Oval Zone: New Hampshire Motor Speedway
Actualidad

Opinión

Germán Quiroga

Rodrigo Marbán

Ander Vilariño

Tyson Ibarra

En Oval Zone...

Mostrando entradas con la etiqueta New Hampshire Motor Speedway. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta New Hampshire Motor Speedway. Mostrar todas las entradas

28 sept. 2015

Harvick se quedó sin gasolina y Kenseth ganó en New Hampshire

8:04h.
New Hampshire Motor Speedway

Kevin Harvick dominó la Sylvania 300 el domingo en el New Hampshire Motor Speedway, pero no tuvo el final que esperaba y complicó aún más sus posibilidades de avanzar hacia otro campeonato de la NASCAR Sprint Cup Series.


Harvick se quedó sin gasolina a tres vueltas del final luego de liderar 219 de las 300 vueltas y abrió la puerta para que Matt Kenseth se llevara la victoria y se uniera a Denny Hamlin en la Contender Round del Chase.


El actual campeón de la Sprint Cup Series tendrá que ir a Dover el próximo fin de semana, una pista donde nunca ha ganado, pero con la obligación de hacerlo para mantenerse con vida en el campeonato.


Matt Kenseth, quien entró a pits en la vuelta 239 para recargar gasolina, logró su quinta victoria de la temporada, la mayor cantidad de la NASCAR Sprint Cup Series, la segunda en el "Magic Mile" y la número 36 de su carrera deportiva, tras cruzar la meta con 8,941 segundos de ventaja sobre Denny Hamlin, quien logró recuperarse de un problema con la llanta delantera derecha de su auto, casi al final de la carrera.


“Se siente muy bien ganar aquí en New Hampshire”, admitía Kenseth. “Tuvimos un gran auto, aunque Kevin fue mejor. Sin embargo, Jason (Ratcliff, el Jefe de Equipo) hizo un gran trabajo con la estrategia en los pits y yo logré mantener la presión lo suficiente (sobre Harvick) para que agotara la gasolina”


Fue la decimotercera victoria del equipo Joe Gibbs Racing esta temporada, y la décima en las últimas 13 carreras.


Joey Logano fue tercero, seguido de Greg Biffle, Carl Edwards, Jimmie Johnson, Jeff Gordon y Martin Truex Jr., para completar el Top 8.


Dale Earnhardt Jr. tuvo un auto consistente toda la carrera para mantenerse en el Top 10, hasta que al final se quedó también sin gasolina, con lo que terminó en el puesto 25, por lo que irá a Dover sin margen de error, ya que quedó en el puesto 12, el punto de corte de eliminación, con un punto de ventaja sobre Kyle Busch y Paul Menard.


Busch sufrió una llanta pinchada en la vuelta 159, tras lo cual se estrelló contra el muro exterior eventualmente terminó en el puesto 37.


Harvick, quien terminó en el puesto 21, se negó a hablar con la prensa la final de la carrera, en una jornada que tuvo un prometedor inicio pero que terminó en una enorme frustración.


Con ese resultado, Harvick queda decimoquinto en la Clasificación del Chase, a 23 puntos de Dale Earnhardt Jr.


“Jason me dijo que (Harvick) no tenía suficiente gasolina, pero uno nunca sabe hasta que lo ves”, afirmaba Kenseth. “Traté de presionarlo, pero a la vez también estaba tratando de administrar la gasolina y las llantas un poco porque tenía a Denny muy cerca”


Hamlin, quien quedó en el segundo puesto de la Clasificación del Chase a seis puntos de Kenseth, agradeció al la buena fortuna del equipo:


“No fuimos los mejores de ninguna manera”, admitía Hamlin. “Sí, terminamos 1-2, pero no fuimos los mejores. Así que por suerte la estrategia funcionó”

27 sept. 2015

Austin Dillon logra la victoria en New Hampshire

11:47h.
New Hampshire Motor Speedway

Austin Dillon ganó el sábado la carrera 500 en la historia de la NASCAR Camping World Truck Series, tras arrancar desde la Pole Position y liderar 78 de las 175 vueltas de la UNOH 175 en el New Hampshire Motor Speedway.


El campeón de la Camping World Truck Series 2011, ganó por primera vez en Loudon y por séptima ocasión en la serie, tras superar al doble campeón, Matt Crafton. El Top 5 lo completaron Johnny Sauter, Timothy Peters y John Hunter Nemechek.


Erik Jones, el líder de la Clasificación de Pilotos de la seire, mantuvo su ventaja de 7 puntos sobre Crafton.


Por su parte, el piloto de la Sprint Cup Series, Kyle Busch, tres veces ganador en New Hampshire, lideró 67 vueltas, pero terminó undécimo tras sufrir daños en su Toyota número 51, y Cole Custer, ganador de la carrera el año pasado, terminó en el puesto 24, tras hacer contacto con el muro exterior.


La carrera fue detenida durante 13 minutos tras la vuelta 38, cuando la camioneta de Tyler Reddick perdió el control, chochó contra la de Jordan Anderson, lo que provocó un derramamiento de aceite sobre la pista.

26 sept. 2015

Carl Edwards repite Pole en New Hampshire

4:14h.
New Hampshire Motor Speedway

Carl Edwards propulsó su Toyota número 19 de Joe Gibbs Racing hasta las 137.980 millas por hora en el New Hampshire Motor Speedway para conseguir su decimosexta Coors Light Pole como piloto de la NASCAR Sprint Cup Series. En su visita a esta pista en el mes de julio pasado, Edwards también logró reservar la posición de privilegio para el arranque de la carrera.


Kevin Harvick, campeón defensor de la serie, registró una vuelta a 137.845 millas por hora en su Chevrolet número 4 de Stewart-Haas Racing, y partirá desde la primera fila en la Sylvania 300 del domingo.


Kurt Busch, compañero de equipo de Harvick, saldrá tercero (137.800 millas por hora), mientras que Brad Keselowski, del Team Penske, lo hará desde el cuarto puesto.


Jimmie Johnson, piloto de Hendrick Motorsports, completa el Top 5 con un registro de 137.621 millas por hora.


Clint Bowyer fue el único contendiente del Chase que no pudo superar la ronda inicial de la clasificación, por lo que arrancará desde el puesto 26. Los contendientes Matt Kenseth y Kyle Busch llegaron hasta la segunda ronda y saldrán desde los puesttos 13 y 17 respectivamente.


Otros pilotos que no pudieron avanzar a la ronda final fueron Paul Menard (20mo.), Martin Truex Jr. (21ro.) y Jamie McMurray (23ro.).


