Oval Zone: HAAS CNC 200
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20 sept. 2015

Hugo Oliveras: El primer objetivo se consiguió

9:10h.
Se cumplieron 10 fechas del campeonato NASCAR México Series por FOX Sports 3, siendo el final de la temporada regular, Hugo Oliveras piloto del Camry #11, participó en la carrera "HAAS CNC 200” llevándose  a cabo en el Súper Óvalo Potosino.

Para el jefe del equipo HO Speed Racing fue una competencia complicada por las condiciones del óvalo de media milla, sin embargo el primer objetivo ya se alcanzó que era entrar al Desafío 2015.

"El primer objetivo que nos trazamos a principio de temporada que era estar dentro del Desafío 2015 se consiguió, ante una temporada algo irregular. Hicimos una carrera inteligente, sin embargo todo se empezó a complicar a media carrera, el auto no era el mejor que habíamos manejado, más los accidentes y las circunstancias que se dieron durante la competencia, al final logramos terminar en novena posición. Éste resultado nos permite arrancar en la séptima posición cuando inicie la recta final que es el Desafío 2015".


Oliveras reconoce que las siguientes carreras serán diferentes con la variante de que se participará en pistas en las que el equipo es más rápido, en dónde existen menos contactos y se puede obtener un mejor desempeño de los autos.

El final de la carrera "HAAS CNC 200”, arroja los siguientes números para el piloto Hugo Oliveras y su auto Camry #11; contabilizó 226 vueltas al óvalo de San Luis Potosí haciendo un tiempo 2:07:14.827 horas, el giro 27 fue el más rápido deteniendo el reloj en 21.491 segundos para quedar en el lugar 9.

Extraoficialmente dentro del campeonato NASCAR México Series por FOX Sports 3, se ubicó en la séptima posición,

Todos los integrantes del equipo HO Speed Racing ya se encuentran trabajando para encarar las últimas carreras y poder llevar a Hugo Oliveras a su primer triunfo dentro del Desafío 2015 en la primera carrera a celebrarse en El Dorado Speedway de Chihuahua el próximo 4 de octubre.

Luis Felipe Montaño: "El stock debería de llegar limpio"

9:05h.
Con algunas complicaciones Luis Felipe Montaño, piloto del Camry #87 logró terminar en el sexto lugar de la carrera  "HAAS CNC 200” celebrada en el Súper Óvalo Potosino el pasado fin de semana.

"Después de cincuenta vueltas el auto se empezó a degradar, también a irse de frente, además que perdimos los frenos y eso nos obligó a entrar a pits y hacer los ajustes necesarios logrando que el auto se hiciera nuevamente competitivo. Rescatamos un sexto lugar al final, ya no arriesgamos mucho, sabíamos que ya estaba seguro nuestro boleto para el Desafío 2015, la decisión se basó en que el stock debería de llegar limpio para la primera competencia del "CHASE"  y empezar de mejor manera la etapa final del Campeonato".


Luis Felipe se encuentra contento por estar dentro del Desafío 2015 junto a sus dos compañeros de equipo Hugo Oliveras y Rubén Pardo, asegura Montaño que se trabajará duro para afinar detalles y ser competitivo en la recta final de la temporada y así luchar por el campeonato NASCAR México Series por FOX Sports 3.

Luis Felipe Montaño, piloto del Camry #87, al final de la competencia "HAAS CNC 200” celebrada en el óvalo de San Luis Potosí consigue los siguientes números: negoció 226 vueltas con un tiempo de 2:07:14.026 horas, su giro más rápido fue el número 10 con 21,499 segundos, para adueñarse del  sexto lugar en lo que fue la última competencia de la temporada regular  del campeonato NASCAR México Series por FOX Sports 3.

El próximo 4 de octubre en El Dorado Speedway se llevará a cabo la primera contienda del Desafío 2015, se espera que el viernes se den a conocer posiciones y puntos con los que iniciarán la recta final de la temporada los 12 pilotos que lucharán por la gloria en éste 2015, lista en la que está incluido Luis Felipe Montaño.

Rafael Vallina sacó oro en SLP y ya encara El Dorado Speedway

9:00h.
El óvalo de San Luis Potosí albergó por tercera ocasión a NASCAR México Series por FOX Sports 3 y Rafael Vallina, piloto del auto Impala #0 realizó un gran papel en la carrera "HAAS CNC 200”, al colocarse en la 7ª posición entre todos los guerreros que lucharon para meterse en el Desafío 2015.

Las cosas no se estaban dando para el piloto de Chihuahua el día sábado cuando se estaban llevando a cabo las  prácticas, el auto no estaba respondiendo como lo quería el equipo de ingenieros y mecánicos de Vallina. Para el domingo, día de la carrera, no cambiaba la suerte y las condiciones climáticas no favorecían en nada. La calificación fue suspendida y al final, el de Chihuahua tuvo que arrancar conforme al estado del campeonato.

"Después de lo que vivimos en la anterior carrera, es muy satisfactorio lograr éste lugar para el equipo y claro, también para nuestros patrocinadores. En un principio el auto estaba un poco suelto y decidimos entrar a pits, los muchachos hicieron los ajustes necesarios y el carro volvió a la vida. Afortunadamente se obtuvo un resultado positivo totalmente distinto a lo que se venía dando en las competencias anteriores, esto nos motiva para la siguiente contienda que será en casa. Demostramos que podemos ser competitivos y lo mejor que el stock no se degradó. Estoy convencido de que si hubiéramos tenido más vueltas si logramos meternos al Top 5"


Al final, Rafael Vallina se va a casa con un buen sabor de boca luego de participar en la 10a fecha del campeonato, terminando en la vuelta del ganador, es decir, 226 giros al Súper Óvalo Potosino con un tiempo de 2 horas, 7 minutos y 14.311 segundos.

La próxima contienda será el inicio del "Desafío" y Rafael Vallina será anfitrión por segunda ocasión en el escenario de El Dorado Speedway, que vibrará nuevamente con el rugir de los motores de la máxima categoría de México el domingo 4 de octubre.

18 sept. 2015

Sanción para Rafael Martínez tras la HAAS CNC 200

9:06h.
De las últimas notificaciones de la temporada regular de NASCAR México están los avisos de penalización de la carrera “Haas 200 CNC”, el cual involucra a un auto candidato del Desafío 2015.

Se trata del Stock Car No. 18 del equipo Team GP, en concreto, el auto de Rafael Martínez, donde los oficiales de NASCAR México reportaron una flecha de cardán que no cumple con la especificación dispuesta en el reglamento vigente en la inspección posterior de la fecha 10 y se hacen acreedores a una reducción de 10 puntos en el campeonato de pilotos, 10 puntos en el campeonato de propietarios y una multa de $10,000.00 M.N. (más IVA).

El equipo del coche #18 tiene el derecho de solicitar una reconsideración de penalización y de apelación ante el Comité Ejecutivo de NASCAR México.

