Oval Zone: Daytona International Speedway
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22 feb. 2016

Análisis del top-10 de Daytona

16:28h.

La primera de las 36 carreras de la temporada NASCAR Sprint Cup 2016 ya es historia y además del espectacular final, con la difernecia más estrecha en la historia de la Daytona 500 , llegó el momento de calificar la actuación del Top 10 de los pilotos y sus posibilidades para lo que queda hasta la cita por el campeonato en el Homestead-Miami Speedway en noviembre.

1. Denny Hamlin, Toyota No. 11 de Joe Gibbs Racing - Sin duda el auto dominante en los Speedways desde la temporada pasada. Hamlin lideró durante 95 de las 200 vueltas y aprovechó la ocasión perfecta en la última vuelta cuando adelantó a su compañero de equipo Matt Kenseth y luego contener a Martin Truex Jr. para cruzar la meta con solo 0.010 segundos de ventaja. Fue su primera victoria en la Daytona 500 en 11 intentos. Calificación: A+

2. Martin Truex Jr., Toyota No. 78 de Furniture Row Racing. Se quedó a pulgadas de su primera victoria en la Daytona 500. Truex Jr. quizá se fue de Daytona con el corazón roto, pero su segundo lugar demostró que tiene con qué competir en el 2016 a pesar del cambio de fabricante. Calificación: A

3. Kyle Busch, Toyota No. 18 de Joe Gibbs Racing. Un año después de haber visto la Daytona 500 desde la cama del hospital, el campeón defensor de laSprint Cup Series, corrió con el equipo y le ayudó a Joe Gibbs Racing a ponerse al frente y lograr la victoria Calificación: A

4. Kevin Harvick, Chevrolet No. de Stewart-Haas Racing. El ganador de laDaytona 500 2007 evitó un desastre al principio de la carrera y al final fue el que le dio el empujón final a Denny Hamlin para que lograra la victoria. Calificación:  A.

5. Carl Edwards, Toyota No. 19 de Joe Gibbs Racing. Se vio involucrado en una sitaución tras hacer contacto con el auto de Brian Vickers al principio de la carrera y nunca se dio por vencido, al grado que fue protagonista al final de la carrera.Calificación: A-

6. Joey Logano, Ford No. 22 de Team Penske. El ganador de laDaytona 500 2015 tiene un Ford muy rápido y estuvo con competencia por la vitoria hasta el final, corriendo lado a lado con el eventual ganador Denny Hamlin.Calificación: B

7. Kyle Larson, Chevrolet No. 42 de Chip Ganassi Racing. Sin llamar mucho la atención, Larson terminó en 7mo. lugar, una gran mejora en comparación con sus cuatro carreras previas en Daytona, donde nunca había temrinado mejor del 34to. puesto. Calificación: B+

8. Regan Smith, Chevrolet No. 7 de Tommy Baldwin Racing. En su primera carrera con Tommy Baldwin Racing, Smith se sobre puso a un trompo al principio de la carrera y luego un problema de sobre calentamiento del motor para terminar dentro del Top 10, su primero desde el que logró en el Talladega Superspeedway en Mayo 2013. Calificación B+

9. Austin Dillon, Chevrolet No. 3 de Richard Childress Racing. Tuvo un arranque de carrera lento, pero tomó ritmo cuando más importaba para lograr su primer Top 10 de la temporada. Calificación: B- 

10. Kurt Busch, Chevrolet No. 41 de Stewart-Haas Racing. Tras perderse laDaytona 500 el año pasado por problemas más allá de la pista, Busch estuvo en la pelea toda la carrera para terminar dentro del Top 10. Calificación: B

21 feb. 2016

Resultados y estadísticas de la Daytona 500

17:22h.

Denny Hamlin adelantó a su compañero de equipo Matt Kenseth para tomar la delantera en la última vuelta de la Daytona 500 y superar a Martin Truex Jr. para llevarse la victoria con la diferencia más corta de la historia, en una jornada que vio 20 cambios de líder y seis banderas amarillas.

El piloto de en Joe Gibbs Racing lideró 95 de las 200 vuetas para darle la victoria a Toyota y al dueño del equipo, Joe Gibbs, quien no ganaba en Daytona desde 1993.
Toyota logró un 1-2-3, pues además de Hamlin y Truex Jr., el campeón de laSprint Cup 2015, Kyle Busch, entró Kevin Harvick y Carl Edwards, completaron el Top 5.

