Oval Zone: Kroger 250
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3 abr. 2013

Lista de pilotos Kroger 250 - Martinsville

8:05h.
Martinsville, Va. - La segunda cita de la temporada de la NASCAR Camping World Truck Series se disputa el sábado en el Martinsville Speedway. A continuación la lista de pilotos inscritos para la Kroger 250:




















































































































































































































































































No.PilotoSponsorPropietarioMarca
3Ty DillonBass Pro Shops/Tracker BoatsRichard Childress

Chevrolet

4Jeb BurtonArrowheadHarry Scott Jr.

Chevrolet

5Tim George Jr.Applebee'sRichard Wauters

Ford

6Devin JonesESREddie Sharp

Chevrolet

07Grant GallowayDigger SpecialtiesKen Smith

Toyota

7John Wes TownleyZaxby'sTom DeLoach

Toyota

8Max GreshamMade in USA BrandEddie Sharp

Chevrolet

9Ron Hornaday Jr.No Fear EnergyJoe Denette

Chevrolet

10Jennifer Jo CobbDriven2Honor.orgJennifer Jo Cobb

RAM

13Todd BodineSealmasterMike Curb

Toyota

14Brennan NewberryFight for LifeBob Newberry

Chevrolet

17Timothy PetersParts PlusTom DeLoach

Toyota

18Joey CoulterDarrell Gwynn FoundationKyle Busch

Toyota

19Ross ChastainCheckered Flag FoundationBrad Keselowski

Ford

24Kevin HarvickTideJoe Denette

Chevrolet

27Jeff AgnewTBAMichael Hillman

Chevrolet

29Ryan BlaneyCooper StandardBrad Keselowski

Ford

30Nelson Piquet Jr.Wolf Pack Energy ServicesSteve Turner

Chevrolet

31James BuescherRheemSteve Turner

Chevrolet

32Miguel PaludoSem Products, Inc.Steve Turner

Chevrolet

39Ryan SiegRSS RacingPam Seig

Chevrolet

50Jonathan DavenportTBAMark Beaver

Chevrolet

51Erik JonesToyotaKyle Busch

Toyota

54Darrell Wallace Jr.Toyota CareKyle Busch

Toyota

57Norm BenningTBANorm Benning

Chevrolet

60Dakoda ArmstrongWinfieldVickie Compton

Chevrolet

62Brendan GaughanSouth PointShane Wilson

Chevrolet

68Clay Greenfield1-800-PavementClay Greenfield

RAM

75Caleb HolmanMorning Fresh FarmsCharles Henderson

Chevrolet

77German QuirogaNET 10 WirelessTom DeLoach

Toyota

81David StarrSteely LumberBobby Dotter

Toyota

84Chris FontaineGlenden EnterprisesChris Fontaine

Toyota

88Matt CraftonRip It Energy FuelRhonda Thorson

Toyota

92Scott RiggsfleetHQ.comRicky Benton

Chevrolet

93Kenny HabulRSS RacingPam Sieg

Chevrolet

94Chase ElliottAaron's Dream MachineBill Elliott

Chevrolet

98Johnny SauterCarolina Nut Co.Mike Curb

Toyota

99Bryan SilasRockingham SpeedwayChris Baluch

Ford

2 abr. 2013

A Germán Quiroga se le dan bien las pistas cortas

16:44h.
Martinsville Speedway puede ser para Germán Quiroga, piloto de la NASCAR Camping World Truck Series, su debut en el óvalo de 0.526 millas, pero no es un novato en las carreras de pista corta. El candidato a Novato del Año una vez más manejará su Toyota Tundra #77 NET10 Wireless en un tipo de pista donde se siente cómodo.

El tres veces campeón de la serie NASCAR México ha capturado ocho victorias en la serie mexicana en pistas de menos de una milla de largo. Quiroga hizo su debut en la serie de camionetas en la pista de 1.06 millas de New Hampshire Motor Speedway, donde obtuvo un décimo sexto lugar.

Net10 Wireless ® vuelve por más

NET10 Wireless volverá a ser el patrocinador principal de Quiroga y su Toyota Tundra #77 en la pista más corta de la serie en longitud. Esta es la segunda de 12 carreras de NET10 Wireless como patrocinador principal. El teléfono sin contrato líder del mercado seguirá apoyando como patrocinador asociado en las restantes 10 carreras de la temporada. Para obtener más información sobre NET10 Wireless, visite www.net10wireless.com.

Historia del chasis

El N º 77 del equipo traerá el chasis No. 002 de Martinsville Speedway. La temporada pasada, el chasis corrió en Rockingham Speedway, Martinsville Speedway y Phoenix International Raceway y tuvo su mejor resultado (3º) en Iowa Speedway, en la segunda visita de la serie a la pista.

