Oval Zone: Food City 500
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18 mar. 2012

Cup: Back to Back para Keselowski en Bristol

15:27h.
Bristol, Tenn. - Brad Keselowski ha sido el ganador de la Food City 500, cuarta prueba de la temporada de la NASCAR Sprint Cup Series disputada el domingo por la tarde en el Bristol Motor Speedway. Repitiendo el resultado obtenido la última vez que la Sprint Cup visitó el Valle del Trueno, el piloto del Dodge nº2 logra su primer triunfo de la presente temporada.

Resultado completo:







































































































































































































































































































































































































































































































FINSTCARDRIVERMAKESPONSORPTSLAPSSTATUS
152Brad KeselowskiDodgeMiller Lite48/2500Running
22117Matt KensethFordBest Buy43/1500Running
31556Martin Truex Jr.ToyotaNAPA Auto Parts41/0500Running
41615Clint BowyerToyota5-hour Energy40/0500Running
52555Brian VickersToyotaAaron's Dream Machine40/1500Running
63331Jeff BurtonChevroletBB&T38/0500Running
7171Jamie McMurrayChevroletMcDonald's37/0500Running
83042Juan MontoyaChevroletTarget36/0500Running
92248Jimmie JohnsonChevroletLowe's / Kobalt Tools35/0500Running
101127Paul MenardChevroletMoen / Menards34/0500Running
111429Kevin HarvickChevroletBudweiser33/0500Running
12339Ryan NewmanChevroletQuicken Loans32/0500Running
13116Greg BiffleFord3M / 81132/1500Running
142314Tony StewartChevroletOffice Depot / Mobil 130/0500Running
151888Dale Earnhardt Jr.ChevroletNational Guard / Diet Mountain Dew30/1500Running
16920Joey LoganoToyotaThe Home Depot28/0498Running
17222A.J. AllmendingerDodgeShell / Pennzoil28/1498Running
182751Kurt BuschChevroletHendrickCars.com26/0498Running
19743Aric AlmirolaFordCharter Comm.25/0498Running
202011Denny HamlinToyotaFedEx Ground24/0498Running
211910David ReutimannChevroletTradebank23/0497Running
223233Brendan GaughanChevroletSouth Point Hotel & Casino22/0496Running
233134David RaganFordFront Row Motorsports21/0496Running
24678Regan SmithChevroletFurniture Row / CSX "Play it Safe"20/0496Running
252413Casey MearsFordGEICO19/0496Running
262638David GillilandFordTaco Bell18/0496Running
273493Travis KvapilToyotaBurger King / Dr Pepper17/0496Running
283647Bobby LabonteToyotaClorox / Scott Products16/0495Running
292983Landon CassillToyotaBurger King / Dr Pepper15/0495Running
3040249J.J. YeleyToyotaJPO Absorbents14/0493Running
313998Michael McDowellFordK-Love "Let it start with me"13/0492Running
321318Kyle BuschToyotaWrigley12/0423Running
334232Ken SchraderFordTMone "We Drive Sales"11/0420Running
343536Dave BlaneyChevroletSealWrap / Widow Wax10/0417Running
35424Jeff GordonChevroletDrive to End Hunger10/1395Running
36129Marcos AmbroseFordMac Tools8/0389Running
37105Kasey KahneChevroletFarmers Insurance7/0366Running
382830David StremmeToyotaFood Country USA / Inception Motorsports6/0334In Pit
39899Carl EdwardsFordCheez-It5/0245Running
404187Joe NemechekToyotaAMFMEnergy.com / Pellet & Wood StovesPE57In Pit
414323Scott RiggsChevroletNorth Texas Pipe3/026In Pit
423874Reed SorensonChevroletTurn One Racing / Carnegie HotelPE17In Pit
433726Josh Wise *FordMorristown Driver's Service1/016In Pit

16 mar. 2012

Cup: Greg Biffle logra la pole en Bristol

15:58h.
BRISTOL, Tenn. - El actual líder de la clasificación general de la NASCAR Sprint Cup Series ha sido el más rápido en la sesión clasificatoria para la Food City 500 que se disputa el domingo en el Bristol Motor Speedway.

