Oval Zone: Potosina 200
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17 abr. 2015

Víctor Barrales quedó satisfecho en su tierra

9:25h.
Una buena carrera fue la que hizo Víctor Barrales en San Luis Potosí, en la que estuvo rodando entre los primeros lugares, aunque un contacto con el muro lo relegó de manera inesperada que lo llevó a terminar en el lugar 16, pero ahora se enfoca directamente en la tercera fecha de NASCAR México, que se llevará a cabo en Tuxtla Gutiérrez, Chiapas.

En San Luis estuvimos en el Top-Siete, a dos décimas del más rápido, fue un buen desempeño, pero el golpe al muro en la curva dos que lastimé los dos rines derechos y el eje trasero, se desalineó y el coche ya no pudimos andar tan rápido. Contento por el buen desempeño”.


Ahora se viene la carrera en el óvalo chiapaneco, en donde se espera que el piloto del equipo ANVI Motorsports, coche #30 patrocinado por HAAS automation CNC-Api Lub-Salsa Picante San Luis-Osito Poky-Seguros El Potosí-Nuño Abogados Laufirm de una exhibición alentadora y entonces sí pueda subir al podio.

Esperamos que en la tercera fecha de NASCAR México podamos cumplir las expectativas trazadas, ya que en la anterior carrera no encontramos el resultado buscado, pero las expectativas sí se cumplieron y eso nos da confianza para seguir adelante y seguir consiguiendo puntos que nos acerquen a la objetivo que queremos”.


Tuvimos un gran ritmo que nos permitió avanzar, así que el balance es positivo y en Tuxtla tenemos que mejorar la puntuación y poder mejorar en las fechas posteriores”, finalizó.

Hugo Oliveras: "Ya nos debemos una victoria"

9:20h.
Consciente de que no se pueden ganar todas las carreras, el jefe del equipo HO Speed Racing, Hugo Oliveras, piloto del Camry #11 MonsterEnergy-Toyota-3M-INTEGRA-NewHolland-Madisa-Ferrox-Carthe-INCASE hace a un lado todo lo acontecido en San Luis Potosí y quiere concentrarse al 100% en la tercera fecha de NASCAR México, cita que se llevará a cabo en Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, el 26 del presente mes.

Desafortunadamente tuvimos un contacto con un piloto que venía detrás y luego un error técnico que nos quedamos sin aceite en el motor y ya no pudimos seguir, pero ni hablar, me quedo con la idea de poder resurgir en la siguiente fecha”.


Para la cita en Tuxtla Gutiérrez quiere remontar posiciones en el estado del campeonato, ya que no piensa rezagarse más en el estado del campeonato, ya que cayó hasta la posición 11.

Sí, eso ya no debe suceder, tenemos que enfocarnos en mejorar sustancialmente para no irnos más abajo. Creo que muy pronto tendré mi primera victoria del año porque tenemos un coche muy rápido y el equipo HO está trabajando muy bien”.


Hugo no sólo piensa en él, sino también el equipo para que esté en los primeros lugares.

Luis Felipe (Montaño) y yo debemos apretar más porque ya nos debemos una victoria, vamos a trabajar mucho más para conseguirla y que el equipo HO Speed Racing siga en los primeros lugares”, acotó Hugo Oliveras.

Pepe Montaño sufrió con el embrague en San Luis Potosí

9:15h.
Con gran entusiasmo, el piloto Pepe Montaño, del auto #36 SuKarne-AMISTAD-DefenderGlass debutó con un 15º lugar en la temporada 2015 de NASCAR México Series Por FOX Sports 3 en lo que fue la segunda fecha de este serial celebrada en San Luis Potosí.

El ingeniero del equipo, Francisco Rodríguez, trabajó en el circuito de Toluquilla en Guadalajara para obtener una buena puesta a punto del auto # 36 realizando los cambios y ajustes necesarios para la carrera en el Súper Óvalo Potosino.

"Tenemos un auto competitivo para esta temporada, el Ingeniero Francisco Rodríguez ha  trabajado muy bien y la muestra fue que nos entregó un auto con una muy buena puesta a punto, sin embargo tuvimos fallas mecánicas con el embrague durante la carrera que no nos permitió avanzar como hubiéramos querido”, comentó Pepe Montaño.


Contento más no satisfecho, logramos rescatar un lugar 15 a pesar de las fallas, pudimos ser constantes y eso significa sumar puntos en la máxima categoría del país. Todo el equipo AVM RACING está comprometido y concentrado para mejorar en cada carrera”, resaltó Montaño.


Finalmente para la siguiente competencia, el Ingeniero Francisco Rodríguez trabajará en el motor del Stock #36 quiere llegar competitivo y con un auto que muestre el músculo de la velocidad.

La Tercera fecha de NASCAR MÉXICO se celebrará en el óvalo de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, el 26 de abril y se espera el apoyo total de la afición para Pepe Montaño piloto del auto #36 de SuKarne-AMISTAD-DefenderGlass.

Un contacto impide a Santiago Tovar brillar en San Luis Potosí

9:10h.
La segunda prueba de la temporada de la NASCAR México llega al sur del Río Bravo con la disputa de la Potosina 200, en el Súper Óvalo Potosino, en el Estado de San Luis Potosí, lugar en que Santiago Tovar, piloto de ALCATEL ONE TOUCH / CINEMEX, sufrió un contacto mediada la carrera que lo dejaba sin posibilidades de brillar en la pista de la carretera a Río Verde.

