Oval Zone: Kurt Busch
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24 mar. 2016

Kurt Busch deja de lado la IndyCar y se centra en NASCAR

2:31h.

Kurt Busch terminó con semanas de especulaciones al anunciar que no correrá la Indy 500 en mayo próximo, y que este año enfocará todos sus esfuerzos en la Coca-Cola 600 de Sprint Cup Series con el Chevrolet No. 41 de Stewart-Haas Racing.

Sin embargo, dejó la puerta abierta para un posible regreso a la carrera más prestigiosa de la IndyCar Series.

"Tras una seria sesión de razonamiento sobre otro doblete y como respuesta a tantas preguntas a medida que se acerca el mes de mayo, quiero dejar claro que no participaré este año en la edición 100 de la Indy 500", dijo Busch en un comunicado publicado en su página web.

"No ha sido una decisión fácil y no es el reflejo sobre mi deseo de volver a competir en una de las carreras más importantes del mundo", agregó. "La decisión se debe simplemente a que necesito enfocarme en el ritmo que estamos logrando con el equipo No. 41 en Stewart-Haas Racing, Haas Automation/Monster Energy Chevy, con la esperanza de llegar al fin de semana de Homestead para pelear por el campeonato".

Busch inició la temporada 2016 de la Sprint Cup con cuatro Top 10s en cinco carreras y ya tiene dos Coors Light Pole.

En 2014, participó en la Indy 500 el 25 de mayo y logró un respetable 6to. lugar con el auto de Andretti Autosport en el histórico Indianapolis Motor Speedway, para luego viajar a North Carolina y correr la Coca-Cola 600 en la que terminó en el puesto 40, luego de que su auto sufriera problemas de motor en la vuelta 271 de las 400 pactadas.

"Mi experiencia con Andretti Autosport y sus pilotos fue muy positiva, así como el recibimiento de la prensa y los fanáticos de la IndyCar, por lo que sin duda es una de las mejores cosas de mi carrera personal y profesionamente hablando", agregó. "Por fortuna Michael (Andretti) y elIndianapolis Motor Speedway han dejado la puerta abierta para una posible participación en el futuro, así que quizá un día aproveche la oportunidad, pero no este año".

5 mar. 2016

Kurt Busch gana la pole en Las Vegas

5:17h.

Kurt Busch estableció un nuevo récord de velocidad para ganar la Coors Light Pole el vienres en el Las Vegas Motor Speedway para la Kobalt 400(domingo, 3:30 PM, Este por FOX, PRN, SiriusXM).

Esta es la primera Pole Position para Busch esta temporada y la segunda en el óvalo de 1.5 miilas, además de la 21ra. Sprint Cup.

Joey Logano clasificó en el segundo lugar con una vuelta de 195,851 millas por hora en el Ford No. 22 de Team Penske, seguido por Matt Kenseth deJoe Gibbs Racing y Brad Keselowski, el compañero de equipo de Logano y Austin Dillon de Richard Childress Racing para completar el Top 5.

Kevin Harvick, el campeón defensor de la carrera el año pasado, fue sexto en el Chevrolet No. 4 de Stewart-Haas Racing No. 4 Chevy.

Por su parte, el cuatro veces ganador de la carrera en Las Vegas,Jimmie Johnson y quien ganó la semana pasada en Atlanta, clasificó en 11er. lugar en su Chevrolet No. 48 de Hendrick Motorsports.

Carl Edwards no pudo avanzar a la 3ra. ronda de Clasificación tras hacer contacto con el muro exterior de la curva 2 durante la segundo ronda de clasificación.

27 feb. 2016

Los Busch son protagonistas en la calificación de Atlanta

4:21h.
 

Kyle Busch logró la vuelta más rápida en el Atlanta Motor Speedway con lo que inicialmente ganó la Coors Light Pole para la Folds of Honor QuikTrip 500 (1 PM Este por FOX, PRN) con un registro de 191,668 millas por hora.

Sin embargo, el campeón defensor de la Sprint Cup fue descalificado luego de que su auto no aprobó la inspección debido a que la alineación trasera excedió el máximo permitido por la NASCAR. Como resultado, el piloto de Joe Gibbs Racing arrancará desde el puesto 39, en lugar del 1er. lugar.

El privlegio de la Pole Position será para su hermano mayor Kurt, al volante de su Chevrolet No. 41 de Stewart-Haas Racing, quien dio una vuelta a 191,582 millas por hora.

El mayor de los Busch estará acompañado por Jamie McMurray, en la primera fila de la parrilla de salida, tras un registro de 190,130 millas por hora.

Algunos de los pilotos que no lograron avanzar a la segunda ronda de clasificación, fueron el ganador de la Daytona 500 el domingo pasado, Denny Hamlin,Matt KensethDale Earnhardt Jr., el seis veces campeón, Jimmie Johnson y Kyle Larson, quien había liderado la primera práctica el viernes en la mañana.

En la primera ronda quedaron eliminados Chase Elliott,Joey Logano y Danica Patrick.

