Oval Zone: Kevin Harvick
Actualidad

Opinión

Germán Quiroga

Rodrigo Marbán

Ander Vilariño

Tyson Ibarra

En Oval Zone...

Mostrando entradas con la etiqueta Kevin Harvick. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Kevin Harvick. Mostrar todas las entradas

20 may. 2016

Kevin Harvick se ancla a Stewart-Haas Racing

7:29h.

El equipo Stewart-Haas Racing anunció el jueves que firmó un contrato de largo plazo con el piloto Kevin Harvick, con lo que terminó cualquier tipo de especulación sobre su futuro ante el cambio de fabricante de autos de la organización a partir del 2017. Los detalles del contrato no se dieron a conocer.

Harvick, de 40 años, está en su 3er. año con Stewart-Hass Racing al volante del Chevrolet No. 4 y su Jefe de Equipo Rodney Childers, con quien ganó el campeonato de la NASCAR Sprint Cup Series 2014, en su primer año con el equipo del que es co-dueño Tony Stewart junto a Gene Haas.

"Unirne a Stewart-Haas Racing fue una decisión importante y se convirtió en la mejor decisión que he hecho", dijo Harvick a través de un comunicado. "Vine a Stewart-Haas Racing a ganar campeonatos. Ya tenemos uno y estamos ansiosos por ganar más. Estoy feliz al saber que mi futuro esta asegurado con un equipo decidido a ganar".

El anuncio del jueves eliminó por completo las especulaciones sobre la posibilidad de que Harvick cambiara a otro equipo, debido a que Stewart-Hass cambiará a autos Ford a partir de 2017 y el piloto solo ha manejado Chevrolet en sus 550 carreras en la NASCAR Sprint Cup.

"Los resultados de Kevin hablan por si mismos y además de esos números, su presencia hace que todo el equipo trabaje más duro", dijo Stewart en un comunicado. "Kevin Harvick ha hecho a Stewart-Haas Racing un mejor equipo y seguirá siendo una parte integral de nuesstro futuro".

Childers firmó una extensión multi anual a su contrato en junio pasado y con el anuncio del jueves, se aseguró un futuro indefinido con Harvick, quien ha logrado nueve de sus 32 victorias en la Sprint Cup con Stewart-Haas. Desde que llegó al equipo en 2014, ha terminado 1ro. (2014) y 2do. (2015) en la Clasificación de Pilotos y en 2016 marcha en el 1er. puesto.

18 may. 2016

Kevin Harvick y la solución definitiva... no inventar

7:20h.

Kevin Harvick, el piloto de Stewart-Haas Racing, no quedó nada contento con el desempeño de su equipo de pits durante la AAA 400 del domingo pasado en el Dover International Speedway, y lo dijo abiertamente a través del radio.

"Necesitamos aprender a hacer una (#(/&%$) parada a pits .... la posición en la pista cuenta mucho", dijo entre otras cosas. 

Harvick líderó 116 de las primeras 120 vueltas, pero perdió la posición de privilegio tras varias paradas a pits por banderas amarillas entre la vuelta 120 y la 185.

Su Jefe de Equipo, Rodney Childers, respondió el martes por Twitter y dio una clave sobre la posible causa de los problemas en pits.

Or go back to what we know instead of testing different pit guns every week. Then wish in the chase we wouldn't have https://t.co/S7c7X0Mmws — Rodney Childers (@RodneyChilders4) May 17, 2016

Debido a que Harvick ganó la carrera en Phoenix al principio de la temporada, ya tiene asegurado su pase al Chase por la NASCAR Sprint Cup, por lo que su equipo ha estado experimentando con diferentes puestas a punto del auto y es posible que esos experimentos hayan llegado también al equipo de pits.

14 may. 2016

Pole "lluviosa" para Kevin Harvick en Dover

7:02h.

La sesión clasificactoria por la Coors Light Pole de la Sprint Cup Series fue cancelada este viernes a causa del mal tiempo en el Dover International Speedway.

De esta manera, el orden de salida fue determinado en base a los resultados de la sesión de práctica del viernes. Kevin Harvick fue el más rápido con un registro de 165 millas por hora, por lo que saldrá desde la posición de privilegio en el evento pactado a 400 milas.

Dale Earnhardt Jr., piloto del Chevrolet No. 88 de Hendrick Motorsports, acompañará a Harvick en la 1ra. fila tras registrar una velocidad de 164.707 millas por hora.

Kyle Busch (164.489 mph) y Carl Edwards (164.144 mph), ambos pilotos de Joe Gibbs Racing, saldrán desde la 2da. fila en la 3ra. y 4ta. posición, respectivamente.

Ricky Stenhouse Jr. completará el Top 5 en el arranque. Esta será la 3ra. ocasión en la temporada que Stenhouse Jr. salga entre los cinco primeros puestos.

La 2da. práctica de la Sprint Cup está programada para llevarse a cabo el sábado a partir de las 9:30 AM, Este por FOX Sports 1, mientras que el evento principal dará inicio el domingo a la 1 PM, Este por FOX Sports 1.

