Oval Zone: Elliott Sadler
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17 mar. 2016

JR Motorsports pisa fuerte en la Xfinity

17:34h.

JR Motorsports tiene dos nuevos pilotos de tiempo completo, pero sigue registrando fuertes resultados tras cuatro jornadas en la temporada 2016 de la NASCAR XFINITY Series.

La organización, quien vio a Chase Elliott y Regan Smith dar el salto a la NASCAR Sprint Cup Series, no ha perdido el ritmo con sus nuevos integrantes, Elliott Sadlery Justin Allgaier .

El dúo intentará seguir con su buena racha este sábado durante la TreatMyClot.com de la NASCAR XFINITY Series en el Auto Club Speedway en Fontana, California (4 PM, Este por FOX).

Actualmente ubicado en la 2da. posición de la Clasificación de Pilotos (a ocho puntos del mexicano Daniel Suárez), Sadler acumula tres Top 5s y siete Top 10s en 11 carreras sobre el Auto Club. El piloto del Chevrolet No. 1 y Suárez son los únicos competidores de la XFINITY Series con un Top 10 en cada una de la cuatro primeras jornadas.

“Es la última semana de la gira por la Costa Oeste y tenemos alta expectativas para esta jornada”, dijo Sadler. “Tenemos una buena racha de Top 10s y nuestro auto tiene mucha velocidad. Seguiremos trabajando duro para llegar al Victory Lane”.

Allgaier se ubica 4to. en la tabla general, a 12 puntos de Suárez y con una posición final promedio de 8.2. Sin embargo, el piloto lo ha tenido complicado en el Auto Club y solo ha podido cosechar dos Top 10s en siete participaciones. No obstante, Allgaier cree poder visitar el Victory Lane este sábado.

“Hasta ahora, la gira por la Costa Oeste nos ha tratado bien”, dijo Allgaier, piloto del Chevrolet No. 7. “Logramos nuestro primer Top 5 el fin de semana pasado y queremos seguir con esa racha positiva. Hemos tenido autos rápidos y Jason (Burdett, Jefe de Equipo) ha tomado grandes decisiones en los pits. Una victoria este fin de semana en Fontana sería la manera perfecta de cerrar antes de la semana de descanso”.

4 may. 2014

Elliott Sadler logra la victoria en la Aaron's 312 en Talladega

5:43h.
Primera victoria de la carrera deportiva de Elliott Sadler en el Talladega Superspeedway

Elliott Sadler aprovechó el caos del final de la Aaron's 312 el sábado en el Talladega Superspeedway para lograr su primera victoria de la temporada en la NASCAR Nationwide Series.


Fue la décima victoria de Elliott Sadler en su carrera dentro de la serie y la primera en el óvalo de 2.66 millas.


Elliott Sadler lideró 40 de las 120 vueltas al volante del Toyota #11 de Joe Gibbs Racing y superó a Chris Buescher por solo 0.125 segundos, en uno de los característicos finales cerrados en esta pista.


Buescher, quien iba al lado de Elliott Sadler cuando ondeó la bandera blanca para marcar la última vuelta, logró su mejor final en apenas su decimoséptima carrera en la Nationwide Series.


Regan Smith, David Ragan y Sam Hornish Jr. completaron el Top 5.


Una serie de accidentes al final de la carrera, incluyendo uno que involucró seis coches que causó una bandera roja debido a su gravedad, a solo cinco vueltas del final para completar las 120 vueltas.


Ryan Blaney hizo contacto con Elliott Sadler y luego se estrelló contra el muro exterior en la Curva 3, mientras que Kasey Kahne y Jeremy Clements sufrieron los mayores daños en sus coches. El novato y líder de la Clasificación de Pilotos de la Nationwide Series, Chase Elliott, y Ryan Sieg también se vieron involucrados en ese accidente.


La suspensión bajo bandera roja, provocó que la carrera terminara con un reinicio de solo tres vueltas.


El primer tercio de la carrera transcurrió sin mayores incidentes, hasta que un accidente entre cuatro coches produjo la segunda bandera amarilla de la tarde.


James Buescher chocó contra Blaney en la Curva 3 durante la vuelta 42 y se llevó por delante a los novatos Darrell Wallace Jr., Ryan Reed y Dylan Kwasniewski. Reed, quien había liderado 29 vueltas antes de la primera bandera amarilla durante la vuelta 29 por trozos de autos en la pista.


El accidente con más coches ocurrió en la vuelta 60 cuando 10 vehículos, incluyendo el de Brian Scott, quien había liderado seis vueltas, hasta ese momento,


El Chevrolet #2 de Scott patinó de lado y chochó contra el coche de Trevor Bayne y luego involucró a los pilotos de Richard Childress Racing, Scott, Ty Dillon y Brendan Gaughan, además de los de Kyle Larson, Reed, Chad Boat, Robert Richardson Jr., Joey Gase y Mike Harmon.


Elliott terminó en decimonoveno puesto, pero mantuvo el liderado de la Clasificación de Pilotos en la Nationwide Series con un punto de ventaja sobre Elliott Sadler.


La Nationwide Series regresa a la acción el 18 de mayo en Iowa.


- NASCAR.COM en español

11 abr. 2014

Elliott Sadler espera cumplir en Darlington

2:55h.
Sadler llega a Darlington dispuesto a escalar posiciones en la clasificación de pilotos

Elliot Sadler, el único piloto a tiempo completo en el equipo Joe Gibbs Racing en la NASCAR Nationwide Series, tiene grandes esperanzas de lograr la victoria el viernes en la noche en la VFW Sports Clips Help A Hero 200 (8 PM, Este) en el Darlington Raceway.


Sadler ha tenido buenas actuaciones en sus primeras seis carreras de la temporada 2014, con cuatro finales en el Top 10 y una Pole Position. Su mejor resultado han sido dos finales en el quinto puesto en Daytona y en el Auto Club Speedway.


A pesar de que nuca ha ganado en el óvalo de 1.366 millas, Sadler tuvo mejor resultado en 2013, cuando terminó detrás de su compañero de equipo Kyle Busch, quien arrancó desde la Pole Position.


Y justamente la posición de arranque es una de las claves más importantes para lograr la victoria en el Darlington Raceway, donde las estrechas fechas y curvas cerradas complican las maniobras de adelantamiento.



“Si hay un lugar importante para lograr un buen puesto en la clasificación, esta pista es definitivamente una de ellas,” dijo Sadler, que marcha cuarto en la Clasificación de Pilotos, a 16 puntos del líder Chase Elliott.

“Es una pista corta y no hay marge para errores,” dijo Sadler.

Trece carreras de la Nationwide Series en el Darlington Raceway han sido ganadas desde la Pole Position, más que en ninguna otra pista del calendario. Cinco de las últimas ocho victorias en Darlington desde la Pole han sido ganadas por compañeros de Sadler en Joe Gibbs Racing. En total, siete, de esas últimas ocho carreras han sido ganadas por Denny Hamlin (tres), Kyle Busch (dos), Tony Stewart (dos) y Joey Logano (una).


Matt Kenseth, quien ahora maneja para Joe Gibbs Racing, ganó la otra para Roush Fenway Racing, justo antes de la racha de siete de ocho de Joe Gibbs Racing.


