Oval Zone: Erik Jones
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13 mar. 2016

Erik Jones vuelve a suspender en la verificación y será sancionado el miércoles

5:00h.

El Toyota No. 20 de Joe Gibbs Racing conducido por el novato Erik Jones no aprobó la inspección posterior a la carrera de la NASCAR XFINITY Series del sábado en el Phoenix International Raceway.

Según los inspectores de la NASCAR, el Toyota No. 20 no cumplió con el reglamenbto en cuanto a las medidas de la alineación del eje trasero, en la inspección realizada con rayos láser.

Ese fue el mismo problema que presentó el Chevrolet No. 2 de Richard Childress Racing hace dos semanas en el Atlanta Motor Speedway, por lo que el Jefe de Equipo, Danny Stockman, fue multado con $5,000.

Cualquier castigo al Toyota No. 20 de Joe Gibbs Racing, será anunciado el miércoles por la NASCAR, tras su reunión semanal.

Jones terminó en 2do. puesto en la Axalta 200 del sábado, a 2,286 segundos del ganador, Kyle Busch. Daniel Suárez, el líder de la Clasificación de Pilotos, terminó 3ro. para completar el 1-2-3 de Joe Gibbs Racing por segunda semana consecurtiva.

11 mar. 2016

Erik Jones: "Estoy listo para lograr mi primera victoria"

6:59h.

Luego de uno desafortunado final en el 31er. puesto en Daytona en la primera carrera de la temporada, Erik Jones , el campeón de la NASCAR Camping World Truck Series, parece estar empezando a encontrar su ritmo en su primera temporada completa en la NASCAR XFINITY Series.

El piloto de 20 años y graduado del programa NASCAR Next logró dos 3ros. puestos en la últimas dos carreras para pasar del 7mo. puesto en la Clasificación de Pilotos al 7mo. con solo 20 puntos de diferencia con el líder Daniel Suárez.

Jones espera continuar con su paso ascendente y asegurar su boleto para el nuevo Chase de la NASCAR XFINITY Series en la Axalta Faster. Tougher. Brighter 200 at Phoenix International Raceway (Sábado, 2:30 PM, Este por FOX).

“Esta es una carrera que definitivamente anoté en el calendario”, dijo Jones. “Phoenix es una de mis pistas favoritas y ha sido una en la que he corrido muy bien en la Truck Series. De hecho aquí logré mi primera victoria en la NASCAR en 2013 y otra en 2014”. 

El piloto del Toyota No. 20 de Joe Gibbs Racing ha tenido éxito en pistas de 1 milla dentro de la XFINITY Series, con mejores resultados cada vez que compite, con finales en el 6to., 5to. y 3er. puestos en sus últimas tres carreras.

“Hemos tenidos buenos resultados aquí en la XFINITY Series, pero ahora estoy listo para lograr mi primera victoria de la temporada y creo que Phoenix puede ser el lugar perfecto”, agregó. “Sé que vamos a llevar un gran Camry a Phoenix y si podemos minimizar los errores que cometimos en Atlanta y Las Vegas, no veo razón por la cual no podamos competir por la victoria”.

Su Jefe de Equipo, Chris Gabehart, confirmó la confianza del equipo.

”Con la velocidad que mostramos los últimos dos fines de semana y el hecho de que hemos podido recuperarnos en cada carrera, me siento confiado en que podemos poner todo junto para competir para ganar”. dijo.

4 mar. 2016

En la Xfinity afilan los cuchillos para Las Vegas

4:44h.

Las dos participaciones de Ty Dillon en la NASCAR Sprint Cup Series no lo han distraído de su objetivo de ganar el campeonato de la NASCAR XFINITY Series. 

El piloto del Chevrolet No. 3 se ubica 3ro. en la Clasificación de Pilotos de la serie — a tan solo cinco puntos del líder Elliott Sadler — tras terminar 13ro. en Daytona y 5to. en Atlanta.

Dillon lidera a los pilotos de Richard Childress Racing, Brandon Jones y Brendan Gaughan , de cara a la Boyd Gaming 300 de este sábado en Las Vegas Motor Speedway — la 1ra. de tres jornadas de NASCAR Goes West.

“Pienso que la temporada pasada tuvimos un par carreras buenas durante la gira por la Costa Oeste, este año queremos extender eso”, dijo Dillon, quien logró dos finales en el Top 10 en ese trecho de la temporada. “Me encantaría ser capaz de ganar una carrera y asegurar a este equipo en el Chase, ese es el gran objetivo. Pero también estamos conscientes que estas tres carreras son duras y es importante hacerlo bien y establecer el tono para después de las vacaciones de Pascua”.

Jones y Gaughan también arrancaron la temporada con sólidos resultados. Jones se ubica 4to. en la XFINITY Series, a seis puntos de Sadler, mientras que Gaughan es 6to., a 10 puntos del líder.

Jones, de 19 años de edad, lidera la contienda por el Premio Sunoco al Novato del Año. Jamás ha competido en Las Vegas bajo la XFINITY Series, pero terminó 5to. en la carrera del año pasado de la NASCAR Camping World Truck Series.

