Oval Zone: Gateway Motorsports Park
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21 jun. 2016

Germán Quiroga buscará saldar su cuenta pendiente en Gateway

11:12h.

Una nueva cita de la NASCAR Camping World Truck Series está de nuevo a la vuelta de la esquina, cuando se celebre en el Gateway Motorsports Park la carrera Drivin For Linemen 200 Brought to you by Altec, que por tercera fecha consecutiva en la temporada contará con la presencia de Germán Quiroga, al mando de la camioneta 11, confirmado de nuevo por Tom DeLoach, gracias al magnífico trabajo realizado hasta ahora por el piloto mexicano, que va a por todas al óvalo de Illinois.

“Después de la carrera de Iowa fui invitado a seguir arriba de la camioneta 11 de Red Horse Racing para la carrera de Gateway, lo que me alegra mucho, pues es la confirmación de que en estas carreras hemos hecho muy bien las cosas. Por otro lado, espero que Matt Tifft tenga una pronta recuperación y pueda estar nuevamente en las pistas”

El piloto de Red Horse Racing llega a la carrera de Gateway con la moral muy alta, luego de sus dos buenas participaciones recientes con el equipo, la última de las cuales, en el Iowa Speedway, se saldó con la posición 14, luego de un complicado fin de semana, en el que terminaba la calificación en el lugar 25 y realizaba una metódica y concienzuda remontada que lo colocaba cerca del top-10, pero un toque de otra camioneta por detrás le hacía perder muchas posiciones que le costó mucho recuperar debido a una camioneta muy complicada y a las características del óvalo de Iowa, una pista de menos de una milla.

“Llego con expectativas muy altas a Gateway, creo que aprendí mucho hace dos años, en donde nos quedamos un poco cortos finalizando en segundo lugar, recuerdo muy bien como se sentía la camioneta y lo rápidos que fuimos hacia el final de la carrera, así es que buscaré el balance junto con mi ingeniero Scott Zipadelli, con quien trabajé en Texas y tuvimos muy buena comunicación”

El óvalo del Gateway Motorsport Park es una pista de la que el tricampeón de la NASCAR México guarda un muy buen recuerdo, pues fue quizá la pista ovalada en la que más cerca estuvo de conseguir la victoria, en 2014, llegando segundo, tras Bubba Wallace, y mostrando un conocimiento y adaptación a la misma excelentes. Todo ese aprendizaje lo acarrea consigo en esta ocasión y volverá a rememorar cada centímetro del circuito, un complicado óvalo de 1,25 millas, al estilo de Darlington, con sus dos curvas de diferentes radios de giro y rectas que no son paralelas, todo un desafío en el que los grandes pilotos sobresalen sobre los mediocres.

“Tengo un estilo un poco distinto a los demás pilotos de la serie, en este óvalo cambio de velocidad en las curvas, de cuarta a tercera, es algo que no se puede hacer en todos los óvalos pero que me ha dado muy buenos resultados, sobre todo hacia el final de las corridas, donde el desgaste de las llantas es considerable y el ritmo de carrera se disminuye”

Los momentos que está viviendo Germán Quiroga no son fáciles, ni mucho menos, pues sigue luchando contrarreloj para obtener los apoyos económicos necesarios para seguir subido en una camioneta de tiempo completo y, además debe seguir haciendo todo su trabajo en lo concerniente a lo deportivo, por lo que en estas semanas, a los días de Quiroga le faltan siete horas, hecho que no supone obstáculo para seguir interactuando y atendiendo a todos sus fans, que se han volcado con él con sus muestras de cariño.

“Agradezco mucho todo el apoyo que me han hecho llegar en las redes sociales y través de la página, seguimos abriéndonos la puerta y haciendo lo posible para seguir arriba de un coche de carreras. Esto no podría ser posible sin el apoyo de Red Hose Racing, Tom DeLoach, los fans y mi familia, esperamos un gran resultado este fin de semana”

Todo el entorno del piloto de Red Horse Racing sigue muy al pendiente de las noticias de su posible retorno definitivo a la categoría y aguardan esperanzados cualquier comunicación oficial de Germán sobre su futuro, futuro que para el piloto pasa por una única cosa: dejarlo todo en la pista por México.

