Oval Zone: Cuadritos Racing
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Tyson Ibarra

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20 ene. 2015

Tyson Ibarra, la apuesta segura para los patrocinadores

13:50h.

La temporada 2015 ya está aquí, con todos sus movimientos y ese latir incesante que hace sentir a la NASCAR México como algo que está más vivo que nunca, pero todavía resuenan en los oídos de los aficionados y están inscritos en sus pupilas lo mejores momentos ofrecidos en 2014 por el que fue la gran revelación en los óvalos mexicanos, el potosino Tyson Ibarra.


Y es que aunque en la serie mayor, la V8, los protagonistas luchan por tener esa preeminencia, nadie asombró tanto como José Antonio Ibarra, en la Serie Stock V6; el "Tyson", como coloquialmente se le conoce, iniciaba tarde en la competición, consiguiendo un segundo lugar y debiendo esperar hasta mediada la temporada para continuar con su aprendizaje, subiéndose de nuevo a un coche en julio, cuando NASCAR México llegaba a Aguascalientes, donde el piloto, por entonces en Cuadritos Racing, lograba una impresionante victoria, dejando atrás al líder, Ramiro Fidalgo Jr, la primera de 5 consecutivas, que lo dejaban al borde del récord en la última carrera, pero con el regusto amargo de saberse ganador y no haber podido luchar en momento alguno por el campeonato.


"Sin duda, la forma en que empecé la temporada me ponía en una posición en la que pude salir a pelear todo sin temor a arriesgar nada. Tenía que salir a demostrar de qué estábamos hechos en cada carrera, necesitábamos conseguir apoyo lo antes posible para poder seguir corriendo. El objetivo jamás fue ganar un campeonato, el objetivo era salir a ganar carreras para poder estar en la mira de los patrocinadores"

"Si el principal objetivo hubiera sido el campeonato y empezáramos desde inicio de temporada creo que la historia habría sido muy diferente, habríamos sido mas conservadores y fríos"

No obstante, no hay lugar para lamentos y el nivel de satisfacción del piloto afincado en Celaya es excelente, pese a que un accidente en la última carrera lo dejaba sin opciones de lograr ese récord de 6 triunfos seguidos, porque como bien dice, su misión era deslumbrar a todos para que los patrocinadores pusiesen sus ojos y su confianza en él, algo que poco tiempo después sucedía con el apoyo de Luis Mier, patrón de M Racing, uno de los equipos más fuertes del campeonato V8.


"Mi nivel de satisfacción sobre 2014 está al 200%; creo que todo el equipo realizó un trabajo impecable, lleno de pasión y entrega, que fue lo que nos dio grandes resultados"

"Esto es un trabajo de equipo, si tú no confías en las personas que están en el pit ni ellos en ti como piloto, las cosas no funcionan bien; esa fue parte de nuestro éxito en 2014, fuimos un equipo muy unido, entregado con confianza y cada miembro dio el 110% en cada carrera"

Parte importante del desempeño en las pistas fue de su spotter, el polifacético Martín Ramírez, muy experimentado en esa y otras muchas labores dentro del automovilismo, que domina como muy pocos en México; fruto de su enorme experiencia, Ramírez ayudó también al joven piloto en todo lo concerniente al exterior de las pistas, siendo mánager, psicólogo, buscando patrocinios y relacionando al piloto con círculos y contactos que han hecho que, junto a su excepcional calidad al volante, Tyson Ibarra, pueda mirar al futuro con optimismo.


"Siempre he dicho que para empezar como piloto en NASCAR necesitas un spotter con el cual tengas mucha confianza y que sepa lo que es estar arriba de un auto de carreras; Martín Ramírez es una persona que conozco de hace muchos años, el compartió automovilismo con mi padre en los 80s y 90s"

"Es fácil decirle a un piloto qué hacer, pero arriba del auto las cosas son muy diferentes, el ayudó mucho en la parte técnica de mi manejo, es una persona con mucha experiencia; sin duda, él ha sido una parte importante de todo lo ocurrido en 2014"

"Fuera de ser el spotter, nos ayudó mucho para manejar el equipo en general, a organizar, conseguir presupuesto, prensa, logística,  que todo saliera bien y siempre muy al pendiente de cada miembro del equipo para que todo saliera perfecto. Por supuesto que seguiremos juntos en 2015"

Pese a lo brillante que se mostró Tyson Ibarra en 2014, las cosas no están fáciles de cara a 2015, pues los problemas económicos que aquejan a todos el mundo no son ajenos en México, donde las empresas se lo piensan mucho antes de dedicar un peso de más de cara a patrocinios. Tyson ha hecho un buen trabajo en la búsqueda de sponsors, pero según ha sucedido otros años, las cosas en NASCAR México no se resuelven como suele suceder en USA, en diciembre, sino que es común ver que 2 semanas antes del inicio de las hostilidades, la lista de participantes y equipos está a medio hacer.


"Las ilusiones de cada piloto cambian cada temporada, creo que con lo logrado la temporada pasada mi meta personal es estar en lo mas grande del automovilismo mexicano, sin embargo no es tan fácil como yo quisiera, hay decisiones, ciclos y parámetros a seguir para poder estar con paso firme arriba del auto"

"Algo de lo que me di cuenta en 2014 es que mi verdadera vocación esta detrás del volante, por lo cual estoy mentalmente tranquilo para lo que venga este 2015; creo que tengo la capacidad para manejar desde una bicicleta hasta un NASCAR V8 y en cualquier lugar que me toque estar daré el mismo 110% que di la temporada pasada"

Son muchos los anhelos de los pilotos en pretemporada, pero un tipo sencillo como Tyson, que siempre ha conseguido las cosas con durísimo trabajo, es fiel a su espíritu de guerrero y aspira a tener la oportunidad de seguir trabajando y, con la confianza en su buen hacer y en el de su equipo, seguir creciendo deportivamente, sin pausa pero sin prisa.


"La meta para este 2015 es seguir con un paso firme como lo hemos venido haciendo, donde nos toque estar saldremos a luchar con todo, creo que hay pilotos guerreros dentro de la pista que tienen una mentalidad muy clara de que se tiene que hacer, y claro, esa es la mía. Preparándonos para esta temporada sigo muy cerca de los autos como es mi constumbre, no hay que perder el hilo para poder estar completos desde la primera fecha"

Los apoyos y el destino no están todavía claros, pero confiado en su talento y en sus posibilidades, José Antonio Ibarra tiene muy claro que con el buen trabajo se consiguen los resultados, tanto dentro como fuera de las pistas, donde hay tantos a quiénes agradecerles el gran apoyo que ha hecho posible que esta temporada aparezca un nuevo gran campeón en el horizonte de la NASCAR en México.


"Quiero agradecer mucho a toda la gente que me ayudó en 2014, que sin duda fueron muchas personas las que se fueron sumando, agradecer a Luis Mier y Axtel M racing por la confinaza, a la Universidad de Celaya que también se sumó al proyecto, EAGLE Lents Racing, GOCESA, Oval Zone y ladecuadros.com; a todos los medios de prensa que fueron de mucha ayuda para que lográramos terminar el año dentro de las pistas y a todos los fans que me dieron todo su apoyo incondicional en cada plaza que visitamos ¡gracias!"

"Agradecer también a todo mi familia y amigos que me ayudaron desde la primera fecha y ¡cómo no! a Héctor González y Cuadritos Racing, que fueron los grandes impulsores de mi proyecto, los que primero confiaron en mí y a los que tanto tengo que agradecer ¡vamos por más!"

Tyson ha sido embajador y portador del logotipo de Oval Zone en las pistas mexicanas, algo de lo que estamos muy orgullosos y agradecidos en esta casa; seguiremos apoyando su proyecto y deseamos que el proyecto deportivo de Ibarra en 2015 sea el impulso definitivo para su carrera deportiva.