El piloto del Ford nº16 logra su primera Pole de la temporada, primera también en el coliseo de Bristol.

Junto a él estará en primera fila AJ. Allmendinger, que partirá segundo por culpa de 1 milésima de segundo.

Ryan Newman, Jeff Gordon y Brad Keselowski han completado el Top5 de la sesión.

Clasificación completa:





































































































































































































































































































































































































































































POSCARDRIVERMAKESPONSORSPEEDTIMEBEHIND
116Greg BiffleFord3M / 811125.21515.324Leader
222A.J. AllmendingerDodgeShell / Pennzoil125.20715.325-0.001
339Ryan NewmanChevroletQuicken Loans125.15815.331-0.007
424Jeff GordonChevroletDrive to End Hunger125.08515.340-0.016
52Brad KeselowskiDodgeMiller Lite124.86515.367-0.043
678Regan SmithChevroletFurniture Row / CSX "Play it Safe"124.81615.373-0.049
743Aric AlmirolaFordCharter Comm.124.71915.385-0.061
899Carl EdwardsFordCheez-It124.68715.389-0.065
920Joey LoganoToyotaThe Home Depot124.66215.392-0.068
105Kasey KahneChevroletFarmers Insurance124.35515.430-0.106
1127Paul MenardChevroletMoen / Menards124.33915.432-0.108
129Marcos AmbroseFordMac Tools124.33115.433-0.109
1318Kyle BuschToyotaWrigley124.17815.452-0.128
1456Martin Truex Jr.ToyotaNAPA Auto Parts124.10615.461-0.137
1529Kevin HarvickChevroletBudweiser124.10615.461-0.137
1615Clint BowyerToyota5-hour Energy124.00215.474-0.150
171Jamie McMurrayChevroletMcDonald's123.95315.480-0.156
1810David ReutimannChevroletTradebank123.86615.491-0.167
1988Dale Earnhardt Jr.ChevroletNational Guard / Diet Mountain Dew123.86615.491-0.167
2011Denny HamlinToyotaFedEx Ground123.83415.495-0.171
2117Matt KensethFordBest Buy123.66615.516-0.192
2248Jimmie JohnsonChevroletLowe's / Kobalt Tools123.53815.532-0.208
2314Tony StewartChevroletOffice Depot / Mobil 1123.46715.541-0.217
2455Brian VickersToyotaAaron's Dream Machine123.41915.547-0.223
2513Casey MearsFordGEICO123.41915.547-0.223
2638David GillilandFordTaco Bell123.26915.566-0.242
2751Kurt BuschChevroletHendrickCars.com123.18215.577-0.253
2830David StremmeToyotaFood Country USA / Inception Motorsports123.08715.589-0.265
2983Landon CassillToyotaBurger King / Dr Pepper123.04715.594-0.270
3042Juan MontoyaChevroletTarget122.99215.601-0.277
3134David RaganFordFront Row Motorsports122.96815.604-0.280
3233Brendan GaughanChevroletSouth Point Hotel & Casino122.86615.617-0.293
3331Jeff BurtonChevroletBB&T122.78015.628-0.304
3493Travis KvapilToyotaBurger King / Dr Pepper122.70115.638-0.314
3536Dave BlaneyChevroletSealWrap / Widow Wax122.63815.646-0.322
3647Bobby LabonteToyotaClorox / Scott Products122.62315.648-0.324
3726Josh Wise*FordMorristown Driver's Service122.38015.679-0.355
3874Reed SorensonChevroletTurn One Racing / Carnegie Hotel122.28715.691-0.367
3998Michael McDowellFordK-Love "Let it start with me"121.96815.732-0.408
40249J.J. YeleyToyotaJPO Absorbents121.82915.750-0.426
4187Joe NemechekToyotaAMFMEnergy.com / Pellet & Wood Stoves121.71315.765-0.441
4223Scott RiggsChevroletNorth Texas Pipe121.37415.809-0.485
4332Ken SchraderFordTMone "We Drive Sales"120.62615.907-0.583
4437Timmy Hill*FordPoynt.com120.27815.953-0.629