“Corrimos en el Top 5 y tuvimos mucha velocidad”, dijo Jones. “Creo que eso es lo que más me gusta de Las Vegas, puedes acumular mucha velocidad por toda la pista. Anticipo más de lo mismo en la carrera de la NASCAR XFINITY Series este fin de semana”.

El público apoyará Gaughan, originario de Las Vegas y quien terminó 6to. durante el evento del año pasado. Gaughan cuenta con una posición final promedio de 9.5 en Las Vegas. Además, el piloto ganó allí la carrera de las camionetas en la temporada 2003.

"Las Vegas Motor Speedway es otra de las pistas que ha envejecido y los neumáticos ahora se desgastan”, dijo Gaughan. “Es un buen lugar para competir y donde Goodyear puede traer el neumático que quiera. Es otro lugar divertido. Y para mí, es mi hogar. Es Las Vegas”.

21 nov. 2015

Erik Jones campeón de la NASCAR Camping World Truck Series

3:23h.


Al final, la juventud se impuso. Erik Jones, el piloto de 19 años de Kyle Busch Motorsports, se ha coronado campeón de la NASCAR Camping World Truck Series 2015 en el Homestead-Miami Speedway, como el campeón más joven en la historia de la NASCAR.

En su primera temporada completa en una serie nacional de la NASCAR, Erik Jones se convierte en el primer campeón para el equipo de Kyle Busch y da a Toyota su tercer título consecutivo de fabricantes.

Gracias a su agresivo estilo de pilotaje y su habilidad para superar obstáculos, Erik Jones, que también ha competido esta temporada en la XFINITY Series, e incluso en la Sprint Cup Series, fue uno de los pilotos más consistentes de la temporada, que ha terminado con tres victorias en su haber, en Iowa, en el Canadian Tire Motorsport Park y en el Texas Motor Speedway.

Erik Jones tomó el primer lugar de la Clasificación de Pilotos en agosto tras la victoria en Canadá y desde entonces empezó a tomar ventaja sobre Tyler Reddick (del equipo Brad Keselowski Racing) y finalmente del doble campeón defensor de la serie, el veterano Matt Crafton (de ThorSport Racing).

En la Ford EcoBoost 200 del viernes en el Homestead-Miami Speedway, Erik Jones terminó en la sexta posición, y a pesar de que Matt Crafton se llevó la victoria, la quinta de la temporada, ni Reddick ni el propio Crafton pudieron superarlo en la Clasificación Pilotos.

13 nov. 2015

Erik Jones se acerca al campeonato de la Truck Series

10:15h.

Phoenix International Raceway


El Phoenix International Raceway ha sido una pista especial para Erik Jones en lo que va de su corta pero exitosa carrera.


En lo que apenas fue su quinta carrera en la NASCAR Camping World Truck Series, el pasado 8 de noviembre de 2013, Jones se convirtió en el piloto más joven de la historia de las series nacionales de la NASCAR en lograr una victoria con 17 años, cinco meses y nueve días de edad.


Ese día, lideró 84 vueltas, más que ningún otro piloto, para lograr la victoria, y hoy viernes el piloto egresado del programa NASCAR Next regresará a Phoenix por segunda ocasión esta temporada, tras lograr la victoria desde la Pole Position.


Como líder de la Clasificación de Pilotos en la Truck Series y a dos carreras del final del calendario 2015, el piloto de la Toyota número 4 de Kyle Busch Motorsports tratará de hacer esta visita a Phoenix todavía más memorable si logra vencer al doble campeón de la serie y segubdo en la Clasificación, Matt Crafton (-17 puntos) y al tercero, Tyler Reddick (-21) en la Lucas Oil 150 (8:30 PM, Este por Fox Sports 1).


“Definitivamente estoy emocionado”, dice Jones. “Kyle (Busch) y yo hablamos antes de la carrera en Texas sobre lo importante de las próximas dos pistas, ya que han sido muy buenas para el equipo y para mi. Ahora en Phoenix, estamos invictos con dos victorias en dos visitas y espero poder lograr una más para mantener mi récord perfecto”

7 nov. 2015

Erik Jones logra la victoria en Texas

3:56h.
Texas Motor Speedway

Erik Jones, que competirá en las tres carreras de la NASCAR en el Texas Motor Speedway, arrancó su fin de semana con una dominante victoria en la Winstar World Casino 350.


Erik Jones lideró 117 de las 147 vueltas de la carrera, al volante de la Toyota número 4 de Kyle Busch Motorsports, y con su victoria amplió a 17 puntos su ventaja en la Clasificación de Pilotos de la Truck Series sobre Matt Crafton, que terminó cuarto en la Toyota número 88 de ThorSpor Racing.


La carrera se completó con una sola bandera amarilla, causada por suciedad en la pista.


