Oval Zone: Fred's 250 powered by Coca Cola
Actualidad

Opinión

Germán Quiroga

Rodrigo Marbán

Ander Vilariño

Tyson Ibarra

En Oval Zone...

Mostrando entradas con la etiqueta Fred's 250 powered by Coca Cola. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Fred's 250 powered by Coca Cola. Mostrar todas las entradas

25 oct. 2015

Timothy Peters vuelve a ganar en Talladega

4:15h.
Talladega Superspeedway

Timothy Peters logró la tarde del sábado la victoria en la fred's 250 presented by Coca-Cola de la NASCAR Camping World Truck Series bajo bandera verde, blanca a cuadros en el Talladega Superspeedway.


Peters lideró 23 de las 98 vueltas para conseguir su primera victoria del 2015 y la segunda en la pista de 2.66 millas tras siete participaciones.


Brandon Jones terminó en la segunda posición, seguido por Mason Mingus, Erik Jones y Tyler Reddick para completar el Top 5.


La primera bandera amarilla de la carrera llegó a la altura del giro 13, cuando John Hunter Nemechek perdió el control de su camioneta y dio un trompo. El piloto de 18 años de edad evitó impactar contra el muro y finalmente terminó la prueba en la undécima posición.


La carrera fue puesta bajo bandera roja tras el 'Big One' de la vuelta 91. Matt Crafton fue uno de los más afectados, por lo que tuvo que dirigirse a los pits para que su equipo de mecánicos repara los daños. Eventualmente, Crafton cruzó la meta vigesimoquinto tras haber liderado 43 giros.


Brian Keselowski, hermano del piloto de la Sprint Cup Series Brad Keselowski , debutó en la Camping World Truck Series y terminó en la decimosáptima posición, tras liderar la carrera durante 10 vueltas pero quedarse cortó de combustible en el cierre.


Erik Jones se mantiene en la cima de la Clasificación de Pilotos con 18 puntos de ventaja sobre Tyler Reddick y 23 puntos sobre Crafton.


La Camping World Truck Series volverá a la acción el sábado, 31 de octubre para la Kroger 200 en el Martinsville Speedway (1:30 PM, Este por FS1, MRN, SiriusXM).

22 oct. 2015

Chase de la NASCAR 2015 – Carrera 6: Horarios Talladega

13:12h.

Talladega Superspeedway


La NASCAR Sprint Cup Series y la NASCAR Camping World Truck Series encenderán los motores este fin de semana en el Talladega Superspeedway, mientras que la NASCAR XFINITY Series estará de descanso.


A continuación los horarios del fin de semana de la NASCAR en Talladega:


(Horas de la Costa Este)



VIERNES, 23 DE OCTUBRE:

- 1-1:55 p.m.: Entrenamientos de la NASCAR Camping World Truck Series. TV: FOX Sports 1
- 2-2:55 p.m.: Entrenamientos de la NASCAR Sprint Cup Series. TV: NBCSN/Live Extra
- 3-3:55 p.m.: Última Sesión de Entrenamientos de la NASCAR Camping World Truck Series. TV: FOX Sports 1
- 4:30-5:25 p.m.: Última Sesión de Entrenamientos de la NASCAR Sprint Cup Series. TV: NBCSN/Live Extra



SÁBADO, 24 DE OCTUBRE:

- 10:30 a.m.: Clasificación Keystone Light Pole de la NASCAR Camping World Truck Series. TV: FOX Sports 1
- 1 p.m.: Carrera de la NASCAR Camping World Truck Series: fred's 250 presented by Coca-Cola (94 vueltas, 250.04 millas). TV: FOX
- 4:15 p.m: Clasificación Coors Light Pole de la NASCAR Sprint Cup Series. TV: NBCSN/Live Extra



DOMINGO, 25 DE OCTUBRE:

- 2:30 p.m.: Carrera de la NASCAR Sprint Cup Series: CampingWorld.com 500 at Talladega (188 vueltas, 500.08 millas). TV: NBCSN/Live Extra

18 oct. 2014

Un contacto deja sin opciones a Germán Quiroga en Talladega

18:32h.
header_talladega_chase

[one_fifth]Shop for 2014 Breast Cancer Awareness Fan Gear at Store.NASCAR.com[/one_fifth]
[four_fifth_last][/four_fifth_last]


La pista más rápida de la NASCAR, el Talladega Superspeedway, fue el escenario de la décimo octava prueba del calendario 2014 de la NASCAR Camping World Truck Series, en la que Germán Quiroga, piloto de NET10 Wireless / OtterBox / Toyota Racing, terminaba de forma precipitada la competencia, al ser víctima de un contacto que lo llevó contra el muro, finalizando la carrera en el lugar 29.



“Era un fin de semana para recuperar puntos, no para perderlos, creo que no alcanzamos un respiro y las cosas que están fuera de nuestras manos nos están ganando hasta ahora, pero no nos daremos por vencidos y retomaremos el rumbo del éxito”

El piloto de Red Horse Racing iniciaba las actividades en Talladega con buenas sensaciones en la única práctica oficial que se disputaba, logrando colocarse en el lugar 16, marcando un mejor tiempo de 51.355 segundos; la sesión de calificación se desarrollaba de forma esperanzadora para el campeón mexicano, que conseguía el duodécimo sitio para la salida de la Fred´s 250 Powered by Coca-Cola, parando el reloj en 54.468.


El tricampeón de la NASCAR México iniciaba la carrera de forma explosiva, ganando cinco lugares en las tres primeras vueltas de la carrera, donde llegaba a ubicarse en el séptimo lugar, mostrando un gran potencial, tanto mecánico de la camioneta #77 como de pilotaje, en una pista tan complicada como la de Alabama, en la que tener buenos aliados en carrera es tan importante.



