Oval Zone: Kroger 250
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29 mar. 2015

Daniel Suárez vuelve a lucirse en Martinsville

9:24h.
Martinsville Speedway

El piloto mexicano Daniel Suárez tuvo una sobresaliente actuación la tarde del sábado en la Kroger 250, tercera prueba de la temporada de la NASCAR Camping World Truck Series disputada en el Martinsville Speedway, donde terminó sexto tras rebasar a seis de sus contrincantes en la última vuelta de la carrera.


Esta fue la tercera participación de Daniel Suárez en lo que va de temporada al volante de la Toyota Tundra número 51 de Kyle Busch Motorsports.


Daniel Suárez y Tyler Reddick fueron los protagonistas de la primera bandera amarilla de la tarde. A la altura de la vuelta 33, ambos pilotos tuvieron un contacto en el que Reddick acabó paralelo al muro externo, en sentido contrario.


El mexicano corrió con más suerte en este incidente, puesto que su camioneta no tuvo ningún daño y además pudo reanudar la carrera desde la séptima posición en el siguiente reinicio.


Daniel Suárez se mantuvo entre los diez primeros durante gran parte de la carrera. Sin embargo, un leve impacto por parte de la camioneta número 23 hizo que Suárez perdiera su trayectoria y cayera hasta el puesto 12.


El mexicano se recuperó con un espectacular cierre y terminó sexto.


Daniel Suárez aprobó con buenas notas las dos pasadas carreras de la Camping World Truck Series.


En el evento inaugural, que tuvo lugar en el Daytona International Speedway, el mexicano terminó en la novena posición, mientras que en el Atlanta Motor Speedway logró la cuarta plaza, el mejor resultado de su carrera deportiva dentro de las categorías nacionales de la NASCAR.


Daniel Suárez tiene programado competir en 13 carreras de la NASCAR Camping World Truck Series a las órdenes de Kyle Busch Motorsports.


Joey Logano, piloto regular de la NASCAR Sprint Cup Series, fue el ganador de la Kroger 250. Matt Crafton terminó segundo, seguido por Erik Jones, Johnny Sauter y Tyler Reddick para completar el Top 5.


La NASCAR Camping World Truck Series tendrá descanso durante las próximas semanas y volverá a encender los motores de sus camionetas el día 8 de mayo en Kansas.

28 mar. 2015

Joey Logano logra su primer triunfo en la NASCAR Truck Series en Martinsville

16:32h.

Martinsville Speedway


Joey Logano, piloto de la Ford número 29, ha logrado la victoria en la Kroger 250 de la NASCAR Camping World Truck Series disputada el sábado en el Martinsville Speedway, partiendo desde la Pole Position y gracias a un gran adelantamiento por el interior a Matt Crafton durante un final Green-White-Checkered.


Esta es la primera victoria en la Camping World Truck Series para Joey Logano, lograda tras superar a Matt Crafton, piloto de la Toyota Tundra número 88, por tan sólo 0,431 segundos.


Erik Jones, Johnny Sauter y Tyler Reddick han completado el Top5 de la Kroger 250, tercera prueba de la temporada.


Después de las tres carreras de la Camping World Truck Series esta temporada, Matt Crafton es el líder provisional de la Clasificación, con 128 puntos. Tyler Reddick es segundo com 126 y Erik Jones tercero con 122 puntos.


Tras otra pausa en el calendario, la Truck Series se reanudará el viernes 8 de mayo en el Kansas Speedway.

27 mar. 2015

Kyle Busch Motorsports busca nuevos éxitos en Martinsville

9:58h.
Martinsville Speedway

En sus primeros cinco años de existencia, el equipo Kyle Busch Motorsports no ha perdido el tiempo en su ascenso a la cima de la NASCAR Camping World Truck Series, con tres campeonatos de propietarios, 39 victorias y 18 Pole Positions.


Y una pista en la que tradicionalmente ha dominado es justamente el Martinsville Speedway, donde se correrá la Kroger 250 el sábado a partir de las 2:30 PM, Este.


El equipo de Mooresville, North Carolina, ha logrado la victoria por lo menos en una carrera en el Paperclip entre los años 2011 y 2014, con Denny Hamlin (2011-2012) y Darrell Wallace Jr. (2013-2014).


Sin embargo, todas esas victorias han sido en la prueba de Otoño, no habiendo obtenido ninguna en la de Primavera. Su equipo rival, ThorSport Racing, ha dominado en esas carreras las últimas dos temporadas: (Johnny Sauter, 2013 y Matt Crafton, 2014).


En esta ocasión Denny Hamlin no está inscrito para la Kroger 250 del sábado, y Wallace compite ahora en la NASCAR XFINITY Series con Roush Fenway Racing, por lo que el Kyle Busch Motorsports tendrá caras nuevas en busca de continuar el legado del equipo en Martinsville.


Erik Jones, Daniel Suárez y Justin Boston serán los encargados de intentar lograrlo.


De los tres pilotos, Jones es el único con experiencia en la Camping World Truck Series en Martinsville. El piloto que quedó segundo en la votación para el Premio Sunoco a Novato del Año en 2014, ha completado tres carreras en el óvalo de 0.526 millas habiendo terminado en novena, decimoctava y un cuarta posición. Además, es el único del grupo con una victoria en la Serie, tras apenas 19 carreras.


“Es difícil de creer que tengo la mayor experiencia en Martinsville, porque probablemente es la pista en la que he tenido más problemas”, explica Jones. “Siento que todavía estoy tratando de entender la pista, pero cada vez que hemos llevado nuestra Tundra allí, hemos sido más rápidos, así que creo que he ido mejorando”


Suárez y Boston realizaron pruebas en Martinsville la semana pasada, gracias al reglamento de la NASCAR Sprint Cup Series que permite a los debutantes entrenar en una pista totalmente nueva para ellos.


Daniel Suárez ha terminado en dos ocasiones entre los 10 primeros (novena y cuarta posición) esta temporada, mientras que Boston todavía está en busca de su primer Top 10.