En breve se darán a conocer los Resultados Oficiales del Estado del Campeonato de NASCAR México Series por Fox Sports 3 para conocer a los 12 pilotos que disputarán el Desafío.

La próxima carrera de NASCAR México Series por Fox Sports 3 se llevará a cabo el 3 y 4 de octubre en la ciudad de Chihuahua dentro de las instalaciones de El Dorado Speedway para darle vida a la 11a fecha del calendario y 1ª ronda del Desafío, la Fase Final del Campeonato.

16 sept. 2015

Rubén Pardo vio frustrada su carrera en SLP por un accidente

10:30h.
Con amplias posibilidades de obtener su segunda bandera a cuadros de la temporada de NASCAR México Series por FOX Sports3, Rubén Pardo piloto del Camry #15, vio cómo se escapó esa oportunidad luego de verse involucrado en un incidente en el Súper Óvalo Potosino.

A continuación Rubén integrante del equipo HO Speed Racing comenta lo que fue la carrera “HAAS CNC 200”.

Traíamos un buen auto. Estuve de líder la mitad de la carrera, desgraciadamente en una re-arrancada nos vimos involucrados en una carambola y no pude esquivarlos, me le subí a uno y ese fue el principio del fin de nuestras aspiraciones por conquistar el triunfo. La verdad sí teníamos un auto para ganar. Los muchachos hicieron un gran trabajo, me sentía muy seguro y sobre todo estábamos realizando una competencia muy tranquila. Finalmente estoy agradecido con todo el equipo y con mis patrocinadores”.


Rubén Pardo piloto del Camry #15, consiguió el lugar 20, alcanzando a rodar 204 vueltas con un tiempo de 2 horas, 7 minutos y 15.668 segundos en la 10ª fecha de NASCAR México Series por FOX Sports 3, última de la temporada regular.

Con el boleto en la mano para el “DESAFÍO”, Rubén Pardo iniciará el camino para concretar el objetivo de conquistar la gloria y convertirse en campeón 2015 de NASCAR México Series por FOX Sports3.

El próximo 4 de octubre en El Dorado Speedway de Chihuahua será la primera carrera del “DESAFÍO”.

Alan Stéfano apunta al campeonato de novatos

10:22h.
El chiapaneco Alan Stéfano continúa dando de qué hablar en el campeonato México Pro Series, que vivió la séptima fecha de la temporada. El joven nacido en Chiapas sigue acumulando kilómetros y cada vez de mejor manera en las pistas; en esta ocasión visitó nuevamente el estado de San Luis Potosí para dar espectáculo a bordo de su Pro Series #13 Dynamic Motorsports.

Por culpa del clima, la carrera se retrasó y se corrió al finalizar la competencia de los V8, cuestión que le favoreció para tener una mayor exposición ya que las tribunas presentaron una considerable ocupación. Alan volvió a mostrar esa garra y entrega que le ha caracterizado, para finalizar en la posición 5, con lo que se mete entre los mejores de la fecha 7.

“Estuve peleando toda la carrera, la verdad fue muy complicada pero logramos finalizar entre los mejores y seguimos sumando para llegar en el campeonato de novatos y quiero quedarme con él. Sinceramente creo que fue un cierre muy fuerte en el que perdí un puesto, pero me voy contento. El Dynamic trabajó muy bien en las paradas, los muchachos hicieron un muy buen trabajo en pits y eso también vale la pena recalcarlo, agradecerles por esa entrega porque eso es fundamental para poder obtener un resultado como este”, comentó el piloto chiapaneco.


Alan tuvo un fuerte apoyo por parte de su afición, tanto en San Luis, como la gente que estuvo al pendiente de su actuación a través de los diferentes medios que hablaron de él y de su participación a bordo del auto #13 Dynamic Motorsports.

“La gente estuvo metida, observando el espectáculo y apoyando en todo momento, correr en un equipo de esta localidad tiene esa ventaja, la gente sabe que el team es potosino y eso hace que te arropen como un potosino más. Agradecer a toda la gente de mi estado que siguen al pendiente de lo que sucede conmigo gracias a la cobertura que hacen los diferentes medios. Simplemente nos queda trabajar con mira al siguiente compromiso que será en un óvalo tan complicado y rápido  como lo es el OAM y queremos llegar muy fuertes para buscar dar una gran sorpresa con el #13 Dynamic Motorsports”, sentenció Alan.


El OAM espera el arribo de NASCAR México Series, los días 17 y 18 de octubre cuando se corra la 8va fecha de México Pro Series con un “Jaguar” Alan Estefano Rivera, dispuesto a dar el zarpazo que le permita escalar en el campeonato con el Pro Series #13 Dynamic Motorsports.

15 sept. 2015

Complicada carrera para un Santiago Tovar que ya piensa en el Desafío

19:29h.

La última prueba de la temporada regular de la NASCAR México por Fox Sports 3 tuvo lugar en el Súper Óvalo Potosino, bajo la denominación “HAAS CNC 200”, donde Santiago Tovar, piloto de ALCATEL ONE TOUCH / CINEMEX, tuvo un fin de semana agridulce, pues aunque tenía asegurada la clasificación para el Desafío, quería ofrecer a la afición un buen resultado, algo que no pudo ser, pues finalizó en el lugar 18, pero sí que pudo mostrar de nuevo que será uno de los mejores gallos de pelea entre los contendientes al título.


El piloto de la Escudería Tame iniciaba sus acciones en el óvalo potosino en la celebración de la primera práctica oficial, donde comenzaba optimizando el setting de su auto, adjudicándose el sitio 16, con un tiempo de 21´632 segundos; la segunda de las sesiones de prácticas se cerró con una considerable mejoría del joven piloto, que detenía el reloj en 21´115, logrando el quinto lugar, evidenciando así el gran trabajo del equipo en la puesta a punto del auto. La sesión de calificación se cancelaba debido al estado de la pista, que se encontraba mojada, lo que supuso un jarro de agua fría para las aspiraciones de Tovar, pues iniciaría desde el lugar 14, el que ocupaba en el estado del campeonato, siendo consciente que en calificación habría estado entre los mejores.


La carrera iniciaba con un ritmo trepidante y con los pilotos haciendo malabares para aguantarlo; Santiago Tovar conseguía mantenerse en las primeras vueltas para ir progresando poco a poco, empleando la inteligencia un exquisito manejo para convertirse en el mejor aliado de su coequipero, Rodrigo Peralta, que era el que mayor urgencia tenía en el óvalo potosino.


En la vuelta 93, el piloto de ALCATEL ONE TOUCH / CINEMEX ingresaba a pits con la primera de las seis banderas amarillas, cargando combustible y manteniendo sus neumáticos hasta el final; en la operación ganaba un lugar y reiniciaba en el puesto 12. Pocas vueltas después, de nuevo aparecían las amarillas y Santiago reiniciaba en séptimo lugar, iniciando así un periodo muy emocionante en la carrera, donde cuidaba como veterano las espaldas de Rodrigo, defendiéndolo de los numerosos ataques que se producían.