NASCAR Sprint Cup Series  - AAA 400 Drive for Autism
Dover International Speedway
Dover, Delaware
Viernes, 13 de mayo, 2016

    1. (4) Kevin Harvick , Chevrolet, Charter Team - 165.145 mph.
    2. (88) Dale Earnhardt Jr, Chevrolet, Charter Team - 164.707 mph.
    3. (18) Kyle Busch, Toyota, Charter Team - 164.489 mph.
    4. (19) Carl Edwards , Toyota, Charter Team - 164.144 mph.
    5. (17) Ricky Stenhouse Jr, Ford, Charter Team - 163.815 mph.
    6. (11) Denny Hamlin , Toyota, Charter Team - 163.741 mph.
    7. (78) Martin Truex Jr, Toyota, Charter Team - 163.681 mph.
    8. (31) Ryan Newman , Chevrolet, Charter Team - 163.666 mph.
    9. (41) Kurt Busch, Chevrolet, Charter Team - 163.607 mph.
    10. (20) Matt Kenseth , Toyota, Charter Team - 163.451 mph.
    11. (5) Kasey Kahne , Chevrolet, Charter Team - 163.406 mph.
    12. (3) Austin Dillon , Chevrolet, Charter Team - 163.021 mph.
    13. (24) Chase Elliott #, Chevrolet, Charter Team - 162.925 mph.
    14. (2) Brad Keselowski , Ford, Charter Team - 162.881 mph.
    15. (43) Aric Almirola , Ford, Charter Team - 162.462 mph.
    16. (16) Greg Biffle, Ford, Charter Team - 162.316 mph.
    17. (44) Brian Scott #, Ford, Charter Team - 162.286 mph.
    18. (21) * Ryan Blaney #, Ford, Open Team - 162.228 mph.
    19. (27) Paul Menard , Chevrolet, Charter Team - 162.199 mph.
    20. (47) AJ Allmendinger, Chevrolet, Charter Team - 161.645 mph.
    21. (48) Jimmie Johnson , Chevrolet, Charter Team - 161.609 mph.
    22. (22) Joey Logano , Ford, Charter Team - 161.478 mph.
    23. (42) Kyle Larson , Chevrolet, Charter Team - 161.413 mph.
    24. (1) Jamie McMurray , Chevrolet, Charter Team - 161.276 mph.
    25. (6) Trevor Bayne , Ford, Charter Team - 161.182 mph.
    26. (13) Casey Mears , Chevrolet, Charter Team - 161.009 mph.
    27. (23) David Ragan , Toyota, Charter Team - 160.271 mph.
    28. (95) Michael McDowell , Chevrolet, Charter Team - 160.157 mph.
    29. (83) Matt DiBenedetto, Toyota, Charter Team - 159.794 mph.
    30. (34) Chris Buescher #, Ford, Charter Team - 159.759 mph.
    31. (10) Danica Patrick , Chevrolet, Charter Team - 159.398 mph.
    32. (15) Clint Bowyer, Chevrolet, Charter Team - 159.341 mph.
    33. (7) Regan Smith , Chevrolet, Charter Team - 159.222 mph.
    34. (14) Tony Stewart , Chevrolet, Charter Team - 158.388 mph.
    35. (38) Landon Cassill , Ford, Charter Team - 157.992 mph.
    36. (98) * Cole Whitt , Chevrolet, Open Team - 154.110 mph.
    37. (46) Michael Annett , Chevrolet, Charter Team - 153.767 mph.
    38. (55) * Reed Sorenson , Chevrolet, Open Team - 153.146 mph.
    39. (32) Jeffrey Earnhardt #, Ford, Charter Team - 152.879 mph.
    40. (30) * Josh Wise , Chevrolet, Open Team - 151.471 mph.

23 abr. 2016

Pole para Harvick en Richmond tras la cancelación de la calificación

11:39h.

Kevin Harvick arrancará desde la Pole Position en laToyota Owners 400 (domingo, 1 PM Este por FOX, MRN, SiriusXM NASCAR Radio) en el Richmond International Raceway por reglamento, luego de que la lluvia canceló la sesión clasificatoria.

Harvick, actual líder de la Clasificación de Pilotos, ganó la posición de privilegio en base al mejor tiempo registrado en la sesión de práctica matutina, que fue recortada por lluvia.La posición de privilegio se la ganó 

Joey Logano, ganador de la Pole Position en la carrera del año pasado, estará en la primera fila con el Ford No. 22 de Team Penske, seguido por el Chevrolet No. 48 de Jimmie Johnson, el Toyota No. 19 de Carl Edwards y el Toyota No. deDenny Hamlin.

Kurt Busch, ganador de la carrera el año pasado, arrancará 7mo. con Kasey Kahne al lado en el 8vo. puesto.

