos arrepentimos de nada”

6 nov. 2015

Chris Buescher espera asegurar el campeonato en Texas

11:02h.
Texas Motor Speedway

Solo tres carreras separan a Chris Buescher del campeonato de la NASCAR XFINTY Series 2015. Y con 27 puntos de ventaja sobre Chase Elliott y 33 sobre Regan Smith, Buescher podría coronarse con solo terminar en el cuarto puesto en las próximas tres carreras, sin importar lo que haga el resto.


Buescher intentará ampliar su ventaja este sábado en la O’Reilly Auto Parts Challenge que se disputa en el Texas Motor Speedway (3:30 PM, Este por NBCSN).


El piloto del número 60 de Roush Fenway Racing fue noveno en el carrera de abril en Texas, su único Top 10 en una pista de milla y media, pero ha terminado en mejor puesto de los que ha arrancado en sus cuatro carreras allí.


“Texas va a ser un buen fin de semana para nuestro equipo”, adelanta Buescher. “Nuestro programa en estas pistas ha mejorado en los últimos seis meses y vamos con más confianza este fin de semana. Por supuesto, uno siempre quiere correr bien en la pista de tu estado, donde tus amigos y familiares estarán presentes. Quiero hacer las cosas bien frente a ellos”


Por su parte, Chase Elliott, el campeón defensor de la NASCAR XFINITY Series, llega a Texas con una racha de cuatro Top 10 consecutivos y también tiene el título en mente:


“Vamos a ir a Texas con la mentalidad de correr al frente y pelear por la victoria”


Sin embargo, ningún otro piloto ha sido mejor que Regan Smith en las últimas carreras, con su racha de 10 Top 10 consecutivos, incluyendo dos victorias.


“Vamos a hacer todo lo posibles para alcanzar al número 60 y vamos a necesitar ayuda, pero no vamos a dejar de intentarlo”, afirma Smith.

2 oct. 2015

Chris Buescher pone rumbo al título a seis carreras del final

6:04h.
Dover International Speedway

Con solo seis carreras más en el calendario 2015, Chris Buescher tiene una ventaja de 19 puntos sobre Ty Dillon en la Clasificación de Pilotos de la NASCAR XFINITY Series.


“Me siento bien para la recta final”, dijo Buescher. “Vamos a tres pistas donde hemos tenido éxito y tenemos buenas posibilidades de ganar (Dover, Kansas and Homestead)”


El piloto de 22 años natural de Texas tendrá su primera oportunidad de mantener o ampliar su ventaja en el Dover International Speedway el sábado en la Hisense 200 (3:30 PM, Este por NBCSN), donde en mayo pasado usó una estrategia de administración de gasolina para superar a Matt Kenseth por más de 11 segundos y lograr la victoria.


En tres carreras en Dover, Buescher ha terminado cuarto, undécimo y primero, por lo que tiene promedio de posición final de 5.3. Además, llega a la carrera del fin de semana con una racha de cinco Top 10 consecutivos.


Dillon, por su parte, llegará a Dover tras su segundo puesto en Kentucky y su propia racha de 10 Top 10 en las últimas 11 carreras, al volante de su Chevrolet número 3.


“Pienso (en los puntos) todos los días y en lo mucho que ansío el campeonato”, admite Dillon. “He estado pensando en eso desde que comenzó la temporada …. tenemos que salir y hacer un buen trabajo para lograrlo”


“El equipo del número 60 (Buescher) están pedaleando un poco hacia atrás y nosotros vamos con impulso y lo han notado, así que eso es algo a nuestro favor”

25 sept. 2015

Ty Dillon a la caza de Chris Buescher en Kentucky

11:52h.
Kentucky Speedway

Ty Dillon sabe que se le está acabando el tiempo para pelear por el campeonato de la NASCAR XFINITY Series. Con siete carreras restantes en el calendario, el piloto del Chevrolet número 3 de Richard Childress Racing marcha segundo en la Clasificación de Pilotos, a 25 puntos de Chris Buescher.