17 ago. 2014

Tercera victoria consecutiva para Tyson Ibarra en la Stock V6

20:16h.

Gran trabajo de José Antonio Ibarra, a bordo del auto #12 del Cuadritos Racing para llevarse el triunfó en la 7ª fecha de la temporada de la Serie Stock V6 en el Autódromo Miguel E. Abed de la ciudad de Puebla.


El “Tyson” completó 57 vueltas al óvalo de dos kilómetros en una hora de competencia y con ello ha alcanzado su tercera victoria al hilo y con ello convertirse en uno de los principales protagonistas de la Serie. Detrás del potosino llegó el ganador de la Pole Position, Juan Carlos Buitrón (ProSports #94) seguido de Manolín Gutiérrez (H&H High Speed #02) en el tercer lugar.


En tanto, Marco Tolama Jr (Anáhuac #77) consiguió el cuarto lugar de competencia y con ello sumar otro punto más para la Universidad Anáhuac en la lucha por la Copa Universitaria.





















































































































































































































1#12 José Antonio Ibarra (N)
LapsTotal TimeBest LapBest TimeDiffGapCuadritos Racing Team
5701:00:47.3163900:46.333
2#94 Juan C. Buitrón
LapsTotal TimeBest LapBest TimeDiffGapProSports - Extreme
5701:00:51.6943900:46.6904.3784.378
3#02 Manolín Gutiérrez (N)
LapsTotal TimeBest LapBest TimeDiffGapH & H High Speed
5701:00:51.7733700:46.4.4570.079
4#77 Marco Tolama Jr. (N)
LapsTotal TimeBest LapBest TimeDiffGapAnáhuac Racing Team
5701:00:52.3103500:44.9940.537
5#58 Ramiro Fidalgo Jr (N)
LapsTotal TimeBest LapBest TimeDiffGapCEDVA Racing Team
5701:00:56.6463700:46.7559.3304.336
6#13 Luis Alan Bobadilla (N)
LapsTotal TimeBest LapBest TimeDiffGapFuror - 400 Sport Racing
5701:00:59.0054000:46.74911.6892.359
7#5 Neftali Mondragón (N)
LapsTotal TimeBest LapBest TimeDiffGapMondragón Racing
5701:00:59.0433900:46.66511.7270.038
8#20 Edgar Mondragón
LapsTotal TimeBest LapBest TimeDiffGapStar - Neumann Racing
5701:01:13.3871100:46.84026.07114.344
9#55 Julio César Villalobos (N)
LapsTotal TimeBest LapBest TimeDiffGapCEDVA Racing Team
5701:00:50.7263700:46.6923.410
10#29 Giovanni Rodrigo (N)
LapsTotal TimeBest LapBest TimeDiffGapDynamic Motorsports
4701:01:24.6232900:46.50037.30733.897

 

Además, aunque haya conseguido el quinto lugar, Ramiro Fidalgo Jr (DECVA Racing Team #58) sigue a la cabeza del Estado del Campeonato con 304 puntos una vez que Edgar Mondragón terminó en octavo y con ello llegar a 284 puntos y se ha distanciado a 30 unidades del liderato.


La próxima carrera de la Serie Stock V6 será el 21 de septiembre en la ciudad de San Luis Potosí para celebrar la 8ª y antepenúltima fecha de la temporada.

5 ago. 2014

Tyson Ibarra: El nuevo "señor de las pistas" en la Stock V6

20:12h.

Tyson Ibarra cumplió lo prometido y repitió la dosis de triunfo en la categoría Stock V6 en el Autódromo Eco Centro de Querétaro, donde el volante de León venció de una manera contundente a bordo del auto #12, del equipo CUADRITOS RACING / LADECUADROS / OVALZONE / BORDADOS BORRIS / BOTANERO TEQUILA.


Partiendo desde el segundo sitio de partida, después de varias vueltas se fue al frente de los participantes ofreciendo un gran manejo, seguridad y solvencia al volante, intercambiando en ocasiones posición con el líder del campeonato y, después de la entrada de pits, la nueva revelación de la Stock V6, como los grandes, salió a la pista en la primera posición, con un trabajo perfecto de su equipo, que está a su nivel y que está demostrando que aunque no hay un patrocinador grande, están haciendo trabajo inmejorable.




“Fue una carrera nuevamente emocionante, pero se tornó complicada con varias banderas amarillas seguidas, en las cuales  tuve un buen duelo con Fidalgo, que al final cometió un error, del cual supe sacar ventaja. En la última arrancada, faltando 3 vueltas para el final, me concentré muy bien junto con mis spotters y supe aprovechar que teníamos el mejor auto en la pista, fuimos muy constantes y contundentes queríamos demostrarles a todos que no fue casualidad lo del triunfo en Aguascalientes"



La de Querétaro fue de nuevo una carrera para la que valió la pena pagar el boleto, hubo rebases espectaculares, choques y el duelo entre Tyson Ibarra y Ramiro Fidalgo Jr., que están demostrando que siguen saliendo grandes pilotos que un día no muy lejano podrán estar dando espectáculo en la V8; Ibarra fue el mejor nuevamente, por segunda ocasión consecutiva, y obtuvo la de cuadros, para beneplácito de asistentes, seguidores y patrocinadores.




"Dedico esta victoria a toda la afición de Querétaro, a mis patrocinadores, CUADRITOS RACING / LADECUADROS / OVALZONE / BORDADOS BORRIS / BOTANERO TEQUILA, ellos me han apoyado de forma casi simbólica, pero creo que es tiempo de que alguien se fije en nosotros para poder publicitar su marca; esperamos todo mi equipo y yo que llegue algún patrocinador grande para poder seguir corriendo, porque sabemos que faltan aún fechas pero si seguimos en este ritmo podemos meterles un susto a los que nos llevan ventaja"



La espectacular racha de Tyson Ibarra no está pasando desapercibida ni para los medios de comunicación, que inundan los centros de prensa con sus comunicados, ni para los jefes de equipo, que comienzan a voltear hacia el auto #12, poniéndolo en sus mentes al volante de sus coches en la categoría grande, la V8.




"Teniendo las carreras suficientes podríamos pensar en los V8, pero vamos a esperar a ver qué sucede en estos días y ya se informará a los medios si vamos a Puebla o no. Para el que nos quiera apoyar a modo de patrocinio, en las oficinas de NASCAR tienen mis datos, también a través de Oval Zone y su email martin.cano@ovalzone.com, o búsquenme en las redes sociales como Tyson Ibarra; ojalá el buen hacer en los óvalos sea el detonante para que se le pueda dar un soporte económico eficaz al Cuadritos Racing”



En una tarde con un calor humano bastante alto, casi al nivel del que se mantenía en la pista, es como los aficionados que se dieron cita en este inmueble de Querétaro salieron satisfechos al saber que tienen un nuevo ídolo en esta categoría de iniciación, como es la Stock V6 de NASCAR Toyota Series. El próximo compromiso de Tyson Ibarra será en 15 días en el óvalo del Autódromo Miguel E. Abed de Amozoc, Puebla, hacia donde ya mira una afición cada día más numerosa.

3 ago. 2014

Tyson Ibarra vence en Querétaro y ya asusta en la Stock V6

20:55h.
Y la aplicó de nueva cuenta. José Antonio “Tyson” Ibarra (Cuadritos Racing / ladecuadros.com / Oval Zone), piloto del auto #12, triunfó con la SERIE STOCK V6 en su visita a la ciudad de Querétaro y en las últimas vueltas se apoderó del liderato para consumar su segunda victoria en la temporada.