“A pesar de que empezamos la temporada con un Top 5 y dos Top 10, nada de eso se va a ver reflejado en Martinsville”, afirma Jerry Baxter, el Jefe de Equipo de Suárez. “Lo que si ve a notar es que hemos estado trabajado juntos dos veces y que nuestra relación sigue mejorando”


Por su parte, Boston, quien no tiene experiencia en Martinsville en cualquiera de las Series Nacionales de la NASCAR, espera que las carrera que ha realizado en la serie Late Model le ayude para obtener un buen resultado:


“Estuve en Martinsville con Late Model en una carrera en 2012, así que creo que eso ayudará”, cree Boston. “Es una pista difícil, especialmente para los novatos, y definitivamente requiere de mucha paciencia y disciplina. Tienes que competir lo mismo contra la pista que contra el resto de los pilotos”

25 mar. 2015

Horario Fin de Semana NASCAR – Martinsville

8:43h.
Martinsville Speedway

La NASCAR Sprint Cup Series y la NASCAR Camping World Truck Series estarán en el Martinsville Speedway para otro doblete de la NASCAR, mientras que la NASCAR XFINITY Series tendrá un fin de semana de descanso.


(Horas de la costa Este)



VIERNES, 27 DE MARZO:

- 10:00 - 11:45 AM: Entrenamientos NASCAR Camping World Truck Series. TV: FOX Sports 1
- Mediodía - 1:25 PM: Entrenamientos NASCAR Sprint Cup Series. TV: FOX Sports 1
- 1:30 - 2:25 PM: Entrenamientos NASCAR Camping World Truck Series. TV: FOX Sports 1
- 3:00 - 4:25 PM: Última Sesión de Entrenamientos NASCAR Camping World Truck Series. TV: FOX Sports 1
- 4:45 PM: Clasificación NASCAR Sprint Cup Series Coors Light Pole. TV: FOX Sports 1



SÁBADO, 28 DE MARZO:

- 10:00 AM: - 10:55 AM: Entrenamientos NASCAR Sprint Cup Series. TV: FOX Sports 1
- 11:15 AM: Clasificación NASCAR Camping World Keystone Light Pole. TV: FOX Sports 1
- 1:00 - 1:50 PM: Última Sesión de Entrenamientos NASCAR Sprint Cup Series. TV: FOX Sports 1
- 2:30 PM: NASCAR Camping World Truck Series Kroger 250. TV: FOX Sports 1 (250 vueltas, 131.5 millas)



DOMINGO, 29 DE MARZO:

- 1 PM: NASCAR Sprint Cup Series STP 500. TV: FOX Sports 1 (500 vueltas, 263 millas)

31 mar. 2014

Germán Quiroga termina séptimo en una frenética carrera en Martinsville

12:29h.

CHARLOTTE, N.C. – La segunda fecha de la NASCAR Camping World Truck Series, disputada en el Martinsville Speedway, se convirtió en una trepidante y alocada carrera para los participantes, especialmente para Germán Quiroga, piloto de NET10 Wireless / OtterBox /  Toyota Racing, que consiguió una sexta posición, siendo relegado a la séptima por la organización pocos minutos después de terminada la carrera.




“Me siento muy seguro con el equipo que tengo; al principio no teníamos la camioneta adecuada y caímos hasta la vigésima posición. La comunicación con mi ingeniero y mi spotter nos ayudó para que en la segunda parada de pits hicieran los ajustes necesarios para mejorar el comportamiento; de inmediato empezamos a mejorar posiciones hasta meternos al top 10. Me siento contento con lo sucedido en la pista, se logró un lugar interesante, que me ayuda mucho en el campeonato y me deja tranquilo de cara a la siguiente carrera”



El piloto de Red Horse Racing llegó a la carrera con la pena de no haber podido hacer la sesión de calificación, teniendo que conformarse con lo obtenido el día anterior en las prácticas, donde paró el cronómetro en 19.727 segundos, que le otorgó el octavo lugar de salida en la Kroger 250, retrasada hasta el domingo debido a las malas condiciones meteorológicas.




“Fue una lástima no poder calificar, creo que nos afectó y nos complicó un poco el día, ya que pudimos haber calificado en el top 5. En carrera creo que estábamos fuera de balance y el inicio fue muy difícil. Entre controlar la camioneta, que estaba muy suelta entrando de las curvas, y que nadie respetaba ni un milímetro, fui golpeado varias veces por estar fuera del ritmo”



La carrera comenzó con Germán Quiroga sufriendo con una mal balanceada camioneta, algo que con gran profesionalidad arreglaron los mecánicos del piloto mexicano en la segunda parada. A partir de ahí, la historia fue diferente para un Quiroga que hizo vibrar a su afición, llegando a estabilizarse dentro del top-10 pasadas las primeras 100 vueltas. En ese intervalo, Quiroga tuvo un primer altercado, con Ron Hornaday Jr., que se quejó amargamente después de la carrera de que Germán se estaba cobrando la salida de pista que el estadounidense le ocasionó en el Canadian Motorsports Park el año pasado.




“Sus llantas estaban más gastadas y salió muy mal de la curva 2, le metí la camioneta llegando a la 3 y se dejó venir como si yo no estuviera; esta vez no frené para darle el lugar, como normalmente lo hago, y tuvimos un contacto con el cual el salió más perjudicado. Ron me llegó a decir que si me cobré la que le debía de Canadá, pero no, fue un simple incidente de carrera”



A apenas 50 giros para el final, Germán tenía varios problemas en la Toyota Tundra #77, destacando el de los frenos, pero mostrando un gran pilotaje, el piloto de NET10 Wireless / OtterBox /  Toyota Racing peleó por meterse en el top-5 de la competencia.


Ya en la penúltima vuelta, el piloto mexicano tuvo su segundo incidente, esta vez con su antiguo compañero de equipo, John Wes Townley, que cometió un error de pilotaje que desencadenó un accidente en la pista. Al finalizar la carrera, Townley se sintió muy disgustado con Germán.




