Oval Zone: Irwin Tools Night Race
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23 ago. 2015

Joey Logano repite victoria en Bristol

5:08h.
Bristol Motor Speedway

Con Kevin Harvick acosándolo sin piedad durante 63 vueltas, Joey Logano mantuvo su Ford número 22 en la delantera tras colocarse en cabeza en el reinicio de la vuelta 438 para lograr la victoria de la Irwin Tools Night Race en el Bristol Motor Speedway.


Defendiendo con éxito su victoria del año pasado en el Thunder Valley, Logano consiguió su tercera bandera a cuadros de la temporada, segunda en esta pista de media milla y la número 11 de su carrera.


Kevin Harvick se recuperó de dos penalizaciones por exceder el límite de velocidad en el Pit Lane para terminar de nuevo en la segunda posición, a tan solo 0.220 segundos de Logano. Denny Hamlin, que arrancó desde la Pole Position, cruzó la meta tercero, seguido por Clint Bowyer en un cuarto puesto muy necesitado al volante del Toyota número 15 de Michael Waltrip Racing.


Fue una fascinante persecución la que Kevin Harvick ofreció a Joey Logano durante los últimos 63 giros. Harvick, en el Chevrolet número 4 de Stewart-Haas Racing, rodaba afianzado en lo alto de la pista y muy cerca de superar a Logano en las curvas, pero el piloto de Team Penske, muy habilidoso, escapaba por la parte baja tras cada salida.


“No hay mucho tiempo para ver al retrovisor, pero me di cuenta qué su línea era muy diferente a la mía”, explicaba Logano tras terminar la prueba. “Pilotaba muy fuerte y casi llegaba a mi parachoques trasero, y luego yo me iba”


“Es interesante ver una carrera así, cuando dos pilotos tienen una velocidad similar, pero en dos maneras diferentes. Eso es que lo que hace a Bristol divertido. Puedes pilotar el coche de cinco o seis maneras diferentes y hacerlo rápido. Es divertido competir aquí”


Harvick dijo que la capacidad de Logano de cortar las curvas dio al Ford una ventaja cuando se trataba de trabajar entre el tráfico:


“Iba un paso adelante de mí en el tráfico. No he podido lograr que mi coche girara en el centro como necesitaba, y cada vez que lo forzaba, chasqueaba la parte trasera. He sido capaz de entrar muy alto y bajar antes del centro de la curva. Tenía que esperar un momento para poder acelerar de nuevo. No podía hacerlo, cortar la curva hasta abajo como él, y eso ha sido muy beneficioso para él en el tráfico”


“Joey ha hecho buenas salidas y se ha mantenido por delante en el tráfico. Creí que en el aire libre iba a ir más rápido, pero al final no ha importado. Tenía que estar por delante de él”


Brad Keselowski fue quinto, seguido de Carl Edwards y Kyle Busch, que lideró la carrera durante 192 vueltas, pero sufrió un castigo por exceso de velocidad en el Pit Lane en una entrada bajo bandera amarilla en la vuelta 432.


Logano tomó la punta y lideró durante 176 vueltas en una carrera que tuvo 14 cambios de líder. Harvick terminó segundo por décima carrera en la temporada.


Dale Earnhardt Jr. terminó noveno, seguido de Ryan Newman y Jamie McMurray, quq solidifica su posición en la carrera para entrar al Chase por la NASCAR Sprint Cup Series en base a los puntos. McMurray y Newman quedan décimo y undécimo, respectivamente, con lo que son los pilotos con la mejor posición en una victoria.


Debido a que ya hay 11 pilotos con victoria esta temporada, por lo menos tres entrarán al Chase en base a los puntos.


Kyle Busch, ganador de cuatro carreras esta temporada, está en el puesto 28 de la Clasificación de Pilotos y entraría al Chase si mantiene su ventaja de 46 puntos sobre Cole Whitt, quien está en el puesto 31. Busch, que se perdió las primeras 11 carreras debido a una lesión, debe terminar dentro del Top 30 para clasificar.


“Me siento orgulloso del trabajo de Kyle, por mantener la calma y poder volver, porque creo que nos dio más puntos para entrar al Chase”, afirma Joe Gibbs, propietario del equipo. “Creo que está haciendo un gran trabajo sin perder la calma”

22 ago. 2015

Denny Hamlin logra la Pole en Bristol

3:01h.
Bristol Motor Speedway

Denny Hamlin ganó la Coors Light Pole en el Bristol Motor Speedway para la Irwin Tools Night Race de la NASCAR Sprint Cup Series (7:30 PM, Este por NBCSN, PRN, SiriusXM NASCAR Radio).


Denny Hamlin completó una vuelta a 131,407 MPH en la última ronda de clasificación, con lo que estableció un nuevo récord en la pista. Esta es la segunda Pole Position de la temporada para el piloto del Toyota número 11, vigesimosegunda de su carrera deportiva en la Sprint Cup Series y tercera en la pista de 0.533 millas. Hamlin también ganó la Pole para la carrera de la NASCAR XFINITY Series, la Food City 300.


Con este resultado, Joe Gibbs Racing continua con su dominio en las últimas carreras. Además, Kyle Busch y Carl Edwards fueron segundo y tercero, respectivamente.


David Ragan arrancará desde la segunda fila junto a Carl Edwards, mientras que los compañeros de equipo del Team Penske, Joey Logano y Brad Keselowski, partirán desde la fila 3.


Matt Kenseth, ganador de la carrera de la semana pasada en Michigan, no logró clasificar para la tercera ronda y arrancará desde el  puesto 13. Dale Earnhardt Jr. comenzará la carrera vigésimo, Martin Truex Jr. vigesimotercero y Jeff Gordon vigesimocuarto., tras no avanzar a la tercera ronda de clasificación.

21 ago. 2015

Jeff Gordon volverá a llevar el arcoíris en Bristol

6:46h.
Bristol Motor Speedway

Los aficionados a la NASCAR vivirán una jornada retro este fin de semana cuando Jeff Gordon salga a la pista con su legendaria decoración Arcoíris en su coche para una última carrera en Bristol.


El cuatro veces campeón de la NASCAR Sprint Cup Series intentará llevar su coche al Victory Lane una vez más en la IRWIN Tools Night Race que se disputa en el Bristol Motor Speedway (sábado, 7:30 PM, Este por NBCSN).


“Tengo muchos y muy buenos recuerdos con este coche”, admite Jeff Gordon. “Me encanta, es un diseño para los fans. Me lo pidieron por una última vez en esta mi última temporada y este Axalta Chevy SS definitivamente llamará la atención”


Jeff Gordon entraría al Chase por la NASCAR Sprint Cup si la temporada terminara hoy, gracias a que ocupa el puesto 15 de los 16 en la Clasificación por Puntos y tiene una cómoda ventaja de 55 puntos sobre el puesto 16, pero una victoria le daría el pase automático y la tranquilidad para las últimas dos carreras antes de la post temporada.


El piloto de 44 años de Hendrick Motorsports comparte el récord de victorias en Bristol (5) entre los pilotos activos junto a Kyle y Kurt Busch, y es el líder en Top 5 (17), Top 10, vueltas en primera posición (2,730) y promedio de posición de inicio (7.7).