Más recientemente, el equipo probó el chasis No. 002 en la pista de media milla de Greenville-Pickens Speedway, en preparación para el evento de 250 vueltas este fin de semana.

Retrospectiva: Daytona

Germán Quiroga inició las NextEra Energy Resources 250 en la 20ª posición con la Toyota Tundra #77 NET10 Wireless en el histórico Daytona International Speedway. Durante el transcurso de la carrera, trabajó en el top-10, hasta la octava posición. La carrera se estaba desarrollando de una manera muy ordenada hasta la vuelta 54, cuando una camioneta atrapó a Quiroga en un choque, cuando figuraba en la décima posición. Después de que el equipo reparase gran parte del daño en el pit road, Quiroga fue capaz de terminar la carrera y llevar el No. 77 Toyota Tundra a cruzar la línea de meta en el lugar vigésimo quinto.

Germán Quiroga habla de Martinsville Speedway:

No eres nuevo en las carreras de pista corta ¿eso te da confianza de cara a Martinsville Speedway?
"Me siento mucho más confiado de cara a Martinsville. Con cada carrera que pasa gano más confianza. He sido capaz de pasar tiempo con Dan (Stillman, jefe de equipo) y mi equipo en el último mes, ya que he estado trabajando duro ajustando las camionetas. Me siento más en casa ahora. Red Horse Racing realmente ha abierto sus puertas para mí y me puso grandes personas a mi alrededor. Ahora es mi turno para devolver el trabajo duro y demostrarlo en la pista. Voy a tratar realmente de centrarme en terminar las carreras. Esa es mi meta en primer lugar. Pero sin duda, estoy en busca de mi mejor resultado en la serie”

¿Hay una característica de Martinsville Speedway que te motive?
"Con sólo mirar el camión que mi equipo ha construido, es realmente impresionante. Me gustaría verla en el salón de mi casa. Ahora, estoy listo para llevarla a la pista ya correr. Estoy muy emocionado, es una gran oportunidad, me siento muy cómodo y muy feliz con mi equipo. Nuestra comunicación ha crecido y me siento muy bien en estos momentos. Me siento como que estoy rodeado de gente maravillosa y esperamos nuestro fin de semana en Martinsville"

 Prensa Germán Quiroga / Red Horse Racing

 







18 mar. 2013

Germán Quiroga: “No vengo a estar chocando cada fin de semana”

11:38h.
German Quiroga2La semana que pasó Germán Quiroga en Daytona fue de todo menos aburrida para el piloto mexicano, pues comenzó con el anuncio de su fichaje por Red Horse Racing para, acto seguido, subirse a su camioneta para enfrentar las primeras prácticas con su vehículo. El viernes 22 se enfrentaba el piloto de la Ciudad de México con la primera cita de la temporada de la NASCAR Camping World Truck Series, su segunda carrera en un superspeedway.

No tuvo Germán la suerte de obtener un buen resultado, pues en la vuelta 53 la mala fortuna hizo que las posibilidades de hacer un buen papel se esfumasen. Quiroga estaba haciendo una gran carrera con su Toyota Tundra #77 y las posibilidades de pelear en el top 5 estaban más que fundadas.
“Definitivamente el desenlace de Daytona no era el que esperaba, ni antes de la carrera ni durante ella, porque una vez que llegué al top 10 sentía que teníamos la posibilidad de llegar en los primeros lugares, la camioneta estaba muy bien y estaba esperando la última parada de pits para poder ver cómo nos colocábamos en posición para ayudarnos con otra camioneta en las últimas vueltas. Desafortunadamente, pasada la mitad de la competencia, otro piloto frustró nuestras expectativas y un contacto dejó a la Toyota Net10 Wireless sin posibilidades de luchar”

El piloto que ocasionó el desafortunado accidente en el que se vio inmerso el piloto mexicano fue el piloto de Las Vegas Brendan Gaughan, que pilotaba la camioneta número 62, el mismo con el que Quiroga tuvo un altercado en Phoenix el año pasado, cuando entonces se apeó de su camioneta e increpó airadamente a Germán por el accidente, llegando incluso a forcejear con él. El de la Ciudad de México no tiene muy claro si hubo intencionalidad por parte del estadounidense, afán de revancha o necesidad de saldar cuentas con Germán, quién comenta lo sucedido y espera que no vuelvan a repetirse incidentes con Gaughan durante las carreras.
“El piloto que ocasionó el accidente en Daytona efectivamente es con el mismo que estuve involucrado en Phoenix. Para mí las cosas no pasan por casualidad en la vida, pero tampoco puedo afirmar qué pasaba por su cabeza en Daytona; sé que es un piloto que ha tenido accidentes en repetidas ocasiones con varios pilotos de la categoría, pero espero que si es que hay algo entre nosotros se arregle antes de Martinsville porque yo vengo a competir, a buscar puntos por un campeonato y a aprender, no a estar chocando cada fin de semana”