“Empezamos bien la carrera, un poco conservadores, ya que son más que nada carreras de estrategia y de estar bien colocados hacia el final de la misma. La tercera línea avanzó muy bien por unas vueltas y caímos hasta el 18vo puesto, pero como es común en estas pistas, dejó de avanzar esa línea y regresamos al top-10”

Pero para la novena vuelta, Germán Quiroga había perdido diez posiciones, algo que no obstante es muy usual en los grandes óvalos, Talladega y Daytona, debiendo volver a batallar en medio del grupo, algo que no se le dificultó al piloto de NET10 Wireless / OtterBox / Toyota Racing, que apenas tocaba la fila de la parte interna de la pista, moviéndose siempre en la segunda y hasta en la tercera fila que formaron los participantes, que se mostraban todos muy agresivos.


Llegando la décimo primera vuelta, cuando Germán comenzaba a estabilizarse y a observar de cerca el top-10 de la competencia, fue cuando se produjo el accidente que dejó sin posibilidades al piloto mexicano; el piloto de la camioneta #51, Erik Jones, que circulaba delante de Quiroga, se abría para obtener aire limpio para refrigerar su camioneta, regresando al lugar que ocupaba pocos metros después, pero sin tomar en cuenta al piloto de Red Horse Racing, que ya ocupaba el sitio del referido piloto; Germán fue golpeado por Jones, impactó con otros participantes y, finalmente contra el muro, quedando la #77 en muy mal estado, víctima de nuevo de un accidente provocado por otro piloto y en cuya causa Germán Quiroga nada tuvo que ver.



“Veníamos rodando dentro de los primeros 10 cuando se me informó que la camioneta 51 se estaba calentando, por lo que se iba a salir de la fila, yo llene el espacio y de pronto se bajó como si yo no estuviera, nos involucramos en un accidente de varias camionetas, ya que a más de 300 km/h es muy difícil evitar cualquier contacto”

No obstante y, tras muchas vueltas con la Toyota Tundra #77 reparándose en los pits de Red Horse Racing, Germán Quiroga volvía a dar muestras de su gran disposición y energía, tomando de nuevo la salida a la pista y consiguiendo realizar otros 19 giros, debiendo finalizar después la carrera, pues los daños en la camioneta eran considerables, había que plantearse el favorecer la seguridad de sus compañeros en la pista y el correcto discurrir de la carrera, que finalmente fue vencida por Timothy Peters, que salió con su camioneta indemne de una muy accidentada carrera en el súper óvalo de 2.66 millas de longitud y que recibía, junto con el equipo, la felicitación por parte de Germán.



“Mi equipo hizo un gran trabajo para sacarme nuevamente a la pista, avanzando tres lugares, hasta que matemáticamente ya no podíamos avanzar más, por lo que nos detuvimos, ya que el riesgo era muy alto porque no tenía barras de protección al frente de mi camioneta”

El campeonato ya no tiene pausas y Germán Quiroga emplaza a fans y patrocinadores para la siguiente carrera, a los que dedica sus pensamientos y a los que espera ofrecer un gran resultado en la siguiente carrera.



“Todos ustedes junto con NET10 Wireless y OtterBox hacen que siga luchando carrera tras carrera por mejores resultados, así es que no me daré por vencido y vamos a Martinsville con todas las pilas recargadas”

La próxima cita de la NASCAR Camping World Truck Series se disputará el próximo sábado, 25 de octubre, en un óvalo completamente diferente a Talladega, el pequeño Martinsville Speedway, en el que se disputará la Kroger 200, donde el piloto de NET10 Wireless / OtterBox / Toyota Racing buscará repetir las buenas sensaciones que siempre le han acompañado en el papercilp, en el que perseguirá ¡cómo no! la deseada bandera a cuadros.

Timothy Peters logra la victoria en Talladega

17:26h.
header_talladega_chase

Timothy Peters lograba mantenerse en primera posición tras un reinicio en los últimos compases de la carrera para contener a Tayler Malsam y Spencer Gallagher, y llevarse la victoria en la fred's 250 powered by Coca-Cola de la NASCAR Camping World Truck Series, que marcó el debut el mexicano Daniel Suárez.


Shop for 2014 Breast Cancer Awareness Fan Gear at Store.NASCAR.com


Timothy Peters lideraba 31 de las 94 vueltas y hacía las maniobras apropiadas en el momento adecuado para lograr su primera victoria en la legendaria pista, primera también de esta temporada.


Malsam y Gallagher presionaron hasta el final, pero no pudieron superar al ganador en una carreta que terminó bajo bandera verde, blanca, a cuadros. Ambos pilotos han logrado sus mejores resultados en la Serie.


Tyler Reddick, quien había arrancado desde la Pole Position, ha terminado la prueba cuarto - también el mejor resultados de su carrera igualando lo que hizo en Chicagoland Speedway el mes pasado - mientras que su compañero en el equipo Brad Keselowski Racing, Ryan Blaney, completaba el Top 5.


Blaney lideraba 30 de las primeras 40 vueltas y parecía encaminado a una buena jornada para reducir su desventaja en la Clasificación de Pilotos ante el líder Matt Crafton, pero sufría un castigo por exceso de velocidad en el aba en la vuelta 45. Al final lograba recuperarse y se mantiene segundo en la tabla de puntos.


Un accidente en la vuelta 12 terminaba con las aspiraciones de varios pilotos, entre los que se encontraban el mexicano Germán Quiroga, Ron Hornaday Jr., Ryan Sieg, Manson Mingus y Chris Fontaine. Crafton también sufría daños en su camioneta, pero podía continuar para terminar la carrera en el puesto 14, tras ser castigado junto a Joe Nemechek por violar las reglas de aerodinámica "push drafting" en la vuelta 55.


Matt Crafton ahora tiene 16 puntos de ventaja sobre Ryan Blaney, con tan sólo cuatro carreras más en el calendario.


