Oval Zone: Feed The Children 300
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29 jun. 2013

NNS: Brad Keselowski gana en Kentucky en una carrera acortada por la lluvia

2:57h.
SPARTA, KY. - Cuando se gana una carrera bajo la lluvia, no se puede celebrar sacando humo sobre la pista ... pero Brad Keselowski por lo menos lo intentó.

Tras ser declarado ganador de la Feed The Children 300 de la NASCAR Nationwide Series en el Kentucky Speedway, a 30 vueltas del final, Keselowski hizo el burnout sobre la meta del óvalo, pero sin el humo característico por lo mojado del asfalto.

Sin embargo, la victoria no fue una casualidad, ya que Keselowski se destacó durante toda la carrera y tomó la punta en la vuelta 156, siete vueltas antes de que los inspectores de la NASCAR suspendieran la carrera por lluvia.
“No me gusta ganar una carrera por la lluvia, me gusta correr”, dijo Keselowski durante la interrupción y eventual cancelación del resto de la carrera, que fue su segunda victoria de Keselowski esta temporada y la 22da. de su carrera.

Elliott Sadler terminó en 2do. lugar, seguido de Matt Crafton, quien hizo su debut en la Nationwide, Brian Vickers y Kyle Busch, para completar el Top 5.

El Series líder de la clasificación de la Nationwide Series, Regan Smith, tuvo problemas con la suspensión de su auto y perdió 18 vueltas al parar en los pits par alas reparaciones requeridas.

Ese incidente le permitió a los que lo siguen de cerca en la clasificación - Justin Allgaier, Sam Hornish Jr. y Vickers- una gran ayuda en los putnos.

Vickers, Austin Dillon y Kyle Larson, los pilotos regulares de la Nationwide Series que terminaron en los primeros lugares, calificaron para la Nationwide Dash 4 Cash, que arranca el próximo fin de semana en Daytona.

- NASCAR Wire Service

28 jun. 2013

NNS: El campeonato llega a Kentucky con la clasificación muy apretada

8:51h.
SPARTA, KY. - Antes de la carrera del sábado pasado en Road America, Regan Smith contaba con una cómoda ventaja de 58 puntos sobre Sam Hornish Jr. en la clasificación general del campeonato de la NASCAR Nationwide Series, y llevaba 11 carreras consecutivas terminando en el Top10.

Menos de una semana más tarde, cuando el campeonato se dispone a visitar el Kentucky Speedway para la disputa de la Feed The Children 300 el viernes por la noche, la ventaja de Smith es de sólo 28 puntos, tras su peor final de carrera de la presente temporada en el circuito mixto de Wisconsin (32). Esto es indicativo de lo rápido que puede cambiar todo en la cerrada pelea por el campeonato de este año.

[dcs_pagebox id="35275" type="small-190" desc="El Kentucky Speedway en Oval Zone" /]En Road America no sólo Regan Smith perdió terreno en la lucha por el campeonato. Sam Hornish Jr., segundo clasificado antes de la Johnsonville Sausage 200 presented by Menards, perdió la posición ante Justin Allgaier, cayendo hasta la tercera plaza con 2 puntos de diferencia.

Austin Dillon y Elliott Sadler, cuarto y quinto de la general del campeonato, mantuvieron sus posiciones.

Sin embargo, el resto de posiciones hasta la décima plaza sufrió un vuelco importante. Parker Kligerman terminó en tercera posición el pasado sábado, y el mejor final de su carrera deportiva en la NASCAR Nationwide Series le permitió saltar de la octava a la sexta posición de la general. Kyle Larson, que debutó en las Series Nacionales NASCAR hace un año precisamente en Kentucky, terminó en séptima posición la semana pasada, lo que le permite llegar a Sparta séptimo del campeonato, tras mejorar 2 posiciones.

Brian Vickers, por su parte, fue sexto en Road America y se colocó noveno en la clasificación de la NNS.

En la parte negativa, Brian Scott perdió 2 posiciones en la tabla de puntos tras su vigésimo puesto final en Road America, pasando de la sexta a la octava plaza. Pero el más perjudicado después de la primera carrera de la temporada en un circuito rutero fue Trevor Bayne, que gracias a su trigésimo puesto final perdió 3 posiciones hasta quedarse en la décima.

