Oval Zone: K&N Pro Series
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23 jul. 2013

La apretada agenda de Daniel Suárez

9:00h.
Daniel Suárez de nuevo correrá dos carreras en dos países en menos de una semana. En NASCAR TOYOTA SERIES, en Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, México, el día 28 de julio con su auto 3 de Telcel Racing. En NASCAR K&N PRO Series East, el día 2 de agosto, en el Iowa Speedway, Estados Unidos, con su ya reconocido auto 6 de VISITA ACAPULCO – TRIÁNGULO DEL SOL.

En México Daniel Suárez se ubica en el puesto 3 de la tabla general con 270 puntos y viene de ganar la carrera pasada en Monterrey, Nuevo León.

En Estados Unidos, después de estar siempre en los primeros lugares, Daniel ha ganado su primera carrera el pasado 13 de julio en Columbus, Ohio, y se encuentra en la posición 9 del campeonato.

El desempeño del piloto de Monterrey es hoy por hoy uno de los mejores de ambas categorías, su trabajo en las pistas es excelente y en cada carrera demuestra tener el talento que se requiere para buscar el campeonato de estas 2 categorías, en México y Estados Unidos, hecho que está llamando fuertemente la atención de loa fans en estas 2 naciones.

Daniel Suárez llegara a Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, el día jueves 26, a cumplir con varios compromisos promocionales con su patrocinador Telcel y viajará el día lunes a su lugar de residencia en Charlotte, NC, a concentrarse con su equipo Rev Racing para encarar su próximo compromiso en NASCAR K&N Pro Series East.

En platica telefónica con Dany Suárez, agradece a sus patrocinadores, Telcel y a la Secretaría de Turismo del Estado de Guerrero con su patrocinador principal, ACAPULCO. Comenta que está muy motivado por lograr lo que ningún piloto mexicano había logrado. Ganar 2 carreras consecutivas en 2 categorías oficiales de NASCAR, este hecho lo motiva a seguir avanzando en la tabla general con miras a lograr ambos campeonatos, lo que lo convertiría en el único piloto en tener tan alto logro.

 







8 jun. 2013

Gran remontada de Daniel Suárez en Iowa

15:50h.
Daniel Suárez, piloto del Telcel Racing, se ubicó esta noche en la décima sexta posición en la Casey's General Store 150, séptima ronda de la NASCAR K&N Pro Series East, celebrada en el Iowa Speedway.

El conductor regiomontano ocupó el sitio 35 en la parrilla de salida, remontando 19 lugares muy importantes durante la carrera, la cual fue disputada a 150 vueltas.

Previo a la disputa de la competencia, Daniel participó en una larga jornada que dio inicio con una doble sesión de prácticas en Iowa, en donde finalizó dentro del "top 10" en ambos entrenamientos tras concluir décimo y noveno, respectivamente.

En lo que se refiere a la ronda de calificación, el joven de 21 años de edad indicó que no logró alcanzar una buena puesta a punto en su auto #69 Telcel Racing-Visita Acapulco-Toyota en el Rev Racing, por lo cual quedó relegado hasta el sitio número 35.

La competencia fue ganada por el piloto estadounidense Michael Self al mando del auto número 21, con un vertiginoso cierre.

Dany continuará con su intenso ritmo de trabajo, pues deberá regresar a México para correr la próxima semana la séptima ronda de NASCAR Toyota Series, que se disputará en Puebla, y después volver una semana después (22 de junio ) a Estados Unidos, concretamente a Hampton, Virginia, sede de la octava fecha de NASCAR K&N Pro Series East.

 







4 jun. 2013

Llega Daniel Suárez a Iowa a seguir mejorando en la K&N

15:40h.
Después de una buena actuación en Charlotte, Daniel Suárez correrá este viernes en Iowa con la firme convicción de seguir ascendiendo dentro de la NASCAR K&N Pro Series East.

El piloto de Rev Racing regresará al Iowa Speedway muy motivado y confiado en poder hacer un buen papel en ese óvalo, el cual ya conoce y en donde obtuvo el puesto 16 en su última actuación.
"Llego confiado a Iowa, es una pista que ya conozco y en la cual he aprendido mucho. El resultado en Charlotte nos vino bien, poco a poco se ve una evolución, las cosas se están dando y tenemos mucha confianza en que seguiremos repuntando en el campeonato"

El originario de Monterrey, Nuevo León, se encuentra preparando el auto que este viernes rodará en la pista de 1.4 kilómetros en conjunto con el Rev Racing, equipo en el cual Suárez participa en los Estados Unidos.

Suárez arribará este jueves a la localidad de Newton, Iowa, para correr la Casey's General Store 150, nombre de la séptima fecha (sexta puntuable) de la NASCAR K&N Pro Series East.

Sobre las condiciones de la pista y el desarrollo que espera del auto #6 Telcel Racing-Visita Acapulco-Toyota en el Rev Racing, el regiomontano añadió:
"Iowa es una pista rápida en la cual encontrar un buen balance en el auto será clave. Habrán más de 40 autos en pista y eso hará muy competitiva esta carrera. Vamos con un auto nuevo, algo que considero podría marcar una ligera ventaja en la calificación. Este viernes espero amarrar otro buen resultado"

El piloto del Telcel Racing, que se encuentra en el décimo segundo puesto del campeonato con una suma de 144 puntos, a tan sólo siete unidades del "top 10" general de la serie.

Las actividades de Suárez darán inicio el viernes 7 de junio con una doble sesión de prácticas, la primera de las 10:00 a las 11:30 horas (tiempo del Centro de México).

La ronda de calificación y la carrera se llevarán a cabo a las 16:00 y 19:00 horas, respectivamente. El número de vueltas a completar en el Iowa Speedway serán 150.

 







2 jun. 2013

Daniel Suárez se hace con otro top-10 en la NASCAR K&N

9:15h.
Daniel Suárez cerró noveno su participación dentro de la sexta fecha (quinta puntuable) de NASCAR K&N Pro Series East, celebrada en Bowman Gray Stadium, Charlotte, Carolina del Norte.

El integrante del Telcel Racing logró finiquitar un compromiso muy complicado en el Bowman Gray Stadium, óvalo de un cuarto milla de longitud (402 metros), al sobreponerse en la parte final a un contacto que lo llevó a concluir más atrás de lo previsto.