El joven leonés completó 64 vueltas al óvalo de 1.2 kilómetros en una hora de competencia y superó a Edgar Mondragón (Star Neumann #20), quien no pudo valer su condición de local y al ver ondear la cuadriculada se quedó con el segundo lugar tras ser superado por 0.831 segundos.

En tanto, Ramiro Fidalgo Jr (Roshfrans #58) luchó durante los 60 minutos de competencia, aunque el dominio no lo pudo consumar y se conformó con el tercer sitio seguido por Neftalí Mondragón (Mondragón Racing #5) en cuarto y Giovanni Cane (Anáhuac Racing #77) en quinto, quien terminó por delante de Julio César Villalobos (CEDVA Racing Team #55) en su lucha por la Copa Universitaria.














































































































posstart no.competitorlapstotal timediffbest time
112José Antonio Ibarra (N)641:05:08.78834.529
220Edgar Mondragón641:05:09.61900.83134.912
358Ramiro Fidalgo Jr (N)641:05:09.92601.13834.617
45Neftali Mondragón (N)641:05:10.62701.83935.550
577Giovanni Cané (N)641:05:13.60304.81535.178
655Julio César Villalobos (N)641:05:25.88817.10034.885
729Giovanni Rodrigo (N)641:05:40.89432.10635.229
802Manolín Gutiérrez (N)611:05:12.9003 laps34.999
915Alejandro González (N)561:05:17.8208 laps35.428
1096Piero Rodarte (N)5554:22.5859 laps35.130
1113Luis Alan Bobadilla (N)1725:21.81347 laps34.978

La combinación de resultados Ramiro Fidalgo Jr mantiene extraoficialmente el liderato del Campeonato y mantiene su diferencia de 17 puntos sobre Edgar Mondragón.

La próxima carrera de la SERIE STOCK V6 se llevará a cabo el 16 y 17 de agosto en Puebla para darle vida a la 7ª fecha de la temporada.

1 ago. 2014

Tyson Ibarra quiere volver a morder en Querétaro

11:55h.

Tyson IbarraJose Antonio Ibarra, después de haber saboreado las mieles del triunfo en la fecha pasada, en Aguascalientes, quiere seguir en esa racha ganadora y está listo para repetir la dosis en esta modalidad del óvalo, que fecha a fecha está demostrando ser muy emocionante y competitiva, siendo la base para obtener nuevos talentos para la categoría mayor.




“Después de casi 15 días de haber ganado la importante  fecha 5 en Aguascalientes, aún me siguen llegando felicitaciones de mucha gente que sabe que ganamos, y estoy muy agradecido, porque eso me ha motivado a seguir trabajando en el auto #12. Ya demostramos que podemos ganar, así que ahora es tiempo de que vean que no fue solo casualidad lo hecho hace dos semanas"



El piloto de León, radicado en Celaya, junto con el equipo CUADRITOS RACING / LADECUADROS / OVALZONE / CENTRO BOTANERO BAR TEQUILA / BORDADOS BORRIS, ha realizado un exhaustivo trabajo en el auto #12, ganador de la ronda pasada, se afinaron detalles del setting, se corrigieron detalles de desgaste normal de carrera y se le lograron sacar algunos caballos más de fuerza.




"Mis muchachos y yo hemos seguido trabajando en el stock, le hemos sacado detalles para mejorarlo, sabemos que esta pista es diferente, pero el CUADRITOS RACING tiene un buen setting, es cierto yo no he manejado en este óvalo, pero me siento confiado, ya que los pilotos que he traído a mi cargo aquí, han sido rápidos, sé que será una situación diferente, ya que ahora que me inscribí me di cuenta que regresan pilotos que no estuvieron en Aguascalientes, el debut de Piero Rodarte, un caso parecido al mío ya que él es también un excelente ingeniero en las puestas a punto y buen piloto, también la situación de Edgar Mondragón, el local, y pues el objetivo principal  es volverle a ganar al líder  del campeonato, eso está en mi mente y en la de todo mi equipo"




"Estamos más que listos para esta carrera, que será emocionante desde las prácticas. Quiero dar un agradecimiento especial a los patrocinadores locales, que nos ayudarán en esta sexta fecha, como son CENTRO BOTANERO BAR TEQUILA y BORDADOS BORRIS, ellos han creído en nuestro proyecto y esperamos que estén con nosotros nuevamente paseando la de cuadros, trabajamos para eso y ojala se dé todo bien para que se fije un patrocinador grande en nosotros, para seguir corriendo y seguir sumando puntos; por último, quiero agradecer nuevamente a mis chavos, a Chucho, a Vale, y a mis spotters, que en esta carrera serán dos, muchas gracias a todos”



Para esta carrera se han inscrito ya 11 autos, y tendrán actividad desde el día viernes con la firma de autógrafos en plaza sendero, a las 18:30 horas; ya en sábado, las prácticas oficiales serán a partir de las 12:30 y la emoción de la calificación a las 17:30; la carrera de la serie stock V6 será el domingo 3 a las 11:40 horas, como siempre y en el mismo formato de una hora, con una entrada obligada a pits. Se espera un gran espectáculo en esta competencia, ya que desde la fecha pasada los jóvenes volantes de esta categoría dieron una muy profesional carrera además de emocionante y hay muchos intereses de por medio en esta fecha, nos vemos en el Autódromo Eco Centro para vivir la adrenalina de la NASCAR Toyota Series con Tyson Ibarra.

7 abr. 2014

Rodrigo Baranda fue ídolo en el Hermanos Rodríguez

17:57h.

Dentro del marco de la NASCAR Toyota Series se efectuó la primera fecha de la categoría de los Stock V6, donde se dieron cita 15 autos en la parrilla de salida, donde brilló con luz propia el celayense Rodrigo Baranda, ya que un contacto de carrera lo relegó de los primeros lugares, teniendo que hacer unas entradas a pits para la reparación del daño en su auto, logrando hacer una remontada espectacular que puso de pie a los espectadores amantes de estas carreras; más tarde cayó hasta la última posición, pero con buen manejo y un excelente auto pudo regresar hasta la tercera posición final en la competencia.




“Fue un buen inicio de temporada porque calificamos bien, estuvimos en los tiempos; ya en la carrera tuve un contacto con otro auto, situación que desencadenó la bandera amarilla, mi equipo me llamó a pits a la reparación del daño en una vuelta, Salí de nuevo a pista volví a entrar, terminaron el trabajo pero caí hasta el último lugar, pero mantuve bien la concentración, me dediqué a manejar, a sentir el auto que definitivamente sí cambió, pero lo fui entendiendo vuelta a vuelta y fui rebasando autos por donde se podía, limpiamente como siempre lo hago, hasta que llegué al sexto lugar, desde ahí si la lucha fue fuerte, me costó llegar aquí y quería más, pero el tiempo se acabó, termine muy cerca de dos pilotos fuertes en la categoría como es Ramiro Fidalgo y Enrique Contreras"


"Estoy con un sabor agridulce en la boca, pero ya bajando del auto mi ingeniero, mi papá y los muchachos me dijeron que hice un carrerón, que la gente estaba con el auto # 12, así que eso ya me dejó más tranquilo. Ahora hay tiempo para seguir detallando el auto, vamos a ver cómo hacemos para entrenar previo a la carrera de San Luis, un óvalo que me gusta y ahí sin errores voy a pelear por la de cuadros"


"Quiero agradecer a LLANO DE LA TORRE por el apoyo, ellos se dieron cuenta de que estamos en buen momento y el objetivo se logró, estaremos más preparados para el siguiente compromiso porque el nivel ha subido y no me quiero quedar atrás porque mi meta es más que un sexto lugar”



Rodrigo terminó la carrera con 66 vueltas, las mismas que dio el ganador, su mejor vuelta en la competencia fue de 39.294 terminando a 3 décimas del 5º y 4º lugar.