Juan Pablo Montoya intentará cambiar su suerte en Bristol

12:00h.
Bristol Motor Speedway Notas de Avance

Carrera: Food City 500 el domingo 18 de marzo

Pista: Bristol Motor Speedway (óvalo de .533 millas)

Lugar: Bristol, Tenn.

Hay una aplicación: Los equipos Chip Ganassi Racing (CGRT) y SapientNitro SM lanzaron recientemente unas de las primeras aplicaciones móviles para el mundo de las carreras de alta velocidad. Esta nueva aplicación trae para los fans la actualización de los pilotos, información de eventos y contenido exclusivo, en una centralizada y expansiva experiencia móvil, dando vida al patrimonio y al éxito de los equipos Chip Ganassi Racing. Es la única aplicación móvil que transmite la fiebre de la experiencia de las carreras de un equipo que compiten en los niveles más altos en tres categorías: NASCAR Sprint Cup Series, IZOD IndyCar Series y Rolex GRAND-AM Series.

Vuelta en Pista para Niños: Por primera vez en la historia en una carrera de NASCAR, en la carrera del fin de semana en Bristol Motor Speedway, se dará a los fans la oportunidad de conducir sus carros personales en pista. El jueves 15 de marzo los fans podrán manejar sus vehículos en la pista conocida como “La Media Milla Más Rápida del Mundo” seguido del pace car de la Food City 500. El costo por vehículo es de $25, las ganancias irán a la organización benéfica de Bristol Speedway  Children’s Charities.

Siga a EGR en Twitter: Continúe siguiendo a Earnhardt Ganassi Racing con Felix Sabates (EGR) en la página oficial del equipo en Twitter. Encuentra actualizaciones de las carreras y noticias semanales sobre los equipos No. 1 y No. 42 durante toda la temporada de 2012, siguiendo a “@EGRTeams”.

Número “Ganador”: En las 102 carreras de NASCAR disputadas en Bristol Motor Speedway, Chevrolet es la marca más premiada con 42 victorias, el 41% de las carreras realizadas en la pista.

EGR en Bristol: Desde 2001, los pilotos de EGR han acumulado tres Top-5, quince Top-10 y veintitrés Top-15 de finalización en Bristol Motor Speedway. Los pilotos de EGR han liderado 318 vueltas en el óvalo de media milla.

Juan Pablo Montoya y el Equipo Target  No. 42

Resumen de Las Vegas: Montoya se vio obligado a utilizar su carro de repuesto después de tener un contacto con la pared en la primera sesión de prácticas del viernes. El equipo optó más tarde, por remplazar el motor, por lo que el número 42 inició en la parte trasera del campo. Llegado el momento de la carrera, el Chevrolet Clorox ganó 12 posiciones dentro de las primas 5 vueltas. No mucho después, Montoya informó algunas inconformidades con el manejo. El equipo hizo varias paradas en pits a lo largo de la carrera para tratar de arreglar la manipulación. A medida q avanzaron las vueltas, el manejo se logró recuperar, pero el equipo no pudo volver a la vuelta del líder, y tuvieron que conformarse con el lugar número 25.

Montoya en Bristol: Montoya realizará su inicio número 11 este fin de semana en Bristol Motor Speedway. Su inicio número 10 en el óvalo de media milla tiene dos Top-10 de finalización, no tiene DNF y ha completado 4,966 de 5,013 vueltas (99%).  Tiene un promedio de salida y de finalización de 19.0 y 19.3, respectivamente. El mejor inicio de Montoya fue de segundo en 2007 y su mejor resultado de séptimo en 2010.