El mexicano Daniel Suarez, compañero de equipo de Erik Jones, terminó en la segunda posición a los mandos de la Toyota número 51, seguido de Ryan Blaney en la Ford número 29 de Brad Keselowski Racing. y su compañero de equipo Tyler Reddick en la número 19.


Reddick queda en el tercer puesto de la Clasificación de Pilotos, a 21 puntos de Jones.


La del viernes ha sido la séptima victoria en la corta carrera de Erik Jones en la NASCAR Camping World Truck Series, y además tiene dos victorias en la XFINITY Series.


Hoy sábado competirá en la O'Reilly Auto Parts Challenge de la NASCAR XFINITY Series a partir de las 3:30 PM, Este por NBC, PRN, SiriusXM. El domingo, estará al volante del Toyota número 20 de Joe Gibbs Racing en la AAA Texas 500 (2 PM, Este por NBC, PRN, SiriusXM) en la Sprint Cup Series, como reemplazo de Matt Kenseth, suspendido por la NASCAR por dos carreras por el incidente con Joey Logano la semana pasada en Martinsville.

23 oct. 2015

Erik Jones y Matt Crafton esperan evitar el “Big One” en Talladega

5:08h.
Talladega Superspeedway

Con solo cinco carreras más en el calendario de la temporada de la NASCAR Camping World Truck Series 2015, cualquier error puede descarrilar las posibilidades de hacerse con el campeonato.


Erik Jones y Matt Crafton están al tanto del riego, sobre todo cuando Jones solo tiene cuatro puntos de ventaja sobre Crafton en la Clasificación de Pilotos. En tercer lugar está Tyler Reddick, a 16 puntos, que podría aprovechar cualquier ocasión para acercarse el liderato.


Los tres pilotos continuarán su pelea por el campeonato el sábado en la fred’s 250 (1 PM, Este por FOX) en el en el Talladega Superspeedway, donde los accidente son la norma, no la excepción, y cualquiera puede quedar fuera de competencia por el mínimo error sobre el óvalo de 2.66 millas.


“Si te quedas atrapado en una formación de tres o cuatro en línea, no hay mucho que puedas hacer”, explica Crafton, el dos veces campeón de la serie sobre las dificultades de correr en Talladega. “Tu suerte queda en las manos de otros y es algo que te hace sentir impotente como piloto, aunque debo decir que da para un gran espectáculo”


Erik Jones afirma que su estrategia será simplemente evitar los accidentes, algo que es mucho más fácil decir que hacer:


“Lo mejor que hemos hecho ahí nos ha funcionado y ha sido mantenernos por la parte interior de la pista para evitar los problemas y mantenernos al frente”, comenta Jones. “Hicimos un buen trabajo el año pasado en ese sentido y logramos un To 10 de esa forma, así que esperamos volver a hacerlo”


Erik Jones, que cuenta con dos victorias en la Camping World Truck Series esta temporada, solo quiere sobrevivir a la carrera del sábado y poner todo su esfuerzo en las últimas cuatro fechas del campeonato.


“Creo que puedo sumar puntos en otras pistas mejor que aquí”, añade Jones “La clave es salir bien de Talladega”

2 oct. 2015

Erik Jones y Matt Crafton favoritos en Las Vegas

4:50h.
Las Vegas Motor Speedway

Matt Crafton es el doble campeón defensor de la serie, pero Erik Jones es quien ha dominado las carreras en los óvalos de 1.5 millas esta temporada.


El sábado en el Las Vegas Motor Speedway, Erik Jones intentará lograr su segunda victoria consecutiva en la Rhino Linings 350 (10 PM, Este por Fox Sports 1) y tratará de contener a Crafton, otro experto en las pistas intermedias de la NASCAR Camping World Truck Series.


Matt Crafton logró recortar la desventaja en la Clasificación de Pilotos tras terminar en segundo lugar la semana pasada en New Hampshire, y ahora esta a sólo 7 puntos de Erik Jones en la tabla general de puntos. Jones fue séptimo, con lo que logró su noveno Top 10 consecutivo.


Con solo seis carreras más en el calendario, Crafton tiene confianza en que podrá recuperar la primera plaza y defender su bi campeonato:


“Honestamente no estoy preocupado”, afirma Crafton. “Vamos a enfrentar cada carrera a la vez e intentar liderar vueltas y ganar. Si hacemos eso, lograremos la mayor cantidad de puntos …. Todo lo que tenemos que hacer es mantener a la Toyota Tundra de Menards al frente cada semana y los puntos llegarán solos”


Matt Crafton nunca ha ganado en Las Vegas, pero ha terminado en segunda posición tres veces y cuenta con cinco victorias en óvalos de 1.5 millas en las pasadas dos temporadas.


Erik Jones, por su parte, ha liderado 44.4% (399) de las 898 vueltas en las seis carreras de la Truck Series en pistas de 1.5 millas esta temporada, pero solo ha conseguido dos segundos puestos.