“En las últimas vueltas todos los pilotos estaban muy agresivos y la verdad esta vez no me dejé y me di a respetar, manejando agresivamente y defendiendo mi lugar. El contacto con John fue porque perdió la camioneta saliendo de la curva 2 y traté de evitarlo al máximo bajándome dos carriles, desafortunadamente no pudo sacar la camioneta y terminó contra la pared. Le expliqué que si él no hubiera cometido ningún error, hubiera terminado delante de mí sin problemas pero que no podía yo frenar para dejarlo pasar y terminar perdiendo 3 o 4 lugares”



En la última vuelta, se produjo el más desagradable incidente del ayer protagonista Germán Quiroga, pues su compañero de equipo, Timothy Peters, luego de perder la línea ideal, bajó varias posiciones hasta llegar a la sexta, metiéndole Germán la camioneta en la última curva y provocando que perdiese su lugar en favor del piloto mexicano. Peters perdió los nervios al pasar bajo la bandera a cuadros y golpeó violentamente la camioneta de Quiroga, que respondió a la agresión. El estadounidense declaró: “Tiene mucho que aprender. He estado en este negocio el tiempo suficiente que necesito un poco de respeto y él definitivamente tiene mucho que aprender. No me importa si es mi compañero de equipo o no, él me va a respetar”.


El tres veces campeón y dos subcampeón de la NASCAR México, que también conoce algo del negocio, dejó claro que no iba a permitir que le pisoteasen y mostró su pena por lo sucedido, en especial con los miembros de Red Horse Racing.




“Le metí la camioneta para adjudicarme el sexto puesto, lo cual ocasionó que se molestara y fuera a golpearme con su camioneta cruzando la bandera de cuadros, acto que reprobé pero no me dejé y contesté. Sólo me defendí. Estoy molesto con este último suceso ya que la gente que trabaja en Red Horse Racing no merece que tengamos este tipo de altercados, lastimando las camionetas de casa”



La carrera fue vencida por el vigente campeón, Matt Crafton, que sobrevivió a los muchos incidentes. Quiroga logra así su segundo top-10 del año y está clasificado, extraoficialmente, en el lugar séptimo, con 71 puntos, a apenas 11 del primer lugar, que ostenta Timothy Peters.




“Con este segundo top 10 de la temporada sigo muy optimista de que vienen grandes resultados, mismos que no serían posibles sin el apoyo de NET10 Wireless, OtterBox, Toyota Racing y Samsung, al igual que mi familia y toda la gente que me sigue en México, Argentina, Colombia, Guatemala, Estados Unidos, etc. Muchas gracias por sus constantes mensajes de apoyo en las redes sociales”



La siguiente carrera de Germán Quiroga será la SPF 250, que se disputará el próximo 9 de mayo en el Kansas Speedway, donde el piloto de NET10 Wireless / OtterBox /  Toyota Racing buscará subir un peldaño y pelear por la victoria en la NASCAR Camping World Truck Series.


Pueden seguir a Germán Quiroga en TwitterFacebook y en su web, www.germanquiroga.com




EL DEBATE


Muchos han perdido los nervios con Germán Quiroga en esta carrera pero ¿puede ser que fuese porque el mexicano no permitió lo que en otras ocasiones?

Matt Crafton se adjudica la Kroger 250 en Martinsville

3:00h.
Crafton logra en Martinsville su primera victoria de la temporada

Matt Crafton, actual campeón de la NASCAR Camping World Truck Series, ganó la Kroger 250 en Martinsville, un día después del inicio originalmente planeado, tras superar a Darrel Wallace Jr. en un final verde - blanca - a cuadros.

Crafton logró su primera victoria en el Paper Clip en 25 intentos, en una carrera que, además de haber sido aplazada por la lluvia del sábado al domingo, se prolongó seis vueltas más de lo originalmente planeado.

Ben Kennedy fue tercero, seguido de Johnny Sauter y Ryan Blaney para completar el Top 5. El mexicano Germán Quiroga terminó en el octavo puesto, su segundo Top 10 en dos carreras de la temporada 2014.

Johnny Sauter es el nuevo líder de la clasificación de pilotos, desplazando a Timothy Peters, que terminó en segunda posición en la carrera inaugural de la temporada, la Nextera Energy Resources 250 en Daytona. Crafton fue décimo en Daytona.

La Camping World Truck Series estará fuera de acción hasta el 9 de mayo con la disputa de la SFP 250 en el Kansas Speedway.
Resultado completo:

[table style="table-hover"]


























































































































































































































































































































































































































PosInic.No.PilotoSponsorPtsStatusVuel.Marca
11088Matt CraftonFisher Nuts/Menards47Running256

Toyota

2154Darrell Wallace Jr.Toyota Sales Event43Running256

Toyota

3631Ben KennedyTurner Scott Motorsports41Running256

Chevrolet

41498Johnny SauterSmokey Mountain Snuff/Curb Records41Running256

Toyota

5229Ryan BlaneyCooper Standard40Running256

Ford

6877German QuirogaNET10 Wireless38Running256

Toyota

7317Timothy PetersValvoline38Running256

Toyota

81232Ben RhodesAlpha Energy Solutions36Running256

Chevrolet

9530Ron Hornaday Jr.Rheem37Running256

Chevrolet

1077Brian IcklerBullet Liner34Running256

Toyota

11900Cole CusterHaas Automation33Running256

Chevrolet

12208John Hunter Nemechekpelletgrillusa.com32Running256

Toyota

13159Chase PistoneNTS Motorsports31Running256

Chevrolet

141392Ross ChastainBTS Tire & Wheel/Watermelon.org30Running256

Ford

152133Brandon JonesExide29Running256

Chevrolet

161719Tyler ReddickBroken Bow Records28Running256

Ford

171821Joey CoulterAlamo27Running256

Chevrolet

18451Erik JonesToyotaCare26Running256

Toyota

191120Gray GauldingGemini Southern Bank25Running256

Chevrolet

20165John Wes TownleyZaxby's24Accident255

Toyota

212213Jeb BurtonVaporBrands International, Inc.23Running255

Toyota

222675Caleb HolmanFood Country USA/Wise Snacks22Running253

Chevrolet

233350Travis KvapilUtility Fleet Sales.com0Running252

Chevrolet

242907Ray Black Jr.Scuba Life/NASE Worldwide20Running250

Chevrolet

253163Justin JenningsMittler Brothers Machine & Tool19Running249

Chevrolet

263408Korbin ForristerMcNair-McLemore-Middlebrook CPA18Running242

Chevrolet

273610Jennifer Jo CobbSassy's Towing/Wreaths Across America17Running241

RAM

283557Norm BenningGrabiak Performance Center16Running235

Chevrolet

291935Mason Mingus811 Call Before You Dig15Running216

Toyota

302868Clay GreenfieldClutchDefense.com14Mechanical189

RAM

312302Tyler YoungYoung's Building Systems13Mechanical157

Chevrolet

322523Spencer GallagherAllegiant Travel12Accident122

Chevrolet

332799Bryan SilasBell Trucks America, Inc.11Accident120

Chevrolet

343266Josh WilliamsSouthwest Florida Cable Construction10Mechanical82

Ford

353056Raymond Terczak Jr.Unsponsored9Mechanical52

Chevrolet

362474Alex GuenetteMotos Illimitees8Mechanical32

Chevrolet


[/table]