Un nuevo reinicio hacía perder posiciones a Santiago, que caía hasta el lugar 11 debido a que arrancaba por la parte externa: el gran guardaespaldas de Peralta fue apartado de su lugar. Poco a poco remontó lugares, llegando hasta el sexto en la vuelta 196, hasta que un accidente originado por Irwin Vences, que lo golpeó por detrás, daba al traste con una opción inmejorable de pelear por los primeros sitios en la ratonera potosina. Santiago Tovar concluía la carrera en pits, logrando el lugar 18.


“Estoy con sentimientos encontrados, ya que traíamos un gran coche que estaba para pelear por todo, pero desgraciadamente tuvimos un accidente, aunque definitivamente estoy contento porque ya estamos con los dos coches en el Desafío”


El resultado en el Súper Óvalo Potosino hace que Santiago Tovar mejore un puesto en el estado del campeonato, donde ya es décimo tercero, con un total de 309 puntos, ya dentro del Desafío fruto de su victoria en la pista de Aguascalientes el pasado 14 de junio.


El joven piloto ya no tiene en mente más que el inicio del Desafío en tierras chihuahuenses, reto que afronta ilusionado y con la tranquilidad de tener a un equipo fuerte a sus espaldas, como la Escudería Tame, sustentada por unos fieles patrocinadores que hacen posible todo lo que se está viviendo dentro de los óvalos mexicanos, algo que Tovar valora cada día.


“No queda más que prepararnos muy fuerte para las siguientes cinco carreras, agradeciéndole a ALCATEL ONE TOUCH / CINEMEX y al resto de patrocinadores por su apoyo y esperando que el inicio del Desafío sea lo mejor posible”


La siguiente carrera para el piloto de ALCATEL ONE TOUCH / CINEMEX será la décimo primera cita del campeonato NASCAR México Series por Fox Sports 3, que se celebrará el próximo 4 de octubre en El Dorado Speedway de Chihuahua, donde Santiago Tovar buscará comenzar el Desafío con una victoria.



EL DEBATE


Rodrigo Peralta, Abraham Calderón... ¿ha llegado la hora de los jóvenes en NASCAR México y el turno es ahora de Santiago Tovar?

Rodrigo Marbán tuvo una difícil carrera en San Luis Potosí

19:26h.
Este domingo se corrió la décima fecha de la Serie NASCAR México en el Súper Óvalo Potosino. Fue una carrera que en un principio se pensó que no se celebraría a causa de la lluvia que azotó el óvalo potosino desde el sábado anterior. De hecho, no hubo calificación de los autos V8 y la carrera de la México Pro Series se tuvo que posponer hasta la terminación de la carrera de la serie NASCAR. Fue una carrera muy accidentada en la que muy pocos pilotos se libraron de los golpes, aunque resultó una carrera sumamente emocionante para el público asistente.

Para el piloto queretano Rodrigo Marbán, de la escudería NetClick/Saborex/Marcador Final/Oval Zone fue una carrera bastante dura. En este sentido Rodrigo comentó:

Tuvimos problemas con los frenos durante casi toda la competencia. Empezaron a calentarse y fueron a menos durante el transcurso de la carrera; en las banderas amarillas se enfriaban un poco y retomaban su buen funcionamiento pero en dos ocasiones me quedé sin frenos en la pista. Afortunadamente no me fui contra la barda porque pude trompear el coche pero fue una situación muy peligrosa que pudo haber provocado un accidente. Nunca esperé que el pedal del freno se fuera súbitamente hasta el fondo y el auto no respondiera en absoluto. Ya se está revisando esta situación en el taller de ANVI Motorsports, poniendo piezas nuevas en todo el sistema de frenos para que esto no vuelva a ocurrir.”


“Además, durante buena parte de la carrera se me iba el auto de frente, se me ponchó una llanta y tuvimos que entrar a pits en bandera verde para cambiarla pero, a pesar del magnífico trabajo de mi equipo de mecánicos, perdimos 3 vueltas. Lo accidentado de la carrera nos permitió recuperar algunas posiciones y terminar en posición 15. El mérito que tuvimos fue mantenernos en la pista a pesar de los problemas y llegar al final en una carrera que fue muy dura” comentó Marbán.


“Desafortunadamente no fue posible entrar a la etapa de Desafío pero estuvimos peleando por ello hasta las últimas fechas. En esta temporada hemos dado un paso hacia adelante en lo que buscamos y ahora, en las últimas cinco fechas de la temporada, seguiremos trabajando muy fuerte para buscar mejores resultados, mejorar el coche y mi desempeño para cerrar muy bien el campeonato y esto nos motive a comenzar muy fuerte el 2016”.


La siguiente carrera de NASCAR México Series será el 4 de octubre en El Dorado Speedway en Chihuahua y ahí estará participando este carismático piloto para buscar mejorar su posición en el campeonato.

EL DEBATE


Año de mejoría evidente para Rodrigo Marbán ¿qué crees que nos puede ofrecer todavía en lo que resta de temporada?

Rodrigo Peralta se clasificó en la HAAS CNC 200 para el Desafío 2015

19:25h.
Carrera desgastante y agónica la que vivió la NASCAR México Series por Fox Sports 3, décima de 2015 y última de la temporada regular, donde se seleccionaron los pilotos que optarán al título; el Súper Óvalo Potosino fue el escenario de la “HAAS CNC 200”, donde Rodrigo Peralta, piloto de ALCATEL ONE TOUCH / CINEMEX, demostró un magnífico nivel en la pista, pero al que los fierros hicieron sufrir más de lo esperado, finalizando en el lugar 14 y consiguiendo extraoficialmente una de la plazas de comodín para el Desafío.

“Estamos muy contentos por haber logrado el pase al Desafío y tendremos que enfocarnos muy bien para afrontar todo lo que sigue”

El piloto de la Escudería Tame iniciaba actividades en el óvalo de la carretera a Río Verde cuajando unas buenas prácticas oficiales, colocándose el décimo segundo en la primera de las prácticas, con un tiempo de 21,560 segundos. Los miembros del equipo hicieron un trabajo magnífico en el auto #24 y lo mejoraron con unos ajustes acertados, dejando el coche en perfectas condiciones y marcando en la segunda práctica 21,191, quedando situado en el noveno lugar. La suerte volvía a ser esquiva para Rodrigo, pues se suspendía la calificación y el orden de salida sería según el estado del campeonato, por lo que tendría que arrancar desde el lugar 11, toda una complicación en un óvalo tan pequeño y conflictivo como el Súper Óvalo Potosino.

