Oval Zone: Dover International Speedway
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28 sept. 2014

Kyle Busch logra la victoria en Dover

5:15h.

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Con otra actuación dominante en la Nationwide Series, Kyle Busch ganó ayer sábado la Dover 200 en el Dover International Speedway, tras liderar 101 de las 200 vueltas, en lo que fue su quinta victoria en la serie en 2014 y la barrida en esta pista, tras haber ganado también en la primavera.


El segundo puesto fue para Joey Logano, otro piloto regular de la Sprint Cup Series, quien arrancó desde la Pole Position y lideró las primeras 95 vueltas.


El líder de la Clasificación de Pilotos en la Nationwide Series y principal candidato para el Premio Sunoco al Novato del Año, Chase Elliott, se logró recuperar de un accidente con el coche No. 17 de Tanner Berryhill y el No. 93 de Kevin Swindel en la vuelta 40 para terminar tercero.


Con este resultado, Elliott quedó con 26 puntos de ventaja sobre su compañero de equipo en JR Motorsports, Regan Smith en la Clasificación de Pilotos.


Chris Buescher y el novato Elliott Sadler completaron el Top 5.


El novato de la Sprint Cup Series, Kyle Larson, tuvo un incidente al salir de los pits, donde arrastró el mecánico encargado de recargar combustible, por lo que recibió un castigo y eventualmente terminó en sexto puesto.


La NASCAR Nationwide Series regresa a la acción el próximo sábado para la Kansas Lottery 300 (3:30 PM, Este por ESPN2).


- NASCAR Te Mueve

27 sept. 2014

Joey Logano y Kyle Busch buscan el doblete en Dover

9:12h.

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Ganar lo es todo, y en el Dover International Speedway (que se encuentra al lado de un casino) Joey Logano (4) y Kyle Busch (4) han ganado ocho de las últimas doce carreras de la NASCAR Nationwide Series en la famosa pista de hormigón de una milla. Joey Logano y Kyle Busch han sido dos potencias dominantes en pistas físicamente exigente de alta velocidad, y con las implicaciones en el campeonato de propietarios en juego este fin de semana, el enfrentamiento entre los dos pilotos será mucho más emocionante.


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Kyle Busch vuelve al Toyota #54 de Joe Gibbs este fin de semana. Busch ha competido en 20 pruebas de la Nationwide Series esta temporada, habiendo logrado 4 triunfos, 19 Top5, 6 Poles y un promedio de 3,2, el mejor de su carrera deportiva en la serie. Busch ganó la carrera de la NASCAR Camping World Truck Series, el evento de la NASCAR Nationwide Series, y pudo haber logrado la barrida si no hubiera sido por un accidente en la carrera de la NASCAR Sprint Cup Series. Busch ha competido en 18 carreras de la NNS en Dover, con 4 victorias (primavera de 2014, otoño de 2008 y barrida en 2010), 9 Top5 y 13 Top10.


El dueño del coche, Joe Gibbs, estará buscando ampliar aún más ese dominio este fin de semana, ya que en este momento está 37 puntos por detrás del Ford #22 del equipo de Roger Penske en la clasificación del campeonato propietarios, con seis carreras restantes para terminar la temporada.


El rendimiento del Team Penske ha sido excepcional en la NASCAR Sprint Cup Series esta temporada, por lo que no es de extrañar que ese éxito se haya filtrado hasta llegar a la Nationwide Series, especialmente con pilotos como Joey Logano en el coche número 22. Logano, que cuenta con 21 victorias en el campeonato, ha participado en 8 carreras esta temporada y todavía está en busca de su primera victoria de 2014.


Logano ha obtenido 6 resultados entre los 5 primeros y 7 entre los 10 primeros. Terminó tercero por detrás de Kyle Busch y Trevor Bayne después de salir desde la Pole en la primera carrera en Dover de la temporada., y ahora busca extender hasta 7 su racha de temporadas consecutivas con al menos una victoria en la NNS. Desde que Logano entró en la serie en 2008, ha ganado al menos una carrera cada temporada. Mark Martin tiene el récord de todos los tiempos, con 9 años consecutivos con una victoria en la Nationwide Series.


Estadísticamente, el Dover International Speedway es la mejor pista de Logano en el calendario de la Nationwide Series, ya que en 11 carreras ha logrado cuatro triunfos consecutivos (2012 y 2013 barridos), 7 finales entre los 5 primeros, 8 entre los 10 primeros, 4 Poles y un promedio de 5.2.




"Tengo muchas ganas de conseguir una victoria y creo que lo haremos", avanza Joey Logano. "Me gustaría extender esa racha. Me encantaría ser capaz de luchar con mi compañero de equipo (Brad Keselowski) y ver si uno de nosotros puede llegar a nueve años seguidos con victorias de la Nationwide Series en Dover y alcanzar el récord de Mark (Martin)"


"Y realmente creo que lo podemos hacer, sobre todo este fin de semana. Dover siempre ha sido uno de mis circuitos favoritos y en el que me he encontrado el mejor. Sólo quiero conseguir ver al equipo del número 22 de nuevo en el Victory Lane, y ayudar a extender el liderato en los puntos en el Campeonato de Propietarios. Eso es muy importante para todos nosotros en este momento"


Dany Suárez concluye en Dover su periplo por la NASCAR K&N

7:32h.

Dany Suárez terminó en el puesto 22 la tarde de este viernes en el Dover International Speedway, donde disputó su última carrera de NASCAR K&N Pro Series East para dar el salto la próxima campaña a la NASCAR Nationwide Series.


El piloto Telcel tomó la bandera de arrancada en el décimo peldaño de la parrilla, escalando casi de inmediato al sexto y manteniéndose consistentemente en el top-10 en el primer tercio de competencia en la llamada Milla Monstruosa.


Lo siguiente no fue positivo para Dany Suárez, quien tuvo que entrar a pits por una ponchadura alrededor de la vuelta 50 y faltando 10 giros se repitió la historia con otro neumático, por lo que perdió tres vueltas en relación al líder. Al final no tuvo auto ni tiempo para recuperar terreno y cruzó vigesimosegundo. El triunfo en la última fecha de la temporada fue para Austin Hill.


Así llegó a su fin una productiva era del internacional mexicano en el serial de formación estadounidense, donde acumuló 43 carreras en cuatro temporadas, y logró tres victorias (Columbus, New Smyrna y Daytona) y 21 top-10.




“Definitivamente no fue una carrera fácil, Empezó bien, arrancamos en décimo, y avanzamos rápido, fuimos sexto durante un buen rato. Pero primero tuve un problema con una llanta y tuve que entrar a pits en la vuelta. Faltando 10 vueltas me pasó de nuevo con otra llanta; fue un tanto eso y otro la puesta a punto”, explicó DAny Suárez.