Suárez marchaba en el sexto sitio faltando 20 giros para terminar la competencia, cuando fue alcanzado por otro piloto impactándolo en la parte trasera de su vehículo, perdiendo el control del auto saliendo de la curva número cuatro.
"Es lamentable que un contacto cuando faltaba muy poco para el final cueste no poder estar en el "top 5". Veníamos haciendo una gran carrera después de arrancar desde el 13° lugar, el coche era muy bueno pero al final las condiciones no se dieron para estar más adelante"

A pesar del momento y de haber perdido cinco posiciones en la carrera, el originario de Monterrey, Nuevo León, salió adelante con tan sólo 10 vueltas restantes, cerrando de manera espectacular una carrera que por un momento parecía perdida.

El resultado logrado por Daniel en Charlotte, significa su segundo "top 10" en la presente temporada, algo que lo tiene contento mas no satisfecho pues las condiciones en la sexta fecha de la serie estaban dadas para lograr algo más que un noveno lugar.
"Lograr el noveno sitio en una carrera que estaba parcialmente perdida me deja contento pero no satisfecho. Durante el día habíamos estado entre los cinco más rápidos con un auto sumamente competitivo, sin embargo la suerte no estuvo de nuestro lado, no queda otra que seguir trabajando para lograr en Iowa el resultado por el que estamos luchando"

Por la mañana, previo a disputar la carrera, el regiomontano encaró doble sesión de prácticas, cronometrando primero el cuarto mejor tiempo con 14.818 segundos y después octavo crono más rápido con 14.735.

En la ronda de calificación, el conductor del auto #6 Telcel Racing-Visita Acapulco-Toyota en el Rev Racing registró 14.735 segundos, tiempo suficiente para partir en el décimo tercer sitio de la parrilla.

La carrera fue ganada por el estadounidense Ben Kennedy, piloto del auto #96. La séptima parada de la temporada para Daniel Suárez y el Telcel Racing se llevará a cabo en Iowa el 7 junio.

[dcs_hidden title="Resultado completo" color="#ffffff" ]


















































































































































































































FinStrCarDriverTeamLapsStatus
11096Ben KennedyG-Oil Chevrolet150Running
2398Dylan KwasniewskiRoyal Purple/Rockstar Energy Drink Chevrolet150Running
3546Brandon GdovicWindstax.com/Aquis Communications Toyota150Running
41934Kenzie Ruston *AccuDoc Solutions Chevrolet150Running
5697Jesse Little *NASCAR Technical Institute Chevrolet150Running
6821Mackena Bell *Toyota Racing Development Toyota150Running
724Bryan OrtizToyota Racing Development Toyota150Running
8420Gray Gaulding *Krispy Kreme Toyota150Running
9136Daniel SuarezToyota Racing Development Toyota150Running
10700Cole Custer *Haas Automation Chevrolet150Running
1191Johnny VanDoorn *Brella Sports Group/Karl Performance Chevrolet150Running
122071Eddie MacDonaldGrimm Construction Toyota149Running
13111Brett MoffittAisin AW Toyota148Running
141439CJ FaisonSherwin-Williams Chevrolet147Running
151749Clint King *King Oil Products/Warehouse Design Dodge139Running
162189Matt Tifft *DOC 360 Chevrolet130Running
171199Austin DyneKMC Wheels Chevrolet112Oil Leak
181647Cale ConleyTait Towers Toyota110Accident
19122Ryan GiffordNASCAR Technical Institute/UTI Toyota106Handling
201572Scott Heckert *Project Lifesaver Chevrolet106Accident
212244Akinori OgataENEOS Motor Oil Toyota62Accident
221837Corey LaJoieChick-Fil-A/Spraker Racing Chevrolet0Accident

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29 may. 2013

Bowman Gray espera a Daniel Suárez este fin de semana

10:16h.
Contento de regresar a los Estados Unidos, Daniel Suárez, piloto del Telcel Racing, se prepara para encarar una fecha más dentro de la NASCAR K&N Pro Series East, que este fin de semana llegará a Charlotte, Carolina del Norte.

El originario de Monterrey, Nuevo León, buscará en el Bowman Gray Stadium, sede de la sexta fecha de la temporada (quinta puntuable) realizar una buena competencia que ayude a escalar posiciones en el campeonato.

Actualmente el conductor del auto #6 Telcel Racing-Visita Acapulco-Toyota en el Rev Racing, se encuentra ubicado en el sitio número 14 del serial, acumulando 109 unidades.

Suárez viene de obtener el vigésimo primer sitio en su anterior cita dentro de la categoría, situación que en conjunto con su equipo buscarán resarcir con un buen setting en el óvalo de cuarto milla de longitud (402 metros).

El último resultado de Daniel en el óvalo de Bowman Gray Stadium se presentó en la temporada 2012, en aquella ocasión el regiomontano se adjudicó el sitio número 22 de carrera.

La NASCAR Hall of Fame 150 (nombre de la carrera) comenzará sus actividades en pista con una doble sesión de entrenamientos, primero de las 12:00 a las 12:45 horas (tiempo del centro de México) y después de las 13:00 a las 14:00 horas.

La ronda de calificación que definirá los puestos de salida se llevará a cabo a las 17:15 horas. La competencia dará comienzo en punto de las 19:00 horas (tiempo del centro de México) y se disputará a 150 vueltas.

Daniel Suárez, auto #6 Telcel Racing-Visita Acapulco-Toyota:
"Ya probamos el auto para desarrollarlo. La consigna es lograr un buen resultado este fin de semana. Todo el equipo viene trabajando bien, un top 10 nos regresará sin duda la confianza"

"La pista de Charlotte ya la conozco y eso nos da confianza para tener una buena jornada el próximo sábado. Mantener la calma será clave en esta carrera, la cual tengo muchas ganas de correr"

 







29 abr. 2013

Complicada carrera de Daniel Suárez en la K&N Pro Series East

9:47h.
Daniel Suárez, piloto del Telcel Racing, conquistó el vigésimo primer lugar de carrera dentro de la quinta fecha (cuarta puntuable) de la NASCAR K&N Pro Series East, celebrada este jueves en Richmond, Virginia.

El piloto mexicano tuvo que sobreponerse a una dura prueba, la cual estuvo plagada de accidentes en el total de las 100 vueltas pactadas al óvalo del Richmond International Raceway.

La adversidad para el originario de Monterrey, Nuevo León, comenzó en la sesión calificada celebrada esta tarde, en la cual Suárez fue de los primeros pilotos en marcar sus tiempos, adjudicándose con un crono de 22.921 segundos el sitio número 34 de largada.

A pesar de que las cosas no se veían bien de cara a la carrera, el joven piloto tomó las cosas con calma y subió al auto #6 Telcel Racing-Visita Acapulco-Toyota en el Rev Racing, desde el cual comenzó a construir una carera sólida durante las primeras vueltas de carrera (20 de 100 pactados).