Quizá el “Coche del Arcoíris” le traiga suerte este sábado, ya que con ese Chevrolet número 24 ganó 52 carreras en 17 pistas diferentes y tres títulos de la Sprint Cup Series entre 1992-2000.


24 Jeff Gordon Bristol


Gane o no, Jeff Gordon está listo para dar un último espectáculo a sus seguidores en Bristol:


“Cuando se tiene una pista corta con curvas de alto peralte en un ambiente de estadio lleno de los mejores fans de la NASCAR, la energía de las tribunas llega a la pista. Es algo electrificante”, termina Jeff gordon “Tiene todos los elementos para un gran evento”

18 ago. 2015

Horario Fin de Semana NASCAR - Bristol

10:19h.
Bristol Motor Speedway

La NASCAR Sprint Cup Series, la NASCAR XFINITY Series y la NASCAR Camping World Truck Series competirán en el Bristol Motor Speedway esta semana.


A continuación el horario completo del fin de semana de la NASCAR en Bristol:


(Horas de la Costa Este)



MARTES, 18 DE AGOSTO:

- 2 - 4:55 PM: Entrenamientos NASCAR Camping World Truck Series (Leaderboard)



MIÉRCOLES, 19 DE AGOSTO:

- 11 AM 12:25 PM: Última Sesión de Entrenamientos de la NASCAR Camping World Truck Series. TV: FOX Sports 1
- 4:45 PM: Clasificación NASCAR Camping World Truck Series Keystone Light Pole. TV: FOX Sports 2 (Leaderboard)
- 6:15 PM: NASCAR Whelen Modified Tour Bush's Beans 150 (150 vueltas, 79.95 millas)
- 8:30 PM: NASCAR Camping World Truck Series UNOH 200 presented by ZLOOP (200 vueltas, 106.6 millas). TV:FOX Sports 1



VIERNES, 21 DE AGOSTO:

- 9-11:25 AM: Última Sesión de Entrenamientos de la NASCAR XFINITY Series. TV: NBCSN/Live Extra
- 11:30 AM: 12:55 PM: Entrenamientos de la NASCAR Sprint Cup Series. TV: NBCSN/Live Extra
- 1:30 - 2:25 PM: Última Sesión de Entrenamientos de la NASCAR Sprint Cup Series. TV: NBCSN/Live Extra
- 3:45 PM: Clasificación NASCAR XFINITY Series Coors Light Pole. TV: NBCSN/Live Extra
- 5:45 PM: Clasificación NASCAR Sprint Cup Series Coors Light Pole. TV: NBCSN/Live Extra
- 7:30 PM: NASCAR XFINITY Series Food City 300 (300 vueltas, 159.9 millas). TV: NBCSN/Live Extra



SÁBADO, 22 DE AGOSTO:

- 7:30 PM: NASCAR Sprint Cup Series Irwin Tools Night Race (500 vueltas, 266.5 millas. TV: NBCSN/Live Extra

24 ago. 2014

Joey Logano logra su tercer triunfo de la temporada en Bristol

5:35h.
Joey Logano contuvo a su compañero de equipo en Team Penske, Brad Keselowski para ganar por primera vez en Bristol

Bristol Motor Speedway


Joey Logano retomó el liderato de la Irwin Tools Night Race a 44 vueltas del final para superar a su compeñero de equipo en Team Penske, Brad Keselowski, y lograr su primera victoria en el Bristol Motor Speedway.


Matt Kenseth, Jimmie Johnson y Kurt Busch completaron el Top 10.



“Podemos ganar el campeonato. Lo hemos demostrado en todo tipo de pistas. Lo seguimos haciendo”, comenta Joey Logano, de 24 años, quien logró contener a su compañero de equipo Brad Keselowski en las últimas vueltas. “Que gran año estamos teniendo. Me estoy divirtiendo mucho. Las últimas seis, siete carreras han sido increíbles”.

- Vídeo: Últimas Vueltas Irwin Tools Night Race


- Fotos: Galería del fin de semana de la NASCAR Sprint Cup Series en Bristol


Joey Logano no ha terminado más allá del sexto lugar en las últimas cinco carreras, y ganar en el “Milla Más Rápida del Mundo”, le dio un gran orgullo.



“Simplemente es la mejor pista”, dijo Logano, quien hace dos años estaba sufriendo y perdió la confianza del equipo Joe Gibbs Racing.

“En ese momento, nunca imaginé tener una temporada como esta”, dijo. “Es por eso que la parte mental es tan importante como la física. Estoy contento de haber pasado por eso porque me ha hecho estar donde estoy ahora y darme cuenta de cómo debo estar mentalmente para ganar carreras”.

En general fue un gran fin de semana para el Team Penske y Ford Racing, ya que Keselowski ganó la carrera de la Camping World Truck Series, Ryan Blaney la de la Nationwide Series y finalmente el 1-2 el sábado por la noche.



“Creo que somos una amenaza legitima para el campeonato y estoy orgulloso de eso”, dijo Keselowski, quien gaño el campeonato en 2012 y es el “viejo” del equipo con sus 30 años. “Ganar las tres carreras es una muestra del brillante futuro que tenemos. Los resultados hablan por si solos. Estamos en una buena racha”.

Esta fue la primera vez que Ford Racing logra una barrida en un fin de semana de la NASCAR desde 2006, cuando Mark Martin ganó en la Truck Series y Matt Kenseth en la Nationwide Series y en la Sprint Cup Series en Bristol. Ford Racing ya tiene nueve victorias en la Sprint Cup Series esta temporada, la mayor cantidad desde que ganó 11 en 2008.


Tal como Joey Logano, Brad Keselowski tiene tres victorias y la diferencia entre ambos el sábado fue mínima.



“Creo que los dos autos están realmente iguales”, dijo Keselowski. “El que se pusiera adelante con el aire limpio iba a ganar la carrera. Joey lo logró. “En la última vuelta me lancé e iba rezando, esperando que pasara algo. Fue divertido, pero en realidad no estuve tan cerca”.

El Vice Presidente Ejecutivo de Team Penske, Walt Czarnecki, no podía ocultar su felicidad por la forma en que se están dando los resultados para el equipo en su segunda temporada con Ford.



“Cuando Joey llegó le dijimos que no había un piloto número 1 y un número 2. Los dos son iguales. Todos contribuimos, todos tenemos acceso a la información y los mismos recursos. Creo que lo hemos demostrado en el desempeño del equipo con seis victorias”.

Al final de la carrera, Joey Logano tenía neumáticos más frescos que Matt Kenseth, cuyo equipo decidió no parar a pits durante la novena bandera amarilla de la carrera en la vuelta 433 de 500, cuando le quitó el primer lugar a Jamie McMurray.


McMurray, quien lideró 148 vueltas - la mayor parte de la noche -, dijo que su auto quedó demasiado “apretado” en las últimas 100 vueltas y se tuvo que conformar con el octavo puesto. “A medida que la pista tuvo más agarre, el auto no se ajustó a eso”.


McMurray se mantiene en el grupo de pilotos que todavía busca una victoria para lograr un boleto al Chase.


Clint Bowyer (17mo.) y Greg Biffle (10mo.) terminaron la jornada dentro del Top 16 para el Chase a pesar de que tampoco han ganado. Kyle Larson (12mo. el sábado) está a 26 puntos de Biffle y Kasey Kahne 33 atrás de Biffle en la pelea por el 16to. puesto de la clasificación para el Chase.


