Oval Zone: GoBowling.com 400
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4 ago. 2014

Dale Earnhardt Jr. completa la barrida en Pocono

9:22h.
El piloto del Chevy #88 obtuvo recompensa de una fenomenal estratégia en la GoBowling.com 400

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Dale Earnhardt Jr. reconoció que en julio pasado contó con un poco de suerte para ganar en el Pocono Raceway. El domingo, sabía que su equipo lo tenía todo para completar la barrida de la temporada en el “Tricky Triangle”.


Cosechando los resultados de una estrategia de pits impecable, Earnhardt Jr. lideró las últimas 14 vueltas y controló los ataques de Kevin Harvick en el último reinicio para ganar la GoBowling.com 400., su tercera victoria de la temporada de la NASCAR Sprint Cup Series.


“Esta vez no fue por suerte”, dijo Earnhardt Jr. quien en junio pasado adelantó a Brad Keselowski, luego de que éste se había retrasado debido a desperdicios acumulados sobre la parrilla de su auto, que se había empezado a recalentar.


El domingo en Pocono, Earnhardt Jr. le dio todo el crédito a su Jefe de Equipo, Steve Letarte y el resto de los integrantes por no haberse dormido en los laureles de junio en Pocono.



“Desde la última victoria estábamos decididos a mejorar el auto y volver a ganar”, dijo.“Steve y los muchachos estudiaron todo y mejoraron la puesta a punto del auto. Tuvimos un poco de suerte la última vez y ahora queríamos tener el auto más rápido”.

Letarte dijo que el trabajo extra desde la victoria de junio, sirvió para mejorar la velocidad del Chevrolet #88.



“Siento que tuvimos un auto más rápido esta vez”, dijo. “Uno nunca puede asumir que vas a tener un auto ganador o que vas a ser suficientemente bueno para ganar la próxima semana”. Aunque nos emocionamos con la victoria (en junio) y nos gustó ganar, sabíamos que había cosas para mejorar por lo que trabajamos muy duro desde esa carrera hasta la de hoy”.

El resultado sirvió para darle a Earnhardt Jr. la segunda barrida de su carrera (Talladega 2002) y para lograr las dos victorias en Pocono por primera vez desde que Denny Hamlin lo consiguió en 2006.


Las batallas de estrategia en los pits, combustible y llantas comenzaron casi desde el inicio de la carrera de 400 millas y si a eso se le agrega un espectacular accidente de 13 autos a 34 vueltas del final, los Jefes de Equipo y sus mecánicos tuvieron una jornada intensa.


Letarte tomó la decisión de cambiar cuatro llantas a 39 vueltas del final y luego hizo regresar a Earnhardt Jr. a los pits por un poco de combustible a solo 10 del final.



“Todo lo que necesitábamos era uno o dos galones, mientras que todos los que iban adelante nuestro tenían que cambiar cuatro llantas y llenar el tanque”, explicó Earnhardt Jr. “Estuvimos en el pit box dos segundos y al resto le tomó entre 12 y 14, así que pudimos adelantar a todos. Técnicamente ya estábamos en primer lugar cuando salió (la siguiente) bandera amarilla, por lo que quedamos por delante cuando lo necesitábamos."

“Se necesita tener a alguien muy inteligente para entender qué hacer y cuánto riesgo tomar. A veces las cosas salen bien y a veces no. Tengo mucha fe en Steve y su estrategia de hoy nos dio la oportunidad para adelantar a algunos que quizá no habríamos alcanzado si nos quedábamos en la pista sin entrar a pits”.

Esta fue la quinta victoria consecutiva de Hendrick Motorsports en Pocono dentro de la Sprint Cup Series. El domingo, Jeff Gordon estuvo en buena posición de ganar tras liderar 63 vueltas. Gordon, quien ha ganado seis veces en esta pista, se convirtió en el primer piloto con más de 1,000 vueltas en primer lugar en Pocono y superó la marca de 24,000 vueltas en la punta durante su carrera de la Sprint Cup.