Ryan Preece y BJ Mcleod debutarán en la Spint Cup Series este fin de semana en el New Hampshire Motor Speedway. Ambos pilotos arrancarán desde la posición 37 y 39, respectivamente.


Travis Kvapil no se clasificó para el evento de mañana domingo.

25 sept. 2015

Kevin Harvick buscará la victoria en New Hampshire

12:49h.
New Hampshire Motor Speedway

Las esperanzas de Kevin Harvick de lograr un segundo campeonato consecutivo de la NASCAR Sprint Cup Series quedaron seriamente amenazadas el domingo pasado en la carrera inaugural del Chase por la NASCAR Sprint Cup en el Chicagoland Speedway.


Tras hacer contacto con el Chevrolet número 48 de Jimmie Johnson, el número 4 de Harvick sufrió un pinchazo y terminó contra el muro exterior. Como resultado, finalizó la carrera en el puesto 42 de 43 participantes, y decimoquinto en la Clasificación del Chase, a 22 puntos de una posible eliminación.


Con todo esto, Harvick sabe que su única posibilidad de avanzar al Contender Round es una victoria:


“Tenemos que ganar una de estas dos carreras”, afirma Kevin Harvick sobre las competencias restantes en el Challenger Round, en New Hampshire este fin de semana y en Dover el siguiente


Algo que es más fácil decir que hacer.


El domingo en la Sylvania 300 en el New Hampshire Motor Speedway (2 PM, Este por NBCSN) será su primera oportunidad, en una pista donde solo ha ganado una vez (otoño 2006).


“Loudon (New Hampshire) es difícil porque la posición en la pista es muy importante”, admite Harvick. “Es muy difícil adelantar y siempre parece que una estrategia loca toma relevancia al final, ya sea con la gasolina o con alguna otra cosa en los pits. Los reinicio siempre son un factor importante en Loudon, así que la estrategia va a ser muy importante”


El incidente entre Harvick y Johnson pasó de la pista a la zona de pits al final de la carrera, donde casi se enfrentan a golpes, y es posible que continúe este fin de semana en la pista de New Hampshire, donde dos ex campeones de la Sprint Cup Series estarán buscando sobrevivir para buscar otro título.


En el Dover International Speedway, la pista para la siguiente carrera, Johnson y Harvick terminaron 1-2 en mayo pasado.

Cole Custer regresa al escenario de su primera victoria en la NASCAR

11:02h.

New Hampshire Motor Speedway


Cole Custer, con ta sólo 16 años, 7 meses y 28 días de edad, apenas cumplía con el requerimiento mínimo para conducir en la calle cuando participó en su séptima carrera de la NASCAR Camping World Truck Series en el New Hampshire Motor Speedway el otoño pasado.


A pesar de su juventud e inexperiencia, lideró 148 de las 175 vueltas para ganar y convertirse en el piloto más joven con una victoria en la historia de una serie nacional de la NASCAR.


El piloto de la Chevrolet número 00 regresará el sábado a la UNOH 175 (1 PM, Este por FOX Sports 1) en busca de otra victoria, con lo que pondría su nombre en la historia una vez más en lo que será la carrera 500 en la trayectoria de la NASCAR Camping World Truck Series.


“Va a ser genial volver a donde logramos algo tan importante”, afirma Cole Custer. “Estoy emocionado y estoy seguro de que tenemos buenas posibilidades de volver a ganar”


Custer ya logró una victoria esta temporada (Gateway), además de un Top 5 y 3 Top 10s en siete carreras.


Este fin de semana estará al volante de la misma camioneta con la que ganó el año pasado en New Hampshire, y asegura que es incluso más rápida.


“Hace tiempo que marqué esta carrera en mi calendario”, termina Custer. “Siempre ha sido una buena pista para mi. El equipo ha trabajado mucho con esta camioneta y es mejor que el año pasado”

22 sept. 2015

Chase de la NASCAR 2015 – Carrera 2: Horarios New Hampshire

10:21h.
New Hampshire Motor Speedway

La NASCAR Sprint Cup Series y la NASCAR Camping World Truck Series competirán este fin de semana en el New Hampshire Motor Speedway, mientras que la NASCAR XFINITY Series lo hará en el Kentucky Speedway.


A continuación los horarios del fin de semana de la NASCAR en Chicago:


(Horas de la Costa Este)



VIERNES, 25 DE SEPTIEMBRE:

EN EL NEW HAMPSHIRE MOTOR SPEEDWAY
- Mediodía-1:25 p.m.: Entrenamientos de la NASCAR Sprint Cup Series. TV: NBCSN/Live Extra
- 1:30-2:30 p.m.: Entrenamientos de la NASCAR Camping World Truck Series. TV: FOX Sports 1
- 3-4:25 p.m.: Última Sesión de Entrenamientos de la NASCAR Camping World Truck Series. TV: FOX Sports 1
- 3:30-4:25 p.m.: Entrenamientos de la NASCAR XFINITY Series. TV: NBCSN/Live Extra
- 4:45 p.m: Clasificación por la Coors Light Pole de la NASCAR Sprint Cup Series. TV: NBCSN/Live Extra
- 6-7:25 p.m. Última Sesión de Entrenamientos de la NASCAR XFINITY Series. TV: NBCSN/Live Extra


EN EL KENTUCKY SPEEDWAY
- 3:30-4:25 p.m.: Entrenamientos de la NASCAR XFINITY Series. TV: NBCSN/Live Extra
- 6-7:25 p.m.: Última Sesión de Entrenamientos de la NASCAR XFINITY Series. TV: NBCSN/Live Extra



SÁBADO, 26 DE SEPTIEMBRE:

EN EL NEW HAMPSHIRE MOTOR SPEEDWAY
- 9-9:55 a.m.: Entrenamientos de la NASCAR Sprint Cup Series. TV: CNBC/Live Extra
- 10:10 a.m.: Clasificación Keystone Light Pole de la NASCAR Camping World Truck Series. TV: FOX Sports 1
- 11:30 a.m.-12:20 p.m.: Última Sesión de Entrenamientos de la NASCAR Sprint Cup Series. TV: CNBC/Live Extra
- 1 p.m.: Carrera de la NASCAR Camping World Truck Series: UNOH 175 (175 vueltas, 185.15 millas). TV: FOX Sports 1


EN EL KENTUCKY SPEEDWAY
- 4:45 p.m.: Clasificación Coors Light Pole de la NASCAR XFINITY Series. TV: NBCSN/Live Extra
- 8 p.m.: Carrera de la NASCAR XFINITY Series: VisitMyrtleBeach.com 300 (200 vueltas, 300 millas). TV: NBCSN/Live Extra



DOMINGO, 27 DE SEPTIEMBRE:

EN EL NEW HAMPSHIRE MOTOR SPEEDWAY
- 2 p.m.: Carrera de la NASCAR Sprint Cup Series: Sylvania 300 (300 vueltas, 317.4 millas). TV: NBCSN/Live Extra

20 jul. 2015

Kyle Busch continúa su marcha hacia el Chase con victoria en New Hampshire

10:17h.
New Hampshire Motor Speedway

Las posibilidades de que Kyle Busch entre al Chase por la NASCAR Sprint Cup mejoraron dramáticamente el domingo en el New Hampshire Motor Speedway, tras ganar su tercera carrera desde que regresó de una ausencia de 11 semanas por una lesión.