Kenseth y Busch saldrá a la pista junto a Sadler con el equipo Joe Gibbs Racing y éste último espera añadir su nombre a la lista de ganadores en esta exigente pista.

22 mar. 2014

Elliott Sadler parte desde la Pole en Fontana

16:12h.

Elliott Sadler comenzará la TreatMyClot.com 300 de la NASCAR Nationwide Series que se disputa hoy en el Auto Club Speedway desde la primera posición de la parrilla, tras ser el más rápido en la sesión clasificatoria celebrada hoy.


Matt Kenseth, ganador de la Pole para la carrera de la Sprint Cup Series del domingo, acompañará a Elliott Sadler en la primera fila.


Ty Dillon, Joey Logano y Chase Elliott han completado el Top 5 de la sesión.



Parrilla Completa

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PosNo.PilotoSponsorMarca
111Elliott SadlerGameStop/Turtle Beach

Toyota

220Matt KensethGame Stop

Toyota

33Ty DillonWesco

Chevrolet

422Joey LoganoAmerica's Tire

Ford

59Chase ElliottNAPA Auto Parts

Chevrolet

65Kevin HarvickTaxSlayer.com

Chevrolet

731Dylan KwasniewskiRockstar

Chevrolet

842Kyle LarsonCartwheel

Chevrolet

92Brian ScottAnderson's Maple Syrup

Chevrolet

1062Brendan GaughanWix Filters

Chevrolet

117Regan SmithBest Foods

Chevrolet

1299James BuescherRheem

Toyota

136Trevor BayneAdvoCare

Ford

1493JJ YeleyGuardian Digital Forensics

Dodge

1516Ryan ReedADA Drive to Stop Diabetes

Ford

1698David RaganCarroll Shelby Engine Co.

Ford

1739Ryan SiegRSS Racing

Chevrolet

1819Mike BlissTriStar Motorsports

Toyota

1960Chris BuescherRoush Performance

Ford

2051Jeremy ClementsRepairableVehicles.com

Chevrolet

2144David StarrTriStar Motorsports

Toyota

2246Matt DiBenedettoCurtis Key Plumbing

Chevrolet

2301Landon Cassillteamjdmotorsports.com

Chevrolet

2440Josh WiseCurtis Key Plumbing

Chevrolet

254Jeffrey Earnhardtteamjdmotorsports.com

Chevrolet

2628Mike WallaceUnker's

Dodge

2743Dakoda ArmstrongCharter

Ford

2874Kevin LepageWCIParts.com

Dodge

2991Jeff GreenTriStar Motorsports

Toyota

3052Joey GaseD and B Sales/Axe Equipment

Chevrolet

3117Tanner BerryhillNationalCashLenders.com

Dodge

3210Blake KochSupportMilitary.org

Toyota

3314Eric McClureHefty Ultimate/Reynolds Wrap

Toyota

3455Jamie DickViva Auto Group

Chevrolet

3587Daryl HarriWorld

Chevrolet

3670Derrike CopeCharliesSoap.com

Chevrolet

3723Carlos ContrerasVoli 38 Special

Chevrolet

3824Jason WhiteFriday Night Tykes

Toyota

3954Kyle BuschMonster Energy

Toyota

4079Carl LongJimmy Means Racing

Toyota


[/table]

6 mar. 2014

Elliott Sadler comienza fuerte la temporada 2014

15:44h.
Elliott Sadler espera continuar con su buen inicio de temporada en Las Vegas

Tras terminar en segunda posición en la Clasificación de Pilotos de la NASCAR Nationwide Series en 2011 y 2012, Elliott Sadler se quedó fuera de la lucha por el título en 2013 y al final terminó el campeonato en cuarto puesto.


Esta temporada, después de tan sólo dos carreras, y con la tercera este fin de semana en el Las Vegas Motor Speedway (sábado a partir de las 4:15 PM, Este), Sadler comenzará la Boyd Gaming 300 tercero en la clasificación general, a seis puntos del líder, Regan Smith.


En la carrera inaugural en Daytona, el piloto de Virginia terminó en quinto puesto, el mismo desde el que comenzó la prueba. La semana pasada en Phoenix, concluyó en sexta posición, también la misma desde la que arrancó.


Elliott Sadler ha competido en siete carreras de la Nationwide Series en Las Vegas, y su mejor resultado ha sido un tercer puesto en 2012. Con excepción de su primera carrera en esta pista, nunca ha terminado más allá del puesto 14. En la edición de 2013, terminó quinto, con lo que el promedio de posición final es de un respetable 12.1. Además, en 12 carreras de la NASCAR Sprint Cup Series en la pista de 1.5 millas de Las Vegas, ha obtenido un Top 5 (sexto en 2004).



“Lo más importante en Las Vegas es mantener la velocidad alrededor de toda la pista,” dijo Sadler, quien contará con el patrocinio de Interestate Batteries para su coche con el equipo Joe Gibbs Racing. “En Las Vegas, hay algunas ondulaciones en el centro de las curvas uno y dos, y luego a la salida de la curva cuatro, así que uno debe esforzarse para mantener el coche porque eso lo afecta mucho.”

Sadler regresa a Las Vegas con el Toyota #11 por segundo año consecutivo, y se muestra confiado en que la estabilidad que ha mostrado en 2014 pagará dividendos.




“Hubo una curva de aprendizaje sustancial el año pasado con el nuevo equipo y nuevo fabricante … trabajamos para ajustarnos a todo,” dijo Sadler. “Esta temporada todo es lo mismo. Creo que hace cinco o seis fue la última vez que puede decir esto. El mismo Jefe de Equipo y el mismo equipo trabajando en el coche.”


18 oct. 2013

Elliott Sadler sustituirá a Brian Vickers hasta final de temporada

4:20h.

Elliott y Brian son compañeros de equipo en la Nationwide Series


Elliott SadlerCONCORD, NC. - Michael Waltrip Racing anunció el jueves que Elliott Sadler será el encargado de disputar las últimas cuatro carreras de la temporada de la NASCAR Sprint Cup Series en el Toyota #55 como sustituto de Brian Vickers.

Elliott Sadler, compañero de equipo de Vickers en la NASCAR Nationwide Series, comenzará su período con Michael Waltrip Racing el 27 de octubre en el Martinsville Speedway. Michael Waltrip, dueño del equipo y aún piloto atiempo parcial en la Sprint Cup Series, pilotará el #55 este fin de semana en el Talladega Superspeedway.

El lunes pasado, el equipo anunció que Brian Vickers se perderá lo que resta de la temporada por motivos de salud. Los médicos descubrieron un pequeño coágulo de sangre en la pantorrilla derecha, por el cual Vickers tuvo que ser puesto en tratamiento para combatirlo. El piloto dijo en un comunicado que se trata de “un revés temporal” y que espera retomar su carrera deportiva en el 2014.
“En primer lugar, yo ya soy un compañero de Brian en Joe Gibbs Racing y es muy difícil verlo pasar por esto otra vez”, dijo Sadler. “Ambos hemos luchado duro para volver a las condiciones de poder ganar en el más alto nivel de la NASCAR. Me siento honrado de tener esta oportunidad de conducir para Michael Waltrip Racing porque sé que sus autos son competitivos”.

Vickers fue anunciado el 13 de agosto como piloto de tiempo completo para conducir el Toyota #55 en el 2014. Anteriormente había compartido el coche bajo contrato  con el veterano Mark Martin, que actualmente se encuentra sustituyendo a Tony Stewart.