Otro candidato al título y campeón defensor de la carrera, Johnny Sauter, sufría problemas de motor en su camioneta en la vuelta 25 y tenía que salir de la carrera. Ha terminado oficialmente en el puesto 31, con lo que se alejó de Matt Crafton en la clasificación general.


La NASCAR Camping World Truck Series regresa a la acción el próximo sábado en el Martinsville Speedway para la Kroger 200 (1:30 PM; Este por FOX Sports 1), donde Matt Crafton ganó la carrera celebrada en marzo pasado.


- NASCAR Te Mueve

17 oct. 2014

México estará bien representado en Talladega

18:57h.

header_talladega_chase


[one_fifth]Shop for 2014 Breast Cancer Awareness Fan Gear at Store.NASCAR.com[/one_fifth]
[four_fifth_last][/four_fifth_last]


Dos veteranos de la NASCAR Toyota Series México, el campeonato #1 de automovilismo en México, llevarán su talento a Talladega el sábado para tratar de domar la siempre tumultuosa pista de 2.66 millas en la Fred 250 Powered by Coca-Cola.


El piloto regular de la Serie, Germán Quiroga, intentará lograr su primera victoria de su carrera deportiva en una Series Nacional NASCAR en el Talladega Superspeedway, mientras que el piloto del NASCAR Nest y ex alumno del Drive for Diversity, Daniel Suárez, tratará de dar vuelta a algunas cabezas en su debut en la Camping World Truck Series.


Germán Quiroga, oriundo de la ciudad de México, ha disfrutado de una gran temporada en su segunda campaña a tiempo completo en la NCWTS. El piloto de 34 años de edad ocupa el sexto puesto en la tabla de puntos de la serie, y cuenta en su haber con tres resultados entre los cinco primeros y nueve entre los 10 primeros, mejores resultados que sus totales del año pasado.


A pesar de su éxito, Quiroga está todavía a la caza de su escurridiza primera bandera a cuadros. Saboreó las mieles del triunfo el pasado mes de agosto en el Canadian Tire Motorsport Park, donde Ryan Blaney le superó por apenas 0,049 segundos - el segundo final más cerrado en un circuito permanente en la historia de las Series Nacionales NASCAR. Antes de competir a tiempo completo en la NASCAR Camping World Truck Series, Germán Quiroga se hizo un nombre en la NASCAR Toyota Series México, donde es el único que ha sido campeón en tres ocasiones (2009-11).


Daniel Suárez, de Monterrey, México, pondrá a prueba la #35 Win-Tron Racing Toyota Tundra en su tercera carrera en Series Nacionales NASCAR. Hasta el momento ha competido en dos carreras de la NASCAR Nationwide Series esta temporada, terminando decimonoveno en Richmond en abril y decimoquinto en el Chicagoland Speedway en septiembre. El piloto de 22 años de edad, cuenta con cinco victorias en la NASCAR Toyota Series México esta temporada y se situa por detrás de Abraham Calderón con cinco puntos de diferencia en la tabla de posiciones, con dos carreras por disputarse para terminar el campeonato.


El año que viene, Suárez correrá a tiempo completo para Joe Gibbs Racing en la NASCAR Nationwide Series y a tiempo parcial para Kyle Busch Motorsports en la Camping World Truck Series.

Enrique Contreras III debutará en la Truck Series

12:08h.

[one_fifth] Compra Miami Heat Boletos[/one_fifth]
[four_fifth_last]Enrique Contreras III, piloto mexicano quien actualmente compite en la NASCAR Toyota Series, hará su debut en las categorías nacionales de la NASCAR en Estados Unidos el sábado 24 de octubre al participar en la carrera de la Camping World Truck Series en Martinsville, Virginia.


Correr en la Unión Americana no es una experiencia nueva para Enrique Contreras III, ya que el piloto mexicano ya ha tenido participación en la serie K&N, categoría regional de NASCAR.


Contreras III, quien ha tenido una temporada en México en la que ha demostrado su madurez y aprendizaje al volante cosechando buenos resultados, tendrá la oportunidad de debutar en las categorías nacionales en Estados Unidos, y a la vez unirse al festejo de las 100 carreras en territorio americano de su tío Carlos Contreras.



“Quiero agradecer la invitación de mi tío Carlos, así como el apoyo de Mike Vázquez para hacer posible este sueño. Me invitaron a formar parte de esta celebración y no había manera de rechazar esta gran oportunidad que me están dando”

“Estoy muy feliz por el logro de Carlos, es un piloto que ha trabajado duro para estar en donde está, sin duda un ejemplo para mí y qué mejor manera de expresarle mi admiración y apoyo que corriendo en la misma pista uniéndome al festejo.” Aseguró Contreras III

“También me llena de emoción poder debutar en las trucks, una excelente oportunidad para demostrar que estoy para cosas importantes; también es una manera de representar al automovilismo mexicano, tengo muchas ganas de correr y poner en práctica todo lo que sé y he aprendido este año.”[/four_fifth_last]

Kike debutará en el óvalo de Martinsville, uno de los óvalos más representativos de la NASCAR, que se caracteriza por ser una pista muy rápida que pone a prueba las habilidades de los pilotos para controlar su vehículo; además de que tiene una de las aficiones más entregadas al automovilismo.

20 oct. 2013

Johnny Sauter sobrevive y se lleva la Fred's 250 en Talladega

4:22h.
Accidente Fred's 250 Powered By Coca-Cola, ganada por Johnny SauterTALLADEGA, AL. - Johnny Sauter sobrevivió a un espectacular accidente en la última curva de la Fred´s 250 Powered by Coca-Cola de la NASCAR Camping World Truck Series disputada en el Talladega Superspeedway para llevarse la victoria.

El accidente tuvo lugar cuando la camioneta pilotada por Kyle Busch fue alcanzada por detrás y desencadenó una colisión que involucró a casi una decena de camionetas y terminó con la del brasileño Miguel Paludo volcada e incendiada.