Busch ganó la 5-Hour ENERGY 301 en el “Magic Mile”, con dos maniobras críticas que le permitieron lograr su trigesimosegunda victoria en la Sprint Cup Series: la primera fue cuando el Toyota número 18 de Joe Gibbs Racing hizo un Pit Stop antes de lo planeado en la vuelta 244 cuando pensó que tenía un neumático pinchado tras patinar en un charco de aceite.


Eso le permitió ganar tiempo en la pista mientras que el resto de los pilotos se mantuvieron fuera con ruedas más gastadas, lo que al final fue la diferencia para la victoria.


Después, Kyle Busch se colocó en cabeza al adelantar a Kevin Harvick y Brad Keselowski en medio del tráfico, momentos antes de que la NASCAR sacara una bandera amarilla por líquidos sobre la pista en la vuelta 251 de las 301 programadas.


Busch heredó el primer puesto cuando el resto de los coches que iban en las primeras posiciones entraron a pits en la vuelta 253 y él se mantuvo en pista. Tras tomar la bandera blanca como líder, un accidente de Alex Bowman provocó una bandera amarilla, con lo que terminó la carrera.


Los equipos habían discutido la posibilidad de una bandera amarilla al final como la que ocurrió en la vuelta 251 y Busch se sintió confiado en poder lograr la victoria. Su pase al final fue decisivo:


“Sé que iba rápido y estaba tratando de alcanzar a (Matt) Kenseth, pero entré en un buen ritmo por que he sabido que podía pasarlo. Cuando lo he logrado, he sabido que estaba hecho”, explicaba Busch.


“Cuando hemos entrado a pits y hemos recargado todo, nos hemos dado cuenta que era aceite lo que nos ha hecho patinar y hemos tenido suerte. Esas cinco vueltas que he rodado en el tráfico me han permitido llegar a la punta y pasar a Harvick para mantenerme en la vuelta de los líderes. Eso ha salvado el día. Era lo que necesitábamos”


Esta victoria le permite a Busch acercarse más al objetivo de entrar al Chase por la NASCAR Sprint Cup. Necesita terminar la temporada regular dentro del Top 30 de la Clasificación de Pilotos y con siete carreras restantes en el calendario de 26, quedó en el puesto 33, a 58 puntos de David Gilliland, quien ahora es trigésimo.


“Ha sido una victoria increíble y un gran regreso”, agregaba Busch. “No puedo decir suficientes cosas sobre el trabajo del equipo en Joe Gibbs Racing. Nuestros acoches han sido mucho mejores que el resto toda la temporada. Es muy divertido poder ganar carreras con este grupo – (el Jefe de Equio) Adam Stevens y sus muchachos y el equipo de pits que tengo desde 2008. Ellos se merecen el crédito”


Brad Keselowski, que cambió neumáticos en su última parada, se estaba acercando a Busch al final, pero solo pudo terminar en segunda posición, en la segunda semana consecutiva en la que no gana a pesar de tener un mejor coche.


“Hemos tenido un coche muy rápido y hemos liderado muchas vueltas (100, más que ningún otro piloto)”, comentaba Keselowski tras la carrera. “Esto orgulloso del equipo por las dos últimas carreras. Es un placer poder pilotar estos coches tan rápidos”


Cuando le preguntaron si estaba frustrado, Keselowski solo respondió:


“Estoy listo para irme a casa”


Kevin Harvick fue tercero seguido por Joey Logano y Dale Earnhardt Jr. para completar el Top 5. Matt Kenseth fue sexto, seguido de Carl Edwards, quien había arrancado desde la Pole, Austin Dillon, Jeff Gordon y Kurt Busch para completar el Top 10.

19 jul. 2015

Kyle Busch repite victoria en New Hampshire

18:36h.
New Hampshire Motor Speedway

Kyle Busch ha sido el ganador de la 5-hour ENERGY 301 disputada el domingo en el New Hampshire Motor Speedway, en una carrera que ha terminado bajo bandera amarilla y que da al piloto de Joe Gibbs Racing su tercera bandera a cuadros de la temporada.


Kyle Busch llegaba a New Hampshire ubicado en el puesto 35 de la Clasificación de Pilotos, a 87 puntos de Cole Whitt, que era trigésimo. Con varias victorias ya en sus registros, Kyle Busch, que quedó fuera de la competición durante 11 fechas tras sufrir dos fracturas producto de un accidente durante la carrera inaugural de la XFINITY Series en febrero pasado, clasificaría al Chase por la NASCAR Sprint Cup siempre y cuando termine entre los 30 primeros puestos de la tabla general de puntos.


Tras su victoria de este domingo, Kyle Busch escala hasta el puesto 33 para situarse a 50 puntos de David Gilliland, quien es ahora dueño del puesto 30.


Brad Keselowski, al volante del Ford número 2 del Team Penske, ha terminado segundo tras liderar 101 de las 301 vueltas. Kevin Harvick ha sido tercero, seguido por Joey Logano y Dale Earnhardt Jr. para completar el Top 5.


Clint Bowyer y Paul Menard, que siguen luchando por entrar a la lista de contendientes del Chase por la NASCAR Sprint Cup, terminaron fuera del Top 20 tras sufrir problemas con los neumáticos en incidentes separados. Menard ha terminado vigesimoquinto, mientras que Bowyer ha cruzado la meta trigesimocuarto.


A la altura del giro 96, el auto de Alex Bowman se incendió por completo producto de un neumático en llamas.


La NASCAR Sprint Cup Series volverá a la acción el 26 de julio para disputar la Brickyard 400 en el Indianapolis Motor Speedway (3:30 PM, Este por NBC Sports Network).

Denny Hamlin logra la victoria en la Lakes Region 200

5:06h.

New Hampshire Motor Speedway


Denny Hamlin logró la victoria el sábado en la Lakes Region 200 de la NASCAR XFINITY Series disputada en el New Hampshire Motor Speedway.


Esta ha sido su primera victoria en la pista de Loudon, la segunda de la temporada 2015 y la decimotercera de su carrera deportiva en la serie.