Orden de salida - Folds of Honor QuikTrip 500

                   1. (41)  Kurt Busch, Chevrolet, 191.582 mph.
                   2. (1)   Jamie McMurray , Chevrolet, 190.130 mph.
                   3. (6)   Trevor Bayne , Ford, 189.987 mph.
                   4. (31)   Ryan Newman , Chevrolet, 189.961 mph.
                   5. (17)  Ricky Stenhouse Jr, Ford, 189.863 mph.
                   6. (4)   Kevin Harvick , Chevrolet, 189.779 mph.
                   7. (19)   Carl Edwards , Toyota, 189.766 mph.
                   8. (3)   Austin Dillon , Chevrolet, 189.681 mph.
                   9. (78)  Martin Truex Jr, Toyota, 189.364 mph.
                   10. (44)   Brian Scott #, Ford, 188.591 mph.
                   11. (5)   Kasey Kahne , Chevrolet, 187.196 mph.
                   12. (11)   Denny Hamlin , Toyota, 190.385 mph.
                   13. (20)   Matt Kenseth , Toyota, 190.260 mph.
                   14. (16)  Greg Biffle, Ford, 190.182 mph.
                   15. (13)   Casey Mears , Chevrolet, 190.150 mph.
                   16. (88)  Dale Earnhardt Jr, Chevrolet, 189.818 mph.
                   17. (2)   Brad Keselowski , Ford, 189.144 mph.
                   18. (14)   Ty Dillon (i), Chevrolet, 189.138 mph.
                   19. (48)   Jimmie Johnson , Chevrolet, 188.790 mph.
                   20. (42)   Kyle Larson , Chevrolet, 188.719 mph.
                   21. (27)   Paul Menard , Chevrolet, 188.713 mph.
                   22. (47)  AJ Allmendinger, Chevrolet, 188.636 mph.
                   23. (21)   Ryan Blaney #, Ford, 187.449 mph.
                   24. (24)   Chase Elliott #, Chevrolet, 189.390 mph.
                   25. (10)   Danica Patrick , Chevrolet, 189.079 mph.
                   26. (22)   Joey Logano , Ford, 189.041 mph.
                   27. (43)   Aric Almirola , Ford, 188.565 mph.
                   28. (15)  Clint Bowyer, Chevrolet, 188.028 mph.
                   29. (38)   Landon Cassill , Ford, 187.837 mph.
                   30. (7)   Regan Smith , Chevrolet, 187.392 mph.
                   31. (34)   Chris Buescher #, Ford, 187.120 mph.
                   32. (95)   Michael McDowell , Chevrolet, 185.903 mph.
                   33. (23)   David Ragan , Toyota, 185.778 mph.
                   34. (46)   Michael Annett , Chevrolet, 185.617 mph.
                   35. (83)  Matt DiBenedetto, Toyota, 185.499 mph.
                   36. (98)   Cole Whitt , Chevrolet, 184.039 mph.
                   37. (30)   Josh Wise , Chevrolet, 183.820 mph.
                   38. (32)   Jeffrey Earnhardt #, Ford, 180.769 mph.
                   39. (18)  Kyle Busch, Toyota, 0.000 mph.

15 jun. 2015

Kurt Busch se lleva una carrera pasada por agua en Michigan

9:30h.
Michigan International Speedway

Kurt Busch comenzó la carrera desde el puesto 24 y en un coche de repuesto, pero la lluvia y un poco de suerte le otorgaron la victoria en la Quicken Loans 400 disputada en el Michigan International Speedway, que fue recortada a 138 de las 200 vueltas originalmente programadas.


Dale Earnhardt Jr. terminó en la segunda posición después de que la NASCAR sacara la bandera roja por cuarta ocasión en la jornada, seguido por Martin Truex Jr., Matt Kenseth y los compañeros del Team Penske, Joey Logano y Brad Keselowski, para completar el Top 5.


Esta ha sido la segunda victoria de la temporada para Kurt Busch, la tercera en Michigan y la vigesimoséptima de su carrera deportiva en la NASCAR.


“Es increíble sentir esto después de lo que hemos pasado”, comentaba Kurt Busch en Victory Lane. “Hemos mantenido el ritmo y hemos encontrado el liderato al final, justo cuando ha llegado la lluvia”


“¿Saben lo que es más especial de todo esto? Ganar en casa de Chevrolet. Eso es lo más importante, ganar en Michigan … Gracias a Chevrolet”


Kurt Busch agradecía a su equipo por el trabajo extra el viernes pasado para poner a punto el coche de reserva, tras su accidente contra el muro exterior en las prácticas:


“Te tienes que ensuciar las manos y hacer el trabajo. (El Jefe de Equipo ) Tony Gibson hizo que todos trabajaran un poco extra. Gracias a todos. Tenemos una gran química en el equipo”


Kurt Busch tomó la delantera por primera vez en la vuelta 133, cuando Kyle Larson, que se había arriesgado a seguir en pista en lugar de entrar al Pit Lane para repostar, se quedó sin combustible, por lo que el piloto del Chevrolet número 42 de Chip Ganassi Racing vio frustradas sus posibilidades de victoria.


Kurt Busch había estado detrás de Larson en el reinicio de la vuelta 130, pero éste último no había parado desde la vuelta 88, y su Jefe de Equipo esperaba que la lluvia llegara antes. Sin embargo, se quedó a tres vueltas de concretar la estrategia y le entregó la victoria a Busch.


La tormenta que empezó en la vuelta 136 obligó a la NASCAR a suspender la carrera.