En el 2010, Vickers se perdió la mayor parte de la temporada debido a varios coágulos de sangre que le fueron detectatados en la pierna y en los pulmones. En ese verano fue sometido a una cirugía del corazón y regresó a competir en la NASCAR al año siguiente.

26 abr. 2013

NNS: Elliott Sadler busca su primer triunfo en casa

9:34h.
Richmond, Va. - En sus 45 participaciones en las tres Series Nacionales de la NASCAR en el Richmond International Raceway, su circuito de casa, Elliott Sadler nunca ha visitado el Victory Lane.

Sadler, nacido cerca de Emporia, Virginia, intentará revertir su suerte cuando la NASCAR Nationwide Series pise el asfalto para la ToyotaCare 250 de hoy viernes por la noche en la pista de 0,75 millas.

En 19 participaciones en este campeonato en el RIR, el mejor resultado de Elliott Sadler es un segundo puesto en la carrera de primavera de 2005. En el evento de primavera del año pasado en Richmond, Sadler terminó sexto, y decimosegundo en el evento de otoño. Ha obtenido un total de 2 Top5 y 6 Top10, y ha liderado un total de 58 vueltas.

Dada la proximidad a su ciudad natal, donde aún reside, una victoria en Richmond es sin duda una de las cosas que a Sadler le gustaría tachar de su lista de cosas por hacer, preferiblemente lo antes posible.

Durante la pretemporada, Sadler, que actualmente es séptimo en la clasificación general de la NNS (36 puntos por detrás de Sam Hornish Jr.), cambió de equipo para pilotar el Toyota número 11 de Joe Gibbs Racing, después de dos años con Richard Childress Racing. Su nuevo equipo ya ha tenido éxito en Richmond con Kyle Busch y Denny Hamlin, habiendo ganado cada uno 2 eventos del campeonato para JGR. Recientemente, los dos pilotos dominaron los dos eventos de la pista en 2011 con Hamlin logrando la victoria en la carrera de primavera y Busch venciendo en la de otoño.

En la NASCAR Sprint Cup Series, Sadler ha comenzado 24 carreras, pero sólo ha logrado un sólo Top10 (un séptimo puesto en primavera de 2005). Ha terminado en la vuelta del líder en sólo cuatro carreras y sólo ha liderado una vuelta.

En sus dos participaciones en la NASCAR Camping World Truck Series en Richmond, Sadler terminó en las posiciones 29 y 30.

La ToyotaCare 250 se disputa hoy a partir de las 7 y media de la tarde, hora de la costa Este americana.

- NASCAR Integrated Marketing Communications

22 nov. 2012

NNS: Elliott Sadler pilotará para Joe Gibbs Racing en 2013

7:39h.
MIAMI BEACH, Fla. - Elliott Sadler, segundo clasificado de la general final de la NASCAR Nationwide Series, ha firmado un contrato con Joe Gibbs Racing por el que se compromete a pilotar para el equipo en la Nationwide Series a tiempo completo la temporada que viene.

Elliott Sadler recibió el trofeo de segundoclasificado en la Nationwide Series por segunda temporada consecutiva el lunes por la noche en el banquete de entrega de premios de fin de año en South Beach. Pero fue la reunión del sábado por la tarde en el infield del Homestead-Miami Speedway la que definió el futuro de Sadler. Firmó un contrato para pilotar un coche de la Nationwide Series para Joe Gibbs Racing en 2013.
- "El sábado a la 1:45 de la tarde  en el autocar de Toyota firmamos un contrato con Gibbs" - admitía un sonriente Sadler poco después de su discurso de recepción del segundo premio en el banquete.

Elliott Sadler explicaba que el presidente de JGR, J.D. Gibbs, lo llamó en septiembre al hacerse aparente que la permanencia de Sadler en Richard Childress Racing terminaría al final de esta temporada.
- "Soy amigo de JD desde hace tiempo. Solíamos correr en late models uno contra otro, y él es alguien a quien llamé en busca de consejos de vez en cuando, cosas de negocios, cosas de sponsors, cosas de carreras. Cuando me llamó por teléfono por primera vez preguntando si tenía algún interés en unirme a ellos, diría que fue una  llamada muy agradable de recibir" - continuaba Sadler.

- "Que te pidan que seas parte de una organización tan grande, una organización ganadora... Quedé bastante abrumado con eso".

Brian Vickers, campeón en 2003 de la Nationwide Series, ya ha firmado con JGR, y se rumorea que Kyle Busch, campeón en 2009, también estará con el equipo en 2013.

OneMain Financial trasladará su patrocinio del coche de Sadler en Richard Childress Racing al de Joe Gibbs Racing, sirviendo como sponsor principal del n° 11.
- "Estamos impresionados por continuar con nuestra increíblemente exitosa presencia en la serie Nationwide de NASCAR" - declaraba Mary McDowell, presidente y CEO de OneMain Financial. - "Nuestros clientes y empleados son grandes partidarios de este gran equipo, no podríamos estar más felices de continuar nuestra relación con Elliott Sadler y de unirnos a Joe Gibbs Racing en esta nueva sociedad. Elliott y nuestro programa de carreras fueron componentes integrales de la marca OneMain Financial el año pasado, y buscamos continuar efectuando esta plataforma para que nuestro marca y nuestro negocio crezcan en 2013".

Sadler, tres veces ganador en la Sprint Cup Series, indicó que una de las razones por las que ha firmado con JGR es la posibilidad de poder pasar a la Sprint Cup en el futuro.
- "Ya sabeis cuál es mi meta, dónde quiero estar antes de colgar el casco" - comentaba el piloto. - "Sabeis que quiero otra oportunidad de ganar algunas carreras de la Copa, otra oportunidad para ser parte del Chase".

- "Ha dolido terminar segundo después de liderar casi toda la temporada, pero realmente siento que la posición en la que estaré en JGR me llevará por un gran camino".

- Fuente: NASCAR.COM en español

10 nov. 2012

NNS: Elliott Sadler apunta a otro buen resultado en Phoenix

12:24h.
La anteúltima carrera de la pasada temporada correspondiente a la Serie Nationwide fue cuando todo se le desarmó a Elliott Sadler. Esta temporada, el penúltimo evento podría ser algo muy distinto.

Este renovado intento por su primer campeonato en una categoría a nivel nacional de NASCAR ingresa en otro momento decisivo este sábado con las Great Clips 200 (4 p.m. ET, ESPN) en Phoenix. El campeonato no podría estar más peleado, en momentos en que él llega a la carrera empatando el primer lugar del campeonato con el actual campeón de la categoría, Ricky Stenhouse Jr.

La temporada pasada, Sadler llegó a Phoenix 17 puntos detrás de Stenhouse, pero un accidente múltiple cuando faltaban 23 vueltas en definitiva hizo descarrilar su intento por el título. Sadler se recuperó en parte en este circuito al ganar la anterior carrera allí esta temporada, un logro que espera es una buena indicación para la carrera de 200 millas de este sábado.

"En momentos en que faltan dos carreras de la temporada, aún queda mucho por decidir en este campeonato", dijo Sadler. "A esta altura del año pasado, vimos como básicamente nuestra temporada llegaba a su fin, luego que nos hicieran accidentar hacia el final de la carrera. Fue en parte una redención poder regresar y ganar en Phoenix esta temporada, y sé que estamos intentando hacer lo mismo este fin de semana".