Tony Stewart, en su primera carrera de la temporada, tras perderse las primeras ocho de la temporada de la Sprint Cup por una fractura en la columna vertebral en un accidente de una moto ATV, arrancará 18vo.

Las actividades de la NASCAR Sprint Cup regresarán a la pista el sábado para la práctica final a las 10:30 AM Este, por FOX Sports 1.

Clasificación NASCAR Sprint Cup Series - Toyota Owners 400

Richmond International Raceway, Richmond, Virginia, Viernes, 22 de abril, 2016

    1. (4) Kevin Harvick , Chevrolet, Charter Team - 129.069 mph.
    2. (22) Joey Logano , Ford, Charter Team - 128.694 mph.
    3. (48) Jimmie Johnson , Chevrolet, Charter Team - 128.187 mph.
    4. (19) Carl Edwards , Toyota, Charter Team - 128.181 mph.
    5. (11) Denny Hamlin , Toyota, Charter Team - 128.156 mph.
    6. (2) Brad Keselowski , Ford, Charter Team - 128.011 mph.
    7. (41) Kurt Busch, Chevrolet, Charter Team - 127.799 mph.
    8. (5) Kasey Kahne , Chevrolet, Charter Team - 127.334 mph.
    9. (18) Kyle Busch, Toyota, Charter Team - 127.298 mph.
    10. (47) AJ Allmendinger, Chevrolet, Charter Team - 127.220 mph.
    11. (3) Austin Dillon , Chevrolet, Charter Team - 127.208 mph.
    12. (17) Ricky Stenhouse Jr. , Ford, Charter Team - 125.517 mph.
    13. (20) Matt Kenseth , Toyota, Charter Team - 125.307 mph.
    14. (31) Ryan Newman , Chevrolet, Charter Team - 124.913 mph.
    15. (42) Kyle Larson , Chevrolet, Charter Team - 124.861 mph.
    16. (88) Dale Earnhardt Jr. , Chevrolet, Charter Team - 124.775 mph.
    17. (6) Trevor Bayne , Ford, Charter Team - 124.775 mph.
    18. (14) Tony Stewart , Chevrolet, Charter Team - 124.700 mph.
    19. (16) Greg Biffle, Ford, Charter Team - 124.527 mph.
    20. (44) Brian Scott #, Ford, Charter Team - 124.516 mph.
    21. (10) Danica Patrick , Chevrolet, Charter Team - 124.487 mph.
    22. (78) Martin Truex Jr. , Toyota, Charter Team - 124.481 mph.
    23. (24) Chase Elliott #, Chevrolet, Charter Team - 124.464 mph.
    24. (43) Aric Almirola , Ford, Charter Team - 124.064 mph.
    25. (13) Casey Mears , Chevrolet, Charter Team - 123.734 mph.
    26. (27) Paul Menard , Chevrolet, Charter Team - 123.598 mph.
    27. (1) Jamie McMurray , Chevrolet, Charter Team - 123.553 mph.
    28. (38) Landon Cassill , Ford, Charter Team - 123.125 mph.
    29. (21) * Ryan Blaney #, Ford, Open Team - 122.566 mph.
    30. (23) David Ragan , Toyota, Charter Team - 122.266 mph.
    31. (30) * Josh Wise , Chevrolet, Open Team - 121.995 mph.
    32. (95) Michael McDowell , Chevrolet, Charter Team - 121.990 mph.
    33. (34) Chris Buescher #, Ford, Charter Team - 121.891 mph.
    34. (7) Regan Smith , Chevrolet, Charter Team - 121.496 mph.
    35. (55) * Reed Sorenson , Chevrolet, Open Team - 121.250 mph.
    36. (83) Matt DiBenedetto, Toyota, Charter Team - 121.131 mph.
    37. (93) * Ryan Ellis (i), Toyota, Open Team - 120.182 mph.
    38. (32) Jeffrey Earnhardt #, Ford, Charter Team - 119.458 mph.
    39. (15) Clint Bowyer, Chevrolet, Charter Team - 117.842 mph.
    40. (46) Michael Annett , Chevrolet, Charter Team - 0.000 mph.

Nota: Cole Whitt no logró clasificar debido a que su Chevrolet No. 98 registró el tiempo más lento entre los autos que debían clasificar por tiempo.

15 abr. 2016

Diseño del auto de Kevin Harvick similar al de Cale Yarborough en 1979

4:20h.

El equipo Stewart-Haas Racing presentó el Chevrolet No. 4 de Kevin Harvick para la carrera Bojangles' Southern 500 (domingo, 4 de septiembre, 6 PM, Este por NBC, MRN, SiriusXM NASCAR Radio).

El diseño es un homenaje a la Southern 500 de 1975 a 1984 y al miembro del Salón de la Fama de la NASCAR, Cale Yarborough, quien manejó un auto con ese look en la Daytona 500 de 1979. Esa carrera fue particularmente significativa porque fue la primera de 500 millas en la NASCAR que fue transmitida por completo en televisión.