“Las Vegas es un lugar especial para mi porque allí logré mi primera victoria en una pista de 1.5 millas”, explica Jones. “Es una buena pista para mi y estoy emocionado con volver. Es una de mis favoritas y seguramente vamos a dar un buen espectáculo”

18 sept. 2015

Erik Jones llega a Chicago como líder de la Clasificación de Pilotos

12:37h.
Chicagoland Speedway

Para tener sólo 18 años, Erik Jones ya tiene una amplia lista de logros en su carrera, incluyendo el hecho de ser el piloto más joven en ganar una carrera en una serie nacional de la NASCAR, la mayor cantidad de victorias antes de los 18 (5), una participación en la NASCAR Sprint Cup Series y un papel protagónico en dos campeonatos de la NASCAR Camping World Truck Series con el equipo Kyle Busch Motorsports.


Este viernes, Jones saldrá en la American Ethanol E15 225 en el Chicagoland Speedway (8:30 PM, Est por Fox Sports 1) con un nuevo título: líder de la Clasificación de Pilotos de la NASCAR Camping World Truck Series.


Tras su victoria en el Canadian Tire Motorsport Park el 30 de agosto, Jones saltó del tercer puesto al primero, con 3 puntos de ventaja sobre del doble campeón defensor, Matt Crafton, y 15 sobre Tyler Reddick.


Nunca ha corrido en el Chicagoland Speedway en una camioneta, pero en sus dos carreras en la XFINITY Series en el óvalo de 1.5 millas, logró una victoria en junio y un séptimo puesto en julio, por lo que tiene buenas posibilidades de un buen resultado.


“Chicago siempre ha sido una de mis pistas favoritas”, admite Erik Jones “Nunca he estado aquí para una carrera de la Truck Series, pero en las dos de la XFINITY Series estuvimos rápidos y siempre quieres volver a una pista donde has estado bien”

31 ago. 2015

Victoria y liderato para Erik Jones en Canadá

2:46h.

Erik Jones ganó este domingo la Chevrolet Silverado 250 de la NASCAR Camping World Truck Series en el circuito mixto del Canadian Tire Motorsport Park.


Al volante de la camioneta número 4 de Kyle Busch Motorsports, el piloto de 19 años de edad contuvo a Alex Tagliani, quien había arrancado desde la Pole Position, para llevarse la bandera a cuadros. Tagliani cedió en la batalla contra Jones después de que su camioneta número 29 sufriera problemas mecánicos en la última vuelta.


De esta manera, Tagliani cayó en los puestos hasta terminar en la quinta posición. Matt Crafton, campeón defensor de la serie, llegó segundo, seguido de Ben Kennedy y Daniel Hemric en la tercera y cuarta posición respectivamente.


Tras liderar en cuatro ocasiones durante 22 vueltas, las esperanzas de Cole Custer por llevarse la victoria se esfumaron, después de perder el control de su camioneta número 00 de JR Motorsports, producto de un contacto con Tagliani. La carrera continuó bajo bandera verde y el esfuerzo de Custer por recuperar terreno únicamente le valió para llegar en la décima posición.


La Chevrolet Silverado 250, pactada a 64 giros, tuvo 15 cambios de líder, la mayor cantidad en toda la historia de la pista. Además, la carrera entró bajo bandera amarilla en cinco ocasiones, tres de ellas por accidente.


Tyler Reddick fue el protagonista del último período de precaución después de impactar la barrera de seguridad cuando quedaban cinco vueltas por correr. Reddick eventualmente terminó en la decimonovena posición, con lo que perdió el liderato de la Clasificación de Pilotos.


Erik Jones es ahora el nuevo líder de la serie con 3 puntos de ventaja sobre Matt Crafton y 15 puntos sobre Tyler Reddick.


La NASCAR Camping World Truck Series volverá a la acción el 13 de septiembre para la American Ethanol E15 225  en el Chicagoland Speedway (8:30 PM, Este por FOX Sports 1).

13 ago. 2015

Erik Jones debuta en su estado natal: Michigan

17:22h.
Michigan International Speedway

Michigan, que está a más de 600 millas al norte de la sede de la NASCAR en North Carolina, ha producido algunos de los mejores pilotos de la actualidad. El Great Lakes State vio nacer a Brad Keselowski, el campeón de la NASCAR Sprint Cup Series en 2012, y también al novato y sensación de esta temporada, Erik Jones, que ha logrado más victorias que ningún otro piloto en la historia de la NASCAR antes de cumplir los 19 años.


Erik Jones quiere seguir los pasos de Brad Keselowski, y este fin de semana debutará como piloto profesional en su estado natal en la Careers for Veterans 200 que se disputa en el Michigan International Speedway (1 PM, Este por FOX Sports 1).


“Va a ser algo especial”, dice Erik Jones. “Me siento orgulloso de mis orígenes, y poder correr en casa a este nivel sin duda que será algo especial. Muchos me han preguntado durante los últimos dos años cuando correría en casa y por fin el momento ha llegado”


Erik Jones llegará a la carrera con el título de la NASCAR Camping World Truck Series en la mira, ya que solo está a 16 puntos de Tyler Reddick, tras una temporada en que ha logrado una victoria, siete Top 5 y nueve Top 10.