El sábado en la VisitMyrtleBeach.com 300 en el Kentucky Speedway (8 PM, Este, por NBCSN) tendrá su primera oportunidad de recortar distancias:


“Esta siempre ha sido una de las carreras más emocionantes de la temporada”, afirma Ty Dillon, que ya suma ocho Top 5 y 19 Top 10 en 2015. “El Kentucky Speedway es una de mis pistas favoritas porque es muy competitiva y he ganado antes (en la NASCAR Camping World Truck Series)”


Ty Dillon ha participado en tres carreras en Kentucky y ha logrado un Top 5 y dos Top 10. El año pasado arrancó desde la Pole Position en la VisitMyrtleBeach.com 300 y terminó tercero.


“Va ser una carrera critica para el equipo, y una gran oportunidad para ganar”, agrega Ty Dillon. “Hay mucho en juego y estoy seguro de que los fans van a disfrutar del espectáculo”

14 ago. 2015

Chris Buescher quiere repetir victoria en Mid-Ohio

4:20h.

Chris Buescher ya ha demostrado que sabe girar a la izquierda … y a la derecha. El piloto de 22 años termino en tercer puesto la semana pasada en Watkins Glen, el mejor entre los pilotos de la NASCAR XFINITY Series, con lo que extendió a 24 su ventaja en la Clasificación de Pilotos sobre el campeón defensor, Chase Elliott, y Ty Dillon.


Además, superó al experto en circuitos mixtos, Boris Said, y a los pilotos de la NASCAR Sprint Cup Series, Paul Menard y Kyle Larson.


Buescher tendrá otra oportunidad para demostrar su talento este fin de semana en la Nationwide Children’s Hospital 200 en el Mid-Ohio Sports Car Course (sábado 3:30 PN, Este por NBCSN), donde logró su primera victoria en la serie la temporada pasada.


“Mid-Ohio es una pista a la que he querido regresar toda la temporada”, admite Buescher. “Tengo un poco de presión extra por haber ganado el año pasado, pero tenemos un coche muy rápido con el Zest Mustang y una buena racha tras la semana pasada en The Glen. Todo lo que necesitamos hacer es continuar haciendo lo mismo los próximos dos meses”


Su tercer puesto en Watkins Glen fue su primer Top 10 en cinco carreras, pero a pesar de sus problemas, Elliott no ha podido acercársele en la Clasificación de Pilotos.


Este fin de semana, sin embargo, espera otro ataque de Chase Elliott y Ty Dillon, que marcha en tercera posición (-24 puntos).


“Vamos a ver mucho drama este fin de semana”, afirma Buescher. “Va a ser una carrera loca. Cuando se pelea por los puntos todos sacan un poco más de sus emociones”

7 ago. 2015

Doble tarea para Chris Buescher en Watkins Glen

4:24h.
Watkins Glen International

Chris Buescher estará muy ocupado este fin de semana en el Watkins Glen International, ya que estará al volante del número 60 de Roush Fenway Racing en la Zippo 200 (sábado, 3 PM, Este por NBCSN) en la XFINITY Series antes de participar en su sexta carrera de la NASCAR Sprint Cup Series con Front Motorsports en la Cheez-It 355 at The Glen el domingo.


“Me encantan los circuitos mixtos y me emociona poder volver a Watkins Glen”, afirma Buescher. “Es una pista muy rápida y el año pasado tuvimos un coche muy bueno para estas pistas. Va a ser un muy buen fin de semana y esperamos lograr por lo menos un Top 5 y avanzar en la Clasificación de Pilotos”


Chris Buescher, que no ha logrado un solo Top 10 en las últimas cinco carreras, todavía marcha de líder en la clasificación de la NASCAR XFINITY Series con una ventaja de 20 puntos sobre Chase Elliott, quien ha recortado la diferencia en 16 puntos en las últimas cuatro fechas.


Por suerte para el piloto de 22 años, tres de las siguientes cuatro carreras de la serie serán en circuitos mixtos; Watkins Glen, Mid-Ohio y Road America.


Y aunque no es común que los pilotos jóvenes sean mejores en los circuitos mixtos, Buescher ganó en Mid-Ohio el año pasado, y marchaba en el Top 10 en Watkins Glen antes de sufrir problemas mecánicos que lo relegaron al puesto 29.