“Seguimos en pláticas con patrocinadores para poder estar de tiempo completo compitiendo. ¡Vamos por México!”

Las actividades de Germán Quiroga en el Gateway Motorsports Park se condensarán en un solo día, el sábado 25 de junio de 2016, iniciando con la primera práctica oficial a las 09:30 (todos los horarios son del Este de los Estados Unidos, una hora menos en el Centro de México); la práctica final se desarrollará a partir de las 11:30, para dar paso a la sesión de calificación a las 17:45, donde se dilucidará el orden de salida de la Drivin For Linemen 200 Brought to you by Altec, que se disputará a las 20:30 horas, a un total de 160 vueltas y en donde Germán Quiroga buscará rematar la cuenta pendiente que le quedó con este óvalo en 2014.


Pueden seguir a Germán Quiroga en TwitterFacebook y en su web, www.germanquiroga.com

14 jun. 2015

Cole Custer logra la victoria en Gateway

4:55h.

En una carrera retrasada por la lluvia, Cole Custer llevó su camioneta número 00 directo al Victory Lane del Gateway Motorsports Park tras ganar la noche de este sábado la Drivin' for Linemen 200 de la NASCAR Camping World Truck Series.


Custer adelantó a Tyler Reddick en el último reinicio de la carrera y contuvo sus ataques a cinco vueltas del final para conseguir la bandera a cuadros en la que ha sido su tercera carrera de 2015 en la serie.


Esta ha sido la primera victoria de Custer en la actual temporada y la segunda al volante de la camioneta número 00.


Spencer Gallagher eventualmente llegó segundo, seguido por Johnny Sauter en la tercera posición. John Hunter Nemechek y Cameron Hayley completaron el Top 5, respectivamente.


Matt Crafton, bicampeón de la serie, se mostró fuerte a lo largo de toda la jornada. Sin embargo, a ocho vueltas del final, un incidente en el que también estuvo involucrado Nemecheck lo hizo perder el control de su camioneta número 88, cayendo hasta la posición 21.


Erik Jones terminó la prueba de manera similar, cuando a la altura del giro 142 dio un trompo tras impactar con Ryan Ellis. El piloto de la camioneta número 4, que lideró la mayor cantidad de vueltas en la pista de Illinois (84), se vio obligado a abandonar la carrera y terminar vigesimotercero.


Las actividades de la NASCAR continuarán hoy domingo con la disputa de la Quicken Loans 400 de la Sprint Cup Series a celebrarse en el Michigan International Speedway (1 PM, Este por FOX Sports 1).

12 jun. 2015

John Hunter Nemechek hereda la camioneta de su padre

11:56h.

La NASCAR Camping World Truck Series comenzará una nueva era a partir de este fin de semana, cuando John Hunter Nemechek herede definitivamente el volante de la camioneta Chevrolet número 8 de NEMCO Motorsports, un día antes de que cumpla 18 años.


Nemechek, que ha compartido responsabilidades con su padre Joe en la camioneta número 8, por fin tendrá la edad mínima necesaria para competir a tiempo completo en la NASCAR Camping World Truck Series, por lo que será el piloto titular en el resto del calendario, comenzando con la American Ethanol presents the Drivin’ for Linemen 200 brought to you by Ameren en el Gateway Motorsports Park (sábado, 8:30 PM, Este FOX Sports 1).


El egresado del programa NASCAR Next no pasará su primer día como mayor de edad celebrandolo, sino tratando de mejorar en la pista:


“Voy a estar trabajando en el garaje el día de mi cumpleaños”, admite Nemechek. “Estamos trabajando a tiempo completo para tener las camionetas a punto y salir a competir por la victoria”


Si Nemechek logra un buen resultado en Gateway el sábado, tal como lo hizo el año pasado, tendrá buenas posibilidades de celebrar el final de la carrera en el Victoy Lane.