Johnny Sauter fue el único de los seis pilotos que peleaban por la victoria que sobrevivió al accidente, para lograr su tercer triunfo de la temporada, noveno en su historial en la Camping World Truck Series.

David Starr terminó en segunda posición, seguido de Ross Chastain, ambos sin control absoluto de sus camionetas que simplemente patinaban sobre la pista.

Parker Kligerman terminó cuarto, seguido por Dakoda Armstrong para completar el Top 5.

Timmy Hill, John Wes Townley, Max Gresham, Matt Crafton y Kyle Busch siguieron en orden para completar el Top 10.

Matt Crafton cuenta ahora con una cómoda ventaja de 57 puntos sobre Ty Dillon en la Clasificación de Pilotos a falta de tan sólo cuatro carreras en el calendario. James Buescher, que entró a la carrera en segundo lugar en la tabla de puntos, se mantuvo dentro del Top 10 durante buena parte de la carrera, pero se vio involucrado en un accidente durante la vuelta 80 que también afectó a Joey Coulter y Ron Hornaday Jr. Buescher quedó fuera de carrera y en tercer puesto en la clasificación de pilotos.

Jeb Burton, que arrancó desde la Pole Position, terminó en decimoctava posición, tras liderar una sola vuelta.

El mexicano Germán Quiroga, que partió desde la vigésima posición al volante de la Toyota Tundra No. 77 de OtterBox y NET 10 Wireless, llegó a estar colocado tercero, pero tuvo que abandonar la carrera debido a un accidente múltiple en el que estuvo involucrado. Al final, terminó el evento en la trigesimoprimera posición.

La NASCAR Camping World Truck Series regresa a la acción el próximo sábado en el Martinsville Speedway con la disputa de la Kroger 200.

Resultado completo:


























































































































































































































































































































































































































PosInicioNo.PilotoSponsorPtsStatusVueltasMarca
12498Johnny SauterCarolina Nut Co./Curb Records47Running94

Toyota

22581David StarrNCCER/BYF42Running94

Toyota

3719Ross ChastainCarbon Forged Reese Towpower42Running94

Ford

41820Parker KligermanBRG Motorsports0Running94

Toyota

51460Dakoda ArmstrongWinfield39Running94

Chevrolet

6271Timmy HillPocketfinder.com0Running94

Chevrolet

7197John Wes TownleyZaxby's37Running94

Toyota

828Max GreshamMade in USA36Running94

Chevrolet

92388Matt CraftonMenards/Slim Jim36Running94

Toyota

10351Kyle BuschToyotaCare0Running94

Toyota

11862Brendan GaughanSouth Point33Running94

Chevrolet

123357Norm BenningWattsTruckCenter.com32Running94

Chevrolet

132168Clay GreenfieldClutchDefense.com31Running94

RAM

1453Ty DillonBass Pro Shops/Tracker Boats32Running94

Chevrolet

151783Chris FontaineGlenden Enterprises30Running94

Chevrolet

162699Bryan SilasBell Trucks America, Inc.28Running94

Ford

171054Darrell Wallace Jr.Camping World/Good Sam28Running94

Toyota

1814Jeb BurtonArrowhead-Kangaroo Express27Running93

Chevrolet

191132Miguel PaludoDuroline25Running93

Chevrolet

20166Justin LoftonLofton Cattle24Running93

Chevrolet

211329Ryan BlaneyCooper Standard24Running92

Ford

223584Mike HarmonGlenden Enterprises0Accident91

Chevrolet

232939Ryan SiegRSS Racing21Accident87

Chevrolet

2469Ron Hornaday Jr.Smokey Mountain20Accident87

Chevrolet

253663Scott StenzelMittler Brothers Machine & Tool19Accident87

Chevrolet

26431James BuescherRheem19Accident79

Chevrolet

27918Joey CoulterDarrell Gwynn Foundation18Accident79

Toyota

283227Jeff AgnewW. Va. Coal Association16Accident79

Chevrolet

293117Timothy PetersParts Plus15Accident65

Toyota

302875Caleb HolmanFood Country USA14Accident65

Chevrolet

312077German QuirogaNet 10 Wireless/OtterBox13Accident65

Toyota

321524Brennan NewberryQore-2412Accident65

Chevrolet

332282Sean CorrRoush Yates Performance Products11Accident65

Ford

343407Chris CockrumAdvanced Communications Group10Accident65

Toyota

353093Chris JonesRSS Racing10Mechanical27

Chevrolet

361235Mason Mingus811 Call Before You Dig8Mechanical5

Chevrolet

19 oct. 2013

Jeb Burton Pole en Talladega

5:06h.
TALLADEGA, AL. - Jeb Burton ha sido el más rápido en la sesión clasificatoria para la Fred's 250 Powered by Coca Cola de la NASCAR Camping World Truck Series que se disputa hoy sábado en el Talladega Superspeedway.

Junto a Jeb estará en primera línea Max Gresham, también con Chevrolet. Kyle Busch, James Buescher y Ty Dillon completan el Top5.

Matt Crafton, líder de la clasificación general de la Camping World Truck Series, comenzará la prueba desde la vigesimotercera posición.

El mexicano Germán Quiroga comenzará la carrera desde la posición 20.
Parrilla completa:

Jeb Burton Pole en Talladega

17 oct. 2013

Todo puede pasar en Talladega

10:00h.

Matt Crafton llega como líder a Talladega


Truck Series en TalladegaTALLADEGA, AL. - Para la mayor parte de los pilotos de la NASCAR Camping World Truck Series, el Talladega Superspeedway es la gran incógnita de cada campeonato, y la Fred's 250 Powered by Coca Cola de este fin de semana no será diferente.

