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15 sept. 2014

Keselowski apostó fuerte y ganó en Chicago

15:43h.

Brad Keselowski ganó la primera carrera del Chase gracias a una arriesgada maniobra en las últimas vueltas


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Brad Keselowski ha comenzado el Chase for the NASCAR Sprint Cup 2014 de la misma forma que en 2012, el año de su primer campeonato: con una victoria en el Chicagoland Speedway.


Y sin ninguna duda, querrá terminar el Chase de la misma forma que hace dos años.


A pesar de un Pit Stop extra para asegurar una de sus ruedas en la vuelta 183 de las 267 que comprendía la carrera, durante una bandera amarilla, Keselowski lograba superar el tráfico tras el reinicio en la vuelta 187 para lograr la victoria en la MyAFibStory.com 400 disputada en el óvalo de 1.5 millas de Joliet, Il, gracias en parte a otras dos banderas amarillas, la última de las cuales le colocó en la posición ideal para lanzar el último ataque.


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Keselowski estaba detrás del novato Kyle Larson y de Kevin Harvick en la vuelta 252, cuando aprovechando su gran velocidad y la pelea entre sus rivales por la primera plaza, se colaba entre los dos para adelantarlos a la salida de la curva 2.




“He visto el hueco y lo he aprovechado”, expliaba Keselowski el reinicio tras un accidente entre Danica Patrick y Ricky Stenhouse Jr.



Esa arriesgada apuesta le ha permitido lograr su quinta victoria de la temporada, decimoquinta de su carrera deportiva en la NASCAR Sprint Cup Series, al superar a Jeff Gordon por 1.759 segundos, que adelantó a Kyle Larson en las últimas vueltas tras otra dura batalla.


Joey Logano terminaba cuarto, seguido de Kevin Harvick para completar el Top 5. En total 8 de los 16 pilotos que compiten en en el Chase terminaron en el Top 10.


Con su segunda victoria en el Chicagoland Speedway, Brad Keselowski asegura automáticamente su pase al Contender Round,  la siguiente ronda del nuevo formato del Chase, que tiene tres rondas de tres carreras cada una en las que se eliminan cuatro pilotos antes de llegar a la carrera por el campeonato en Homestead.


Debido a que el orden de salida se determinó por la velocidad en las prácticas tras la cancelación de la sesión clasificatoria por lluvia el viernes, Keselowski arrancó desde el puesto 25, pero logró adelantar a sus rivales, incluso con el problema en el Pit Lane.




“No estoy seguro sobre qué decir”, continuaba Keselowski, que ahora correrá las próximas dos carreras sin la preocupación de quedar eliminado del Chase. “No sé cómo ha pasado todo, solo sé que he ganado. Había mucho tráfico y yo estaba totalmente concentrado. Ha sido como si la grabadora no hubiera estado funcionando. No recuerdo qué ha pasado"


“Me he mantenido concentrado haciendo lo que podía. El Ford Fusion ha andado muy bien desde el inicio, especialmente en los últimos reinicios. El equipo del número 2 ha hecho un gran trabajo. Estoy muy emocionado”



Kyle Larson, que tuvo que arrancar desde el último puesto debido a que cambió su coche por el de repuesto tras chocar contra el muro exterior en las prácticas del sábado, parecía encaminado a su primera victoria en la Sprint Cup Series, pero Carl Edwards provocaba una bandera amarilla en la vuelta 231 por un neumático pinchado, lo que interrumpía una secuencia de Pit Stops bajo bandera verde, que permitía a Keselowski adelantar hasta el cuatro puesto tras el reinicio en la vuelta 238.


Siete vueltas más tarde, otra bandera amarilla por un accidente de Clint Bowyer en la curva 1 abria la oportunidad para el ataque final de Keselowski.




“He estado muy cerca”, se lamentaba Larson. “Definitivamente no necesitaba esa bandera amarilla. Iba muy bien al frente y luego he tenido que pelear muy duro con Harvick, lo que le permitía a Brad pasarnos a los dos. He tenido una oportunidad más al final, pero no ha sido suficiente para alcanzarlo. El ha estado muy bien, especialmente por dentro, y ha sido un duelo divertido pegado al muro. He estado corriendo a pocas pulgadas. El coche de repuesto ha sido excelente … lamento que nos hayamos quedado tan cerca”



Y si Larson iba rápido, los pilotos del Chase, Carl Edwards, AJ Allmendinger y Greg Biffle, tenían la suerte opuesta. Ninguno de los tres fue capaz de terminar en la vuelta de los líderes y terminaron vigésimo, vigesimosegundo, y vigesimotercero respectivamente, por lo que quedan en peligro de quedar eliminados del Chase.