Joey Logano, quien lideró las primeras 30 vueltas, terminó en tercer puesto por delante de Clint Bowyer y Greg Biffle para completar el Top 5.


Biffle, quien estaba tratando de administrar el combustible, estaba en primer lugar a 21 vueltas del final cuando AJ Allmendinger perdió el control y provocó una bandera amarilla. Sin embargo, no fue capaz de contener a Earnhardt Jr. quien lo adelantó cuando quedaban 14 vueltas.



“Se me rompió el corazón cuando salió la bandera amarilla”, dijo Biffle, quien hasta ese momento pensaba que había tenido la estrategia perfecta para ganar. “Eso mató nuestro día. Empezamos en el puesto 20, pero nos pusimos en posición de ganar. Hicimos el mayor esfuerzo y se la carrera seguía bajo bandera verde íbamos a ganar”.

Dale Earnhardt Jr. tomó ventaja de 2.7 segundos sobre Harvick cuando Kurt Busch chocó contra el muro exterior y produjo la última bandera amarilla.



“Contra Kevin estás compitiendo contra uno de los mejores”, dijo Earnhardt Jr. “Hizo todo lo posible para sacarle lo máximo al auto. Estaba esperando que estuviera por dentro en la (curva) 1. Sabía que iba a tener que ser valiente y doblar bien cerrado y que iba a tener que rezar para que el auto se agarrara”.

Harvick, quien se recuperó de un castigo por exceso de velocidad en los pits en la vuelta 96, estaba en el puesto 14 cuando tuvo que hacer una maniobra milagrosa para evitar el accidente de 13 autos, no pudo haber dado más.



“Calculé muy bien el último (reinicio)”, dijo Harvick. “Pero no puede doblar como necesitaba para mantenerme a su lado. Pensé que lo podía adelantar en la (curva ) 1. Tuve una pequeña oportunidad, pero él lo hizo mejor”.

Cuando se dirigía a celebrar en Victory Lane, Earnhardt Jr. recibió una llamada telefónica del dueño de equipo, Rick Hendrick.




“Le dije que le quería agradecer por todo lo que ha cambiado en mi vida y por su apoyo”, dijo Earnhardt Jr. “Le quería dar las gracias asegurarme que entendiera lo mucho que lo aprecio y por la oportunidad de manejar su auto y por ganar hoy”.


3 ago. 2014

Dale Earnhardt Jr. repite victoria en Pocono

18:18h.

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Dale Earnhardt Jr. ha liderado las últimas 14 vueltas de la accidentada GoBowling.com 400 y ha logrado contener los ataques de Kevin Harvick tras el último reinicio para ganar su segunda carrera de la temporada de la NASCAR Sprint Cup Series en el Pocono Raceway.


Esta ha sido la tercera victoria de Dale Earnhardt Jr. en la temporada 2014 y la segunda en Pocono, con lo que completó la barrida, el tercer piloto en lograrlo además de Jimmie Johnson y Brad Keselowski.


Dale Earnhardt Jr. ahora lidera a todos los pilotos de la Sprint Cup Series con 10 finales en el Top 5 en el 2014.


Kevin Harvick ha terminado en segundo lugar seguido de Joey Logano, Clint Bowyer y Greg Biffle para completar el Top 5.


Jeff Gordon, el líder de la Clasificación de Pilotos, ha liderado 63 vueltas y ha terminado en sexto puesto.


Al inicio de la carrera, Kyle Busch tuvo problemas con el motor de su Toyota y se tuvo que retirar. Ha terminado oficialmente en el puesto 42.


Por su parte, Jimmie Johnson ha sufrido un pinchazo y después ha chocado contra el muro exterior, por lo que tampoco ha podido terminar.


La carrera ha sido interrumpida durante casi 20 minutos por un accidente que involucró a 13 coches y alteró el resultado final.