Matt Crafton llega a Alabama con una confortable ventaja de 41 puntos sobre James Buescher y 53 sobre Ty Dillon, pero esta situación puede cambiar radicalmente tras la bandera a cuadros de la carrera del sábado.

Aunque Crafton puede irse de Talladega como líder si evita metrse en problemas graves, ganar la carrera supondría un paso de gigante en su objetivo de ser campeón. Nunca en la historia de la Camping World Truck Series el piloto que llegacomo líder a Talladega ha logrado ganar la carrera, aunque como cada año, todo es posible. Ron Hornaday fue el que más se acercó a conseguirlo en 2008, cuando el 4 veces campeón terminó la prueba en segunda posición.

Lógicamente, Matt Crafton intentará hacerse con su segunda victoria de la temporada, y para ello deberá evitar el Big One. De hecho, todos y cada uno de los pilotos que salgan a la pista el sábado tendrán como primer objetivo salir indemnes del, por otra parte inevitable, accidente masivo. Como es habitual en la CWTS, la carrera será muy dura desde la primera bandera verde, con los 36 pilotos intentando mantenerse en las primeras posiciones del pelotón a lo largo de las 250,4 millas que deberán recorrer en 94 vueltas.

Aunque la racha de 16 Top10 consecutivos de Matt Crafton terminó en Las Vegas el pasado mes de septiembre, el piloto de la Toyota Tundra #88 buscará un nuevo final entre los 10 primeros. La mejor opción para James Buescher y Ty Dillon de recortar la distancia con el líder será que Crafton sufra problemas mecánicos o que se vea envuelto en un accidente, algo que tanto el propio Crafton como el resto de participantes intentarán evitar.

El Talladega Superspeedway siempre nos deja sorpresas, en forma de pilotos que logran su primera victoria en las 3 Series Nacionales NASCAR, y este fin de semana podría volver a ocurrir. En esta lista de pilotos, no hay favoritos. Parker Kligerman fue la sorpresa del año pasado, y este fin de semana pilotos como Miguel Paludo, Germán Quiroga o Darrell Wallace Jr. podrían seguir sus pasos.

El propio Kligerman regresa a Talladega para ser el primer piloto en ganar 2 carreras consecutivas de la Camping World Truck Series en el Superspeedway de 2,66 millas, desde que lo lograra Kyle Busch, su actual jefe en la Nationwide Series. Todd Bodine fue el primero en conseguirlo en 2007 y 2008.

Kligerman es el único piloto de la Camping World Truck Series que logra su primer triunfo en Talladega, pero si lo lograra otro piloto regular del campeonato este año no supondría ninguna sorpresa.

Miguel Paludo logró en agosto su mejor resultado en la CWTS en el Pocono Raceway, donde terminó en segunda posición. Germás Quiroga, por su parte, ha logrado su primera Pole esta temporada y ha trminado en tercera posición en 2 carreras. Darrell Wallace, por último, también cuenta con una Pole y ha terminado en el Top5 en 3 de las últimas 4 carreras.

La Fred's 250 Powered by Coca Cola se disputa el sábado a partir de las 4 de la tarde, hora de la costa Este americana.

15 oct. 2013

Lista de Pilotos Fred's 250 - Talladega

10:30h.
TALLADEGA, AL. - El sábado por la tarde la NASCAR Camping World Truck Series regresa a la acción con la disputa de la Fred's 250 Powered by Coca Cola en el Talladega Superspeedway.

Estos son los pilotos inscritos para esta prueba:













































































































































































































































































No.PilotoSponsorPropietarioMarca
1Timmy HillPocketfinder.comRick Ware

Chevrolet

3Ty DillonBass Pro Shops/Tracker BoatsRichard Childress

Chevrolet

4Jeb BurtonArrowhead-Kangaroo ExpressHarry Scott Jr.