- NASCAR.COM en español

30 mar. 2014

Darrell Wallace Jr. saldrá desde la Pole en la Kroger 250

13:37h.
La última vez que Darrell Wallace Jr. estuvo en el Martinsville Speedway, terminó la carrera en primera posición. En su regreso, saldrá desde la Pole Position en la Kroger 250 de la NASCAR Camping World Truck Series de hoy domingo (5:30 PM Este).

La lluvia canceló la clasificación, por lo que el piloto de 20 años del equipo Kyle Busch Motorsports, se ganó el puesto de privilegio en la parrilla para la Kroger 250 por su mejor tiempo en los entrenamientos del viernes.

Wallace Jr. completó una vuelta a 96,662 mph, superando a Ryan Blaney (96.288 mph), Timothy Peters (96,239 mph), Erik Jones (96.220 mph) y Ron Hornaday Jr. (96,171 mph), para completar el Top 5.

El mexicano Germán Quiroga logró el octavo mejor tiempo, mientras que el vigente campeón de la serie, Matt Crafton, fue décimo.

Wallace ganó la carrera de la Truck Series el año pasado en Martinsville, tras liderar 96 de las 200 vueltas, para convertirse en el primer piloto afroamericano en ganar una carrera en esta serie y apenas el segundo en lograrlo en la NASCAR, después de Wendell Scott.
Parrilla completa Kroger 250:

[table style="table-hover"]






































































































































































































































































PosNo.PilotoSponsorMarca
154Darrell Wallace Jr.Toyota Sales Event

Toyota

229Ryan BlaneyCooper Standard

Ford

317Timothy PetersValvoline

Toyota

451Erik JonesToyotaCare

Toyota

530Ron Hornaday Jr.Rheem

Chevrolet

631Ben KennedyTurner Scott Motorsports

Chevrolet

77Brian IcklerBullet Liner

Toyota

877German QuirogaNET10 Wireless

Toyota

900Cole CusterHaas Automation

Chevrolet

1088Matt CraftonFisher Nuts/Menards

Toyota

1120Gray GauldingGemini Southern Bank

Chevrolet

1232Ben RhodesAlpha Energy Solutions

Chevrolet

1392Ross ChastainBTS Tire & Wheel/Watermelon.org/Wynns

Ford

1498Johnny SauterSmokey Mountain Snuff/Curb Records

Toyota

159Chase PistoneNTS Motorsports

Chevrolet

165John Wes TownleyZaxby's

Toyota

1719Tyler ReddickBroken Bow Records

Ford

1821Joey CoulterAlamo

Chevrolet

1935Mason Mingus811 Call Before You Dig

Toyota

208John Hunter Nemechekpelletgrillusa.com

Toyota

2133Brandon JonesExide

Chevrolet

2213Jeb BurtonVaporBrands International, Inc.

Toyota

2302Tyler YoungYoung's Building Systems

Chevrolet

2474Alex GuenetteMotos Illimitees

Chevrolet

2523Spencer GallagherAllegiant Travel

Chevrolet

2675Caleb HolmanFood Country USA/Wise Snacks/Morning Fresh Farms

Chevrolet

2799Bryan SilasBell Trucks America, Inc.

Chevrolet

2868Clay GreenfieldClutchDefense.com

RAM

2907Ray Black Jr.Scuba Life/NASE Worldwide

Chevrolet

3056Raymond Terczak Jr.Unsponsored

Chevrolet

3163Justin JenningsMittler Brothers Machine & Tool

Chevrolet

3266Josh WilliamsSouthwest Florida Cable Construction

Ford

3350Travis KvapilUtility Fleet Sales.com

Chevrolet

3408Korbin ForristerMcNair-McLemore-Middlebrook CPA

Chevrolet

3557Norm BenningGrabiak Performance Center

Chevrolet

3610Jennifer Jo CobbSassy's Towing/Wreaths Across America

RAM


[/table]

- NASCAR.COM en español

28 mar. 2014

Timothy Peters llega a Martinsville como líder

10:09h.
La Kroger 250 del sábado será especial para Timothy Peters, que llega a casa en lo más alto de la general

Timothy Peters ha construido una exitosa carrera en la NASCAR Camping World Truck Series a lo largo de los años, incluyendo siete victorias y un final entre los 10 primeros en la tabla de puntos en cada una de las últimas seis temporadas.


Pero sin duda su mayor logro personal fue la victoria lograda en el Martinsville Speedway en 2009. Este fin de semana espera repetir la hazaña.


Timothy Peters, residente en la cercana localiad de Danville, Virginia, espera que la nueva carrocería de su Toyota Tundra le ayude a aumentar su éxito en la pista de Martinsville. El nuevo diseño de 2014 debutó en febrero en Daytona, y este fin de semana tendrá su prueba de fuego en el primer Short Track de la temporada.


Después de no poder batir a Kyle Busch en la NextEra Energy Resources 250 disputada en el Daytona International Speedway, Timothy Peters llega a Martinsville en busca de su segundo triunfo en su circuito de casa.


Aunque Peters llega a la prueba de este fin de semana en lo más alto de la clasificación de pilotos de la NASCAR Camping World Truck Series, es consciente que mantener esa ventaja será un reto en una de las pistas más difíciles de la NASCAR.


Johnny Sauter, por su parte, intentará hacerse con su segunda victoria de primavera consecutiva en Martinsville y convertirse en el primer piloto en lograrlo desde que lo hiciera Kevin Harvick en 2009 y 2010. También se espera que peleen por la victoria el vigente campeón Matt Crafton y el último ganador de la Pole Position de la Kroger 250, Jeb Burton.