La Sprint Cup Series regresa a la acción el próximo domingo en New York con la Cheez-It 355 at The Glen en el Watkins Glen International (10 de agosto, a la 1 P:M).


- NASCAR Te Mueve

El tiempo se agota para lograr el pase al Chase

11:52h.
A pilotos como Kasey Kahne o Tony Stewart se les acaba el tiempo para entrar en el Chase

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Cuatro pilotos más superaron los dos obstáculos más difíciles para entrar al Chase for the NASCAR Sprint Cup de este año, con lo que se unen a Dale Earnhardt Jr. y Brad Keselowski, quienes prácticamente aseguraron su puesto en la postemporada este 31 de julio pasado en New Hampshire.


El domingo pasado en Indianápolis, Jeff Gordon, Jimmie Johnson, Carl Edwards y Joey Logano garantizaron un puesto en el Chase tras haber logrado su segunda victoria (Gordon) o afianzado su posición en el Top 30 de la Clasificación de Pilotos (Johnson, Edwards y Logano). Ahora, estos seis pilotos sólo tienen que intentar clasificarse a cada una de las próximas seis carreras de la temporada regular para “oficialmente” ganarse un lugar en el Chase.


Recordemos que cualquier piloto con múltiples victorias tiene asegurado un puesto en el Top 15 (o Top 16, si el líder en los puntos también tiene una victoria tras la carrera número 26). Todo aquel que haya culminado la jornada en Indianápolis con una ventaja de 289 puntos sobre el trigesimoprimer lugar en la Clasificación de Pilotos, reservó una plaza en el Top 30.


Este fin de semana, la serie se traslada al Pocono Raceway, donde otros cuatro pilotos tendrán la oportunidad de conseguir un boleto rumbo al Chase. El número mágico es el 241 — cualquier piloto que termine con una ventaja de 241 puntos sobre la posición 31 habrá reservado un puesto en el Top 30. Si algún piloto lo logra y además tiene múltiples victorias, entonces prácticamente habrá asegurado su participación en el Chase.


Podrían conseguirlo en la pista de Long Pond, Pensilvania: Kevin Harvick, Denny Hamlin, Kyle Busch y Aric Almirola. Las dos victorias de Harvick significan que sólo tendría que culminar la temporada regular dentro del Top 30 y esto lo lograría si acumula ocho puntos en el siguiente evento (eso si David Gilliland llegara a ganar la carrera con la mayor cantidad de vueltas lideradas). Busch ya ha asegurado una plaza en el Top 30, pero necesita de otra victoria para afianzar su posición. Hamlin todavía tendría que ganar puntos para terminar en una posición dentro del Top 30. Por supuesto, una victoria sería la clave.


Almirola requeriría de una victoria este domingo para también ubicarse más arriba en el Top 30.


Por otro lado, el tiempo se agota para aquellos pilotos que todavía están intentando entrar a la caza del Chase. El piloto a tener en la mira este fin de semana es el ganador de la GoBowling.com 400 de la temporada pasada, Kasey Kahne. Una victoria catapultaría a Kahne a la caza del Chase y se convertiría en el decimosegundo ganador diferente en esta temporada. Con 555 puntos, Kahne se encuentra a tan sólo cuatro puntos de Austin Dillon, quien actualmente se ubica en el puesto 16 de la caza del Chase. Pero el piloto del Chevrolet #5 de Hendrick Motorsport está centrado en entrar al Chase a través del Victory Lane.



“Tenemos cinco buenas pistas más para nosotros y otras seis carreras, así que espero que podamos conseguir una carrera en uno de esos lugares”, dijo Kahne.