Kurt Busch ya había recibido otro favor de su compañero de equipo Kevin Harvick, que había tenido uno de los mejores coches de la jornada, cuando en la vuelta 63 tuvo que entrar al Pit Lane debido a un pinchazo, por lo que perdía dos vueltas y terminaba oficialmente en el puesto 29.


Dale Earnhardt Jr. estaba al lado de Larson para el último reinicio, pero fue Kurt Busch quien impulsó al propio Larson:


“En los reinicios, no salíamos tan bien como el número 41”, reconocía Earnhardt Jr. “Nos pasó lo mismo en Charlotte, cuando el número 78 (Truex) y el 41 salieron muy bien”


El piloto más desafortunado de la jornada fue Kyle Busch, quien había ganado la carrera de la XFINITY Series el sábado, pero que se estrelló en la vuelta 52 y terminó en el puesto 43, lo que vio disminuidas sus posibilidades de avanzar en el Chase.

6 jun. 2015

Pole para Kurt Busch en Pocono

9:25h.
Pocono Raceway

Kurt Busch ganó la Coors Light Pole de la NASCAR Sprint Cup Series el viernes en el Pocono Raceway, por lo que saldrá primero este domingo en la Axalta 'We Paint Winners' 400.


Parrilla Completa Axalta 'We Paint Winners' 400


Busch consiguió la pole número 19 de su carrera deportiva en la NASCAR Sprint Cup tras registrar una vuelta a 177.599 millas por hora en el óvalo de 2.5 millas.


Carl Edwards reservó el segundo puesto de arranque con una velocidad de 177.550 millas por hora, seguido por Martin Truex Jr., Jeff Gordon y Kevin Harvick, quien lideró las dos primeras rondas clasificatorias, para completar el Top 5.


Denny Hamlin hizo un trompo en el último minuto de la ronda final, lo que rovocó que la sesión fuera suspendida bajo bandera roja. Solamente siete de las 12 pilotos pudieron terminar ronda.


Las acciones de la NASCAR Sprint Cup Series continuarán hoy sábado con la práctica final programada para las 9 AM, (Este) con cobertura por FOX Sports 1.

27 abr. 2015

Kurt Busch domina y vence en Richmond

5:08h.
Richmond International Raceway

Tras comenzar la temporada 2015 suspendido por un supuesto caso de violencia doméstica, Kurt Busch se ha hecho con la victoria en la Toyota Owners 400 disputada el domingo en el Richmond International Raceway, para asegurar su pase al Chase por la NASCAR Sprint Cup, en el que peleará por el campeonato.


Con este triunfo, Kurt Busch logra su vigesimosexta victoria en la NASCAR Sprint Cup Series, la segunda en Richmond, con lo que el piloto de 36 años consigue darle la vuelta completa a su complicada temporada 2015.


“Es algo increíble”, afirma Busch, que regresó a la competición el 11 de marzo después de serle levantada la suspensión. “Esto ha sido un esfuerzo de todo el equipo. Todos hemos trabajado para llegar a un momento grande como este”


“He tenido esta oportunidad gracias a Gene Haas (propietario del equipo) y todos los que son parte de esta familia en Stewart-Haas. Es un sentimiento increíble cuando puedes sacar todo lo que llevas dentro, superar tus problemas, y cuando te acusan de algo y las cosas van mal … La vida personal no debe afectar a tu trabajo, y ahora estoy aquí en el Victory Lane. Es maravilloso poder hacerlo aquí en Richmond”


Joey Logano, que arrancó desde la Pole Position, lideró las primeras 50 vueltas de la carrera, hasta que se llegó al momento de la bandera amarilla obligatoria programada por la NASCAR para que los equipos entraran a Pit Lane para cambiar neumáticos y recargar gasolina.


Los pilotos que iban en el Top 10 salieron del Pit Road manteniendo las posiciones, pero Jamie McMurray tuvo que regresar debido a que sus mecánicos no colocaron una de las tuercas de seguridad de una llanta.


Logano lideró al pelotón en el reinicio y se mantuvo ahí hasta la vuelta 94, cuando Kurt Busch se apoderó de la punta y logró sacar una ventaja de 0.080 segundos sobre Logano, hasta la vuelta 127, cuando Joey Gase chocó en la recta de atrás.


Kurt Busch salía primero del Pit Lane bajo bandera amarilla, y controlaba la carrera hasta la mitad de la distancia programada, con hasta 0.826 segundos de ventaja sobre Brad Keselowski. McMurray se mantuvo entre los líderes y presionó momentáneamente a Kurt Busch en la vuelta 259, pero el piloto de Las Vegas recuperó la ventaja una vuelta más tarde.


McMurray volvió a la primera posición y lideró la carrera en la vuelta 263, hasta que tuvo que hacer su Pit Stop, mientras que Brad Keselowski se mantenía en la pista para heredar la cabeza de carrera. Casi al final del ciclo de Pit Stops bajo bandera verde, Brett Moffitt hizo contacto con el muro exterior de la curva 4, lo que produjo la quinta bandera amarilla de la carrera, lo que dejó a solo tres coches en la vuelta del líder.


Keselowski, Justin Allgaier y Kurt Busch hacían su parada bajo bandera amarilla, mientras que McMurray se quedaba en pista para volver al liderato. Un total de 19 pilotos se beneficiaron de la interrupción y volvieron a la vuelta del líder para el reinicio, en el que Kurt Busch se adelantó a Allgaier y Keselowski.