Chevrolet

6Justin LoftonTBAEddie Sharp

Chevrolet

07Chris CockrumAdvanced Communications GroupKen Smith

Toyota

7John Wes TownleyZaxby'sTom DeLoach

Toyota

8Max GreshamMade in USAEddie Sharp

Chevrolet

9Ron Hornaday Jr.Smokey MountainJoe Denette

Chevrolet

10Jennifer Jo CobbTBAJennifer Jo Cobb

RAM

17Timothy PetersParts PlusTom DeLoach

Toyota

18Joey CoulterDarrell Gwynn FoundationKyle Busch

Toyota

19Ross ChastainCarbon Forged Reese TowpowerBrad Keselowski

Ford

20Parker KligermanBRG MotorsportsGeorge Bragg

Toyota

24Brennan NewberryQore-24Bob Newberry

Chevrolet

27Jeff AgnewW. Va. Coal AssociationMichael Hillman

Chevrolet

29Ryan BlaneyCooper StandardBrad Keselowski

Ford

31James BuescherRheemSteve Turner

Chevrolet

32Miguel PaludoDurolineSteve Turner

Chevrolet

35Mason Mingus811 Call Before You DigKevin Cywinski

Chevrolet

39Ryan SiegRSS RacingSusan Bates

Chevrolet

51Kyle BuschToyotaCareKyle Busch

Toyota

54Darrell Wallace Jr.Camping World/Good SamKyle Busch

Toyota

57Norm BenningTBANorm Benning

Chevrolet

60Dakoda ArmstrongWinfieldVickie Compton

Chevrolet

62Brendan GaughanSouth PointRichard Childress

Chevrolet

63Scott StenzelTBAMichael Mittler

Chevrolet

68Clay GreenfieldClutchDefense.comClay Greenfield

RAM

75Caleb HolmanFood Country USACharles Henderson

Chevrolet

77German QuirogaNet 10 Wireless/OtterBoxTom DeLoach

Toyota

81David StarrNCCER/BYFBobby Dotter

Toyota

82Sean CorrTBAJohn Corr

Ford

83Chris FontaineGlenden EnterprisesChris Fontaine

Chevrolet

84Mike HarmonGlenden EnterprisesChris Fontaine

Chevrolet

88Matt CraftonMenards/Slim JimRhonda Thorson

Toyota

93Chris JonesRSS RacingPam Sieg

Chevrolet

98Johnny SauterCarolina Nut Co./Curb RecordsMike Curb

Toyota

99Bryan SilasBell Trucks America, Inc.Chris Baluch

Ford

7 oct. 2012

Germán Quiroga deslumbra en Talladega con un octavo lugar

10:39h.
Siete banderas amarillas no pusieron fácil a Germán Quiroga su debut en un superspeedway, donde el piloto tuvo que aprender sobre la marcha lo estudiado y practicado en 10 meses de inactividad. La avalancha de información entraba dentro de Quiroga y ésta la asimilaba como si de un veterano en las Divisiones Nacionales de NASCAR se tratase, entradas a pits, rearrancadas, 300 km/h, el siempre peligroso drafting, las maniobras de rivales expertos en estos óvalos... nada se le resistió y se ganó con autoridad el respeto de sus rivales.
- "Me sentí muy bien en la pista. La camioneta Net10 de Kyle Busch Motorsports estaba muy bien y me ayudó mucho a tener confianza en el tráfico. La pista es impresionante y parece mesa de billar. Definitivamente estoy contento con el trabajo del equipo y con mis patrocinadores, muy feliz por la afición de México que me apoyó durante mi primer regreso  a NASCAR"

Germán partía algo retrasado, desde la posición 23, pero poco a poco comenzó a colocarse en el lugar que le correspondía, dentro del top 10, llegó incluso a colocarse cuarto y decidió apostar a caballo ganador corriendo por el exterior de la pista, pero lo imprevisible de esa situación para un novato en esos súper óvalos le hizo perder posiciones, volviendo a la parte interna del óvalo para así mantenerse dentro de la pelea.
- "Este octavo lugar estuvo muy bien trabajado. Sabía el nivel con el que me iba a enfrentar y no quería involucrarme en ningún accidente. Nadie me conoce y no querían hacer equipo conmigo, pero al final me gané un poco la confianza de los demás pilotos. Estoy muy orgulloso, pero debemos seguir trabajando"

En la última vuelta, con todos luchando con el cuchillo entre los dientes, Germán se encontró algo encerrado por la parte interna, los movimientos de los pilotos eran rápidos y difíciles de previsualizar; saliendo de la curva dos, uno de estos movimientos hizo rectificar a Germán en plena curva y tocar la zona plana del interior, quedando la Tundra #51 en una precaria situación de inestabilidad que solventó con buenas manos el capitalino. Pocos metros después el gran accidente se producía justo detrás de Quiroga, que salió airoso del trance alzándose con el octavo sitio final.
- "Este resultado me ayuda a que me tengan más confianza los pilotos y por ello, la próxima oportunidad estarán trabajando conmigo, también con mis patrocinadores, que están muy entusiasmados"

Tras el reciente estreno de su página web, www.germanquiroga.com, Germán Quiroga está apostando por intensificar aún más el acercamiento con sus fan y simpatizantes, que son la llave para que con su apoyo, el capitalino pueda permanecer en las Divisiones Nacionales de NASCAR y luchar por realizar ese gran sueño de debutar y brillar en la Sprint Cup.
- "Muchas gracias por todo el apoyo y las buenas vibras en mi país, gracias a mis patrocinadores y a Carlos Slim por la confianza depositada en mí y por hacer de este sueño una realidad"

La siguiente cita con el asfalto de Germán Quiroga será el próximo día dos de noviembre, la WinStar World Casino 350, en el Texas Motor Speedway, un óvalo rapidísimo, pero quizá un terreno más conocido y menos imprevisible que Talladega.

- Nota de prensa oficial Germán Quiroga

Kligerman gana por primera vez en un final de locos en Talladega

5:04h.
TALLADEGA, Ala. - Parker Kligermanfinalmente se quitó el mote de dama de honor, ganando las fred's 250 del sábado en el Talladega Superspeedway bajo neutralización después de que casi la mitad del pelotón de la serie Camping World de Camionetas rompiera detrás de él.

Johnny Sauter impulsó a Kligerman hacia la cima en la vuelta de bandera blanca, y Kligerman se mantenía en el primer lugar cuando un masivo choque en la recta opuesta forzó a NASCAR a colocar la bandera amarilla antes de que Kligerman llegase a la línea final.

La victoria fue la primera para Kligerman después de cinco segundos lugares en las dos últimas temporadas.

Sauter terminó segundo, seguido por James Buescher y Ty Dillon. Ryan Blaney se fue a casa quinto.

En la vuelta 46, un contacto de la Toyota de John Wes Townley mandó a la Toyota de Ross Chastain contra la pared externa, lo cual inició un choque en cadena que también absorbió las camionetas del dos veces campeón de la serie Todd Bodine y de Johnny Chapman.

Catorce vueltas antes, un lío en la recta principal dañó la camioneta de otro ex campeón, Ron Hornaday Jr., y sacó de carrera al ganador de la semana pasada en Las Vegas, Nelson Piquet Jr., y a Donnie Neuenberger.

Justin Lofton encabezaba el pelotón en una relargada en la vuelta 66, con Timothy Peters y Kurt Busch a su lado. Diez vueltas después el trompo de Hornaday, resultado de una pinchadura de neumático, causó la quinta detención, con Lofton todavía como puntero. Durante la bandera amarilla, el equipo de Kligerman cambió la batería de la Toyota N° 7 luego de que las medidas registraran una baja de voltaje.