En cinco carreras en circuitos mixtos en la ARCA Racing Series, Chris Buescher cuenta con una victoria (Road America, 2013) y tres Top 5.


“No es que sea un especialista en los circuitos mixtos, pero los disfruto mucho”, admite Buescher. “Cada vez que corro en uno aprendo y me divierto mucho, y al parecer me va bien”


Buescher no ha estado al volante de un coche de la Sprint Cup Series desde el 3 de mayo, pero cree que estará listo para la carrera del domingo:


“Me emociona poder correr otra vez en la Sprint Cup Series. Tuve éxito en los circuitos mixtos la temporada pasada y Watkins Glen fue una buena pista para nuestro equipo. No pude estar en Sonoma este año, pero creo que podemos volver a Watkins Glen y tener un buen día”

3 jul. 2015

Los pilotos de Roush Fenway Racing de nuevo a por todas en Daytona

8:29h.

Daytona International Speedway


La carrera de la NASCAR XFINITY Series del pasado mes de febrero en Daytona fue un verdadero esfuerzo del equipo Roush Fenway Racing, cuyos pilotos Ryan Reed, de 21 años, y Chris Buescher, de 22, demostraron tener más experiencia que años.


En esa carrera inaugural de la temporada, Reed y Buescher lograron el 1-2 en la Alert Today Florida 300 en Daytona, después de que en la última vuelta, ambos pilotos de Roush Fenway Racing fueran tercero y cuarto respectivamente.


Buescher impulsó a Reed para adelantar al campeón de la NASCAR Sprint Cup Series 2012, Brad Keselowski, y aunque intento adelantar a Reed en la recta trasera, se tuvo que conformar con el segundo puesto, después de cruzar la meta a tan sólo 0.089 segundos.


“Hace cuatro años, me diagnosticaron Diabetes y me dijeron que nunca iba a volver a correr, y ahora estoy en el Victory Lane en Daytona con Roush Fenway Racing”, decía Reed tras cruzar la meta en febrero. “Dios mío… he ganado en Daytona!"


Tras la carrera, Chris Buescher destacó la importancia del resultado para ambos pilotos:


“Esto ha sido enorme para la organización”, dijo. “Me siento orgulloso de Ryan por su primera victoria. Es un logro enorme lograrlo aquí. Me siento muy feliz por él”


Ryan Reed y Chris Buescher intentarán repetir la hazaña en Daytona el sábado en la Subway Firecracker 250 (7:30 PM Este por NBC Sports Network).


Buescher llegará a la carrera con una buena racha y 29 puntos de ventaja sobre Ty Dillon en la Clasificación de Pilotos de la NASCAR XFINITY Series, gracias a ocho Top 10 en las últimas 10 carreras. Además, cuenta con dos victorias esta temporada - Iowa y Dover - en las últimas cinco carreras.


“Tenemos un buen programa en los Superspeedways en Roush Fenway Racing”, afirma Buescher. “Sólo necesito ponerme en una buena posición al final de la carrera para poder aspirar a la victoria”


Reed, por su parte, ha tenido problemas desde la victoria en Daytona, ya que no ha podido terminar dentro del Top 10 desde entonces, aunque ha demostrado que puede obtener buenos resultados en la pista de 2.5 millas, donde logró una cuarta posición el verano pasado y un decimoctavo puesto tras arrancar desde el puesto 39 en la carrera inaugural del 2014.


“Siempre me emociona volver a Daytona, sobre todo tras la victoria en Febrero”, explica Reed. “Nuestros coches son tradicionalmente rápidos en las carreras en pistas con restricción de potencia”


“Así que espero que podamos volver a correr como equipo el sábado por la noche. Sería increíble lograr la barrida en Daytona esta temporada. Eso es lo que vamos a buscar”

13 jun. 2015

Chris Buescher buscará la victoria en casa de Ford

9:06h.
Michigan International Speedway

Chris Buescher no ha visto a nadie por delante de él desde hace algún tiempo, y espera seguir así en el futuro inmediato.


