Oval Zone: Christopher Bell
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23 jul. 2015

Christopher Bell logra el triunfo en Eldora

10:47h.

Christopher Bell pudo contener a Bobby Pierce en el último reinicio para lograr su primera victoria en la NASCAR Camping World Truck Series durante la 1-800-CarCash Mud Summer Classic disputada en el Eldora Speedway.


La victoria de Bell llegó en su tercera carrera en una serie nacional de la NASCAR. Esta además ha sido la segunda victoria consecutiva de la camioneta número 54 en Eldora después de que Darrell Wallace Jr. visitara el Victory Lane el año pasado.


Bell lideró un total de 106 vueltas para llevarse la bandera a cuadros.


Pierce, ganador de la 21 Means 21 Pole, dominó durante 33 giros en el primer segmento de 60 vueltas. El Eldora Speedway fue el escenario del debut del piloto de 18 años de edad en la NASCAR Camping World Truck Series.


Con la segunda posición de Pierce, el dueño de la camioneta, Mike Mittler, logra su mejor final en la Truck Series y su primer Top 10 desde que Carl Edwards terminara octavo en Kansas en la temporada 2002.


Tyler Reddick lcruzó la meta tercero, seguido de Erik Jones y Daniel Hemric para completar el Top 5.


Austin Dillon, ganador del primer Mud Summer Classic en la temporada 2013, terminó sexto. Su hermano Ty Dillon llegó décimo, mientras que Ken Schrader lo hizo en la undécima posición. Brad Keselowski, piloto regular de la NASCAR Sprint Cup Series, cerró la jornada en el puesto 28 tras sufrir un accidente.


Matt Crafton, líder en la Clasificación de Pilotos, terminó la carrera en el noveno puesto. Sin embargo, su ventaja sobre Reddick disminuye a 14 puntos.


La carrera tuvo un total de 13 banderas amarillas, un nuevo récord para el evento.


La NASCAR Camping World Truck Series volverá a la acción el próximo fin de semana en el Poconoo Raceway para celebrar la Pocono Mountains 150.

22 jul. 2015

Tyler Reddick y Christopher Bell de regreso a Eldora

6:52h.

Las carreras de la NASCAR típicamente se llevan a cabo sobre pistas en forma de óvalo con superficie de asfalto o cemento, y sólo una en circuito mixto. Esta semana, sin embargo, la NASCAR Camping World Truck Series competirá en la pista de tierra del Eldora Speedway en la 1-800-CAR-CASH Mud Summer Classic (9 PM, Este por FOX Sports 1).


La carrera de 75 millas sobre la pista de 0.5 millas en Rossburg, Ohio, es la única con superficie de tierra en las tres series nacionales de la NASCAR, y los pilotos Christopher Bell, de 20 años y Tyler Reddick, de 19, tendrán una ventaja sustancial sobre el resto de los competidores, ya que ambos crecieron compitiendo en este tipo de pistas.


“Tengo que admitir que me emociona regresar a Eldora”, dice Bell, que logró 24 victorias en pistas de tierra la temporada pasada en carreras fuera de la NASCAR. “Nunca he corrido con un stock car en la tierra, así que será interesante ver cómo es la transición”


Bell debutó en la NASCAR Camping World Truck Series el mes pasado y logró un quinto puesto en Iowa, pero luego sufrió y terminó decimoséptimo en Kentucky, mostrando los problemas típicos de un piloto novato en una pista de 1-5 millas.


El piloto de la Toyota número 54 de Kyle Busch Motorsports participó la semana pasada en Eldora en la prueba Kings Royal y terminó tercero y decimoséptimo en un Sprint Car.


Bell cree que su experiencia en Eldora le servirá para sacar ventaja el miércoles:


“El récord de la pista en Eldora en los sprint cars es de 12.7 segundos, así que pasar a una camioneta en la que el récord fue de 19.9 segundos el año pasado, es mucha diferencia. Creo que por haber corrido rápido aquí en un sprint car es algo que podré aplicar yendo más lento”


Reddick ha tenido un rápido impacto en la NASCAR. Tras su debut en 2012, cuando se convirtió en el piloto más joven en ganar una carrera de la NASCAR K&N Pro Series (en Rockingham), casi ganó el Premio Sunoco al Novato del Año, corriendo solo un calendario parcial. En 10 carreras en 2015, está segundo en la clasificación de pilotos con dos victorias y 8 Top10.


En la pista de tierra, el piloto de la Ford número 29 de Brad Keselowski Racing, se convirtió en el más joven en participar en la World 100 at Eldora, cuando arrancó desde la Pole Position con tan solo 16 años. También es el más joven en un evento de la serie World of Outlaws, en la que debutó con 12 años.


El año pasado terminó undécimo en la carrera 1-800-CAR-CASH Mud Summer Classic.


“Tenía muchas ganas de ganar la carrera en ELdora, más que ninguna otra”, admite Reddick. “Y si pasa el miércoles será algo muy especial”

9 jul. 2015

El trío de Kyle Busch Motorsports a repetir victoria en Kentucky

15:03h.
Kentucky Speedway

Cuando el equipo Kyle Busch Motorsports llegue al Kentucky Speedway, llegará con las camionetas que tienen a los pilotos jóvenes con más talento de la serie.


Erik Jones, de 19 años, Christopher Bell, de 20 y Daniel Suárez, de 23, tratarán de lograr la segunda victoria consecutiva de la organización en la UNOH 225 (jueves, 7:30 PM, Este por FOX Sports 1), después de que el propietario del equipo, Kyle Busch, ganara el año pasado tras liderar 91 vueltas.


Jones llegará a la carrera tras lograr su primera victoria en la NASCAR Camping World Truck Series en Iowa el mes pasado. Nunca ha competido en Kentucky en una carrera de la NASCAR, pero terminó sexto en esta pista en la serie ARCA en 2013.


“Deberá ser una carrera divertida. Kentucky es un lugar único con mucho carácter”, explica Jones. “Va a ser difícil, ya que no he estado ahí en un par de años”


El Jefe de Equipo de Jones, Randy Fugle, agrega:


“Finalmente pusimos todo en orden y por fin ganamos. Ahora necesitamos conseguir cinco o seis más”


Bell, que debutó en Iowa y terminó la carrera quinto, también disputará su primera carrera en una pista intermedia, pero espera aprovechar su experiencia en pistas de tierra para ajustarse y lograr otro buen resultado.


"Obviamente, el Top 5 en Iowa fue algo maravilloso, así que cualquier cosa peor que eso será una decepción, pero también tenemos que ser realistas porque nunca he competido en una pista tan grande”, afirma Bell. “El objetivo será terminar la carrera, pero también debemos ser competitivos y obtener la mayor experiencia posible en la Toyota Tundra”


El mexicano Daniel Suárez parece estar más cerca de su primera victoria en una serie nacional de la NASCAR con cada carrera y tomará el volante de la Toyota número 51, con la que que terminó en segunda posición en Texas y en Dover en la Camping World Truck Series.


“El Kentucky Speedway es una pista divertida y muy rápida”, admite Daniel Suárez. “Me emociona volver, especialmente porque también voy a correr en la NASCAR XFINITY Series, lo que me va a ayudar para aprender y ojalá obtener dos buenos resultados”

 
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