Kasey Kahne lideró 40 vueltas, pero tuvo problemas recurrentes con la llanta delantera derecha y terminó en el puesto 35. Denny Hamlin, fue 40to. y estaba tan enfadado como Kahne.


Denny Hamlin estaba liderando la carrera cuando Kevin Harvick hizo contacto con su auto y lo hizo patinar en la vuelta 162, lo que provocó que Dale Earnhardt Jr. lo golpeara de lado, por lo que éstos dos últimos terminaron en el garaje en lo que parecía una jornada promisoria para ambos.



“Fue un error de juicio. El puede hacer mejor las cosas. Cometió un erró”, dijo Hamlin, quien lanzó un trozo del equipo de protección HANS contra el auto de Harvick cuando el entonces líder de la carrera volvió a dar la vuelta al lugar del accidente. “El cree que lo sabe todo. Me hubiera gustado haber tenido algo de auto para devolverle el favor”.

Kevin Harvick lideró las primeras 37 vueltas desde la pole, pero terminó 11ro. Jeff Gordon, quien buscaba su 3ra. victoria consecutiva, terminó 16to., mientras que su compañero de equipo en Hendrick Motorsports, Jimmie Johnson, superó un castigo por exceso de velocidad en los pits para terminar 4to.


Solo quedan dos carreras de la temporada regular de la NASCAR Sprint Cup Series, incluyendo la Oral-B USA 500 en el Atlanta Motor Speedway el próximo domingo (31 de agosto, 7:30 PM, Este).

27 ago. 2013

El espectáculo ha vuelto a Bristol

15:23h.
BRISTOL, TN. - El debate entre el viejo Bristol y el nuevo Bristol puede haber terminado definitivamente tras la IRWIN Tools Night Race del pasado sábado por la noche. Lo ocurrido en la visita estival al Valle del Trueno este año es un concentrado de lo que la NASCAR puede ofrecer a sus fans.

Apreturas en la pista, emoción a flor de piel, coches machacados, estrategia en pits, pelea por los puestos de la general, y una batalla épica entre dos pilotos por la victoria fue el menú de una de las mejores carreras de la temporada, si no la mejor. A excepción de un lanzamiento de casco como el que Tony Stewart practicó el año pasado con Matt Kenseth, la carrera no se dejó nada de lo que ofreció el evento del año pasdo.

Las carreras en el Bristol Motor Speedway son muy diferentes ahora, comparadas a las vividas en años anteriores. Los pilotos cuentan con diferentes trazadas para poder rodar en paralelo, y poder rebasar al coche de delante sin tener que emplear el Bump-And-Run, "deporte" que pudo haber practicado Kasey Kahne con Matt Kenseth el sábado, pero a lo que finalmente rehusó.

En Bristol continúa habiendo accidentes, provocados por los habituales contactos y las altas velocidades, pero nada comparable a las continuas banderas amarillas que restaban continuidad a la carrera hace unos años.

En resumen, la IRWIN Tools Night Race de 2013 en Bristol se podría utilizar para mostrar a cualquiera que no sabe lo que es la NASCAR lo que este deporte-espectáculo puede llegar a ofrecer.

26 ago. 2013

Juan Pablo Montoya, más motivado que nunca

5:32h.
BRISTOL, TN. - El futuro de Juan Pablo Montoya en la NASCAR Sprint Cup Series puede estar en el limbo para el 2014, pero el todavía piloto de Earnhardt Ganassi Racing no está haciendo ver acertada la decisión de no renovarlo para otra temporada.

Juan Pablo Montoya, de 37 años, logró su tercer Top 5 en las últimas 5 carreras el sábado en la noche en la Irwin Tools Night Race disputada en el Bristol Motor Speedway, donde fue protagonista durante las 500 vueltas de la carrera y logró recuperarse de un castigo por exceso de velocidad en los pits para terminar en un meritorio tercer puesto.

Marchaba segundo cuando entró a pits durante la séptima bandera amarilla de la carrera, y salió en cuarto puesto, pero inmediatamente fue notificado del castigo.
“No, no estábamos presionados, estábamos jugando al límite”, admitiño Montoya tras la carrera cuyo resultado lo dejó en el puesto 21 de la clasificación de pilotos.

Y aunque reinició en el puesto 26, Juan Pablo Montoya aprovechó lo que claramente era uno de los coches más rápidos de la carrera para regresar al Top 5.

Los accidentes y las 11 banderas amarillas también estuvieron a su favor, contrario a otras ocasiones en las que ha sido la víctima de las interrupciones.
“Esa fue nuestra fortaleza”, agregó. "El único problema de reuniciar tan artrás es que usas mucho los frenos cuando tratas de adelantar a otros coches y eso mata los neumáticos. Pero al final salimos bien”.

Juan Pablo también aprovechó el duelo final entre el eventual ganador, Matt Kenseth, y Kasey Kahne, para mantenerse en buena posición final.
“Para ser honesto, estaba esperando que chocaran en la bandera blanca (última vuelta)", agregó.

El tercer puesto para Juan Pablo Montoya es el mejor desde que terminó segundo en Dover esta temporada y su cuarto Top 10 de la temporada.
“Teníamos un coche muy bueno”, agregó. “Al principio estábamos un poco apretados, pero hicimos buenos ajustes y la velocidad del coche estuvo muy bien”.

Montoya dijo que el castigo por exceso de velocidad en los pits incluso pudo ayudarlo ya que pudieron recargar gasolina y seguir hasta el final.
“No estábamos tan bien (con la gasolina) como el 20 (de Kenseth), lo que hizo las cosas interesantes”, agregó.

Juan Pablo Montoya, que ha ganado solo dos carreras en la NASCAR Sprint Cup Series desde que llegó en 2007, no sabe todavía si seguirá en la serie en el 2014, tras el anuncio de Chip Gannasi de que no le renovará el contrato para seguir al volante del coche número 42, por lo que solo está enfocado en dar su mejor esfuerzo en lo que queda de la actual temporada.
“Voy a seguir corriendo hasta el final con (su patrocinador) Target y quiero aseugrarme de que sea lo mejor posible”, concluyó.

- Kenny Bruce, NASCAR.COM

25 ago. 2013

Matt Kenseth logra el triunfo en Bristol

5:15h.
BRISTOL, TN. - En un final no apto para cardíacos, Matt Kenseth se las ingenió para mantener la delantera sobre Kasey Kahne y conquistar el sábado la Irwin Tools Night Race en el Bristol Motor Speedway.

Con este resultado, ya son cinco las victorias con las que cuenta Matt Kenseth en lo que va de la temporada de la NASCAR Sprint Cup Series, la número 29 de su carrera deportiva y la tercera en el óvalo de 0.533 milla.

Por su parte, Juan Pablo Montoya terminó tercero, después de haber tenido una carrera con altibajos. Al volante del Chevrolet #42 de Earnhardt Ganassi Racing, el piloto colombiano partió desde la decimosexta posición y se coló entre los cinco primeros a la altura de la vuelta 95.

Sin embargo, Montoya fue penalizado y enviado hasta la última posición, tras haber excedido el límite de velocidad en los pits sobre la vuelta 337. Montoya logró recuperar terreno y se mantuvo en tercera posición durante las últimas 27 vueltas.