Por lo tanto, espera que este fin de semana sus seguidores tengan muchos motivos para celebrar.


“Cuando estás a este nivel en la NASCAR, quieres correr en casa”, admite Erik Jones. “Michigan es mi casa. Nací a menos de una hora de la pista y fui muchas veces de niño a ver las carreras, por lo tanto estoy emocionado con volver y espero poder tener una buena carrera frente a mi familia y amigos”

30 jul. 2015

Kyle Busch y Erik Jones competirán juntos por primera vez en la Truck Series

14:58h.

Pocono Raceway
Antes de la carrera Snowball Derby de 2012 – una de las más prestigiosas carreras en pistas cortas – Erik Jones era prácticamente un desconocido.


Ese día de diciembre, en la la carrera de Super Late Model en el Five Flags Speedway en Pensacola, Florida, Jones dio su primer paso hacia el estrellato de la NASCAR, al pilotar un coche propiedad de su familia, con el que adelantó a Kyle Busch a 18 vueltas del final para ganar la carrera.


Busch quedó tan impresionado que firmó a Jones con su equipo Kyle Busch Motorsports para correr con Late Model y en la NASCAR Camping World Truck Series.


En solo 28 carreras con el equipo, Erik Jones ya ha ganado cinco carreras en la Truck Series, y reemplazó a Busch en la camioneta número 18 de Joe Gibbs Racing en la NASCAR Sprint Cup Series en Kansas en mayo pasado, cuando Busch estaba fuera de acción por lesiones.


El sábado en la Pocono Mountains 150 que se disputa en el Pocono Raceway (1 PM, Este por FOX Sports 1), Jones y Busch competirán juntos por primera vez en la NASCAR Camping World Truck Series.


“Siempre es emocionante correr contra Kyle, ya sea en los Late Models, la XFINITY o ahora en las Truck Series”, dice Jones. “Estoy seguro de que será rápido este fin de semana, como siempre lo hace en esta serie. Vino a probar con nosotros con nuestra Toyota Tundra durante varias vueltas. Creo que estaba tratando de aprender algunos secretos. Así que será bueno ver qué aprendió”


Kyle Busch hará su primera aparición en una carrera de la Camping World Truck Series este temporada, tras ganar siete carreras en 2014.


“Estoy entusiasmado solo con el hecho de volver a la serie y ver si puedo lograr una victoria y sumar otra temporada con un triunfo en cada una de las series”, admite Kyle Busch.


Erik Jones, quien marcha tercero en la Clasificación de Pilotos, buscará la victoria para poder reducir la ventaja de 24 puntos que tiene el líder y campeón defensor de la serie, Matt Crafton.


“Definitivamente es una situación diferente al competir contra él (Crafton), pero a la vez tienes que salir y pelear como si fuera cualquier otro piloto”, afirma Jones.


Si Jones, Busch o Matt Tiffs, con la camioneta número 54, gana en Pocono, el equipo añadirá el “Tricky Triangle” como la pista 18 de las 21 de la serie en las que ha terminado celebrando el triunfo en el Victory Lane.


“Será emocionante si al final de la carrera soy yo contra Kyle”, comenta Jones. “Pero igual si es para cualquiera de las camionetas del equipo”

9 jul. 2015

El trío de Kyle Busch Motorsports a repetir victoria en Kentucky

15:03h.
Kentucky Speedway

Cuando el equipo Kyle Busch Motorsports llegue al Kentucky Speedway, llegará con las camionetas que tienen a los pilotos jóvenes con más talento de la serie.


Erik Jones, de 19 años, Christopher Bell, de 20 y Daniel Suárez, de 23, tratarán de lograr la segunda victoria consecutiva de la organización en la UNOH 225 (jueves, 7:30 PM, Este por FOX Sports 1), después de que el propietario del equipo, Kyle Busch, ganara el año pasado tras liderar 91 vueltas.


Jones llegará a la carrera tras lograr su primera victoria en la NASCAR Camping World Truck Series en Iowa el mes pasado. Nunca ha competido en Kentucky en una carrera de la NASCAR, pero terminó sexto en esta pista en la serie ARCA en 2013.


“Deberá ser una carrera divertida. Kentucky es un lugar único con mucho carácter”, explica Jones. “Va a ser difícil, ya que no he estado ahí en un par de años”


El Jefe de Equipo de Jones, Randy Fugle, agrega:


“Finalmente pusimos todo en orden y por fin ganamos. Ahora necesitamos conseguir cinco o seis más”


Bell, que debutó en Iowa y terminó la carrera quinto, también disputará su primera carrera en una pista intermedia, pero espera aprovechar su experiencia en pistas de tierra para ajustarse y lograr otro buen resultado.