Al mando del auto #23, el piloto de la Escudería Tame iniciaba actividades en San Luis Potosí con las prácticas sabatinas, logrando en la primera de ellas el lugar 24, al marcar un mejor tiempo de 21,844 segundos. Buen trabajo el de los miembros del equipo entre las prácticas, logrando afinar la puesta a punto para detener el reloj en 21,413 segundos, situándose en el puesto vigésimo; la calificación no fue fácil para el joven piloto, que obtenía el lugar 17, con un crono de 21,731, que lo obligaba a pelear en el tráfico en el inicio de carrera.

Fiel a su estilo, en el inicio de la carrera el piloto de ALCATEL ONE TOUCH / CINEMEX se mostró prudente, pero sin dejar ni un milímetro a sus rivales para que lo adelantasen. La larga tanda en que se convirtieron las 78 primeras vueltas favoreció a Santiago, que conseguía llegar a la segunda bandera amarilla en el mismo lugar en que comenzaba.

A partir de ahí, la carrera se convertiría en una verdadera bacanal del golpes, polvaredas y banderas amarillas que amenazaban con destruir los nervios del más calmado, algo que no le sucedió al joven campeón de novatos de la serie en 2013, que aprovechaba la citada bandera amarilla para mejorar posiciones y mostrar todo su talento.

Las banderas amarillas se sucedían y Santiago Tovar ascendía posiciones de forma constante, demostrando que el gran trabajo del equipo fue el acertado, consiguiendo unos motores más sólidos y optimizados que nunca. Rodaba en el lugar undécimo cuando un rival lo golpeaba y lo volteaba en la pista, siendo golpeado de nuevo, esta vez por Mike Sánchez, que había perdido el control de su auto por otro contacto previo. Esto sucedía allá por la vuelta 103, dejando el auto #23 prácticamente inservible y la carrera del piloto capitalino vista para sentencia, justo cuando mejor estaba pilotando.

Pero en la Escudería Tame nunca se dan por vencidos y volvieron a sacar a Santiago a la pista en el giro 161, con el coche reparado, pero con graves problemas estructurales que no le permitieron ser rápido en el óvalo potosino. La carrera terminaba 55 giros antes de lo planeado por la organización y con Santiago en la posición trigésima, de la que no pudo escapar desde su reingreso a la pista.

“Estoy muy triste por el accidente, la verdad es que traíamos un gran coche, un gran ritmo y pues lo cierto es que estas cosas pasan en las carreras, nos prepararemos para Tuxtla Gutiérrez, a pasar la hoja y a recuperar los puntos que hemos perdido para la siguiente carrera”


Tras los dos malos resultados obtenidos en las dos únicas carreras disputadas, Santiago Tovar se ubica en la actualidad en el lugar 27 del estado del campeonato NASCAR México, con un total de 24 puntos en su haber, situación que espera revertir en la próxima carrera, para ofrecer a sus fans y patrocinadores el mejor de los resultados.

“Le agradezco mucho a ALCATEL ONE TOUCH, a CINEMEX, FIT2WIN y UDLAP por su apoyo; la verdad es que quedé en deuda con ellos en esta carrera, pero en la siguiente nos repondremos e iremos por la victoria”


La siguiente carrera para Santiago Tovar será la RedCo 240, a disputarse el próximo 26 de abril en las instalaciones del Súper Óvalo Chiapas, lugar en que el piloto de ALCATEL ONE TOUCH / CINEMEX, una de las sensaciones del serial, buscará ese lugar de privilegio que la suerte le ha negado en las dos primeras citas de la temporada.

Rubén Rovelo va a Chiapas a por la décima

9:05h.
Rubén Rovelo sigue haciendo historia con NASCAR México Series por Fox Sports 3 y con su triunfo conseguido el pasado domingo en San Luis Potosí alcanzó su novena victoria en su paso con la categoría de Stock Cars V8.

Actualmente con el auto No. 28 del equipo G3C Racing, el piloto de ascendencia chiapaneca se ha postulado como uno de los candidatos para formar parte del Desafío 2015, la etapa final del Campeonato ya que con su triunfo al menos podría clasificar de comodín si es que llegara a quedar fuera del Top-10 general de pilotos.

El joven Rovelo debutó con la categoría en 2005, pero fue hasta el 2006 que tuvo participación completa en las temporadas de NASCAR México y a la fecha lleva un total de 130 participaciones.

Su novena de triunfos comenzó en Guadalajara en 2008 y había culminado en 2014 en Tuxtla Gutiérrez, curiosamente la próxima sede de NASCAR México y donde seguramente Rubén Rovelo querrá alcanzar la décima cuadriculada en su carrera.

La carrera de la capital chiapaneca, bajo el nombre de RedCo 240, se llevará a cabo el 25 y 26 de abril en el Súper Óvalo Chiapas donde el público podrá disfrutar las emociones de más de 30 coches en su búsqueda por alcanzar la bandera a cuadros.

Los boletos están disponibles en el sistema E-Ticket (www.eticket.mx) y en sus Centros de Venta autorizados indicados dentro del portal. El precio es de $100.00 pesos. El “Combo Parejas” (dos boletos) tiene costo de $160.00 pesos y el “Combo Amigos” (cuatro boletos) en $300.00 pesos. Cada compra tiene cargos por servicio. Los niños menores a 1.20 metros acompañados de un adulto no pagan boleto. El sábado la entrada es gratuita.