Brian Vickers y Joey Logano terminaron de cuarto y quinto, respectivamente. Las cinco siguientes posiciones fueron ocupadas por Paul Menard, Jeff Gordon, Marcos Ambrose, Greg Biffle y Dale Earnhardt Jr.

En el caso de Denny Hamlin, Ryan Newman, Kevin Harvick, Brad Keselowski, Martin Truex Jr., David Stremme y Ken Schrader, todos estuvieron involucrados en un accidente que los dejó fuera de la competición.

Jimmie Johnson, el líder de la clasificación de pilotos, formó parte de otro accidente que lo dejó con serios daños en la parte frontal del coche. Johnson regresó a la carrera en la vuelta 413 y finalizó trigesimosexto.

Carl Edwards, que lideró durante 119 vueltas, sufrió problemas mecánicos y terminó la carrera en la posición 39.

Al final de la noche, la ventaja de Jimmie Johnson sobre el segundo lugar de la tabla se redujo a 18 puntos; el defensor del título, Brad Keselowski perdió varias plazas para quedar fuera del Chase, y Martin Truex Jr. junto a Ryan Newman, hasta el momento dueños de los Wild Cards, fueron superados en puntos por tres pilotos.

- Clasificación actualizada NASCAR Sprint Cup Series

El siguiente evento de la NASCAR Sprint Cup Series será el domingo 1 de septiembre en el Atlanta Motor Speedway, donde se disputará la Advocare 500 a partir de las 7:30 p.m, hora de la costa Este americana.
Resultado completo:








































































































































































































































































































































































































































































































PosInicioNo.PilotoSponsorPtsStatusVueltasMarca
1520Matt KensethDollar General48Running500

Toyota

275Kasey KahneFarmers Insurance42Running500

Chevrolet

31642Juan Pablo MontoyaTarget41Running500

Chevrolet

4455Brian VickersAaron's Dream Machine0Running500

Toyota

5622Joey LoganoShell-Pennzoil39Running500

Ford

62127Paul MenardMenards/Schrock39Running500

Chevrolet

73224Jeff GordonAxalta Coating Systems37Running500

Chevrolet

8149Marcos AmbroseStanley36Running500

Ford

92916Greg Biffle3M AAD Car Care35Running500

Ford

101988Dale Earnhardt Jr.Diet Mountain Dew35Running500

Chevrolet

114318Kyle BuschDoublemint33Running500

Toyota

121734David RaganPeanut Patch Boiled Peanuts32Running500

Ford

134131Jeff BurtonCaterpillar31Running500

Chevrolet

142415Clint Bowyer5-Hour Energy31Running500

Toyota

151043Aric AlmirolaRainEater Wiper Blades29Running499

Ford

163993Travis KvapilBurger King-Dr. Pepper28Running499

Toyota

173830David StremmeSwan Racing/Lean 127Running498

Toyota

182717Ricky Stenhouse Jr.Nationwide Insurance26Running497

Ford

19201Jamie McMurrayMcDonald's25Running497

Chevrolet

201114Mark MartinBass Pro Shops/Mobil 124Running497

Chevrolet

21839Ryan NewmanQuicken Loans23Running497

Chevrolet

22367Dave BlaneyTommy Baldwin Racing22Running497

Chevrolet

233340Landon CassillMoon Shine Attitude Apparel0Running497

Chevrolet

243436JJ YeleyUnited Mining Equipment20Running496

Chevrolet

252538David GillilandDockside Logistics19Running495

Ford

262210Danica PatrickGoDaddy18Running493

Chevrolet

273532Ken SchraderFederated Auto Parts17Running491

Ford

28111Denny HamlinFedEx Ground17Running487

Toyota

293183David ReutimannBurger King-Dr. Pepper15Running483

Toyota

30122Brad KeselowskiMiller Lite14Running478

Ford

31278Kurt BuschFurniture Row/Sealy14Running476

Chevrolet

324033Tony RainesLittleJoe'sAutos.com0Running475

Chevrolet

333013Casey MearsGEICO Ford Fusion11Running467

Ford

341529Kevin HarvickJimmy John's11Running449

Chevrolet

35956Martin Truex Jr.NAPA Auto Parts10Running446

Toyota

361348Jimmie JohnsonLowe's Dover White8Running440

Chevrolet

372835Josh WiseCarson-Newman University0Running418

Ford

382347Bobby LabonteBusch's Beans6Running394

Toyota

39399Carl EdwardsFastenal6Engine387

Ford

404295Scott SpeedLeavine Family Racing4Mechanical223

Ford

412698Michael McDowellPhil Parsons Racing3Engine175

Ford

421851Ryan TruexPhoenix Construction0Accident39

Chevrolet

433787Joe NemechekGreer Roofing0Engine1

Toyota

22 ago. 2013

Bristol Night Race - El Wild Card en juego

16:38h.
BRISTOL, TN. - En el Bristol Motor Speedway lo impredecible es lo único que se puede predecir, y eso es algo por lo que se deben preocupar los pilotos envueltos en la pelea por los dos puestos de Wild Card.

La IRWIN Tools Night Race del sábado por la noche podría ser la última gran incógnita que queda por desvelar con el Chase for the NASCAR Sprint Cup a la vuelta de la esquina. Los altos peraltes de cemento del "Coliseo de la Velocidad" pueden determinar quién se clasifica para la lucha por el campeonato y quién se queda fuera.

La carrera será tensa, con mucha presión y muy física. Quién no recuerda el duelo entre Dale Earnhardt y Terry Labonte, o más recientemente el lanzamiento de casco de Tony Stewart al parabrisas de Matt Kenseth.

A algunos pilotos, como al 5 veces campeón de la Sprint Cup Series Jimmie Johnson que ya cuenta con un puesto fijo en el Chase, lo que suceda en Bristol no afectará a sus aspiraciones de cara al campeonato. Para otros en cambio, particularmente a los clasificados entre las posiciones 7 y 11, la carrera del sábado es vital.

Separados por tan sólo 20 puntos, tres puestos directos y dos plazas de Wild Card están en juego. La IRWIN Tools Night Race del año pasado terminó con únicamente 20 coches completando las 500 vueltas, y entre ellos no estaba Carl Edwards, que necesitaba un buen resultado para mantener la distancia con los líderes de la general, y que finalmente no consiguió clasificarse para el Chase.

La carrera del sábado será crucial para el grupo de pilotos que optan a las dos plazas de Wild Card por número de victorias durante la temporada regular. El ganador de la carrera de primavera en Bristol, Kasey Kahne, intentará repetir las dos victorias logradas por Kyle Busch en 2009, último piloto que logró el pleno en la misma temporada. Si logra su tercera victoria del año, practicamente se aseguraría una de las dos plazas de Wild Card, y eso sería estupendo para el undécimo clasificado de la general, 4 puntos fuera del Top10.

Lo mismo podría decirse de Martin Truex Jr., 10 puntos por detrás del décimo clasificado. El piloto de MWR terminó decimosegundo en la carrera del pasado mes de marzo en Bristol, y undécimo en la de agosto dl año pasado. El piloto de New Jersey cuenta sólo con 2 finales entre los 5 primeros, pero fueron dos buenos resultados: un tercer puesto en l prueba de primavera de 2012 y un segundo puesto en la carrera nocturna de 2011.