“Fue una lástima”, indicó, “definitivamente me hubiera gustado cerrar mejor este ciclo en NASCAR Pro con el equipo Rev Racing, pero así es esto y hay que trabajar para ir a México a pelear por el triunfo en Aguascalientes”


26 sept. 2014

Séptima Pole de la temporada para Kevin Harvick

18:17h.

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Kevin Harvick ha ratificado su velocidad en los entrenamientos logrando la Pole para la AAA 400 del domingo en Dover


Kevin Harvick ha sido el ganador de la Coors Light Pole para la AAA 400 de la NASCAR Sprint Cup Series que se disputa el domingo en el Dover International Speedway. Es la séptima vez en la temporada y la decimotercera en su carrera deportiva que Harvick gana un premio Coors Light Pole.


Harvick se ha llevado la pole gracias a una vuelta rápida de 162,933 mph en la ronda final de la sesión clasificatoria. Esta es la primera Pole de su carrera deportiva en el Monster Mile de Dover.


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Junto a Harvick en la primera fila estará Kyle Busch, que también comenzó desde la segunda posición la carrera de primavera en Dover. Busch ha marcado una vuelta de 162,404 mph para asegurar un lugar de partida en la primera fila.


El compañero de Kyle Busch en Joe Gibbs Racing, Denny Hamlin, comenzará la carrera tercero. Hamlin se encuentra actualmente en riesgo de no avanzar al Contender Round, y este buen resultado en la clasificación le debería ayudar a rodar en la delantera y ganar terreno en la tabla de posiciones. Brad Keselowski comenzará cuarto, con su boleto para el Contender Round asegurado al ganar la primera carrera de la Caza por la Copa Sprint de NASCAR en el Chicagoland Speedway.


Jamie McMurray y Jeff Gordon completan la fila 3, mientras que dos novatos, Kyle Larson (séptimo) y Austin Dillon (décimo) iniciarán la carrera entre los 10 primeros.


Jimmie Johnson, ganador nueve veces en el Dover International Speedway, comenzará octavo. Actualmente, Johnson es cuarto en la tabla de puntos. Kasey Kahne, por su parte, iniciará desde la posición 12, siendo actualmente undécimo en la Clasificación del Chase, con tan sólo seis puntos de ventaja sobre el punto de corte para avanzar al Contender Round.


Nueve de los 16 pilotos en la Caza por la Copa Sprint de NASCAR no han podido avanzar a la ronda final de la clasificatoria. AJ Allmendinger tendrá la peor posición de partida (28) de todos los pilotos del Chase. Allmendinger es décimo antes de la carrera de Dover.


Los demás pilotos que luchan por el campeonato que se han quedado fuera de la ronda final de la clasificatoria ha sido Matt Kenseth (14), Joey Logano (16), Carl Edwards (18), Ryan Newman (20), Aric Almirola (21), Kurt Busch (22), Dale Earnhardt Jr. (25) y Greg Biffle (27).


Joey Logano es el otro piloto con un puesto reservado en el Contender Round, asegurado después de su victoria la semana pasada en el New Hampshire Motor Speedway. Kenseth, Edwards, Newman, Almirola, Kurt Busch, Biffle y Allmendinger se encuentran entre el octavo y el decimosexto puesto en la clasificación, con sólo 12 puntos de separación entre ellos. Ahora mismo, Greg Biffle, Kurt Busch y Aric Almirola sería tres de los cuatro pilotos que quedarían eliminados, y viendo sus puntos de partida en la carrera del domingo, no tendrán más remedio que recuperar un montón de terreno en el Monster Mile.


La AAA 400 es la tercera carrera de la Caza por la Copa Sprint de NASCAR y la carrera final del Challenger Round, en la que cuatro pilotos serán eliminados, y el número de candidatos al título se reducirá a 12 pilotos.

Jimmie Johnson: El Monstruo de Dover

15:34h.
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Aunque no suene demasiado su nombre de momento, Jimmie Johnson sigue siendo uno de los favoritos al título


Ya es una tradición anual: llega el momento del Chase por la NASCAR Sprint Cup y como de costumbre, el nombre de Jimmie Johnson se puede encontrar en lo más alto de la lista de pilotos.

Con dos carreras ya celebradas, Jimmie Johnson está sin hacer ruido en el cuarto puesto de la Clasificación del Chase. Sín hacer ningún ruido.

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Quizá se debe a que casi se espera que esté ahí. Incluso los que no son tan fans de la NASCAR, esperarían que el defensor del título recibiera más atención. Después de todo, está intentando igualar el récord histórico de Richard Petty y Dale Earnhardt como los únicos con siete títulos.

Sin embargo, la campaña de Jimmie Johnson por alcanzar la inmortalidad de la NASCAR ha sido apocada por el dominio del Team Penske y el renacer de los pilotos de Hendrick Motorsports, Jeff Gordon y Dale Earnhardt Jr.

Todo eso debería cambiar este fin de semana.

Jimmie Johnson entra a la AAA 400, tercera y última carrera del Challenger Round en el Dover International Speedway (domingo, 2 PM, Este por ESPN), donde es el piloto activo más dominante por mucha diferencia.

El piloto del Chevrolet #48 de Lowe's tiene el récord de victorias con nueve, cinco más que su más cercano perseguidor activo (Gordon). En 25 carreras, tiene 13 finales en el Top 5 y 18 en el Top 10 y un impresionante ranking de piloto de 122.5.
“Me encanta Dover”, admite Jimmie Johnson. “Es una de las mejores pistas para el equipo Lowe’s/Kobalt.. Creo que todo empezó en mis días de off-road. Esta pista es perfecta para mi estilo de manejo”

Ganador de las últimas dos carreras en el Monster Mile, Jimmie Johnson intentará igualar la marca de David Pearson, Rusty Wallace y Jeff Gordon, para convertirse en el cuarto piloto con tres victorias consecutivas en este óvalo de una milla. También espera barrer con las victorias en las dos carreras de la temporada por primera vez desde 2009 cuando, el mismo lo logró camino a su cuarto título de la NASCAR Sprint Cup Series.

Tras una racha negativa de cinco carreras este verano en que terminó más allá del trigesimoctavo puesto tres veces y mejor que el decimocuarto, Jimmie Johnson tiene cinco finales en el Top 10 en sus últimas seis carreras y podría avanzar a la Contender Round del Chase sólo con terminar en el puesto 24, o en el 25 si lidera por lo menos una vuelta o en el 26 si lidera la mayor cantidad de vueltas.

El piloto de 39 años tradicionalmente tiene buenas actuaciones en las pistas del Chase. Además de su dominio en Dover, lidera a los pilotos activos con victorias en Charlotte y Martinsville, que serán sede de carreras del Chase en diferentes rondas.