Kligerman reanudó la carrera desde el 21° lugar, pero antes de que el pelotón completara dos vueltas, el piloto de la Tundra N° 7 había impulsado a la Ford N° 23 de Jason White del 18° puesto al primero. White y Kligerman eran dueños del 1-2 cuando Hornaday volvió a hacer un trompo en el trióvalo, después de que se destrozara su goma trasera derecha.
Notas y Datos

- Parker Kligerman logró su primera victoria en Camionetas en ésta, su 44ª presentación.

- Parker Kligerman finalizó segundo en cinco ocasiones antes de lograr su primera victoria.

- Parker Kligerman es el octavo piloto en ganar su primera carrera durante 2012, un récord para la categoría.

- Parker Kligerman es el primer piloto de la categoría en lograr su primera victoria en Talladega.

- Parker Kligerman es el quinto piloto ganador en siete carreras de Talladega.

- Parker Kligerman lideró en una ocasión dos vueltas, las últimas dos, la menor cantidad de vueltas lideradas por un ganador en Talladega.

- Red Horse Racing logró su 10ª victoria en ésta, su 300ª presentación.

- Red Horse Racing logró su cuarta victoria de 2012, y su primera en Talladega.

- Toyota logró su sexta victoria de 2012, y su quinta en Talladega.

- Johnny Sauter (segundo) logró su mejor resultado en Talladega en ésta, su cuarta carrera allí, su mejor resultado anterior era un tercer puesto en 2010.

- James Buescher (tercero), igualó su mejor resultado en Talladega, luego de haber logrado el mismo resultado el año pasado.

- Ty Dillon (cuarto) logró su sexto resultado entre los primeros cinco de 2012, incluyendo cuatro en las últimas cinco carreras, y ésta fue su primera carrera de la categoría en Talladega.

- Ryan Blaney (quinto) logró su segundo resultado entre los primeros cinco en ésta, su quinta presentación en Camionetas.

- Germán Quiroga (octavo) logró su primer resultado entre los primeros 10 en ésta, su tercera carrera en Camionetas; ésta fue su primera carrera de Camionetas en Talladega.

- NASCAR Wire Service

6 oct. 2012

Los números de Talladega

10:00h.
El margen de victoria promedio en las últimas cinco carreras de la serie de Camionetas en Talladega es de 0,04 segundos, y las cinco tuvieron un pase por la victoria a menos de 0,08 segundos. La carrera de 2010 tuvo un MDV de 0,002 segundos, el más pequeño en la era del marcado electrónico y el segundo en la historia de la serie, detrás del de 0,001 de Colorado en 1995.

Todd Bodine lidera a todos los pilotos en cuanto a victorias en circuitos de alta velocidad con cuatro, todas logradas consecutivamente entre 2007 y 2009. En 14 largadas, tiene 10 top 5 y 12 top 10, con un promedio de llegada de 5,4, todos récords para la serie. En seis carreras en Talladega, Bodine está empatado con Kyle Buschcon dos triunfos, y encabeza a todos los corredores en top 5 (4), top 10 (5) y promedio de llegada (5,5) con más de una largada.
Tips de Talladega

1 -- Ty Dillon hará su primera largada en la serie en Talladega, donde ganó desde la pole el año pasado en ARCA. Dillon le lleva un punto de ventaja a James Buescher en la punta, quien largó desde la pole y finalizó tercero en la carrera de Camionetas del año pasado en 'Dega. Buescher tiene dos top 10 en tres salidas allí.

3 -- Tres de las seis carreras en Talladega han terminado con un sobrepaso en la última vuelta: en 2008, Todd Bodine pasó a Colin Braun; en '09, Kyle Busch pasó a Bodine; en '10, Busch pasó a Aric Almirola. Los dos triunfos de Busch fueron con finales de banderas verde-blanca-a cuadros, que son los únicos finales de ese tipo en 'Dega.

6 -- Seis pilotos han hecho la primera largada de su trayectoria en Talladega, todas desde 2007. Solamente uno, Craig Goess en 2010, terminó en el top 10 (10°). Ninguno de los seis está inscripto en la carrera de esta semana.
Rachas Recientes

1 -- Ron Hornaday sólo tiene un top 10 en las últimas siete carreras, con abandonos (dos accidentes) en tres de las pasadas cuatro carreras. Hornaday viene de lograr salir segundo por segunda vez en Talladega, que es su mejor resultado allí en las últimas cuatro carreras, el año pasado. Tiene cuatro top 10 en seis largadas, y un choque que lo dejó fuera de carrera en 2010.

2 -- Aric Almirola hará su segunda largada en la serie en esta temporada. En sus anteriores dos carreras en Talladega (2009 y '10) terminó segundo. Largó quinto en esas dos carreras. Finalizó quinto antes en este año en Atlanta.

10 -- Toyota ha ganado 10 de las pasadas 11 carreras en circuitos de alta velocidad; la única excepción durante ese lapso fue la victoria de Mike Wallace en un Chevrolet, el año pasado en Talladega. Esa carrera rompió una racha de cuatro triunfos seguidos de Toyota en 'Dega.

©Racing Resources and Services -- Statistics ©Racing Recall®

- NASCAR Wire Service

James Buescher, presionando en Talladega

8:00h.
En una temporada de la Serie Camping World de Camionetas con semejante paridad, James Buescher ha sido la excepción. Él es uno de los 12 pilotos en haber ganado carreras entre las 17 carreras disputadas hasta la fecha, pero nadie se acerca a las cuatro victorias logradas por Buescher.

Buescher estará apuntando a mantener a pleno ésta, su temporada de grandes avances, durante las fred's 250 (4 p.m. ET, SPEED) en el Talladega Superspeedway, un circuito en que puede suceder cualquier cosa, cuando restan solamente cinco carreras del calendario 2012.

A pesar de sus victorias, Buescher se ubica segundo, muy cerca del líder, en el campeonato, a solamente un punto del muy consistente novato, Ty Dillon. Obtenga el título o no, el piloto tejano de 22 años ha tenido una temporada sólida, luego de no contar con victorias en su trayectoria dentro de NASCAR previo a esta temporada.