En la carrera del año pasado lideró 53 vueltas, pero un trompo casi al final de la carrera lo dejó en el decimoquinto puesto final, pero su actuación fue suficientemente buena para llamar la atención de pilotos como Tony Stewart, Dale Earnhardt Jr. y Danica Patrick, quienes lo felicitaron con mensajes en sus cuentas de Twitter.


Nemechek, que competirá en su tercera carrera de la temporada, afirma estar listo para el compromiso en la pista de 1.25 millas:


“El año pasado lo hicimos bien en Gateway. Mejoramos mucho tras hacer contacto con el muro en la primera vuelta y peleamos por la victoria hasta el final, pero tuvimos un desafortunado incidente. Este año estoy entusiasmado con volver a esta pista. Es muy divertida, muy técnica. Vamos a ver a algunos pilotos sufrir un poco”

11 jun. 2015

Horario Fin de Semana NASCAR: Michigan / Gateway

14:40h.

Michigan International Speedway


La NASCAR Sprint Cup Series y la NASCAR XFINITY Series competirán en el Michigan International Speedway esta semana, mientras que la NASCAR Camping World Truck Series lo hará en el Gateway Motorsports Park.


Este es el horario completo de actividades para las tres series:


(Horas de la costa Este)



VIERNES, 12 DE JUNIO:

- 11:30 AM - 12:55 PM: Entrenamientos NASCAR Sprint Cup Series. TV: FOX Sports 1
- 1 - 2 PM: Entrenamientos NASCAR XFINITY Series. TV: FOX Sports 1
- 2:30 - 3:55 PM: Última Sesión de Entrenamientos NASCAR XFINITY Series. TV: FOX Sports 1
- 4:15 PM: Clasificación NASCAR Sprint Cup Series. TV: FOX Sports 1



SÁBADO, 13 DE JUNIO:

- 8:30 - 11 AM: Última Sesión de Entrenamientos NASCAR Camping World Truck Series. TV: FOX Sports 1
- 9 - 9:55 AM: Entrenamientos NASCAR Sprint Cup Series. TV: FOX Sports 1
- 10:15 AM: Clasificación NASCAR XFINITY Series. TV: FOX Sports 1
- Mediodía - 12:55 PM: Última Sesión de Entrenamientos NASCAR Sprint Cup Series. TV: FOX Sports 1
- 1:30 PM: NASCAR XFINITY Series Great Clips 250 Benefiting Paralyzed Veterans of America (125 vueltas, 250 millas). TV: FOX Sports 1
- 3:45 - 4:45 PM: Clasificación NASCAR Camping World Truck Series. TV: FOX Sports 1
- 8:30 PM: NASCAR Camping World Truck Series American Ethanol Presents the Drivin for Linemen 200 brought to you by Ameren (160 vueltas, 200 millas). TV: FOX Sports 1



DOMINGO, 14 DE JUNIO:

- 1 PM: NASCAR Sprint Cup Series Quicken Loans 400 (200 vueltas, 400 millas). TV: FOX Sports 1

15 jun. 2014

Germán Quiroga sigue haciendo historia y logra el 2º lugar en Gateway

9:59h.

German Quiroga GATLa séptima fecha de la NASCAR Camping World Truck Series, disputada en la noche de ayer en el siempre complicado Gateway Motorsports Park, se saldó con una espectacular carrera, en la que Germán Quiroga, piloto de NET10 Wireless / OtterBox / Toyota Racing, logró hacer de nuevo historia en las series nacionales de NASCAR, al ser el primer piloto mexicano que consigue hacerse con la segunda posición de la carrera.


El piloto de Red Horse Racing iniciaba las actividades en las sesiones de prácticas con muy buenas sensaciones con la camioneta #77, en una pista que por su longitud y peralte en las curvas le recordaba mucho a la de Puebla; las sesiones se desarrollaban con un Germán muy metódico y trabajador, marcando tiempos muy similares en las 3 sesiones y con una camioneta lista para afrontar la sesión de calificación, donde Germán terminaba noveno, un muy buen lugar para tomar la salida en la Drivin´ For Linemen 200.