Datos Cortos: Montoya tiene 51 inicios en pistas cortas en NASCAR con una pole, cuatro Top-5 y doce Top-10 de finalización. Ha liderado 212 vueltas y ha completado 21,031 de las  21,541 vueltas (98%).  El piloto de Target  tiene un promedio de inicio y finalización de 18.1 y 18.9 respectivamente.

Primera Categoría: En las diez carreras que Montoya ha completado en Bristol Motor Speedway ha corridor 2,418 vueltas en el  top-15, que es el 48.2% de las vueltas corridas en la pista.

Dio en el Blanco: Necesita algo con velocidad? No hay necesidad de preocuparse - Target tiene todo lo esencial y hasta más. Target se encuentra solo a 14 millas de Bristol Motor Speedway, ubicado en 16600 Highlands Center Blvd., Bristol, VA 24202. Antes de ir llame para estar seguro que tienen lo que necesitan 276-642-6300.

CHASSIS INFO

No. 42 Target Chevrolet (NSCS):  Chassis #1111.  El Jefe del equipo Chris Heroy y el equipo Target No.42 llevarán el Chassis #1111 a Bristol Motor Speedway este fin de semana. Este chassis hizo su debut en la pasada temporada al final en Homestead-Miami Speedway, liderando dos vueltas y finalizando en el lugar número 31 después de un accidente que los puso cuatro vueltas por debajo.

TEAM ROSTER

Max Jones – Team Manager

John Probst – Technical Director

Crew Chief:  Chris Heroy Angola, IN

Rear Tire Changer:  Chris McMullen Canton, MI

Chief Mechanic:  David Bryant Concord, NC

Rear Tire Carrier:  Chip Goode Statesville, NC

Front Tire Changer:  Pedro Martinez San Antonio, TX

Gas Man:  Ed Watkins Richmond, VA

Front Tire Carrier:  Eric Bilyeu Waterford, MI

Jack Man:  Mark Jacobs Fort Walton Beach, FL

For more information log onto: www.earnhardtganassi.com

22 mar. 2010

Victoria 50 para Johnson en Bristol

8:02h.
Jimmie Johnson ha conseguido, por fin, borrar de su lista de circuitos malditos al Bristol Motor Speedway. Con su victoria en la Food City 500 del domingo, Johnson se afianza de nuevo como el máximo favorito al título, y por consiguiente, para conseguir su quinto campeonato consecutivo. El de Bristol es su tercer triunfo de lo que llevamos de temporada, y la victoria nº 50 de su carrera deportiva.

Un espectacular reinicio, con tan solo 10 vueltas para el final, demostraba que Johnson es, hoy por hoy, el mejor piloto de la categoría. Tras cambiar las cuatro gomas de su Chevy nº 48, afrontaba la última parte de la carrera desde la tercera fila de la parrilla, junto al piloto del Dodge nº 2, Kurt Busch, el otro claro candidato al triunfo de la prueba de Bristol.

Rodando por el exterior, Johnson reiniciaba la prueba en la vuelta 491, rebasaba a 4 coches que solamente habían cambiado 2 neumáticos, y arrebataba el liderato a Tony Stewart en la vuelta 494. Kurt Busch, que había liderado 278 de las 500 vueltas, no pudo alcanzarle, y terminó justo detrás de Stewart, que lograba mantener la posición y terminar en segundo lugar.

- "Hemos trabajado muy duro para esto. Pensaba que estabamos en apuros, pero estos 4 neumáticos lo eran todo. Además estaba en la línea exterior, que ha sido de mucha ayuda" - declaraba el vencedor - "¡Ya era hora!"