Sin embargo y después de ir remontando puestos importantes se presentó el primer inconveniente para el regiomontano al sufrir una pinchadura de llanta apenas lanzado el giro 30 de carrera.

De inmediato Suárez ingresó a la zona de pits en donde su equipo ya lo esperaba para trabajar sobre el neumático averiado. Al término de la compostura el piloto mexicano regresó a la pista del Richmond International Raceway para seguir con su buen paso.

Suárez cayó en las posiciones nuevamente teniendo que remar otra vez contra corriente cuando se giraba la vuelta número 60 de competencia. En ese momento el piloto del Telcel Racing ocupaba el sitio 27 de carrera e iba batallando con su auto al cual se le veía sin mucha velocidad en la pista.

Cerca del final (giro 88 de 100) se suscitó un múltiple accidente en donde 10 pilotos se vieron involucrados, ondeando una bandera roja en la pista la cual hizo que la carrera se parara momentáneamente.

Ante esto Daniel Suárez ingresó de nueva cuenta con el auto #6 Telcel Racing-Visita Acapulco-Toyota en el Rev Racing a los pits, para cerrar de buena forma la competencia.

Los últimos 10 giros fueron claves para Suárez, quien supo aprovechar el momento de la prueba para de esta forma concretar el vigésimo primer sitio de carrera en el Richmond International Raceway.

La Blue Ox 100 fue ganada por el coequipero de Daniel, Ryan Gifford al mando del auto número 2. La siguiente cita del regiomontano en el campeonato será el próximo 1 de junio en Winston-Salem, Carolina del Norte.

 







24 abr. 2013

Daniel Suárez crecido ante su próximo reto en Virginia

9:00h.
Muy motivado llega Daniel Suárez, piloto del Rev Racing, a la quinta fecha (cuarta puntuable) de NASCAR K&N Pro Series East, la cual se disputará el próximo jueves en Richmond, Virginia.

Daniel está contento de regresar a las pistas estadounidenses después de participar el pasado fin de semana en NASCAR Toyota Series, donde el originario de Monterrey, Nuevo León, se adjudicó su décimo cuarto top 5 en su paso por la serie.

El joven de 21 años de edad arribará este miércoles a Richmond, Virigina, para iniciar de lleno con los trabajos previos a la Blue Ox 100, que se correrá en el Richmond International Raceway.
"Voy confiado a Richmond, creo que tenemos las armas suficientes para hacer una buena carrera, las cosas han venido mejorando poco a poco en el equipo y pues sin duda eso es un aliciente importante de cara a esta carrera"

En su última participación en NASCAR K&N Pro Series East, celebrada en Pensacola, Florida, obtuvo el décimo tercer puesto, algo que para Virginia el conductor del auto #6 Telcel Racing-Visita Acapulco-Toyota en el Rev Racing, buscará superar para seguir sumando puntos importantes en el campeonato.

Al momento, se encuentra ubicado en el lugar número 11 del campeonato con una suma de 86 unidades, a sólo un punto del top 10 general, objetivo inmediato de Suárez en esta quinta fecha del año.
"La pista de Virginia será un buen reto, la conocemos bien y eso nos ayudará mucho en la puesta a punto del auto. Venimos de una buena carrera en Pensacola, donde calificamos bien, por lo que esperamos ahora la inercia siga y que podamos hacer una buena carrera. Quiero agradecer a los fans y a mis patrocinadores por todo el apoyo que han dado tanto en México como en Estados Unidos y la mejor forma de agradecerles será con un buen resultado el fin de semana"

Las actividades en pista comenzarán el jueves 25 de abril con una doble sesión de entrenamientos; la primera de las 11:00 a las 11:50 horas (tiempo del centro de México) y la segunda de las 12:30 a las 13:30 horas.

La sesión que definirá el orden de salida para la carrera se llevará a cabo a las 15:30 horas y la competencia pactada a 100 vueltas se iniciará en punto de las 18:00 horas (tiempo del centro de México).

 







14 abr. 2013

Daniel Suárez consigue en Pensacola el lugar 13

13:35h.
Una cerrada pelea dio Daniel Suárez, piloto de Rev Racing, en la tercera fecha puntuable de NASCAR K&N Pro Series East, para finalizar en el décimo tercer puesto este sábado en Pensacola, Florida.

El originario de Monterrey, Nuevo León, tuvo una actuación destacada en el debut de la categoría en el óvalo Five Flags Speedway, de media milla de longitud (804 metros), al largar la prueba desde el sitio número 12.

La arrancada del regiomontano fue muy positiva ya que de forma inmediata el conductor del auto #6 Telcel Racing-Visita Acapulco-Toyota en el Rev Racing comenzó a escalar posiciones, ubicándose a un solo puesto del top 10 general.

Suárez siguió su paso por el óvalo de Pensacola de manera relajada y con un manejo inteligente, virtudes que le valieron en la mitad de la prueba (vuelta 75 de 150) ubicarse dentro de los diez mejores de la prueba.

Sin embargo y aunque Daniel hacía ver fácil la contienda, los rivales buscaban a toda costa arrebatarle el décimo sitio que momentáneamente le sumaría su segundo gran resultado en la serie en lo que va de 2013.

En la parte final de la carrera, y a 20 giros de ver la bandera a cuadros en el Five Flags Speedway, Daniel ingresó a pits para hacer algunos ajustes a su vehículo de cara a un cierre trepidante en la pista de Florida, donde el regiomontano buscaría asegurar el "top 10".

Después de abandonar los pits, Suárez peleó la posición perdiendo terreno al acercarse la última vuelta de la prueba, la cual fue ganada por Ben Kennedy, quien también hizo la "pole position" de la NAPA Auto Parts 150.

Daniel Suárez finalizó la carrera ubicado en el décimo tercer lugar en su prueba número 19 en su paso por la NASCAR K&N Pro Series East.

La siguiente competencia de Dany tendrá lugar en Richmond, Virginia, sede de la quinta fecha (cuarta puntuable) de la NASCAR K&N Pro Series East.

 







10 abr. 2013

Daniel Suárez busca otro top-10 en Pensacola

5:26h.
Daniel Suárez, piloto de Rev Racing, se prepara para disputar un nuevo compromiso este fin de semana en Pensacola, Florida, sede que recibirá la cuarta fecha (tercera puntuable) de la NASCAR K&N Pro Series East.

Suárez viene de conseguir su primer top 10 del año en la pasada fecha del serial disputada en Greenville, Carolina del Sur, donde el originario de Monterrey, Nuevo León, tuvo una actuación destacada dejando en claro su calidad en el Greenville Speedway.