Respecto a los integrantes de su nuevo equipo, Red Horse Racing, Germán Quiroga se muestra muy contento con el desempeño de todos los profesionales del team, apuntando a la necesidad de un fluido diálogo y compenetración para la consecución de las metas fijadas para Germán.
“Estoy sumamente agradecido y contento con el trato que RHR me ha brindado, realmente me hacen sentir en casa y es importante que esta relación exista para que cuando manejo la camioneta me sienta en un coche propio y no en un coche prestado. Independientemente que tengo las llaves del taller y acceso a toda la información para poder trabajar con mi ingeniero Dan y sacar el mayor y mejor provecho cada fin de semana”

El ingeniero de Quiroga, su alma en los pits, es Dan Stillman, la persona en la que el mexicano deposita toda su confianza y el que maneja su carrera mientras está en la pista. Ambos deben ser uña y carne, algo que han conseguido con una velocidad sorprendente en su mutua adaptación.
“Dan y yo tenemos muy buena relación, hemos estado trabajando juntos en el taller y adaptándonos, de hecho ayer me dijo ‘oye Germán, tú no dejas de pensar en los settings de los coches ¿verdad?, todo el día me hablas de eso y esa parte de ti me gusta, vas a ver que te vas a sentir muy cómodo y lo que necesites del coche dime para que lo modifiquemos’”

La temporada de Germán Quiroga se divide a priori en dos partes respecto al patrocinio, en las primeras doce carreras el patrocinador principal será Net10 Wireless, puesto que abandonarán a continuación para pasar a ser el segundo patrocinador de Germán. Por ello, el piloto capitalino debe encontrar a ese patrocinador principal que le asegure su participación en esas diez carreras finales.
“Seguimos trabajando con los apoyos que requerimos para las fechas que no tenemos cien por cien seguras, pero estamos convencidos que pronto tendremos buenas noticias”

“No quiero irme sin agradecer a la gente que me apoya en México y que ha estado a mi lado por varios años, no es una carrera fácil, pero tampoco imposible y vamos a llegar lejos para colocar la bandera de México muy en alto en este deporte. Es una realidad que sin el apoyo de las marcas en mi carrera no estaría donde hoy en día me encuentro y por tal motivo quiero agradecer a Net10, ya que desde el año pasado trabajamos para que este proyecto fuera un éxito y estoy seguro de que así va a ser”

Martinsville ya espera la segunda carrera de la temporada de la NASCAR Camping World Truck Series, la KROGER 250, donde Quiroga espera por fin superar las adversidades y mostrar de qué pasta está hecho y lo que los fans pueden esperar de él. Será el 6 de abril a las 13:30 (ET), 12:30 hora de la Ciudad de México.

Prensa Germán Quiroga







31 mar. 2012

CWTS: Harvick logra la victoria en la Kroger 250

16:31h.
Martinsville, VA. - Pilotando la Chevrolet nº2 de Richard Childress Racing, Kevin Harvick ha sido el ganador de la Kroger 250, segunda prueba de la temporada de la NASCAR Camping World Truck Series disputada el sábado en el Martinsville Speedway. Tras liderar 248 de las 250 vueltas saliendo desde la Pole, Harvick ha mantenido el control de la prueba desde el principio, y se ha llevado la segunda carrera de la temporada 2012.

- "La camioneta ha sido buena desde que ha salido del camión" - decía el ganador. - "¿Qué más te puedo decir? Ha sido muy divertido"

Ty Dillon, compañero de Harvick, ha sido el otro piloto en liderar la Kroger 250. Después de rodar en cabeza las vueltas 4 y 5, Harvick se colocaba líder y sólo dejaba acercarse a sus rivales en los reinicios.

- "Un segundo puesto en mi primera carrera en Martinsville, está muy bien" - declaraba Dillon después de conseguir su mejor resultado en la Truck Series en sus 5 participaciones.

James Buescher, Justin Lofton y Timothy Peters han completado el Top5 de la Kroger 250.

Nelson Piquet Jr., Ross Chastain, Jason Leffler, John King y Jason White han terminado entre los 10 primeros.

La siguiente cita con la NASCAR Camping World Truck Series será el domingo 15 de Abril en el retorno de la NASCAR al Rockingham Speedway.