El piloto del Ford número 62 de Roush Fenway Racing ha ganado dos de las últimas tres carreras de la NASCAR XFINITY Series, y está primero en la Clasificación de Pilotos con 15 puntos de ventaja sobre Ty Dillon.


“Hemos tenido un gran inicio de la temporada”, afirmaba Buescher tras su victoria en Dover. “Hemos tenido muchas carreras en las que hemos estado en el Top 5 y hemos sido muy competitivos. Si podemos seguir corriendo dentro del Top 5, vamos a poder lograr más victorias. Estamos tratando de hacer todo lo que podemos cada semana para ganar y si seguimos haciendo las cosas como hasta ahora, los resultados van a llegar”


Buescher tratará de mantener el buen ritmo en la Great Clips 250 Benefiting Paralyzed Veterans of America en el Michigan International Speedway (1:30 PM, Este por FOX Sports 1).


El piloto de Texas tiene un incentivo extra dado que los coches de Jack Roush son de la marca Ford, por lo que tratará de darle la victoria al fabricante en su casa. En dos carreras de la XFINITY Series en Michigan, Buescher ha terminado séptimo y décimo. Este fin d semana buscará darle la quinta victoria al equipo en Michigan.


“Tuvimos una buena semana de descanso y estoy listo para ir a la pista de Jack (Roush) y Ford en Michigan”, terminaba Buescher. “Es una de las pistas más rápidas y hemos tenido buenos resultados aquí”

31 may. 2015

Chris Buescher logra la victoria en la Bucle Up 200 en Dover

5:43h.
Dover International Speedway

Chris Buescher se mantuvo por debajo del radar la mayor parte de la carrera en la Buckle Up 200 disputada ayer sábaado en el Dover International Speedway, pero lideró justo a tiempo para superar a su compañero de equipo Darrell Wallace Jr. y llevarse la victoria en el Monster Mile.


El líder de la Clasificación de Pilotos de la NASCAR XFINITY Series, arrancó en segundo puesto detrás de Wallace Jr. y lideró solo 10 vueltas, para lograr su segunda victoria de la temporada en la XFINITY Series.


“Tuve que ir lento al final para ahorrar gasolina, pero lo logramos", dijo Buescher, quien ahora tiene 15 puntos de ventaja sobre Ty Dillon en la Clasificación de Pilotos.


Wallace Jr., que arrancó como el gran favorito para ganar la prueba de Dover, lidero 52 de las 200 vueltas pero terminó con un decepcionante decimoséptimo puesto.


Regan Smith fue tercero en el Chevrolet número 7 JR de Motorsports, seguido por Austin Dillon en el Chevrolet número 33 de Richard Childress Racing y Kasey Kahne en el Chevrolet número 88 de JR Motorsports para completar el Top 5.


Erik Jones, que estuvo peleando por el primer puesto a menos de 25 vueltas del final, solo pudo terminar noveno en el Toyota número 54 de Joe Gibbs Racing, el día de su cumpleaños.


El mexicano Daniel Suárez, que estaba participando en la promoción Dash 4 Cash, rodaba en la quinta posición a 18 vueltas del final cuando fue penalizado por los oficiales de la NASCAR por exceder el límite de velocidad en los pits, con lo que perdió toda posibilidad de victoria y se tuvo que conformar con el decimonoveno puesto, con lo que queda décimo en la Clasificación de Pilotos.


La NASCAR XFINITY Series tomará una semana de descanso antes de regresar a la acción el sábado 13 de junio con la Great Clips 250 en el Michigan International Speedway (12:30 PM, Este).

23 may. 2015

Chris Buescher a por la victoria en Charlotte

8:58h.
Charlotte Motor Speedway

Chris Buescher logró el liderato de la serie gracias a la ayuda de su amigo y compañero en Roush Fenway Racing, Darrell Wallace Jr., durante el último reinicio de la carrera de la 3M 250 del sábado pasado en Iowa, con lo que superó al defensor del título de la NASCAR XFINITY Series, Chase Elliott.