Para esta cita, el óvalo del Five Flags Speedway de Pensacola será muy parecido en dimensiones al de Greenville (media milla de longitud, 804 metros) algo que al integrante del Telcel Racing le da confianza para obtener un buen resultado que lo catapulte a seguir sumando puntos importantes dentro del campeonato.
"La pista de Pensacola es nueva para todos. La serie nunca ha corrido ahí y eso puede ser un factor a nuestro favor para hacer bien las cosas. El viernes se tiene pactada una práctica general que no es oficial y en lo personal me siento muy motivado y entusiasmado por lograr otro top 10 en esta pista que me siga manteniendo en la pelea por estar lo más arriba posible en el campeonato"

Actualmente, Suárez se ubica en la posición número 13 de la tabla general con un total de 55 unidades. La meta del regiomontano en Florida será ingresar al top 10 del serial del cual lo separan tan sólo seis puntos.

Sobre el acoplamiento al interior del equipo y las condiciones en las que se encuentra el auto #6 Telcel Racing-Visita Acapulco-Toyota en el Rev Racing, Suárez comentó:
"Cada vez hay más confianza en el equipo. Hoy muy temprano tuve una junta con ellos para ir afinando detalles y creo que habrá cosas muy positivas el fin de semana. Los problemas mecánicos de la primera fecha ya quedaron atrás, la comunicación en el interior va muy bien. Me siento cómodo en el equipo y con mucha confianza de parte de ellos"

La actividades de la NAPA Auto Parts 150 (nombre de la carrera) se llevarán a cabo el sábado 13 de abril con doble sesión de entrenamientos por la mañana, una práctica más por la tarde y la competencia, la cual está pactada a 150 vueltas al óvalo de media milla de longitud (804 metros) del Five Flags Speedway.

La carrera en Pensacola, Florida, representa la prueba número 19 de Suárez en la NASCAR K&N Pro Series East. Hasta el momento, con el séptimo lugar sumado en Greenville, atesora un total de siete top 10 en su paso por el serial estadounidense.

 







7 abr. 2013

Daniel Suárez brilla en la K&N Pro Series East

13:15h.
Daniel Suárez, piloto del Rev Racing, tuvo una buen actuación en la segunda fecha puntuable de NASCAR K&N Pro Series East, al adjudicarse la séptima posición en el Greenville Pickens Speedway.

Suárez supo aprovechar su octavo puesto de largada en Greenville, Carolina del Sur, sede de la competencia en donde el integrante del Rev Racing (en Estados Unidos) tuvo una actuación muy destacada.

La jornada del conductor del auto #6 Telcel Racing-Visita Acapulco-Toyota se inició por la mañana con las prácticas oficiales, en las que el originario de Monterrey, Nuevo León, mantuvo tiempos muy competitivos que lo tuvieron cronometrando el sexto mejor tiempo del día 21.407 segundos.

Además del buen trabajo de Daniel en la pista de media milla de longitud (804 metros), su equipo también tuvo una destacada actuación al realizar paradas en pits sin errores que le permitieron a Suárez a alcanzar su primer top 10 del 2013 en la NASCAR K&N Pro Series East.
“Fue una buena carrera, sin embargo hay que seguir trabajando para mejorar aun más. Ahora hay que darle la vuelta a la página y concentrarnos para la carrera de hoy en México”

La Kevin Whitaker Chevrolet 150 fue ganada por el piloto estadounidense Brandon Gdovic, al mando del auto número 46. La próxima prueba para de Daniel Suárez en la NASCAR K&N Pro Series East se llevará a cabo el sábado 13 de abril en Pensacola, Florida.

 







2 abr. 2013

Daniel Suárez invitado especial en el "Cars Show" de Acapulco 2013

14:20h.
El piloto regiomontano Daniel Suárez fue el invitado especial de la Secretaría de Turismo del estado de Guerrero para inaugurar el Cars Show 2013 de Acapulco, presentado por el programa Autos y Más, de 102.5 fm, en compañía del Secretario de Turismo, Javier Aluni Montes y José Ramón Zavala, de Autos y Más. Daniel cortó el listón de este importante evento en Acapulco, en el cual estuvo una réplica del auto de Dany Suárez que corre en NASCAR K&N Pro series East , serie en la cual Acapulco es su principal patrocinador.
"Estoy muy contento de estar en Acapulco en compañía del señor secretario de Turismo de Guerrero, Javier Aluni Montes y la organización del Cars Show 2013, no me esperaba que fuera a ser parte de la inauguración, para mí fue una sorpresa y me siento orgulloso de haber sido parte de este gran evento, estoy muy contento por la respuesta de la gente que se acercó a pedir autógrafos y tomarse fotos en mi auto de Acapulco; estamos generando una identidad con Acapulco y espero sea muy duradera"

Por otro lado Arturo Chávez, publirrelacionista de Daniel Suárez mencionó que en la Secretaría de Turismo están muy contentos con su participación en NASCAR de Estados Unidos con Dany Suárez, ya que son unos eventos muy importantes para ellos en los cueles se genera mucho impacto para los destinos turísticos de México; comentó que están muy agradecidos con la SECTUR por creer en su proyecto con Dany en NASCAR USA.

 







23 mar. 2013

La K&N no disputará esta semana su carrera en Greenville

14:36h.
La segunda fecha de la NASCAR K&N Pro Series East fue pospuesta este sábado a causa del inclemente clima que prevalece en Greenville, donde el mexicano Daniel Suárez iba en busca de su primer "top 10" de la temporada.

La competencia denominada Kevin Whitaker Chevrolet 150 fue suspendida a causa de las intensas lluvias que dejaron anegado el óvalo de media milla del Greenville Speedway, y reprogramada para el próximo sábado 6 de abril.

Para Daniel Suárez, la competencia de este sábado sería la primera del fin de semana, pues este domingo correrá la Potosina 200, segunda ronda de la NASCAR México Series.

"Está lloviendo muy fuerte. No se podía correr. La suspensión me ayuda a llegar a tiempo a San Luis Potosí, pero me complica para la carrera de la Ciudad de México del 7 de abril, en la que haré lo mismo que iba a hacer en Greenville, es decir correr dos competencias el mismo fin de semana", explicó Suárez.

Dany viajará por la tarde rumbo a Dallas, Texas, y de ahí tomará el vuelo hacia la capital potosina, a donde arribará por la noche con tiempo de sobra para correr este domingo en el óvalo de Río Verde.