"Obviamente, el Top 5 en Iowa fue algo maravilloso, así que cualquier cosa peor que eso será una decepción, pero también tenemos que ser realistas porque nunca he competido en una pista tan grande”, afirma Bell. “El objetivo será terminar la carrera, pero también debemos ser competitivos y obtener la mayor experiencia posible en la Toyota Tundra”


El mexicano Daniel Suárez parece estar más cerca de su primera victoria en una serie nacional de la NASCAR con cada carrera y tomará el volante de la Toyota número 51, con la que que terminó en segunda posición en Texas y en Dover en la Camping World Truck Series.


“El Kentucky Speedway es una pista divertida y muy rápida”, admite Daniel Suárez. “Me emociona volver, especialmente porque también voy a correr en la NASCAR XFINITY Series, lo que me va a ayudar para aprender y ojalá obtener dos buenos resultados”

21 jun. 2015

Erik Jones logra el triunfo en la Corning AttiCat 300 en Chicago

17:11h.
Chicagoland Speedway

Erik Jones ha logrado la victoria en la Owens Corning AttiCat 300 de la NASCAR XFINITY Series disputada en el Chicagoland Speedway, evento que fue pospuesto al domingo después de que una tormenta eléctrica azotara la pista el sábado por la noche.


Resultados completos Owen Corning AttiCat 300 - Chicago


Jones, ganador de la carrera de la NASCAR Camping World Truck Series el viernes en el Iowa Speedway, lideró 94 de las 200 vueltas en Chicago. Esta ha sido la segunda victoria del piloto de Joe Gibbs Racing esta temporada y la primera en el Chicagoland Speedway.


Ryan Blaney ha terminado en la segunda posición, seguido por Austin Dillon, Brendan Gaughan y Chris Buescher, actual líder de la Clasificación de Pilotos, para completar el Top 5.


Ross Kenseth, el hijo del piloto de la NASCAR Sprint Cup Series Matt Kenseth, debutó en las divisiones nacionales de la NASCAR con una sexta posición. El piloto de 22 años de edad arrancó desde la segunda posición y llegó a liderar una vuelta.


El mexicano Daniel Suárez, que sigue en la búsqueda de la primera victoria para un mexicano en la NASCAR, tuvo una carrera de altibajos. Suárez arrancó desde el séptimo puesto, pero un grave error en los pits lo hizo caer hasta el puesto 18. Sin embargo, el mexicano recuperó terreno en la última mitad de la carrera para regresar al Top 10 y terminar séptimo.


A la altura del giro 152, 22 equipos fueron penalizados por entrar en el Pit Lane antes de tiempo.


Por otra parte, el récord de cambios de líder (21) fue roto durante la carrera de este domingo después de que 23 pilotos diferentes llegaran a rodar en la delantera.


La NASCAR XFINITY Series tendrá descanso el próximo fin de semana, pero regresará a la acción el sábado 4 de julio para la Subway Firecracker 250 en el Daytona International Speedway (7:30 PM, Este por NBCSN).

20 jun. 2015

Erik Jones logra la victoria en Iowa

4:09h.

No hubo dudas sobre quién tuvo la mejor camioneta en la American Ethanol 200 de la NASCAR Camping World Truck Series llevada a cabo la noche del viernes en el Iowa Speedway.


Después de lograr la Pole Position y liderar la sesión de entrenamientos, Erik Jones dominó la carrera con 112 de las 200 vueltas ubicado en la delantera para conseguir la bandera a cuadros con una ventaja de 6 segundos sobre el segundo clasificado.


Esta ha sido la primera victoria de Erik Jones en la temporada 2015 tras nueve participaciones y la quinta en su corta carrera deportiva en el circuito de la NASCAR Camping World Truck Series.


Brandon Jones terminó segundo, seguido por Tyler Reddick, Matt Crafton y Christopher Bell, que debutaba en la serie.


Bell, al volante del Toyota número 51 de Kyle Busch Motorsports, arrancó desde la décima posición y se abrió paso para cosechar el primer Top 5 de su carrera deportiva en la serie.


A la altura del giro 157, John Hunter Nemecheck perdió el control de su camioneta tras un contaco con John Wes Townley. El incidente provocó que Nemecheck descendiera posiciones y cruzara la línea de meta en la vigesimotercera posición.


La NASCAR Camping World Truck Series volverá a la acción el 9 de julio en el Kentucky Speedway, donde se disputará la UNOH 225 (7:30 PM, Este por FOX Sports 1).

19 jun. 2015

Erik Jones quiere cambiar su suerte en Iowa

11:55h.

Nadie en su sano juicio llevaría a Erik Jones a un casino, ya que podría resumir su temporada en la NASCAR Camping World Truck Series con una sola frase: mala suerte.


A pesar de dominar varias carreras, el piloto graduado del programa NASCAR Next todavía no ha logrado terminar en el Victory Lane, y el fin de semana pasado se quedó cerca otra vez en Gateway, donde lideró 84 giros hasta que sufrió un accidente en la vuelta 145 de las 160 pactadas, que lo dejó fuera de carrera.