El inicio de la carrera fue de mucho sufrimiento para los pilotos, pues el ritmo era muy rápido, pero Rodrigo Peralta, como experimentado piloto que es, supo leer la carrera a la perfección y comenzó a remontar lugares desde el inicio, estando en la séptima posición ya en la vuelta 44 y marcando siempre los mismos tiempos que los de cabeza de carrera.

Llegando a la vuelta 93, cuando aparecía la primera bandera amarilla, el piloto de ALCATEL ONE TOUCH / CINEMEX ingresó a pits y conseguía remontar 4 lugares, fruto del perfecto trabajo de sus mecánicos, que sólo le pusieron combustible. Consolidado entre los cinco primeros y guardadas las espaldas de forma magnífica por su coequipero, Santiago Tovar, la carrera no presentó problemas hasta que en la vuelta 171 un sobrecalentamiento en los frenos hacía perder de forma abrupta lugares al campeón de la serie en 2013, sus rivales para el Desafío se colocaban delante de él y la situación se volvía agónica.

Una ponchadura vino a agravar la situación del auto #24, pero Rodrigo dio nada por perdido, no bajó los brazos y trató de mantenerse lo más adelante posible, incluso con vueltas perdidas. La perseverancia dio sus frutos y los problemas comenzaban a aparecer entre los punteros, culminando con un gran accidente que hizo ondear la bandera roja, y Rodrigo estaba ahí, con la caña preparada para obtener buena pesca ¡y vaya si la obtuvo!

La accidentada carrera terminaba por tiempo y Rodrigo Peralta, que casi había perdido sus opciones llegando hasta el lugar 17, recuperaba lugares, para finalizar el 14, posición que extraoficialmente le da los puntos necesarios para meterse en el Desafío con una de las plazas de comodín, a sólo un punto de acceder por pase directo.

“La de San Luis Potosí fue una carrera muy complicada, con muchos percances, sin embargo estamos muy contentos por haber logrado el pase al Desafío, era lo que estábamos buscando, era el objetivo de esa carrera, así que no nos queda más que enfocarnos más que en Chihuahua, en la siguiente carrera, prepararnos muy bien, poner el coche lo mejor posible para poder estar peleando la punta y poder seguir pasando a la siguientes rondas del desafío, será nuestro objetivo el ir clasificando carrera por carrera y pasar hasta llegar a la final”

La siguiente cita para el piloto de ALCATEL ONE TOUCH / CINEMEX será el próximo 4 de octubre en el autódromo El Dorado Speedway, donde se disputará la primera de las carreras del Desafío, en la que Rodrigo Peralta buscará demostrar que lo sucedido en 2013 está en camino de repetirse y que va a trabajar para que ello se produzca, comenzando con una visita al victory lane en Chihuahua.

EL DEBATE


¿Está el campeón de 2013 preparado para pelear el título o ha llegado a la fase final un poco justo?

14 sept. 2015

Manolín Gutiérrez y Apymsa acariciaron el Desafío

16:37h.
NASCAR México Series vivió una fecha 10 sumamente emocionante en tierras potosinas durante este fin de semana con una competencia que cimbró al Súper Óvalo Potosino. Uno de los pilotos que sobresalió fue el joven Manuel Gutiérrez, que venía realizado una carrera digna de recordar.

El piloto arrancó de manera espectacular y de inmediato comenzó a ganar lugares, poniendo a su auto #68 H&H Speed / Refaccionaria APYMSA en la lucha por entrar al DESAFÍO, lo cual estuvo a punto de ocurrir. Vuelta a vuelta intentaba colocarse más adelante, llegando al top-10 y aferrándose entre los mejores, sin embargo cuando se encontraba en su mejor momento, peleando por el sexto, un incidente lo dejó fuera de combate, arruinando por completo el gran trabajo que todo el equipo venía realizando, finalizando en la posición 15 y terminando con su aspiración de entrar a la lucha por el campeonato.

“Me llevo un sabor mucho más amargo que dulce, el equipo venía realizando un gran trabajo, el auto estaba al full pero sabemos que así son las carreras, aunque la verdad nos arruina todo lo que habíamos construido. Me quedo con la gran pelea que se dio, salimos con todo y contra todo, hoy se demostró que tenemos para mucho más, con trabajo y preparación estoy seguro de que llegaremos muy lejos.  Insisto, al final todo se nos vino abajo por ese desafortunado contacto con un piloto que es difícil de pasar,  pero seguimos en pie porque estamos conscientes del gran potencial que tiene este equipo, esto es un tropiezo y no nos va a derrumbar”, comentó Gutiérrez.


El piloto agradeció a Refaccionaria APYMSA y a toda la afición potosina que le apoyó y se le entregó porque se dieron cuenta como venía peleando con los fuertes de la categoría en esta fecha, el público se apasionó ante el espectáculo brindado por Manuel “Manolín” Gutiérrez con el #68 H&H Speed / Refaccionaria APYMSA.

“Fue reconfortante el sentir todo el apoyo de la gente, ver las tribunas llenas, la verdad fue algo emocionante. También todo mi agradecimiento para Refaccionaria APYMSA, es para mí un orgullo representar su marca y creo que lo hice de buena manera. Repito, lástima de ese golpe porque estaríamos en mi primer temporada peleando por el campeonato de pilotos, ahora me concentraré para llevarme el título de los novatos,  desde este momento nos prepararemos para estar en Chihuahua, buscaré la revancha para sacarme esta espinita. Apoyen al #68 H&H Speed / Refacionaria APYMSA, les aseguro que vamos a dar pelea en lo que resta de la temporada”, finalizó el piloto.


La fecha 11 que marca el inicio del DESAFÍO NASCAR México Series se correrá en el estado de Chihuahua los días 3 y 4 de octubre, por lo que Manolín Gutiérrez ya se prepara para luchar y conseguir un buen resultado para el H&H Speed, con el auto #68 H&H Speed / Refaccionaria APYMSA.

Homero Richards: “Esta vez estoy comprometido en dejar todo en la pista”

10:08h.
 

Homero Richards, piloto de NASCAR México a cargo del auto #20 de M Racing logró asegurar un lugar en el Desafío 2015 después de lograr un gran segundo lugar en la HAAS CNC 200 de este fin de semana en San Luis Potosí.

El piloto capitalino, quien fue el más rápido el día de prácticas, dio un golpe sobre la mesa y mostró su poderío y buen manejo al mostrarse toda la carrera como un piloto convencido de lograr un gran resultado que lo llevara al Desafío.

“Hicimos una carrera muy inteligente, el objetivo era claro: lograr una posición que nos permitiera estar en el Desafío y fue justo lo que hicimos. Ahora viene una motivación muy especial, tenemos la oportunidad de nuevo de ser campeones y esta vez estoy comprometido en dejar todo en la pista y llevarme el campeonato a casa. Definitivamente quiero ser el campeón” , aseguró Homero.


El auto de Richards cruzó la meta registrando un tiempo de 2:07:11.983 después de mostrar gran habilidad y evitar verse involucrado en las múltiples banderas amarillas en el Súper Óvalo Potosino.