Enrique Contreras III: "Nos penalizaron de manera rigorista"

9:00h.
Enrique Contreras III, piloto del auto #77 de Pinturas Adhler, Race Planet, Freightliner, M&A Oil, Garmin, Fiesta Americana, Vitamin Water y Anáhuac Sur Racing terminó en un 14° lugar en el Súper Óvalo Potosino, en la segunda fecha de NASCAR México Series en el estado de San Luis Potosí.

El piloto mexicano inició en la octava posición, haciendo una carrera constante que lo mantuvo dentro del top 10 gran parte de la carrera; sin embargo una penalización en la recta final de la competencia lo envió algunas posiciones atrás; terminando así en la décimo cuarta posición.

“Fue una carrera difícil, estábamos haciendo bien las cosas, teníamos un buen coche, excelentes llantas, la estrategia estaba siendo la adecuada. Nos penalizaron de manera rigorista, perdimos una vuelta; aun así logramos rescatar gran parte del trabajo y terminamos lo más adelante que pudimos”


El objetivo de Enrique es terminar dentro del Top 10 en todas las carreras, para así asegurar su participación en el Desafío 2015 para pelear por el Campeonato de este año.

“Tenemos que seguir trabajando para estar siempre dentro de los primeros diez, la verdad es que me siento muy cómodo y feliz con el equipo; debemos de enfocarnos a hacer lo nuestro, ahora vamos a Chiapas con la mira puesta en correr a fondo”


Contreras III lució optimista después de la segunda fecha de NASCAR México Series, asegurando que lo mejor de él está aún por llegar.

16 abr. 2015

Calvario para Rogelio López en la Potosina 200

9:10h.
Rogelio López tuvo un día para el olvido en San Luis Potosí, donde se llevó a cabo la segunda fecha de NASCAR México Series, en la que consiguió el nada consolador lugar 28, pero se viene muy pronto la tercera cita en Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, donde el piloto del Fusion #6 AKRON-CTS-Wagner-FRAM-Champion-QTF-Thona-DAI tendrá la oportunidad de desquitarse y dejar en claro sobre la pista la calidad de piloto que es.

“La verdad que la carrera de San Luis fue muy desafortunada, teníamos un coche muy bueno, con grandes opciones de hacer algo importante, para pelear la victoria sin ningún problema, pero desafortunadamente me vi involucrado en un contacto desde muy temprano en la carrera, segunda vuelta, que me movió la suspensión delantera y el coche ya no funcionó igual”.


La mala tarde para Roger no paró ahí, ya que vueltas adelante tuvo otro percance que relegó más al piloto del coche #6 patrocinado del equipo Motorsports-ALPHA Racing.

Desafortunadamente más adelante, con el coche bastante descompuesto en cuanto al agarre, pisé una lámina que otro automóvil había soltado y me pinchó una llanta que me hizo perder muchas vueltas, saliendo hacía el final de la carrera. Un fin de semana desafortunado”.


Se viene la fecha de Tuxtla Gutiérrez, en donde espera que las cosas cambien.

Se tienen buenas expectativas, el año pasado ganamos allá, en la carrera posterior quedamos entre los tres primeros, y en la siguiente un contacto nos dejó fuera de la pelea. Ya estamos trabajando en el auto, ya se está reparando, afortunadamente todo fue en la carrocería, nada en el chasis, unas piezas de la suspensión. Hemos andado duro y Tuxtla es una pista que me gusta mucho”, finalizó.

James Nides suma y sigue

9:00h.
James Nides viene despuntando poco a poco en la presente temporada 2015 de NASCAR México Series y en la carrera celebrada en San Luis Potosí, el piloto del equipo ALPHA Racing tuvo un desempeño aceptable, pero lejos de lo que esperaba.

Terminamos contentos a pesar de que fue una carrera muy accidentada salimos con el coche entero, que era el principal objetivo en esta pista, aunque siento que podíamos quedar más adelante. Al final de la carrera traíamos buen ritmo y si hubiera habido un poco más vueltas podríamos remontar más posiciones, pero quedamos contentos”.


James le da la vuelta a la página de San Luis y enfila todas sus baterías en la carrera de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, en donde buscará un mejor resultado que el puesto 22 conseguido en el óvalo potosino.

En Tuxtla hemos sufrido por accidentes, más que por el desempeño como tal, nos hemos visto involucrados en un par de ocasiones en accidentes en la pista, pero ahora la consigna es no meternos en ese tema, tratar de mantener el coche limpio y definitivamente enfocarnos en estar en los primeros 15 lugares. Tuxtla es una plaza importante, que me gusta y vamos a trabajar para sacar un mejor resultado”, finalizó el piloto del auto Fusion #9 VOLARIS-CentroDinámicoPegaso.

15 abr. 2015

M Racing logra un balance positivo en San Luis Potosí

9:10h.

AXTEL M Racing volvió a la senda del protagonismo en el Súper Óvalo Potosino después de que Irwin Vences, piloto del auto #46 finalizara en un Top 3, a pesar de haber recibido un contacto en la primera parte de la carrera, que lo obligó a hacer una parada prematura en pits.


La segunda fecha de NASCAR México Series fue una carrera llena de banderas amarillas, que obligó a la finalización por tiempo; por lo que la estrategia de rebases fue fundamental para los buenos resultados del equipo liderado por Luis Mier.


Vences, piloto AXTEL- Avaya – TouristER- CAT Madisa, quien fue el piloto más rápido en las dos prácticas y que incluso rompió el récord de la pista, sufrió un contacto en la primera parte de la carrera que lo obligó a entrar a pits para unos ajustes rápidos. Situación que no fue impedimento para remontar varias posiciones y colocarse en el tercer lugar, al momento de la bandera a cuadros.