Timothy Peters terminó en cuarta posición en esta misma carrera el año pasado. Si Peters es capaz de anotarse la victoria este sábado, se convertiría en el sexto piloto en conseguir más de un triunfo en la pista. Actualmente Dennis Setzer, Mike Skinner y Kevin Harvick comparten el récord con tres victorias.

Darrell Wallace Jr. regresa a Martinsville dispuesto a repetir resultado

6:30h.
Darrell Wallace regresa al circuito donde logró su primer triunfo en una Serie Nacional NASCAR

El 26 de octubre del 2013, Darrell Wallace Jr. lideró las últimas 50 vueltas para ganar la carrera de la NASCAR Camping World Truck Series en el Martinsville Speedway, uniéndose a Wendell Scott de Danville, Virginia, como el segundo piloto afroamericano en ganar un evento en alguna de las Series Nacionales de la NASCAR casi 50 años después.


Tras liderar 96 de las 200 vueltas de la Kroger 200, Darrell Wallace conseguía el histórico triunfo a los mandos de la Toyota Tundra #54 de Kyle Busch Motorsports. Anteriormente, su mejor resultado en la Camping World Truck Series había sido un cuarto puesto en el Canadian Tire Motorsport Park.


Este fin de semana, Darrell Wallace Jr., graduado del programa Drive for Diversity de la NASCAR, y el resto de los pilotos de la Camping World Truck Series regresarán a la pista corta para correr la Kroger 250 el sábado (1:30 PM), por primera vez tras su histórico triunfo.



"Fue una victoria emocional para mí, sobre todo hacerlo en el patio trasero de Wendell Scott," dijo Wallace en el momento de su victoria en octubre. "Me encanta venir aquí a Martinsville, siempre es bueno para mí y finalmente dio sus frutos."

Una nueva victoria este fin de semana convertiría a Darrell Wallace en el primer piloto en ganar dos carreras consecutivas de la Camping World Series en el Martinsville Speedway. En su otra carrera en la Truck Series durante la primavera pasada, Darrell Wallace terminó en quinta posición tras liderar 34 vueltas. Después de dos participaciones en este circuito, su Rating de piloto es de 115.9.


La Truck Series regresa a la acción por primera vez desde su carrera inaugural de temporada en el Daytona International Speedway el 21 de febrero pasado. Kyle Busch fue el ganador de ese evento, en el que Darrell Wallace terminó vigesimosexto tras haberse visto involucrado en un accidente.

27 mar. 2014

Germán Quiroga vuelve a Martinsville dispuesto a todo

12:50h.
Quiroga buscará su primera victoria en la Camping World Truck Series en Martinsville

Después de casi un mes de inactividad, la NASCAR Camping World Truck Series volverá a la acción este sábado 29 de marzo en el Martinsville Speedway, donde el piloto mexicano Germán Quiroga participará en la Kroger 250, nuevamente al volante de la Toyota #77 de NET10 Wireless.

Para esta carrera, Quiroga intentará continuar con el buen rendimiento que tuvo en el evento inaugural de temporada en el Daytona International Speedway, donde terminó en la décima posición.
“Sigo muy entusiasmado con el resultado de Daytona”, dijo Quiroga. “Creo que es un gran comienzo para esta temporada, que por el momento nos deja en octavo lugar en el campeonato y queremos más”.

Esta será la tercera visita del mexicano al popular “'Paperclip”. En la temporada 2013 y aún corriendo como novato, Quiroga clasificó quinto a la carrera del mes de abril y sexto a la de octubre. El mejor resultado sobre esta pista de 0.526 millas lo obtuvo en su segunda participación, cruzando la línea de meta en la séptima posición.

Quiroga afirma sentirse diferente y tranquilo en este arranque de temporada, no sólo por tener un año de experiencia en la categoría, visitando las mismas pistas y trabajando con sus mismos compañeros, sino también por contar con el total apoyo de sus patrocinadores.
“Al tener seguimiento con mis patrocinadores, me da mucha tranquilidad, me hace enfocarme en los objetivos que quiero lograr”, afirma Quiroga.

La Kroger 250 de la NASCAR Camping World Truck Series se llevará a cabo este sábado a partir de las 2:30 PM, Este y será transmitida por FOX Sports 1.

- NASCAR.COM en español

8 abr. 2013

Germán Quiroga saca conclusiones de su paso por Martinsville

15:50h.
Mala suerte para Germán Quiroga en la segunda carrera de la temporada de la NASCAR Camping World Truck Series, donde el piloto mexicano acusó problemas de fiabilidad en su camioneta #77 Net10 Wireless, ocupando finalmente la posición vigésimo novena de la competencia.

Corría la vuelta 71 cuando Germán Quiroga se vio obligado a entrar en la línea de pits para reparar su camioneta. Ningún incidente, ningún contacto, su camioneta se descompuso, rompiéndose el eje trasero y aunque los mecánicos de Red Horse Racing consiguieron componer la número 77, Germán perdió nueve vueltas, y con ello, toda oportunidad de conseguir un buen resultado en la Kroger 250.
“Una falla mecánica desafortunadamente nos dejó fuera por nueve vueltas y ya no había nada que hacer, sin embargo el equipo hizo todo lo posible por reparar la camioneta y seguimos en la competencia para que yo siga en mi curva de aprendizaje”

Hasta ese momento, la carrera se desarrolló muy limpia, sin apenas incidentes y con el piloto de Net10 Wireless instalado en el top-5 en casi todo momento, reforzado por unas excelentes prácticas y, sobre todo, por una gran calificación que le hacía salir desde el quinto lugar.
“Antes de la vuelta 71 las cosas iban muy bien, estábamos colocados en cuarto, luego perdí dos posiciones y entré a los pits en sexto, el equipo hizo una muy buena parada y salimos en quinto. Teníamos con qué pelear, pero era muy temprano, quería seguir aprendiendo y quedar fuera de los contactos para estar bien colocado en las últimas vueltas”