Telcel Racing








 

 

18 mar. 2013

Daniel Suárez en NASCAR K&N Pro Series East en Bristol

13:54h.
Daniel Suarez Bristol 1Un problema de frenos quita el top ten a Daniel Suárez en la carrera de NASCAR K&N Pro Series East en Bristol. El piloto Daniel Suárez, de REV Racing, rodaba faltando sólo 14 vueltas cuando una falla en los frenos de su auto 6 de ACAPULCO MÉXICO lo hizo entrar a PITS lo que le ocasionó perder las posiciones remontadas durante 11 vueltas; Dany que entonces rodaba en POS. 11 y avanzando sobre sus demás contrincantes comentó que sin problema llegaría a estar en el TOP 5 de la parrilla final.
"Nuestro auto estaba muy bien hasta esa vuelta 111 , estábamos avanzando con mucha cautela y un paso muy fuerte, en la pista de Bristol todo puede pasar, puedes quedarte en un accidente y perder todo en un segundo, lamentablemente la falla en los frenos ocasionó que saliera mucho humo de mi auto y tuve que entrar a pits para que me repararan el daño y perdí todo lo que había ganado y finalice en POS 26. Me siento mal por esto, pero así son las carreras. Para mí hubiera sido muy gratificante poder dar un excelente resultado a mis patrocinadores TURISMO ACAPULCO Y MÉXICO"

Dany Suárez se comprometió a seguir dando este tipo de carreras para poner en alto el nombre de México en las carreras de Estados Unidos, agradece a todos los que apoyan su carrera como Telcel Racing, A SECTUR ,al Gobierno de Guerrero, al Secretario de Turismo de Guerrero, Javier Aluni Montes, y a su familia.

 







14 mar. 2013

Enrique Contreras III quiere colocar muy en alto la bandera de México en Bristol

9:08h.
Enrique Contreras III, Novato del Año 2011 de NASCAR Toyota Series, se ha preparado con intensidad para debutar con la categoría regional NASCAR K&N Pro Series East de Estados Unidos este fin de semana en el autódromo de Bristol, Tennessee, un mini-óvalo de media milla de longitud, pero es una de las más pistas más emocionantes de la temporada.

El piloto capitalino realizó de gran forma las prácticas invernales de NASCAR y está en óptimas condiciones para encarar su primer compromiso en suelo estadounidense.
“Estamos listos para participar en Bristol, el ‘mini-óvalo’ más rápido del mundo y felices por arrancar nuestra primera carrera de la temporada en la cual estaremos peleando el llamado Rookie of the year (Novato del Año)”

El joven piloto mexicano conducirá el auto # 0 del equipo “Viva La Raza Racing” donde este jueves llevará a cabo un par de entrenamientos junto con la prueba de calificación a las 5:00PM (hora local). En tanto, Contreras y Viva La Raza buscarán dominar el mini óvalo el sábado 16 de marzo en punto de las 4:45PM para completar la competencia a 125 vueltas, un total de 66.6 millas.
“Le tengo mucha confianza a mi Ingeniero Loonie Rush, ex piloto de la Nationwide y a todo el equipo, y estoy seguro que tendremos un resultado sólido en lo que será nuestro primer reto en Bristol este fin de semana”

Prensa OCESA Deportes







12 mar. 2013

Daniel Suárez comienza en Bristol en la K&N Pro Series East

7:39h.
Daniel Suárez, piloto Telcel Racing, regresa a la actividad este fin de semana en la NASCAR K&N Pro Series East, cuando se dispute la Bristol 125, segunda fecha del año y primera puntuable de 2013.

Suárez llega motivado y ansioso por comenzar a rodar en el óvalo de 0.533 millas (858 metros de longitud) del Bristol Motor Speedway, mismo escenario donde arrancó la temporada de la NASCAR K&N Pro Series East el año pasado.
"Me siento muy contento y ansioso de arrancar ya la temporada en Estados Unidos. Bristol es una pista conocida como la media milla más rápida, es muy diferente a todas las demás. Me gusta mucho correr ahí, ya tuve la oportunidad de hacerlo el año pasado y eso me da confianza para lograr un buen resultado"

A esta cita, el piloto de 21 años de edad llega en las mejores condiciones físicas después de una preparación extenuante por los Estados Unidos, la cual incluyó la carrera del pasado 1 de marzo en Phoenix, Arizona, donde el regiomontano tomó parte de la fecha inaugural de NASCAR Toyota Series.

El último resultado de Daniel Suárez en Bristol, Tennessee, fue el décimo quinto sitio de carrera el cual buscará mejorar este 16 de marzo y con ello iniciar de buena forma la temporada 2013.

En relación a la estrategia a utilizar en el óvalo estadounidense en conjunto con su nuevo equipo, el Rev Racing, Suárez explicó:
"Tener una buena calificación estoy seguro que hará la diferencia debido a que este óvalo por sus dimensiones y velocidad se presta para que existan muchos contactos durante la carrera. El objetivo será calificar entre los 10 mejores de un total de 43 pilotos para de esta forma pensar en un buen resultado el día de la carrera"

Para este compromiso, el piloto mexicano conducirá el auto Camry #6 Telcel/Toyota/Roca Acero, en el que buscará su primer triunfo en la categoría.

Daniel Suárez, además de dar inicio con su segunda temporada en la serie, también comenzará de lleno las actividades del denominado NASCAR Drive for Diversity, al cual ingresó el pasado 15 de enero y que tiene como objetivo apoyar a las nuevas generaciones de pilotos por medio de un intenso programa de comunicación, competencia, mercadotecnia, tecnología, relaciones públicas y ventas, entre otros rubros.

Las actividades del piloto Telcel Racing arrancarán el jueves 14 de marzo por la mañana con las primeras prácticas en el Bristol Motor Speedway, continuando por la tarde con la calificación.

El viernes, Dany se reunirá con el equipo para afinar detalles y ofrecerá una firma de autógrafos para cerrar el sábado 16 de marzo con la primera carrera puntuable de la temporada, la cual está pactada a 130 giros al óvalo de 0.533 millas (858 metros de longitud).

Telcel Racing

 







6 mar. 2013

Presentados los equipos Telmex/Telcel

14:51h.
En conferencia de prensa celebrada la mañana de este miércoles en el Centro de Tecnología Telmex, ubicado en el Centro Histórico de la Ciudad de México, Jimmy Morales, director de Escudería Telmex/Telcel Racing, anunció a la alineación encargada de conseguir los triunfos que siempre demanda el equipo.
"El 2013 representa un año de muchos retos para el equipo. Considero que tenemos a los pilotos necesarios para encarar un gran inicio de temporada para algunos y de buenos resultados para otros quienes ya iniciaron sus actividades. La idea es tener presencia de pilotos nuestros en NASCAR Estados Unidos tal y como lo hicimos con la F1. Sin duda no es nada fácil pero habrá que trabajar fuerte para lograrlo"

Germán Quiroga repite como internacional del Telcel Racing en su primera temporada completa en la NASCAR Camping World Truck Series, donde ya inició campaña con su nuevo equipo, el Red Horse Racing, al mando de la camioneta #77.
"La meta para este año es correr la campaña completa en la NASCAR Truck Series que consta de 22 carreras. Hasta hoy tengo aseguradas sólo 12 pero se está trabajando fuerte para completarla. El novato del año es otro de los objetivos y estoy seguro que con un buen trabajo en pista se logrará", explicó Quiroga en videoenlace desde Charlotte, Carolina del Norte.