Después de este excelente arranque de temporada que ha dado el piloto de Celaya, Guanajuato, a bordo del auto # 12 del equipo Cuadritos Racing, sólo queda esperar  al 10 y 11 de mayo para ver a los autos V6 en San Luis Potosí sede de la segunda fecha de este campeonato, que visitará por primera vez en el año en este óvalo de media milla y que es un escenario que se llena para ver la actuación de los pilotos NASCAR.

6 ene. 2014

Héctor González Jr., entrega y compromiso en todo momento

14:38h.

En el mundo del automovilismo nos encontramos con personajes que defienden distintos ideales y que pelean con ciertos objetivos, la diversidad de pilotos es grande, por tanto es realmente grato encontrar pilotos que dentro de su estilo, siempre pelean por hacer las cosas bien, por competir de una manera loable pero a la vez valiente. Muchas veces no se alcanzan los objetivos deseados, pero siempre se logra cierto aprendizaje que muchas veces resulta más valioso que únicamente obtener buenos resultados


En la temporada 2013 de NASCAR México tuvimos la oportunidad de conocer a Héctor González Jr., quien cumplió con las características antes mencionadas, en esta ocasión nos comenta acerca de las sensaciones y el balance que le dejó el haber participado en la categoría máxima del automovilismo en Latinoamérica.




"Realmente me quedo contento. El haber iniciado en la categoría estelar V8, tanto como piloto como equipo, fue realmente un gran esfuerzo de todos y nos sentimos, en general, muy bien de que los resultados fueron mejorando a cada carrera. Es sin duda la categoría más competitiva en México"


"Actualmente y sin duda nos hizo falta tiempo de preparación, de entrenamiento y de presupuesto, pero realmente nos da gusto que al final de la temporada pudimos estar competitivos con los equipos que tienen muchos más años de experiencia que nosotros"



Tras una temporada sumamente complicada en la que tras grandes esfuerzos, únicamente se logró el lugar 33, sabemos que no se cumplió con lo esperado, los resultados no fueron dándose como el piloto hubiera querido.


NASCAR Toyota Series presenta un entorno poco amigable en el que conseguir resultados optimos requiere superar grandes obstáculos, los cuales le fueron presentados al equipo Cuadritos Racing durante la temporada.




"Es sin duda una dinámica de experiencia,entrenamiento, preparación y presupuesto. Este año, al haber iniciado en la Stock V8, tanto como piloto como con el equipo, la verdad es que no tuvimos estos elementos a nuestro favor. Sin embargo el equipo y todos demostramos que sabemos aprender rápido. Logramos posiciones interesantes cómo la número 16 en el óvalo más rápido, Puebla. Estamos seguros que este siguiente año, de ser posible el participar, haremos un mucho mejor esfuerzo y demostraremos todo lo que ya hemos aprendido después de esta temporada tan complicada"



Hay varios factores que deben coincidir para que un piloto pueda sentirse satisfecho al evaluar su temporada, la combinación de todos estos factores debe llevar a cualquier corredor al camino de la victoria.




"Siento personalmente que no me puedo sentir satisfecho hasta haber ganado el campeonato. Es así de sencillo, habiendo dicho eso creo que hay mucha tarea por delante y mucho que me falta aprender como piloto, sin embargo,estoy seguro que tengo las capacidades y con el apoyo necesario será realidad"


"El equipo sin duda aprendió a velocidad luz, los avances que tuvimos en todas las áreas del equipo fueron realmente importantes y estoy muy contento con el desempeño que tuvo el equipo"



Año nuevo, nuevas metas y nuevos objetivos. Los planes de los equipos se reestructuran y las aspiraciones de todos los pilotos aumentan, ya que la experiencia que se adquiere tras el año de competición debe hacerse notar en cada momento en el que se tenga el auto rodando en la pista. Las opciones para que un piloto pueda continuar dentro de NASCAR México cambian día con día, se realizan negociaciones importantes y se busca llegar a acuerdos que beneficien a todos, encaminando todo al éxito.




"La meta es continuar participando en la Stock V8, sin embargo aún no tenemos nada decidido. Estamos en pláticas con varias empresas y lo que estamos buscando es que de ser posible participar, tengamos la mayor cantidad de elementos a nuestro favor para que nuestro desempeño sea el mejor. Si vamos a competir no queremos ser de los de la bola, queremos brillar, pero también sabemos que sin el apoyo necesario será muy complicado, como ya lo vivimos"



Un piloto no depende solamente de sus habilidades, pelear dentro de este campeonato requiere de una gran sinergia entre los patrocinadores y el equipo, así como entre el piloto y la gente que lo rodea, si la relación entre todos los implicados es positiva se pueden obtener grandes resultados, por esto Héctor González Jr. agradece a todos aquellos que colaboran con su trabajo.




"En especial quiero mandar un agradecimiento enorme a mi familia, mi esposa y mi hijo, que me acompañaron en todas y cada una de las carreras durante este 2013. A mi padre, mamá y hermana. Sin duda agradecer a los que también hicieron esto posible: Grupo Cuadritos, LIQUIMOLY DE MÉXICO, Don Carlos Buitrón, y finalmente Bachoco. Gracias a todos los amigos de la prensa, Martín Ramírez y todo su equipo"


Por último pero no el menos importante, gracias a todos los que me estuvieron apoyando durante toda la temporada tanto en los buenos como en los malos momentos y que siempre mandaron sus mejores deseos ¡les mando un fuerte abrazo y mis mejores deseos para este 2014!

Con las aspiraciones altas, así es como Héctor González Jr. afronta el 2014, con la ambición de los campeones y buscando la meta que algunos olvidan por el camino pero que él siempre tiene presente: la victoria.

15 oct. 2013

Héctor González cumple en Aguascalientes pese a una avería

9:00h.
Hector Gonzalez AGSUna buena carrera fue la que realizó el piloto de Celaya, Héctor González, a bordo de su auto # 94 del equipo LIQUI MOLY / BACHOCO / CUADRITOS RACING, este domingo, cuando se llevó a cabo la décimo tercera fecha de la NASCAR Toyota Series en el Óvalo Aguascalientes México, de 1.4 kilómetros de longitud, donde logró adjudicarse la posición #24, tras 145 giros que dio en la competencia, ya que por problemas con los headers estuvo varias vueltas en la zona de los pits, pero sigue el aprendizaje al terminar nuevamente la competencia.
“Fue una buena carrera, estuvimos peleando por las posiciones, el auto respondió, el calor fue muy fuerte en la cabina del auto porque se zafó uno de los headers y el humo se metía a la cabina pero me sentí constante y fuerte físicamente no sentía cansancio a pesar de la humedad y calor que prevalecía en el óvalo en esos momentos, siempre estuvimos constantes, bien en la paradas de pits, pero decidí ir tranquilo y lograr el objetivo, que era terminar la carrera”

La carrera de 163 vueltas y la de cuadros cayo a las 2 horas y 7 minutos, la temperatura era muy elevada a la hora que vieron la bandera verde y dentro de la cabina del stock se registró una máxima de 50 grados, el desgaste en los pilotos y autos fue de verdad muy fuerte, pero el piloto novato Héctor González demostró muy buena condición física en los 145 giros que dio, ya que las vueltas que perdió fueron en la zona de los pits para reparaciones de las fallas comentadas.
“Cumplimos el objetivo que traíamos para esta carrera, nos llevamos una carrera más terminada, que deja contento a mis patrocinadores, a mi equipo y a mi familia; corro con muy buenos pilotos, así que el resultado es bueno, en algunas vueltas estuvimos mejorando los tiempos y las posiciones, pero las fallas nos relegaron, pero aun así terminamos, durante el fin de semana nos fuimos adaptando al nuevo compuesto de llantas que usamos para esta carrera, pero se me fue degradando el auto y la orden de pits fue no cometer errores y obedecimos, repito fue una carrera muy desgastante ya que lo de respirar mucho tiempo el monóxido de carbono que desprendía mi motor me quitaba algo de concentración, pero nos vamos contentos de Aguascalientes con este resultado, agradezco a LIQUI MOLY / BACHOCO / CUADRITOS RACING. Por el apoyo, a mi familia y amigos y los invito a que me sigan apoyando en mis próximas carreras muchas gracias”

De esta manera el objetivo de terminar la carrera y sacar el auto limpio de los múltiples accidentes que se suscitaron en esta fecha 13 de la emocionante NASCAR Toyota Series ahora a esperar las nuevas noticias del piloto Héctor González para el siguiente compromiso a razón de dos fechas para terminar la temporada 2013.