Yarborough, triple campeón de la máxima serie de la NASCAR, manejó el No. 11 de Busch Beer de 1979 a 1980 y ganó 10 carreras, además de lograr 38 Top 5s y 15 Poles. Su ilustre carrera incluyó victorias en la Southern 500 en 1968, 1973, 1974, 1978 y 1982.

El auto de Harvick fue uno de los muchos presentados por Stewart-Haas Racing, incluyedo el Chevrolet No. 10 de Danica Patrick, también con look retro.

7 abr. 2016

Kevin Harvick insiste: "No voy a cambiar de equipo"

17:30h.

Kevin Harvick no entiende las razones por las cuales existen todavía quienes siguen especulando su salida de Stewart-Haas Racing, cuando el equipo cambie de Chevrolet a Ford para la temporada 2017.

"Hasta donde sé, tengo una extensión de contrato por dos temporadas más en mi contrato", dijo Harvick en la escuela primaria Samuel Beck el jueves. "No sé porque hay quien sigue hablando del tema. Tenemos una relación con SHR, tenemos un contrato, esta es la situación en la que nos encontramos. Pero la gente puede seguir hablando porque no hay nada de cierto en eso".

Un portavoz de Stewart-Hass Racing, dijo que por política interna, nunca discuten con la prensa los detalles de los contratos con sus pilotos.

"Siento que estoy en la mejor organización en la que podría estar", agregó. "Tengo el mejor Jefe de Equipo en el garaje. Todo está alineado. Sería tonto hacer algo diferente".

Las especulaciones surgieron luego del anuncio del equipo en febrero pasado sobre el cambio a autos Ford, debido a que durante toda su carrera, Harvick ha manejado Chevrolet durante toda su carrera.

Bajo la dirección de su Jefe de Equipo, Rodney Childers, Harvick ganó el campeonato de la Sprint Cup 2014 y tiene nueve victorias en 78 carreras con Stewart-Hass Racing antes de laDuck Commander 500 (sábado, 7:30 PM, Este por FOX, PRN, SiriusXM NASCAR Radio) en el Texas Motor Speedway, a donde llega como el líder de la Clasificación de Pilotos con tres Top 5s y cinco Top 10s en la temporada.

Childers firmó una extensión multianual a su contrato en junio de 2015.

Además de eso, Harvick dijo que de cara al futuro inmediato, cuando el co-dueño del equipo Tony Stewart se retire como piloto activo y se involucre más en otras actividades de la organización, su situación podría ser incluso mejor.

"Nos entusiasma a todos ver que vamos a tenerlo más de cerca ... eso es emocinante para mi", agregó.

Harvick estuvo en la escuela de Trophy Park, Texas para entregarle un premio a la estudiante de 4to. grado Jenna Johnson, tras participar en un concurso de 11 ecuelas y 6,500 participantes

13 mar. 2016

Kevin Harvick sigue siendo el rey de Phoenix, hoy por 12 centímetros

17:49h.

Kevin Harvick dio una demostración más de su dominio en el desierto de Arizona al lograr su 8va. victoria en el Phoenix International Raceway, en un final de photo finish en el que superó aCarl Edwards por solo 0.010 segundos en la Good Sam 500.

Fue la 6ta. victoria de Harvick en las últimas ocho carreras en Phoenix y quinta en las últimas seis.

El piloto del Chevrolet No. 4 arrancó desde el puesto 18 y lideró 139 de las 312 vuletas de la carrera.

Los autos de Edwards y Harvick hicieron contacto en el último tramo de la carrera, tras doblar en la cuerva 4 y eventualmente registraron el final con el margen de victoria más estrecho en la historia delPhoenix International Raceway.

Denny Hamlin terminó 3ro., seguido de su compañero de equipo Kyle Busch, quien había arrancado desde la Pole Position. Dale Earnhardt Jr., quien arrancó desde la posición 26 y lideró 36 vueltas. completó el Top 5.rounded out the top five.

La carrera tuvo cinco banderas amarillas y solo cuatro cambios de líder.

La NASCAR Sprint Cup regresará a la acción el próximo domingo con laAuto Club 400 en elAuto Club Speedway (3:30 PM, Este por FOX).

Kevin Harvick cumple 500 carreras consecutivas en Sprint Cup

14:51h.

Kevin Harvick , quien ha ganado cinco de las últimas ocho carreras en Phoenix, hizo historia este domingo tras participar en su carrera No. 500 de forma consecutiva en la NASCAR Sprint Cup Series.

De esta manera, el piloto del Chevrolet No. 5 de Jimmy John's superó a Darrell Waltrip para entrar un exclusivo club. En la historia de la NASCAR, solamente 14 pilotos han participado en 500 o más carreras al hilo.

Pilotos de la Sprint Cup con más carreras consecutivas

Jeff Gordon , quien se retiró al final de la temporada pasada, lidera la lista con 797 participaciones seguidas. La lista también incluye a los siguientes pilotos activos: Ryan Newman (507),Jimmie Johnson (507), Tony Stewart (521) and Matt Kenseth (571).