El mejor de los novatos, Ty Dillon, compañero de equipo de Sadler en Richard Childress Racing, se ubica tercero, a 21 puntos de los dos punteros. Sam Hornish Jr., a unos distantes 95 puntos del primer lugar es el único otro piloto con una chance matemática de ganar el campeonato, logró lo que es su única victoria en Nationwide aquí el año pasado.

- NASCAR Wire Service

20 oct. 2012

NNS: Elliott Sadler, preparado para lo desconocido

9:00h.
Poco después de agregar cuatro puntos a su ventaja en el campeonato de la Serie Nationwide, Elliott Sadler ya había comenzado a mirar hacia delante. En sus comentarios posteriores a la carrera, tras finalizar tercero el último viernes a la noche en el Charlotte Motor Speedway, Sadler tildó los cuatros circuitos que restan del calendario 2012, pero prestó especial atención al primer speedway en esa lista.

"Texas, ya hemos competido allí este año. Ya hemos competido en Phoenix, donde pudimos ganar. Ricky ganó en Texas, así que ya sabemos lo que va a suceder allá. Homestead, es el viejo y normal Homestead del que mucho sabemos. Así que diría que Kansas es ahora la última carrera en que puede suceder lo inesperado", dijo Sadler. "Debería ser un poco difícil. Para mí, es el elemento más desconocido que nos queda, con cuatro (carreras) que faltan".

Sadler llegará a las Kansas Lottery 300 (3:30 p.m. ET, ESPN) de este sábado a la tarde con una ventaja de 13 puntos sobre su rival en el campeonato Ricky Stenhouse Jr., y la carrera se disputará en el repavimentado Kansas Speedway de 1,5 millas de longitud. El novato mejor ubicado, Austin Dillon, compañero de equipo de Sadler en Richard Childress Racing, se ubica tercero, a 29 puntos del primero.

Sadler ha encabezado el campeonato tras 24 de de las 29 carreras esta temporada, con Stenhouse en el primer lugar luego de las restantes cinco. Aún cuando no ha podido alejarse de la persecución de Stenhouse, Sadler dice que el espíritu de la competencia es lo suficientemente emocionante.

"Resulta divertido ser competitivo cada semana, yendo tras un campeonato", dijo Sadler. "Si eres competitivo, eso es lo que hacemos. De esto se trata todo. Estoy definitivamente apreciando este momento. Lo aprecié el año pasado, aún cuando no ganamos el campeonato, resultó divertido estar en esa batalla, y lo estoy repitiendo este año. Esto es precisamente lo que significa el automovilismo".

Joey Logano, piloto de la Copa Sprint, quien sumó su segunda victoria consecutiva y octava del año (la mayor cantidad para un piloto esta temporada) de Nationwide el fin de semana pasado en Charlotte, figura en la lista de inscriptos este fin de semana en Kansas. Él estará buscando repetir la victoria en el Toyota No. 18 de Joe Gibbs Racing.

- NASCAR Wire Service

5 ago. 2012

NNS: Sadler se recupera con la victoria en Iowa

6:05h.
NEWTON, Iowa - No se trata de cómo comienzas, sino de cómo terminas. Luego de lograr tres poles consecutivas en Iowa Speedway, Elliott Sadler finalmente logró un resultado que iguala eso.

Sadler superó a Justin Allgaier con 58 vueltas por delante y se alejó para ganar la U.S. Cellular 250 del sábado por la noche en la pista de 0.875 milla. Fue su cuarta victoria en la temporada, su mejor marca personal en un año.

Sadler gritó victoria por la radiocomunicación y fue por la bandera a cuadros. Habló de redención luego del incidente de la semana pasada en Indianapolis Motor Speedway, donde fue penalizado por superar al líder en la línea de largada/llegada en un reinicio sobre el final de la carrera.

"Ha sido una semana dura", dijo Sadler. "Sentimos que debimos haber ganado la carrera la semana pasada".

Su padre fue sometido a una operación de rodilla, pero le dio a su hijo unas palabras motivadoras para la competencia en Iowa. Sadler se lo tomó muy a pecho.

"Dijo que no permita que me quiten este campeonato", contó Sadler. "Ve a Iowa y patea sus traseros".

Sadler, quién aumentó de uno a 18 puntos su diferencia con Austin Dillon en el liderazgo del campeonato, le entregó la punta de la carrera a Darrell Wallace Jr. en la primera vuelta. Wallace, en su segunda participación en la Serie Nationwide luego de ser noveno en su debut en Iowa Speedway en mayo, lideró las primeras 37 vueltas antes de que Austin Dillon lo superara.

Sadler pudo recuperar brevemente el liderazgo de manos de Dillon, su compañero de equipo en Richard Childress Racing, luego de un reinicio tras una neutralización en el giro 50. La segunda bandera amarilla, cuando John Blankenship perdió el control de su auto en la vuelta 87, mezcló a los líderes. Allgaier sacó provecho de una rápida parada en los pits para tomar el liderazgo, mientras que Dillon cayó a décimo y Sadler a octavo.

Sadler volvió a caer luego de detenerse durante la tercera neutralización por suciedad en la pista, pero avanzó entre el pelotón antes de llegar a superar a Allgaier, quien finalmente fue segundo en su mejor resultado de la temporada. Tuvo su mejor marca al liderar 101 vueltas de la carrera, dejando atrás su récord de 88.

"Venir aquí y liderar la mayor cantidad de vueltas y correr tan bien como lo hicimos, me siento orgulloso de eso", dijo Allgaier. "Es duro ver a Elliott allí y saber que estás peleando contra él y no hay mucho que puedas hacer realmente".

Ricky Stenhouse Jr., quien había logrado tres victorias consecutivas en carreras de Nationwide en Iowa, no pudo pelear por la punta. Sufrió problemas con el agarre de los neumáticos luego de largar 11° y terminó quinto.

Sam Hornish Jr. ganó el bonus de $100.000 dólares del programa Dash 4 Cash, en el cierre de esta iniciativa de Nationwide, el patrocinador de la categoría. Finalizó tercero, un puesto por delante de Michael Annett.

Brad Sweet fue el mejor novato al cruzar la meta en la 12° posición.
Notas y Datos:

















































• Elliott Sadler logró su novena victoria en 184 participaciones.
• Fue su primera victoria en Iowa en su cuarta visita; su mejor resultado hasta hoy había sido segundo en mayo.
• Sadler ha ganado en ocho pistas diferentes.
• Es el cuarto piloto diferente que logra ganar en Iowa sobre seis carreras.
• Fue la cuarta victoria de Sadler en 2012, el piloto regular de la Serie Nationwide más ganador y el segundo con más triunfos detrás de Joey Logano (cinco).
• Cuatro victorias en una misma temporada es la mejor marca de Sadler.
• Sadler ha ganado tres carreras de Nationwide desde la pole, siendo la anterior el 12 de julio de 1997 en Myrtle Beach.
• Richard Childress Racing logró su 61° victoria, la primera en Iowa y la quinta de 2012.
• Chevrolet logró su primera victoria en Iowa y la octava de 2012.
• Justin Allgaier (segundo) logró su mejor resultado de la temporada y el mejor en Iowa luego de liderar la mayor cantidad de vueltas (101 de 250).
• Sam Hornish Jr. (tercero) logró su octavo top 10 consecutivo, la mayor seguidilla de su carrera, y ganó el bonus de $100.000 dólares de Dash 4 Cash.
• Michael Annett (cuarto) logró su cuarto top 5, todos ellos en las seis últimas carreras.
• Ricky Stenhouse Jr. (quinto) logró su 15° top 10 de 2012, igualando a Sadler y a Austin Dillon esta temporada.
• Darrell Wallace Jr. (séptimo) finalizó en el top 10 en sus dos participaciones en Nationwide, ambas en Iowa.
• Austin Dillon (15°) no logró finalizar en la vuelta del líder por primera vez en 2012.