A pesar de su éxito probado, Jimmie Johnson se mantiene concentrado en el momento:
“Es maravilloso correr en pistas que te van bien y en las que has tenido éxito en el Chase y siete u ocho de ellas han sido muy buenas para nosotros”, piensa Jimmie Johnson. “Las estadísticas son muy buenas, pero uno tiene que vivir en el presente. Solo porque nos ha ido bien en estas pistas, no nos garantiza nada esta vez”

Richard Childress Racing a la caza del Monster Mile

15:00h.

Richard Childress Racing llega a Dover con una buena racha, que espera continuar.


Antes de la carrera del sábado pasado en el Kentucky Speedway, Chase Elliott, Michael McDowell y Sam Hornish Jr., acapararon la atención de la NASCAR Nationwide Series. Sin embargo, el equipo Richard Childress Racing robó el show.


Los pilotos Brendan Gaughan, Brian Scott y Ty Dillon lograron un 1-2-3, y Cale Conley terminó sexto para completar una jornada aplastante en el trióvalo de 1.5 millas.


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Por lo tanto, el equipo Richard Childress Racing entra a la Dover 200 (sábado, 3:30 PM, Este por ESPN 2) con una buena racha que espera continuar.


En Kentucky, Gaughan adelantó a Dillon y Elliott poco después del reinicio final para lograr su segunda victoria de la temporada y espera lograr la tercera en el Monster Mile, donde tiene promedio de posición final de 14.4.



“El Dover International Speedway es una pista muy divertida”, dijo Gaughan. “Me gusta que se puede correrá a veces hasta 150 vueltas sin banderas amarillas. Y me considero bastante eficiente en las paradas a pits bajo bandera verde. El equipo de pits me ayuda mucho”

El segundo puesto de Scott el fin de semana pasada, lo catapultó al cuarto puesto de la Clasificación de Pilotos y ahora el piloto de 26 años parece encaminado a su primera victoria en la NASCAR Nationwide Series. Tiene una racha de 10 finales dentro del Top 10 en sus últimas 11 carreras y espera mejorar el séptimo puesto que logró en Dover en mayo pasado.



“No podemos celebrar en el garaje porque tuvimos una buena noche en Kentucky”, dijo Scott. “Nos tenemos que enfocar en Dover, Kansas, Charlotte y el resto de las carreras en el calendario para trabajar aún más duro y mantener el buen ritmo”

Aunque terminó tercero, Ty Dillon dominó en Kentucky todo el fin de semana, tras ganar la Pole Position y liderar 155 de las 200 vueltas.


Marcha tercero en la Clasificación de Pilotos y espera poder reducir la diferencia de 38 puntos con Elliott, el líder de la serie, con otra buena actuación en Dover, donde tiene dos finales en el octavo puesto en tres carreras.




“Hay que ganar carreras”, dijo Dillon sobre las seis fechas restantes del calendario. “Tenemos el potencial, solo tenemos que lograrlo. El fin de semana en Kentucky demostramos que podemos liderar vueltas, estar en el Top 5 y mantenernos en pelea por el campeonato”


Daniel Suárez disputa su última carrera de la NASCAR K&N Pro Series

14:02h.

Daniel Suárez se dispone a cerrar este fin de semana una etapa en su carrera como piloto, al disputar su última competencia en NASCAR Pro Series East con el equipo Rev Racing, que este viernes cierra la campaña 2014 en el óvalo de Dover.


El piloto Telcel tuvo momentos muy buenos, y otros no tanto en el serial estadounidense de desarrollo, sin embargo si lo ve en retrospectiva no tiene duda de que fueron años de mucho aprendizaje que le sirvieron una barbaridad para dar el salto a NASCAR Nationwide Series.




“Quiero cerrar bien con el equipo Rev Racing en este campeonato en el que aprendí muchas cosas. Tuve victorias y también algunos problemas, sobre todo en la segunda mitad de 2014, pero todo pasa por algo. Hay que seguir trabajando muy fuerte para terminar muy bien la temporada”, expresó Suárez.



Tras debutar en 2011 en la categoría, el regiomontano, de 22 años de edad, suma 42 carreras en cuatro temporadas, con tres victorias (Columbus, New Smyrna y Daytona) y 21 top ten.


Dany Suárez no corre la Pro East desde el 8 de agosto pasado cuando logró la decimonovena posición en la pista de Watkins Glen, pues ha dado preferencia a NASCAR México Series, además de una carrera en Nationwide y otra en la serie ARCA, para redondear su currículum de cara a la próxima campaña.


Tras dos competencias la semana anterior, en Kentucky y San Luis Potosí, el reto ahora será el Dover International Speedway, mejor conocido como la Milla Monstruosa, un escenario ubicado en el estado de Delaware, en el este de los Estados Unidos, donde Daniel Suárez ya ha corrido en una ocasión, ubicándose en el sexto peldaño.




“En aquella ocasión (2013) me fue bien, terminé en la sexta posición, pero ahora hay muchas circunstancias en juego, no he corrido las últimas carreras, pero tengo confianza en cerrar bien este capítulo en mi carrera”, acotó.



El programa en Dover depara doble práctica el jueves, y el viernes calificación y carrera, a las 16:00 horas (tiempo de México).


- Telcel Racing

25 sept. 2014

Carl Edwards: "Dover será una locura"

12:08h.

Para Carl Edwards, la presión será el doble en el Monster Mile de Dover de lo que fue el pasado fin de semana en New Hampshire


Los equipos de Team Penske y Roush Fenway Racing practicaron el lunes y martes en Texas y mientras Brad Keselowski y Joey Logano están tranquilos tras avanzar al Contender Round del Chase por la NASCAR Sprint Cup, Greg Biffle y Carl Edwards están enfocados la AAA 400 (domingo, 2 PM, Este por ESPN) en el Dover International Speedway, donde buscarán mantenerse con vida en busca el campeonato.


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"Esta carrera será una locura", dijo Edwards. "Si en Loudon había presión y muchos pilotos se arriesgaron demasiado y cometieron errores, en Dover ha que agregar 30 0 40 millas por hora y mucho peralte, además del doble de presión. Sabemos lo que debemos hacer, así que será cuestión de llegar y pelear por cada puesto"

Con 15 victorias en las series nacionales de la NASCAR en Dover, Bristol y Nashville, Carl Edwards tiene ganas de volver al Monster Mile para la última carrera del Challenger Round:




"Es una gran pista", comenta Edwards. "Me han llamado muchas cosas, pero me deberían llamar 'Concrete Carl' porque en una época ganamos muchas carreras sobre pistas de cemento, incluyendo Dover. Me gusta esta superficie por la sensación de velocidad, así que esperamos que todo salga bien"



En su última temporada con el equipo Roush Fenway Racing, Edwards dice que no se ha querido adelantar a nada con las pruebas en Texas, donde se correrá el Chase en dos semanas, sino que su equipo sabía que podía obtener información valiosa de cara a la carrera de este fin de semana en Delaware.