Luis Mier, propietario de M Racing, se mostró más que optimista y contento con el resultado obtenido por su piloto.

Una gran carrera del equipo, Richards se lució y demostró que es un piloto importante, con experiencia, capaz de sortear todo tipo de obstáculos, tenía la responsabilidad de estar en el Chase y respondió a la altura de la situación. Una felicitación para Richards


Homero finalizó en la octava posición del Estado del Campeonato, por lo que buscará, desde ceros, hacerse de buenos resultados en las siguientes cinco carreras que definirán al campeón de NASCAR México por Fox Sports 3.  Por lo pronto Homero ha comenzado su preparación para la siguiente carrera a disputarse en El Dorado Speedway de Chihuahua.

Rogelio López: "Esto va a estar muy parejo"

10:05h.
Una falla mecánica frena y ubica en tercer lugar a Rogelio López en la 10a fecha de NASCAR México Series. El piloto del Fusion #6 dio muestra de determinación y buen manejo, al mantenerse como puntero de la carrera "HAAS CNC 200” dominando sin titubeos el trazado de media milla de Súper Óvalo Potosino en la última carrera de la temporada regular de NASCAR México Series por FOX Sports 3.

Prácticamente de inicio a fin de la carrera López dominó el trazado potosino, apoderándose del primer sitio desde los giros iniciales y manteniendo sin problemas la presión constante de Rubén Rovelo y Homero Richards por arrebatarle el liderato al piloto de del Fusion #6.

Ni los incidentes en pista, seis banderas amarillas y una roja, frenaron a López por buscar la bandera de cuadros, desafortunadamente una falla mecánica hace que pierda potencia en la rearrancada final y lo deja en la tercera posición del podio de la "HAAS CNC 200”.

Hoy buscábamos una victoria, teníamos el auto para llevarnos la carrera el día de hoy, desafortunadamente  la bandera roja llegó me estacioné y el diferencial se rompió, de hecho tenía miedo que a la hora de rearrancar se rompiera en pedazos, así fue, pudimos llegar a la de cuadros y quedamos tercero; no creo que sea el resultado que el equipo se merece porque han hecho un gran trabajo, hoy  lideramos el mayor número de vueltas"


"A final de cuentas el objetivo era estar dentro de los primeros doce y  todo empieza desde cero unos con nueve puntos más, otros con tres, esto va a estar muy parejo a partir de Chihuahua. Tenemos un gran auto,  el equipo va a trabajar con más concentración para que estos detalles no nos pasen, para poner más atención y trabajar mejor. Vienen cinco carreras donde hay que echar toda la carne al asador porque en 20 segundos te puedes quedar fuera. Tenemos que hacer carreras inteligentes, no estar involucrados en los golpes, hay equipos y pilotos muy buenos dentro de la competencia


Rogelio López registró en el cronómetro 2 horas, 6 minutos y 49.846 segundos en las 225 vueltas de la carrera, su mejor giro fue el  16 con un tiempo de 21.475 segundos y tuvo una diferencia con el primer lugar de tan solo 0.0563 centésimas.

Rogelio, con este resultado se ubica extraoficialmente en el “Desafio 2015” en la quinta posición y es un firme contendiente por el campeonato que inicia el próximo 4 de octubre en El Dorado Speedway en la 11a fecha de NASCAR México Series.

Team GP colocó a sus dos coches en el Desafío

10:00h.
Trabajando la mayor parte de la carrera en equipo, Team GP logró este domingo con sus pilotos, Rubén García Jr. y Rafael Martínez, entrar al Desafío de NASCAR México, segunda ronda del campeonato donde se definirá quién es el nuevo monarca de la categoría.

Extraoficialmente, después de diez fechas de temporada regular, los integrantes de Team GP lograron el pase a la segunda fase del campeonato NASCAR México en una carrera complicadísima, donde ambos ases del volante estuvieron a punto de quedar involucrados en fuertes contactos.

Arrancando según el estado del campeonato vigente por no haber tenido calificación por las condiciones de pista, García Jr. sería el quinto de la fila y Martínez décimo; manteniendo la calma, las posiciones mejorarían conforme avanzaba la competencia.

La primera bandera amarilla aparecía en el óvalo, los autos entraban a pits, el trabajo realizado por parte de Rubén García Jr. y Rafael Martínez posterior a su abastecimiento de neumáticos y combustible comenzaba a dar frutos al permitir una gran remontada de ambos pilotos, colocándose entre los cinco primeros; la carrera adentraba en su recta final, un ataque del auto 23 hace que García Jr. toque el muro quedando afectado y perdiendo con esto lugares importantes; Martínez continua la pelea por los primeros, se acerca al tercero, pocas son las vuelta para el final, los embates se vuelven cada vez más fuertes, un fuerte contacto en curva cuatro hace aparecer la bandera roja a escasos ocho minutos del final; final de Verde, Blanca y Cuadros, Rafa ata al tercero, la última vuelta se hace presente y Martínez cruza la meta en un gran cuarto lugar que le permite ingresar de manera directa al desafío, mientras que su compañero García se rezaga culminando trece.

Carrera dramática para Rafael Martinez pero al final un gran trabajo que le permite colocar los dos autos de Team GP en la siguiente fase del campeonato.

“Realmente nos quitamos una gran losa, en el 2014 no calificamos, ahora trabajamos muy bien en equipo, mi auto se comportó a una gran altura gracias al trabajo de Canel´s/Scotiabank/HDI Seguros, Rubén me apoyó en todo momento para entrar al desafío sacrificando quizá hasta un triunfo, ahora ya estamos en la otra fase, tendremos que aplicarnos a más del cien por ciento para librar fecha tras fecha los cortes”.


Teniendo uno de los mejores autos en pista Rubén García Jr. sería parte fundamental en la clasificación de su equipo.

Valió mucho el sacrificio, fue un gran trabajo en equipo y aquí están los resultados, conseguimos la meta de la primera fase que era colocar ambos autos en el desafío y lo logramos, ahora a trabajar por las victorias para arrancar con todo la segunda parte del campeonato, vamos por el título”.



EL DEBATE


¿Crees que Rafael Martínez ha pasado ya a un segundo plano en el equipo y se puede considerar ya a Rubén García Jr. como el primer piloto del Team GP?

13 sept. 2015

Abraham Calderón: "Una lástima terminar así"

18:58h.


Todo parecía indicar que sería una buena tarde para Abraham Calderón, sin embargo, un fuerte contacto antes de la primera mitad de competencia le negó toda posibilidad de agenciarse una buena posición en el Súper Óvalo Potosino, y se tuvo que conformar con la vigesimotercera posición.