En las últimas vueltas, Hamlin contuvo los ataques de Austin Dillon y Brad Keselowski para salir victorioso con la bandera a cuadros. Dillon llegó en segunda posición tras verse afectado por un contacto de Hamlin, mientras que Keselowski se tuvo que conformar con la tercera plaza.


Kyle Busch, quien regresó al volante del Toyota número 54 de Joe Gibbs Racing, terminó cuarto, seguido por el novato Daniel Suárez, qu fue líder entre los pilotos de la XFINITY Series.


Tras su quinta posición, el mexicano escala un puesto en la Clasificación de Pilotos para ubicarse séptimo con 516 puntos.


"Gracias a todos por su apoyo", dijo Daniel Suárez tras la carrera a través de su cuenta de Twitter (@dnlsuarez). "Ese Top 5 nos costó mucho trabajo después de unos problemitas... Hay que seguir trabajando"


A pesar de terminar en la decimocuarta posición, Chris Buescher logró mantener el liderato de la serie, aunque ahora Chase Elliott, el campeón defensor del título, recorta distancias para quedar a solamente 31 puntos de la cima.


Brian Scott protagonizó uno de los períodos de precaución de la carrera luego que el motor de su Chevrolet número 2 caducara a la altura del giro 165.


Scott terminó en el puesto 29, lo que además le hizo perder tres puestos en la tabla general para ubicarse décimo.


La NASCAR XFINITY Series volverá a la acción el próximo sábado con la Lilly Diabete 250 a celebrarse en el Indianapolis Motor Speedway (3:30 PM, Este por NBC). Esta carrera también marcará el inicio de la segunda ronda del Dash 4 Cash.

18 jul. 2015

Pole para Carl Edwards en New Hampshire

5:17h.
New Hampshire Motor Speedway

Carl Edwards se ha hecho con la Coors Light Pole de la NASCAR Sprint Cup Series en la sesión de calificación de la tarde del viernes en el New Hampshire Motor Speedway, con lo que pone fin a una racha de dos años sin salir desde la posición privilegiada.


Carl Edwards pilotó el Toyota número 19 de Joe Gibbs Racing a una velocidad de 135.164 millas por hora para reservar el primer puesto de la parrilla para la 5-hour EENERGY 301 de este dominigo (1:30 PM, Este por NBCSN).


Esta ha sido la primera Coors Light Pole de la temporada para Carl Edwards, la primera en la pista de Loudon y la número 14 de su carrera en la serie. La última vez que Carl Edwards inició una carrera desde la posición privilegiada en la Sprint Cup Series fue en junio de 2013 durante la cita en el Michigan International Speedway.


Joey Logano, piloto del Ford número 22 del Team Penske, se colocó segundo en la tabla de calificación con una velocidad de 135.021 millas por hora. David Ragan tuvo un registro idéntico y partirá tercero a bordo del Toyota número 55 de Michael Waltrip Racing.


Kyle Busch, ganador del evento pasado en el Kentucky Speedway, aseguró la cuarta posición de salida en el Toyota número 18 de Joe Gibbs Racing. Su compañero de equipo, Denny Hamlin, completó el Top 5 a bordo del Toyota número 11.


Ryan Blaney, quien no consiguió clasificar en las dos última carreras de la serie, entró a la lista de contendientes al superar la primera ronda de la sesión con el mejor registro. Martin Truex Jr., que sufrió un pinchazoa durante las prácticas, se recuperó en la calificación para ser el segundo piloto más rápido en la ronda inicial. Blaney y Truex Jr. partirán decimoquinto y decimosexto, respectivamente.


Danica Patrick avanzó a la segunda ronda de la calificación en el puesto 24, dejando fuera a su compañero de equipo Tony Stewart, que terminó en la vigesimoquinta posición.


Reed Sorenson, piloto del Chevrolet número 62 de Premium Motorsports falló en su intento por entrar a la lista de clasificados para una carrera de la Sprint Cup Series por quinta ocasión en 2015.

17 jul. 2015

El Team Penske a seguir con su dominio en New Hampshire

11:49h.

New Hampshire Motor Speedway


Los pilotos del Team Penske, Brad Keselowski y Joey Logano, tuvieron una de las mejores celebraciones de la NASCAR la temporada pasada, al conquistar el Victory Lane en las dos carreras disputadas en el New Hampshire Motor Speedway.


Keselowski ganó la carrera de la Sprint Cup Series en julio y Logano lo hizo en septiembre, para convertirse en el primer equipo en barrer las carreras en “The Magic Mile”. El Team Penske buscará prolongar su racha este domingo en la 5-hour ENERGY 301 (1:30 PM, Este por NBC Sports Network).


“El año pasado fue especial ya que fuimos el primer equipo en ganar ambas carreras en New Hampshire y eso nos da confianza”, explica Keselowski, que cuenta con seis Top 10 en siete carreras en la pista de New England. “Este equipo está hambriento ahora mismo y por eso creo que estamos listos para regresar a Victory Lane”


La semana pasada en Kentucky, el Team Penske estuvo lo más cerca de la victoria desde que Keselowski ganó la carrera en el Auto Club Speedway. Logano terminó segundo y Keselowski fue sexto. Ambos pilotos están sólidamente posicionados en el Chase por la NASCAR Sprint Cup, ya que cada uno ya ha logrado una victoria en la temporada, pero están muy lejos de lo que lograron la temporada pasada con las seis victorias de Keselowski y las cinco de Logano.


“Toda la temporada hemos estado teniendo algunos problemas con la velocidad”, admite Logano. “Pero lo estamos compensando con la ejecución y por eso es que tenemos más Top 5 y Top 10 que el año pasado a la misma altura del calendario. Sin embargo, necesitamos mejorar la velocidad para poder tener oportunidad de ganar carreras, y eso empezó la semana pasada. Así que ahora estamos igual de bien que el resto”


La pista de New Hampshire es un lugar especial para Logano, no solo porque esta fue la pista donde debutó en la NASCAR (14 de septiembre, 2008), y en la que también logró su primera victoria (28 de junio, 2009), sino porque es la pista más cercana a su casa en Middletown, Connecticut.


“El año pasado tuvimos un coche lo suficientemente bueno como para ganar las dos carreras (en New Hampshire), pero en la primera tuvimos un accidente cuando íbamos en segunda posición”, recuerda Logano. “Eso pasa. Ahora necesitamos continuar ejecutando bien las cosas como equipo. Esta es quizá la pista más importante del calendario porque está cerca de casa y yo hago muchas cosas con mi fundación aquí. Así que una victoria sería increíble”

Daniel Suárez vs Darrell Wallace Jr: Duelo de novatos en New Hampshire

8:03h.