 







5 sept. 2013

Con nuevo patrocinio, Héctor González busca en Puebla enderezar el 2013

9:05h.
El cajetero Héctor González volverá a la actividad en NASCAR TOYOTA SERIES, luego de su ausencia en las últimas dos competencias y llega renovado en todos los aspectos, con una mentalidad ganadora, luciendo nuevos colores, contando con un nuevo patrocinio que lo estará apoyando en este nuevo reto, el reto “Puebla 240”. El patrocinio que se suma al equipo es la marca de prestigio BACHOCO, la cual brindará una mayor seguridad al equipo, de esta forma Héctor viene firme con convicción de dar una buena carrera a bordo del auto #94 Bachoco/Cuadritos Racing/Liqui Moly.
“Me siento muy feliz por estar recibiendo el apoyo de una empresa de prestigio y seriedad como lo es BACHOCO, que viene a aportar una gran seguridad al equipo que se encuentra trabajando muy duro para llegar en las mejores condiciones a Puebla, en donde tendremos una carrera dura en un óvalo muy rápido, pero sé que con este nuevo patrocinio podemos llegar lejos. Cambiaremos de colores, esperamos que sea del gusto de todos, también es una cuestión que cuenta y queremos agradar a los asistentes con la imagen, pero sobre todo, con un buen resultado”

En su última carrera llevada a cabo en Tuxtla, no tuvo el éxito esperado, tras quedar en la posición 29, a causa de un contacto que lo envió al muro en la vuelta 147, dejándolo sin posibilidades de regresar, pero eso es cosa del pasado y el nuevo reto para Héctor González, del equipo Bachoco/Cuadritos Racing/Liqui Moly, se encuentra a la vuelta de la esquina, esperando tener un buen resultado en el óvalo de mayor longitud en el serial.
“En Tuxtla tuvimos una carrera complicada, primero se pinchó un neumático y después con un buen número de vueltas, un contacto nos llevó al muro, es por eso que salí triste, veníamos haciendo una buena carrera, como siempre dando todo, por ello vengo buscando revancha, voy a salir con la actitud y ánimo necesario para salir con un buen resultado del óvalo de Puebla. Sabemos de la rapidez que nos vamos a encontrar, estamos preparados para cualquier cosa, mi equipo y yo daremos una buena carrera que deje satisfecho al público y patrocinadores”

Héctor González se presentará en Puebla durante el día de medios este viernes, dando inicio a sus actividades en pista el día sábado 7 de septiembre con las pruebas y la sesión de calificación, llegando al domingo 8 de septiembre para soltar toda la emoción con aparición de la bandera verde, todo esto en el marco de la “Puebla 240” a realizarse en el Autódromo Miguel E. Abed, en donde se espera una evento espectacular, además de la asistencia del entendido público poblano, que seguramente abarrotará el graderío.

 







31 jul. 2013

Héctor González terminó sus posibilidades contra el muro en Chiapas

9:25h.
El piloto de Celaya, Héctor González, tuvo una carrera diferente a lo que había vivido desde su salto a los V8 ahora en Chiapas, en la fecha nueve, se había ya aclimatado al calor y lo difícil del óvalo, justo cuando estaba en su mejor momento de carrera un contacto lo mandó al muro en la vuelta 147 y lo dejó fuera de posibilidades de volver a terminar en una buena posición.

González, que estuvo a bordo del auto #94, se mantuvo a buen ritmo de competencia pero muy temprano en la misma fue de los primeros en entrar a pits con un neumático ponchado, sacándolo de secuencia que se había programado el equipo para la carrera, en esta fecha defendió los colores de Esquivar Súper Farmacias / Liqui Moly /Chiapas Nos Une /Corona Extreme Sports /Race Planet, en esta fecha salió a sumar puntos para mantenerse en la disputa por el título a novato del año.
“Estoy algo triste y molesto por el resultado, a pesar de nuestras entradas no programadas a pits, veníamos en un grupo donde sé que después de tanto accidente, de los cuales nos libramos, pero pues recibimos un contacto que nos mandó en la salida de la curva 3 y eso dañó mucho nuestro auto después del contacto en el muro y ahí se acabó todo para nosotros; y por otro lado, muy contento, por lo logrado con los patrocinadores, agradezco el apoyo que me han dado, hicimos un buen papel, en esta carrera, porque no conocíamos este óvalo y logramos dominarlo"

"El resultado no estuvo en nuestras manos ya que ese contacto fue la causa del resultado, pero ya dejamos esta página atrás, ahora trabajaremos para México en donde nuevamente buscaremos estar bien colocados; por hoy no me resta más que agradecer a mis patrocinadores como fue el caso de Esquivar Súper Farmacias, que nos dieron un gran apoyo y difusión para esta fecha y les cumplimos, ya que hicimos el primer lugar con Carlos Azcárate en la V6 y yo pues dejé el alma en la pista para ellos, muchas gracias también a, Liqui Moly, Chiapas Nos Une, Corona, Extreme Sports, Race Planet"

Para Héctor González la carrera duro 147 vueltas y estuvo en pista 2:03:38.297 su mejor registro en carrera fue 26.351 y terminó en la posición #29.

Fue así como se llegó a su fin de la fecha nueve de la NASCAR Toyota Series, realizada en Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, bella parte del sureste mexicano, donde la afición, los patrocinadores locales y los nacionales quedaron satisfechos con la actuación del piloto de Celaya, Héctor González, quien ahora esperará a la siguiente competencia que se llevará a cabo los días 10 y 11 de agosto en el óvalo de la Ciudad de México, que será la México Fest 240, donde veremos de nueva cuenta al auto # 94 en acción.

 







24 jul. 2013

Héctor González saca pecho tras Monterrey

9:30h.
Con buen paso en las últimas carreras en la NASCAR Toyota Series, el piloto celayense Héctor González, que tripula el auto número 94 del equipo Cuadritos Racing / Liqui Moly / Corona / Race Planet / Chiapas / Esquivar Súper Farmacias, ha dejado contentos a sus patrocinadores, que reafirman su apoyo, y a la afición que se da cita a las justas del campeonato en esta fecha, la # 9 del campeonato, a celebrarse este fin de semana en el óvalo de Tuxtla, en Chiapas. Héctor González quiere mejorar sus resultados como lo ha venido haciendo carrera a carrera en los novatos, por lo que se ha preparado a conciencia para lograr esta meta que se ha trazado el equipo que comanda el joven ingeniero Tyson Ibarra.