A pesar de tener un buen arranque de carrera, el piloto no pudo concluir con éxito la décima fecha de NASCAR México Series, ya que diversas circunstancias lo llevaron a abandonar la competencia y así, extraoficialmente quedó fuera del Desafío 2015, segunda etapa de la serie en la que se define al campeón.Al comienzo de la carrera, Abraham se mantenía dentro del top-10, haciendo una carrera inteligente y siempre con cautela, pero tras un accidente en el que se vieron involucrados diversos pilotos, entre ellos Luis Felipe Montaño, Rodrigo Peralta, Rubén Pardo, Rafa Martínez y Calderón, no fue posible recuperar el ritmo y la posición que mantenía.

Ingresó a pits para que el equipo hiciera los trabajos pertinentes en el auto, que presentaba gran cantidad de daños, perdió vueltas que finalmente no pudo recuperar. El auto #2 al mando de Calderón salió nuevamente a la pista, rodando por 190 vueltas de las 226 que se completaron.

Al finalizar la competencia, Abraham explicó:

Pasó de todo, desde el principio algo no estaba bien en el coche pero ahí nos podíamos mantener, podíamos rescatar el Desafío. Después un contacto en la curva cuatro en el que chocaron diversos autos me pegan por atrás y me mandan contra los de adelante, se rompe el radiador, tratamos de cambiarlo y se perdieron muchas vueltas. Salíamos y estábamos tratando de recuperar lo que fuera. Es una lástima que no podamos defender el campeonato, una lástima terminar así”.


Abraham no pudo concluir la competencia, pero los ánimos no cesan y está listo para continuar en la segunda etapa de NASCAR México Series; “quedan cinco carreras y vamos a intentar darle la victoria al equipo”, puntualizó.

Carrera muy complicada y dramática para Antonio Pérez

18:53h.

Una tarde difícil experimentó hoy el piloto Antonio Pérez en la décima fecha de NASCAR México, luego que un contacto con Manuel Gutiérrez dejó su auto muy dañado, cuando se negociaba la vuelta 218 y cuando marchaba séptimo; pero pudo continuar y cerrar decimotercero, para ser uno de los 12 invitados a la fase del Desafío donde se decidirá al campeón 2015.


El accidente, registrado a la salida de la curva 4 en el giro 218 y que provocó una bandera roja, dio al traste con la estupenda carrera del piloto de Escudería Telmex, quien hoy había hecho serios y contundentes esfuerzos por mantenerse en el grupo de los punteros, a fin de ganar los máximos puntos posibles e ingresar de la mejor manera al chase del campeonato.


Toño Pérez había largado decimosegundo la contienda, luego que la calificación no se llevara a cabo por cuestiones climáticas, de modo que la organización NASCAR decidía que se largara conforme a campeonato. Así, Toño arrancaba desde la sexta fila, haciendo una carrera muy prudente en el primer cuarto de ella, sin arriesgar de más y sopesando cada acción.


Luego del giro 91, de los 250 pactados pero que no llegarían a concretarse, sino que la competencia se decidiría por tiempo, Toño se colocaba P7 y en la vuelta 109 P4, manteniéndose hasta el giro 175 en el top-5, tratando de conservar auto y llantas para el sprint final.


Sin embargo, en la vuelta 218 sobrevendría el contacto con Manuel Gutiérrez  y Pepe González, lo que provocaba bandera roja en la pista. Y parecía que sería todo para Toño, pero pudo regresar a dar los último giros y colocarse decimotercero de esta muy dura carrera, con 224 vueltas por 226 del líder, para terminar de manera extraoficial como décimo de la temporada regular con 316 puntos y por supuesto asegurando su pase al Desafío, fase donde en cinco fechas más se decidirá al monarca 2015 de los Stock Car V8 de NASCAR México Series.


Fue una carrera muy difícil, muy complicada y dramática cuando tuve el accidente con Manuel Gutiérrez. Pensé que sería todo, pero no me di por vencido y pudimos seguir, sumar puntos y lograr el objetivo de esta fecha, que era entrar al Desafío. De aquí para adelante viene una nueva lucha y vamos a pelear con todo por consumar un título más de NASCAR México”, dijo Toño Pérez.

Rubén Rovelo se lleva la de cuadros en carrera frenética en San Luis

18:40h.
NASCAR México Series completó la temporada regular y la última carrera tuvo lugar en el Súper Óvalo Potosino, donde Rubén Rovelo (G3C Racing #28) se llevó el triunfo al completar 226 vueltas en las dos horas de competencia pactada. 

Fue una carrera interesante donde las estrategias de los equipos combinaron la agresividad por calificar con una competencia respetuosa y muy profesional por parte de los pilotos que se jugaban su boleto hacia el Desafío. Conforme avanzó la competencia, Rubén Rovelo no perdió potencia para mantenerse en los primeros lugares. 

Cerca del final se presentó un choque bastante aparatoso con lo cual se ondeó la bandera roja y su reanudación bajo el formato “verde-blanca-cuadros”. En el re-arranque, Rovelo arrebató el liderato y mantuvo su posición hasta la caída de la cuadriculada. 

Estoy agradecido con G3C Racing por un gran coche y el excelente trabajo que hicieron en pits, perdí la concentración y perdí la punta, pero logramos concretar la tercer victoria y el objetivo que era arrancar empatados con el 46 desde prácticamente cero y con ventaja para Chihuahua. La carrera pasada aquí en San Luis la perdí en la verde, blanca y cuadros, y ahora tengo la buena suerte y mala para Rogelio que tuvo una pequeña falla que le quitó un poco de potencia en la arrancada, y pude aprovechar para obtener esta tercer vitoria"


"Con esto mostramos que estamos aquí para pelear el campeonato, para pelear en todas las carreras, no importa cuántos problemas tengamos, vamos a seguir muy unidos como equipo y sin bajar las manos para buscar el título”, comentó Rovelo.


Rovelo le arrebató el liderato a Rogelio López (#6) quien tuvo una falla mecánica y perdió potencia para culminar en el tercer lugar. 

El segundo puesto cayó en manos de Homero Richards (#20), quien fue el piloto más rápido en las prácticas sabatinas y pudo mantener este ritmo para estar en los primeros lugares. 

Rafael Martínez (#18) e Irwin Vences (#46) completan el Top-5 de la competencia. 

 

Carrera SLP

Tras la caída de la bandera a cuadros, extraoficialmente se han definido a los 12 pilotos que han calificado al Desafío, la Fase Final rumbo al Campeonato 2015, conformado por Irwin Vences, Rubén Rovelo, Rubén Pardo, Rubén García Jr., Luis Felipe Montaño, Rogelio López, Hugo Oliveras, Homero Richards, Rafael Martínez y Antonio Pérez.

Los dos pilotos comodines para el Desafío serían Santiago Tovar y Rodrigo Peralta.

Estado Campeonato

La primera ronda final, 11ª fecha de la campaña, iniciará el 3 y 4 de octubre en el Dorado Speedway de la ciudad de Chihuahua.