12 mar. 2016

Kevin Harvick quiere continuar an Stewart-Haas

5:01h.

El cambio de Stewart-Haas Racing de autos Chevrolet a Ford a partir de la temporada 2017, creó una ola de especulaciones sobre el futuro de sus pilotos, pero Kevin Harvick, quien ha manejado Chevrolet desde que llegó a la serie en 2001, dijo qu él no tiene planes de cambio alguno.

"No veo niguna razón para que paso algo así", dijo Harvick el viernes en elPhoenix International Raceway. "Para mi, yo estoy en la mejor posición dentro del equipo. Siento que tengo el mejor Jefe de Equipo en el garaje. Sería muy difícil cambiar las cosas y abandonar a todos los que han sido parte de esto que hemos contruido hasta ahora".

Harvick, quien ganó el campeonato de la Sprint Cup 2014, participará en su carrera número 500 dentro de la NASCAR Sprint Cup el domingo en la Good Sam 500 (3:30 PM Este por Fox Sports).

11 mar. 2016

Kevin Harvick: "Las cosas se dan solas"

7:01h.

Quizá solo la Madre Naturaleza sea capaz de evitar que Kevin Harvick siga ganando en el Phoenix International Raceway.

El otoño pasado, el piloto del Chevrolet No. 4 estaba camino a si cuarta victoria consecutiva en el óvalo de 1 milla, tras liderar 143 de las 219 vueltas disputadas, hasta que la lluvia provocó una bandera amarilla que lo sorprendió justo cuando salía de pits de vuelta a la pista.

Dale Earnhardt Jr. , quien salió apenas por delante de Harvick, se llevó la victoria cuando la NASCAR decidió declarar la carrera más tarde debido a la constante lluvia.

Harvick buscará volverá al Victory Lane de Phoenix en la Good Sam 500 (domingo, 3:30 PM, Este por FOX), en la que saldrá como el favorito, gracias a su récord de cinco victorias en las últimas siete carreras en el desierto de Arizona.

“Siento que (la buena racha) se puede disolver en cualquier momento”, dijo Harvick. “Esa es la parte más difícil del éxito. Uno siempre tiene que tener la mente abierta para intentar cosas nuevas y seguir avanzando. Si no lo haces o no estás dispuesto a tener una actitud fresca, las cosas se pueden complicar. Uno se queda sin ritmo y se atrasa”.

Hasta ahora, el campeón de la NASCAR Sprint Cup Series 2014 no ha dado señales de perder el ritmo en el óvalo de Arizona, desde que se completaron las obras de repavimentación en 2011.

Harvick lidera a todos los pilotos activos con cinco victorias, 1,208 vueltas en 1er. lugar (114.2 por carrera) y rating de 130.1, además de ser uno de tres pilotos con finales en el Top 10 en cada una de las carreras esta temporada.

“Ahora que volvemos a Phoenix tenemos que poner atención a las cosas que hemos hecho bien aquí”, dijo. “Obviamente, son muchas cosas. Revisaremos la grabación de las carreras anteriores y pondremos especial atención a las líneas de manejo y, el frenado, la dirección, la aceleración y a todo lo que tenemos acceso para tratar de repetirlo. Lo difícil de todo esto es que las condiciones nunca son las mismas.

“Hay muchos pilotos muy buenos y muchas circunstancias que pueden afectar la carrera y nos pueden afectar negativamente. Saldremos con una actitud fresca, como si nunca hubiéramos ganado y espero que entremos en ritmo pronto”, agregó.

Harvick ha sido uno de los pilotos más exitosos de la Sprint Cup las últimas tres temporadas, con 12 victorias, pero no ha ganado hace 10 fechas, cuando lo hizo en Dover el año pasado.

El año pasado terminó la temporada con un nuevo récord de la serie con 13 finales en 2do. lugar, la mayor cantidad desde que el miembro del Salón de la Fama, Bobby Allison, logró 15 en 1970.

Harvick no cree que le falte algo para convertir esos 2dos. lugares en victorias.

“Estas cosas van en ciclos”, dijo. “Las cosas se dan solas. A veces ganas carreras que no deberías ganar. Aun aprovecha las ocasiones, a veces es difícil ganar siempre. Eso es algo que he aprendido en los últimos años”.

14 feb. 2016

Harvick y Vickers cazados con irregularidades en la calificación de la Daytona 500

17:09h.

Los Chevrolet No. 4 de Kevin Harvick y el No. 14 of Brian Vickers, ambos del equipo Stewart-Haas Racing no aprobaron la inspección posterior a la sesión clasificatoria para la Daytona 500 en el Daytona International Speedway.

Debido a la violación a los reglamentos de la NASCAR, los dos autos arrancarán desde el fondo del pelotón en las carreras Can-Am Duel del jueves, en las que se determina el resto del orden de salida para la Daytona 500 .