"Es un poco arriesgado porque esta carrea (la de Texas) no es hasta dentro de dos semanas, y nos debemos enfocar en el objetivo. Lo que hemos aprendido aquí lo podemos usar en Dover, Kansas, Charlotte, y todas las pistas de 1.5 milas", agregó



Biffle, por su parte, macha a seis puntos del puesto 12 en el Contender Round del Chase, comenta que las pruebas en Texas han sido importantes para mejorar su rendimiento:




"No hicimos lo que debíamos haber hecho en Chicago y en Loudon. Por eso estamos aquí, para tratar de descifrar algunas cosas y mejorar la velocidad. En Dover la carrera será para sobrevivir"



Edwards agrega que espera ver el mimso nivel de agresividad que se dio el fin de semana pasado en el New Hampshire Motor Speedway:




"… es de vida o muerte. Es tu campeonato y todos saben que un error o dejar de hacer algo importante te deja fuera y pensando por las siguientes siete semanas sobre lo que debías haber hecho. Por eso es tan importante!"



- NASCAR Te Mueve

2 jun. 2014

Jimmie Johnson consolida su posición para defender el título

15:45h.
Jimmie Johnson pasa a encabezar la caz del Chase con su victoria en Dover

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Una semana después de romper su sequía de victorias en la temporada 2014 de la NASCAR Sprint Cup Series, el defensor del título, Jimmie Johnson, volvió a Victory Lane en el Monster Mile de Dover. Con una actuación dominante liderando 272 de las 400 vueltas de la FedEx 400, Jimmie Johnson volvió a demostrar que es el amo y señor en el Dover International Speedway.


Fue su novena victoria en la pista de Delaware, y ahora, con dos victorias en la temporada, Jimmie Johnson pasa a encabezar la Caza del Chase.


Pero el domingo no sólo Jimmie Johnson se dejó la piel en el cemento de Dover. Estos son algunos de los números que nos deja la FedEx 400:




  • Promedio de velocidad del ganador: 117.724 millas por hora.



  • Tiempo de la carrera: 3 horas, 23 minutos, 52 segundos.



  • Margen de la victoria: 0.885 segundos.



  • Banderas amarillas: 8 por 41 vueltas.



  • Cambios de líder: 18 entre seis pilotos.


Líderes por vuelta: B. Keselowski 0; Kyle Busch 1-81; J. Johnson 82-126; C. Bowyer 127; J. Johnson 128-139; K. Harvick 140-158; M. Kenseth 159; K. Harvick 160-164; M. Kenseth 165-177; J. Johnson 178-222; M. Kenseth 223; J. Johnson 224-240; M. Kenseth 241; J. Johnson 242-322; M. Kenseth 323; J. Johnson 324-361; B. Keselowski 362; C. Bowyer 363-366; J. Johnson 367-400.


Resumen de los líderes: (Piloto, veces en la primera posición, vueltas en primera posición): Jimmie Johnson 7 veces por 272 vueltas; Kyle Busch 1 vez por 81 vueltas; Kevin Harvick dos veces por 24 vueltas; Matt Kenseth 5 veces por 17 vueltas; Clint Bowyer 2 veces por 5 vueltas; Brad Keselowski una vez por 1 vuelta.


Top 16 en los puntos: Matt Kenseth - 463; Jeff Gordon - 461; Carl Edwards - 438; Jimmie Johnson - 436; Dale Earnhardt Jr. - 429; Joey Logano - 414; Kyle Busch - 411; Brad Keselowski - 404; Denny Hamlin - 379; Kyle Larson # - 377; Ryan Newman - 374; Kevin Harvick - 373; Brian Vickers - 366; Paul Menard - 362; Austin Dillon # - 358; Greg Biffle - 357.


La NASCAR Sprint Cup Series regresará a la acción el próximo domingo para la Pocono 400 en el Pocono Raceway.


Tras 13 carreras en la temporada de la NASCAR Sprint Cup Series, estas son las clasificaciones a la Caza del Chase por la NASCAR Sprint Cup:


Jimmie Johnson encabeza el Chase Grid

Imparable! Victoria de Jimmie Johnson en Dover

2:46h.
La victoria de Jimmie Johnson en el Monster Mile le permite afrontar el resto de la temporada regular con total tranquilidad

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La dominante victoria de Jimmie Johnson el domingo en el Dover International Speedway no fue muy sorpresiva. Después de todo es el piloto con más victorias en esta pista en la historia de la NASCAR.


Lo que sí causó sorpresa fue el anuncio de Johnson sobre una operación para reparar una hernia en la espalda a la que se sometió en diciembre pasado, lo que pudo haber contribuido a su poco exitoso inicio de la temporada 2014.



“No se suponía que fuera un secreto”, dijo Johnson, quien hizo las primeras declaraciones públicas sobre la operación durante una entrevista que se transmitió durante la carrera por la cadena FOX. “La operación fue prácticamente después del banquete de los campeones. Me sorprende que nadie se haya enterado antes”.

Johnson dijo que tenía dos hernias (una a cada lado de la espina dorsal) y una tercera cerca del área del ombligo, mismas que fueron reparadas con un procedimiento artoscopico. Johnson inició su rehabilitación 10 días, pero el piloto del #48 dijo que la recuperación tras la operación, el mal clima al inicio del año y otros factores, limitaron su tiempo de preparación para el inicio de la temporada 2014.



“Creo que nos perjudicó y tuvimos que empezar con algo de atraso”, dijo el seis veces campeón de la NASCAR, cuyo equipo ahora parece invencible tras las victorias consecutivas en Charlotte y Dover. “Ahora vamos en racha y tenemos muy buenas pistas por delante”.

Jimmie Johnson, que muchas veces ha dicho que Dover es “su tipo de pista”, lideró 272 de las 400 vueltas para lograr la victoria en la FedEx 400 presented by Autism Speaks.



“Realmente son increíbles aquí”, reconoció Matt Kenseth, quien terminó tercero “Si quieres tener alguna oportunidad para ganar aquí debes tener un coche para ganarles cada vuelta y esperar a que algo les falle”.

El Jefe de Equipo de Johnson, Chad Knaus, quedó complacido con los resultados recientes del equipo #48:



“Antes de la Coca-Cola 600 la semana pasada, le dije a Jimmie que íbamos a llevar su coche favorito al Charlotte Motor Speedway y que su nuevo coche favorito iba a estar también en Dover y las siguientes semanas”.

“Hemos estado un poco atrás toda la temporada, pero todos en nuestro garaje han trabajado a fondo, desde el equipo de los pits, los fabrican el chasis y los que preparan los motores. Todos trabajaron para tratar de encontrar posibles ventajas y cuando lo hacemos sentimos que podemos hacer pasar cosas buenas. Estamos viendo los frutos del gran trabajo de todo el equipo”.

A pesar del gran dominio y la victoria de Jimmie Johnson, el resultado de la carrera se decidió en el último reinicio, tras la octava bandera amarilla.