- NASCAR Wire Service - Foto: Rainier Ehrhardt/Getty Images for NASCAR

23 jul. 2012

NNS: Elliott Sadler logra la victoria en el Chicagoland Speedway

5:23h.
JOLIET, Ill. - Elliott Sadler pasó de sentirse enfermo a estupendo al ganar la STP 300 de la Serie Nationwide el domingo en Chicagoland Speedway. Sadler, quien también ganó el bonus de $100.000 dólares del programa de Nationwide Dash 4 Cash, había batallado con una gripe durante los tres días previos, hasta llegar al punto de pasar 36 horas en la cama. Pero cuando llegó a la pista el sábado, sintió que lo peor ya estaba atrás y estaba listo para salir a practicar y luego correr el domingo.

"Aún no estoy al 100%, pero se siente bien ganar en Chicago", dijo Sadler. "Mi esposa y yo llegamos aquí junto a otra pareja, que también sucede que es mi médico, y debimos ponerlo a trabajar.

"Bebimos mucho líquido y yo debí colocarme algunas endovenosas para permanecer hidratado".

Hay que darle crédito a Justin Allgaier, tercero en la carrera, por la victoria de Sadler, ya que él bloqueó al segundo, Ricky Stenhouse Jr. varias veces en el final de bandera verde-blanca-a cuadros que llevó la competencia a una vuelta más de las 200 previstas.

"Estábamos tratando de alcanzar a Elliott trabajando tanto la línea alta como la baja", dijo Allgaier, quien ganó esta carrera la pasada temporada. "En el final no pudimos con Ricky, pero me siento muy orgulloso de este equipo Chevy y de lo que pudimos hacer".

Stenhouse eventualmente pudo superar a Allgaier saliendo de la curva 2 en la vuelta final, pero no logró alcanzar a Sadler. Stenhouse había dominado gran parte de la carrera, incluyendo la pole temprano el domingo.

La batalla final fue determinada cuando, con siete vueltas por delante, Sam Hornish tocó la parte trasera del auto de Kyle Busch, enviándolo contra la máquina de Brandan Gaughan y colocando ambos autos contra el muro y motivando la neutralización. Mientras el incidente fue difícil de digerir para Gaughan y Busch, fue lo mejor que le pudo suceder a Stenhouse, ya que llevó a que la carrera se defina con un sprint de dos vueltas.

"Me siento realmente mal por esto", dijo Hornish Jr. "Miré hacia abajo porque parecía que uno de los sujetadores del capó iba a soltarse, luego subí la vista y toqué la parte trasera del auto de Kyle. Me llevo realmente bien con Kyle y como él ya se había subido a su avión, me disculpé con Rick Ren (director del equipo) y también con Brendan".

Busch finalizó clasificado 27° y Gaughan en el puesto 28°.

La posibilidad de victoria de Stenhouse se vio dañada cuando Brad Sweet se despistó por segunda vez en la carrera a 33 vueltas del final. Stenhouse se encontraba en los pits cuando salió la amarilla, cayendo de primero a décimo al momento en que la competencia se reinició.

Sadler asumió el liderazgo en ese momento y nunca lo cedió por lo que quedó del evento.

"Estuvimos en el sitio correcto en el momento correcto", dijo Sadler. "Ricky tenía el auto más firme, pero seguimos trabajando en el nuestro y eventualmente alcanzó la posición indicada.

"Fue una gran victoria, ganamos el Dash 4 Cash (premio bonus de $100.000 dólares), mantuvimos nuestro liderazgo en los puntos y ahora vamos a Indianápolis la próxima semana para el primer evento de la Serie Nationwide en Indianapolis Motor Speedway".

A pesar de todo, Stenhouse tuvo un gran avance en el reinicio, fue por la línea de arriba y comenzó su búsqueda por recuperar el liderazgo, superando a seis autos y ganando tres lugares en las dos vueltas siguientes. Redujo los dos segundos de ventaja de Sadler a solamente uno en siete vueltas y el ganador de la pole parecía ir a terminar lo que había iniciado, pero no debía ser.

Allgaier realizó un intento en la penúltima vuelta para superar a Sadler, pero no tuvo un auto lo suficientemente firme. Si bien intentó contener a Stenhouse todo lo que pudo, Allgaier eventualmente cedió ante el N°6.

Stenhouse lideró 135 de las 201 vueltas, mientras que Sadler estuvo al frente en 35.

Allgaier finalizó tercero, seguido por una sorprendente actuación del experimentado Kenny Wallace y por Michael Annett.

Completando los diez primeros se ubicaron Austin Dillon, Parker Kligerman, Hornish, Cole Whitt y Ryan Truex.

Danica Patrick finalizó 14°, última entre los autos en la vuelta del líder.

No hubo cambios en el liderazgo del campeonato, con Sadler en la cima de la Serie Nationwide con 11 puntos de ventaja sobre Austin Dillon, seguido por Stenhouse (19 puntos atrás), Hornish (-42) y Allgaier (-78).

- Clasificación NASCAR Nationwide Series actualizada

- NASCAR Wire Service - Foto: Jonathan Daniel/Getty Images

23 jun. 2012

NNS: Elliott Sadler, preparado para Road America

4:56h.
Elkhart Lake, Wis. - Elliott Sadler aún no ha ganado en un circuito rutero en ninguna de las categorías a nivel nacional de la NASCAR, pero su confianza está por las nubes antes de dirigirse al vasto circuito de Road America. Todo se basa en la estabilidad.

Sadler llega a las Sargento 200 (sábado 3:30 p.m. ET) como líder de la Nationwide Series, en la única ocasión en la que la categoría visita el pintoresco autódromo situado en Elkhart Lake, Wis. esta temporada.  Sadler finalizó cuarto aquí el año pasado, pero ésa no es la única razón por la que se muestra lleno de optimismo.
- "Habla a las claras de la confianza que tiene un piloto cuando uno está en un equipo garantizado" - dice Sadler en relación a la operación Richard Childress Racing que presenta sus Chevrolet No. 2. - "Hay mucha estabilidad aquí, te sientes como si estás corriendo semana tras semana para mejorar y mejorar y ser parte de la conversación en cuanto al campeonato".

Sadler solamente ha corrido una vez en el esta pista de 4,048 millas de longitud. Para preparar su regreso, ha pasado tiempo observando vídeos de otras categorías, y la filmación desde dentro de su coche de la carrera del año pasado.
- "Es casi como estudiar para un examen" - admite Sadler. - "Esta es la forma en que yo lo encaro, para que cuando llegue allí mi curva de aprendizaje sea lo más breve posible".