La NASCAR también detemrinó que los alerones del techo del No. 78 deMartin Truex Jr. no cumplieron con los reglas lo que le impidió participar en la sesión clasificatoria y por lo tanto también arrancará desde el fondo del pelotón el jueves.

20 nov. 2015

Kevin Harvick listo para defender su campeonato en Homestead

9:32h.
Homestead Miami Speedway

Según la experiencia reciente, la única forma que tiene Kevin Harvick de asegurar su segundo campeonato consecutivo de la NASCAR Sprint Cup Series es ganando la Ford EcoBoost 400 (domingo, 3 PM, Este por NBC) en el Homestead-Miami Speedway.


Y basado en eso, el copropietario de su equipo, Tony Stewart, piensa que es el claro favorito para hacerlo:


“Creo que lo es, principalmente porque pasó por lo mismo la temporada pasada”, opinaba Tony Stewart el jueves durante el día de prensa del Championship 4”


“Los campeonatos de Jeff (Gordon) no fueron bajo este formato. El no tuvo la presión de esta semana. El número 18 (Kyle Busch) y el número 78 (Martin Truex Jr.) nunca han estado en esta situación y tener un piloto que ya lo ha hecho y sabe lo que se debe hacer es una gran ventaja en una semana como esta”


Además de eso, Tony Stewart se atrevió a comparar a Kevin Harvick con dos de los mejores pilotos de la historia en la NASCAR:


“Es una mezcla de Dale Earnhardt (Sr.) y Terry Labonte”, dice Stewart. “Es un tipo al que no le afectan las circunstancias. No importa lo que tenga enfrente. Incluso si tienen una estrategia de pits que lo mande al último puesto, el no se inquieta. Se mantiene calmado, como la tranquilidad que tenía Terry Labonte, pero con la agresividad de Dale Sr.”


La verdad es que Kevin Harvick no tiene que ganar la carrera, solo terminar por delante de los otros tres candidatos, Gordon, Busch y Truex Jr., con lo que lograría su segundo campeonato consecutivo.


Sin embargo, sabe que correr para ganar en el Homestead-Miami Speedway elimina cualquier ambigüedad en el proceso:


“Definitivamente es la forma en que debemos enfrentar la carrera”, asegura Kevin Harvick. “El año pasado vimos a los cuatro finalistas en un 1-2-3-4 en ciertos puntos de la carrera. Jeff lideró algunas vueltas y corrió muy bien. La verdad es que creo que debemos ganar para ser campeones”


Kevin Harvick hizo eso en 2014 para superar a Ryan Newman y la estrategia en el Pit Lane fue un factor fundamental, ya que su Jefe de Equipo, Rodney Childers, optó por un cambio de cuatro neumáticos en la parada final, lo que impulsó a su piloto del puesto 12 al primero en siete vueltas y a la victoria en las siguientes seis.


“Fue una decisión rápida de Rodney. En la radio dijo ‘Pit, cuatro neumáticos”, recordaba Kevin Harvick. “Regresamos en el puesto 14 y la verdad que no sé cómo pero en ese punto recuperé el foco. Tuvimos un buen reinicio y todo se alineó a nuestro favor”


Kevin Harvick ha tenido una temporada sólida en 2015, con 12 finales en la segunda posición, la mayor cantidad entre los pilotos de la Sprint Cup Series, además de liderar 2,248 vueltas, lograr 27 Top 10, la mayor cantidad de su carrera, y conseguir tres victorias. Es el primer piloto en liderar más de 2,000 vueltas en temporadas consecutivas desde que Jeff Gordon lo hizo en 1995 y 1996.


Ha superado a los otros tres candidatos del Championship 4 en 17 de las 35 carreras celebradas esta temporada y de los cuatro, solo Martin Truex Jr. tiene mejor rating de piloto en Homestead-Miami Speedway (106.6 contra 102.5).


Y si todo eso no fuera suficiente, Kevin Harvick ha hecho costumbre el hecho de tener excelentes resultados en los momentos más precisos.


En este Chase, superó un puesto 42 en la carrera de Chicagoland y ganó en Dover, tras liderar 355 de las 400 vueltas. Avanzó al Championship 4 con el decimoquinto puesto que necesitaba en Talladega y aseguró el boleto para el Championship 4 con otra actuación dominante en Phoenix. Y aunque no ganó lideró 143 de las 219 vueltas.


Sin importar lo que pase, Kevin Harvick y Tony Stewart tienen también en cuenta la cita con la historia en relación a Jeff Gordon, quien competirá en su última carrera en busca de su quinto título de la Sprint Cup Series.


“Para mi es un honor”, admite Kevin Harvick al lado de Gordon en la presentación de los cuatro candidatos ante la prensa, en el Diplomat Hotel. “Vamos a ser parte de la última carrera de Jeff Gordon para siempre. Obviamente, quieres ganar el campeonato, pero al final, este es un gran momento cuando te das cuenta de lo que Jeff significa, lo que ha hecho y lo que ha logrado. Así que estar con él en su última carrera, es algo grande”


Por esa razón, Kevin Harvick no espera ver que nadie se atreva a sacar del camino de Jeff Gordon si se da esa circunstancia en las últimas vueltas de la pelea por el campeonato.