La carrera fue tremendamente accidentada, apareciendo once banderas amarillas que opacaron más de 70 vueltas en la carrera, con casi todos los coches seriamente dañados por la gran cantidad de contactos que se dieron en la cita; ello era lo esperado, pues en un óvalo de media milla con unas curvas que sólo permiten una trazada no se puede aguardar una carrera limpia. En ese aspecto, Germán, una vez perdidas todas las opciones de conseguir un buen resultado, se dedicó a reforzar su curva de aprendizaje y a cuidar su camioneta.
“Ya no fui agresivo al final de la competencia porque veníamos con muchas vueltas menos y no valía la pena tener ningún contacto con la camioneta, había que conservarla para que la próxima vez que la utilicemos esté lista. Tiene dos rayones pero prácticamente esta al 100%. La camioneta que vamos a utilizar en Rockingham es otra, así es que ya prácticamente estamos listos para nuestro siguiente compromiso el próximo domingo”

Aunque en un principio la lógica decepción era la percepción del piloto de Red Horse Racing, declarando el piloto "Es una lástima terminar así la carrera, teníamos una buena camioneta para pensar en un gran resultado”, el luchador que lleva dentro afloró con rapidez y sacó las evidentes conclusiones positivas de lo sucedido en Martinsville, que parece ser el antes y el después de Germán Quiroga en la NASCAR estadounidense, y probablemente sea recordado como el lugar donde pasó el mexicano a luchar por mayores logros en las Divisiones Nacionales.
“Me siento muy contento porque veo que hemos progresado, de estar calificando en los primeros 20 y llegar a rodar en las carreras en los primeros 10 ahora todo el fin de semana peleamos las primeras 10 posiciones. Vamos con más confianza a Rockingham, en donde esperamos sea nuestro primer buen resultado de la temporada. Después del trabajo realizado en Martinsville, tenemos la mira puesta nuevamente en estar dentro del top 10 todo el fin de semana, estoy más adaptado con mi equipo y las cosas van por muy bien camino, seguiremos trabajando en los patrocinadores que nos hacen falta durante esta semana para llegar aun más fuertes a Kansas y a Charlotte”

El óvalo de Rockingham espera a Germán Quiroga, pista de 1 milla donde se disputará la “North Carolina Education Lottery 200” el próximo domingo, día 14 de abril a las 14:00 horas (13:00 hora de la Ciudad de México).

 







6 abr. 2013

Jeb Burton saldrá desde la Pole en la Kroger 250 en Martinsville

9:04h.
Martinsville, Va. - Jeb Burton, hijo del ganador de la Daytona 500 Ward Burton, partirá desde la primera posición de la parrilla de salida de la Kroger 250, segunda prueba de la temporada de la NASCAR Camping World Truck Series que se disputa hoy sábado en el Martinsville Speedway.
Parrilla completa Kroger 250 - Martinsville





















































































































































































































































































PosNo.DriverSponsorMake
14Jeb BurtonArrowhead

Chevrolet

254Darrell Wallace Jr.Toyota Care

Toyota

317Timothy PetersParts Plus

Toyota

498Johnny SauterCarolina Nut Co.

Toyota

577German QuirogaNET 10 Wireless

Toyota

63Ty DillonBass Pro Shops/Tracker Boats

Chevrolet

788Matt CraftonRip It Energy Fuel

Toyota

894Chase ElliottAaron's Dream Machine

Chevrolet

99Ron Hornaday Jr.No Fear Energy

Chevrolet

1014Brennan NewberryFight for Life

Chevrolet

1162Brendan GaughanSouth Point

Chevrolet

1232Miguel PaludoSem Products, Inc.

Chevrolet

1330Nelson Piquet Jr.Wolf Pack Energy Services

Chevrolet

1429Ryan BlaneyCooper Standard

Ford

1518Joey CoulterDarrell Gwynn Foundation

Toyota

1624Kevin HarvickTide

Chevrolet

177John Wes TownleyZaxby's

Toyota

188Max GreshamMade in USA Brand

Chevrolet

1951Erik JonesToyota

Toyota

2031James BuescherRheem

Chevrolet

2199Bryan SilasRockingham Speedway

Ford

2281David StarrSteely Lumber

Toyota

2313Todd BodineSealmaster

Toyota

2475Caleb HolmanMorning Fresh Farms

Chevrolet

2519Ross ChastainCheckered Flag Foundation

Ford

266Devin JonesVeristor

Chevrolet

2727Jeff AgnewTBA

Chevrolet

2860Dakoda ArmstrongWinfield

Chevrolet

2939Ryan SiegRSS Racing

Chevrolet

3092Scott RiggsfleetHQ.com

Chevrolet

3107Grant GallowayDigger Specialties

Toyota

3293Kenny HabulRSS Racing

Chevrolet

3384Robert BruceVirginia Dent Services

Ford

3457Norm BenningStone Mountain Guns & Gold

Chevrolet

3510Jennifer Jo CobbDriven2Honor.org

RAM

365Tim George Jr.Applebee's

Ford

FTQ68Clay Greenfield1-800-Pavement

RAM

FTQ1Jonathan DavenportAdvanced Electronic Services

Chevrolet

Germán Quiroga califica quinto y espera deseoso la salida en Martinsville

4:28h.
Germán Quiroga despuntó por fin en una calificación en NASCAR, obteniendo el quito lugar de salida para afrontar este sábado la Kroger 250 en el óvalo de media milla de Martinsville, segunda cita de la NASCAR Camping World Truck Series.

Germán marcó un tiempo de 19.710, mejorando el tiempo conseguido en las prácticas matinales y colocándose así de forma envidiable para obtener un buen resultado en el óvalo en forma de clip de Virginia, media milla que sin duda sacará a relucir las virtudes al volante del piloto capitalino.

Quiroga comenzó de muy buena forma la jornada en el óvalo de 0.526 millas (847 metros de longitud) al mostrar solidez sobre la pista estadounidense, situándose desde las prácticas (celebradas por la mañana de este viernes) entre los diez mejores en liza.