Con tan sólo 86 puntos de diferencia entre el primero y el décimo clasificado del campeonato, llegando a la decimoquinta prueba de la temporada, la pelea por el campeonato es la más cerrada desde que la NASCAR adoptó el nuevo sistema de puntos antes de la temporada 2011. El margen entre los 10 primeros clasificados a estas alturas en las temporadas anteriores era de 142 en 2011 y 180 en 2012.

27 jun. 2013

NNS: Lista de Pilotos Feed The Children 300 - Kentucky

5:22h.
SPARTA, KY. - Este fin de semana se disputa en el Kentucky Speedway la Feed The Children 300, decimoquinta prueba de la temporada de la NASCAR Nationwide Series.

A continuación, la lista de pilotos que tomarán parte en la carrera, que se disputará el viernes por la noche:









































































































































































































































































































No.PilotoSponsorPropietarioMarca
00Blake KochTBAMelissa Sciavicco

Toyota

01Mike WallaceBrooklyn Products IntlJohhny Davis

Chevrolet

2Brian ScottShore LodgeRichard Childress

Chevrolet

3Austin DillonAdvoCareRichard Childress

Chevrolet

4Landon CassillFlex SealGene Vess

Chevrolet

5Brad SweetGreat ClipsRick Hendrick

Chevrolet

6Trevor BayneCargill-HelpaHero.comJack Roush

Ford

7Regan SmithHellmann's CentennialKelly Earnhardt-Miller

Chevrolet

10Jeff GreenTriStar MotorsportsMark Smith

Toyota

11Elliott SadlerOneMain FinancialJ.D. Gibbs

Toyota

12Sam Hornish Jr.Penske Truck RentalRoger Penske

Ford

14Eric McClureHefty/Reynolds WrapMark Smith

Toyota

15Scott RiggsRick Ware RacingRick Ware

Ford

19Mike BlissTriStar MotorsportsMark Smith

Toyota

20Brian VickersDollar GeneralJoe Gibbs

Toyota

22Brad KeselowskiDiscount TireRoger Penske

Ford

23Harrison RhodesRick Ware RacingRobert Richardson Sr.

Ford

24Ken Butler III5 StarJason Sciavicco

Toyota

30Nelson Piquet Jr.WorxHarry Scott Jr.

Chevrolet

31Justin AllgaierBrandtSteve Turner

Chevrolet

32Kyle LarsonClear MenHarry Scott Jr.

Chevrolet

33Matt CraftonMenards/RheemRichard Childress

Chevrolet

40Reed SorensonE-Swisher.comCurtis Key Sr.

Chevrolet

42Josh WiseCurtis Key PlumbingCurtis Key Sr

Chevrolet

43Michael AnnettPilot Travel CentersRichard Petty

Ford

44Cole WhittTriStar MotorsportsMark Smith

Toyota

51Jeremy ClementsTBATony Clements

Chevrolet

52Joey GaseTBAJimmy Means

Chevrolet

54Kyle BuschMonster EnergyJD Gibbs

Toyota

55Jamie DickViva Auto GroupJimmy Dick

Chevrolet

60Travis PastranaRoush Fenway RacingJack Roush

Ford

70Johanna LongForetravelMary Louise Miller

Chevrolet

73Derrike CopeTBADerrike Cope

Chevrolet

74TBAUnsponsoredMike Harmon

Chevrolet

77Parker KligermanToyotaKyle Busch

Toyota

79Bryan SilasGo Green RacingArchie St. Hilaire

Ford

87Joe NemechekTBAAndrea Nemechek

Toyota

89Morgan ShepherdTBAMorgan Shepherd

Chevrolet

92Dexter StaceyMaddie's PlaceKristin Hamelin

Ford

98Kevin SwindellCarroll Shelby MotorsMike Curb

Ford

99Alex BowmanSt. Jude Children's HospitalRobby Benton

Toyota

5 jun. 2013

NNS: La pelea por el millón comenzará en Kentucky

12:01h.
Concord, NC. - Habrá más de lo normal en juego cuando el 28 de junio se corra la Feed the Children 300 de la NASCAR Nationwide Series en el Kentucky Speedway. Al final, un piloto de la Nationwide Series tendrá la oportunidad de ganarse $1 millón y un afortunado aficionado podrá llevarse un cheque de $100,000.