A 50 vueltas del final, McMurray conseguía acercarse de nuevo a Kurt Busch, pero otra bandera amarilla interrumpía su progreso, tras lo cual, Busch volvía a adelantarse al pelotón hasta cruzar la meta.


“Tony Gibson es un gran Jefe de Equipo y estoy muy contento de poder trabajar con él”, añade Busch. “Hoy todo ha salido bien”


Kevin Harvick, el compañero de equipo de Kurt Busch en Stewart-Hass Racing, terminaba la carrera en segunda posición.


El Top 10 lo completaban Johnson, McMurray, Logano, Kasey Kahne, Matt Kenseth, Jeff Gordon, Clint Bowyer y Martin Truex Jr.


La NASCAR Sprint Cup Series regresa a la acción el próximo domingo en el Talladega Superspeedway con la GEICO 500, en la que Denny Hamlin defendrá su victoria del año pasado.

11 abr. 2015

Kurt Busch logra la Pole en Texas

6:17h.

Texas Motor Speedway
Kurt Busch
ha logrado la Coors Light Pole para la Duck Commander 500 que se celebra la noche de hoy sábado en el Texas Motor Speedway (7:30 PM, Este por FOX).


Parrilla Completa Duck Commander 500


Kurt Busch registró una velocidad de 193.847 millas por hora en la ronda final de clasificación para ubicarse en la posición de privilegio. Esta ha sido la segunda Pole Position que consigue Kurt Busch en la presente temporada, y la decimoctava de su carrera deportiva en la NASCAR Sprint Cup Series.


Kevin Harvick, su compañero de equipo en Stewart-Haas Racing, lo acompañará en la primera fila durante el arranque de la carrera. Desde la segunda partirán Brad Keselowski y Kasey Kahne, mientras que Jimmie Johnson y Joey Logano lo harán desde la tercera.


Dale Earnhardt Jr. fue incapaz de avanzar a la segunda ronda clasificatoria, por lo que saldrá desde la vigesimoquinta posición en la carrera de hoy sábado. Esta será su peor posición de arranque en lo que va de la temporada.


Jeb Burton y Brendan Gaughan quedan fuera de los clasificados al evento.

21 mar. 2015

Kurt Busch demuestra estar en forma y logra la Pole en Fontana

9:29h.
Auto Club Speedway - Fontana

Kurt Busch, que participará en apenas su segunda carrera de la temporada tras regresar de una suspensión que lo alejó de las primeras tres fechas de la NASCAR Sprint Cup Series, ganó la Coors Light Pole el viernes en el Auto Club Speedway para la Auto Club 400 (3:30 PM Este por FOX y FOX Deportes).


Parrilla completa para la Auto Club 400


Kurt Busch lideró la primera sesión clasificatoria y lo volvió a hacer en la tercera y definitiva con una vuelta a 185,142 millas por hora, al volante del Chevrolet número 41 de Stewart-Haas Racing.


Su compañero de equipo, actual campeón de la Sprint Cup Series y líder de la Clasificación de Pilotos, Kevin Harvick, arrancará desde el segundo puesto (185,047 mph) para buscar ganar su tercera victoria de forma consecutiva.


Los compañero delequipo Joe Gibbs Racing, Matt Kenseth (184,966 mph) y David Ragan (184,886 mph), que está reemplazando al lesionado Kyle Busch, arrancarán tercero y cuarto, respectivamente.


Joey Logano no logró avanzar a la ronda final de clasificación por primera vez esta temporada y arrancará decimotercero


Jamie McMurray, que logró el segundo puesto la semana pasada en Phoenix, tampoco logró avanzar a la tercera ronda y comenzará a Auto Club 400 desde el puesto 26.


Ninguno de los tres pilotos de Roush Fenway Racing avanzó más allá de la primera ronda, lo que provocó que uno de sus pilotos, Greg Biffle, afirmara que es simplemente "inaceptable, estamos sufriendo una muerte lenta".

11 mar. 2015

La NASCAR rehabilita a Kurt Busch

15:20h.

La NASCAR ha anunciado hoy que levanta la suspensión a Kurt Busch, 12 días después de que fuera suspendido indefinidamente debido a una acusación por violencia doméstica.


Kurt Busch es libre para regresar a la competición en la NASCAR, bajo libertad condicional indefinida sujeta a requisitos obligatorios adicionales, que incluyen, pero no se limitan, a la participación en un programa de tratamiento y el pleno cumplimiento de todos los requisitos judiciales puestas sobre él.


La NASCAR también ha concedido una exención a Kurt Busch, que será elegible para el Chase a pesar de perderse tres carreras.


Kurt Busch cuenta con 0 puntos en la tabla general del campeonato, después de perderse la Daytona 500 y las otras dos carreras hasta la fecha de la NASCAR Sprint Cup Series en el Atlanta Motor Speedway y el Las Vegas Motor Speedway. Sin embargo, si él debe ganar una carrera y permanecer dentro del top 30 de la clasificación Busch podría reclamar un lugar en la Caza.