Buescher también ha demostrado que sabe unas cuantas cosas acerca de las carreras en superspeedways, ganando la primera carrera de la Serie Nationwide esta temporada en febrero último, en el Daytona International Speedway, tras evitar un enorme accidente en la última vuelta, mientras lideraba el pelotón. Toda preparación previa frente a un posible caos le vendrá bien en Talladega, donde es común ver a los autos corriendo tres a la par.

"Realmente disfruto correr en los superspeedways debido a las altas velocidades y a las carreras plenas de acción", dijo Buescher. "Además estoy al límite, puesto que cualquier cosa puede suceder allí. Éste es un escenario donde podemos ganar, y espero que estemos posicionados como para lograr eso".

Dillon ha encabezado el campeonato de camionetas durante las últimas tres semanas, pero no ha tenido mucho espacio para respirar, ya que su mayor ventaja en dicho período ha sido de ocho puntos. Aunque Timothy Peters, el tercero ubicado, ha caído hasta estar a 24 puntos de Diillon, mientras que solamente 41 puntos separan a los primeros del campeonato.

"Es difícil mantenerse enfocado con tantos equipos diferentes que logran ganar cada semana en la categoría de camionetas", dijo Dillon. "Hay que aplaudir a NASCAR por hacer que la categoría sea tan grandiosa y pareja, y resulta muy divertido estar compitiendo en la misma, pero lo único que podemos hacer es enfocarnos en nosotros mismos y en ganar carreras en el futuro. Creo que eso es lo que estamos haciendo y creo que por eso es que venimos con tan buen impulso".

- NASCAR Wire Service

Ty Dillon logra la Pole en Talladega

4:55h.
Talladega, Ala. - El líder de la clasificación general de la NASCAR Camping World Truck Series, Ty Dillon, partirá desde la primera posición de la parrilla cuando se inicie la fred's 250 powered by Coca Cola de hoy sábado en el Talladega Superspeedway. A los mandos de la Chevrolet Silverado nº3 de Richard Childress Racing, Dillon aventajó a Jason White en 0,206 segundos en la sesión clasificatoria llevada a cabo ayer viernes.

James Buescher, el máximo rival de Dillon en la lucha por el campeonato, fue tercero, seguido por Aric Almirola y el rookie Cale Gale, que completaron el Top5 de la sesión.

La fred's 250 supondrá el inicio de una serie de 4 carreras del piloto mexicano Germán Quiroga a los mandos de la NET10 Wireless Toyota Tundra nº51 de Kyle Busch Motorsports. Quiroga comenzará la carrera desde la posición 23.
Resultado completo:






















































































































































































































































































































































































POSCARDRIVERMAKESPONSORSPEEDTIMEBEHIND
13Ty Dillon*ChevroletBass Pro Shops / Tracker Boats177.29154.013Leader
223Jason WhiteFordGunBroker.com176.61754.219-0.206
331James BuescherChevroletTMS176.59854.225-0.212
45Aric AlmirolaFordJordan Truck Sales176.24654.333-0.320
533Cale Gale*ChevroletRheem "Chasing the Cure"176.16554.358-0.345
618Kurt BuschToyotaDollar General175.68454.507-0.494
711Todd BodineToyotaToyota Care175.40454.594-0.581
817Timothy PetersToyotaToyota / Red Horse Racing175.39454.597-0.584
97Parker KligermanToyotaToyota / Red Horse Racing175.34354.613-0.600
109Ron HornadayChevroletAnderson's Maple Syrup175.21154.654-0.641
1122Joey CoulterChevroletHusky Liners175.19954.658-0.645
1284Chris FontaineChevroletGlenden Enterprises175.00054.720-0.707
136Justin LoftonChevroletLofton Cattle174.97154.729-0.716
1430Nelson Piquet Jr.ChevroletAlpinestars / Breast Cancer Awareness174.95554.734-0.721
1599Bryan Silas*FordRockingham Speedway174.83154.773-0.760
162Tim George Jr.ChevroletApplebee's174.75154.798-0.785
1781David StarrToyotaZachry174.59254.848-0.835
1809John Wes Townley*ToyotaZaxby's174.57654.853-0.840
1929Ryan BlaneyRamDrawTite / Mopar174.27754.947-0.934
20220Rick CrawfordToyotaBRG Motorsports / Lilly Trucking174.16054.984-0.971
2132Miguel PaludoChevroletDuroline Brakes174.13454.992-0.979
22168Clay GreenfieldRamTitan Tool173.76555.109-1.096
23151German QuirogaToyotaNET10 Wireless173.74355.116-1.103
241Donnie NeuenbergerChevroletEagle Convenience Stores173.41255.221-1.208
2588Matt CraftonToyotaGoof Off / Menards172.73755.437-1.424
26174Mike HarmonChevroletMike Harmon Racing172.64055.468-1.455
2727Cole WhittChevroletLittle Joes A utos.com172.35155.561-1.548
28225Brandon KnuppChevroletHillman Racing172.27455.586-1.573
2913Johnny SauterToyotaHot Honeys / Curb Records172.00455.673-1.660
30176Ryan HackettFordJ & R Supply171.97055.684-1.671
3157Norm BenningChevroletNorm Benning Racing171.21755.929-1.916
3239Ryan SiegChevroletPull A Part LLC171.16255.947-1.934
3308Ross Chastain*ToyotaMelon 1170.61656.126-2.113
3407Johnny Chapman+ToyotaWear Your Gear / www.Bobber .info168.68456.769-2.756
3593Chris Jones+ChevroletRSS Racing164.06358.368-4.355
3610Jennifer Jo CobbRamDriven2Honor.- org / Koma Unwind171.40755.867-1.854

 
 
Copyright © 2009-2016 . Oval Zone ® . Todos los derechos reservados.