Mientras tanto, Earnhardt Jr. tendrá la oportunidad de lograr el doblete de temporada en el “Tricky Triangle” y convertirse en el séptimo piloto en la historia de la división principal de la NASCAR en ganar las dos carreras de Pocono en la misma temporada. Se uniría a Bobby Allison (1982) y Bill Elliott (1985), miembros del Salón de la Fama de la NASCAR, junto con Tim Richmond (1986), Bobby Labonte (1999), Jimmie Johnson (2004) y Denny Hamlin (2006). Earnhardt Jr., quien únicamente ha logrado un doblete en Talladega en el 2002, se ubica actualmente en la cuarta posición de la caza del Chase, pero una victoria en Pocono lo llevaría a la cima.

6 ago. 2013

El Pocono Raceway ratifica su renacimiento

15:51h.
LONG POND, PA. - La NASCAR Sprint Cup Series completó el pasado domingo su segunda y última visita del año al Pocono Raceway. Segundo fin de semana consecutivo en una pista plana de 2,5 millas, pero afortunadamente, la GoBowling.com 400 de Pocono no ha tenido nada que ver con la Brickyard 400 del fin de semana anterior en Indianapolis.

Al contrario que en el vigésimo aniversario de la primera carrera de la NASCAR en el Indianapolis Motor Speedway, la segunda carrera de la temporada en el "Tricky Triangle" de Long Pond ha resultado ser una entretenida y emocionante tarde de automovilismo. Como es normal en este tipo de pistas, pudimos ver momentos en los que los pilotos rodaban en fila de a uno intentando acercarse sin éxito al coche de delante, pero la carrera en su conjunto ofreció todo lo que un buen aficionado desea antes de ver la bandera verde.

A diferencia del circuito de Indianapolis, el Pocono Raceway cuenta con una anchura muy superior, que permite a los pilotos rodar en paralelo manteniendo trazadas diferentes, y en algunos momentos durante los reinicios, los pilotos aprovechaban cualquier hueco para colocarse puerta con puerta y poder adelantar.

Lo que parecía ser otro paseo de Jimmie Johnson en Pocono, se convirtió en una carrera sin dueño tras el percance del número 48 que terminó golpeando el muro. Y al final, cuando parecía que Kasey Kahne tenía la victoria en el bolsillo, una nueva bandera amarilla nos ofrecía la pelea final en cabeza entre el propio Kahne y su compañero Gordon.

En definitiva, esta segunda visita de 2013 al Pocono Raceway ha supuesto la confirmación del renacimiento de la pista de Long Pond, gracias a su nuevo asfalto y a la reducción de la longitud total de sus carreras (de 500 a 400 millas), un verdadero éxito para los gestores de un circuito que ha dejado de estar en la lista negra de los fans de la NASCAR.

5 ago. 2013

Kasey Kahne logra la victoria en Pocono

5:20h.
LONG POND, PA. - Kasey Kahne superó a Jeff Gordon, su compañero de equipo en Hendrick Motorsports, en el reinicio de la carrera a dos vueltas del final para ganar la GoBowling.com 400 en el Pocono Raceway.

Kahne logró su segunda victoria de la temporada, segunda también en el "Tricky Triangle" y la decimosexta de su carrera deportiva en la NASCAR Sprint Cup Series.

Gordon, que lideraba la carrera antes de la última bandera amarilla, todavía no ha lorado la victoria esta temporada, por lo que aún no ha podido asegurar su participación en el Chase Final por el título.

Kurt Busch, Ryan Newman y Dale Earnhardt Jr. completaron el Top 5.

Jimmie Johnson, líder de la clasificación general y piloto que arrancó desde la Pole Position, perdió puestos tras una parada a pits y luego sufrió un pinchazo en la vuelta 76 lo que lo dejó sin posibilidades de completar la barrida en Pocono, donde ganó en junio pasado.

El colombiano Juan Pablo Montoya tuvo un accidente en la primera vuelta de la carrera que involucró a Ricky Stenhouse Jr. y Matt Kenseth, lo que limitó sus posibilidades de otro final en el Top 10, por lo que terminó en el puesto 28.