Los 3 miembros del equipo Roush Fenway Racing, Greg Biffle, Matt Kenseth y Carl Edwards, que junto con Stewart cambiaron únicamente 2 gomas en la última parada en boxes, ocuparon las posiciones cuarta, quinta y sexta, mientras que en una de sus mejores carreras de la temporada, Dale Earnhardt Jr., terminaba séptimo, ascendiendo 5 posiciones hasta colocarse octavo en la general. Jamie McMurray, Kyle Busch y el veterano Jeff Burton completaron el Top10.

El accidente más espectacular de la tarde lo protagonizaban 13 coches. En la vuelta 343, un choque entre Biffle y Martin provocaba una melé, en la que se veían involucrados pilotos como el líder de la generar, Kevin Harvick, Juan Pablo Montoya, que había demostrado que era candidato a llevarse el triunfo, Jeff Gordon y Marcos Ambrose, entre otros.

Tras la prueba de Bristol, Harvick se mantiene líder, con tan solo 1 punto de ventaja sobre Matt Kenseth. A la tercera posición se encarama el tetracampeón, Jimmie Johnson, seguido por Greg Biffle y Tony Stewart.

La siguiente cita para la Sprint Cup Series será el próximo domingo día 28 de Marzo en el Martinsville Speedway.


14 mar. 2010

¿Demasiado pronto para un descanso?

4:25h.
Las Cup Series tienen cuatro carreras de vida y ya se han tomado el primer fin de semana de descanso. En las cuatro pruebas disputadas, hemos tenido 3 ganadores diferentes, 2 finales G-W-C, y una dramática rivalidad entre pilotos.

Todo esto se interrumpe con el fin de semana de parón que vive la NASCAR entre la Kobalt Tools 500 del pasado domingo en el Atlanta Motor Speedway, y la disputa de la Food City 500 el próximo día 21 en el siempre espectacular Bristol Motor Speedway.

Con tan solo un mes de vida de la temporada 2010, ¿es adecuado el fin de semana de descanso de las 3 competiciones que estamos viviendo?

Por un lado se puede pensar que es demasiado pronto para interrumpir la competición. En este momento de crisis, en el que las audiencias están tan bajas, y en el que la NASCAR necesita crear un ambiente que enganche de nuevo al aficionado, parar bruscamente el ritmo de competición puede no ser aconsejable.

Tras los acontecimientos de la semana pasada en Atlanta, con la polémica surgida por el accidente entre Carl Edwards y Brad Keselowski, y la perspectiva de la próxima cita en Bristol, la NASCAR tenía la oportunidad perfecta para volver a crear una nueva ola de interés por este deporte, que atrapase a nuevos fans, y que volviese a atraer a los que han perdido la ilusión. Con dos semanas entre un acontecimiento y otro, esa oportunidad puede que se pierda.

Por el contrario, si reparamos en que antes del inicio oficial de la competición con la Daytona 500, los equipos pasan dos intensas semanas de pretemporada en Daytona, y que después se realiza un desplazamiento de costa a costa para las siguientes pruebas en Fontana y Las Vegas, y que se vuelve a hacer un largo viaje hasta Atlanta, un descanso a estas alturas puede ser muy bueno para recuperar fuerzas, y sobre todo para analizar el inicio de temporada.

Además, tras 4 carreras en circuitos rápidos, nos vamos a competir a Bristol, el primer circuito corto del año. Dos semanas de plazo para adecuar el coche de cara al siguiente tramo de calendario con carreras en circuitos cortos no vienen nada mal. Está claro que el tirón del incidente entre Edwards y Keselowski se pierde con el descanso, pero es seguro de que en Bristol volverán a saltar chispas, y que se verá una de las mejores carreras de la temporada.

A los aficionados a la NASCAR no se les olvidan las cosas tan rápidamente, por lo que puede que una semana sin competición produzca el efecto de volver a ella con más ganas que nunca.

Veremos lo que pasa a partir del miércoles, cuando comience la actividad en el Valle del Trueno.

 
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