EL DEBATE


Los más fuertes se dejan ver y Rubén Rovelo, Irwin Vences y Rubén Pardo parecen los más en forma ¿le apuestas a ellos o crees que llegará alguna sorpresa?

Prácticas HAAS CNC 200: Toda la información

10:04h.
HAAS CNC 200La última fecha de la temporada regular de NASCAR MÉXICO SERIES POR FOX SPORTS 3 ha llegado y el Súper Óvalo Potosino ha recibido a los 24 autos que buscarán calificar al Desafío 2015, la fase final del campeonato. 

Para esta importante cita, se han llevado a cabo las prácticas oficiales donde el equipo M Racing ha demostrado que tiene las armas suficientes para calificar a Homero Richards e Irwin Vences al Desafío tras imponer la vuelta más rápida en la jornada sabatina. 

Homero Richards, al mando del Stock #20, estableció la vuelta más rápida en 20.957 segundos y actualmente marcha en la 8ª posición general y un buen resultado lo mantendrá en el Top-10 para seguir con vida en sus aspiraciones por llevarse el título de campeón. También dominó Homero en la primera sesión de prácticas:

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El segundo tiempo de la tarde fue establecido también por Homero Richards con un crono de 21.052 segundos, con Irwin Vences en segundo lugar, quien buscará una cuarta victoria del año que le permitirá arrancar el Desafío como líder absoluto con 1012 puntos, recordando que la fase final la puntuación se nivela a 1000 y cada victoria otorga tres unidades extras. 

También mostraron fuerza para calificar Luis Felipe Montaño (#87), Abraham Calderón (#2) y Santiago Tovar (Alcatel One Touch / Cinemex #23), actualmente en el Top-10. 

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En total participarán 24 pilotos de la categoría estelar en busca de un boleto para el Desafío 2015. 

La carrera de NASCAR México Series por Fox Sports 3 será este domingo 13 de septiembre en punto de las 12:00PM donde los pilotos participantes deberán completar 250 vueltas al óvalo de media milla de longitud (800 metros) o bien un máximo de 120 minutos de competencia. 

Declaraciones de los pilotos


Antonio Pérez

“Probamos varias cosas y creo que tenemos un buen auto para el día de mañana. Ahora empezó a llover y no sabemos realmente cómo estará el día de mañana; aunque la pista no cambia mucho las cosas, es igual para todos, entonces hay que tener un buen balance, el cual ya tenemos, y hay que irnos con esa base. Mañana voy a dar lo mejor de mí y buscar un buen resultado y ojalá se den las cosas para el Desafío”



Rafael Martínez

“Nos desespera un poco no estar adelante, debemos enfrentar este fin de semana con mucha paciencia e inteligencia hay que calificar al auto 18 a como dé lugar y para eso debemos trabajar serenamente, el equipo ha hecho un buen trabajo este día y ya solo nos queda ver cómo responden los autos este domingo en carrera



Manolín Gutiérrez

“Mantenerse en este deporte es complicado, pero tengo la suerte de contar con el apoyo de Refaccionaria APYMSA para esta carrera y la verdad me da mucho gusto que se fijen en mí para representar su marca. En esta carrera el objetivo será conseguir un buen resultado que me permita seguir sumando en el campeonato de novatos. Por ahora trataré de hacer bien las cosas durante las prácticas para dejar todo listo y calificar de buena manera el día de mañana”


“Me sentí bien, el auto mejoró de la práctica 1 a la 2, eso me da confianza para pensar en tener una buena calificación que me permita alejarme de los contactos durante la carrera. Espero conseguir un buen resultado, sé que puedo lograrlo, tengo equipo y auto para lograrlo. Nunca me he considerado el mejor, pero con trabajo creo que puedo hacer cosas importantes en este hermoso deporte en el que quiero seguir creciendo y darle un gran resultado a mi patrocinador APYMSA. Espero que la afición apoye al auto #68 H&H Speed/ Refaccionaria APYMSA, será algo increíble estar ante unas gradas que seguramente se llenarán. Por último, agradecer a Refaccionaria APYMSA por el apoyo y asegurarles que lucharé por obtener un buen lugar, para seguir de líder de novatos”



Abraham Calderón

“Creo que funcionaron los cambios que hicimos, sabíamos que estaríamos en las primeras posiciones y estamos a gusto con el auto. Tenemos un auto con buen ritmo, no te sirve de nada ser rápido si no tienes ritmo. Estamos contentos, tenemos un coche para pelear, para estar en las primeras posiciones, haremos unos pequeños ajustes para estar mejor, pero estamos muy bien y la idea es seguir ahí para asegurar nuestro pase al Desafío. Con un top-5 no tendríamos problemas, hay que tratar de quedarnos ahí el fin de semana, tener una buena calificación y en carrera ser inteligentes para lograr el objetivo”



Rubén García Jr.

“No estamos contentos con el trabajo de hoy pero afortunadamente las cosas van caminando poco a poco, lo importante para nosotros era buscar la mejor telemetría para nuestros autos y no un solo registro, debemos mantener una constancia y creo que eso fue positivo, no digo que los autos se comportaron al cien pero si se llegó a los parámetros que se buscaban, después de las prácticas nos quedamos a dialogar sobre lo sucedido y llegamos a buenos acuerdos para modificar los autos, la verdad nuestra meta es hacer un buen papel este domingo en donde queremos ganar”


Esta es la última oportunidad para los pilotos de NASCAR México para calificar al DESAFÍO, la Fase Final del Campeonato que los llevará al título 2015 el 22 de noviembre en Chiapas. 

Programa de actividades para el domingo, 13 de septiembre


9:00 A.M. >>  CALIFICACIÓN NMSXFS3

10:10 AM. >>  PROTOCOLO MÉXICO PRO SERIES

10:25 AM.  >>  CARRERA MÉXICO PRO SERIES (mayor número de vueltas en 1 hora)

11:30 P.M. >>  CEREMONIAS DE PROTOCOLO NMSXFS3

12:00 P.M. >>  CARRERA NASCAR MÉXICO SERIES “HAAS CNC 200” (250 VUELTAS; 200km). Duración máxima: 120 minutos

La carrera será transmitida EN VIVO por Fox Sports 3 y por el Streaming en www.nascarmexico.com.mx el domingo 13 en punto del mediodía.

Los boletos están disponibles en el sistema E-Ticket (www.eticket.mx) y en sus Centros de Venta. El precio individual es de $112.00 pesos. El “Combo Parejas” (dos boletos) tiene costo de $180.00 pesos y el “Combo Amigos” (cuatro boletos) en $350.00 pesos. Los niños menores a 1.20 metros acompañados de un adulto no pagan boleto.

10 sept. 2015

Tyson Ibarra: "En San Luis queremos hacer lo que nos gusta... ¡ganar!"

15:38h.
El campeonato México Pro Series entra a un momento crucial para el piloto potosino, Antonio “Tyson” Ibarra, cuando se corra la séptima fecha en el Súper Óvalo Potosino, pista en la que ya consiguió la de cuadros en esta temporada.