También fue presentada la dupla que dirigirá los destinos del Telcel Racing en NASCAR Toyota Series. Se trata del capitalino Luis Felipe Montaño y del regiomontano Daniel Suárez, pilotos que conducirán los autos 2 y 3 respectivamente. Montaño, quien ya debutó el pasado 1 de marzo en la fecha inaugural de NASCAR México Series celebrada en Phoenix, Arizona, señaló:
"Es mi primera vez en el equipo y me siento muy contento de llegar a esta escudería. Nueve años en NASCAR me avalan para ser la voz de experiencia dentro del equipo en este 2013; sé la responsabilidad que tengo y confío que con el apoyo de todos los resultados se darán"

Además de cubrir los 15 compromisos pactados en NASCAR México Series, Daniel Suárez también tendrá acción en los Estados Unidos dentro de NASCAR K&N Pro Series East, en la que el regiomontano buscará labrar su camino de cara a las categorías estelares de NASCAR en la Unión Americana.

Y agradeció a Jimmy Morales y al Lic. Carlos Slim Domit "porque he estado desde el primer día en Escudería Telmex y he visto los esfuerzos y soy testigo de la evolución favorable de este proyecto internacional".

Antonio Pérez, por otro campeonato en NASCAR México.

Toño Pérez el año pasado consiguió dos triunfos y sumó 472 unidades en el campeonato, para ubicarse finalmente en el top-5 al mando del auto Telmex # 1 y este 2013 arrancó ya con podio su noveno año en Escudería Telmex, al conseguir el tercer lugar en el Phoenix International Raceway. El piloto tapatío busca su segunda corona en NASCAR México, tras coronarse en el 2008, en esta serie que se ha vuelto sumamente competitiva. Pero Toño está convencido y por ello declara firmemente:
"Este 2013 estoy más que resuelto a ir por el campeonato y regresárselo a Escudería Telmex"

Toño cumplió 100 carreras en los stock cars, tras debutar en la categoría V8 el 5 de marzo de 2005 en la Ciudad de México. A la fecha ha alcanzado 11 triunfos, 28 ocasiones ha entrado en el top-3, 35 en el top-5 y 57 veces en el top-10 y 6 pole postions.

Rubén Rovelo, en busca de su primer título en los stock cars.

La campaña 2013 de la NASCAR México será la sexta en la serie para el piloto capitalino Rubén Rovelo, quien señala que su objetivo es hacerse de su primera corona de la especialidad.
"El pasado año, aunque ganamos carreras, nos relegamos un tanto por diversas circunstancias, pero esta temporada la meta está trazada y es la de buscar el campeonato. Voy a trabajar muy fuerte para lograrlo"

Escudería Telmex / Telcel Racing







19 feb. 2013

Jorge Goeters disputa hoy la “Battle at the Beach” en Daytona

5:58h.
El actual monarca de NASCAR Toyota Series, Jorge Goeters, está por iniciar su actividad deportiva en el 2013 de cara a la carrera inaugural de la categoría que tendrá lugar el 1 de marzo en el “Phoenix International Raceway”, en el estado de Arizona.

Previo a inauguración de una nueva temporada, este martes 19 de febrero el capitalino competirá en la carrera “Battle at the Beach” en Daytona, Florida con la categoría K&N Pro Series y conducirá el auto #0 del equipo NASCAR Toyota México Series.

El campeón de México en 2005 y 2012 tuvo actividad este lunes con una práctica, aunque el día fuerte es este mismo martes con dos sesiones de prácticas, la prueba de calificación y alrededor de las 8:30PM (hora del Este) la competencia a 150 vueltas para dar un total de 60 millas.

Jorge Goeters cuenta con 111 carreras disputadas en NASCAR México y una cosecha de 13 triunfos, 17 Poles Positions y 77 ingresos al “Top-10”.



































 Martes 19 de febrero de 2013
Hora (Local)ACTIVIDAD
2:05-2:50 PMNASCAR K&N Pro Series practice
3-3:45 PMNASCAR K&N Pro Series final practice
4-4:45 PMNASCAR K&N Pro Series Driver autograph session
5:40 PM (approx.)NASCAR K&N Pro Series Qualifying Race #1 (25 Laps)
6 PM (approx.)NASCAR K&N Pro Series Qualifying Race #2 (25 Laps)
8:30 PM (approx.)NASCAR K&N Pro Series Race (150 Laps, 60 miles)

Fuente: Prensa OCESA Deportes

 







18 feb. 2013

Daniel Suárez prepara en Daytona su temporada

16:31h.
Daniel Suárez, piloto Telcel Racing, comienza su actividad en los Estados Unidos previo al inicio de la temporada 2013 de NASCAR K&N Pro Series East.

Suárez viajó este lunes a Daytona Beach, Florida, después de estar presente en el Sponsor's Day de Telcel Racing celebrado el sábado pasado en las instalaciones del Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México.
"Este año tendré una agenda muy ocupada. En lo que comienzan las carreras estaré presente en varios eventos como es el caso de Daytona, a donde voy a convivir con patrocinadores y fans en general"

Este martes 19, el regiomontano se reportará con NASCAR Estados Unidos para integrarse de lleno al itinerario que el programa de la Diversidad de NASCAR tiene previsto llevar a cabo en la pista estadounidense.

El joven de 21 años de edad ingresó a este programa el pasado 15 de enero como parte de una nueva generación que se verá beneficiada con un intenso programa de comunicación, competencia, mercadotecnia, tecnología, relaciones públicas y ventas, entre otros rubros.
"Me siento muy contento con los nuevos proyectos que vienen y con el plan que el programa de la Diversidad de NASCAR tiene considerado en este año. Me siento muy motivado y ansioso por iniciar la temporada tanto en México como en Estados Unidos"

Las actividades en pista para Daniel Suárez comienzan el próximo viernes 1 de marzo en Phoenix, Arizona, en la apertura de la temporada 2013 de NASCAR México. Y continuarán el sábado 16 del mismo mes en Bristol con la NASCAR K&N Pro Series East, debido a que el regiomontano no tomará parte en la prueba de Daytona por no ser puntuable para el campeonato.