"Como dijimos la semana pasada, la desaparición de la posibilidad de afrontar cargos criminales elimina un obstáculo importante para el regreso de Kurt Busch al estatus completo de miembro de la NASCAR", afirma Steve O'Donnell, NASCAR Vicepresidente Ejecutivo y Director de Desarrollo. "Por lo tanto, hemos decidido trasladarlo al estatus de libertad condicional indefinida y renunciar a la exigencia del Chase. Ha cumplido plenamente con nuestro programa de reincorporación durante su suspensión y el experto de la salud que lleva a cabo su evaluación ha recomendado su regreso inmediato"


"Hemos dejado muy claro a Kurt Busch nuestras expectativas para que pueda seguir adelante, lo que incluye la participación en un programa de tratamiento y el pleno cumplimiento de todos los requerimientos judiciales como resultado de su comportamiento fuera de la pista"


Kurt Busch volverá a la acción este fin de semana en el Phoenix International Raceway. Regan Smith ha ocupado su lugar a los mandos del Chevrolet #41 en las tres primeras carreras de la temporada.


El vicepresidente ejecutivo de Stewart-Haas Racing, Joe Custer, ha publicado una declaración en relación al restablecimiento del piloto:


"Apreciamos los pasos que ha dado Kurt Busch al seguir el proceso para su restablecimiento marcado por la NASCAR. Se ha tomado este camino en serio, lo que le ha permitido regresar a nuestro equipo. Con su reincorporación y la decisión de la Procuraduría General de Delaware de no presentar cargos, nuestra atención se centra en el futuro"


Kurt Busch fue suspendido el pasado 20 de febrero por dos violaciónes en el Libro de Reglas de la NASCAR - acciones en detrimento de la competición y comportamiento impropio - después de que un comisionado de la Corte de Familia de Delaware desvelara sus hallazgos en una disposición civil, alegando que una "evidencia probable" indicó que Busch "cometió un acto de violencia doméstica" en septiembre pasado en el Dover International Speedway. La suspensión fue confirmada en dos recursos el día 21 de febrero.


Kurt Busch solicitó el reintegro el día 27 de febrero, aceptando los términos y condiciones establecidos por la NASCAR, que crearon las directrices para el camino del piloto de nuevo a la competición basada en las recomendaciones de un experto externo.


La decisión de aceptar el retorno de Kurt Busch a la actividad de la NASCAR se produce seis días después de que la oficina del Fiscal General de Delaware se negara a presentar cargos penales en su contra por el supuesto incidente de violencia doméstica.


La medida también allanaba el camino para el piloto de Stewart-Haas Racing para volver al volante del Chevrolet número 41 a tiempo para la carrera de la NASCAR Sprint Cup Series de este fin de semana en el Phoenix International Raceway.

21 feb. 2015

La NASCAR suspende indefinidamente a Kurt Busch

2:50h.

La NASCAR ha suspendido indefinidamente a Kurt Busch durante la jornada del viernes a raíz de las conclusiones de un tribunal familiar de Delaware que señalan que el piloto de 36 años de edad "cometió un acto de violencia doméstica" contra su ex novia Patricia Driscoll el 24 de septiembre de 2014.


La decisión deja al piloto de Stewart-Haas Racing fuera de la carrera más prestigiosa de la NASCAR, la Daytona 500, planeada para celebrarse este domingo en el Daytona International Speedway. Regan Smith ha sido designado por el equipo como piloto de reemplazo.


La NASCAR ha emitido el siguiente comunicado sobre el asunto:


"Dada la gravedad de los resultados y las conclusiones formuladas por el Comisionado de la Corte de la Familia del Estado de Delaware, la NASCAR ha suspendido indefinidamente al piloto Kurt Busch, con efecto inmediato. No se le permitirá correr ni participar en ninguna actividad de la NASCAR hasta nuevo aviso"


"Kurt Busch y su equipo Stewart-Haas Racing son plenamente conscientes de nuestra posición y por qué se ha tomado esta decisión. Seguiremos respetando el proceso y calendario de las autoridades involucradas"


El fallo de la NASCAR viene de la mano de las conclusiones, publicadas este viernes, por parte del Comisionado de Kent County (Delaware), David Jones, quien encontró más creíble la versión de Driscoll sobre lo ocurrido esa noche en el Dover International Speedway en el autocar de Busch.


"Su versión es poco creíble, no tiene sentido y es poco probable que sea cierto dada las evidencias presentadas en el juicio", dijo Jones.


Este lunes, Jones había concedido una orden de no contacto a Driscoll.

8 nov. 2014

Kurt Busch denunciado por violencia doméstica

5:16h.

El Departamento de Policía de Dover, Delaware emitió el viernes un comunicado en su página de Internet para confirmar la investigación que se lleva a cabo sobre un supuesto caso de violencia doméstica en el que está involucrado el piloto de la NASCAR, Kurt Busch.