New Hampshire Motor Speedway


La NASCAR XFINITY Series ha brindado gran cantidad de interesantes duelos esta temporada. Todas las semanas, los aficionados están pendientes de Chase Elliott en su intento por repetir como campeón de la siete, mientras que el Team Penske y Joe Gibbs Racing han estado peleando punto a punto por el Campeonato de Propietarios, al tiempo que Chris Buescher lucha por mantenerse en el ser, puesto en la Clasificación de Pilotos.


Hasta ahora, sin embargo, muy pocos han puesto atención al duelo entre los candidatos al Premio Sunoco al Novato del Año de la NASCAR XFINITY Series entre Darrell Wallace Jr. y el mexicano Daniel Suárez.


Wallace Jr. se logró mantener en el primer puesto tras 16 carreras, pero la semana pasada, Suárez logró una cuarta posición en el Kentucky Speedway, con lo que empató con 188 puntos.


El próximo duelo entre Wallace Jr. y Suárez será el sábado en la Lake Regions 200 (1:30 PM, Este por NBC Sports Network) en el New Hampshire Motor Speedway, en Loudon, New Hampshire.


Los dos pilotos, egresados del programa NASCAR Next y Drive for Diversity, buscarán el mejor resultado posible para acercarse un poco más al Premio del Novato del Año en “The Magic Mile”.


Aunque ninguno de los dos ha competido en la NASCAR XFINITY Series en New Hampshire, ambos tienen experiencia en esta pista en otras series.


Wallace Jr. arrancó segundo y terminó tercero en su única carrera en la NASCAR Camping World Truck Series en New Hampshire el año pasado, y antes de eso participó en cinco carreras en la NASCAR K&N Pro Series East entre 2010 y 2012, con una Pole Position (2011), tres Top 5 y 4 Top 10.


“Loudon siempre ha sido una buena pista para mi desde los días de la K&N”, admite Wallace Jr. el piloto del Ford número 6 de Roush Fenway Racing. “Es tan grande como Martinsville y me siento bien en este tipo de pistas. Esto emocionado con la carrera de este fin de semana”


Suárez, que viene de dos carreras con finales en el Top 10, también participó en carreras de la NASCAR K&N Pro Series East en New Hampshire, con tres Top 10 y una segunda posición en 2013.


“Creo que este fin de semana tenemos muy buenas posibilidades con el Toyota número 18 de ARRIS”, afirma a su vez Suárez. “El New Hampshire Motor Speedway es una pista que me gusta mucho … y creo que cada semana estamos yendo mejor. Estamos siendo más competitivos y estamos yendo más al frente en cada carrera, pero todavía tenemos que seguir aprendiendo. Queda mucho trabajo por hacer y me entusiasma el reto”

16 jul. 2015

Horario Fin de Semana NASCAR - New Hampshire

10:52h.

La NASCAR Sprint Cup Series y la NASCAR XFINITY Series competirán en el New Hampshire Motor Speedway, mientras que la Camping World Truck Series estará de descanso.


Este es el horario completo del fin de semana de la NASCAR en el New Hampshire Motor Speedway:


(Horas de la Costa Este)



VIERNES, 17 DE JULIO:

- 11:30 AM: - 12:55 PM: Entrenamientos de la NASCAR Sprint Cup Series. TV: NBC Sports Network
- 1-1:55 PM: Entrenamientos de la XFINITY Series.
- 3 - 4:25 PM: Última Sesión de Entrenamientos XFINITY Series. TV: NBC Sports Network
- 4:45 PM: Clasificación Sprint Cup Series Coors Light Pole. TV: NBC Sports Network
- 6 PM: NASCAR K&N Pro Series East Granite State 70 (70 vueltas, 74.06 millas)



SÁBADO, 18 DE JULIO:

- 10 - 10:55 AM: Entrenamientos Sprint Cup Series. TV: CNBC
- 11:15 AM: Clasifiación XFINITY Series. TV: NBC Sports Network
- 12:30 - 1:25 PM: Última Sesión de Entrenamientos Sprint Cup Series. TV: NBC Sports Network
- 2 PM: NASCAR Whelen Modified Tour New England 100 (100 vueltas, 105.8 millas)
- 4 PM: XFINITY Series Lakes Region 200 (200 vueltas, 211.6 millas). TV: ,NBC Sports Network



DOMINGO, 19 DE JULIO:

- 1:30 PM: Sprint Cup Series 5-hour ENERGY 301 (301 vueltas, 318.46 millas). TV: NBC Sports Network

22 sept. 2014

Joey Logano logra la victoria en la Sylvania 300

12:26h.

Con su triunfo en la Sylvania 300 el piloto del Team Penske lograba clasificarse para la siguiente ronda del Chase 2014


Joey Logano evitó el caos que dominó la Sylvania 300 en el New Hampshire Motor Speedway para tomar la punta a 27 vueltas del final para ganar la segunda carrera del Chase por la NASCAR Sprint Cup, en lo que fue la segunda victoria consecutiva para el Team Penske, la cuarta para el piloto del Ford número 22, séptima de su carrera deportiva en la Sprint Cup Series, y lo más importante, su pase a la siguiente ronda en busca del título.


El caos no evitó que el candidato al Premio Sunoco al Novato del Año, Kyle Larson, lograra su segundo final dentro del Top 3 en la Sylvania 300, tras superar a Kevin Harvick en un final Green-White-Checkered. Tampoco fue determinante para que Jamie McMurray tuviera otra sólida actuación con un cuarto puesto, o que el seis veces campeón de la Sprint Cup Series, Jimmie Johnson, se llevara el quinto lugar.


Support your favorite driver in 2014 Chase for the Cup gear from Store.NASCAR.com


Tampoco fue suficiente para que Brad Keselowski, líder de la Clasificación del Chase y Pole Position para la Sylvania 300, que tras perder terreno por un trompo en la vuelta 194, terminó en la séptima posición.


Sin embargo, el caos sí creó una serie de circunstancias que convirtieron la Sylvania 300 en una verdadera carrera de supervivencia.


La segunda prueba del Chase 2014 se caracterizó por errores en los Pit Stops y en la entrada al Pit Lane, accidentes que dejaron seis de los 16 coches en competencia en el Chase en pésimas condiciones por accidentes, pero también al contrario, por la sólida actuación de Aric Almirola, que terminó en sexta posición tras su desafortunado debut en el Chase la semana pasada, cuando reventó el motor de su Ford casi al final.


Almirola no fue la única sorpresa de la Sylvania 300AJ Allmendinger lograba un meritorio decimotercer puesto y recuperaba las posibilidades de seguir con vida en el Chase.