Tanto el ganador de la semana pasada en Michigan, Joey Logano, como el vencedor de la carrera disputada en Indianapolis, Ryan Newman, no han sido capaces de lograr vencer en Bristol. Sin embargo, el Ford #22 que pilota Logano pertenece a Penske Racing, segundo mejor equipo de la historia en este circuito con 10 victorias, la más reciente en la carera de primavera del año pasado cuando Brad Keselowski terminó la carrera en el Victory Lane.

La IRWIN Tools Night Race se disputa el sábado por la noche, a partir de las 7:30 hora del Este, en el Bristol Motor Speedway.

21 ago. 2013

Cup: Lista de Pilotos IRWIN Tools Night Race - Bristol

10:49h.
BRISTOL, TN. - La NASCAR Sprint Cup Series visita por segunda vez esta temporada el Bristol Motor Speedway, esta vez para disputar la IRWIN Tools Night Race.

Estos son los pilotos que participarán en la carrera del sábado por la noche:






























































































































































































































































































































No.PilotoSponsorPropietarioMarca
1Jamie McMurrayMcDonald'sFelix Sabates

Chevrolet

2Brad KeselowskiMiller LiteRoger Penske

Ford

5Kasey KahneFarmers InsuranceLinda Hendrick

Chevrolet

7Dave BlaneyTBATommy Baldwin

Chevrolet

9Marcos AmbroseStanleyRichard Petty

Ford

10Danica PatrickGoDaddyGene Haas

Chevrolet

11Denny HamlinFedEx GroundJ.D. Gibbs

Toyota

13Casey MearsGEICO Ford FusionBob Germain

Ford

14Mark MartinBass Pro Shops/Mobil 1Margaret Haas

Chevrolet

15Clint Bowyer5-Hour EnergyRob Kauffman

Toyota

16Greg Biffle3M AAD Car CareJack Roush

Ford

17Ricky Stenhouse Jr.Nationwide InsuranceJohn Henry

Ford

18Kyle BuschDoublemintJoe Gibbs

Toyota

19Mike BlissPlinker TacticalRandy Humphrey

Toyota

20Matt KensethDollar GeneralJoe Gibbs

Toyota

22Joey LoganoShell-PennzoilWalter Czarnecki

Ford

24Jeff GordonAxalta Coating SystemsRick Hendrick

Chevrolet

27Paul MenardMenards/SchrockRichard Childress

Chevrolet

29Kevin HarvickJimmy John'sRichard Childress

Chevrolet

30David StremmeSwan Racing/Lean 1Brandon Davis

Toyota

31Jeff BurtonCaterpillarRichard Childress

Chevrolet

32Ken SchraderFederated Auto PartsFrank Stoddard Jr.

Ford

33Landon CassillLittle Joe's Autos.comJoe Falk

Chevrolet

34David RaganPeanut Patch Boiled PeanutsBob Jenkins

Ford

35Josh WiseCarson-Newman UniversityJerry Freeze

Ford

36JJ YeleyUnited Mining EquipmentAllan Heinke

Chevrolet

38David GillilandDockside LogisticsBrad Jenkins

Ford

39Ryan NewmanQuicken LoansTony Stewart

Chevrolet

40Tony RainesHillman RacingMichael Hillman

Chevrolet

42Juan Pablo MontoyaTargetChip Ganassi

Chevrolet

43Aric AlmirolaRainEater Wiper BladesRichard Petty

Ford

47Bobby LabonteBusch's BeansTad Geschickter

Toyota

48Jimmie JohnsonLowe's Dover WhiteJeff Gordon

Chevrolet

51Ryan TruexPhoenix ConstructionJames Finch

Chevrolet

55Brian VickersAaron's Dream MachineMichael Waltrip

Toyota

56Martin Truex Jr.NAPA Auto PartsMichael Waltrip

Toyota

78Kurt BuschFurniture Row/SealyBarney Visser

Chevrolet

83David ReutimannBurger King-Dr. PepperRon Devine

Toyota

87Joe NemechekGreer RoofingAndrea Nemechek

Toyota

88Dale Earnhardt Jr.Diet Mountain DewRick Hendrick

Chevrolet

93Travis KvapilBurger King-Dr. PepperRon Devine

Toyota

95Scott SpeedLeavine Family RacingBob Leavine

Ford

98Michael McDowellPhil Parsons RacingMike Curb

Ford

99Carl EdwardsFastenalJack Roush

Ford

27 ago. 2012

Cup: Bristol recupera el encanto perdido

17:31h.
Bristol, Tenn. - La primera carrera de esta temporada en el Bristol Motor Speedway será recordada por el gran número de asientos vacios en sus enormes gradas. Apenas 80.000 personas, menos de la mitad del aforo, acudieron al evento, cifra similar a la del año anterior. El sábado pasado, Tony Stewart devolvía a Bristol el encanto perdido; envuelto en un casco.

El peralte progresivo, añadido a la pista en 2007, trajo al "Valle del Trueno" una clase de espectáculo diferente: más amable, más respetuoso. Los tres carriles por los que podían circular los pilotos diluyeron la acción en la pista, y lo que fue peor, dejaron las gradas vacias.

El pasado mes de marzo, Bruton Smith, propietario del que durante años ha sido el circuito más popular de la NASCAR, tomaba cartas en el asunto tras una nueva decepción en la venta de entradas, y anunciaba la remodelación que iba a devolver a Bristol su viejo encanto.

Y parece que acertó.

La Irwin Tools Night Race del pasado sábado resultó una carrera emocionante, plagada de acción y pelea, cuyo climax se alcanzó cuando el vigente campeón de la Sprint Cup Series, Tony Stewart, no podía contener su enfado y lanzaba su casco contra el coche de Matt Kenseth, al más puro estilo Old School.

Uno de los pilotos más veteranos que compiten en la Cup Series, Jeff Gordon, admitía que la carrera del sábado se parecía mucho a lo que se vivía en el viejo Bristol. Gordon, que fue testigo de muchas de las grandes carreras en el BMS desde la posición del spotter antes de ser uno de los protagonistas en la pista, afirmaba que "solamente por la dificultad a la hora de adelantar, me ha recordado mucho al viejo Bristol".
- "Creo que ha sido un éxito y me he divertido mucho" - añadía el piloto del nº24.

Antes de la cita de verano en Bristol, sus responsables desbastaron la cuerda superior de la pista de cemento para reducir el peralte y obligar a los pilotos a utilizar sus parachoques para adelantar por la trazada interior. El sábado, los pilotos tuvieron que emplear en ocasiones el bump and run, pero a medida que se depositaba goma en la línea exterior y aumentaba el grip, la atracción de rodar por el exterior aumentaba.

Para Denny Hamlin, que lograba el sábado su primera victoria en Bristol, la carrera fue similar a las de años atrás:
- "Todos rodábamos en una línea, hasta alcanzar al siguiente a quien adelantar. Eso era lo que tenías en el viejo Bristol. Es así como teníamos que correr. No creo que hayamos visto demasiados coches rodando en paralelo, pero tampoco se veían en el viejo Bristol".