El coche de Stenhouse fue el que sufrió la mayor cantidad de daños, lo que provocó una dura reacción contra Montoya.
- "No he visto la repetición, pero el No. 42 (Montoya) nos dio a los tres. Me moví hacia arriba, pero creo que nos llevó a los tres", dijo Stenhouse.

Denny Hamlin también sufrió un accidente en la vuelta 15 y quedó fuera de carrera, mientras que Danica Patrick, Jeff Burton, Paul Menard y Travis Kvapil chocaron en la vuelta 110, lo que los dejó fuera de toda posibilidad de triunfo.

- Resultado completo GoBowling.com 400







































































































































































































































































































































































































































































































PosInicioNo.PilotoSponsorPtsStatusVueltasMarca
1185Kasey KahneFarmers Insurance48Running160

Chevrolet

22224Jeff GordonDrive to End Hunger43Running160

Chevrolet

3578Kurt BuschFurniture Row/Denver Mattress42Running160

Chevrolet

4439Ryan NewmanHaas Automation 30th Anniversary41Running160

Chevrolet

52588Dale Earnhardt Jr.National Guard Youth Foundation40Running160

Chevrolet

6112Brad KeselowskiRedd's Apple Ale39Running160

Ford

7622Joey LoganoShell-Pennzoil37Running160

Ford

8218Kyle BuschM&M's Peanut Butter36Running160

Toyota

92014Tony StewartGoDaddy36Running160

Chevrolet

10716Greg Biffle3M34Running160

Ford

11399Carl EdwardsFastenal33Running160

Ford

1289Marcos AmbroseStanley32Running160

Ford

13148Jimmie JohnsonLowe's/Planes32Running160

Chevrolet

141615Clint BowyerToyota Let's Go Places30Running160

Toyota

152656Martin Truex Jr.NAPA Auto Parts30Running160

Toyota

16121Jamie McMurrayCessna29Running160

Chevrolet

171429Kevin HarvickBudweiser27Running160

Chevrolet

182855Mark MartinAaron's Dream Machine26Running160

Toyota

193347Bobby LabonteScott Products25Running160

Toyota

201043Aric AlmirolaGoBowling.com25Running160

Ford

213034David RaganTaco Bell24Running160

Ford

222420Matt KensethHome Depot Husky23Running160

Toyota

23327Dave BlaneyTommy Baldwin Racing22Running160

Chevrolet

242913Casey MearsGEICO20Running160

Ford

253636JJ YeleyTommy Baldwin Racing19Running160

Chevrolet

262393Travis KvapilBurger King-Dr. Pepper18Running160

Toyota

274132Timmy HillOXY Water17Running158

Ford

281942Juan Pablo MontoyaTarget16Running157

Chevrolet

293840Landon CassillInterstate Moving Services0Running157

Chevrolet

303130David StremmeLean114Running151

Toyota

313583David ReutimannBurger King-Dr. Pepper13Running141

Toyota

322127Paul MenardMenards/Tarkett12Running127

Chevrolet

331551AJ AllmendingerPhoenix Construction11Mechanical122

Chevrolet

341717Ricky Stenhouse Jr.Zest10Running113

Ford

353410Danica PatrickGoDaddy9Accident110

Chevrolet

361331Jeff Burtonfxi GutterClear3658Accident109

Chevrolet

373987Joe NemechekNEMCO Motorsports0Accident55

Toyota

384333Tony RainesLittle Joe's Autos.com0Mechanical53

Chevrolet

393738David GillilandLong John Silver's8Accident51

Ford

402798Michael McDowellPhil Parsons Racing4Mechanical44

Ford

414035Josh WiseMDS Transport0Mechanical44

Ford

424219Alex KennedyPlinker Tactical/Hampton Inn-Lehighton2Mechanical22

Toyota

43911Denny HamlinFedEx Office1Accident14

Toyota


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La NASCAR Sprint Cup Series regresa a la acción el próximo domingo a la 1 PM, Este en el Watkins Glen International.