Joey Logano se mantuvo alejado de todos los problemas surgidos por las 13 banderas amarillas en las últimas 134 vueltas, y gracias a la estrategia de su Jefe de Equipo, Todd Gordon, quedó en posición de encaminarse a la victoria tras el último reinicio.


Su triunfo el domingo en la Sylvania 300, en la misma pista donde logró su primera victoria en la Sprint Cup Series en una carrera recortada por lluvia, se fraguó gracias al cambio de cuatro neumáticos en la vuelta 247 y al final por una arriesgada maniobra para adelantar a Kevin Harvick y Brad Keselowski en el reinicio de la vuelta 274.



“Creí que lo habíamos perdido todo en ese momento”, dijo Logano, tras perder puestos por la pit stop en la vuelta 251, después del cual volvió a la pista en el puesto 16. “Pero los 4 neumáticos fueron la diferencia para tener buenos reinicios y ponernos en buena posición. Esta es mi pista, la mejor para mi”

“No podía haber elegido una mejor pista para ganar. Aquí vi mi primera carrera cuando tenía cinco años y gané mi primera carrera, pero sentía que tenía que ganar una carrera normal. Esto significa mucho para mi”, agregó. “Tengo que agradecer a todo el Team Penske. Estamos haciendo todo lo que necesitamos para ganar ahora, en los dos equipos, y eso me hace sentir orgulloso”

Y mientras Logano disfrutaba con la victoria en la Sylvania 300, otros pilotos del Chase terminaban amargados por su mala suerte y malos resultados.


Entre ellos, Kyle Busch, cuyo coche quedó con el capó en pedazos tras un accidente con su compañero de equipo en Joe Gibbs Racing, Matt Kenseth, lo que lo hizo perder terreno. Pese a todo consiguió salvar el día con un octavo puesto.


Dale Earnhardt Jr., por su parte, tuvo que llevar su Chevrolet #88 al Pit Lane para una parada extra en la vuelta 123 debido a que el volante de su coche estaba demasiado suelto, lo que le hizo perder una vuelta y finalmente sólo le permitió terminar en novena posición, lo que todavía lo deja con buenas posibilidades para avanzar a la siguiente ronda del Chase.


Matt Kenseth sobrevivió el accidente con Kyle Busch en la vuelta 188, pero luego tuvo otro con Paul Menard en la vuelta 270 y terminó vigesimoprimero, mientras que Kasey Kahne, quien también tuvo un accidente, terminó en el puesto 23.


Otro piloto que no logró un buen resultado fue Ryan Newman, que cruzó la meta de la Sylvania 300 en decimoctava posición.


Los contendientes del Chase Grid más desafortunados fueron Kurt Busch y Denny Hamlin, quienes terminaron trigesimosexto y trigasimoséptimo, respectivamente, y quedaron al borde de la eliminación.


Denny Hamlin lideró al principio de la carrera, pero su Toyota #11 tuvo problemas con la toma de combustible, por lo que perdió cuatro vueltas y luego un accidente en la vuelta 180, cuando hizo contacto con los coches de Martin Truex Jr. y David Ragan, por lo que perdió otras 34 vueltas mientras su coche era reparado.



“No podíamos poner combustible y luego las cosas empeoraron”, dijo Hamlin. “No sé de dónde salió todo esto. No se pueden tener este tipo de errores en una etapa del Chase de tres carreras. Pasamos de lucir muy bien y probablemente avanzar sin problemas a la siguiente rondas, a quedar muy lejos. Es frustrante, pero solo podemos recuperarnos e intentarlo la próxima semana”

Kurt Busch tuvo que regresar al Pit Lane en la vuelta 109 debido a problemas con la dirección. Busch perdió una vuelta en la 109 después de que Harvick lo adelantara, pero la recuperó en la siguiente bandera amarilla. Sin embargo, ese fue un alivio pasajero, ya que cuando iba en el puesto 15 hizo contacto con el muro exterior en la curva 3 en la vuelta 221 y perdió 35 vueltas antes de volver a la pista.


Tras la Sylvania 300 del domingo, solo hay 12 puntos de diferencia entre Kenseth, que es octavo en la Clasificación del Chase, y Almirola, decimosexto. Carl Edwards, AJ Allmendinger, Kasey Kahne, Ryan Newman, Denny Hamlin, Greg Biffle y Kurt Busch quedaron en medio de ese grupo, por lo que la carrera del próximo domingo en el Monster Mile de Dover será de vida o muerte para avanzar a la siguiente ronda.

21 sept. 2014

Chase Carrera 2: Joey Logano vence en Loudon

19:16h.

Joey Logano ha sido el piloto que más fuerte ha llegado al final de la Sylvania 300 disputada en New Hampshire


Joey Logano ha sido el vencedor de la Sylvania 300, segunda prueba del Chase for the NASCAR Sprint Cup que se ha disputado en el New Hampshire Motor Speedway. En una carrera muy complicada, especialmente para los contendientes del Chase Grid, Logano ha sabido llegar al final de la prueba con el mejor coche, para poder aventajar a Kevin Harvick, a Kyle Larson y a su compañero de equipo Brad Keselowski en un final Green-White-Checkered.


Tras liderar un total de 73 de las 300 vueltas de la carrera, Joey Logano ha logrado su cuarta victoria de la presente temporada, séptima en total en su carrera deportiva en la NASCAR Sprint Cup Series. Antes de este año, Logano no había ganado más de una carrera por temporada.


Support your favorite driver in 2014 Chase for the Cup gear from Store.NASCAR.com


Con este triunfo, Joey Logano se convierte junto a su compañero en el Team Penske, Brad Keselowski, en el segundo piloto clasificado para el Contender Round, antes de la última carrera de la primera ronda del Chase que se disputará el próximo domingo en el Dover International Speedway.


En otra espectacular actuación, el candidato al premio Sunoco al Novato del Año, Kyle Larson, ha igualado el mejor resultado de su carrera deportiva en la Sprint Cup Series al terminar en segunda posición.


Tercero ha sido Kevin Harvick, que también ha buscado la victoria pero que no ha podido rematar la tarde tras haber liderado un total de 104 de las 300 vueltas de las que ha constado la carrera.


Jamie McMurray y Jimmie Johnson han completado el Top5 de la Sylvania 300.


Aric Almirola, Brad Keselowski, Kyle Busch, Dale Earnhardt Jr. y Brian Vickers han terminado entre los 10 primeros.


Brad Keselowski, el líder de la Clasificación del Chase, comenzaba la carrera desde la Pole Position y lideraba durante 78 vueltas, pero sólo podía terminar en séptima posición y se quedaba cortó en su intento por lograr tres victorias consecutivas.