“(Wallace) me dio un reinicio fantástico”, dijo Buescher. “Fue quizá demasiado duro, casi choco, pero fue exactamente lo que necesitaba para arrancar por dentro y llevarme la victoria”, la segunda en su carrera en la XFINITY Series y primera esta temporada.


Con eso, logró superar a Ty Dillon en la Clasificación de Pilotos y ahora tiene ocho puntos de ventaja, aunque eso es lo más lejano en su mente.


“Odio correr por los puntos”, dijo “Lo odio … cuando salió la bandera amarilla, lo vi justo frente a mi y pensé que era justo lo que necesitaba. Fuimos a cambiar llantas y regresamos a la pista con lo necesario para ganar”


El piloto de 22 años espera poder aumentar su ventaja este sábado en la Hisense 300 en el Charlotte Motor Speedway (2:30 PM, Este, por FOX), donde tiene dos Top 10s en tras carreras, incluyendo un 6to. puesto el otoño pasado.


“Obviamente el pasado fin de semana fue muy bueno para nosotros”, dijo. “Esperamos poder mantener ese ritmo este fin de semana, especialmente porque vamos a estar corriendo frente a nuestros fanáticos, amigos y familiares. La última vez logré mi mejor final en Charlotte, así que espero que estemos bien otra vez”

18 may. 2015

Chris Buescher logra el triunfo en la 3M 250 en Iowa

9:17h.

Chris Buescher logró la victoria en la 3M 250, décima prueba de la temporada de la NASCAR XFINITY Series disputada la tarde del domingo en el Iowa Speedway.


Esta fue la segunda victoria del piloto de Roush Fenway Racing en la serie, la primera de la temporada 2015.


Chase Elliott, campeón defensor del título de la XFINITY Series, se encontraba ubicado en la delantera cuando a dos vueltas del final la carrera entró bajo período de precaución. En el reinicio, Elliott fue incapaz de contener al número 60 de Buescher, por lo que tuvo que conformarse con la segunda posición tras haber liderado 114 de las 259 vueltas.


Erik Jones, Brian Scott y Ryan Blaney completaron el Top 5.


Darrell Wallace Jr. terminó sexto para igualar su mejor resultado de la temporada.


Ben Rhodes y Brandon Jones debutaron en la XFINITY Series, y ambos consiguieron un Top 10. Un séptimo lugar para Rhodes y una octava posición para Jones.


El mexicano Daniel Suárez clasificó a la carrera en la 2segunda posición. Tras la primera vuelta, Suárez se colocaba en la delantera y lideraba durante 48 giros. Sin embargo, el novato perdió el balance del coche a mitad de carrera y cayó fuera del Top 5.


Aún con la posibilidad de luchar por su primera victoria en una Serie Nacional NASCAR, Suárez se quedó corto de combustible a dos vueltas del final, por lo que terminó la prueba en la decimoctava posición.


"Día difícil", comentaba Suárez a través de su cuenta de Twitter (@dnlsuarez). "Buen inicio. Perdimos un poco el balance en la mitad de la carrera, logramos mejorarlo para estar en el Top 5 y nos quedamos sin gasolina"


Tras este resultado, el mexicano cae un puesto en la Clasificación de Pilotos y ahora es décimo a 87 puntos del nuevo líder, Chris Buescher.


La NASCAR XFINITY Series volverá a la acción el próximo sábado 23 de mayo para la Hisense 300 en el Charlotte Motor Speedway (2:30 PM, Este).

22 mar. 2015

Chris Buescher debuta en la Sprint Cup en Fontana

10:53h.
Auto Club Speedway - Fontana

Chris Buescher debutará esta tarde en la NASCAR Sprint Cup Series en la Auto Club 400 (3:30 PM, Este por FOX), al volante del Ford número 34 de Front Row Motorsports en el Auto Club Speedway, anunció el equipo a través de su cuenta de Twitter.


Buescher, piloto del Ford número 34 de Roush Fenway Racing en la NASCAR XFINITY Series, reemplazará a Brett Moffitt, que a su vez ocupará el puesto de Brian Vickers al volante del Toyota número 55 de Michael Waltrip Racing.