Estadísticas completas

NASCAR Sprint Cup Series Race - Daytona 500
Daytona International Speedway, Daytona Beach, Florida
Domingo, 21 de febrero, 2016

    1. (11) Denny Hamlin , Toyota, 200
    2. (28) Martin Truex Jr. , Toyota, 200
    3. (4) Kyle Busch, Toyota, 200
    4. (9) Kevin Harvick , Chevrolet, 200
    5. (10) Carl Edwards , Toyota, 200
    6. (5) Joey Logano , Ford, 200
    7. (14) Kyle Larson , Chevrolet, 200
    8. (27) Regan Smith , Chevrolet, 200
    9. (21) Austin Dillon , Chevrolet, 200
    10. (8) Kurt Busch, Chevrolet, 200
    11. (38) Ryan Newman , Chevrolet, 200
    12. (34) Aric Almirola , Ford, 200
    13. (13) Kasey Kahne , Chevrolet, 200
    14. (2) Matt Kenseth , Toyota, 200
    15. (39) Michael McDowell , Chevrolet, 200
    16. (26) Jimmie Johnson , Chevrolet, 200
    17. (6) Jamie McMurray , Chevrolet, 200
    18. (37) Paul Menard , Chevrolet, 200
    19. (7) Ryan Blaney #, Ford, 200
    20. (25) Brad Keselowski , Ford, 200
    21. (30) AJ Allmendinger, Chevrolet, 200
    22. (19) Ricky Stenhouse Jr. , Ford, 200
    23. (24) Landon Cassill , Ford, 200
    24. (35) Brian Scott #, Ford, 200
    25. (12) Ty Dillon (i), Chevrolet, 200
    26. (18) Brian Vickers , Chevrolet, 200
    27. (22) Michael Annett , Chevrolet, 200
    28. (23) Trevor Bayne , Ford, 200
    29. (29) David Ragan , Toyota, 200
    30. (36) Michael Waltrip , Toyota, 200
    31. (33) Bobby Labonte , Ford, 200
    32. (32) Casey Mears , Chevrolet, 199
    33. (31) Clint Bowyer, Chevrolet, 199
    34. (15) Greg Biffle, Ford, 198
    35. (16) Danica Patrick , Chevrolet, Accidente, 184
    36. (3) Dale Earnhardt Jr. , Chevrolet, Accidente, 169
    37. (1) Chase Elliott #, Chevrolet, 160
    38. (40) Robert Richardson Jr., Toyota, Motor, 135
    39. (17) Chris Buescher #, Ford, Accidente, 91
    40. (20) Matt DiBenedetto, Toyota, Accidente, 91

Promedio de velocidad del ganador:  157,549 millas por hora.

Duración de la carrera:  3 Horas, 10 minutos, 25 segundos.

Margen de la victoria: 0.010 Segundos.

Banderas amarillas:  6 durante 31 vueltas.

Cambios de líder:  20 entre 15 pilotos.

Líderes por vuelta:   C. Elliott # 1-3; D. Earnhardt Jr. 4-17; Kyle Busch 18-21; D. Earnhardt Jr. 22; R. Newman 23; D. Hamlin 24-57; M. Truex Jr. 58; B. Labonte 59; J. Johnson 60-77; Kyle Busch 78-92; D. Ragan 93; M. Waltrip 94; D. Hamlin 95-119; M. Truex Jr. 120; D. Hamlin 121-155; A. Dillon 156; B. Keselowski 157; M. Annett 158; B. Scott # 159; M. Kenseth 160-199; D. Hamlin 200;.

Resumen de los líderes (Piloto, Veces de líder, vueltas de líder):  D. Hamlin 4 veces durante 95 vueltas; M. Kenseth 1 vez durante 40 vueltas; Kyle Busch 2 veces durante 19 vueltas; J. Johnson 1 vez durante 18 vueltas; D. Earnhardt Jr. 2 veces durante 15 vueltas; C. Elliott # 1 vez durante vueltas; M. Truex Jr. 2 veces durante 2 vueltas; M. Waltrip 1 vez durante 1 vuelta; A. Dillon 1 vez durante 1 vuelta; R. Newman 1 vez durante 1 vuelta; B. Labonte 1 vez durante 1 vuelta; B. Scott # 1 vez durante 1 vuelta; M. Annett 1 vez durante 1 vuelta; B. Keselowski 1 vez durante 1 vuelta; D. Ragan 1 vez durante 1 vuelta.

Top 16 en la Clasificación por Puntos: D. Hamlin - 45; M. Truex Jr. - 40; Kyle Busch - 39; K. Harvick - 37; C. Edwards - 36; J. Logano - 35; K. Larson - 34; R. Smith - 33; A. Dillon - 33; Kurt Busch - 31; R. Newman - 31; A. Almirola - 29; K. Kahne - 28; M. Kenseth - 28; M. Mcdowell - 26; J. Johnson - 26.

La Sprint Cup Series volverá a la acción el próxima domingo en elAtlanta Motor Speedway.

Denny Hamlin ganó la Daytona 500 más igualada de la historia

17:18h.

Denny Hamlin adelantó a su compañero de equipo Matt Kenseth para tomar la delantera en la última vuelta de la Daytona 500 y superar a Martin Truex Jr. para llevarse la victoria con la diferencia más corta de la historia, en una jornada que vio 20 cambios de líder y seis banderas amarillas.

El piloto de Joe Gibbs Racing lideró 95 de las 200 vuetas para darle la victoria a Toyota y al dueño del equipo, Joe Gibbs, quien no ganaba en Daytona desde 1993.
Toyota logró un 1-2-3, pues además de Hamlin y Truex Jr., el campeón de laSprint Cup 2015, Kyle Busch, entró Kevin Harvick y Carl Edwards, completaron el Top 5.