La carrera ha estado marcada por un alto número de banderas amarillas (15 en total), provocadas en muchas ocasiones por incidentes en los que estaban involucrados pilotos pertenecientes al Chase Grid. Pilotos como Denny Hamlin (37), Matt Kenseth (21), Kasey Kahne (23), Kurt Busch (36) o Jeff Gordon (26) no han tenido su tarde y han terminado la prueba muy retrasados.


Otros en cambio, como Kyle Busch o el propio Brad Keselowski, sufrían incidentes de los que han podido recuperarse y que finalmente no han impedido que terminaran la carrera en el Top10.


La siguiente cita con el Chase for the NASCAR Sprint Cup será el próximo domingo a la 1 pm (Este) en el Dover International Speedway. La AAA 400 será la tercera prueba del Challenger Round, en la que 4 pilotos del Chase Grid quedarán eliminados de la lucha por el campeonato.


- Resultado Completo de la Sylvania 300

Germán Quiroga, decimoquinto en Loudon

12:54h.

Germán Quiroga volvió a sufrir en su carrera de la NASCAR Camping World Truck Series en Loudon


La “milla mágica” celebró una nueva cita de la NASCAR Camping World Truck Series en sus instalaciones, la UNOH 175, donde Germán Quiroga, piloto de NET10 Wireless / OtterBox / Toyota Racing, luchó sólidamente contra sus rivales con una camioneta con muchos problemas, lo que le supuso terminar en la décimo quinta posición en el New Hampshire Motor Speedway.
“Fue una de las carreras que más tuve que controlar el temperamento y mantener la calma en mi vida, no sólo fue frustrante el día de hoy, desde ayer que empezaron los entrenamientos me di cuenta que nos faltaba mucha velocidad”

Shop for NASCAR fall arrivals at the NASCAR Online Superstore
No comenzaban las cosas bien para el piloto de Red Horse Racing, que desde la primera práctica veía cómo la camioneta #77 no terminaba de tener un buen desempeño, marcando un crono de 29.338 segundos, que lo colocaba en el 9º lugar; poco a poco las cosas fueron empeorando, pese al pundonor y buen hacer del mexicano en la pista, y en la segunda de las prácticas paraba el reloj en 29.509, que lo llevaba a la posición 16; en la práctica final, Germán caía al lugar 21, con un tiempo de 29.689; Quiroga, luchador incansable, trató de mejorar la situación y lo consiguió en la calificación, deteniendo el reloj en 29.252 segundos, calificando en el 14º.
“No llegamos con una buena puesta a punto y la camioneta estaba tan mal que en la última práctica finalizamos 21, trabajamos y probamos diferentes cosas, pero nada que arreglara el balance de la camioneta. Supe desde el inicio que iba a ser un fin de semana complicado y largo”

La carrera comenzaba con un Germán Quiroga que se afanaba en no perder posiciones, tratando de estabilizarse en carrera, pese a los problemas de su camioneta; lo conseguía, fruto de un perfecto manejo en el óvalo de Loudon. Germán dejaba escapar dos lugares en las primeras 20 vueltas, pero ya en el giro 50, estaba ubicado 13º. Apenas 15 vueltas después, el tricampeón de la NASCAR México había ganado dos lugares más, pero se evidenciaba que la #77 no estaba en sus mejores días.

La entrada a pits en la vuelta 68 era una esperanza para Germán Quiroga, que cargaba combustible y las 4 llantas, además de los pertinentes ajustes, pero la esperanza se diluía 3 giros más tarde, cuando las cosas continuaban igual y, además, perdía una vuelta con el líder. Los nuevos ajustes en la siguiente parada tampoco surtieron efecto, pero Germán se colocó en la posición de obtener el “lucky dog”, aferrándose el capitalino con su mejor manejo para conseguir regresar a la vuelta de los primeros.

La constancia tuvo su premio y el piloto de NET10 Wireless / OtterBox / Toyota Racing ganaba una vuelta al producirse un accidente en la vuelta 146. En el restart, Germán Quiroga salía con nuevos bríos, pero dos giros más tarde efectuaba un trompo que no tuvo consecuencias, pues, como la mayoría de la carrera, se mantuvo entre el lugar 13 y 15.
“Traté de tomar toda la ventaja posible cuando tenía oportunidad de hacerlo, sin embargo no es suficiente cuando estás tan fuera de ritmo, adelantamos algunas posiciones arriesgando en ocasiones, pero no podía mantenerlas”

“La primera vez que estuve aquí, con una camioneta igualmente fuera de balance, perdí 2 vueltas y no logré aportar mucho por mi falta de conocimientos en estas camionetas, hoy terminamos en la vuelta del líder y, aunque no encontramos el balance, hacia el final mejoramos un poco con la información y los cambios que hicimos durante la carrera”

A 11 vueltas de final y, tras una bandera amarilla, Germán reiniciaba ganando posiciones, pero finalmente no pudo seguir el ritmo de los primeros, terminando la carrera en el lugar 15º, posición que le hace perder más puntos en el campeonato, en el que sigue en una magnífica 5ª posición, pero ya a 72 puntos del líder, Matt Crafton.
“Ahora se nos están acercando en el campeonato, así es que trataré, en la medida de lo posible, en lo que esté en mis manos, seguir sumando puntos y ver qué podemos lograr, yo no me rindo”

Germán, siempre optimista y viéndole el lado bueno a las cosas, expresa palabras de ánimo y agradecimiento para sus seguidores y patrocinadores, que ya esperan con ansias para verlo en la siguiente carrera.
“Sé que llevamos dos fines de semana un poco decepcionantes, pero cuando uno está abajo lo único que puede hacer es subir, así es que trabajaremos para regresar en estas últimas carreras a luchar por buenos lugares, cosa que tanto ustedes que me apoyan como NET10 Wireless y OtterBox se merecen”

La siguiente cita de la NASCAR Camping World Truck Series será el próximo 27 de septiembre en el siempre rápido Las Vegas Motor Speedway, donde se celebrará la nocturna Rhino Linings 350, donde el piloto mexicano de NET10 Wireless / OtterBox / Toyota Racing buscará aplicar la mejor estrategia en el desierto de Nevada para lograr la bandera a cuadros.

20 sept. 2014

Cole Custer, ganador más joven de la historia de la Truck Series

17:45h.

Cole Custer, candidato al Premio Sunoco al Novato del Año, ha logrado la victoria en New Hampshire


El novato Cole Custer se ha convertido en el ganador más joven en la historia de la NASCAR Camping World Truck Series, al ganar el sábado la UNOH 175 con 16 años, siete meses y 28 días de edad.


Support your favorite driver in 2014 Chase for the Cup gear from Store.NASCAR.com


Custer, que ha lideró 144 de las 147 vueltas, ha tenido que superar al defensor del título de la Truck Series, Matt Crafton, y a Darrell Wallace Jr. en el último reinicio para lograr su primera victoria, en apenas su séptima carrera en la serie.