"He participado en muchas prácticas de la Sprint Cup con Roush Fenway, pero esta va a ser la primera carrera. No son las circunstancias ideales y le mando mis mejores deseos a Brian Vickers", dijo Buescher. "Voy a dar mi mayor esfuerzo para darle un buen resultado a Front Row Motorsports"


Buescher marcha segundo en la Clasificación de Pilotos de la XFINITY Series con dos finales en el Top 5 en cuatro carreras. El piloto de 22 años ganó la carrera de Mid-Ohio Sports Car Course el verano pasado en lo que fue su primera victoria en una serie de la NASCAR.


"Vamos a mantener nuestro énfasis en la XFINITY Series", afirma Buescher. "Estamos compitiendo por el campeonato y nos tenemos que asegurar de hacer todo lo necesario en eso, aunque al mismo tiempo estamos felices por ayudar en la Sprint Cup Series. Espero completar una carrera sólida y sumar puntos"


David Ragan, que ha pilotado el Ford número 34 en el pasado, está reemplazando al lesionado Kyle Busch en el Toyota número 18 de Joe Gibbs Racing. Ragan le dio la primera victoria a Front Row Motorsports en 2013 en el Talladega Superspeedway.


Además del Ford número 34, el equipo Front Row Motorsports tiene otros dos coches en la Sprint Cup Series: el Ford número 35 de Cole Whitt y el número 38 de David Gilliland.

17 ago. 2014

Chris Buescher logra el triunfo en Mid-Ohio

5:46h.

Chris Buescher logró la primera victoria de su carrera deportiva en la NASCAR Nationwide Series, primera también en una serie nacional de la NASCAR, al cruzar la meta en primer lugar en la Nationwide's Children Hospital 200, celebrada el sábado en el Mid-Ohio Sports Car Course.


Buescher logró maniobrar entre el tráfico al final de la competencia y administró el combustible para llegar con lo justo a la meta.


Lideró 25 vueltas, después de llegar a la carrera tras haberlo hecho en solo cinco vueltas esta temporada.


Regan Smith terminó en segundo puesto, a solo 1.115 segundos del piloto de Roush Fenway Racing.


Brian Scott, quien lideró 39 vueltas - más que cualquier otro piloto -, terminó tercero, seguido de Chase Elliott y Alex Tagliani, el experto en circuitos mixtos para completar el Top 5.


Sam Hornish Jr., quien había arrancado desde la Pole Position, se mantuvo en el Top 5 durante la primera mitad de la carrera, pero sufrió por problemas de motor, lo que lo obligó a llevar su Toyota #54 a los garages, lo que eliminó sus posibilidades de una victoria. Finalmente terminó en el puesto 30.


El mexicano Carlos Contreras terminó en la vigesimoprimera posición y quedó a sólo tres carreras de su objetivo de las 100 en las categorías nacionales de la NASCAR, un récord para un piloto mexicano.


Su próxima actuación será el 30 de agosto en el Atlanta Motor Speedway a las órdenes del equipo Rick Ware Racing.


La NASCAR Nationwide Series regresa a la acción el viernes 22 de agosto con la Food City 300 en el Bristol Motor Speedway. (7:30 PM; Este).


- NASCAR Te Mueve

12 oct. 2012

Nelson Canache buscará un nuevo top 10 en la serie ARCA

4:54h.
Tras confirmar méritos como uno de los mejores pilotos en la Copa Seat León -evento insignia del automovilismo mexicano- al obtener un segundo y quinto lugar el pasado fin de semana sobre el asfalto del Circuito Internacional de Querétaro, el piloto venezolano Nelson Canache retorna a la actividad de la Serie ARCA para disputar este domingo, la penúltima válida del Calendario 2012 en el DuQuoin State Fairgrounds de Illinois.