“Estoy muy contento con el resultado, batallamos, porque al principio, en la primera corrida larga, nos quedamos sin gasolina y tuvimos la fortuna de poder llegar a nuestro pit, pero perdimos una vuelta y recuperando desgastamos los frenos. Me sentí muy bien, creo que nos faltó muy poco para poder mejorar el resultado, estamos en la pelea y estaremos fuertes en Kentucky. Estoy muy satisfecho y siempre voy a exigirme para mejorar y seguir aprendiendo”



Fiel a su costumbre, el tricampeón de la NASCAR México iniciaba prudente y sólido la carrera, manteniendo la posición y no obcecándose en ganar la carrera en los primeros giros. Pasada la vuelta 28, Germán iniciaba su ascenso, logrando con un gran pilotaje ser protagonista en la cabeza de la carrera, que llegó a liderar llegando la vuelta 63.


Cuando el piloto de NET10 Wireless / OtterBox / Toyota Racing hizo su primera parada, allá por la vuelta 70, las cosas se le complicaban, pues llegaba con la inercia y sin gasolina a su pit y se rezagaba en la carrera, bajando hasta el lugar 19, volviendo a sacar la paciencia y aprendiendo de lo sucedido para tomarlo como algo que le permitía quitarse un poco de presión e ir de nuevo de menos a más. Alrededor de la vuelta 100, el mexicano ya estaba en el top-10 de la contienda, avisando que ya debían contar de nuevo con él.


El Gateway Motorsports Park resultó un talismán para Germán Quiroga, que familiarizado desde el primer momento con el óvalo de Illinois, lograba meterse de lleno en el top-5 del grupo, liderando la carrera de nuevo, a tan sólo 4 vueltas para el final.




“Me adapté muy rápido, es una pista muy similar a la de Puebla, así es que eso me ayudó, aparte de estar más adaptado con la camioneta. Tuvimos un contacto con la camioneta 51, una lástima, por ser otra camioneta Toyota, pero peleando por el primer lugar se dejó ir mucho en la frenada de la 1, se le fue de atrás saliendo de la 2 y ya en la recta seguía de lado, traté de darle espacio y aun así terminamos haciendo contacto, llevándose él la peor parte”



La carrera terminaba con un Germán Quiroga tratando de contener sin éxito las acometidas de Darrell Wallace, que finalmente lograba llevarse el primer lugar, rebasando al piloto de NET10 Wireless / OtterBox / Toyota Racing en la última re-arrancada. Con el resultado obtenido, Germán Quiroga se mantiene en la sexta posición en la tabla general del campeonato, con 243 puntos, achicando la ventaja y poniéndose a tiro de nuevo de conseguir el liderato de la serie, lugar del que le separan únicamente 18 puntos.




“Estoy orgulloso de mi equipo por el 2-3 logrado y por regresar en los puntos del campeonato, hay que seguir trabajando muy fuerte y seguir adelante”



El tricampeón de la NASCAR México, no se olvidó de lo sucedido en Puebla hace 5 años y recordaba emocionado a su amigo Carlos Pardo (Q.E.P.D.), que fallecía en carrera, al que Germán Quiroga dedicaba el mayor logro que ha conseguido hasta la fecha en los Estados Unidos.




“Esta carrera se la dedico a Carlos Pardo, a quien desafortunadamente perdimos hace 5 años, lástima que no me llevé la victoria, pero quedamos cerca de obtenerla”




“No queda más que seguir trabajando fuerte, estoy muy agradecido por el apoyo de la gente en México, al igual que la confianza depositada en mí por parte de mis patrocinadores, gracias a NET10 Wireless y a OtterBox. Nos vemos en 15 días y vamos por más, tengo hambre de triunfo. ¡Viva México!”



Una pequeña pausa se impone en el campeonato de camionetas para enfrentar el próximo 26 de junio la UNOH 225, carrera a disputarse en el Kentucky Speedway, donde el piloto de NET10 Wireless / OtterBox / Toyota Racing intentará hacer de nuevo historia y hacerse con el primer triunfo de un piloto mexicano en una serie nacional de NASCAR, algo que hace años era impensable y que hoy es algo que ya esperan todos en ambas orillas del Río Bravo.