Tuve un accidente que me relegó, es complicado volver a los primeros sitios de esa manera; sin embargo el trabajo en pits fue fundamental para poder remontar y logramos un tercer lugar muy importante para el equipo”, aseguró el piloto capitalino, que a la vez agradeció el apoyo de la afición y patrocinadores.


Por su parte Jorge Contreras Jr. logró su primer top 10 con M Racing al finalizar en la novena posición. “La verdad estoy muy contento con todos en el equipo, hicimos un gran trabajo y ahí está el resultado; ahora no hay que perder el ritmo y seguir así”, comentó el piloto de AXTEL M Racing- Grupo CEDVA.


Homero Richards, quien se mantuvo dentro del top 10 la mayor parte de la carrera, se vio perjudicado por las banderas amarillas, que lo fueron relegando hasta el sitio 19.  “Tuvimos la mala fortuna de tener una carrera muy amarilla, el carro venía funcionando muy bien, sin embargo las múltiples banderas nos hacían perder la ventaja que teníamos ganada”.


De esta manera el equipo de AXTEL M Racing ya piensa en su preparación para la siguiente fecha a realizarse en Tuxtla Gutiérrez Chiapas. Así que no le pierdas la huella en sus redes sociales oficiales.

Buen debut de Alan Estéfano Rivera en la México Pro Series

6:11h.
En San Luis Potosí, en el súper óvalo, se corrió la primera fecha del campeonato “MÉXICO PRO SERIES” en donde se dio el debut del chiapaneco Alan Estéfano Rivera.

El joven piloto demostró sus buenas manos al volante del stock #13 del Dynamic Motorsports. Rivera llegó a temprana hora del domingo 12 de abril del 2015, fecha que quedará grabada en su mente por siempre como el día en que se enfrentó por primera vez a un óvalo en calificación y carrera de una categoría NASCAR. La calificación llegó, Alan se subió a su auto para hacer una mejor vuelta de 00:25.488 que lo colocó en la posición 9 de la parrilla.

“Fue mi primera calificación y salimos en buen lugar para pelear por colocarme entre los primeros, espero conseguir un buen resultado para el Dynamic Motorsports, quiero llevarme un buen lugar y sobre todo aprovechar al máximo esta primera experiencia en carrera, lo único que quiero es ver la bandera verde y comenzar a acelerar”, comentó un emocionado Estéfano Rivera


Los motores comenzaron a hacer sonar esa música que solo entienden los aficionados al deporte motor, la bandera verde cayó y el chiapaneco salió decidido a dar de qué hablar, a dejar la huella del “Jaguar” de la “MÉXICO PRO SERIES” en San Luis Potosí. Las banderas amarillas aparecían y Estéfano ganaba posiciones, aceleraba y tomaba las curvas con la naturalidad de un piloto que en ningún momento dejó ver su bisoñez, defendiendo posición y atando como lo hacen los expertos, con lo que se llevó su primer Top-5 en la categoría con un quinto lugar de esfuerzo, trabajo y solidez en su desarrollo.

“Me siento muy bien, la carrera no fue fácil  pero al final conseguimos un quinto lugar que me deja muy contento. Fue mi primera experiencia en carrera y me dediqué a disfrutarla aunque siempre buscaré estar entre los primeros, esta vez se logró gracias al trabajo de todo el equipo del Dynamic que me apoyó mucho para poder acoplarme rápidamente. Agradecer antes que nada a Óscar Torres por la oportunidad y a mi papá Heriberto Rivera por estar siempre conmigo encaminándome para lograr cumplir mis sueños y, por supuesto, a toda mi familia, que sin duda alguna son el motor que me da la fuerza para estar aquí. Confío en que después de este fin de semana alguien se fije en mí para patrocinarme y sumarse a mi proyecto para correr la temporada completa porque esta categoría y este serial me gustó”, finalizó el joven chiapaneco


El siguiente round de “MÉXICO PRO SERIES” será en la ciudad de Querétaro el próximo 17 de mayo, a donde Alan Estéfano Rivera llegará con su Pro Series #13 para seguir luchado en la búsqueda de la de cuadros para el estado de Chiapas.

14 abr. 2015

Rodrigo Peralta ofreció una gran remontada en la “Potosina 200”

9:20h.

Luego de una larga pausa de un mes tras el inicio de actividades de la NASCAR México en Phoenix, llegó el esperado inicio de la serie en tierras mexicanas, en concreto en San Luis Potosí, lugar donde se celebró la “Potosina 200”, en el siempre temido Súper Óvalo Potosino, donde Rodrigo Peralta, piloto de ALCATEL ONE TOUCH / CINEMEX, lograba meterse en el top-10 de la competencia, cosechando el décimo lugar en una carrera muy alocada y en extremo exigente, tanto para las máquinas como para los pilotos.


El piloto de la Escudería Tame llegaba a la carrera después de conseguir unos discretos tiempos en las sesiones de prácticas, donde se ubicaba en el lugar 19 en la primera práctica, logrando un tiempo de 21,667 segundos; luego del consiguiente trabajo en el setup del auto, la práctica final llegaba y Rodrigo mejoraba su registro, marcando en esta ocasión 21,315, que lo colocaba en el sitio 17 de los pilotos participantes en la sesión; finalmente, en la calificación, el piloto detenía el reloj en 21,887 segundos, tiempo que lo colocaba en el lugar 22 para la salida.