El volante caraqueño que milita en el equipo Venturini Motorsports, ocupa actualmente el octavo lugar en la tabla general de pilotos en esta la Serie antesala de NASCAR y tiene como objetivo ascender al séptimo peldaño y luchar por el sexto en las dos carreras que restan de temporada. Canache ha estado dos veces en el top ten (Chicago y Pocono) y ahora va a competir en un óvalo de tierra, modalidad en la que ha cosechado resultados productivos.
“Originalmente esta carrera estaba pautada para el 3 de septiembre, pero el mal tiempo generado por el huracán Isaac, provocó su postergación para este domingo. Traigo muy buen ritmo y estoy a plenitud de condiciones para estar una vez más entre los diez mejores”

El debut del criollo en óvalo de tierra ocurrió en el mes de agosto ante las instalaciones del Illinois State Fairgrounds en la XVI válida de ARCA. Allí dejó impresionados a propios y extraños en Illinois, por su inmediata adaptación al desconocido entorno, que le llevó a colocarse cuarto en las pruebas colectivas, séptimo en la clasificación y terminar la carrera a pesar de ser embestido al principio de la competencia.

El trazado ubicado al sur de Illinois es un óvalo de una milla, diseñado sobre tierra, con curvas de once grados de peralte. Acogió por vez primera una competencia de ARCA en 1983 y totaliza 29 carreras como circuito anfitrión de la serie.

El programa de la penúltima válida, concentra toda su actividad el día domingo, con una hora de prácticas entre las 10 am y las 11 am.

Una hora más tarde tendrá lugar la preclasificación y enseguida la clasificación, esta vez a una vuelta, en lugar de las dos habituales en circuitos de asfalto. A las dos de la tarde se dará la largada de la penúltima válida ARCA con cien vueltas para totalizar cien millas de recorrido.

En la tabla general, Canache totaliza 3240 puntos en el octavo puesto, muy cerca de los 3345 de su más cercano rival Spencer Gallager. Chris Buescher lidera el Campeonato con 4445 unidades.

Al concluir la carrera, Nelson partirá a Road Atlanta para iniciar los entrenamientos en el Petit Le Mans, carrera de larga duración insignia del automovilismo estadounidense.
“Recibí la honrosa invitación para correr estas diez horas con una de las divisas oficiales de Porsche en los Estados Unidos, lo cual será una experiencia importantísima en mi carrera. Por los momentos vamos con todo en ARCA

Fuente: Prensa Nelson Canache

17 sept. 2012

Una polémica sanción apartó a Nelson Canache del top 5

7:18h.
Perjudicado por una polémica decisión de los jueces, que le generó un “stop and go” en los pits, la pérdida de dos vueltas en carrera y la oportunidad de culminar entre los primeros cinco lugares, el piloto venezolano Nelson Canache culminó undécimo en la XIX cita de la Serie ARCA, celebrada en la noche del sábado ante el asfalto del Salem Speedway de Indiana. Nelson, al culminar la carrera que a pesar de los obstáculos, le vio rozar el selecto grupo de los diez mejores, explicó molesto:
“Como piloto debes estar acostumbrado a pasar por momentos buenos y malos durante un fin de semana, ya que eso es parte del deporte, pero otra cosa muy distinta es cuando vienes levantando un mal comienzo y te metes con ritmo ascendente en carrera, estás en la pelea por las posiciones de adelante y de repente te imponen una sanción que no tiene sentido”

En la prueba clasificatoria, Canache confrontó problemas con su auto y ello le relegó al puesto diecinueve al agenciar 17.632 segundos, versus el tiempo de la pole (17.112) capturado por el joven de dieciséis años Chase Elliot.
“A pesar de los inconvenientes, nos trazamos la estrategia de administrar la desventaja e ir remontando durante las doscientas vueltas de carrera. Casi en la mitad, ya estaba séptimo al recuperar doce puestos y seguía en ascenso. En ese momento se produjo una bandera amarilla y allí comenzó el calvario”

Los jueces impusieron un “stop and go” al criollo, es decir, debió ingresar a la zona de pits, detenerse y luego regresar a la pista. Siendo el Salem Speedway un óvalo corto (0.55 millas) la sanción le restó dos vueltas al doble campeón nacional de velocidad.
“Claro que vi la bandera amarilla y en ese instante, Alex Bowman (finalizó quinto) se encontraba detrás de mí y se puso a pelear la posición conmigo. Yo simplemente me mantuve donde estaba y de repente, la sanción vino hacia mi persona y no para el infractor. Sencillamente algo inexplicable que raya en el descaro”