La peor suerte, sin embargo, la corrió Aric Almirola, que rodaba en el sexto puesto cuando el motor de su Ford Fusion #43 de Richard Petty Motorsports explotaba durante la vuelta 231 y finalmente terminaba la carrera en el puesto 41, por lo que también queda expuesto a una eliminación en la primera ronda del Chase.


Toda la información sobre el Chase for the NASCAR Sprint Cup 2014 en español

14 sept. 2014

Chase Carrera 1: Brad Keselowski ganador en Chicago

19:00h.

Gracias a un espectacular adelantamiento en las vueltas finales de la MyAfibStory.com 400, Brad Keselowski ha sido el ganador en Chicago


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Tras un apasionante final de carrera, con una trepidante lucha por el liderato, Brad Keselowski ha sido el ganador en Chicago, tras cruzar bajo la bandera a cuadros en primera posición en la primera carrera del Chase for the NASCAR Sprint Cup 2014.


El piloto del Ford #2 realizaba un espectacular adelantamiento tras el último reinicio con 6 vueltas por disputar, y se colocaba en cabeza dejando atrás a Kyle Larson y Kevin Harvick, que en ese instante luchaban encarnecidamente por la primera posición. El a la postre ganador en Chicago se colaba entre los dos pilotos y conseguía rebasarlos limpiamente, para después escaparse hacia la victoria.


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Este es el segundo triunfo consecutivo del líder de la Clasificación del Chase Grid, con el que obtiene la clasificación automática para el Contender Round, pase lo que pase en las dos carreras siguientes en New Hampshire y Dover.


Jeff Gordon terminaba la carrera en segunda posición, después de batallar durante las vueltas finales con Kyle Larson, que finalmente cruzaba la meta en tercera posición. La disputa en la pista ha terminado con el abrazo y la felicitación del cuatro veces campeón de la NASCAR Sprint Cup Series al candidato al Premio Sunoco al Novato del Año, que ha estado muy cerca de lograr su primera victoria en la máxima categoría de la NASCAR.


En cuarta posición ha terminado la prueba Joey Logano, que pese a no haber estado fino en sus Pit Stops, ha logrado remontar posiciones y terminar muy cerca de su compañero y ganador en Chicago, Brad Keselowski.


Kevin Harvick, ganador de la carrera de ayer sábado de la Nationwide Series en este mismo circuito, ha completado el Top5, tras haber sido uno de los candidatos a la victoria final de la prueba.


Denny Hamlin, Kyle Busch, Kurt Busch, Jamie McMurray y Matt Kenseth han completado el Top10.


Dale Earnhardt Jr, Jimmie Johnson y Kasey Kahne, los otros tres pilotos de Hendrick Motorsports, han terminado la carrera en los puestos 11, 12 y 13.


El peor parado de los 16 contendientes del chase Grid ha sido el piloto cubano americano Aric Almirola, que sufría una rotura de motor cuando rodaba en sexta posición.


La siguiente cita con el Chase for the NASCAR Sprint Cup Series es la Sylvania 300 en el New Hampshire Motor Speedway el próximo domingo (2 p.m. ET por ESPN). Será la segunda de las tres carreras del Challenger Round del Chase for the NASCAR Sprint Cup 2014.


- Resultado completo de la MyAfibStory.com 400

¿Penske favorito? Hendrick no piensa lo mismo

11:59h.

Es difícil argumentar en contra de que un piloto de Hendrick Motorsports vaya a ganar el Chase for the NASCAR Sprint Cup


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Desde que Jeff Gordon ganó el primer campeonato de la NASCAR Sprint Cup Series para Hendrick Motorsports en 1995, el equipo ha asegurado 11 (el récord de la serie de todos los tiempos) de los últimos 19 títulos. Un enorme 58 por ciento, mejores probabilidades que un cara o cruz.