El punto culminante de la carrera del sábado fue el momento en el que Stewart y Kenseth se tocaban y perdían el control de sus coches cuando luchaban por el liderato. Stewart era el peor parado, y su casco terminaba impactando en el Ford nº17 de Kenseth.
- "Voy a ir a por él en cada oportunidad que tenga de aquí a final de temporada, en cada oportunidad que tenga" - aseguraba Stewart después del incidente. El campeón es décimo en la general, con 16 puntos de ventaja sobre Kasey Kahne, undécimo clasificado.

Pero este no fue el único mano a mano de la noche: Danica Patrick se acordará de Regan Smith durante una temporada, y Ryan Newman se descuelga de la lucha por una de las dos posiciones de Wild Card para entrar en el Chase tras un accidente con Juan Pablo Montoya.

La carrera salvaje del sábado por la noche ha certificado la vuelta de los gladiadores a la "arena" de Bristol, donde los aficionados quieren ver la lucha sobre ruedas que dio fama al Stock Car Racing.

El viejo Bristol ha vuelto, para quedarse definitivamente.

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26 ago. 2012

Cup: Hamlin gana una emocionante carrera en Bristol

4:23h.
BRISTOL, Tenn. - Denny Hamlin se guardó lo mejor que tenía para la última parte de las IRWIN Tools Night Race del sábado en el Bristol Motor Speedway, y su persistencia dio rédito, ya que el equipo N° 11 logró la tercera victoria en 24 carreras de la temporada de la serie de la Copa Sprint.

"Esto es Bristol -- no sé cómo decirlo", dijo Hamlin mientras cruzaba la línea final. "Estoy súper feliz".

Después de una acalorada batalla, Hamlin pasó a Carl Edwards en la punta en la vuelta 462, pero no se alejó del N° 99 hasta que ambos pilotos intercambiaron toques. Mientras Edwards se apagaba, Hamlin se alejaba para superar a Jimmie Johnson hasta la bandera a cuadros por 1,103 segundos.

Jeff Gordon llegó tercero, seguido por Brian Vickers y Marcos Ambrose.

Greg Biffle (19°), el segundo Johnson y Dale Earnhardt Jr. (12°) se aseguraron sus lugares en la Caza por la Copa Sprint.

Sobre la nueva superficie de la pista corta de 0,533 millas, la carrera tuvo 13 detenciones, y bastante emoción.

Ningún choque fue más significativo en el cierre de la carrera -- o en las posiciones de la Copa, de hecho -- que el encontronazo de Tony Stewart con Matt Kenseth en el giro 332. Stewart tenía el auto más rápido, pero Kenseth iba primero, y sus autos colisionaron mientras avanzaban por la curva 4, con Stewart por la parte de afuera.

El repetido contacto entre ambos autos hizo que los dos se pusieran de costado al cruzar la línea de largada y llegada. El Ford de Kenseth fue directamente a la pared interna en el final de la recta principal, mientras que Chevrolet de Stewart lo impactó.

El auto de Kenseth quedó herido, pero pudo irse del accidente por sus medios. Stewart descendió de su auto y le arrojó su casco al auto de Kenseth, impactando en la trompa del mismo.

"No teníamos ese gran auto, pero eramos definitivamente más rápidos que Kenseth tras la relargada (de la vuelta 329)" dijo Stewart mientras su auto quedó 25 vueltas en los garages para ser reparado. "Me cuidé dos veces de no tocarlo, y allí aprendí mi lección".

"Voy a ir a golpearlo en toda oportunidad que tenga desde ahora hasta el final del año, en cada chance que tenga".

Stewart terminó 27mo. y Kenseth 25to.

Un accidente sobre el final relegó a Danica Patrick al 29no. lugar en su cuarta participación en la Copa.

- NASCAR Wire Service

25 ago. 2012

Cup: Bristol tiene menos detenciones y más acción

10:00h.
Brad Keselowski busca su tercera victoria consecutiva en la serie de la Copa Sprint en Bristol. Sólo cuatro corredores han ganado tres o más carreras seguidas en Bristol: Darrell Waltrip (7), Cale Yarborough (4), Kurt Busch (3) y Fred Lorenzen (3).

Los números de Bristol

5 -- Las cinco neutralizaciones de la carrera de marzo de este año fueron la menor cantidad en Bristol desde marzo de 1996, un lapso de 31 carreras. Las 10 carreras previas a la remodelación de la pista produjeron un promedio de 14,5 neutralizaciones y 98 vueltas, con un período de 28 vueltas de bandera verde. En las 10 carreras desde entonces, arrancando en agosto de 2007, el promedio es de 8,5 neutralizaciones y 61 vueltas, con un período de 49 giros en verde.

Tips de la pista

2 -- Dos pilotos del Hall of Fame de NASCAR sumaron las primeras victorias de sus trayectorias en Bristol: Dale Earnhardt (marzo de 1979, en su novena largada) y Rusty Wallace (marzo de 1986, en su 14° largada). Earnhardt y Wallace tienen nueve victorias cada uno en Bristol en sus trayectorias.

12 -- La primera carrera en Bristol sobre concreto fue en agosto de 1992, y allí se dio la última victoria del miembro del Hall of Fame de NASCAR Darrell Waltrip, que ganó 12 veces en la pista, un récord.

13 -- Joey Logano tiene un promedio de llegada de 10,1 en Bristol, pero un promedio de llegada de 24,1. Su mejor resultado en siete carreras es 13°, logrado en agosto pasado. Logano es el único piloto de tiempo completo de la Copa que obtuvo su primera pole en Bristol, convirtiéndose en el más joven en la historia de la serie en marzo de 2010 (19 años, 9 meses y 23 días).

Rachas Recientes

1:5.0 -- Kyle Busch tiene la mejor relación victorias-carreras en pistas cortas entre los actuales pilotos, habiendo sumado nueve triunfos en 45 carreras. En las pasadas nueve competencias en pistas cortas, tiene tres victorias, más que nadie en la serie, está empatado con Jeff Gordon en mayor cantidad de top 5 con cuatro, y ha liderado la mayor cantidad de giros, 701. En las últimas 10 carreras en Bristol, Busch encabeza a todos los corredores en victorias (4), top 5 (5), carreras con vueltas lideradas (8), vueltas lideradas (1.311) y promedio de llegada (8,7).

4 -- Brad Keselowski intenta convertirse en el cuarto piloto consecutivo en ganar dos carreras nocturnas seguidas en Bristol: Matt Kenseth (2005, '06), Carl Edwards (2007, '08) y Kyle Busch (2009, '10).

14 -- En las siete carreras en Bristol en las que Tony Stewart estuvo en el auto N° 14, sólo tiene un resultado mejor que el 14° puesto que obtuvo en la carrera de primavera de este año -- un segundo lugar en marzo de 2010. Su promedio de llegada de 17,3 en Bristol es el peor entre todas las pistas en las que ha competido más de dos veces. Tiene 12 resultados ajenos al top 15 en Bristol, con lo cual iguala a Talladega en cuanto a mayor cantidad en una sola pista.

©Racing Resources and Services -- Statistics ©Racing Recall® - Vía: NASCAR.COM en español

Cup: La lluvia pone a Mears en la pole en Bristol

5:37h.
BRISTOL, Tenn. - Cinco años después de su última pole en la Copa Sprint, Casey Mears largará desde el mejor lugar de partida en las IRWIN Tools Night Race del sábado por la noche en Bristol Motor Speedway.