- Clasificación actualizada NASCAR Sprint Cup Series
- Galería de fotos

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- Vía: NASCAR.COM en español

2 ago. 2013

Cup: Lista de Pilotos GoBowling.com 400 - Pocono

16:20h.
LONG POND, PA. - Segunda visita del año de la NASCAR Sprint Cup Series al Pocono Raceway para disputar la vigesimoprimera prueba de la temporada.

A continuación, la lista de pilotos inscritos para la GoBowling.com 400 del domingo:























































































































































































































































































































No.PilotoSponsorPropietarioMarca
1Jamie McMurrayCessnaFelix Sabates

Chevrolet

2Brad KeselowskiRedd's Apple AleRoger Penske

Ford

5Kasey KahneFarmers InsuranceLinda Hendrick

Chevrolet

7Dave BlaneyTommy Baldwin RacingTommy Baldwin

Chevrolet

9Marcos AmbroseStanleyRichard Petty

Ford

10Danica PatrickGoDaddyGene Haas

Chevrolet

11Denny HamlinFedEx OfficeJ.D. Gibbs

Toyota

13Casey MearsGEICOBob Germain

Ford

14Tony StewartGoDaddyMargaret Haas

Chevrolet

15Clint BowyerToyota Let's Go PlacesRob Kauffman

Toyota

16Greg Biffle3MJack Roush

Ford

17Ricky Stenhouse Jr.ZestJohn Henry

Ford

18Kyle BuschM&M's Peanut ButterJoe Gibbs

Toyota

19Alex KennedyPlinker Tactical/Hampton Inn-LehightonRandy Humphrey

Toyota

20Matt KensethHome Depot HuskyJoe Gibbs

Toyota

22Joey LoganoShell-PennzoilWalter Czarnecki

Ford

24Jeff GordonDrive to End HungerRick Hendrick

Chevrolet

27Paul MenardMenards/TarkettRichard Childress

Chevrolet

29Kevin HarvickBudweiserRichard Childress

Chevrolet

30David StremmeLean1Brandon Davis

Toyota

31Jeff Burtonfxi GutterClear365Richard Childress

Chevrolet

32Timmy HillOXY WaterFrank Stoddard Jr.

Ford

33Tony RainesLittle Joe's Autos.comJoe Falk

Chevrolet

34David RaganTaco BellBob Jenkins

Ford

35Josh WiseMDS TransportJerry Freeze

Ford

36JJ YeleyTommy Baldwin RacingAllan Heinke

Chevrolet

38David GillilandLong John Silver'sBrad Jenkins

Ford

39Ryan NewmanHaas Automation 30th AnniversaryTony Stewart

Chevrolet

40Landon CassillInterstate Moving ServicesMichael Hillman

Chevrolet

42Juan Pablo MontoyaTargetChip Ganassi

Chevrolet

43Aric AlmirolaGoBowling.comRichard Petty

Ford

47Bobby LabonteScott ProductsTad Geschickter

Toyota

48Jimmie JohnsonLowe's/PlanesJeff Gordon

Chevrolet

51AJ AllmendingerPhoenix ConstructionJames Finch

Chevrolet

55Mark MartinAaron's Dream MachineMichael Waltrip

Toyota

56Martin Truex Jr.NAPA Auto PartsMichael Waltrip

Toyota

78Kurt BuschFurniture Row/Denver MattressBarney Visser

Chevrolet

83David ReutimannBurger King-Dr. PepperRon Devine

Toyota

87Joe NemechekNEMCO MotorsportsAndrea Nemechek

Toyota

88Dale Earnhardt Jr.National Guard Youth FoundationRick Hendrick

Chevrolet

93Travis KvapilBurger King-Dr. PepperRon Devine

Toyota

98Michael McDowellPhil Parsons RacingMike Curb

Ford

99Carl EdwardsFastenalJack Roush

Ford

 
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