La semana anterior, Jones lideró 68 de las primeras 84 vueltas, antes de quedarse sin batería en su coche; en mayo, perdió la carrera ante Kasey Kahne por el segundo margen de victoria más cerrado en la historia de la serie, otra vez tras liderar la mayor cantidad de vueltas. Y en otra carrera, se quedó sin gasolina.


Erik Jones intentará romper su racha de mala suerte de esta temporada en la American Ethanol 200 en el Iowa Speedway (viernes, 8:30 PM, Este, por FOX Sports 1), donde logró la victoria el año pasado.


"Iowa ha sido una buena pista para mi”, admite Jones. “Corrí bien allí en la XFINITY Series esta temporada, así que me entusiasma regresar para este fin de semana, y creo que el equipo está entusiasmado también. Es una pista donde me siento bien desde que fui por primera vez en 2013, cuando terminé segundo y luego gané el año pasado”


¿Cuál será la fórmula para romper su mala suerte?


Quizá sean sus números: lidera la Camping World Truck Series en casi todas las categorías - primero en promedio de posición de inicio (2.5), promedio de posición a mitad de carrera (2.1), promedio de posición en carrera (3.8), vueltas más rápidas (333), vueltas en primera posición (480) y rating de piloto (124.7) -, pero es cuarto en la Clasificación de Pilotos, a 33 puntos del líder, Matt Crafton.


Su objetivo para la carrera de hoy viernes el ver la bandera a cuadros antes que nadie:


“Me entusiasma competir en otra carrera en una pista corta”, concluye Jones. “Tuvimos una buena carrera en la Toyota Tundra en Gateway y nuestro programa en pistas cortas es muy bueno en general. Creo que puedo pensar en que tenemos buenas posibilidades de volver a ganar”

14 may. 2015

Erik Jones busca recuperarse de su decepción en Kansas

14:46h.
Charlotte Motor Speedway

Erik Jones dominó el viernes pasado la mayor parte de la Toyota Tundra 250 de la NASCAR Camping World Truck Series en el Kansas Speedway. Sin embargo, lo que pudo haber sido una gran hazaña para conquistar la bandera a cuadros desembocó en un decepcionante final.


El piloto de 18 años de edad lideró 151 de las 167 vueltas, llegó a tener una ventaja de 11 segundos, pero a siete vueltas del final su camioneta se quedó corta de combustible:


“La semana pasada en Kansas, tuvimos por mucho la camioneta más rápida de todas, pero desafortunadamente al final se resumió al consumo de combustible y no pudimos lograr la victoria”


Erik Jones terminó en la undécima posición y mantuvo el tercer puesto en la Clasificación de Pilotos, pero incrementó su diferencia a 18 puntos del actual líder de la serie, Matt Crafton.


El miembro del programa NASCAR Next volverá a participar en la NASCAR Camping World Truck Series el viernes en la NC Education Lottery 200 que se disputa en el Charlotte Motor Speedway (8:30 PM, Este por FOX Sports 1).


Erik Jones jamás ha competido en esta pista, pero participó a inicios de año en una prueba para Kyle Busch Motorsports.


“Pude tantear la pista y ver en qué se diferencia en comparación a las pistas intermedias”, dijo Jones. “Kyle Busch Motorsports ha tenido mucho éxito con Kyle en Charlotte, así que esperemos que podamos continuar con eso este fin de semana y lograr otra victoria”

23 abr. 2015

Los pilotos de Joe Gibbs Racing destacan en la XFINITY Series

10:12h.
Richmond International Raceway

Los pilotos de la NASCAR Sprint Cup Series, Denny Hamlin y Matt Kenseth, compiten también en la NASCAR XFINITY Series con Joe Gibbs Racing, pero son dos novatos los que están llevando el ritmo del equipo en la serie esta temporada.


Erik Jones, de 18 años, ha logrado cuatro Top 5 es las últimas cinco carreras en la XFINITY Series, incluyendo la victoria en Texas, mientras que el mexicano Daniel Suárez, de 23, terminó segundo el sábado pasado en Bristol, el mejor resultado para un piloto de su país en la serie.


Los dos pilotos graduados del programa NASCAR Next, junto a Denny Hamlin, están inscritos para la carrera ToyotaCare 250 que se disputa en el Richmond International Raceway (viernes, 7:30 PM Este por FOX Sports 1).


Daniel Suárez terminó en el decimonoveno puesto en su única visita previa a Richmond la temporada pasada, pero compitió en cuatro carreras de la NASCAR K&N Pro Series East, lo que espera le ayude para obtener un mejor resultado para mejorar su décimo puesto en la Clasificación de Pilotos de la NASCAR XFINITY Series.