Este año, la carrera de Kentucky será el clasificatorio para el Dash 4 Cash, popular programa de la NASCAR Nationwide Series que podría resultar en un pago de $1 millón de dólares para un sólo piloto. Esta carrera determinará quiénes serán los cuatro pilotos que podrían ganar uno de los cuatro premios de $100,000 que componen el programa a partir del 5 de julio en Daytona.

Después de Daytona, las siguientes tres carreras del campeonato también serán eventos del Dash 4 Cash (D4C): el 13 de julio en el New Hampshire Motor Speedway, el 21 de julio en el Chicagoland Speedway y el 27 de julio en el Indianapolis Motors Speedway.

En agosto pasado, Sam Hornish Jr. fue el piloto con la mayor cantidad de puntos en la carrera final de la D4C en el Iowa Speedway. De esta manera, él y su compañero aficionado, Tammy Altieri, ganaron la suma de $100,000 cada uno.
- “Tuvimos muchas carreras buenas en todo ese tramo de la temporada pasada”, dijo Hornish Jr., actualmente segundo en las posiciones de la NASCAR Nationwide Series. “Finalmente pudimos ganar el bono Dash 4 Cash en Iowa. Para nosotros, es grandioso porque es un buen bono, pero al final del día dar $100,000 a un fan es también fabuloso. Ella estaba muy emocionada y realmente fue un cambio de vida para ella. Nationwide Insurance y su compromiso con esta serie no tiene precedentes”, agregó.

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Así es cómo funciona el Dash 4 Cash (Twitter - #Dash4Cash):

- Los cuatro primeros lugares en la carrera de Kentucky elegibles a recibir puntos de campeonato en la NASCAR Nationwide Series se clasificarán a la primera carrera del D4C en el Daytona International Speedway.

- El primero de esos cuatro pilotos en llegar a la meta en Daytona (ella o él no tienen que ganar la carrera) ganará el primer premio de $100,000 y automáticamente se clasificará para el siguiente evento en New Hampshire. Adicionalmente, los tres primeros lugares en Daytona también se clasificarán para la carrera de New Hampshire.

- Esas mismas reglas se aplicarán en los tres eventos restantes. Si un piloto gana los tres primeros premios del D4C y después gana la carrera en Indianapolis, Nationwide Insurace premiará a dicho piloto con un bono adicional de $600,000, lo que significaría un pago total de $1 millón.

Los aficionados pueden apuntarse para ser parte de este programa a través del link www.nascar.com/Dash4Cash. Cuatro afortunados y un invitado recibirán un viaje con todos los gastos pagados al evento final del D4C en el Indianapolis Motor Speedway. Los cuatro fans serán emparejados al azar con los cuatro pilotos y el aficionado cuyo piloto gane el premio de la D4C también se irá a casa con un cheque de $100,000.

La próxima carrera de la NASCAR Nationwide Series será la DuPont Pioneer 250 en el Iowa Speedway el 8 de junio a las 8 de la noche (hora del Este). Será transmitida por ESPN, Motor Racing Network Radio y Sirius XM Satellite Radio con una cobertura adicional en NASCAR.com

- NASCAR.COM

3 jul. 2012

NNS: Austin Dillon penalizado por la NASCAR

4:28h.
Daytona Beach, FL - La NASCAR anunció ayer lunes por la tarde que penaliza al equipo del coche nº3 de la Nationwide Series por las infracciones encontradas durante la inspección post carrera el pasado viernes en el Kentucky Speedway.

El nº3 violó las siguientes secciones del libro de normas de la NASCAR: 12-1 (acciones en detrimento de la competición), 12-4 (determinación por parte de los oficiales que el equipamiento utilizado durante el evento no cumple la normativa de la NASCAR), y 20A-12.8.1C (alturas de carrocería requeridas - el coche no respetaba la altura mínima establecida en el libro de normas de 2012)

A consecuencia de esto, el jefe del equipo nº3, Danny Stockman Jr., ha sido multado con 10.000 dólares, mientras que Morgan Shepherd (propietario del coche) y Austin Dillon (piloto) pierden 6 puntos tanto en el campeonato de propietarios como en el de pilotos. Además, Stockman y su jefe de mecánicos Robert Strmiska, estarán bajo vigilancia hasta el 31 de diciembre de este año.