La carrera comenzaba con un Rodrigo Peralta prudente, sabedor de que en el óvalo de la carretera a Río Verde hay que cuidarse mucho de las circunstancias de carrera, que pueden hacer de la pista un verdadero calvario; tras una inicial bandera amarilla, se encadenaba una tanda muy larga, de 70 vueltas, durante las cuales, el campeón de la serie en 2013 mejoraba muy poco a poco posiciones, mostrando un impecable manejo, tanto del coche como de la situación y de sus nervios.


Llegando la segunda bandera amarilla, la Escudería Tame y Rodrigo aplicaron una audaz estrategia que hizo subir desde entonces posiciones al piloto de ALCATEL ONE TOUCH / CINEMEX, ascendiendo sin pausa en una carrera que se estaba convirtiendo en un infierno, con constantes banderas amarillas, contactos en la pista y unos rivales muy agresivos. Pero el trabajo en la escudería desde Phoenix fue muy bueno y, tras solventar los problemas de fiabilidad, entregaron a Rodrigo Peralta un coche muy sólido que fue de menos a más en la dura carrera de San Luis Potosí, en la que finalmente terminaba en un décimo lugar que sabía a poco, pues se tenía la esperanza de poder pelear dentro de los cinco primeros en las últimas vueltas.


“Estamos muy contentos con el resultado, con este décimo lugar que suma muchos puntos para el campeonato. Debido a nuestra estrategia, nos vimos afectados por las últimas banderas amarillas, sin embargo, creo que el equipo demostró que somos muy rápidos y vamos a prepararnos muy bien para Tuxtla Gutiérrez al objeto poder seguir avanzando en las posiciones dentro del campeonato”


Con el resultado conseguido en San Luis Potosí, el piloto de ALCATEL ONE TOUCH / CINEMEX se coloca en el lugar décimo octavo en el estado del campeonato, sumando 55 puntos y empatado con otros cuatro pilotos, lo que da una muestra de lo igualado que en este inicio está el campeonato. El bravo piloto agradece a sus fans y patrocinadores por el apoyo mostrado en esta y en las fechas anteriores.


“Agradecer muchísimo a toda la gente de ALCATEL ONE TOUCH, CINEMEX, UNEFON y a toda la gente que nos ha estado apoyando durante toda esta trayectoria, ya que es un sueño y un proyecto que es a largo plazo”


La próxima carrera para el piloto de ALCATEL ONE TOUCH / CINEMEX se disputará el próximo 26 de abril en el Súper Óvalo Chiapas, donde se celebrará la RedCo 240, tercera prueba del calendario, en la que Rodrigo Peralta buscará seguir mejorando y regresar del sur del país con la primera bandera a cuadros de la temporada para la Escudería Tame.

Víctor Barrales Jr. termina sexto en su primera carrera

9:15h.
No tuvo el desempeño que esperaba, pero el debut de Víctor Barrales Jr., en la México Pro Series de NASCAR México, fue muy prometedor, que hace pensar en que vendrán cosas muy buenas para el naciente piloto mexicano.

Barrales Jr., en su auto #30 VeneciaMuebles-HonoluluWings del equipo ANVI Motorsports hizo una carrera inteligente y muy audaz, en la que por lapsos estuvo peleando los primeros lugares, pero que al final se tuvo que conformar con adquirir una buena experiencia y esperar la próxima fecha para saborear las mieles del podio, ya que ocupó el sexto sitio del naciente serial México Pro Series.

Más que nada, nuestro objetivo era, aunque sea hasta atrás, pero terminar con el coche completo ya que era nuestra primer carrera. Dimos una mala vuelta en la calificación y arrancamos casi hasta atrás, después fuimos avanzando, librándonos de los golpes, cuidándonos mucho, al final llegamos a una rearrancada en tercer lugar porque sólo había seis en la vuelta del líder. Lamentablemente se me fue el cambio ya que arranqué en tercera y se arranca en segunda, en la siguiente vuelta ya veníamos quintos y el coche que tenía adelante me estaba cuidando mucho, al final nos pasó otro por fuera y quedamos sextos en la vuelta del líder en mi primera carrera, estamos felices”.


Víctor Barrales Jr. estaba satisfecho por su debut y sobre todo que fue en su casa, San Luis Potosí, de la que le quedará un grato recuerdo.

Me dio mucho gusto por la cantidad de coches que se dieron cita en esta carrera, pude ver desde el coche que la tribuna estaba llena, algo que no se da mucho en esta categoría, está creciendo mucho, cambió de nombre, podemos ver que hay más coches y está muy padre el ambiente”, concluyó.

José Ramón Gally: "La lucha fue de principio a fin"

9:10h.
Un gran inicio de temporada en “MÉXICO PRO SERIES” fue el que tuvo el capitalino José Ramón Gally, quien tuvo un domingo provechoso y de mucho avance para él y su equipo. Primero salió  a calificar de una forma tranquila, sabiendo que tenía un auto para apretar fuerte durante la carrera. José Ramón calificó en un lugar complicado, (puesto 11 de arrancada) fila 6 de la parrilla, con lo que se antojaba difícil el escalar en la prueba.