“Nos sentimos bien y con mucha confianza antes de la carrera en Richmond”, afirma Suárez. “Hemos trabajado muy duro para lograr buenos resultados y lo hemos hecho poco a poco. Seguimos trabajando para lograr más velocidad y eso fue evidente en Texas y en Bristol. No esperamos ver algo diferente este fin de semana”


Jones estará al volante del Toyota Camry número 54 de Joe Gibbs Racing en lugar del lesionado Kyle Busch, y aunque nunca ha corrido en Richmond, tiene confianza en el coche y en el equipo:


“Joe Gibbs Racing ha tenido mucho éxito en Richmond”, comenta Erik Jones. “Tenemos un muy buen programa para la XFINITY Series y voy a salir para intentar lograr otra victoria. Creo que le voy a pedir consejos a Kyle (Busch), pero en general me siento bien porque tenemos un buen coche, lo que hace las cosas más fáciles para el piloto”

18 abr. 2015

Erik Jones logra su tercera Pole consecutiva

14:00h.
Bristol Motor Speedway

Erik Jones ha logrado su tercera Pole consecutiva en la sesión clasificatoria de hoy sábado de la NASCAR XFINITY Series en el Bristol Motor Speedway.


Jones, ganador por primera vez el pasado fin de semana en el Texas Motor Speedway, ha superado los cinco minutos de la última ronda de clasificación con una vuelta rápida de 125,158 mph en la pista de 0.533 millas, y comenzará desde la primera posición la Drive to Stop Diabetes 300 en el Toyota número 20 Joe Gibbs Racing.


Esta Pole Position ha sido la tercera de la temporada del joven piloto de 18 años, miembro del programa NASCAR Next, la tercera consecutiva y la tercera en su carrera deportiva en la XFINITY Series.


Joey Logano, ganador de la Pole en cada una de sus participaciones anteriores de esta temporada en la XFINITY Series, compartirá la primera fila en la carrera de hoy sábado por la tarde después de girar en la segunda vuelta más rápida a 124,768 mph en el Ford número 22 del equipo Penske.


Austin Dillon, Brian Scott y Denny Hamlin ha completado las cinco primeras posiciones en la clasificación para la séptima de las 33 carreras de esta temporada.


El campeón defensor de la serie, Chase Elliott, comenzará la prueba en el puesto 13 a los mandos del  Chevrolet número 9 de JR Motorsports, después de no pasar el corte para la sesión de calificación final de cinco minutos. El líder de la clasificación general de la XFINITY Series, Ty Dillon, también ha sido eliminado después de la ronda 2 en la clasificación y comenzará desde el puesto 16 en el Chevrolet número 3 de Richard Childress Racing. Tanto Dillon como Elliott tuvieron problemas en los últimos entrenamientos del viernes, pero se recuperaron después de las reparaciones.


Erik Jones ha loderado la segunda ronda de clasificación con 124,678 mph, y Logano ha sido el más rápido en la primera fase de la clasificación con 124,800 mph.


Cale Conley ha sufrido el único incidente en la calificación, al sufrir un trompo con su Toyota número 14 en los cinco minutos de la primera ronda, y contactar ligeramente con el muro de la curva 4.

17 abr. 2015

Erik Jones busca en Bristol su 2ª victoria consecutiva en la XFINITY Series

12:52h.
Bristol Motor Speedway

Cuando quedaban 26 vueltas en la O’Reilly Auto Parts 300 el pasado viernes en el Texas Motor Speedway, Erik Jones, con sus 18 años, estaba apenas en su novena carrera de la NASCAR XFINITY Series y tenía al lado a los veteranos de la Sprint Cup Series Brad Keselowski y Dale Earnhardt Jr. en el último reinicio de la carrera.


A pesar de todo, nunca entró en pánico.


Todo lo contrario. Haciendo caso del mensaje de su patrocinador, Mortal Kombat X, pilotó su Toyota número 20 hasta la bandera a cuadros y “los liquidó”.


El piloto de Joe Gibbs Racing adelantó a Keselowski y Earnhardt Jr. en la Curva 2, a 25 vueltas del final, y los mantuvo a raya hasta cruzar la meta para su primera victoria en la XFINITY Series.


“Ha sido increíble”, explicaba Erik Jones después de la carrera. “Hemos ganado a los pilotos de la Sprint Cup. Ha sido un día increíble y estoy muy orgulloso, no solo personalmente, sino por el esfuerzo de todos en el equipo Joe Gibbs Racing. Es algo grande ver el resultado de todo el trabajo que hemos hecho. Nadie nos ha regalado nada”


Erik Jones cuenta también con cuatro victorias en la NASCAR Camping World Truck Series, con lo que ya ha conseguido batir el récord de Chase Elliott de más victorias en series nacionales de la NASCAR antes de los 19 años.


Este sábado buscará su segunda victoria consecutiva en la XFINITY Series en la Drive to Stop Diabetes 300 que se disputa en el Bristol Motor Speedway (1:30 PM, Este por FOX Sports 1), peleando precisamente contra Elliott, el defensor del título, y algunos pilotos de la Sprint Cup Series, como Kevin Harvick y Joey Logano.


“Bristol es una de las pistas que considero mis favoritas”, afirma Erik Jones, que el año pasado arrancó sexto y terminó octavo en su única carrera en este óvalo de media milla. “Es divertido correr aquí. Es nuestra primera carrera en una pista corta esta temporada y va a ser interesante ver cómo estamos para este tipo de pistas”

 
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