- Vía: NASCAR Communications - Photo: Jared C. Tilton/Getty Images for NASCAR

2 jul. 2012

NNS: Posible penalización para Austin Dillon

5:31h.
Sparta, KY - Austin Dillon, vencedor de la Feed the Children 300 de la NASCAR Nationwide Series disputada el pasado viernes en el Kentucky Speedway, se enfrenta a una posible penalización tras comprobarse una irregularidad en su Chevrolet nº3 de Richhard Childress Racing. A la euforia del piloto tras dominar y ganar su primera carrera en la NNS, le siguió la tristeza al saber que su coche no tenía la altura reglamentaria en la parte trasera.

La victoria de Dillon suponía también arrebatar el liderato en la tabla de puntos a su compañero de equipo Elliot Sadler, aunque la posibilidad de una penalización deja esto en el aire.
- "Nunca he visto a Austin con ese subidón y ese bajón al mismo tiempo" - admitía el sábado por la tarde Richard Childress, propietario del equipo y abuelo del piloto. - "Era como si le hubieran disparado".

Austin Dillon ganó la Feed the Children 300 con 9.828 segundos de ventaja sobre Kurt Busch. La pista de Kentucky está muy bacheada, por lo que el paso de las vueltas puede llegar a influir en las alturas establecidas en el coche. Esto es exactamente lo que Richard Childress piensa que ocurrió el viernes por la noche durante la carrera:
- "Usamos muelles de 1200 libras para mantener la parte trasera del coche alta. Es posible que algún perno se aflojara. No ha sido nada intencionado, y realmente no nos ha dado ninguna ventaja" - explicaba Richard Childress.

El Chevy nº3 pasó sin ningún tipo de problema las inspecciones antes y después de la sesión clasificatoria, y la irregularidad se detectó después de la carrera. A principio de temporada le ocurrió algo similar precisamente a Elliott Sadler en Iowa, y en aquella ocasión el piloto fue penalizado con 6 puntos, y su jefe de equipo multado con 10.000 dólares.
- "No hemos cumplido el reglamento" - terminaba Richard Childress tras conocer la noticia. - "La NASCAR tendrá que hacer lo que tenga que hacer".

Dillon tendrá que esperar a que se reunan los responsables de la NASCAR para conocer si será penalizado. Normalmente, este tipo de penalizaciones se conocen los martes.

- Foto: Chris Trotman/Getty Images for NASCAR

30 jun. 2012

NNS: Austin Dillon impone su ley en Kentucky

3:58h.
SPARTA, Ky. - En su 26° largada en la serie Nationwide - en su primera temporada a tiempo completo en la serie - Austin Dillon administró las Feed the Children 300 de forma enfática, definitiva y sin dejar dudas para derrotar a otros 42 este viernes a la noche en el Kentucky Speedway.

¿Qué tan decisiva fue la primera victoria de Dillon en Nationwide?

Dillon lideró 192 de las 200 vueltas, la mayor cantidad en la historia para un ganador de una carrera de Nationwide en una pista de 1,5 milla.

Derrotó al segundo Kurt Busch por 9.828 segundos.

Dillon y otros siete corredores finalizaron en la vuelta del líder, a pesar de un revuelo masivo en la vuelta 150, después de la segunda neutralización.

Cuando esa detención interrumpió una serie de paradas de pit bajo bandera verde, después de que Dillon construyera una ventaja de más de siete segundos, él simplemente se escapó del pelotón tras la relargada.

Justo después de la mitad del evento, en la vuelta 106, Dillon dejó a Elliott Sadler, el líder de la serie previo a la carrera, una vuelta atrás. Con su dominante triunfo, Dillon le robó el liderazgo de las posiciones a Sadler y llega con dos puntos de ventaja a Daytona, sitio de la carrera de Nationwide del 6 de julio.

Kevin Harvick, Michael Annett y Justin Allgaier completaron el top 5. Para Annett, fue el primer top 5 en 120 largadas por Nationwide.

- NASCAR Wire Service - Photo: Sean Gardner/Getty Images for NASCAR

29 jun. 2012

NNS: Los números de Kentucky

9:36h.
Joey Logano, con tres poles y tres victorias, en el único ganador repetido de pole y de carrera en las 11 carreras de la serie en Kentucky. Logano se convirtió en el primer piloto en la historia de la serie en ganar tres carreras consecutivas en una pista y desde la pole (en Kentucky de 2008 a 2010). Su victoria de 2008 lo convirtió en el piloto más joven en ganar una carrera en la historia de la serie (a los 18 años y 21 días). Logano tiene un triunfo desde la pole en esta temporada (Fontana), y lidera a todos los corredores en 2012 con tres poles y cinco victorias.