El regreso de Elliott Sadler a la cabea del campeonato se ha dado a expensas de su rival Ricky Stenhouse Jr., quien comenzó la temporada con una estable consistencia, pero que llega a Road America con tres finales consecutivos por detrás de la posición 25. Stenhouse cuenta con tres victorias en la Nationwide esta temporada, siendo solamente superado por Joey Logano, con cinco.

La caída de Stenhouse ha permitido que Austin Dillon, contendiente al premio Sunoco Novato del Año, y compañero de equipo de Sadler en RCR, haya ascendido hasta la segunda posición de la general. Dillon terminó quinto el fin de semana pasado en Michigan tras obtener su primera pole en la Nationwide. Actualmente está a ocho puntos de Sadler, mientras que Stenhouse está a 27 puntos de la cabeza del campeonato.

- Vía: NASCAR Wire Service

4 may. 2012

NNS: La lluvia pone a Elliott Sadler en la Pole

5:38h.
La incesante lluvia caida durante toda la jornada en el Talladega Superspeedway ha forzado a los oficiales de la NASCAR a cancelar las dos sesiones de entrenamientos previstas para el jueves, y a redefinir la actividad en pista del viernes. Como consecuencia, la parrilla de salida para la Aaron's 312 se define mediante la tabla de puntos de propietarios de 2012, por lo que Elliott Sadler partirá desde la pole.

Junto al Chevrolet nº2 estará Ricky Stenhouse Jr., seguidos por Kevin Harvick y Joey Logano.

Las dos sesiones, de 45 y 50 minutos, que debieron tener lugar ayer jueves, se han combinado en una de 1 hora y 35 minutos que se llevará a cabo hoy viernes a mediodía, si el tiempo lo permite, sustituyendo a la sesión clasificatoria, que ha sido cancelada.

La actividad del viernes de la Sprint Cup no se ve alterada por estos cambios.

Parrilla completa:

1. (2) Elliott Sadler, Chevrolet, Owner Points.

2. (6) Ricky Stenhouse Jr., Ford, Owner Points.

3. (33) Kevin Harvick, Chevrolet, Owner Points.

4. (18) Joey Logano, Toyota, Owner Points.

5. (3) Austin Dillon, Chevrolet, Owner Points.

6. (38) Brad Sweet, Chevrolet, Owner Points.

7. (30) James Buescher, Chevrolet, Owner Points.

8. (12) Sam Hornish Jr., Dodge, Owner Points.

9. (22) Brad Keselowski, Dodge, Owner Points.

10. (43) Michael Annett, Ford, Owner Points.

11. (88) Cole Whitt, Chevrolet, Owner Points.

12. (54) Kyle Busch, Toyota, Owner Points.

13. (31) Justin Allgaier, Chevrolet, Owner Points.

14. (19) Tayler Malsam, Toyota, Owner Points.

15. (44) Mike Bliss, Toyota, Owner Points.

16. (87) Joe Nemechek, Toyota, Owner Points.

17. (7) Danica Patrick, Chevrolet, Owner Points.

18. (20) Ryan Truex, Toyota, Owner Points.

19. (01) Mike Wallace, Chevrolet, Owner Points.

20. (99) Kenny Wallace, Toyota, Owner Points.

21. (51) Jeremy Clements, Chevrolet, Owner Points.

22. (11) Brian Scott, Toyota, Owner Points.

23. (4) Danny Efland, Chevrolet, Owner Points.

24. (70) Johanna Long, Chevrolet, Owner Points.

25. (81) Jason Bowles, Toyota, Owner Points.

26. (24) John Wes Townley, Toyota, Owner Points.

27. (40) Erik Darnell, Chevrolet, Owner Points.

28. (41) Timmy Hill, Ford, Owner Points.

29. (14) Eric McClure, Toyota, Owner Points.

30. (08) Tim Andrews, Ford, Owner Points.

31. (1) Kurt Busch, Chevrolet, Driver Winner.

32. (10) Jeff Green, Toyota, Past Champion.

33. (5) Dale Earnhardt Jr., Chevrolet, Past Champion.

34. (23) Robert Richardson Jr., Chevrolet, Attempts.

35. (50) T.J. Bell, Chevrolet, Attempts.

36. (39) Josh Richards, Ford, Attempts.

37. (52) Kevin Lepage, Chevrolet, Attempts.

38. (89) Morgan Shepherd, Chevrolet, Attempts.

39. (46) Chase Miller, Chevrolet, Attempts.

40. (42) Josh Wise, Chevrolet, Attempts.

41. (47) Scott Speed, Chevrolet, Attempts.

42. (74) Mike Harmon, Chevrolet, Attempts.

43. (15) Jeffrey Earnhardt, Ford, Attempts.
La Aaron's 312 se disputará el sábado a las 3 de la tarde, hora de la costa Este americana.

17 mar. 2012

NNS: Elliott Sadler logra la victoria en Bristol

15:21h.

BRISTOL, Tenn. – Elliott Sadler ha logrado su segunda victoria de la termporada al imponerse en la Ford EcoBoost 300, cuarta prueba de la temporada 2012 de la NASCAR Nationwide Series disputada hoy sábado por la tarde en el Bristol Motor Speedway.


Resultado completo:










































































































































































































































































































































































































































































































FINSTCARDRIVERMAKESPONSORPTSLAPSSTATUS
1-2Elliott SadlerChevroletOneMain Financial47/1300Running
2-38Kasey KahneChevroletGreat ClipsPE300Running
3-22Brad KeselowskiDodgeDiscount TirePE300Running
4-18Joey LoganoToyotaGameStopPE300Running
5-5Dale Earnhardt Jr.ChevroletTaxSlayer.comPE300Running
6-6Ricky Stenhouse Jr.FordBlackwell Angus Beef / Cargill39/1300Running
7-31Justin AllgaierChevroletBrandt37/0300Running
8-60Trevor BayneFordYourRaceCar.com / Crawdad's Classics37/1300Running
9-33Kevin HarvickChevroletArmour MeatsPE300Running
10-20Ryan TruexToyotaGrime Boss34/0300Running
11-43Michael AnnettFordPilot Flying J33/0300Running
12-3Austin Dillon *ChevroletAdvoCare32/0300Running
13-12Sam Hornish Jr.DodgeAlliance Truck Parts31/0300Running
14-30James BuescherChevroletTurner MotorsportsPE300Running
15-44Mike BlissToyotaBanditChipper s.com29/0300Running
16-88Cole Whitt *ChevroletHendrickCars.com28/0300Running
17-54Kyle BuschToyotaMonster EnergyPE300Running
18-19Tayler MalsamToyotaG-Oil26/0298Running
19-7Danica PatrickChevroletGoDaddy.com25/0298Running
20-51Jeremy ClementsChevroletGoodInfo.com / Mahle24/0297Running
21-40Erik DarnellChevroletCurtis Key Plumbing23/0297Running
22-23Jamie DickChevroletViva Auto Group22/0296Running
23-01Mike WallaceChevroletG&K Services21/0296Running
24-124Benny Gordon *ChevroletKentucky Antler Company / VSI / Eye 79 Design20/0294Running
25-81Jason Bowles *DodgeAmerican Majority19/0293Running
26-15Jeffrey EarnhardtFordSam's Club18/0293Running
27-14Eric McClureToyotaHefty / Reynolds Wrap17/0292Running
28-108Kyle FowlerFordRandy Hill Racing16/0292Running
29-70Johanna Long *ChevroletForetravel Motorcoach15/0291Running
30-87Joe NemechekToyotaAMFMEnergy.com / Pellet & Wood Stoves14/0291Running
31-28Kevin LepageChevroletJPO Absorbents13/0291Running
32-4Brad TeagueChevroletFood Country USA12/0284Running
33-09Kenny WallaceToyotaMac Tools11/0201Out of Race
34-50T.J. BellFordTurbine Powered Technology10/0186In Pit
35-11Brian ScottToyotaDollar General9/0183In Pit
36-39Joey Gase *FordAJSToyz.com8/0123In Pit
37-52Tim SchendelChevroletMetro Ministries7/0119In Pit
38-41Blake KochFordRise Up and Register6/0117Out of Race
39-27J.J. YeleyFordGC Motorsports Int'lPE15In Pit
40-46Chase MillerChevroletCurtis Key Plumbing4/07In Pit
41-47Scott SpeedChevroletCurtis Key PlumbingPE6In Pit
42-10Jeff GreenToyotaTriStar Motorsports2/03In Pit
43-42Josh WiseChevroletCurtis Key PlumbingPE3Out of Race