“El auto se comportó muy bien desde las prácticas, aunque los muchachos y yo sabíamos lo complicado que sería ganar posiciones de forma rápida así que nos concentramos en cuidarnos de los errores para salir de este óvalo con un buen lugar que nos deje confirmar que no es casualidad por qué estamos corriendo con el Dynamic Motorsports” , expresó el piloto


Ya en carrera, el Pro Series #17 Dynamic Motorsports / WhyNotExperiences de José Ramón se fue reponiendo y aprovechando las banderas amarillas que se hicieron presentes durante la competencia, logró colocarse poco a poco en un mejor lugar, cerrando fuertemente con un tercer sitio que lo pone en una muy buena posición para seguir luchando en la categoría de desarrollo del campeonato “NASCAR México Series”, demostrando con esto su experiencia y condición física, ya que después de las 82 vueltas se bajó del auto entero.

“Es un resultado muy bueno para nuestras aspiraciones, la lucha fue de principio a fin, la verdad me quedo sumamente contento por lo obtenido pero no satisfecho porque sé que se puede dar mucho más. El equipo puso todo de su parte para poder tener el auto como lo queríamos y eso se pudo ver durante la carrera, en el gran empuje del cierre, fue difícil repito, pero al final puedo decir que no defraudamos la confianza de Oscar Torres y de los muchachos del Dynamic Motorsports. Por último quiero agradecer a todos los que me apoyaron en la carrera y decirles que estén muy al pendiente del #17 Dynamic Motorsports / WhyNotExperiences”, finalizó Gally.


Un arranque de temporada que nos deja a la espera de más noticias sobre el piloto capitalino de stock #17 Dynamic Motorsports / WhyNotExperiences, quien seguramente dará un espectáculo en la segunda fecha del campeonato “MÉXICO PRO SERIES”, a celebrarse el día 17 de mayo en la ciudad de Querétaro.

Roberto Espinosa Jr.: "Fue algo que me llena demasiado"

9:05h.
NASCAR México hizo vibrar al público potosino y fue un precisamente un potosino el que inició con la descarga de adrenalina para todos los asistentes. Roberto Espinosa Jr. llegó con mentalidad ganadora a la pista del óvalo de San Luis Potosí, cuestión que demostró desde la calificación de “MÉXICO PRO SERIES” que tuvo lugar a temprana hora del pasado domingo, en donde el #96 Dynamic Motorsports GASORED/ Grupo Acerero/ Tramo/ Pinturas DRIVER COLOR consiguió la pole.

“En las prácticas nos mostramos constantes, pudimos probar y poner el auto a punto para estar con todo en la calificación y el resultado de todo esto, fue mi primer pole, la verdad me sentí muy bien, fue un resultado que se logra con trabajo y constancia”, expresó el potosino.


Ya en carrera, Espinosa perdió la primera posición en las primeras vueltas, sin embargo aprovechó las diversas banderas amarillas para recuperar lugares y con una buena estrategia tomó la punta para no soltarla. El público se levantó de sus asientos para alentar al piloto local, que les regaló una actuación para recordar.

“Fue algo sumamente especial, ganar, hacerlo en casa, tener el apoyo de la gente cuando estuve en el Victory Lane, de verdad fue algo que me llena demasiado. Este triunfo es de todos, somos un equipo que trabaja fuertemente para lograr los objetivos, los muchachos se brindan arduamente para tener un auto que compita. Agradecer a mis patrocinadores GASORED/ Grupo Acerero/ Tramo/ Pinturas DRIVER COLOR a todo el Dynamic Motorsports y a Oscar Torres por la confianza y a toda la gente que me alentó desde las gradas. Espero seguir por el mismo camino para tener una temporada completa en el campeonato, esperen noticias” , finalizó Espinosa.


La próxima parada del campeonato “MÉXICO PRO SERIES” será en la ciudad de Querétaro el día 17 de mayo, en donde seguramente el #96 volverá a dar todo el espectáculo que la afición al deporte motor necesita.

Rafael Martínez logra un valioso segundo lugar en la Potosina 200

9:00h.
Emocionante carrera se vivió en el óvalo potosino al celebrarse la segunda fecha de NASCAR México, evento en el que los potosinos fueron parte fundamental de las acciones, logrando adjudicarse dos poles, un primer lugar, y un segundo, este último gracias a la gran actuación del piloto regiomontano Rafael Martínez, quien pese a no ser potosino de nacimiento, lo es de corazón y con su unidad marcada con el numero 18 logró poner a la escudería local Canel´s/Scotiabank/HDI dentro de los primeros planos.


La actividad dentro del óvalo potosino dio inicio a temprana hora con la calificación de las categoría México Pro Series, en donde el primer zarpazo de la mañana lo daría un potosino, dejando con esto un gran paquete para los pilotos y escuderías locales en la categoría mayor; con esto y motivados los integrantes de Team GP salieron en busca de esa posición de honor, siendo Rubén García Jr. el primero en sostenerla por un buen momento hasta que el potosino Óscar Torres Jr. lo desbancara para así ser el que largara en el puesto de honor.

Ovacionado como siempre a la hora de la presentación y sintiéndose un potosino más, Rafael Martínez subió al estrado para ser presentado ante su público minutos después de que su compañero Rubén García Jr. lo había hecho, así las cosas estaban listas para que Canel´s/Scotiabank/HDI peleara su primera bandera a cuadros del año durante 250 vueltas al óvalo potosino.


Rápidamente, al mostrarse la bandera verde en puesto uno, los ataques de Rafael Martínez y García Jr no se hicieron esperar, poco a poco el avance de ambos era progresivo hasta la entrada a pits, donde se perdían unas cuantas posiciones que a la larga y después de varias banderas amarillas fueron recuperadas para así tener al final de la competencia a los dos autos de Canel´s/Scotiabank/HDI peleando por las tres primeras posiciones.