Tips de la Pista

0 -- Nunca ha habido un final de banderas verde-blanca-a cuadros en Kentucky, una de las apenas dos pistas activas sin una resolución así (Iowa). El último período de bandera verde tuvo menos de 10 giros en sólo tres carreras, y tuvo al menos 26 en tres de las últimas cuatro competencias.

Rachas Recientes

1 -- Justin Allgaier es el único piloto que finalizó en el top 10 en las tres pistas de 1,5 milla en 2012. Allgaier finalizó quinto y octavo en sus dos primeras largadas en Kentucky; finalizó 19° el año pasado, una vuelta atrás.

4 -- Ricky Stenhouse Jr. ha llegado fuera del top 10 en las pasadas cuatro carreras, siendo apenas la segunda vez en sus últimas 58 largadas que pasa cuatro carreras consecutivas sin un top 10. Finalizó noveno en sus dos largadas en Kentucky (2009 y 2011), incluyendo el primer top 10 de su trayectoria, y ganó allí en ARCA (2008).

5 -- El piloto que lideró la mayor cantidad de vueltas ganó sólo cinco de las pasadas 14 carreras de esta temporada, incluyendo dos de Ricky Stenhouse Jr. y Joey Logano. El que lideró la mayor cantidad de vueltas ha ganado solamente cinco de las 11 carreras en Kentucky; Logano ha liderado la mayor cantidad de giros en sólo una de sus tres victorias allí.

6 -- Brad Keselowski ha ganado seis carreras en pistas de 1,5 milla, incluyendo cinco de las pasadas 10. Marcó un récord para la pista (138.408 mph) en camino a su victoria del año pasado en Kentucky, donde tiene un promedio de llegada de 2,8 en cuatro largadas. Su única victoria de la temporada fue en Charlotte en su más reciente carrera en una pista de 1,5 milla.

40 -- El cuarto de la tabla, Sam Hornish Jr., le ha descontado 40 puntos al líder en las últimas cuatro carreras, para quedar 34 atrás de Elliott Sadler. Él y el segundo Austin Dillon estuvieron al menos 34 puntos detrás del líder al menos una vez en esta temporada. Hornish lidera a todos los pilotos en puntos obtenidos (115) en las cuatro últimas carreras. Hornish hará su primera largada en la serie en Kentucky, pero tiene una historia allí, con una victoria en IRL, en 2006.

©Racing Resources and Services -- Statistics ©Racing Recall® para NASCAR.COM - Photo by Tyler Barrick/Getty Images for NASCAR

9 jul. 2011

NNS: Keselowski ahorra combustible y vence en Kentucky

7:25h.
Brad Keselowki jugó muy bien sus cartas e hizo un gran trabajo ahorrando combustible para imponerse en la Feed The Children 300 de la NASCAR Nationwide Series disputada el viernes por la noche en el Kentucky Speedway.

Es la primera victoria de Keselowski en la Nationwide Series este año, decimotrcera de su carrera deportiva.

Keselowski ganó la carrera facilmente, liderando las últimas 67 vueltas, y gracias al error de Harvick a la hora de decidir si entrar o no a repostar. Cuando Harvick deceleraba para entrar a boxes a 5 vueltas del final, su jefe de equipo le instaba a quedarse en pista al prever una posible caution, provocada por Mike Bliss, que al final no llegó. La decisión hizo que Harvick perdiera un tiempo precioso, que facilitó la victoria final de Keselowski.

El ganador afirmaba que su Dodge es una nueva pieza de Penske Racing, y piensa que el equipo puede tener algún coche más en la recámara.

Tras Keselowski y Harvick, cruzaba la línea de meta el ganador de la Camping World Truck Series del vierns, Kyle Busch, en tercera posición. Kasey Kahne trminaba cuarto, seguido por el nuevo líder de la general de la Nationwide Series, Elliott Sadler.

Kenny Wallace, Michael Annett, Carl Edwards, Ricky Stenhouse Jr. y Joey Logano completaron el Top10.

Sadler sale de Kentucky en primera posición de la tabla de puntos, seguido por Reed Sorenson, Stenhouse, Justin Allgaier y Jason Leffler completando el Top5.

La siguiente cita con la NASCAR Nationwide Series será el sábado que viene en el New Hampshire Motor Speedway.

 
 
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