El piloto del Pro Series #12 Borris HMP Racing / FUROR Products / Bar Olímpico / Ladecuadros / Oval Zone quiere triunfar nuevamente en casa para dar el salto a lo más alto de la tabla general y darle con esto una gran alegría a toda la afición que siempre lo apoya en cada uno de sus compromisos, además de continuar demostrando la grandeza de un equipo chico como el BORRIS HMP Racing.

“Los objetivos para el equipo son claros, queremos la victoria y el liderato. Todos venimos en un gran momento, hemos conseguido la de cuadros en las 2 últimas carreras y queremos obtener la tercera para irnos de casa como los líderes del campeonato. La intención es seguir demostrando que podemos lograr lo que nos propongamos a pesar de ser un equipo chico, la gente de San Luis lo sabe, ya nos ha visto ganar y si todo sale como lo esperamos esta no será la excepción, quiero demostrar que ya estoy para subir al siguiente peldaño”, comentó “Tyson”.


La pista potosina se le da de muy buena manera al team, tiene un gran setting y balance de su auto #12; cabe recordar que es el poseedor del récord de 24.562, el cual será la meta ahora a vencer, sin embargo no se presiona y se motiva para dar un buen espectáculo a pesar de las diferentes trabas que le han puesto en el camino.

“Esto no ha sido fácil, han tratado de frenarnos pero claramente somos un equipo que juega limpio, por ahí hubo una pequeña protesta y al revisar el motor se dieron cuenta que está todo bajo los lineamientos del campeonato. Para nosotros fue algo complicado, por el tiempo entre carrera y carrera, pero es bueno que se den cuenta de la honorabilidad del equipo. Todo eso ya lo dejamos atrás y ahora nos concentramos en hacer bien las cosas en la pista, este óvalo de nos da y le sacaremos todo el provecho a esa situación. En San Luis queremos hacer lo que nos gusta, ganar, que el #12 Borris HMP Racing / FUROR Products / Bar Olímpico / Ladecuadros / Oval Zone le dé a toda la afición ese espectáculo que están acostumbrados y así será”, sentenció el piloto.


NASCAR México llega al Súper Óvalo Potosino los días 12 y 13 de septiembre para brindar la dosis de adrenalina necesaria para una afición tan conocedora y entregada como lo es la potosina, por ello el piloto local, Antonio “Tyson” Ibarra, querrá apoderarse de la pista para salir como el líder absoluto del campeonato México Pro Series con el auto #12 Borris HMP Racing / FUROR Products / Bar Olímpico / Ladecuadros / Oval Zone.

James Nides buscará dar la sorpresa San Luis Potosí

15:28h.
San Luis Potosí recibe por tercera ocasión a NASCAR México Series por FOX Sports 3, siendo la décima fecha del campeonato en la carrera "HAAS CNC 200” para enfrentar un nuevo reto en la pista potosina de 800 metros.

El estadounidense James Nides, piloto del Ford #9, quiere superar lo que se ha realizado en las dos últimas visitas de éste año al Súper Óvalo Potosino.

"Es una competencia definitiva para muchos pilotos. Para nosotros significa sumar puntos y escalar posiciones dentro de la tabla general, independientemente de lo que tengan que hacer los demás para entrar al "DESAFÍO". Históricamente esta plaza nos ha costado un poco de trabajo, sin embargo para la carrera del domingo traemos otras perspectivas, el auto está preparado y alineado de otra forma para obtener un resultado diferente el próximo fin de semana"


James asegura, que si está dentro de sus posibilidades apoyará a su compañero de equipo Rogelio López para que el de Aguascalientes salga con un triunfo del óvalo de media milla. Además de sumar puntos que es su objetivo principal para alcanzar la posición 15 al final de la temporada.

James Nides poco a poco está entendiendo y descubriendo los secretos del óvalo Potosino y se encuentra confiado en que se dará el resultado por el cual están trabajando.

Por el momento dentro del Campeonato, Jim con su Ford #9 se ubica en la posición número 20 con un total de 222 puntos.

El equipo ALPHA Racing ha trabajado duro sin descuidar ningún elemento para que la carrera "HAAS CNC 200” sea un gran espectáculo para ellos y para la afición el próximo domingo 13 de septiembre dentro de la 10a fecha y última de la campaña regular de NASCAR México series por FOX Sports 3, a celebrarse en el Súper Óvalo Potosino.

Rafael Martínez se la juega en el Súper Óvalo Potosino

15:22h.
Pensado únicamente en su clasificación a la siguiente ronda del campeonato NASCAR México, el piloto número 18 de Team GP, Rafael Martínez, ya se encuentra listo y en espera de que arranque este fin de semana la acción de la última fecha regular de la categoría, evento en donde Martínez se estará jugando su última oportunidad para entrar de manera directa al Desafío 2015.

Colocado por el momento el décimo puesto de la clasificación general con un acumulado de 286 unidades, Rafael Martínez mantiene las esperanzas de poder conseguir ese resultado que le permita ser parte de los pilotos que irán en busca del título durante cinco fechas; por tal motivo el oriundo de Monterrey tendrá que realizar junto a su equipo la mejor carrera de este año, tratando de no tener errores que al final lo alejen de tan anhelado resultado.

Para Martínez esta es una gran fecha, una carrera significativa al llegar a una plaza donde siempre es arropado de la mejor manera teniendo el apoyo incondicional de la afición.

“San Luis es la mejor plaza que me pudo tocar para jugarnos nuestra última carta, espero jugármela bien, hacer una carrera inteligente sin meterme en problemas de choques o fallas, debemos estar serenos en todo momento para así poder llevar al auto 18 de Canel´s/Scotiabank/HDI Seguros a esa calificación que estamos buscando, podemos hacer un buen papel, sé que nuevamente la afición será determinante porque siempre se siente el apoyo incondicional hacia mi persona, eso me hace dar más de lo que puedo, tratando siempre de otorgarles una buena carrera”.


“La meta es entrar al Desafío y arrancar una nueva temporada para nosotros, sabemos que hay ventaja para los que ya tienen victorias, es por eso que en esta última carrera trataremos de conseguirla para así poder acumular esos tres puntos extra, hay que trabajar duro y por eso este miércoles Canel´s/Scotiabank/HDI Seguros arrancó actividad en el ovalo potosino buscando el ajuste que nos permita pelear vuelta tras vuelta, sabemos que será una carrera complicada pero tenemos que sacarla adelante”.


Después de esta carrera será borrón y cuenta nueva, los diez calificados directos más dos comodines comenzaran un nuevo camino rumbo al título, quienes hayan ganado durante la campaña regular tendrán tres unidades extra por cada triunfo para el arranque, así dará inicio el “Desafio 2015” una nueva mini temporada llena de emociones donde se espera ver a los pilotos de Team GP peleando por un nuevo título para su escudería.
 
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