Fue un auto veloz el que hizo que Mears se quedara con la pole el viernes. Fue una tormenta de movimiento lento la que obligó a cancelar la clasificación y forzó a NASCAR a armar la grilla de largada de acuerdo al reglamento, que especifica que sea de acuerdo a los tiempos de la primera práctica.

Mears fue el más rápido con una vuelta de 122,209 mph. ensayando el ritmo de carrera durante la sesión inicial del viernes, y de esa forma consiguió el mejor lugar de la grilla.

"Ha pasado un largo par de años pero el equipo continúa teniendo avances" dijo Mears, un piloto que a veces larga y abandona que planea correr toda la carrera de Bristol. "Hemos demostrado muchos progresos, pero todavía nos queda mucho por aprender... Esto nos da una gran oportunidad en la largada en comparación a donde hemos estado antes".

Brad Keselowski largará segundo, seguido por el líder del campeonato de la Copa Greg Biffle y Joey Logano. Aric Almirola, Jeff Burton, Paul Menard, Denny Hamlin, Marcos Ambrose y Kyle Busch iniciarán la carrera entre las posiciones quinta y décima respectivamente.

Mears tiene tres poles en su trayectoria, siendo la última en 2007 en Chicagoland Speedway, en un auto que era propiedad de Rick Hendrick. Mears ganó sus primeras dos poles con Chip Ganassi Racing en 2004, en Pocono e Indianapolis.

Jimmie Johnson, quien quedó en la posición 41 entre los 47 pilotos de la práctica, largará 37mo. debido a que cuatro pilotos por delante de él en los tiempos (Scott Speed, Kelly Bires, Reed Sorenson y J.J. Yeley) no podrán largar debido a la reglamentación de NASCAR para cancelaciones de clasificación por lluvia. que toma en cuenta la cantidad de intentos de clasificación y las posiciones del campeonato de propietarios como los dos primeros elementos de desempate.

Dale Earnhardt Jr., actualmente tercero en el torneo, largará 16to. seguido de Matt Kenseth, quien se ubica segundo a 20 puntos de Biffle, su compañero de equipo en Roush Fenway Racing. Danica Patrick fue la más lenta en las dos sesiones de entrenamientos pero tiene un lugar asegurado en la grilla de acuerdo al campeonato de propietarios, por lo que largará 43ra.

24 ago. 2012

Cup: Montoya se enfrenta al nuevo Bristol este fin de semana

15:29h.
Este fin de semana Juan Pablo Montoya y el equipo Target nº42 se enfrentan al reconfigurado Bristol Motor Speedway, con la disputa de la Irwin Tools Night Race, la tradicional cita estival de la NASCAR en el Valle del Trueno.

El piloto colombiano llega a Bristol después de otra mala tarde en la segunda visita de la temporada al también reasfaltado Michigan International Speedway el domingo pasado. El Chevrolet nº42 comenzó la carrera desde la posición 25, y nuevamente los problemas de manejo se hicieron patentes desde el inicio. Cuando el equipo parecía haber encontrado el buen camino, un problema en un neumático impidió al piloto de Bogota terminar la carrera entre los primeros. Al final, Montoya se tuvo que conformar con una discreta vigesimosexta plaza.
- "Todo lo que ha podido ir mal hoy lo ha hecho" - decía Montoya al terminar la carrera en Michigan. - "Cuando conseguimos mejorar el manejo del coche, un neumático falló. No nos dimos cuenta de lo mal que estaba hasta que entramos al pit road. Un día duro para el equipo Target".

Esta semana, el escenario para intentar lograr un buen resultado es el siempre espectacular y difícil Coliseo de Bristol.

En sus 11 participaciones, Montoya ha logrado 3 Top10 y 7 Top20, habiendo terminado todas las carreras, en un circuito conocido por su extrema dureza. Ha completado 5,496 vueltas de las 5,513 posibles, el 99,7%, y ha liderado la carrera durante 29 de esas vueltas.

Su mejor posición de inicio fue un segundo puesto en verano de 2007, y su mejor resultado un séptimo puesto en el 2010. Su posición inicial media es 18,9 y su posición final media 18,8.

La Irwin Tools Night Race se disputa la noche  del sábado día 25 de agosto en el Bristol Motor Speedway.

28 ago. 2011

Cup: Keselowski pisa fuerte en Bristol

5:07h.
Brad Keselowski continúa con paso firme su camino hacia el Chase, después de lograr la victoria en la IRWIN Tools Night Race, prueba de la NASCAR Sprint Cup Series disputada ayer por la noche en el Bristol Motor Speedway.

Desde que se rompiera el pie hace unas semanas, el piloto del Miler Lite Dodge nº2 ha encadenado una serie de buenos resultados, que le coloca con 3 victorias y le asegura una plaza en el Chase, a falta de 2 carreras de la temporada regular.

Brad se colocaba en cabeza en la vuelta 421, y mantenía la posición hasta hacerse con la bandera a cuadros. Además de lograr un boleto para el Sprint Summer Showdown, Keselowski se coloca undécimo de la general, habiendo ascendiendo 9 posiciones este último mes.

Tras terminar en la posición 35 en New Hampshire en Julio, Keselowski ha sido noveno, primero, segundo, tercero, y nuevamente primero, mientras continúa con la recuperación de su lesión en el pie. No es una mala consecuencia para un accidente que pudo arruinarle la temporada.

- " La Night Race en Bristol! Esta es la carrera que han ganado Dale Earnhardt, Tony Stewart y Jeff Gordon. Es la carrera de los campeones. No puedo creerlo. Hay carreras en las que pagan más, otras que puedan tener más prestigio, pero esta es la mejor! Y la hemos ganado!" - declaraba el ganador.

Martin Truex Jr. logró arrebatar la segunda posición a Jeff Gordon, después de librar una dura batalla en las últimas vueltas.

Jimmie Johnson y Jamie McMurray completaban el Top5.

Matt Kenseth, Denny Hamlin, el poleman Ryan Newman, Carl Edwards y Marcos Ambrose terminaron entre los 10 primeros.

Con este resultado, el defensor del título, Jimmie Johnson, iguala a Kyle Busch en lo más alto de la general. Mtt Kenseth es ahora tercero, tras ganar dos posiciones, con Carl Edwards y Kevin Harvick completando el Top5.

Pese a completar una mala carrera, Tony Stewart continúa en décima posición, como último piloto con acceso directo al Chase.

Brad Keselowski y Denny Hamlin siguen siendo los Wild Card.

La siguiente cita con la NASCAR Sprint Cup Series será el próximo domingo por la noche en el Atlanta Motor Speedway, con la disputa de la Advocare 500.

- Clasificación NASCAR Sprint Cup Series actualizada

27 ago. 2011

Cup: Ryan Newman saldrá desde la Pole en Bristol

8:36h.
El piloto del Stewart Haas Racing, Ryan Newman, partirá desde la primera posición de la parrilla en la IRWIN Tools Night Race que se disputa esta noche en el Bristol Motor Speedway. Tercera Pole para el piloto del Chevrolet nº39 en el coliseo de Bristol.

Con una vuelta a una media de 122.811 mph (197,645 km/h), Newman logra la primera pole en esta pista desde el año 2004.