Hendrick Motorsports ha seguido la senda del triunfo en 2014 con una serie de 10 victorias, y está cerca de ganar su decimosegundo trofeo después de colocar a sus cuatro pilotos en el Chase por tercera temporada consecutiva. Un poco más de matemáticas: los pilotos de Hendrick Motorsports conforman el 25% del Chase Grid.


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Los pilotos de Hendrick, Gordon, Dale Earnhardt Jr. y Jimmie Johnson, cada uno ha obtenido tres victorias en la presente temporada, y estan clasificados del segundo al cuarto puesto con nueve puntos de bonificación del Challenger Round cada uno, mientras que Kasey Kahne (una victoria y tres puntos de bonificación) ocupa la undécima plaza.


Lo sentimos, más matemáticas: desde que Jimmie Johnson comenzó su carrera deportiva en la NASCAR en 2006, ha ganado seis campeonatos en los últimos ocho años para Hendrick Motorsports, el 75 por ciento. A pesar de que ha tenido un año difícil para sus estándares normales, el piloto del Lowe's #48 nunca ha abandonado las primeras posiciones del Chase, y es el único piloto en el campo que lo ha ganado más de dos veces. Johnson podría completar un comienzo rápido el domingo en la MyAFibStory.com 400 en el Chicagoland Speedway (2 pm ET), donde ha liderado un récord de 577 vueltas, a pesar de no haber ganado allí.


Jeff Gordon ha experimentado un renacimiento de su carrera deportiva, disfrutando de su mejor temporada desde que logró su campeonato en 2001. Ha liderado la Tabla de Puntos durante la temporada regular y es el único piloto en la Sprint Cup Series que ha terminado todas las carreras. Gordon tendrá que mejorar sus actuaciones en las primeras pistas del Chase, ya que terminó vigesimosexto en New Hampshire, decimoquinto en Dover y trigesimonoveno en Talladega la primera vuelta de esta temporada.


Dale Earnhardt Jr. se ha enfriado últimamente con un sólo Top 10 final (quinto en Michigan) en cinco carreras desde que completó la barrida en Pocono, pero ha mantenido un promedio de llegada constante de 10.9. Aún así, el 11 veces piloto más popular de la NASCAR ha igualado su total de victorias de las últimas nueve temporadas, y cuenta con el talento y el coche suficientes como para luchar por el título este año.




"Espero que podamos poner un pie por delante en el Chase y ser uno de los equipos en la batalla por el campeonato en Homestead", comenta Earnhardt. "Pero como empresa, no creo que haya nadie más preparado que nosotros"



En la burbuja del Chase hace poco más de una semana, Kasey Kahne aseguró un puesto en el Chase tras un final a vida o muerte en Atlanta. Kahne ha carecido de consistencia esta temporada, pero ha realizado tests en Chicagoland y debería salir de la primera carrera con un buen comienzo.


Toda la información sobre el Chase for the NASCAR Sprint Cup 2014 en español

13 sept. 2014

Kyle Busch saldrá desde la Pole en Chicago

5:26h.

El piloto de Joe Gibbs Racing saldrá desde la Pole en la apertura del Chase


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Las persistentes lluvias sobre el Chicagoland Speedway obligaron a la cancelación de la Coors Light Pole de la NASCAR Sprint Cup Series, para la primera carrera del Chase por la Sprint Cup, por lo que Kyle Busch saldrá desde la Pole.


La cancelación benefició a Kyle Busch, que saldrá desde Pole en la MyAFibStory.com 400 (domingo, a las 2 PM, Este por ESPN), la primera de 10 carreras camino al título de la Sprint Cup Series, gracias a una vuelta a 191,442 millas por hora al volate del Toyota número 18 de Joe Gibbs Racing en las prácticas matutinas.


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Ryan Newman arrancará desde la primera fila detrás de Kyle Busch, seguido por Carl Edwards, Ricky Stenhouse Jr. y el último ganador de la carrera, Matt Kenseth, para completar el Top 5.


El defensor del título de la Sprint Cup Series, Jimmie Johnson, arrancará séptimo, mientras que Brad Keselowski, el líder de la Clasificación del Chase, arrancará desde el puesto 25.


La NASCAR ha programado dos sesiones de prácticas de 50 minutos para hoy sábado en el óvalo de 1.5 millas a las 11 AM Este (FOX Sports) y a las 2 PM, Este (FOX Sports 2).


- Parrilla de salida para la MyAFibStory.com 400


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