“Al final, las banderas amarillas, son una oportunidad para que el que esté dominando cometa un error”, dijo Johnson. “Así que me aseguré de elegir la línea correcta para el último reinicio”.

Johnson se pudo poner  por delante de Keselowski y Kenseth, quien no pudo arrancar al ritmo para tomar el primer lugar a pesar de una “ayuda” de Clint Bowyer, quien intentó empujarlo por detrás, pero más que ayudarlo lo sacó de la línea de carrera.



“Hice lo peor en el reinicio”, reconoció Kenseth. “Patiné las llantas demasiado. Al final ganó el mejor coche”.

Clint Bowyer había cambiado solo dos neumáticos durante la bandera amarilla anterior a 40 vueltas del final y tomó el liderado momentáneamente, pero Johnson lo adelantó antes de completar una vuelta tras ese reinicio.



“Traté de ayudar a Kenseth”, dijo Bowyer, quien como Kenseth, todavía está intentando lograr su primera victoria de la temporada. “Todos patinamos como locos. Creí que tenía oportunidad de ayudar, pero lo empujé contra el muro”.

Bowyer también tocó a Kyle Busch en la vuelta 125 y también lo mandó contra el muro exterior, lo que terminó con las aspiraciones del piloto del Toyota #18 de completar su triplete tras haber ganado las carreras de la Camping World Truck Series el viernes y la de la NASCAR Nationwide Series el sábado.


La siguiente cita con la NASCAR Sprint Cup Series será el próximo domingo en el Pocono Raceway.


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- Galería Completa

1 jun. 2014

¿Quién será el siguiente en visitar el Victory Lane?

6:51h.
Este fin de semana podríamos teneer a otro piloto diferente en el Victory Lane del Monster Mile de Dover

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Jimmie Johnson por fin ganó su primera carrera de la temporada 2014, con su cuarta victoria en la Coca-Cola 600 el pasado domingo en el Charlotte Motor Speedway, que lo convirtió en el décimo piloto en visitar el Victory Lane en las primeras 12 carreras de la temporada. La última vez que hubo tanta variedad de ganadores fue en 2003.


Lo más curioso del caso es la lista de los pilotos que no han ganado en 2014, que incluye nombres con gran historia, encabezada por el tres veces campeón de la NASCAR Sprint Cup Series, Tony Stewart, quien por cierto, ganó la carrera del 2013 en el Dover International Speedway, el escenario de la FedEx 400 benefiting Autism Speaks (domingo 1 PM, Este por FOX).



“Recuerdo pensar que estaban locos cuando el año pasado me decían que podíamos ganar”, afirma Stewart. “Simplemente no teníamos el coche para terminar en el Victory Lane, pero si tuvimos una gran estrategia".

"El coche estuvo muy sólido, aunque nunca pudimos ponerlo en la pista en posición para aprovechar el aire limpio. Solo cambiamos dos neumáticos en el último pit stop para poder ponernos en cabeza. El coche se sintió mejor ahí y los que cambiaron cuatro neumáticos no parecieron tener ventaja suficiente. Cuando nos dimos cuenta que estábamos alcanzando a los líderes nos fuimos a la parte baja para ganar más tiempo. Fue una victoria importante y nos dio un impulso para las siguientes carreras”.

En la lista de posibles ganadores también está Matt Kenseth, campeón de la NASCAR Sprint Cup Series en 2003 y segundo clasificado en el campeonato de 2013 por detrás de Jimmie Johnson, y ganador de siete carreras la temporada pasada. Ha estado muy cerca de Victory Lane este año con nueve Top 10, resultados que le colocan en segunda posición en la Clasificación de Pilotos de 2014.



Otros pilotos sin visitar el Victory Lane en 2014 son:


  • Brian Vickers: Campeón de la NASCAR Nationwide Series 2003,octavo en la Clasificación de Pilotos.



  • Ryan Newman: Décimo en los puntos, pero sin finales en el Top 5.



  • Greg Biffle: Campeón de la NASCAR Camping World Truck Series en el año 2000, de la NASCAR Nationwide Series en 2002 y segundo clasificado de la NASCAR Sprint Cup Series en 2005. Marcha undécimo en la tabla de puntos con cuatro finales en el Top 10 y 2 en el Top 5.



  • Kasey Kahne: Puesto 17 en los puntos, con un solo Top 5, algo sorprendente para un piloto con 16 victorias en su carrera.



  • Clint Bowyer: Campeón de la NASCAR Nationwide en 2008 y segundo clasificado en la NASCAR Sprint Cup Series en 2012. Va vigésimo en la Clasificación de Pilotos.



  • Jamie McMurray: Necesita repetir su dramática y productiva victoria en la NASCAR Sprint All-Star Race, donde se llevó $1 millón, en una carrera puntuable. Marcha vigesimotercero en los puntos.



  • Martin Truex Jr.: Campeón de la NASCAR Nationwide Series en 2004 y 2005. Está vigesimosexto en los puntos y todavía está buscando su primera victoria y primer Top 5 de la temporada.

31 may. 2014

Kyle Busch logra el triunfo en la Buckle Up 200 en Dover

18:15h.
La Buckle Up 200 de la Nationwide Series supone la segunda victoria del fin de semana para Kyle Busch

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Kyle Busch ha logrado el triunfo este sábado en la Buckle Up 200 presented by Click It or Ticket de la NASCAR Nationwide Series disputada en el Dover International Speedway.


Esta ha sido la tercera victoria de Busch en la serie en este temporada y la sexta de su carrera en esta categoría. El piloto de Joe Gibbs Racing ha liderado un total de 124 vueltas para conseguir su cuarta victoria en la Nationwide Series en Dover.


Esta victoria también le da a Kyle Busch la oportunidad de lograr el triplete en el Monster Mile, si la tarde de mañana domingo se hace con la de a cuadros en la FedEx 400 benefiting Autism Speaks de la Sprint Cup Series. Busch ganó el viernes la Lucas Oil 200 de la NASCAR Camping World Truck Series.


Trevor Bayne culminó en la segunda posición, seguido por Joey Logano, quien intentó conseguir su quinta victoria consecutiva de la Nationwide Series en esta pista.


Matt Kenseth, compañero de Kyle Busch en Joe Gibbs Racing, terminó cuarto y Chase Elliott, quien venía de tener un pobre resultado en Charlotte, acabó quinto.


El líder de la Clasificación de Pilotos Regan Smith cruzó la línea de meta en la décima posición para mantener una ventaja de cuatro puntos sobre Elliott Sadler.


En la carrera de 200 vueltas solamente ondearon cuatro banderas amarillas.


La NASCAR Nationwide Series está de descanso este próximo fin de semana para luego volver a la acción en el Michigan International Speedway el 14 de junio.