Después de la buena actuación en la fecha pasada en Monterrey, NL. donde estuvo en los primeros lugares, en una buena demostración de lo que ha aprendido en el campeonato, logró culminar en la posición 16, lo cual lo dejó mejor colocado en el campeonato de los novatos, así que en esta fecha necesita mejorar su papel para poder acercarse más a sus demás adversarios, aún faltan fechas y puede mejorar la posición que mantiene al momento. 
“Vamos a Tuxtla con mucho ánimo de terminar en un top 10 sabemos que en esta categoría es muy difícil, pero ya hemos estado cerca de este resultado, venimos haciendo un gran trabajo con el equipo, la carrera pasada estuvimos rodado bien y fuera de los contactos, y en un circuito que es lo mío, ahora para esta fecha hemos trabajado mucho en el auto y con cada uno de los integrantes de mi equipo, y eso nos ha servido a todos y se ha visto reflejado eso en la pista, hemos logrado una mejor adaptación, ahora la comunicación es mucho mejor, así que vamos a enfocarnos en hacer una buena competencia y llevarnos un buen resultado y ser competitivos, las cosas están dadas, estoy seguro que tendremos un auto competitivo así que vamos darlo todo este fin de semana en este óvalo que será nuevo para nosotros yo como piloto no lo he rodado y mi equipo es también la primera vez que estará en esta pista así que vamos a trabajar bien para quedar muy bien con mis patrocinadores, y con la gente del Gobierno de Chiapas que nos apoyara para este magno evento”

El óvalo de Tuxtla, tiene 1.2 Kilómetros de longitud, tendrá una carrera con una duración de 2 horas y 30 minutos, o 200 vueltas lo que suceda primero en la carrera, que se le ha nombrado como la RedCo 240. La sesión calificada será el sábado 27 de julio a las 15:30 horas, y la carrera arrancará a las 12:45 horas del domingo 28.

De esta manera es como queda listo esta gran banquete automovilístico que disfrutarán los aficionados chiapanecos que desde el 2011 no han tenido carreras de este nivel y serán testigos del gran avance tecnológico que ha tenido en estos años de ausencia los autos más competitivos de México, como lo es la NASCAR Toyota Series







23 jul. 2013

Nuevo patrocinador para Carlos Azcárate en Tuxtla

9:30h.
Esquivar Súper Farmacias estará apoyando al piloto Carlos Azcárate, en esta fecha la # 6 de la temporada, en un óvalo nuevo para el capitalino y el equipo Cuadritos Racing, en su primera visita a este inmueble después de que la serie no tuviera actividad por tres años, ahora regresa con mucha emoción ya que aún está en juego el campeonato.

Para Carlos Azcárate, este nuevo patrocinador inyectará mucho ánimo a todo el equipo, y se une a Iguanas Pizza que lo ha estado acompañando desde el inicio de la temporada, para esta carrera en especial que ha tenido un excelente difusión de medios en Tuxtla Gutiérrez, y ya mucha afición está enterada que Esquivar Súper Farmacias estará apoyando al auto 19 de la categoría Stock V6.
“Estamos muy contentos de que este patrocinador local, nos apoye para esta carrera para mí, es un fuerte compromiso representar, a Esquivar Súper Farmacias, ya que es una de las más importantes en esa bella Ciudad de Tuxtla, y daremos nuestro mejor esfuerzo como siempre en cada óvalo que visitamos. También aprovecho para agradecer a Iguanas Pizzas estar apoyándonos, vamos a hacer un buen trabajo, porque será una pista pues casi nueva para los que estamos compitiendo esta temporada, los ingenieros ya conocen el óvalo y ya están trabajando en el auto para dejarme un buen setting, para ser rápidos desde las prácticas y dar un buen resultado también en la calificación”

De esta manera queda confirmada la participación del equipo Cuadritos Racing en esta fecha, en donde después de un descanso vuelven a la actividad en el óvalo chiapaneco, donde también la afición está esperando las actividades que tiene programadas la NASCAR Toyota Series con esta categoría coestelar que tendrá actividad este fin de semana próximo.
“Estamos a 23 puntos del líder, hemos sido constantes durante la temporada; como ya lo dije anteriormente, no me presionaré por estar al frente del campeonato, porque mi prioridad es estar en la V8 próximamente, pero si se dan los resultados para eso estamos aquí, para ganar carreras, y si se puede llevarnos la corona. En esta fecha sabemos estará muy difícil la competencia, porque sé que regresa Tomasello, y Mondragón no querrá aflojar el paso que trae, así que será una muy buena carrera la de este fin de semana; agradezco a Esquivar Súper Farmacias su apoyo y dejaremos en alto el nombre de esta gran cadena farmacéutica”

Las actividades para el piloto que tripula el Stock V6 # 19, comenzaran el viernes 26 con la conferencia de medios y la firma de autógrafos, el sábado 27 ya en el óvalo con las 2 prácticas libres y la calificación para saber el orden de salida para la RedCo 240 en Tuxtla.

 







26 may. 2013

Carlos Azcárate espera patrocinios para continuar corriendo

9:25h.
Se llevó a cabo la sesión de calificación de la cuarta fecha de la Stock V6, serie coestelar de la NASCAR Toyota Series, donde participa el piloto capitalino Carlos Azcárate, a bordo del auto número 19 del equipo Cuadritos Racing / Iguanas Pizzas, donde con un manejo impecable logró adjudicarse la posición de privilegio sobre el óvalo de 1,400 metros de longitud ubicado a un costado del Aeropuerto Internacional Licenciado Jesús Terán Peredo, en el Km 2 de la carretera Aeropuerto – Tanque de los Jiménez.

Para Azcárate fue una sesión tranquila en la que salió a buscar una vuelta perfecta y logró detener los cronómetros con un tiempo de 29.212, todo esto gracias al trabajo que ha realizado el ingeniero en jefe de este equipo Tyson Ibarra, que tiene buen setting para esta pista.
“Es una pista muy rápida, el equipo hizo un gran trabajo, el auto se comportó muy bien, tenía el agarre que necesitábamos, logramos adaptarnos de buena manera, esta pista es de tener el NOMEX bien puesto, no es tanto de motor, demostré que manejo tenemos y pudimos rodar muy rápido, ojalá y se fijen patrocinadores en nosotros”

La pista ha sido un factor preponderante para varios pilotos, pues algunos detalles sobre el óvalo hidrocálido han afectado algunas puestas a punto relegándolos en las posiciones.
“Hay que ser muy cauteloso, porque no quiero echar a perder el trabajo de mi equipo y quiero despedirme con una victoria, esta pole se la dedico a Mario uno de mis mecánicos que esta de cumpleaños hoy, así que esta va por él, quiero agradecer el apoyo de Iguanas pizzas por su apoyo y ojalá se pueda que continuemos eso”

El compañero de equipo, Vicente Aguilar, que regresó a las pistas en este majestuoso escenario, rodó también muy constante y el día de mañana arrancará desde la segunda fila gracias al tiempo que realizó este novato, que fue de 29.965
“Estoy muy contento, la verdad, para ser mi primera vez en este óvalo no andamos mal, el equipo que comanda Tyson Ibarra ha hecho un gran trabajo y aquí están los resultados, los autos han estado a punto y tenemos un muy buen setting para la carrera de mañana, trataré de escoltar bien a mi compañero y poder llevarles a mis patrocinadores LLACOSA Distribuidora de llantas un buen resultado”

Las actividades para los pilotos del equipo Cuadritos Racing continúan el día de mañana con la “Aguascalientes 240” en punto de las 11:00 horas, ceremonias protocolarias y presentación Stock V6 y de 11:30 a 12:30 pilotos enciendan sus motores, para que ondee la primera bandera verde de la competencia sobre el el óvalo de Aguascalientes.

 







Stock V6: Pole para Carlos Azcárate en su última carrera

9:00h.
En la actividad de la Serie Stock V6, el capitalino Carlos Azcárate se llevó la Pole Position en Aguascalientes, tras completar el óvalo de 1400 metros en 29.212 segundos al mando del auto #19 del equipo Cuadritos Racing Team.