A pesar de las complicadas condiciones que presentaba la pista de Virginia, debido a una ligera nevada que cayó el jueves, el piloto de NET10 Wireless supo sobreponerse a las inclemencias del tiempo, cosechando el octavo mejor crono del día con 19.838 segundos, para después mejorar su marca durante la prueba de calificación.
"Estoy muy satisfecho con el trabajo realizado sobre la pista. Era mi debut en Martinsville y hacerlo de esta forma sin duda motiva para tener un buen resultado mañana durante la carrera. Los entrenamientos fueron buenos, rodamos rápido, fue una primera jornada redonda para el equipo"

El resultado en el Martinsville Speedway significa para el piloto de Red Horse Racing su mejor posición de largada en su paso por el serial. El piloto estadounidense Jeb Burton, al mando de la camioneta número 4, se llevó la "pole position" de la Kroger 250 con un tiempo de 19.589 segundos.

La segunda fecha de la NASCAR Camping World Truck Series se llevará a cabo este sábado a las 12:30 horas (tiempo del centro de México). Germán Quiroga buscará obtener con la camioneta #77 su mejor resultado dentro de la tercera categoría en importancia en NASCAR en Estados Unidos.
"La idea para el sábado es hacer una carrera tranquila, sin presiones, sin prisas. Una mala decisión provocaría echar a perder este buen resultado obtenido hoy. Una carrera inteligente estamos seguros que pagará bien"










































































































































































































































































POS



Driver



Car



Sponsor



Best Time


1Jeb Burton4Arrowhead19.589
2Darrell Wallace Jr54Toyota Care19.612
3Timothy Peters17Parts Plus19.667
4Johnny Sauter98Carolina Nut Co. / Curb Records19.680
5Germán Quiroga77NET10 Wireless19.710
6Ty Dillon3Bass Pro Shops - Tracker Boats19.714
7Matt Crafton88Rip It Energy Fuel/Menards19.719
8Chase Elliott94Aaron’s Dream Machine / Hendrickcars.com19.751
9Ron Hornaday Jr9No Fear Energy19.767
10Brennan Newberry14Fight For Life19.787
11Brendan Gaughan62South Point Hotel & Casino19.801
12Miguel Paludo32SEM Products19.804
13Nelson Piquet Jr30Wolfpack19.809
14Ryan Blaney29Cooper Standard Performance19.812
15Joey Coulter18Darrell Gwynn Foundation19.857
16Kevin Harvick24Tide19.859
17John Wes Townley7Zaxby’s19.902
18Max Gresham8Made in U.S.A. brand19.903
19Erik Jones51Toyota19.942
20James Buescher31Rheem19.957
21Bryan Silas99Rockingham Speedway19.959
22David Starr81Steely Lumber/Gregs Core Supply19.970
23Todd Bodine13Sealmaster19.971
24Caleb Holman75Morning Fresh Farms/Lopez Wealth Management/Food19.974
25Ross Chastain19Brad Keselowski's Checkered Flag Foundation19.992
26Devin Jones6Veristor20.040
27Jeff Agnew27TBA20.056
28Dakoda Armstrong60Winfield20.098
29Ryan Sieg39RSS Racing20.178
30Scott Riggs92FleetHQ.com/BTS Tire & Auto Service / QMI20.253
31Grant Galloway07Digger Specialties/Teen Challenge20.448
32Kenny Habul93Sun Energy-Schneider Electric-Shoals20.559
33Robert Bruce84Virginia Dent Services-Mid Atlantic Towing20.836
34Norm Benning57Stone Mountain Guns & Gold21.518
35Jennifer Jo Cobb10Driven2Honor.org 
36Tim George Jr5TBA20.339

 







4 abr. 2013

Germán Quiroga: “Ya es tiempo de progresar y que los resultados empiecen a caer”

16:35h.
Germán Quiroga se encuentra ya preparado para afrontar de la mejor forma posible la segunda cita de la temporada de la NASCAR Camping World Truck Series, a disputarse este sábado en la pista de Martinsville, un óvalo siempre difícil, que muestra las bondades y las miserias de los pilotos que allí participan.

Tras el desafortunado inicio en Daytona, donde Brendan Gaughan terminaba de forma precipitada con las aspiraciones de Germán, llegaba una pausa de más de un mes en el campeonato, que Quiroga trató de aprovechar al máximo, pero problemas de salud del mexicano no le permitieron realizar todo lo planeado. 
 “Este ultimo mes no ha sido nada fácil, empezando por una infección en la garganta que me dio regresando de Daytona. Diez días en recuperación y sin sentirme del todo bien, regresé a mis actividades y recaí, espero ahora sí salir de esto y poder llegar a Martinsville con la salud al 100%. En el tiempo que estaba en casa aproveché para acercarme a algunos contactos de empresas y mandarles mi propuesta de patrocinio; sigo en contacto con algunos de ellos y espero tener una respuesta pronto” 

Aun así, Germán ha trabajado estos días con su equipo en el rearmado de su camioneta #77 NET10 Wireless, así como la realización de unas prácticas junto con el resto de los miembros del equipo RED Horse Racing en el óvalo de Greenville, donde el de la Ciudad de México afinó su camioneta para dar lo máximo en la cita de Martinsville.
“Estaba asistiendo al taller los días que no tenia mucha fiebre para seguir trabajando con mi ingeniero en los planes que tenemos para Martinsville, Rockingham y Kansas y viendo como armaban mis camionetas para estas carreras. En cada una de ellas llevo una diferente así es que en el taller hay mucho trabajo” 

El óvalo de Martinsville presenta así en el horizonte de los pilotos de la NCWTS una carrera larga, 250 vueltas, en una pista muy complicada, de únicamente 0,526 millas (846 metros), que sin duda hará que la carrera sea frenética para los pilotos; a ello hay que sumar los poco más de 16 metros de ancho de la pista y únicamente 11 grados de banking (peralte), que harán que las velocidades alcanzadas no sean grandes y toda una aventura elegir una trazada en curva fuera de la convencional. 
“Martinsville es una pista muy corta en donde el equipo tiene una muy buena puesta a punto y mi experiencia en este tipo de pistas en muy buena; en México, en la pista de San Luis Potosí he obtenido cinco triunfos, es un óvalo pequeño de igual manera que Martinsville, así es que mi primer objetivo es calificar dentro de los primeros diez y trabajar durante la carrera para obtener mi mejor resultado en una división nacional de NASCAR” 