La bandera blanca indicando el último giro se presentaba en la meta, Rafael Martínez se mantenía segundo mientras que Rubén peleaba por el tercero, al final el resultado sería bueno para Canel´s/Scotiabank/HDI al culminar la competencia en la segunda y cuarta posición.


Contento con el trabajo realizado, Rafael Martínez dio gracias por este gran resultado.

“De Phoenix a esta carrera hubo un gran cambio, tuvimos un excelente auto durante toda la carrera, pudimos librar varios contactos y al final las cosas no se dieron para el triunfo, ataque a Rovelo en la penúltima rearrancada, pero nuevamente una bandera amarilla me detuvo en el segundo; al volver a arrancar mi mente estaba en mantener el segundo y afortunadamente así fue".


"Ahora vamos a Chiapas por otro buen resultado, aquí nos fue bien a los dos autos de Canel´s/Scotiabank/HDI y queremos seguir cosechando fecha tras fecha, hay que agradecer a mi equipo y patrocinadores Canel´s/Scotiabank/HDI por este gran día y de igual manera a la afición que desde la tribuna nos alentó en todo momento, ahora sigue trabajar y en un receso presentarnos este 19 de abril en el Parque Tangamanga junto con Rubén en el ya tradicional día Racing de Canel´s/Scotiabank/HDI que se celebra cada año”.

13 abr. 2015

G3C Racing deslumbra con el triunfo de Rovelo y la pole de Torres

9:49h.
Un triunfo perseguido de manera tenaz fue el que consiguió Rubén Rovelo del auto #28 de G3Cracing-GrupoGESTI, quien se sacó la espina que traía clavada desde la fecha inaugural de NASCAR México, realizada en Phoenix, en la que las cosas no fueron nada bien para el capitalino, pero ahora subió a lo más alto del podio y lo disfrutó a más no poder luego de hacer una gran carrera en el óvalo potosino.

Muy buen fin de semana para G3C Racing, a mí me fue de maravilla después de un error por el que tuve que arrancar en la última posición, pero puedo decir que tengo un gran equipo, con un gran ingeniero que puso el coche con una muy buena puesta a punto que me permitió recuperar posiciones. Hubo muchas rearrancadas, muchas banderas amarillas, mucha presión de los pilotos, pero logramos la victoria”.


Nos la jugamos a hacer la carrera con un sólo juego de llantas y acabé más fresco, pero hubiera preferido una carrera más limpia, que nos hubiera permitido dar más vueltas. Estamos recuperando puntos luego de la mala carrera en Phoenix y aquí el equipo se llevó la pole position y la victoria”.


Una primera experiencia en la pole position en la Potosina 200 para Óscar Torres Jr. fue una grata experiencia, que lamentablemente no la pudo completar con el triunfo, sin embargo el piloto del auto #96 de G3C Racing Team se dijo satisfecho por el resultado que consiguió en la segunda fecha de NASCAR México.

Nos vamos contentos con el trabajo del equipo G3C Racing, la verdad traemos un coche increíble, todo el equipo se comportó de una manera excelente, las paradas de pits fueron muy rápidas y no me queda nada más que estar contento, nos vamos con un buen sabor de boca, quedamos en el lugar 12 pero tenemos coche para más, lamentablemente, en un contacto nos enchuecaron el eje trasero. Estuvimos batallando la última parte de la carrera. No me queda más que agradecer a todo el equipo, al ingeniero Carlos “Che” González a Álvaro y vamos por más a Chiapas”.


Así es como el equipo de Rubén Rovelo concluyó con un exitoso fin de semana y además con  el apoyo de la Policía Federal en los autos 28 y 96 que se llevaron el aplauso y reconocimiento de la gran afición potosina.

Un error dio al traste con la carrera de Rubén Pardo en SLP

9:35h.
Una rigurosa sanción aunada a una mala tarde para Rubén Pardo, piloto del Camry #15 CITIZEN-Potosinos-Toyota-INTEGRA-MonsterEnergy-Griffinequipo, del equipo HO Speed Racing, quien llegaba a San Luis Potosí con la moral por todo lo alto para repetir victoria en la segunda fecha de NASCAR México Series, pero las cosas fueron diferentes y se tuvo que conformar con la sexta posición en la segunda fecha del serial más importante de México.

La verdad creo que cometí un error que hace que la carrera se vaya en otras circunstancias, tratamos de remontar lo más que se pudo, nos fuimos a último cuatro veces, eso complica y desgasta más el auto, pero nos vamos contentos, no satisfechos. Creo que el equipo HO era nuevamente los más rápidos en la pista, pero un error mío y una sanción exagerada nos cambia las cosas, pero seguimos de líderes, ahora hay que pensar en la siguiente fecha y aprender de los errores”.


Rubén Pardo calificó por la mañana en la 2ª posición y terminó la carrera en el 6º lugar con lo que extraoficialmente se mantiene al frente en el campeonato.

Desastre en la Potosina 200 para un aguerrido Abraham Calderón

9:23h.
Una carrera complicada enfrentó Abraham Calderón en la segunda fecha de NASCAR México, ya que un contacto lo relegó hasta la vigesimoséptima posición la tarde de este domingo en San Luis Potosí.