La última vez que partió desde esta privilegiada posición, Newman logró la victoria en el New Hampshire Motor Speedway el mes pasado.

Esta es la Pole nº48 de la carrera deportiva de uno de los mayores especialistas en clasificación de la NASCAR. De hecho, es el décimo piloto en la lista de poles de la historia de este deporte.

La otra cara de la moneda la protagonizaba su compañero y propietario de su equipo, Tony stewart, que realizó una pésima clasificación y partirá el 42 de los 43 coches de la parrilla.

Carl Edwards, Matt Kenseth, Jeff Gordon y Mark Martin ocuparán las 5 primeras plazas de la parrilla.

Jamie McMurray, Paul Menard, Brad Keselowski, Joey Logano y Kurt Busch terminaron la sesión entre los 10 primeros.

T.J. Bell, J.J. Yeley y Jeff Green no lograron clasificarse para esta carrera.

La IRWIN Tools Night Race se disputará hoy sábado, a partir de las 7 y media de la tarde (hora de la costa este americana), 1 y media de la mañana en Europa.

26 ago. 2011

Juan Pablo Montoya: Avance Bristol

2:30h.
Bristol Motor Speedway Notas de Avance

Siga a EGR en Twitter: Continúa siguiendo a Earnhardt Ganassi Racing con Felix Sabates en la página oficial del equipo en Twitter. Siga al No. 1 y al No. 42 del equipo a lo largo de esta temporada de 2011 en @EGRTeams.

Carrera:        IRWIN Tools Night Race el sábado 27 de agosto

Pista:                             Bristol Motor Speedway (óvalo de 0.533-millas)

Lugar:                            Bristol, Tenn.

Sprint Summer Showdown: El “Sprint Summer Showdown” presentado por HTC EVO 3D pone 3 millones de dólares en línea para los fanáticos, pilotos y las organizaciones benéficas de los conductores. Cualquier piloto que gane una carrera de NASCAR entre Indianapolis y Bristol clasifica para ganar 2 millones de dólares y si gana la carrera de Atlanta del día del trabajo, se lleva 1 millón para él y otro para la caridad. Un fanático con suerte tendrá la oportunidad de ganar 1 millón de dólares. Visita  www.sprint.com/speed para más información.

Juan Pablo Montoya y el Equipo Target No. 42

Viendo Atrás en Bristol: Montoya hará su decimal Copa Sprint de NASCAR en Bristol Motor Speedway el sábado en la noche. En sus previas nueve carreras en “Thunder Valley”, él ha logrado dos Top-10 y ha clasificado dentro del Top-10 en tres ocasiones. Su mejor inicio en Bristol fue en el verano de 2007, cuando clasificó en la pole en apenas su segunda apertura en la pista. La carrera de primavera de 2010 marcó su mejor resultado en BMS, manejando su No.42 hasta el séptimo lugar. Montoya ha estado en el final de los nueve inicios, liderando 29 vueltas y completando 4496 de las 4513 vueltas de carrera (99.6%).

Fuerte Final: Montoya y el Equipo No. 42 en la actualidad tienen la cuarta más larga actividad en carreras hasta el final en 23 carreras consecutivos. Los tres pilotos con más que Montoya son Carl Edwards-51, Ryan Newman-41 y Marcos Ambrose-38.

“Día de Carrera con Juan”: El residente del Sur de la Florida Juan Pablo Montoya hizo una alianza con Homestead-Miami Speedway para ofrecer a los fans un paquete especial a beneficio de la Fundación Fórmula Sonrisas. Por tercer año consecutivo, los fans podrán comprar un “Día de Carrera con Juan” que incluye una boleta para la final de la temporada de la Copa Sprint de NASCAR, sesión privada para conocer y saludar a Montoya, un pase a pits antes de la carrera para tomar fotos, autógrafos y una credencial con  cordón conmemorativo del Target  No.42. Al comprar el paquete, realizarán una donación de 42 dólares a la fundación Fórmula Sonrisas dirigida por Montoya y su esposa Connie.

Montoya Visita Cedar Point: Juan Pablo Montoya, piloto del Target Chevrolet No.42  visitó hace poco el parque de atracciones  Cedar Point en Sandusky, OH como parte promocional para el socio de Target Mountain Dew  de PepsiCo. Durante este tiempo en “La capital del mundo de las Montañas Rusas” Montoya pasó un tiempo con los fans, firmando autógrafos en Midway, y tomando fotos. Además de estar con los fans, arrojaron 20 camisetas a las personas y los elegidos pudieron experimentar un viaje VIP con Montoya en el “Millennium Force”, la atracción más famosa del parque.

Semana Pasada: Con solo cuatro carreras que faltan para el punto de corte del Chase, Montoya y el equipo han estado trabajando para lograr su primera victoria de la temporada de 2011. El Chevrolet Target hizo sus prácticas y su clasificación en la pista y el equipo hizo algunos ajustes antes de la carrera del domingo. Cuando la bandera verde ondeó la temperatura de la pista empezó a cambiar, al igual que el manejo de los carros. El equipo llevó a Montoya a pits en seis oportunidades para realizar cambio de llantas, poner combustible u hacer ajustes. Al final del evento en la vuelta 200 el equipo llegó donde comenzó, de 25.

En los Puntos: Con el lugar 25 de finalización en el the Pure Michigan 400, Montoya cayó 2 lugares en la tabla general de puntos de la Copa Sprint. Él está ahora 98 puntos por fuera del número 10 y del  “Chase por la Sprint Cup”.

Bristol Native: Tony Glover es proveniente de Kingsport, Tenn.  Él es un director del equipo en Earnhardt Ganassi Racing con Felix Sabates Concord, N.C. A lo largo de su carrera, Glover ha construido la reputación de ser una de las mentes más brillantes entre los mecánicos de automovilismo. Además Glover tiene una tiene una habilidad especial para el desarrollo de los pilotos y ganar grandes carreras. Bajo su guía han estado  Ernie Irvan, Sterling Marlin and Joe Nemechek  todos ganadores en su primera Copa Sprint de NASCAR.

CHASSIS INFO

No. 42 Target Chevrolet (NSCS):  Chassis #1003.  El equipo número 42 ha seleccionado el chassis #1003 para el IRWIN Tools Night Race en Bristol. Esta será la tercera carrera de 2011 con ese chassis después de haber sido utilizado tanto en Bristol como en Dover. Este carro también corrió cinco veces el año pasado (Charlotte-Mayo, Chicago-Julio, Atlanta-Septiembre, Fontana-Octubre y Texas-Noviembre).

TEAM ROSTER

Tony Glover – Team Manager

Steve Hmiel – Director of Competition

Crew Chief:  Jim Pohlman Oak Lawn, IL

Rear Tire Changer:  Chris McMullen Canton, MI

Chief Mechanic:  Heath Silver Asheville, NC

Rear Tire Carrier:  Chip Goode Statesville, NC

Front Tire Changer:  Pedro Martinez San Antonio, TX

Gas Man:  Ed Watkins Richmond, VA

Front Tire Carrier:  Eric Bilyeu Waterford, MI

Spotter:  Tab Boyd Pensacola, FL

Jack Man:  Mark Jacobs Fort Walton Beach, FL

Para más información ir a: www.earnhardtganassi.com

- Nota de prensa oficial Earnhardt Ganassi Racing
 
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