El comunicado indicó que la acusación fue hecha el miércoles en la tarde, pero no hizo ningún otro comentario adicional:



"En este momento, el Departamento está investigando todavía la acusación de la víctima y no hará ningún comentario para preservar la integridad del caso", dijo el comunicado. "El Departamento de Policía de Dover entregará más información a medida que esté disponible. Agradecemos la paciencia del público y la prensa en este casi y confiamos en que el Departamento tome los pasos necesarios para asegurar que este caso se resuelva de forma apropiada"

Las autoridades no emitieron los nombres de las otras partes involucradas, pero la Fundación de las Fuerzas Armadas, en un comunicado por separado, dijo que había terminado su vínculo con Busch en respeto a su fundadora, Patricia Driscol. Kurt Busch ayudó a la organización sin fines de lucro con sede en Washington, D.C., en colectas de fondos, cuando mantenía una relación sentimental con Driscoll:



"En primer y principal lugar, quiero manifestar mi apoyo al Consejo Directivo de la Fundación de las Fuerzas Armadas y la la Sra. Driscoll", dijo Pat LaFrieda, el Presidente de la Fundación en el comunicado. "Durante más de una década, la Sra. Driscoll ha sido una trabajadora incansable en favor de los miembros de nuestras Fuerzas Armadas, los veteranos y sus familias. La Fundación seguirá trabajando para apoyarlos y pide respeto para la privacidad dela Sra. Driscoll. Debido a las seriedad de las acusaciones, la Fundación ha suspendido su vícnulo con el Sr. Busch"

El abogado Rusty Hardin, que ha representado a una larga lista de atletas profesionales, incluyendo al ex lanzador de las Grandes Ligas de Béisbol, Roger Clemens, y al jugador de la NFL, Adrian Peterson, también representa a Kyle Busch.



"El Departamento de Policía de Dover ha sido informada que el Sr. Busch cooperará completamente con la investigación y espera ser revindicado cuando toda la verdad salga a la luz", dijo Hardin en otro comunicado. "Estas acusaciones son una fabricación total de parte de una mujer que se niega a aceptar el final de una relación y el Sr. Busch niega categoriamente todas las acusaciones en su contra. En este momento, no haremos más comentarios en respeto al deseo del Departamento de Policía de Dover para no convertir esta investigación en un circo mediático"

La NASCAR realiza carreras dos veces al año en Delaware en el Dover International Speedway. Este año, las carreras fueron en los fines de semana de 30 de mayo al 2 de junio y del 26 al 28 de septiermnre. El Departamento de Policía no aclaró la fecha del supuesto incidente.


La NASCAR también ha emitido un comunicado respecto al caso.



"La NASCAR está al tanto de la investigación en torno al piloto Kurt Busch", explicaba Brett Jewkes, Vicepresidente de Comunicaciones de la NASCAR en un comunicado. "Reconocemos la seriedad del caso y estamos recabando información activamente de todas las partes, incluyendo las fuerzas del orden y el equipo Stewart-Haas Racing. En este momento no sería apropiado hacer comentarios adicionales hasta que obtengamos más información"

Los representantes del equipo Stewart-Haas Racing, propietario del Chevrolet #41 que pilota Kurt Busch en la Sprint Cup Series de la NASCAR, han expresado en un comunicado que no harán comentario alguno sobre el caso.


Kurt Busch, ganador de 25 carreras en la máxima serie de la NASCAR, ganó el campeonato en 2004 y logró una victoria esta temporada en marzo en el Martinsville Speedway.


- NASCAR Te Mueve

25 may. 2014

Kurt Busch termina sexto en la Indy 500

18:31h.
Tras completar la Indy 500, el piloto de Las Vegas está listo para la segunda mitad del reto: la Coca Cola 600 en Charlotte

Kurt Busch, piloto del Chevrolet #41 del Stewart-Haas Racing en la NASCAR Sprint Cup Series, ha terminado sexto en la Indy 500, primera mitad del reto por completar esa carrera y la Coca-Cola 600, antes de tomar un avión para para llegar al Charlotte Motor Speedway antes de la carrera más larga de la temporada.


Busch no sólo ha sido el "novato" con mejor resultado en la Indy 500, con lo que iguala a Tony Stewart con la mejor posición final en la Indy 500, quien completó el doblete en 2001.


Ryan Hunter-Reay, compañero de Kurt Busch en el equipo Andretti Autosport, ha sido el ganador la carrera tras un cerrado duelo con el brasileño Helio Castroneves, con lo que se ha convertido en el primer piloto estadounidense en ganar la Indy 500 desde 2006, cuando Sam Hornish Jr., que ahora corre en la NASCAR Nationwide Series, se llevó la victoria.


Busch se mantuvo dentro del Top 10 durante las últimas 20 vueltas de la carrera, a pesar de que tuvo que utilizar un coche de repuesto tras el accidente que sufrió el lunes pasado en los entrenamientos de la Indy 500.


Había arrancado desde la tercera fila y poco a poco fue escalando posiciones para arrancar en la sexta posición tras una bandera roja a 10 vueltas del final, y se mantuvo ahí hasta cruzar la meta.


El ex piloto de la NASCAR, Juan Pablo Montoya, quien regresó a la IndyCar Series esta temporada, ha terminado en quinto lugar, tras haber liderado durante algunos periodos en la primera mitad de la carrera.


Un castigo por exceso de velocidad a la salida de los pits, casi eliminó las posibilidades de victoria para Montoya.


Kurt Busch ha volado de inmediato a Charlotte, dond ha llegado a la pista casi 90 minutos antes de la hora señalada para el inicio de la Coca-Cola 600.


Solo cuatro piltos han intentado el doblete hasta el momento: John Andretti, Robby Gordon, Tony Stewart y ahora Kurt Busch. El intento de Gordon en 2004 fue el más reciente hasta ahora.