En una carrera que no ha visto ni una sola bandera amarilla en las primeras 100 vueltas - la mayor cantidad de vueltas bajo bandera verde en esta pista en la Camping World Truck Series -, y que ha tenido cuatro a partir de ese momento (entre las vueltas 146 y la 167), Custer ha dominado prácticamente de principio a fin, tras arrancar de la Pole Position.


Con su tercer puesto, Crafton se mantiene como líder de la Clasificación de Pilotos, con siete puntos de ventaja sobre su compañero de equipo en ThorSport, Johnny Sauter, que terminó cuarto. John Hunter Nemechek, completó el Top 5.


El mexicano Germán Quiroga ha terminado en el puesto 15 tras una jornada gris a causa de los constantes sobrevirajes de su Toyota Tundra #77. Con este resultado, Quiroga se mantiene en la quinta posición de la Clasificación de Pilotos, sin embargo, su desventaja del líder Matt Crafton aumenta hasta los 72 puntos.


La Camping World Truck Series regresa a la acción el próximo sábado con la Rhino Linings 350 en el Las Vegas Motor Speedway, a partir de las 10 PM, Este por FOX Sports 1.


Resutlado completo UNOH 275


- NASCAR Te Mueve

Corey LaJoie debuta en la NASCAR Sprint Cup en Loudon

15:37h.

Corey LaJoie, de 22 años, ha participado en cuatro carreras de series nacionales de la NASCAR


Corey LaJoie debutará este fin de semana en la NASCAR Sprint Cup Series en el New Hampshire Motor Speedway.


El piloto de 22 años, que forma parte del programa de desarrollo del equipo Richard Petty Motorsports, conducirá el Ford #77 de Randy Humphrey Racing en la Sylvania 300 (2 PM, Este por ESPN), la segunda carrera del Chase por la NASCAR Sprint Cup.


Ese coche ha sido pilotado esta temporada por Dave Blaney, Joe Nemechek y Nelson Piquet Jr, una carrera cada uno.


Corey LaJoie ha participado en cuatro carreras de series nacionales de la NASCAR: dos de la Nationwide Series y dos en la Camping World Truck Series.


El piloto, que participa en el programa NASCAR Next, tiene cinco victorias y un segundo puesto en carreras de la NASCAR K&N Pro Series East.


Su padre, Randy, ganó dos veces el título de lo que hoy se conoce como la NASCAR Nationwide Series.

19 sept. 2014

Nueva Pole para Brad Keselowski

19:17h.

Esta es la segunda Pole consecutiva para el piloto del Team Penske


Brad Keselowski ha logrado su segunda Coors Light Pole consecutiva en el Chase for the NASCAR Sprint Cup, al lograr la vuelta más rápida en la sesión de clasificación de hoy en el New Hampshire Motor Speedway, con lo que estará en posición de ganar su segunda carrera de la post temporada.


Keselowski ha completado su mejor vuelta a 140,598 millas por hora en la segunda y última ronda de clasificación, superando a Jamie McMurray en los últimos cinco minutos de la sesión. Esta es la octava Pole Position de la carrera deportiva de Brad Keselowski en la NASCAR y la quinta de esta temporada. Tres de sus sus ocho Poles las ha logrado en Loudon.


Support your favorite driver in 2014 Chase for the Cup gear from Store.NASCAR.com


El piloto de Team Penske está al frente de la Clasificación del Chase y ya tiene asegurado su puesto en la segunda ronda de la post temporada tras su victoria en el Chicagoland Speedway.


McMurray se ha mantenido en el segundo puesto, seguido de Kevin Harvick, Denny Hamlin, Kyle Busch, Jimmie Johnson, Joey Logano, Carl Edwards, Ryan Newman, Kyle Larson, Dale Earnhardt Jr. y Brian Vickers, para completar el orden de los 12 pilotos clasificados para la última ronda del la Coors Light Pole.


Jeff Gordon se clasificó en decimotercer puesto, por lo que se quedó fuera de la última ronda de clasificación, tras no lograr más velocidad sobre el óvalo de 1.058 millas. Clint Bowyer (14) y Kurt Busch (15) también se quedaron fuera de la última ronda.


Otros pilotos que están participando en el Chase for the NASCAR Sprint Cup que se quedaron fuera del Top 12, fueron el propio Kurt Busch, Matt Kenseth (16), Kasey Kahne (17), Aric Almirola (21), Greg Biffle (26) y AJ Allmendinger (27)


La NASCAR Sprint Cup Series tiene programadas dos prácticas de 50 minutos cada una para el sábado, en la víspera de la Sylvania 300 que arranca a las 2 PM, Este el domingo, con cobertura por ESPN.


- Parrilla de salida Sylvania 300 - New Hampshire

18 sept. 2014

Matt Crafton, con ritmo para repetir título en la Truck Series

17:37h.

Matt Crafton lidera la tabla de puntos en un momento clave de la temporada


Matt Crafton se encuentra en un territorio familiar tras su segundo puesto en la carrera del sábado pasado en el Chicagoland Speedway, al recuperar la primera plaza de la Clasificación de Pilotos de la NASCAR Camping World Truck Series, con cinco puntos de ventaja sobre su compañero de equipo en ThorSport Racing, Johnny Sauter.


El defensor del título de la serie podría ampliar su ventaja con miras a otro entorchado consecutivo si logra un buen resultado en la UNOH 175 este fin de semana en el New Hampshire Motor Speedway (sábado 1 PM, Este por FOX Sports 1), donde la Camping World Truck Series regresa tras una ausencia de dos años.


Con una gran cantidad de pilotos jóvenes compitiendo contra él, el veterano piloto de 38 años tiene la ventaja de haber disputado 11 carreras en el óvalo de 1.058 millas, y haber logrado dos finales en el Top 5, además de seis en el Top 10.



“Yo crecí en las pistas cortas, así que estoy ansioso por volver con la Truck Series a Loudon”, admite Matt Crafton. “Hace tres años que no corremos aquí, pero tuvimos buenos resultados antes, incluyendo una pole en 2005”

Si Matt Crafton logra mantener su ventaja en la clasificación se convertirá en el primer piloto en ganar títulos consecutivos desde que comenzó la serie en 1995, y el primero con cuatro campeonatos. Aunque por ahora, Crafton reconoce que que los puntos es lo que menos le preocupa:




“Me voy a preocupar de eso en Homestead. Vamos a salir a tratar de ganar cada carrera de aquí hasta el final”


 
Copyright © 2009-2016 . Oval Zone ® . Todos los derechos reservados.