Fuente: Telcel Racing







7 feb. 2013

Miguel Abaroa: "En NASCAR se necesita más paciencia"

15:54h.
Miguel AbaroaLa pasada temporada fue realmente complicada en el seno del equipo X Team Racing, de la división local NASCAR k&N Pro Series East. El mexicano Miguel Abaroa tenía entonces a su cargo la dirección deportiva del equipo, en el que figuraban el regiomontano Daniel Suárez y el brasileño Carlos Iaconelli. Multitud de problemas y un parón a mitad de temporada provocaron muchos movimientos en la dirección del equipo y en los pilotos que lo componían, abandonando el equipo y la categoría Daniel Suárez y, cerrando también su andadura por la escudería Miguel Abaroa, equipo que queda con el mismo dueño, el brasileño Geraldo Rodrigues y en la dirección deportiva se queda el también brasileño Henrique Cruz.

Pero Miguel Abaroa es una caja de sorpresas, ya está metido de lleno en varios proyectos diferentes que abarcan desde la Fórmula 1 hasta la NASCAR, pasando por otras categoría de primer nivel en el automovilismo internacional, planes que nos detalla extensamente en esta entrevista, donde nos relata pormenorizadamente lo sucedido en 2012 y lo que espera cosechar en esta ya floreciente temporada 2013.

Oval Zone.- Se podría definir como una temporada tormentosa la que acaba de terminar, con un equipo fuerte en principio al que después le flaquearon los puntales ¿qué sucedió? ¿por qué no funcionó esa perfecta simbiosis que en pretemporada era un mar en calma?




"Yo creo que se puede definir como una temporada donde por alguna razón u otra no se dieron las cosas. Muchos choques y mucha confusión. Pero creo que es normal cuando no hay tanta experiencia para la puesta a punto de los coches. Ganamos una carrera, una pole position, un tercer lugar, un cuarto lugar , un quinto y un sexto. Eso fue lo más rescatable. Pero así es esto, fue una temporada de cambio de pilotos y así son las transiciones"



Oval Zone.- Quizá el momento más duro fue cuando mediada la temporada tuvieron que abandonar la competición por unos días ¿realmente eso fortaleció a X Team Racing o fue pan para hoy y hambre para mañana?




"Creo que ayudó haber parado un tiempo"



Oval Zone.- A nadie se le escapa que Daniel Suárez no terminó la temporada 2012 con ustedes ¿seguirá con X Team en 2013? ¿qué conclusiones saca usted del paso del piloto regiomontano por el equipo?




"Así es, Daniel Suárez no terminó la temporada con X Team, y en el 2013 no sigue con el equipo, se va a Revolution o Rev Racing. Tengo varias conclusiones: yo creo que el brinco de NASCAR México a K&N es muy grande. El nivel en México es muy bueno y es una categoria muy competida y cerrada, pero sin conocer mucho de NASCAR México, yo creo que hay un paso intermedio que falta. También creo que la K&N es una categoria que no es nada fácil. En especial, en el 2012 creo que tenía mucho mejores pilotos que en el 2011. Creo también que 2013 va a ser más fácil que 2012. Ya no hay pilotos como Larson, LaJoie, Elliott, etc, que andaban adelante"


"Otra conclusión es que en esta categoria la experiencia del piloto para sentir el auto es básica. Como el motor es lo mismo para todos y la aerodinámica es mínimo lo que influye, yo creo que el piloto influye demasiado en la ecuación carro y piloto. Al final del dia son fierros que tienen una poca y hasta cierto punto relativa variación unos con otros. Creo que el piloto es el que manda, y alguien que sepa sentir el auto y lo pueda transmitir a su ingeniero tiene mucha ventaja sobre los demás"


"Otro punto que creo importante es que en mi opinion falta en realidad un proyecto verdadero de desarrollo de pilotos. Hay que decidir cual es la meta del piloto, si es desarrollarse o ganar carreras. Para mí esto es una categoria de desarrollo y es más importante enfocarse en ser mejor piloto al final del año, que en ganar carreras. Creo que hay que venir a esta categoría con una mentalidad de mediano/largo plazo. Sabemos que nunca es suficiente el dinero y siempre falta, pero lo que más falta es paciencia. Si eres mejor piloto cada vez, tarde o temprano vas a ganar carreras. Creo que hay que ser más estratégicos. Me gustaria en el futuro terminar esta idea del proyecto de desarrollo de pilotos. Estoy convencido que nadie lo está haciendo en realidad. Claro que existe un problema grande que es el dinero, pero por eso me estoy enfocando en esa area como prioridad. Creo que para llegar a lo más alto de NASCAR, hay que pasar por la tierra, Midgets, Sprint Cars y Late Models de tierra. Eso enseña"



Oval Zone.- ¿Goza de buena salud el X Team Racing?




"Si, el equipo se esta armando para 2013"



Oval Zone.- Como curiosidad ¿por qué la “X” del nombre?




"Porque en las caricaturas de "Speed Racer" habia un driver X y salió la idea del Team X pero a la hora de registrar el nombre de Team X, ya estaba registrado y entonces de ahí surgió el X Team Racing"



Oval Zone.- Si pudiese retroceder a febrero pasado ¿qué decisión tomaría diferente a las que en su día tomó?




"Nos hubiera gustado mucho haber tenido un piloto de experiencia todo el tiempo para que ayudara a los otros pilotos. La experiencia cuenta mucho. En 2011 terminamos en cuarto, quinto y sexto del campeonato, pero teníamos pilotos de experiencia y el auto estaba puesto donde debía estar. El 2012 el nivel de pilotos de la categoria fue mayor, pero nos faltó una referencia para Suárez y Iaconelli. La prueba está en que las tres veces que corrieron pilotos con experiencia (Nelson Piquet en Bristol y Richmond y Coleman Pressley en Rockingham) ganó Nelson en Bristol con Pole Position y Coleman calificó tercero y terminó cuarto en Rockingham, sin haber corrido en todo el año (en Richmond, Nelson Piquet tuvo una falla mecánica en los frenos y no anduvo competitivo). Pero ahí está la muestra que los autos estaban bien. No había fondos para poner a alguien de experiencia toda la temporada, y sabíamos que iba a afectar"



Oval Zone.- ¿Está satisfecho del desempeño del equipo y sus pilotos en 2012?