- NASCAR.COM en español

1 abr. 2014

Kurt Busch, sexto piloto con plaza en el Chase

4:17h.
Kurt Busch demuestra con su victoria en Martinsville que ha vuelto a la élite de la Sprint Cup Series

Una semana después de la victoria de su hermano en Fontana, Kurt Busch se ha unido a la lista de pilotos con plaza en el Chase for the NASCAR Sprint Cup tras ganar el domingo la STP 500 en el Martinsville Speedway.


Kurt Busch superó a Jimmie Johnson, el seis veces campeón de la NASCAR Sprint Cup Series, a solo 10 vueltas del final de la carrera, con lo que evitó la novena victoria del piloto de Hendrick Motorsports en Martinsville.


De esta manera, el equipo Stewart-Haas Racing ha ganado dos de las primeras seis carreras de la Sprint Cup Series en la temporada 2014, contando la victoria de Kevin Harvick en Phoenix.


Kurt Busch, de 35 años de edad, consiguió en Martinsville la vigesimoquinta victoria en su carrera como piloto de la Sprint Cup Series, y puso fin a una racha de 83 carreras sin ganar.


Dale Earnhardt Jr. recuperó el liderato en la Clasificación de Pilotos tras haber concluido la prueba en la tercera posición. En lo que va de la temporada, Earnhardt Jr. cuenta con 4 Top5s, incluyendo su victoria en el evento inaugural en Daytona.


Matt Kenseth ocupa la segunda posición, nueve puntos por detrás de Earnhardt Jr., seguido por Carl Edwards, Jeff Gordon y Jimmie Johnson. De esos cuatro pilotos, únicamente Edwards cuenta con una victoria (Bristol).


Kyle Busch asciende a la sexta posición tras haber terminado decimocuarto en la carrera del domingo. Brad Keselowski, ganador en Las Vegas, cayó tres posiciones para quedar séptimo en la tabla general.


Si Kurt Busch, Kyle Busch, Carl Edwards, Brad Keselowski, Kevin Harvick y Dale Earnhardt Jr. vuelven a ganar al menos una vez más en esta temporada, tendrían garantizando un puesto en el Chase por la NASCAR Sprint Cup.


Para clasificar al Chase, los pilotos con una victoria tienen que terminar entre los 30 primeros 30 de la Clasificación de Pilotos al concluir la temporada regular.


- NASCAR.COM en español

31 mar. 2014

Kurt Busch gana el duelo con Jimmie Johnson en Martinsville

6:41h.
En una jornada histórica en el Martinsville Speedway, Kurt Busch, también conocido como "The Outlaw”, robó la victoria.

En un cerrado duelo en los últimos compases de carrera, Kurt Busch superó a Jimmie Johnson, el seis veces campeón de la NASCAR Sprint Cup Series, a solo 10 vueltas del final de la STP 500 disputada en el Martinsville Speedway, y lo superó en la línea de meta por solo 0.263 segundos, evitando la novena victoria de Johnson en Martinsville.

Kurt Busch, ganador en Martinsville en 2002, logró su segunda victoria en la pista más antigua de la Sprint Cup Series, la vigesimoquinta de su carrera deportiva y la primera en el Chevrolet #41 de Stewart-Haas Racing y con su nuevo Jefe de Equipo Daniel Knost.

Dale Earnhardt Jr. terminó tercero en una carrera que produjo 33 cambios de líder y el sexto ganador diferente en las primeras seis carreras de la temporada, con lo que ya cuenta con 4 Top 5 en 2014.

Joey Logano cruzó la meta en cuarta posición, seguido por Marcos Ambrose. Matt Kenseth, Kevin Harvick, Aric Almirola, Clint Bowyer y Paul Menard completaron el Top 10.

[button type="link" link="http://www.ovalzone.com/sprint-cup-series/kurt-busch-victoria-en-martinsville/" size="btn-large" block="btn-block"]Resultado Completo STP 500 - Martinsville[/button]

Kurt Busch se llevó la victoria a pesar un accidente en el pit lane en el que estuvieron involucrados también Kasey Kahne y Brad Keselowski, que finalmente terminó 3en la posición 38 tras perder 31 vueltas.

“Estamos fuera,” decía Kurt Busch por radio tras el incidente con el Ford #2 del Team Penske, el mismo que él pilotó durante la mayor parte de su carrera.

Nada más lejos de la realidad. Busch logró recuperarse y tras reiniciar en el tercer puesto tras una bandera amarilla en la vuelta 466, después de un trompo del Carl Edwards en la Curva 2, se colocó al frente de la carrera en la vuelta 473, por delante del Chevrolet #48 de Jimmie Johnson.

Diez vueltas más tarde, Johnson, que lideró 296 de las 500 vueltas, regresó al primer lugar por unos segundos tras golpear ligeramente la parte posterior del coche de Kurt Busch, aunque poco después volvía a ser rebasado por el #41.

Kurt Busch, al igual que Jimmie Johnson, competían con chásis y motores de Hendrick Motorsports.
“No sabía si iba a lograrlo,” agregó Busch. “El 48 es el rey en esta pista. Él y el 24 (Jeff Gordon, que tiene ocho victorias en Martinsville empatado con Johnson). Esa es la teoría, ‘si no puedes derrotarlos, únete a ellos’. Mi chásis es de Hendrick preparado por Stewart-Haas Racing, con un motor de Hendrick. Así que gracias a ellos y a Chevrolet".