“Mucho de los que estan compitiendo crecieron viendo a Jeff Gordon de una u otra forma”, comenta Kevin Harvick. “Desde el punto de vista de la competición, ves lo que ha hecho, las puertas que ha abierto y te sientes afortunado de estar en esta posición, así que uno tiene que ser respetuoso de una de las leyendas de nuestro deporte”


Tony Stewart, que ya anunció que terminará su carrera en la NASCAR la próxima temporada, dice que le gusta ver a Jeff Gordon en la pelea por el campeonato:


“Te hace sentir bien por Jeff y por todo lo que ha hecho por nuestro deporte y por verlo irse en sus propios términos y por verlo con la oportunidad de ganar el campeonato”, admite Stewart. “Eso es un sueño”

13 nov. 2015

Kevin Harvick a por el pase al Championship Round

14:06h.
Phoenix International Raceway

No hay otro piloto de la NASCAR con mejor récord en una pista específica que Kevin Harvick en el Phoenix International Raceway.


Harvick ha ganado las últimas cuatro carreras y cinco de las últimas siete en el óvalo de una milla de Arizona, donde tiene un total de siete victorias, la mayor cantidad entre todos los pilotos de la serie.


Si el domingo regresa al Victory Lane en la Quicken Loans Race for Heroes 500 en el Phoenix International Raceway (2:30 PM, Este por NBC), la penúltima carrera de la temporada de la NASCAR Sprint Cup Series y en la que se definirán los cuatro pilotos para el Championship Round del Chase por la NASCAR Sprint Cup, Harvick se unirá a los miembros del Salón de la Fama de la NASCAR, Richard Petty (Richmond, 7) y Darrell Waltrip (Bristol, 7; North Wilkesboro, 5) en el grupo de los únicos pilotos que han ganado por lo menos cinco carreras consecutivas en la misma pista.


Pero más importante que eso, la victoria le dará el boleto para correr por el campeonato el 22 de noviembre en el Championship Round en el Homestead-Miami Speedway.


Sin importar cómo termine el resto en Phoenix, Kevin Harvick logrará su objetivo si termina en la segunda posición puesto, tercero si lidera por lo menos una vuelta o cuarto si lidera la mayoría de las vueltas.


“Siento que me puedo quedar fuera en cualquier momento”, admite Harvick sobre su supuesta ventaja. “Eso es lo más duro de tener tanto éxito. Uno debe tener la mente abierta para tratar cosas nuevas y seguir adelante. Si no lo haces o no tienes la voluntad de buscar un ángulo fresco, las cosas se empiezan a complicar”


Harvick ha defendido su campeonato del 2014 con una sólida actuación que incluye tres victorias, 23 Top 5 (primero en la serie), 26 Top 10, Rating de Piloto de (118.1), promedio de posición final de (7.4), 21.2% de vueltas en primer lugar y 34.5% de vueltas más rápidas.


Recientemente, se convirtió en el primer piloto en liderar más de 2,000 vueltas en temporadas consecutivas desde que Jeff Gordon lo hizo en 1995-96.


A pesar de todo, Kevin Harvick sabe que el pasado no significa nada para la carrera del domingo.


“Hay muchos pilotos muy buenos y muchas circunstancias que se pueden presentar para que salga algo mal”, concluye Harvick. “Uno tiene que llegar con una mente fresca, como si nunca hubiera ganado y tratar de poner el auto a punto”

8 oct. 2015

Kevin Harvick arranca la segunda ronda de la defensa del título

17:53h.
Charlotte Motor Speedway

Kevin Harvick asegura que siente la presión, pero la verdad es que no se le nota. El domingo pasado en Dover, obligado a ganar para poder defender su título como campeón de la NASCAR Sprint Cup Series, lideró 355 de las 400 vueltas para llevarse la victoria y avanzar al Contender Round del Chase por la NASCAR Sprint Cup.


“Seguimos en la pelea y vamos por más para avanzar a la próxima ronda”, decía Harvick después de la carrera. “Estamos vivos para otro combate”


Ahora, Harvick tiene la misma cantidad de puntos (3,000) que el resto de los 12 pilotos para empezar el Contender Round, a partir del sábado en la Bank of America 500 en el Charlotte Motor Speedway (7 PM, Este por NBC), una carrera que ganó la temporada pasada, camino a su primer título.


En 29 carreras en Charlotte, Kevin Harvick cuenta con tres victorias, cinco Top 5 y 12 Top 10, y aunque le tomó 10 años ganar su primera carrera en esa pista, (mayo 2011), ha logrado Top 10s en nueve las últimas 10 carreras ahí.