Pueden seguir a Germán Quiroga en TwitterFacebook y en su web, www.germanquiroga.com

Bubba Wallace logra la victoria en Gateway

9:03h.
Bubba Wallace completa en Gateway una gran carrera y logra su segundo triunfo en la Camping World Truck Series

Bubba Wallace Jr. ha logrado la victoria en la Drivin' for Linemen 200 el sábado por la noche en el Gateway Motorsports Park, en un emocionante final en el que el mexicano German Quiroga Jr. se quedó a pocos segundos de hacer historia.


Bubba Wallace Jr., quién había arrancado desde el segundo puesto, mantuvo a raya a Germán Quiroga en el último reinicio para llevarse la segunda victoria de su carrera deportiva en la serie.


El piloto de la Toyota Tundra #54, dominó al principio de la carrera al colocarse en cabeza en las primeras 62 de las 160 vueltas programadas, pero luego tuvo problemas en una parada a pits y cayó fuera del Top 10.


Sin embargo, Bubba Wallace Jr. se pudo recuperar hasta arrebatar el liderato a John Hunter Nemechek en la vuelta 134 y se mantuvo ahí durante 85 giros.


Timothy Peters terminó la prueba en tercera posición, seguido de Johnny Sauter y Ron Hornady Jr., para completar el Top 5.


Cole Custer, quien a sus 16 años y cuatro meses de edad se convirtió en el piloto más jóven en ganar una Pole Position en la historia de la NASCAR, cruzó la meta en sexta posición.


Por su parte, Matt Crafton, quien cuenta con dos victorias esta temporada, lideró durante 11 vueltas, pero tuvo que ceder la primera posición tras sufrir un pinchazo en la vuelta 123, cuando se estrelló contra el muro exterior.


John Hunter Nemechek, de 17 años, que nunca había liderado en una carrera de la Camping World Truck Series antes del sábado, rodó en el primer puesto durante 52 vueltas antes de perder el control en el giro 147, tras lo cual se tuvo que conformar con el decimoquinto puesto al final de la carrera.


Germán Quiroga, quien arrancó desde el noveno puesto, lideró una vuelta a media carrera y arrancó desde el primer puesto tras la última bandera amarilla a tres vueltas del final, pero no pudo contener el ataque de Bubba Wallace Jr., lo que impidió que se convirtiera en el primer piloto mexicano en ganar una carrera en una de las series nacionales de la NASCAR.


Con su segunda plaza final, Germán Quiroga mantiene una buena racha de finales en el Top 10 en cinco de seis carreras, y se situa en sexta posición en la Clasificación de Pilotos, a 18 puntos de Timothy Peters, quien desbancó a Matt Crafton del primer lugar.


La Camping World Truck Series tomará una semana de descanso y regresará a la acción el jueves 26 de junio en el Kentucky Speedway.


- NASCAR.COM en español

9 jun. 2014

Germán Quiroga llega a Gateway ávido de triunfos

15:53h.

La NASCAR Camping World Truck Series llega este fin de semana a un óvalo desconocido para Germán Quiroga y para muchos de los pilotos del serial, el Gateway Motorsports Park, lugar donde se llevará a cabo la Drivin’ For Linemen 200, séptima fecha del calendario, donde el piloto mexicano espera regresar a la senda de los buenos resultados.


La esperada contienda en el Texas Motor Speedway supuso para el piloto de NET10 Wireless / OtterBox / Toyota Racing un ligero revés en sus aspiraciones, pues aunque la suerte le ha sido esquiva en todo lo que va de campeonato, hasta Texas al menos había conseguido solventar con buena nota las dificultades, algo que no pudo hacer en el óvalo de Fort Worth, donde rompió su motor y tuvo que abandonar, perdiendo con ello dos lugares en el estado del campeonato.