Al culminar la competencia, Canache se trasladó a la oficina de los jueces a ejercer su derecho de información, pero no encontró respuestas sólidas para su caso.
“Se tiraban la pelota unos a otros con la decisión. Esto es lamentable: no quiero pensar que se inclinaron a favorecer a Alex Bowman, pero allí están las telemetrías y los videos y yo no fui el infractor. Es lamentable que esto pase en estos niveles”

Al final, Canache agregó valor al espectáculo cuando protagonizó un gran duelo en pista con Frank Kimmel, ganador de la carrera anterior.
"Le di alcance íbamos auto a auto y el público se emocionó, pero él iba tercero y yo undécimo con vuelta y media de diferencia por la sanción”

A pesar de la sanción, el de Venezuela sumó puntos importantes y mantiene su octava posición en el campeonato con 3240 unidades. Su rival en el séptimo puesto Spencer Gallagher, arribó noveno, dos casillas por encima del criollo y sacó un mínimo respiro, totalizando 3365 puntos.

La victoria fue para Tom Hessert, seguido de Chris Buescher y Chase Elliot.

La Serie ARCA reanuda actividades el próximo 14 de octubre en DuQuoin State Fairgrounds, óvalo de tierra que verá esta nueva fecha luego de posponerse la inicial del 3 de septiembre, debido a las pésimas condiciones climáticas que generó el huracán Isaac.

Fuente: Prensa Nelson Canache

21 ago. 2012

ARCA: Nelson Canache asombró a los más expertos en óvalos de tierra

5:50h.
A pesar de ser embestido durante el primer tercio de carrera, hecho que desvaneció su gran posibilidad de culminar en top ten por el ritmo que registraba, el piloto venezolano Nelson Canache dejó grata impresión ante los medios de comunicación y público que copó las instalaciones del Illinois State Fairgrounds el pasado domingo en la XVI Válida de la Serie ARCA, cuando logró completar la carrera y mantener su octavo lugar en la tabla general del campeonato 2012.

El debut del caraqueño sobre óvalo de tierra dejó impresionados a propios y extraños en Illinois, dada su inmediata adaptación al desconocido entorno, que le llevó a equiparar los tiempos de pilotos con experiencia de años ante esta modalidad de pista. Desde las primeras de cambio en los ensayos colectivos, el criollo se colocó en el cuarto puesto, mientras que en la clasificación capturaba el séptimo mejor crono ante cuarenta pilotos participantes.
“Todos me preguntaban si había corrido en tierra antes, pues no se explicaban cómo lograba los tiempos tan rápido ante condiciones tan peculiares, pero allí estábamos. Tuvimos una largada limpia y la carrera se perfilaba muy bien: durante las veinte primeras vueltas alternaba el séptimo con el octavo lugar, ya que la idea era administrar el ritmo e ir aprendiendo lo más posible de la pista en la propia carrera. A final de recta, el carro alcanzaba 250 km/h y el reto era frenarlo y controlarlo sobre tierra”

En el giro veinticinco, Canache fue embestido por Spencer Gallagher, piloto que precisamente le antecede en la tabla general por estrecho margen.
“Su maniobra fue altamente criticada debido a la marcada intención de golpear mi carro. El golpe me obligó a entrar a pits y perdimos cerca de treinta vueltas en la reparación. Al regresar pude recuperar algo (12 vueltas) pero el daño estaba hecho. Sin embargo logramos culminar la carrera en el puesto 23 y tomamos algunos puntos”

Nelson se mantiene en la octava casilla de la clasificación general con 2890 puntos, muy cerca de su victimario en la carrera Spencer Galagher, quien acumula 3005 en la séptima casilla. El líder es Chris Buescher con 3975.

La próxima cita de la Serie ARCA será este fin de semana en el Madison International Speedway de Oregon.
“Esperamos mantener o superar el ritmo de carrera que hemos mostrado en las últimas carreras. Esperamos dejar a un lado la adversidad y meternos en el top ten al culminar la competencia, tal como ya lo hemos hecho en la clasificación”

Fuente: Prensa Nelson Canache
 
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