“Creo que ya es tiempo de progresar y que los resultados empiecen a caer, estoy adaptado, he aprendido y el equipo me ha apoyado excelentemente, aunque uno nunca deja de aprender y por algo estoy aquí” 

Las características de Martinsville se acomodan a la conducción de Quiroga, piloto acostumbrado a los óvalos cortos de México, circuitos que tienen cada uno su propio encanto y una forma diferente aunque aproximada de alcanzar el setting perfecto en una camioneta NASCAR. 
“En los óvalos cortos las cosas pasan muy rápido y hay que estar alerta, aparte de que hay que trabajar mucho con el agarre mecánico y no tanto aerodinámico. Va a ser mi primera experiencia en una camioneta con este peso y con 650 caballos de fuerza en un óvalo tan pequeño, pero estoy seguro que después de la experiencia de Phoenix el año pasado estaré muy cómodo en pocas vueltas” 

Las hostilidades iniciarán el viernes, 5 de abril, con dos sesiones de entrenamientos, siendo la calificación al día siguiente, a las 10:00 (ET). En la tarde del sábado, 6 de abril, tendrá lugar la KROGER 250, donde podremos asistir de nuevo al sublime espectáculo de una carrera de la NASCAR, donde Germán Quiroga buscará el comienzo de un nuevo ciclo, bañado de éxitos. Será a las 13:30, hora del Este de los Estados Unidos (12:30 hora de la Ciudad de México) y para los que no puedan asistir al speedway, podrán verla en directo por televisión a través de Speed Channel.

 







La Truck Series vuelve a la acción en Martinsville

15:55h.
Camping World Truck Series en MartinsvilleMartinsville, Va. - Este fin de semana se disputa la segunda cita de la temporada 2013 de la NASCAR Camping World Truck Series en el Martinsville Speedway. Tras la cita inaugural en el Superspeedway de Daytona,  la Kroger 250 del sábado en la pista de 0,526 millas supone la vuelta al trabajo para la Truck Series.

La parrilla para la Kroger 250 de este año en el Martinsville Speedway podría decirse que es una mezcla de extremos. Seis de los pilotos inscritos saben lo que es pisar el Victory Lane en el óvalo de 0.526 millas, y otros seis disfrutarán de su primera aparición en las series nacionales NASCAR.

Un total de 42 pilotos diferentes han debutado en la NASCAR Camping World Truck Series en Martinsville. Entre ellos está el vigente campeón de la NASCAR Sprint Cup Series, Brad Keselowski, que disputó su primera carrera en la Truck Series en la Kroger 250 del 17 de abril de 2004. Timothy Peters es el único piloto en debutar en Martinsville (2005) y conseguir su primera victoria en este mismo circuito (2009).

Timothy Peters, Johnny Sauter, Ron Hornaday Jr., Kevin Harvick, David Starr y Scott Riggs son ganadores en Martinsville que competirán en la carrera del sábado.

Kyle Busch Motorsports trae un par de novatos a este evento: Darrell Wallace Jr., piloto del NASCAR Drive for Diversity, y Erik Jones. Wallace, de 19 años, terminó tercero en la carrera de la NASCAR K&N Pro Series Este en esta misma pista en 2010. Eric Jones, por su parte, tiene tan sólo 16 años.
- "Tengo el mismo camión con el que Denny [Hamlin] ganó aquí el año pasado, por lo que no veo por qué no deberíamos estar al frente" - dijo Wallace durante una jornada de test previa. - "Aprender tanto como podamos de Kyle [Busch] va a ser clave para todos nosotros".

Otros debutantes en Martinsville son: Chase Elliott, de 17 años, hijo del campeón de la NASCAR en 1988 Bill Elliott y miembro del #Next9; Grant Galloway, de 18 años, ​​piloto de Indiana; Devin Jones, de 16, un californiano afincado en Hickory, Carolina del Norte; y Jonathan Davenport, piloto de 29 años de edad procedente de las carreras de tierra de Late Model.
Johnny Sauter espera repetir lo conseguido en Daytona

Aunque todos los pilotos de la NASCAR Camping World Truck Series están ansiosos por volver a la pista este fin de semana en Martinsville, probablemente nadie tenga más ganas que Johnny Sauter.

Sauter, piloto del #98 ThorSport Racing Toyota, abrió la temporada 2013 con una victoria en el Daytona International Speedway, y como desea la mayoría de pilotos quiere mantener su impulso después de uno de los mayores triunfos de su carrera. Además, Johnny Sauter ganó la Kroger 250 en 2011.

Respecto a ganar en una de las pistas más grandes del campeonato y volver a la competición en uno de los circuitos más pequeños, Sauter afirma que no hay más remedio que adaptarse a la pista:
- "Como en cualquier carrera, muchas cosas tienen que ir bien. Tenemos que tener una estrategia correcta,no fallar en el pit lane y no meterse en problemas. Martinsville es una de las pistas más difíciles para lograr todo eso. Lo hemos hecho antes y normalmente solemos rodar entre los cinco primeros cada vez que corremos allí hasta que algo sucede. No veo ninguna razón por la que no podamos volver y continuar donde lo dejamos en las carreras anteriores."

Kevin Harvick a por el record de victorias en la Truck Series en Martinsville

Hay muchos pilotos que compiten en la NASCAR Camping World Truck Series este sábado que tienen muchas ganas de correr en en el Martinsville Speedway. Uno de esos pilotos es Kevin Harvick.

Harvick, que compite a tiempo completo en la NASCAR Sprint Cup Series, disputará la primera de las dos carreras previstas esta temporada en la CWTS en Martinsville, y en base a su éxito anterior en la estrecha pista, es uno de los favoritos para recoger el tradicional reloj con el que se premia a cada ganador.

Harvick es el último ganador de la Kroger 250, y se ha llevado este evento en tres de las últimas cuatro temporadas. Una victoria en la carrera del sábado daría a Harvick mel mayor número de victorias (4) den la NASCAR Camping World Truck Series en Martinsville, empatando con Dennis Setzer.

El natural de Bakersfield, California, disputará su primera carrera en la #24 NTS Motorsports Chevrolet, y tendrá como compañeros de equipo al cuatro veces campeón de la Truck Series, Ron Hornaday Jr., y a Brennan Newberry, ganador de la Pole en Daytona.
 
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