En segunda posición quedó el actual líder del Campeonato, Erik Mondragón (Neumann-Ecom-Star #20) con tiempo 29.414 segundos. El tercer lugar fue para Alejandro Moreno (Tame Racing #24), mientras que Vicente Aguilar (Cuadritos Racing Team #12) y Diego Mendoza (UTTSA Dynamic Motorsports #8) completan el Top-5 de la categoría V6.

La piloto local, Gisela Ponce (OAM – Ramirez Racing #23), arrancará desde la sexta posición.

 

CALIFICACIÓN / SERIE STOCK V6 - AGUASCALIENTES










































































Lugar



No.


NombreEquipoTiempo

1



19


Carlos Azcarate (N)Cuadritos Racing Team

29.212



2



20


Erik MondragónNeumann-Ecom-Star

29.414



3



24


Alejandro Moreno (N)Tame Racing

29.835



4



12


Vicente Aguilar (N)Cuadritos Racing Team

29.965



5



8


Diego Mendoza (N)UTTSA Dynamic Motorsports

29.970



6



23


Gisela PonceOAM Ramirez Racing

30.778



7



95


David Flores (N)Pro Sports Extreme

31.971



8



55


Jorge Contreras Sr.Henkel CEDVA Racing

S/T



9



94


Juan C. BuitrónPro Sports Extreme

S/T



De esta forma se ha definido la Parrilla de Salida para la carrera de la Serie Stock V6 este domingo 26 de mayo donde los pilotos participantes deberán realizar el mayor número de vueltas posibles en una hora de competencia sobre el óvalo de 1400 metros.

 







12 may. 2013

Héctor González califica en Chihuahua en el lugar 31

12:53h.
El piloto celayense de la NASCAR Toyota Series, Héctor González, del auto número 94 Cuadritos Racing Team Liqui Moly, tuvo una mala tarde en lo que fue la calificación del fin de semana de la “Chihuahua 240” ya que su auto sufrió un desperfecto en las prácticas y calificación de este sábado en el óvalo de 1 kilómetro de longitud.

González toma con calma esta mala pasada que le jugaron los fierros y buscará dar vuelta de hoja y concretarse en lo que será la carrera de mañana, para lo cual quiere terminar lo más adelante posible para sumar puntos en el campeonato de novatos.
“Por desgracia las cosas no salieron como esperábamos, queríamos hacer una buena calificación, el equipo ha trabajado fuerte, pero así son los fierros, no tienen palabra, así que vamos a buscar cambiarnos el chip y dar la remontada el día de mañana, el equipo ya está trabajando en los desperfectos mecánicos que tuvo el auto y estoy seguro que el día de mañana tendremos un auto competitivo con el cual pelear por un mejor lugar”

El día de mañana, Héctor González largará desde la posición número 31, el mejor registro que realizó en las 2 vueltas de calificación fue de 21,149, por lo que tendrá que emplearse a fondo para buscar dar la campanada en lo que será la 5ta fecha de la NASCAR Toyota Series.
“Nos toca difícil el día de mañana, arrancar desde atrás será complicado y sobre todo que en la categoría hay muchos pilotos muy competitivos, así que vamos a poner manos a la obra para cerrar de buena manera esta carrera, ya dejaremos atrás los problemas mecánicos que tuvimos con el diferencial, la flecha trasera y los frenos, así que el equipo y yo, vamos con todo el día de mañana”

Las actividades para el celayense continuarán el día de mañana con la carrera a 150 minutos o 240 vueltas, que dará inicio en punto de las 12:30 hora local hora local, donde se espera un evento lleno de emociones, y que será transmitido en vivo por Fox Sports 2 y en horario diferido por Televisa.

 







9 may. 2013

Repetir triunfo: Difícil misión para Héctor González en Chihuahua

9:40h.
El piloto guanajuatense Héctor González llega a una pista que ya le es conocida y ante un público que recuerda su nombre y los colores de sus patrocinadores, como lo son Liqui Moly / Cuadritos Racing, él fue el primer ganador en la inauguración de este óvalo, y puso su nombre en la historia de este escenario como el que lo estrenó con la victoria.

Esto sucedió el 28 de octubre 2012, cuando la temporada pasada de la NASCAR Toyota Series, en la categoría de los Stock V6, una carrera que será memorable para muchos por cómo la ganó y por ser el primero en festejar con esta gran afición que le correspondió de una manera inolvidable.

“Me siento muy bien de regresar a este óvalo porque fue mi primer triunfo en las categorías de NASCAR y mi equipo el Cuadritos Racing también se muestra optimista porque nos sentimos en confianza con la pista, con la hospitalidad de la gente y esta afición de Chihuahua. Ahora estoy en la categoría grande, sabemos que no es nada fácil andar rápidos aquí, pero como novato ahora trataré de sacar mi mejor resultado hasta el momento en los V8, pero no dejo de sentirme emocionado de recordar ese gran triunfo que obtuve el año pasado, la verdad siento como si hubiera sido ayer, es un lugar que en lo personal y a mis muchachos nos trae suerte, por eso nuestra motivación es extra, esperando que el auto funcione bien y que la estrategia nos funcione"

"Estaremos atentos a no meternos en problemas de accidentes para irnos de nuevo a casa con un grato sabor de boca como fue en la carrera inaugural, sabemos que en estos meses el clima jugará un papel importante en el desgaste en los pilotos, ya por nuestra parte quedó corregido el detalle que mermó mi desempeño en Querétaro, ya contamos con el equipo que me mantendrá fresco y bien ventilado durante las 2 horas y 30 minutos que durará la carrera, así que creo que no habrá pretextos para que suene fuerte el nombre de Héctor González nuevamente en este bello estado de la República Mexicana”

Las acciones para el piloto Liqui Moly /Cuadritos Racing en tierras Chihuahuenses, darán inicio este próximo sábado 11 de mayo con las prácticas oficiales desde las 9:00 am y la calificación será aproximadamente a las 3:30 P.M. hora local de la Ciudad de Chihuahua, en donde estarán 34 pilotos buscando un mejor lugar para la carrera y entre ellos el Guanajuatense ahora a bordo del auto # 94.

 







23 abr. 2013

Héctor González abandona en Querétaro por el calor y el ritmo de carrera

10:28h.
El pasado fin de semana se llevó la fecha 4 de la NASCAR Toyota Series categoría V8 en el óvalo de 1275 metros de Querétaro, fecha en la cual tomó parte el equipo LIQUI MOLY / CUADRITOS RACING, con su piloto Héctor González, que no tuvo la suerte consigo.

El celayense se vio obligado a abandonar la competencia en la vuelta 101, y después de sentir los estragos del calor y el ritmo de carrera, su jefe de equipo decidió retirarlo de la misma. Héctor González comentó:
"Por desgracia tuvimos que abandonar la carrera; por ahí de la vuelta 80 comencé a sentir un malestar, para ser exactos un mareo ocasionado por no traer Blower conectado a una parte externa del auto, y me entraba mucho aire caliente al casco, aunado a esto, no tenemos el sistema de enfriamiento que la mayoría de los pilotos NASCAR ocupan en el resto del cuerpo, la temperatura ambiente era muy alta, mas lo que se incrementa en cabina, fue demasiado para mí y por seguridad de mis compañeros pilotos y la propia, decidimos dejar la carrera con todo el dolor de mi corazón, insisto por mi necedad de querer terminar la carrera y salir perjudicando a alguien más"

"A pesar de esto, me quedo muy contento porque aprendí mucho este fin de semana, ya que hice la carrera de última oportunidad, logré sacar el boleto que necesitaba para correr en la carrera grande, estuvimos muy competitivos, fuimos mejorando los tiempos, mi equipo tuvo por primera vez oportunidad de probarse en una entrada de pits, no lo hicimos nada mal. En el grupo que me tocó rodar, nos mostramos agresivos, limpios y respetuosos con los pilotos que veníamos haciendo la carrera. Tenemos tiempo suficiente para adquirir los artículos necesarios para que no se vuelva a presentar esta situación y el equipo desde el día de hoy se encuentra trabajando en la preparación del auto y buscaremos en la siguiente fecha en Chihuahua buscar un buen resultado"

El piloto agradeció a sus patrocinadores LIQUI MOLY / CUADRITOS RACING por todo lo recibido para poder continuar en las pistas y, a pesar del resultado, que fue la posición 33, su mejor tiempo en carrera fue de 30.730 milésimas. Todo queda listo para volver a ver en acción a este piloto en el óvalo de chihuahua en la fecha 5 de la NASCAR Toyota Series los días 10 y 11 de mayo.