“Sabemos que el motor se rompió, las causas aún no las tenemos y tardarán una semana en determinar el por qué falló; es muy raro que suceda esto. Definitivamente es un problema fuera de mi control que nos afectó y nos dejó sin posibilidades de obtener mínimo otro top-10”



En esta ocasión, el piloto de Red Horse Racing llega al que es quizá el óvalo más complicado de los que se enfrenta en la temporada, el Gateway Motorsports Park, una pista en la que obtener un buen setting es labor complicada, dada su forma, con curvas de diferente radio, muy al estilo del histórico óvalo de Darlington. Con una longitud de 1.25 millas, el óvalo de Illinois es, sin duda, un desafío para los pilotos e ingenieros, con un peralte en las curvas 1 y 2 de 11º y de 9º en las curvas 3 y 4, cifras que dibujan un óvalo más plano que la mayoría y que podría recordar a alguna pista de México, por la forma de pilotar y por lo complicado del setting.




“Me gustan los retos y creo que Gateway es uno muy interesante, es un óvalo en que las dos curvas son distintas y en el cual muchos pilotos batallan mucho con la puesta a punto y acomodándose a la pista. Siento que nos viene bien este óvalo y que podemos tener un buen desempeño; en México estamos muy acostumbrados a tener óvalos con curvas muy distintas y sin embargo encontrábamos un buen balance”



La lectura positiva del abandono en Texas es que entregó la #77 intacta, por lo que la flota de camionetas que el piloto de NET10 Wireless / OtterBox / Toyota Racing tenía en reparación se ha puesto al día en sus reconstrucciones, no quedando ya ninguna en el taller, donde los mecánicos del equipo llevan semanas trabajando para entregarle a Germán las camionetas para las carreras, lo que le ocasionaba no poder arriesgar por no tener camioneta de repuesto en alguna carrera.




“Estamos con todas las camionetas listas, ya no estamos atrasados con la producción; vamos a Gateway con otra camioneta nueva; dentro de lo malo de Texas, lo bueno fue que pude salvar la camioneta y sólo hay que reemplazarle el motor y posiblemente sea la que llevemos a Kentucky”



Tras la carrera de Texas, el tricampeón de la NASCAR México perdía dos posiciones en el campeonato, quedando colocado en la actualidad en el 6º lugar, con 200 puntos en su haber. Germán Quiroga, con apenas 34 carreras en la serie de camionetas estadounidense, está peleando el título y enseñando los dientes a unos aguerridos contrincantes que le preceden en el campeonato, que suman 5 títulos en la serie, 72 victorias –destacando Ron Hornaday Jr. con 51–, 45 poles y nada menos que 975 carreras disputadas entre todos, datos que alargan la figura, la importancia y el protagonismo que el piloto de la Ciudad de México está teniendo en esta su segunda temporada completa en la NASCAR Camping World Truck Series.


Para la cita de Gateway, el piloto de NET10 Wireless / OtterBox / Toyota Racing volverá a vestir los colores de NET10 Wireless, empresa líder en servicios de telefonía sin contrato, que apoya a Germán desde que éste anunciase su pase definitivo a las series nacionales de NASCAR en 2012. Además, el Estado de Illinois es poblado por muchos latinos, a los que el piloto mexicano hace un llamamiento para que vayan a animarle al circuito.




“Quiero darlo todo en Gateway. Después de lo que sucedió en Texas, quedé decepcionado y quiero retomar el rumbo hacia el campeonato. El apoyo de ustedes, los que me hacen el favor de apoyarme, al igual que el de mis patrocinadores, NET10 Wireless y Otterbox, es digno de grandes resultados, así es que vamos por ellos”



Germán Quiroga dará comienzo a sus actividades en el Gateway Motorsports Park con las prácticas oficiales; tendrá un encuentro en el infield del óvalo con los fans en la sesión de autógrafos, el sábado, 14 de junio, a las 15:15 (horarios del Este de los EE.UU., una hora menos en el Centro de México); a las 17:10 comenzará la sesión de calificación, que conformará el orden de salida de la Drivin’ For Linemen 200, que dará comienzo a las 20:30 del mismo sábado, prueba en la que el piloto de NET10 Wireless / OtterBox / Toyota Racing buscará poner fin a la mala suerte y regalar a público y patrocinadores el mejor de los espectáculos.


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Martín Caño


Prensa Germán Quiroga

 
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