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Joey Logano logra la Pole para la Buckle Up 200 de la Nationwide Series en Dover

13:04h.
El Ford Mustang #22 partirá desde la primera posición de la parrilla en la prueba de la Nationwide Series en Dover

Dover International Speedway header


Joey Logano ratifica su disposición para volver a lograr la victoria en la Nationwide Series en Dover al ser el más rápido en la sesión clasificatoria para la Buckle Up 200 y lograr la Pole Position.


Un día después de que su compañero en el Team Penske, Brad Keselowski, obtuviera la Coors Light Pole para la carrera del domingo de la NASCAR Sprint Cup Series, y de ser tercero en esa sesión de clasificación, Joey Logano ha impuesto su ley hoy sábado en la clasificatoria para la carrera de la Nationwide Series en Dover.


Su mejor marca de 155.474 mph ha superado la del piloto de JR Motorsports, Chase Elliott (155.119 mph), que comenzará la carrera desde la primera linea de la parrilla.


Brian Scott (154.799 mph), el ganador de la carrera de ayer de la Camping World Truck Series, Kyle Busch (154.606 mph), y Trevor Bayne (154.341 mph) han completado el Top5 de la sesión.


Matt Kenseth (154.275), Kyle Larson (154.096), Chris Buescher (153.899), Elliott Sadler (153.833), Brendan Gaughan (153.257), el líder de la general Regan Smith (153.107) y Ty Dillon (153.042) han completado la lista de 12 pilotos que han disputado el último segmento de la sesión.

Germán Quiroga consigue un nuevo top-10 y ya acaricia el liderato de la serie

10:48h.

Germán Quiroga, piloto de NET10 Wireless / OtterBox/Toyota Racing, levantó al público de sus asientos en el electrizante final de la Lucas Oil 200, quinta prueba puntuable del calendario de la NASCAR Camping World Truck Series, disputada en la tarde de ayer en el Dover International Speedway y en dónde el piloto mexicano conseguía un noveno lugar que lo acerca al liderato de la serie de camionetas estadounidense.


Las actividades en Dover comenzaban para el piloto de Red Horse Racing con un muy buen desempeño en las dos sesiones de prácticas, fruto de un gran trabajo del piloto y de su equipo en el ajuste de la camioneta; la sesión de calificación tuvo que ser suspendida por la lluvia y el orden de partida fue el del campeonato de constructores, por lo que Germán salía desde el cuarto lugar en una carrera en la que el piloto volvió a sufrir varias contrariedades que superó con buen hacer y mucha calma.




“Me siento bien con el resultado, ya que sobrepasamos varios obstáculos y más que una carrera para olvidar es una de esas en las que hubo mucho que aprender. La paciencia y no darnos por vencidos nos pagó con nuestro quinto top-10 consecutivo de la temporada, siendo el único piloto en obtener esa constancia”



La carrera comenzaba muy complicada para todos los pilotos, con 3 banderas amarillas en las primeras 23 vueltas y mucho nerviosismo, situación en la que el piloto de NET10 Wireless / OtterBox/Toyota Racing mantuvo la serenidad, aguantando su posición, mientras que Kyle Busch y Matt Crafton se mostraban como los pilotos a vencer en la justa del Monster Mile.




“Creo que teníamos una camioneta para pelear fácilmente el top-5, de hecho estábamos colocados en tercero cuando paramos en pits cuando, desafortunadamente, una camioneta chocó y nos quedamos atrapados, perdiendo una vuelta. De ahí en adelante empezaron los problemas ya que estar arrancando desde la parte de atrás sin poder ser agresivo no es la mejor solución, y no es que no quiera ser agresivo, es que no podemos ser héroes una vuelta, tenemos que ser constantes y finalizar todas las carreras”



El tricampeón de la NASCAR México se asentaba cada vez más en la carrera y parecía que terminar entre los tres primeros sería el premio a la constancia del piloto, pero llegó la vuelta 75 y dos pilotos entraban a pits con bandera verde, el dominador Kyle Busch y el propio Germán; en ese momento, un accidente en la pista sacaba las banderas amarillas y Quiroga se veía atrapado en la parada en pits, algo que no le sucedía al estadounidense, que tuvo el tiempo suficiente para salir a la pista sin efectuar la parada para hacerla una vuelta después, perdiendo el mexicano una vuelta en ese desafortunado lance, algo que lastró su carrera.




“Estábamos atrapados, ya que Busch nos llevaba suficiente distancia para poder hacer eso y aun así salir a centímetros del primero; nosotros ya no teníamos salida”



Armado con una gran camioneta, lo que le faltaba al piloto de NET10 Wireless / OtterBox/Toyota Racing era posición en la pista, viéndose involucrado en varias luchas que hicieron vibrar al público presente en el Dover International Speedway; más desagradables fueron varios lances que tuvo con un piloto con vuelta perdida, Gray Gaulding, que no se dejaba rebasar y que ponía en peligro a Germán Quiroga, rodando en varias vueltas en paralelo con el mexicano.




“Desafortunadamente estamos siendo mira de varios pilotos y no es fácil tener amigos aquí, están luchando muy fuerte conmigo aún cuando no pelean la posición y eso nos complica todavía más nuestro trabajo, pero creo que fuimos inteligentes al no involucrarnos en esos toques y dejarlos atrás rápidamente, teniendo en mente la lucha por el título al final de la temporada”



Se cerraba la carrera con una bonita lucha entre Germán y Tyler Reddick, terminando el mexicano en la novena posición, lugar que le acerca más a la cabeza de la clasificación, donde el piloto de NET10 Wireless / OtterBox/Toyota Racing pierde un lugar, ubicándose cuarto, pero únicamente se halla a seis puntos del liderato de la serie de camionetas y con la mira de luchar por la cabeza y ofrecer a sus fans y patrocinadores una excelente carrera en la siguiente cita de la serie.




“El trabajo del equipo ha sido positivo y constante, eso nos ayuda a estar a tan sólo a seis puntos del primer lugar; si bien es cierto que perdimos una posición, ganamos muchos puntos para la pelea del campeonato, así es que hay que seguir sumando y terminando carreras, eso es la clave, ya vendrán los top-5. Nada de esto sería posible sin el apoyo y confianza de parte de mis patrocinadores y amigos, gracias y a seguir aprendiendo, aun falta mucho y los veo en siete días”



El siguiente reto en la serie para Germán Quiroga será la WinStar World Casino & Resort 400, que se disputará en el Texas Motor Speedway el próximo 6 de junio y dónde el campeón mexicano buscará hacer historia en la NASCAR, consiguiendo el anhelado triunfo y, con ello, la posibilidad de ser el primer mexicano en liderar una serie nacional de NASCAR.


Pueden seguir a Germán Quiroga en TwitterFacebook y en su web, www.germanquiroga.com

Joey Logano tiene una cita con la historia en Dover

8:25h.
Joey Logano irá en busca de escribir un nuevo capítulo en la historia o mejor dicho, por lo menos igualar un capítulo de la historia.