 







Mala carrera de Carlos Azcárate en Querétaro

9:15h.
Un fin de semana complicado fue el que vivió el volante capitalino, Carlos Azcárate, en el ovalo de 1275 metros ubicado en las afueras de Querétaro, en donde a bordo del auto marcado con el # 19, de la escudería “Cuadritos Racing” / Iguana´s Pizza / Liqui Moly , no las tuvo todas consigo y debió de conformarse con la sexta posición. Para Azcárate esto no es un obstáculo, ya que la participación que tuvo en esta tercera fecha será como de aprendizaje y se preparara para el siguiente compromiso en Aguascalientes.
“Por desgracia las cosas no salieron como esperábamos, tuvimos algunos incidentes en pista, esto aunado a sanciones o errores técnicos en la entrada a pits, ocasionó que perdiéramos posibilidades de terminar bien colocados al frente; nos vamos un poco frustrados de Querétaro, pero animados de que podemos hacer bien las cosas en la próxima fecha en Aguascalientes"

"Me voy a quitar de la mente la idea de ganar para así llegar al siguiente compromiso con una mentalidad diferente, más relajado y deseoso de conseguir el mejor resultado posible, vamos a trabajar fuerte con el equipo para corregir los detalles de mi auto y seguirnos acoplando a las exigencias de nuestro nuevo ingeniero. Por último, agradezco el apoyo de toda la gente que me acompañó, de mis patrocinadores, de mi equipo, porque me dieron un auto que causó sensación entre los espectadores este fin de semana. Muchas gracias a todos”

Azcárate sigue firme en el segundo lugar del campeonato gracias a los puntos rescatados en esta fecha y llega a un total de 119 unidades, pero el que acortó la distancia fue el piloto Alex Moreno con 115 puntos. Las cosas se están poniendo interesantes en esta categoría, ya que hay noticias de que crecerá la parrilla para el cuarto compromiso en Aguascalientes.

El siguiente compromiso del equipo “Cuadritos Racing” será hasta el 25 y 26 de Mayo dentro del marco de la NASCAR Toyota Series en la carrera denominada Aguascalientes 240.

 







19 abr. 2013

Héctor González: "Pensábamos que la puesta a punto con referencia al V6 era casi igual"

6:48h.
Después de la primera actuación en la temporada 2013, en donde las cosas no salieron como el equipo “Cuadritos Racing” esperaba, se decidió no participar en la fecha 3 en México para poder sacar todos los detalles encontrados en la Potosina 200. Han sido 13 días de arduo trabajo en el stock # 94 para que pueda mostrar su experiencia y su buen manejo el piloto celayense, Héctor González, que quiere demostrar que está listo para pelear con los grandes de la categoría.
"Estoy ansioso por regresar al manejo del V8, ya que en la primera fecha fue muy corta mi participación en esta carrera, mi ingeniero Tyson Ibarra y todo el equipo han trabajado minuciosamente en el auto para que no dé problemas en las prácticas y así poder rodar el más tiempo posible dentro de la pista"

"Hemos aprendido mucho de este auto, ya que pensábamos que la puesta a punto con referencia al V6 era casi igual, pero hemos visto que es grande la diferencia en los settings. A este óvalo donde regreso sé que las cosas serán diferentes a lo que pasó en San Luis, porque hemos trabajado día y noche en el auto y sabemos que lo único que tendré que hacer es manejarlo bien y lo más rápido posible, porque de momento la aspiración del equipo es terminar esta carrera, no importa el lugar, sino ver la de cuadros y lo más cerca posible de los lideres"

"Quiero aprovechar el medio para agradecer a Liqui Moly el apoyo, ya que nuevamente correré para esta marca importante de Aditivos y Lubricantes. Por último, hago una invitación a toda la gente de Celaya a que nos acompañen a esta carrera Queretana 200, porque soy el único piloto en la V8 de esta ciudad y han prometido acompañarme, lo cual agradezco y es una motivación extra para hacer bien las cosas”

Héctor González dará inicio a sus actividades de este fin de semana acudiendo a la conferencia de prensa que será este viernes 19 a las 13:00 horas, dar continuidad el sábado con las prácticas oficiales y la emocionante calificación que será alrededor de las 15:30 horas.

 







18 abr. 2013

Carlos Azcárate llama a los celayenses a apoyar al equipo en Querétaro

7:44h.
Han transcurrido las primeras dos fechas de la temporada 2013 de la serie de soporte de la NASCAR Toyota Series en la que participa el piloto capitalino Carlos Azcárate, a bordo del Stock V6 matriculado con el # 19 del equipo “Cuadritos Racing / Iguana´s Pizzas / Liqui Moly”. Azcárate ha conseguido un tercer lugar en el arranque de la temporada, en el ovalo capitalino fue 4º y ahora en este tercer compromiso la mira la tiene puesta en el primer lugar.
“No hemos tenido el arranque que queríamos, pero ya trabajamos muy fuerte y quiero demostrar en este óvalo en donde se presta mucho para mi manejo y mi equipo tiene un muy buen setting para poder festejar con la gente de Querétaro mi primer triunfo de esta temporada”

“El trabajo que hemos venido haciendo ha rendido frutos ya que estoy colocado en el subliderato del campeonato a tan solo 10 puntos del líder, que es Erik Mondragón y será el piloto a vencer en esta carrera. Estoy my satisfecho con el trabajo del Cuadritos Racing y mi ingeniero Tyson Ibarra, que a pesar de los problemas por los que hemos pasado, el ánimo no decae, más al contrario vamos a llegar muy motivados a esta pista, que repito por el tipo de manejo que tengo se me da. Quiero de manera muy especial a Iguana´s Pizzas y Liqui Moly todo el apoyo recibido y espero que en esta fecha sí celebremos el tan ansiado primer lugar”

El compañero de equipo, Vicente Aguilar, que tripula el auto #12, no participará en esta fecha por tener un compromiso muy especial y particular, pero promete estar reportándose para la fecha 4 en el óvalo de Chihuahua, que será una experiencia totalmente nueva para él.

Las prácticas oficiales serán:

12:00 a 12:30 >> 1ª Práctica oficial SV6

13:40 a 14:20 >> 2ª Práctica oficial SV6

15:30 >> Calificación NTS

Calificación SV6 (10 minutos después de terminar la calificación de NTS)

Con este plan de actividades queda todo listo para que el equipo “Cuadritos Racing” pueda rodar como estaba acostumbrado a hacerlo la temporada pasada. Por último, Azcárate hizo extensiva la invitación a que por la cercanía con la sede del equipo, Celaya, Guanajuato, venga una buena cantidad de aficionados de esa entidad a apoyar al equipo que correrá como si estuviera en casa.

 







 
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