 

3 abr. 2011

CWTS: Johnny Sauter vence en Martinsville

14:36h.
Ni Kyle Busch ni Kevin Harvick. Por fin un piloto que disputa el campeonato de la NASCAR Camping World Truck Series ha conseguido ganar una carrera esta temporada. Johnny Sauter conseguía adelantar a Kyle Busch en la penúltima vuelta de la Kroger 250 para lograr su primera victoria del año en la tercera división de la NASCAR.

Sauter, que espera ser padre la próxima semana, admitía que su camión era perfecto.

Este es el tercer triunfo de Sauter en su carrera deportiva en la NASCAR.

Kyle Busch, que nunca ha ganado en Martinsville, terminó en segunda posición, seguido por Ron Hornaday Jr., tercero, y su compañero de equipo Kevin Harvick, que fue cuarto.

Resultado final:















































































































































































































































































































































































































PosStartNo.DriverSponsorPtsStatusLapsMake
1113Johnny SauterSafe Auto48Running250


2518Kyle BuschToyota Tundra0Running250


31033Ron Hornaday Jr.Cooked Perfect Meatballs42Running250


432Kevin HarvickTide0Running250


51217Timothy PetersAutism Speaks39Running250


6260Cole WhittRed Bull38Running250


743Austin DillonBass Pro Shops38Running250


8204Ricky CarmichaelMonster Energy37Running250


93162Brendan GaughanSouth Point36Running250


10119Max PapisGEICO34Running250


11788Matt CraftonTarkett-Menards34Running250


12277Miguel Paludo Stemco Duroline33Running250


133029Parker KligermanPenske Truck Leasing31Running250


141530Todd BodineGermain.com30Running250


151832Brad SweetGreat Clips29Running250


161492Clay RogersBTS Tire & Wheel28Running250


172322Joey CoulterRCR27Running250


182120Johanna LongPanhandle26Running250


193207Caleb Roark Boys and Girls Club of Kingsport25Running250


20135Travis KvapilInternational Trucks24Running250


212266Justin MarksGoPro23Running250


223423Jason WhiteGunBroker.com22Running249


232597Matt LoftonStrutmasters.com21Running249


241646Craig GoessGreenville Toyota20Running248


251915Dusty Davis Vision Airlines19Running245


262981David StarrZachry18Running243


273357Norm BenningBenning Motorsports17Running243


283510Chase MattioliCollegeComplete.com16Running237


292493Shane SiegS&W Services15Running232


3098Nelson Piquet Jr.Qualcomm14Running207


312651Justin Johnson Vision Airlines13Running202


32877Justin LoftonLofton Cattle12Running160


331739Ryan SiegS&W Services11Mechanical142


34281Jeffrey EarnhardtFuel Doctor10Accident134


35631James BuescherWolf Pack Rentals9Accident134


28 mar. 2010

Harvick domina en Martinsville

5:41h.
El fin de semana de competición de Kevin Harvick en Martinsville no puede ser mejor hasta ahora. Tras lograr la Pole en las 2 series presentes en el circuito más corto del campeonato, el de California se ha llevado el gato al agua en la Kroger 250, carrera de la Camping World Truck Series disputada el sábado, culminando una carrera en la que su dominio fue patente. Además, en segunda posición terminó su compañero de equipo, Ron Hornaday, que daba al equipo Kevin Harvick Inc. las 2 primeras posiciones de la prueba.

Para Harvick, es la cuarta victoria en las cuatro últimas carreras de la Camping World Series en las que ha tomado parte, y es la segunda victoria consecutiva tras la lograda en el Atlanta Motor Speedway a comienzos de este mes.

- "Ha sido muy divertido para mí, simplemente por el hecho de dominar de esta manera" - decía el vencedor - "Solo he pilotado en mi trazada, y hemos sido capaces de abrirnos paso entre el tráfico".

Hornaday cruzaba la meta en segunda posición, seguido por Brian Ickler, Timothy Peters y Johnny Benson, completando el Top5.

Al terminar la carrera, un furioso Johnny Sauter aparcaba su máquina justo delante de Hornaday, y ambos mantenían un acalorado enfrentamiento, que afortunadamente sólo quedaba en palabras.

Narain Karthikeyan, ex-piloto de Fórmula 1, terminaba la prueba en una meritoria posición número 13. El piloto hindú ha hecho historia al ser el primero de su país en debutar en la NASCAR, y además terminar la carrera entr los 15 primeros. Karthikeyan se mantuvo en la vuelta del líder hasta la vuelta 200, momento en el que un golpe con Clay Greenfield le hacía perder una vuelta, aunque era el beneficiario del pase libre en la caution y recuperaba la vuelta, para culminar una gran actuación en su debut.

La siguiente cita para la Truck Series será el próximo viernes bajo las luces del Nashville Superspeedway.

 
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