Dover International Speedway header


Joey Logano, piloto que acaba de cumplir 24 años, ha ganador cuatro carreras consecutivas de la NASCAR Nationwide Series en el Dover International Speedway, donde se correrá el sábado la Buckle Up 200 Presented by Click It or Ticket (2:30 PM, Este por ESPN).


Una quinta victoria lo igualaría con los miembros del Salón de la Fama de la NASCAR, Jack Ingram (South Boston) y Dale Earnhardt (Daytona), además de Kyle Busch (Texas).


La supremacía ha sido el sinónimo de Joey Logano en Dover, donde tiene un ranking de piloto de (124.9) y promedio de posición en carrera de (5.4). En 10 carreras ha logrado cuatro victorias, con seis finales en el Top 5 y siete en el Top 10, además de tres Coors Light Poles en el óvalo de una milla.




"Dover es una de esas pistas en las que me he sentido bien a lo largo de los años y he aprendido lo que se necesita para ganar ahí”.


“Sé que puedo contar con mi equipo y mi Jefe de Equipo para poner todo a punto, pero todo empieza con un buen coche y un gran equipo. Cuando uno sale a esa pista debe estar listo para sólo hacer pequeños ajustes, que sé que se tienen que hacer para ir rápido”.


Nuevo Top 10 para Germán Quiroga en Dover

6:12h.
El noveno puesto de Germán Quiroga en Dover le sitúa cuarto en la Clasificación de la Camping World Truck Series

Dover International Speedway header
Cinco jornadas, cinco finales en el Top 10. Germán Quiroga es el único piloto en la NASCAR Camping World Truck Series que ha sido capaz de mantener una racha perfecta de finales entre los diez primeros en cada una de las carreras de esta temporada.


Antes del inicio de la Lucas Oil 200, Quiroga mostró su confianza para lograr un buen resultado en el Dover International Speedway:



“Me siento muy bien para Dover. Me gusta esta pista. Tenemos una gran cantidad de óvalos cortos en México. El año pasado, empezamos a experimentar algunas cosas que queríamos utilizar allí este año”.

Y ciertamente, estas nuevas implementaciones para la carrera de este viernes dieron sus frutos, a pesar de que el mexicano tuvo una jornada de 'montaña rusa' en la que pagó caro un error en el pit lane, y en la que estuvo muy cerca de terminar antes de tiempo por un accidente.


Germán Quiroga, en su segunda temporada como piloto de tiempo completo para Red Horse Racing, tuvo un excelente arranque de carrera desde la cuarta posición. Bastaron 12 giros para que el mexicano se posicionara en el tercer puesto y batallara con Kyle Busch y Matt Crafton por el liderato.


Desafortunadamente, Quiroga hizo una pit stop en el que fue sancionado por exceso de velocidad, obligándole a caer hasta la decimonovena posición a la altura del giro 81. Sin embargo, el piloto de la Toyota Tundra #77 supo abrirse camino entre los demás contendientes para volver a ubicarse dentro del Top 10 en la vuelta 163.


Quiroga se vio involucrado en un accidente en el giro 170 con Gray Gaulding y Ben Rhodes, aunque el mexicano se las arregló para no resultar afectado y mantener su posición.


El espectáculo final de la Lucas Oil 200 fue protagonizado por el propio Germán Quiroga y Tyler Reddick, que finalmente pudo contener los ataques del mexicano en su intento por adueñarse de la octava posición.


Con este noveno lugar de Germán Quiroga en Dover, el mexicano se sitúa en la cuarta posición de la Clasificación de Pilotos, a sólo seis puntos del líder.



“Estamos contentos con nuestros resultados de esta noche. Terminamos novenos y tuvimos que batallar bastante fuerte para mantener con vida nuestra racha de Top 10s. Estoy deseando correr en Texas la semana que viene. Tengo que agradecer a mis patrocinadores Net10 Wireless, OtterBox y Toyota por su continuo apoyo”.

Kyle Busch ganó la Lucas Oil 200 tras arrancar desde la Pole Position y liderar 150 de las 200 vueltas de la prueba. Ryan Blaney, Johnny Sauter, Brandon Jones y Joey Coulter completaron el Top 5.


La NASCAR Camping World Truck Series regresa a la acción el viernes 6 de junio desde el Texas Motor Speedway con la WinStar World Casino & Resort 400, a partir de las 9 PM, Este (FOX Sports 1).


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Kyle Busch, ganador de la Lucas Oil 200 en Dover

5:43h.
Kyle Busch continúa con su aplastante dominio en la Camping World Truck Series, tras ser el ganador de la Lucas Oil 200 en Dover

Dover International Speedway header


Kyle Busch arrancó desde la Pole Position y lideró 150 de las 200 vueltas de la carrera para ser el ganador de la Lucas Oil 200 disputada el viernes por la tarde en el Dover International Speedway.


Esta ha sido la cuarta victoria consecutiva de Busch esta temporada en la NASCAR Camping World Truck Series, segunda consecutiva en Dover, y quinta consecutiva sumando la lograda en la última carrera de la temporada pasada en el Homestead-Miami Speedway.


Kyle Busch ha ganado todas las carreras de la serie en las que ha participado esta temporada, y con la de ayer viernes, acumula 39 triunfos en eeste campeonato.


Matt Crafton, el líder de la Clasficación de Pilotos de la Camping World Truck Series, presentó una dura batalla a Busch y lideró 46 vueltas antes de estrellarse contra el muro exterior en la vuelta 157 cuando marchaba en segunda posición puesto y quedar fuera de carrera. Crafton terminó oficialmente en el puesto 23.


Timothy Peters terminó la Lucas Oil 200 en décimo puesto, con lo que ahora lidera la tabla con un punto de ventaja sobre Johnny Sauter y Matt Crafton.


Ryan Blaney terminó en segundo lugar, seguido por Johnny Sauter, Brandon Jones y Joey Coulter para completar el Top 5.


El mexicano Germán Quiroga, que arrancó la prueba desde el puesto 4, terminó noveno con lo que mantuvo su racha perfecta de cinco finales en el Top 10 tras cinco carreras esta temporada, el único piloto de la serie que lo ha logrado en 2014. Este resultado le deja en cuarta posición en la clasificación de la Camping World Truck Series, a tan sólo 6 puntos del líder.


La NASCAR Camping World Truck Series regresa a la acción el viernes 6 de junio desde el Texas Motor Speedway con la WinStar World Casino & Resort 400, a partir de las 9 PM, Este (FOX Sports 1).