"No. Creo que era para más. No le echo la culpa a los pilotos, creo que el equipo también falló en desarrollarlos. Es necesario trazar bien las metas, que sean reales y alcanzables y ser más estratégicos. Se necesita más paciencia"



Oval Zone.- Hoy en día, abundan los pilotos “de pago” en las diferentes categorías del motor, pilotos que necesitan aportar dinero para poder correr en los equipos. Sin entrar en lo justo o injusto de este aspecto ¿de qué vive un piloto de carreras si debe poner su patrimonio o a patrocinadores encima de la mesa para poder competir? ¿se ha convertido el automovilismo en un deporte de “niños de papá”?




"Es frustrante que ahora en las tres categorias más importantes del mundo, como F1, IndyCar Series y NASCAR Sprint Cup abunden los pilotos de paga. Es muy complicado lo que viven los pilotos profesionales, o los que aspiran a serlo. Las oportunidades son ya muy limitadas. Un campeonato ya no sirve de nada, no es garantía. Antes, las probabilidades de éxito eran minúsculas, ahora son todavía menores. ¿Cuántos asientos que pagan hay en el mundo, 100, 200? ¿Contra cuántos que quieren ser pilotos? ¿10,000?"


"Creo que el modelo de negocio de los equipos es muy extraño y complejo. Si lo analizas, verás que el principal ingreso de un equipo de carreras es el de patrocinios. Entonces puedes ver que los equipos no sólo están en el negocio de construir autos, correrlos y optimizarlos, sino que están en el negocio de "marketing". Así es, para que un equipo de carreras viva mucho tiempo y sea exitoso tiene que dominar la cuestión de los patrocinios. En realidad, la mayoria está enfocada en el desarrollo de los autos, no en el posicionamiento del equipo y no en la venta de patrocinios. Ahí ya se complica. Además, los costos de operación de los equipos suben y suben por el efecto de la competencia, lo que lo hace más difícil todavía. Entonces, ya que está complejo y no hay muchas marcas interesadas, en vez de hacer la tarea, pues es más facil "firmar" a un piloto que pague por correr"


"Yo creo que el mundo cambió después de la crisis de 2008 y el dinero no abunda, entonces hay que hacer creativos para vender valor a las marcas patrocinadoras. También es claro que internet cambió las reglas del juego. Todo es mucho más medible en línea. Lo veo como un inversionista. Para el patrocinador hay un monto que invierte, un plazo, un riesgo y un rendimiento esperado. Algunas veces el rendimiento no es muy tangible, pero otras sí, y lo que hay que hacer es de alguna manera plasmarlo en un plan de mercadotecnia que vaya más allá de simples calcomanías o pintura en un auto. Ahí está el reto. Tiene que funcionar, ser atractivo, de bajo riesgo y estar alineado con los objetivos de la marca patrocinadora"


"Comentarios muy idealistas, pero así tiene que ser. Es en realidad complejo, pero la economía al parecer mejora poco a poco y al final del día esto es libre mercado, tiende a regularizarse. Los costos de operación de los equipos deben bajar y debe haber más confianza por parte de los patrocinadores. No sé si esto es justo o injusto, solo sé que es parte del deporte. Se necesita talento y dinero. Mucho de los dos de preferencia. Puede ser que se esté convirtiendo en deporte de "niños de papá" como lo llamas, o simplemente no en un deporte profesional, sino en un hobby. Pero bueno todo esto es parte del deporte que va evolucionando"



Oval Zone.- ¿Cómo fue su relación con Geraldo Rodrigues y los brasileños de X Team Racing? ¿le gustaría que se hablase más español?




"Muy buena. La verdad, el equipo está compuesto por muy buenas personas. Los brasilenos se portan bien, sobre todo cuando les recuerdo la final de fútbol de las olimpiadas de Londres. Mexicanos o Brasileños, todos somos latinos"



Oval Zone.- El 2013 está llamando ya a la puerta y en lo que respecta a su antiguo equipo todo son preguntas ¿seguirá Carlos Iaconelli? ¿tienen prevista la incorporación de algún otro piloto? ¿seguirá el equipo en K&N Pro Series? ¿tienen intención de crecer hacia alguna de las divisiones nacionales de NASCAR?




"Carlos Iaconelli no sigue. Vienen otros pilotos brasileños, un inglés y posiblemente un mexicano"



Oval Zone.- Si pudiese elegir un piloto para su equipo, ese sería…




"Kyle Larson"



Oval Zone.- ¿Qué sueño le falta por cumplir a Miguel Abaroa en la NASCAR?




"Pues yo creo que muchísimo. Apenas estoy arrancando. No creo que haya hecho nada importante todavía. Me gustaría mucho ver a un mexicano en Sprint Cup, ser parte de ese proyecto y de muchas otras ideas que tengo en NASCAR. También me gustaría estar en las 500 millas de Indianapolis pronto; estoy trabajando en eso y en F1 por supuesto también. Vamos a ver qué pasa este 2013. Por lo pronto yo lo disfruto mucho"



Oval Zone.- Por último, Miguel, ¿algún mensaje o agradecimiento en especial?




"Pues gracias a todos los que leen esta columna y que disfruten esta temporada 2013 de automovilismo"


5 feb. 2013

NNS: Corey Lajoie debutará en la Nationwide Series en 2013

12:30h.
Corey Lajoie es miembro del Next9Concord, NC. - Corey Lajoie, hijo del dos veces campeón de la Nationwide Series, Randy Lajoie, y una de las estrellas emergentes de la NASCAR, hará su debut en la Nationwide Series en el mes de junio en el Dover International Speedway.

Tommy Baldwin Racing y TeamSLR (Scott Lagasse Racing) alinearán conjuntamente en 2013 el Chevrolet número 8, continuando con la asociación iniciada el año pasado. Corey Lajoie, que terminó segundo por detrás de Kyle Larson en el campeonato 2012 de la K&N Pro Series East, compartirá el volante con Lagasse.

LaJoie, que debutará el 1 de junio en el Monster Mile de Dover, ha estado compitiendo desde los cinco años. Ahora, con 21, encabezó el año pasado la K&N Pro Series en número de victorias (5) y en Top5 (10) de camino a su segundo puesto en la clasificación del campeonato.
- "No podríamos estar más emocionados por abrir este nuevo capítulo en mi carrera" - dice LaJoie. - "Espero que podamos trabajar para construir algo grande para 2014".

- "Corey va a dar mucho que hablar en nuestro deporte" - comenta a su vez el dueño del equipo, Tommy Baldwin Jr. - "​​Estamos orgullosos de su estreno en la Nationwide Series con la esperanza de llevarlo a la Sprint Cup en un futuro no muy lejano".

Corey Lajoie forma parte del programa de formación de pilotos de la NASCAR, denominado #Next9.
 
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