“Ha sido un largo camino y siempre que vienes a Martinsville tienes que reconocer que no hay forma de vencer a los chicos de Hendrick, o siquiera terminar en el Top 10. El equipo de Stewart-Haas me dio el coche para hacerlo.”

Johnson, que ha tenido problemas para terminar las carreras recientemente, hizo todo lo que pudo para superar a Kurt Busch, pero no fue suficiente.
“Di todo lo que tenía,” admite Johnson. “Acabé con las llantas traseras, apreté todos los botones para avanzar entre las curvas para tratar de recuperar el balance, pero de todas formas, el coche estaba muy suelto para poder ganar.”

30 mar. 2014

Kurt Busch logra la victoria en Martinsville

17:11h.
Kurt Busch logra la segunda victoria de la temporada para Stewart-Haas Racing

Kurt Busch ha sido el ganador de la STP 500, sexta prueba de la temporada de la NASCAR Sprint Cup Series disputada el domingo en el Martinsville Speedway. Tras sufrir los rigores del Short Track Racing, con un fuerte enfrentamiento en la pista con Brad Keselowski, el mayor de los Busch retorna al Victory Lane y se reserva una plaza para la lucha por el campeonato tras una racha de 83 carreras sin conocer la victoria.

[button type="link" link="http://www.ovalzone.com/sprint-cup-series/video-ultimas-vueltas-stp-500-martinsville/" block="btn-block"]Vídeo: Últimas vueltas STP 500 – Martinsville [/button]

Kurt Busch lograba imponerse al final a Jimmie Johnson, el gran dominador de la prueba, que ha terminado en segunda posición. Johnson ha liderado 296 de las 500 vueltas, mientras que Kurt Busch lo ha hecho tan sólo en 23, incluyendo las últimas 17 para llevarse la victoria.

Dale Earnhardt Jr. ha recuperado el liderato en la Clasificación de Pilotos, tras terminar en tercera posición, tras sumar su cuarto Top 5 en las primeras seis carreras de la temporada.

Joey Logano y Marcos Ambrose han completado el Top5.

Matt Kenseth, Kevin Harvick, Aric Almirola, Clint Bowyer y Paul Menard han terminado entre los 10 primeros.

La Sprint Cup Series regresa el próximo domingo con la Duck Commander 500 en el Texas Motor Speedway a partir de las 3 PM, Este.
Resultado completo STP 500:

[table style="table-hover"]







































































































































































































































































































































































































































































































PosIni.No.PilotoSponsorPtsStatusVueltasMarca
12241Kurt BuschHaas Automation47Running500

Chevrolet

2448Jimmie JohnsonLowe's44Running500

Chevrolet

32688Dale Earnhardt Jr.Diet Mountain Dew42Running500

Chevrolet

4322Joey LoganoShell Pennzoil41Running500

Ford

5179Marcos AmbroseDeWalt40Running500

Ford

6620Matt KensethDollar General39Running500

Toyota

7184Kevin HarvickBudweiser38Running500

Chevrolet

82043Aric AlmirolaSTP36Running500

Ford

91215Clint Bowyer5-Hour Energy36Running500

Toyota

102127Paul MenardPittsburgh Paints/Menards34Running500

Chevrolet

111547AJ AllmendingerBush's Beans34Running500

Chevrolet

12524Jeff GordonAxalta32Running500

Chevrolet

13899Carl EdwardsFastenal31Running500

Ford

14118Kyle BuschM&M's31Running500

Toyota

15343Austin DillonDow29Running500

Chevrolet

161355Brian VickersAaron’s Dream Machine28Running500

Toyota

17714Tony StewartCode 3 Associates/Mobil 127Running500

Chevrolet

181116Greg Biffle3M27Running500

Ford

19211Denny HamlinFedEx Freight25Running500

Toyota

201631Ryan NewmanQuicken Loans24Running500

Chevrolet

213178Martin Truex Jr.Furniture Row23Running500

Chevrolet

22275Kasey KahneFarmers Insurance22Running500

Chevrolet

232551Justin AllgaierAccuDoc Solutions21Running500

Chevrolet

242313Casey MearsGEICO20Running500

Chevrolet

253640Landon CassillHillman Racing0Running500

Chevrolet

263938David GillilandLong John Silver's18Running499

Ford

272842Kyle LarsonTarget17Running498

Chevrolet

282434David RaganTaco Bell16Running497

Ford

293526Cole WhittSpeed Stick15Running497

Toyota

303883Ryan TruexBorla Exhaust14Running496

Toyota

31407Michael AnnettPilot Flying J13Running495

Chevrolet

321010Danica PatrickGoDaddy/Get Found12Running494

Chevrolet

332932Travis KvapilKeen Parts/SK Tools12Running493

Ford

344236Reed SorensonTommy Baldwin Racing10Running492

Chevrolet

353398Josh WisePhil Parsons Racing9Running492

Chevrolet

361923Alex BowmanDr. Pepper8Running488

Toyota

373295Michael McDowellTriangle Office Equipment7Mechanical474

Ford

38142Brad KeselowskiMiller Lite6Running469

Ford

393733David StremmeMace Brands5Running440

Chevrolet

403017Ricky Stenhouse Jr.Ford EcoBoost4Running409

Ford

414130Parker KligermanSwan Energy3Running408

Toyota

4291Jamie McMurrayMcDonald's2Running396

Chevrolet

434366Joe NemechekLand Castle Title0Accident310

Toyota


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