“Me siento cien por ciento bien (con mi récord en Charlotte), especialmente en los últimos tres de los cuatro años con Richard Childress Racing, cuando ganamos dos carreras y ahora, con Stewart-Haas Racing, las cosas han ido muy bien. Me tomó tiempo encontrar la fórmula”


La victoria de Harvick la semana pasada en Dover fue su tercer triunfo consecutivo en una carrera en la que se enfrentaba la eliminación, por lo que tiene más que demostrado que puede lograr resultados bajo presión.


La Bank of America 500 es la única carrera nocturna del Chase, y Harvick tiene cuatro victorias bajo las luces, desde 2013, la mayor cantidad entre los pilotos activos de la Sprint Cup Series.


“Nunca diré que no siento la presión”, admite Harvick. “Sé como actuar en estas situaciones y creo que eso se convierte en un incentivo. Por suerte, hasta este momento ha sido así”

5 oct. 2015

Kevin Harvick debía ganar y arrasó en Dover

2:04h.
Dover International Speedway

Obligado a ganar en el Dover International Speedway para mantener vivas sus esperanzas de refrendar su campeonato de la NASCAR Sprint Cup Series, Kevin Harvick dominó la carrera al liderar 355 de las 400 vueltas de la AAA 400.


En una copia de su victoria de hace una año en Phoenix rumbo al Championship Round en el Homestead-Miami Speedway, el piloto del Chevrolet número 4 lograba su tercera victoria de la temporada y la número 31 de su carrera deportiva en la NASCAR Sprint Cup Series.


“Creo que estamos mejor que año pasado, solo por la experiencia que tenemos”, admite Harvick. “Y si vemos todo lo que ha pasado en los últimos dos años, ha sido muy divertido”


“Así que tenemos una actitud de nunca rendiernos. Eso es lo que (el co propietario del equipo) Tony Stewart dijo cuando llegamos a Homestead el año pasado. Nos dijo: hagas lo que hagas, nunca te rindas hasta ver la bandera a cuadros”


Harvick ganó la carrera del domingo para asegurar su pase a la segunda ronda del Chase, gracias a una ventaja de solo medio segundo sobre Ryan Newman.


Sin embargo, la victoria del domingo tuvo una diferencia importante en comparación con la que logró el año pasado en Phoenix, ya que nunca había ganado en Dover y solo había obtenido cuatro Top 5 en 29 carreras.


Kevin Harvick tomaba ventaja de 2.639 segundos sobre Kyle Busch, que también avanza al Contender Round del Chase, en el reinicio a 24 vueltas del final, y ya no enfrentó obstáculos para lograr su objetivo.


La jornada no fue tan exitosa para el seis veces campeón Jimmie Johnson, que quedó sorpresivamente eliminado del Chase tras terminar en el puesto 41 de 43, a pesar de su experiencia y 10 victorias en el Monster Mile, después de tener que llevar su Chevrolet número 48 al garaje en la vuelta 106 tras un fallo del eje trasero. Johnson perdió 36 vueltas y no pudo recuperarse.


Dale Earnhardt Jr., que terminó tercero, avanzó en el Chase a pesar de haber quedado empatado en puntos con Jamie McMurray, que terminó cuarto, gracias a su mejor posición en la carrera del domingo.


Además de Johnson y McMurray, los otros dos eliminados del Chase fueron Paul Menard (vigesimoquinto el domingo) y Clint Bowyer, que al igual que Harvick necesitaba ganar para mantenerse con vida.


Así que los 12 pilotos clasificados para el Contender Round son: los ganadores del Challenger Round Matt Kenseth (Chicago), Denny Hamlin (New Hampshire) y Kevin Harvick, además de Carl Edwards, Martin Truex Jr., Kurt Busch, Jeff Gordon, Brad Keselowski, Kyle Busch, Ryan Newman y Dale Earnhardt Jr.


Kevin Harvick mostró el domingo que es el más veloz del Chase, al igual que lo fue el año pasado, y la semana pasada en New Hampshire, cuando se quedó sin gasolina.


“Siempre que afrontas situaciones como esta y la sacas adelante, ganas confianza. Demuestras que puedes hacer cosas como esta y no hay otra forma de sentirse más fuerte”, admitía Harvick. “Estoy muy orgulloso de mi equipo y de nuestros seguidores por el apoyo que nos han mostrado esta semana. Vamos a seguir así”


Kyle Busch reconocía la superioridad de Harvick y que al seguir en el Chase, el actual campeón es el piloto a batir para el resto:


“De la forma en la que han corrido hoy, seguro”, afirmaba Busch. “El es el piloto que quieres eliminar, el que puede ganar todas las carreras, y nadie quiere competir contra alguien así”


“Son tan buenos como lo fueron el año pasado y parece que tienen oportunidad de seguir así”, agregaba Busch. “Veremos qué pasa. Todavía quedan dos rondas para ver quién llega a Homestead”

 
Copyright © 2009-2016 . Oval Zone ® . Todos los derechos reservados.