Joey Logano, quien ganó la Daytona 500 en 2015, terminó en 6to. lugar al volante de su Ford No. 22 de  Team Penske Ford.

Dale Earnhardt Jr, uno de los favoritos para llevarse la victoria antes de la bandera verde, tuvo perdió el control de su Chevrolet No. 88 a la salida de la Curva 4 en la vuelta 170 y quedó fuera de competencia.

Su compañero de equipo en Hendrick MotorsportsChase Elliott, quien ganó la Pole Position y pasó a la historia como el piloto más joven en lograrlo, sufrió un accidente similar en la vuelta 19 y tras una larga reparación, volvió a la pista y terminó oficialmente en el puesto 37.

La Sprint Cup Series volverá a la acción el próxima domingo en elAtlanta Motor Speedway.

20 feb. 2016

Chase Elliot se lleva la de cuadros en la Xfinity en Daytona

17:35h.

Chase Elliott ganó este sábado la PowerShares QQQ 300 de la NASCAR XFINITYSeries tras liderar 19 de las 120 vueltas en el Daytona International Speedway.

Esta fue la 1ra. victoria de Elliott, quien fue campeón de la serie en 2014, en la pista de Daytona y la 5ta. de su carrera bajo la XFINITY Series.

Joey Logano, quien intentó aventajar a Elliott hasta el último momento de la carrera, se tuvo que conformar con la 2da. posición a 0.043 segundos de Elliott. Logano lideró un total de 40 giros, la mayor cantidad para un solo piloto durante el evento.

Kasey Kahne, Elliott Sadler y Austin Dillon completaron el Top 5.

El mexicano Daniel Suárez, quien partió desde la 2da. posición, corrió la mayor parte de la carrera dentro del Top 10 y cerró la jornada con un sólido 8vo. lugar.

POS. 
AUTO 
PILOTO 
START 
VUELTAS 
líder 
+/-
FINAL
PUNTOS
EXTRA
1
88
Chase Elliott
19
120
19
0
Running
0
0
2
22
Joey Logano
8
120
40
0
Running
0
0
3
5
Kasey Kahne
15
120
30
0
Running
0
0
4
1
Elliott Sadler
10
120
4
0
Running
38
1
5
2
Austin Dillon
4
120
5
0
Running
0
0
6
6
Darrell Wallace Jr.
12
120
0
0
Running
35
0
7
33
Brandon Jones
7
120
0
0
Running
34
0
8
19
Daniel Suárez
2
120
0
0
Running
33
0
9
11
Blake Koch
9
120
0
0
Running
32
0
10
62
Brendan Gaughan
6
120
9
0
Running
32
1
11
98
Aric Almirola
24
120
9
0
Running
0
0
12
7
Justin Allgaier
16
120
0
0
Running
29
0
13
3
Ty Dillon
1
120
2
0
Running
29
1
14
28
Dakoda Armstrong
18
120
0
0
Running
27
0
15
51
Jeremy Clements
37
119
0
0
Running
26
0
16
16
Ryan Reed
11
119
0
0
Running
25
0
17
05
John W. Townley
14
119
0
0
Running
0
0
18
44
David Starr
23
119
0
0
Running
23
0
19
87
Joe Nemechek
28
119
2
0
Running
0
0
20
39
Ryan Sieg
25
119
0
0
Running
21
0
21
24
Matt Tifft
20
119
0
0
Running
0
0
22
4
Ross Chastain
36
118
0
0
Running
19
0
23
18
Bobby Labonte
3
118
0
0
Running
0
0
24
78
B J McLeod
38
118
0
0
Running
17
0
25
43
Jeb Burton
21
118
0
0
Running
16
0
27
48
Brennan Poole
13
117
0
0
Running
14
0
28
25
Chris Cockrum
35
117
0
0
Running
13
0
29
93
Scott Lagasse Jr.
30
117
0
0
Running
12
0
30
0
Eric McClure
33
117
0
0
Running
11
0
31
20
Erik Jones
5
115
0
0
Running
10
0
32
52
Joey Gase
39
114
0
0
Running
9
0
33
07
Ray Black Jr
32
114
0
0
Running
8
0
34
42
Kyle Larson
17
111
0
0
Running
0
0
35
14
Benny Gordon
22
103
0
0
Transmission
6
0
36
89
Morgan Shepherd
26
59
0
0
Rear Gear
5
0
37
17
Jeff Green
40
50
0
0
Transmission
4
0
38
90
Martin Roy
34
22
0
0
Accident
3
0
39
85
Bobby Gerhart
27
6
0
0
Accident
2
0
40
01
Ryan Preece
31
5
0
0
Accident
1
0

Tras este resultado, Suárez se ubica 4to. en la Clasificación de Pilotos con 33 puntos, a 5 puntos del líder Elliott Sadler .

Ryan Reed, quien ganó la edición anterior de la PowerShares QQQ 300, llegó 16to.

En total, 14 autos terminaron la carrera en la vuelta del líder.

La NASCAR XFINITY Series regresará a la acción el sábado, 27 de febrero para la Heads Up Georgia 250 del Atlanta Motor Speedway (1:30 PM, Este por FOX Sports 1).
 
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