* Denotes Rookie

10 mar. 2012

NNS: Elliot Sadler logra la Pole en Las Vegas

15:19h.
Las Vegas, NV. - El ganador de la última carrera de la NASCAR Nationwide Series disputada en Phoenix, Elliott Sadler, ha sido el más rápido en la sesión clasificatoria para la Sam`s Town 300, que se disputa hoy sábado en el Las Vegas Motor Speedway.

Acompañando a Sadler en primera fila estará el ganador de la Pole para la prueba de la Sprint Cup: Kasey Kahne.

Austin Dillon, Brian Scott y Brad Keselowski han completado la lista de los 5 más rápidos de la sesión.

Clasificación completa:



























































































































































































































































































































































































































































POSCARDRIVERMAKESPONSORSPEEDTIMEBEHIND
12Elliott SadlerChevroletOneMain Financial181.36629.774Leader
238Kasey KahneChevroletGreat Clips181.04429.827-0.053
33Austin Dillon*ChevroletAmerican Ethanol180.97729.838-0.064
411Brian ScottToyotaDollar General180.90429.850-0.076
522Brad KeselowskiDodgeDiscount Tire180.57229.905-0.131
66Ricky Stenhouse Jr.FordFord EcoBoost180.31229.948-0.174
718Mark MartinToyotaInterstate Batteries180.22229.963-0.189
831Justin AllgaierChevroletBrandt179.67730.054-0.280
933Brendan GaughanChevroletSouth Point Hotel & Casino179.59330.068-0.294
1081Jason Bowles*ToyotaAmerican Majority179.48030.087-0.313
1130James BuescherChevroletTurner Motorsports179.39030.102-0.328
127Danica PatrickChevroletGoDaddy.com179.28330.120-0.346
1312Sam Hornish Jr.DodgeAlliance Truck Parts179.24730.126-0.352
1460Trevor BayneFordRoush Fenway Racing 25th Anniversary178.96230.174-0.400
1570Johanna Long*ChevroletForetravel Motorcoach / Race Fuel Energy Drink178.86730.190-0.416
16108Kyle FowlerFordRandy Hill Racing178.53630.246-0.472
1719Tayler MalsamToyotaG-Oil178.03030.332-0.558
1809Kenny WallaceToyotaRAB Racing177.96530.343-0.569
1944Mike BlissToyotaTriStar Motorsports177.90130.354-0.580
2054Kyle BuschToyotaMonster Energy177.87730.358-0.584
2143Michael AnnettFordPilot Flying J177.87230.359-0.585
2288Cole Whitt*ChevroletTaxSlayer.com177.79030.373-0.599
2327J.J. YeleyFordGC Motorsports Int'l176.77130.548-0.774
2401Mike WallaceChevroletThe Gun Store / G&K Services175.97030.687-0.913
2551Jeremy ClementsChevroletClements Automotive175.79830.717-0.943
2647Scott SpeedChevroletCurtis Key Plumbing175.24530.814-1.040
2714Eric McClureToyotaHefty / Reynolds Wrap174.88230.878-1.104
2810Jeff GreenToyotaTriStar Motorsports173.70131.088-1.314
29124Benny GordonChevroletRevita Anti-Aging / VSI173.66731.094-1.320
3039Joey Gase*FordGo Green Racing173.53331.118-1.344
3187Joe NemechekToyotaAMFMEnergy.com / Pellet & Wood Stoves173.46031.131-1.357
3241Blake KochFordPoynt.com173.42731.137-1.363
3346Chase MillerChevroletCurtis Key Plumbing173.18231.181-1.407
3440Erik DarnellChevroletCurtis Key Plumbing173.13831.189-1.415
3552Tim SchendelChevroletAll Sports Tailgating172.22731.354-1.580
3628Derrike CopeDodgeJPO Absorbents171.94731.405-1.631
37113Jennifer Jo CobbDodgeGlen Lerner & Associates171.75631.440-1.666
3850T.J. BellFordTurbine Powered Technology171.57031.474-1.700
3942Josh WiseChevroletCurtis Key Plumbing170.91931.594-1.820
4023Robert Richardson Jr.ChevroletNorth Texas Pipe / Riviera Hotel170.35231.699-1.925
41174Mike HarmonChevroletKoma Unwind Relaxation Drink166.42032.448-2.674
424Daryl HarrChevroletiWorld166.17432.496-2.722
4389Morgan ShepherdChevroletGoodInfo.com166.12332.506-2.732

4 mar. 2012

NNS: Elliott Sadler vuelve al Victory Lane en Phoenix

7:14h.
AVONDALE, Ariz. – Elliott Sadler ha logrado su primera victoria en la NASCAR Nationwide Series desde 1998 al imponerse en la Bashas' Supermarket 200, segunda cita de la temporada 2012 disputada en el Phoenix International Raceway. Tras cambiar tan sólo 2 neumáticos y llenar el depósito del Chevrolet nº2 con combustible suficiente para acabar la carrera, Sadler era capaz de remontar 4 posiciones hasta colocarse en cabeza en la vuelta 175, y mantener la posición hasta el final.

Esta victoria es la sexta de Sadler en la Nationwide Series, primera desde que visitó el Victory Lane el 31 de Octubre de 1998 en el Rockingham Speedway.

- "Ha pasado mucho tiempo desde la última vez" - decía el ganador - "He pensado mucho en ello porque esto es lo que hago. Tengo que dar las gracias a OneMain Financial por su apoyo durante el último año".

Sadler se convierte en el décimo piloto diferente en ganar para Richard Childress Racing en la Nationwide Series. El equipo con el que Sadler ha logrado esta victoria, y con el que fue segundo de la general el año pasado, es el que Kevin Harvick Inc. vendió a Richard Childress durante la pretemporada de 2011.

Brad Keselowski intentó recortar distancias con Sadler en las últimas vueltas, pero no pudo acercarse demasiado y terminó la Bashas' Supermarket 200 en segunda posición.