[toggles behavior="toggle"]
[toggle title="Resultado Final Lucas Oil 200 - Dover"]















































































































































































































































































































































































































PosInic.No.PilotoSponsorPtsStatusVuel.Marca
1151Kyle BuschBetty Jane France Humanitarian Award0Running200

Toyota

21429Ryan BlaneyCooper Standard43Running200

Ford

3698Johnny SauterNextant Aerospace/Curb Records41Running200

Toyota

42933Brandon JonesExide41Running200

Chevrolet

51721Joey CoulterAllegiant Travel39Running200

Chevrolet

678John Hunter NemechekHard Rock ENERGY38Running200

Toyota

71031Ben KennedyClick It or Ticket37Running200

Chevrolet

8519Tyler ReddickReese Towpower36Running199

Ford

9477German QuirogaNET 10 Wireless35Running199

Toyota

10317Timothy PetersRed Horse Racing34Running198

Toyota

11830Ron Hornaday Jr.Rheem33Running198

Chevrolet

12115John Wes TownleyZaxby's32Running198

Toyota

132692Scott RiggsBTS Tire/Goodyear Fleet HQ31Running198

Ford

142800Cole CusterHaas Automation30Running197

Chevrolet

152050T.J. BellAmerica's Linemen29Running197

Chevrolet

161554Darrell Wallace Jr.ToyotaCare28Running195

Toyota

172702Tyler YoungRandco/Young's Building Systems27Running194

Chevrolet

181213Jeb BurtonEstes Toyota26Running189

Toyota

192363Justin JenningsMittler Bros. Machine & Tool25Running183

Chevrolet

201910Jennifer Jo CobbDriven2Honor.org24Running180

RAM

211320Gray GauldingKrispy Kreme23Accident172

Chevrolet

22932Ben RhodesAlpha Energy Solutions22Accident169

Chevrolet

23288Matt CraftonMenards/Ripit22Accident156

Toyota

243539Ryan SiegPull-A-Part0Mechanical136

Chevrolet

252199Bryan SilasBell Trucks America, Inc.19Engine127

Chevrolet

262435Mason MingusCall 81118Running125

Toyota

27169Brennan NewberryQore-2417Accident74

Chevrolet

282257Norm BenningNorm Benning Racing16Out55

Chevrolet

292507Jake CrumThunder Exhaust15Engine52

Chevrolet

301808Jimmy Weller IIIGeneva Liberty Steel/Integrated Metal Products14Engine18

Chevrolet

313256Raymond Terczak Jr.Unsponsored13Mechanical14

Chevrolet

323142Charles LewandoskiRandco/Young's Building Systems12Mechanical3

Chevrolet

333440Todd PeckArthritis.org11Mechanical3

Chevrolet

34300Ryan EllisDriven2Honor.org0Entered0

Chevrolet

353336Blake KochMittle Bros. Machine & Tool0Mechanical2

RAM


[/toggle]
[/toggles]

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30 may. 2014

Brad Keselowski logra la Coors Light Pole en Dover

18:10h.
El piloto del Team Penske logra en el Monster Mile su segunda Coors Light Pole de la temporada

Dover International Speedway header
Brad Keselowski ha logrado la Coors Light Pole para la FedEx 400 benefiting Autism Speaks, decimotercera prueba de la temporada de la NASCAR Sprint Cup Series que se disputa el domingo en el Dover International Speedway.


Con una marca de 164,444 mph, nuevo record de la pista, Brad Keselowski ha logrado su segunda Coors Light Pole de la presente temporada, siendo la octava vez en 13 carreras que el Ford #2 comienza la prueba desde la primera linea.


Kyle Busch, con una marca de 163.785 mph, será el piloto que acompañe a Keselowski en la primera linea de parrilla cuando ondee la bandera verde el domingo.


Una vez más, el Team Penske ha demostrado su gran adaptación al nuevo formato de clasificación estrenado esta temporada, colocando a su otro piloto, Joey Logano, en tercera posición de la parrilla, con una marca de 163.688 mph.


Jimmie Johnson (163,362 mph), ganador ocho veces en Dover en 24 carreras, y Kyle Larson, candidato al Premio Sunoco al Novato del Año, han completado el Top 5.


El resto de los 12 pilotos que han pasado a la ronda final de la Coors Light Pole han sido Denny Hamlin (163,066 mph), Jeff Gordon (163,066 mph), Kevin Harvick (162,499 mph), Brian Vickers (162,411 mph), Clint Bowyer (162,243 mph), AJ Allmendinger (162,155 mph) y Greg Biffle (160,995 mph).


La FedEx 400 benefiting Autism Speaks arrancará el domingo a la 1 PM, hora e la costa Este.



Parrilla Completa FedEx 400 benefiting Autism Speaks

[table style="table-hover"]























































































































































































































































































































PosNo.PilotoSponsorMarca
12Brad KeselowskiMiller Lite

Ford

218Kyle BuschM&M's Peanut Butter

Toyota

322Joey LoganoShell Pennzoil

Ford

448Jimmie JohnsonLowe's/Kobalt Tools

Chevrolet

542Kyle LarsonCottonelle

Chevrolet

624Jeff GordonDrive to End Hunger

Chevrolet

711Denny HamlinAutism Speaks

Toyota

84Kevin HarvickBudweiser

Chevrolet

955Brian VickersAaron’s Dream Machine

Toyota

1015Clint BowyerCherry 5-Hour ENERGY

Toyota

1147AJ AllmendingerScott Products

Chevrolet

1216Greg Biffle3M

Ford

1388Dale Earnhardt Jr.National Guard/Superman

Chevrolet

1431Ryan NewmanCaterpillar

Chevrolet

1527Paul MenardPittsburgh Paints/Menards

Chevrolet

1678Martin Truex Jr.Furniture Row

Chevrolet

175Kasey KahneFarmers Insurance

Chevrolet

1866Brett MoffittLand Castle Title

Toyota

191Jamie McMurrayCessna

Chevrolet

2014Tony StewartCode 3 Associates/Mobil 1

Chevrolet

2120Matt KensethDollar General

Toyota

2213Casey MearsGEICO

Chevrolet

233Austin DillonAmerican Ethanol

Chevrolet

2441Kurt BuschHaas Automation

Chevrolet

2543Aric AlmirolaSmithfield

Ford

2617Ricky Stenhouse Jr.Nationwide Insurance

Ford

279Marcos AmbroseDeWalt

Ford

2810Danica PatrickGoDaddy

Chevrolet

2999Carl EdwardsSubway

Ford

3051Justin AllgaierAccuDoc Solutions

Chevrolet

3126Cole WhittBurger King

Toyota

3238David GillilandThe Pete Store

Ford

3398Josh WiseiRacing.com/Reddit.com

Chevrolet

3434David RaganDockside Logistics

Ford

3523Alex BowmanDr. Pepper

Toyota

3640Landon CassillHillman Racing

Chevrolet

3744JJ YeleyPhoenix Warehouse

Chevrolet

3836Reed SorensonClick It or Ticket

Chevrolet

397Michael AnnettPilot Flying J

Chevrolet

4033David StremmeLittle Joe's Autos

Chevrolet

4183Ryan TruexBurger King

Toyota

4277Dave BlaneyUnsponsored

Ford

4332Blake KochSupportMilitary.org

Ford


[/table]
 
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