Ricky Stenhouse Jr. terminó tercero, con el rookie Austin Dillon en cuarta posición, y Kevin Harvick, que lideró el mayor número de vueltas (107), terminó quinto.

Con esta victoria, Elliott Sadler se coloca como líder de la general, con 10 puntos de ventaja sobre Dillon, antes de la próxima visita de la NASCAR Nationwide Series al Las Vegas Motor Speedway, para la disputa de la Sam's Town 300 el sábado que viene.

- Clasificación NASCAR Nationwide Series actualizada

6 ago. 2011

NNS: Sadler partirá desde la Pole en Iowa

18:58h.
Elliott Sadler partirá desde la Pole en la U.S. Cellular 250 presented by the Enlist Weed Control System, prueba de la NASCAR Nationwide Series que se disputa el sábado por la noche en el Iowa Speedway.

Sadler superaba a Trevor Bayne con una marca de 132.386 mph (213,054 km/h), siendo el único piloto en superar la barrera de 132 mph., para conseguir su tercera pole de la temporada.

Bayne comenzará la carrera en segunda posición, seguido por Sam Hornish Jr., Ricky Stenhouse Jr. y Drew Herring.

La carrera dará comienzo hoy sábado a las 7 y media de la tarde hora de la costa este americana, 1 y media de la madrugada en Europa.

 

17 ago. 2010

COT: El salvavidas de la NASCAR

3:00h.
Todos aquellos que en algún momento criticaron la aparición del Car Of Tomorrow, nuevo modelo de competición de la máxima categoría de la NASCAR, deberán tener en cuenta a partir de ahora que Elliot Sadler, piloto del Ford número 19 de la Sprint Cup Series, está vivo gracias a él. Durante la disputa de la Pennsylvania 500 en el Pocono Raceway, uno de los accidentes más fuertes de la historia reciente de la NASCAR dejaba a todo el mundo sin aliento. Mientras rodaba a más de 180 mph (unos 300 km/h), Sadler era empujado por otro piloto inmerso en la nube de humo provocada por otro accidente producido por delante. Incapaz de controlar el coche, se estrellaba de forma frontal contra el muro interior, el cual no estaba provisto de la barrera de seguridad que ayuda a absorber parte de la energía liberada en el impacto.

La violencia del choque destrozaba la parte delantera del coche de Sadler, hasta el punto de que el motor aparecía desplazado a varios metros de distancia. Sadler podía salir del habitáculo a duras penas, ya sin el casco, pero con signos evidentes de haber sufrido algún daño. Fuera, se tumbaba en el asfalto a esperar la ayuda de los servicios médicos del circuito.

La mala suerte hizo que Elliot Sadler tuviera un accidente que podría haberse producido hace 30 años, probablemente el número de años que tienen los arcaicos muros de seguridad del circuito de Pocono en ese punto. Pese a no poder verse por televisión en un principio (la realización de la carrera estaba concentrada en el accidente ocurrido por delante), una de las repeticiones mostraba el violento impacto del coche de Sadler, y cómo una gran cantidad de tierra era desplazada por el aire mientras el coche rebotaba hacia la pista.

Poco después, el piloto era reconocido en el centro médico del Pocono Raceway, para poder verlo a continuación respondiendo a las preguntas de los periodistas. En ese momento, el piloto explicaba que tras el impacto no podía respirar correctamente.

Se podía decir que Sadler tuvo suerte, pero lo que está claro es que el C.O.T, junto con el HANS, salvaron su vida. El coche de competición más seguro construido nunca por la NASCAR volvía a hacer su trabajo.

El accidente ocurrido en el triángulo de 2,5 millas de Long Pond, ilustra perfectamente cómo el coche absorbe la energía del impacto. Los paneles de la parte delantera están diseñados para “arrugarse”, y ayudar a disipar energía.

Pese a que para mucha gente fue un shock ver el motor del coche de Sadler a varios metros del coche, esta circunstancia ayudó a rebajar en gran medida el daño, ya que de haberse mantenido en su sitio, la energía del violento choque que hubiera llegado al piloto hubiese sido mucho mayor.

Gran parte de la energía se disipó en la parte delantera, pero Sadler aún se llevó su parte, al sufrir una deceleración brutal que empujó su cuerpo hacia delante.

Ese empuje le hubiera matado con absoluta seguridad, si no hubiese llevado debidamente colocado su HANS, dispositivo que sujeta la cabeza del piloto e impide su desplazamiento hacia delante en casos de choques frontales. Además, el casco está unido al asiento, para impedir el tipo de fracturas que se producen en estos casos, y que lamentablemente produjo la última muerte de un piloto de la NASCAR en competición: la de Dale Earnhardt.

Tom Gideon, el director del departamento de Iniciativas de Seguridad del Centro de Investigación y Desarrollo que la NASCAR posee en Concord, NC, comentaba tras el accidente que este había sido uno de los más fuertes de la historia, considerando factores como la distancia, velocidad, deceleración y fuerzas G.

En este caso, la seguridad del coche de Sadler ha sido suficiente para lograr evitar daños graves, en un circuito en el que las barreras de seguridad debían haberse instalado hace mucho tiempo. En ese punto, el triángulo de Pocono, circuito en el que se rueda por encima de las 190 mph en algunas ocasiones, tiene un guarda raíl protegiendo una barrera de tierra. El año pasado, Marcos Ambrose también averiguó lo que se siente al chocar contra ellas, aunque no de manera tan brutal.

1 ago. 2010

Elliot Sadler, primer ganador de la Truck Series en Pocono

4:56h.
El piloto de la Sprint Cup Series, Elliot Sadler, se ha convertido en el primero en ganar una prueba de la NASCAR Camping World Truck Series en el Pocono Raceway. Tras aguantar el ataque de Kasey Kahne, otro de los pilotos de la máxima categoría que participaba en la prueba inaugural de la Truck Series en Pocono, Sadler lograba imponerse en la Pocono Mountains 125.

En la segunda tentativa para terminar la carrera en final G-W-C, Sadler conseguía cruzar la línea de meta su Chevrolet con tan solo 0,445 segundos de ventaja sobre Kasey Kahne, que pilotaba la Toyota de Kyle Busch Motorsports, en una carrera que superó en 5 vueltas las 50 a las que estaba programada.

- "Es dificil expresar con palabras lo que esto significa para mi" - decía Elliot Sadler, que ganó su última carrera en la NASCAR el 5 de septiembre de 2004 en Fontana. - "Después de los dos últimos años en la Sprint Cup, en los que las cosas no han salido como esperábamos, estando muy lejos de cosas como rodar delante o ganar carreras, te sientas en casa preguntándote si volverás a verte en el Victory Lane alguna vez. Esto, para mi, es la victoria más importante de mi carrera"

Tras un inicio tranquilo, las cosas se complicaron en la segunda parte de la prueba, con los pilotos rodando 3 en paralelo en las curvas.

Matt Crafton, Aric Almirola y Justin Lofton completaban el Top5.

Mike Skinner, Austin Dillon, Timothy Peters, Denny Hamlin y Jason White terminaban la carrera entre los 10 primeros.

Pese a no tener una buena actuación, Tod Bodine sigue al frente de la clasificación general, con 149 puntos de ventaja sobre Aric Almirola.

La siguente cita con la Camping World Truck Series será la noche del sábado que viene en el Nashville Speedway.

 
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