Luego de largar desde el octavo sitio, el piloto ARRIS-Telcel comenzó a escalar rápidamente posiciones, logrando en menos de 10 giros colocarse en tercero, lugar que mantuvo por poco más de 100 vueltas.

Las banderas amarillas hicieron presencia en el Súper Óvalo Potosino en los primeros giros de competencia, de igual manera los autos aprovecharon para ingresar a pits a temprana hora.

Después de la tercera bandera amarilla, el piloto del auto #2 tomó la delantera, seguido de Antonio Pérez. Tras un reñido duelo, el tapatío se adelantó, pero Calderón se mantuvo muy cerca de él.

Tras el segundo ingreso a pits regresó a la pista en el decimoséptimo sitio, minutos más tarde en la primera curva tuvo un contacto contra el auto #30 de Víctor Barrales que lo llevó de vueltas a los pits.

Tras un intenso trabajo, el equipo logró reincorporar el auto a la pista, sin embargo no estaba del todo bien, se rompió la dirección y se generó una nueva bandera amarilla, por la cual fue sancionado con cinco vueltas en pits.

"Fue una lástima, traíamos un buen coche, el equipo trabajó mucho, pero así son las carreras. Debemos seguir trabajando y pensar en lo que viene. La sanción fue porque creyeron que habíamos provocado la bandera amarilla cuando lo que sucedió fue que se rompió la dirección", puntualizó Abraham.


Así, Abraham Calderón finalizó en el sitio 27 con 170 vueltas registradas en la segunda fecha de NASCAR México, en San Luis Potosí.

Antonio Pérez logra un sufrido top-10 en San Luis Potosí

9:04h.

En carrera muy accidentada y compleja, terminada por tiempo límite y no por giros pactados, el piloto FedEx-Telmex, Antonio Pérez Mendoza, logró sobreponerse a las adversidades y concluir la competencia en la séptima posición, en lo que ha sido la Potosina 200, segunda fecha puntuable de NASCAR México 2015.


La carrera, que originalmente fue pactada a 250 vueltas al óvalo de media milla de longitud, terminó tras 196 giros y poco más allá de las dos horas de tiempo efectivo de competencia, y en la que Toño finalmente cerró séptimo con un tiempo de dos horas, nueve minutos y 23 segundos.


Y vaya que el piloto originario de Guadalajara, Jalisco, se ha empleado a fondo, peleando centímetro a centímetro el trazado potosino, incluso siendo líder de la carrera de las vueltas 82 a la 86 y de la 100 a la 110, hasta poco antes de la vuelta 111, cuando apareció una de las tantas banderas amarillas y Toño fue a pits para repostar combustible.


Desafortunadamente, fue una detención muy perjudicial para Toño, quien se reinstaló en carrera en la posición 23 y desde ahí tuvo que remar contracorriente, y evitando los accidentes, como el que lamentablemente sufrió su coequipero Abraham Calderón y que lo rezagó de pelear por el triunfo.


Pero el tapatío se ha mostrado como el guerrero que es y no ha bajado la guardia nunca, cerrando finalmente séptimo y cosechando valiosos puntos para el campeonato.


Creo que teníamos para un poco más. Veníamos haciendo una gran carrera, teníamos un muy bien ritmo sobre todo en corridas largas; creo que hubiéramos podido estar un poco más adelante, pero bueno, al final la estrategia no nos ayudó, tuvimos un error en los pits que nos afectó mucho, sobre todo a la mitad de la carrera, y bueno, al final rescatamos un séptimo lugar que para las aspiraciones del campeonato es muy bueno. Hay que pensar ya en Chiapas y prepararnos mejor para que no ocurran los mismos errores”, dijo el piloto FedEx-Telmex.

12 abr. 2015

Rubén Rovelo "el patrullero" vence y convence en la Potosina 200

18:50h.
La carrera de NASCAR México Series por Fox 3 en San Luis Potosí brindó toda una serie de emociones en el marco de la 2ª fecha de la temporada donde Rubén Rovelo al mando del auto No. 28 del equipo G3C Racing – Policía Federal, se proclamó ganador al completar 196 vueltas al óvalo de media milla de longitud en dos horas, nueve minutos con 20.324 segundos.

Sin que le hayan levantado una infracción por ir a alta velocidad, Rovelo arrancó del fondo de la Parrilla y en el transcurso de la justa recuperó posiciones hasta pasadas el centenar de vueltas y tras el objetivo alcanzado de llegar al liderato simplemente se enfocó a defenderlo a pesar del embate de sus perseguidores, como el caso de Rafael Martínez (Canel’s Racing #18).

El regiomontano llegó a la segunda posición y en propias palabras comentó que le fue imposible alcanzar a Rovelo. El tercer lugar llegó a las manos de Irwin Vences (Axtel #46), quien fue el más rápido durante las prácticas sabatinas. En el ocaso de la competencia Rubén García Jr mantuvo un ritmo de competencia con los punteros pero tras la caída de la cuadriculada se quedó con en el cuarto sitio.

Jorge Goeters (54D-GRT #31) obtuvo la quinta plaza mientras que Rubén Pardo (Citizen #15) se mantiene como líder del Campeonato con 87 puntos gracias a su sexto lugar en San Luis Potosí.

El Top-10 de la carrera fue completado por Antonio Pérez (Telmex #1), Luis Felipe Montaño (Aeropostale #87), Jorge Contreras Jr (Axtel #58) y Rodrigo Peralta (Alcatel #24).



































































































































































































































































































































































PosNo.PilotoEquipoVueltasT.TotalDif.Mejor V.En
128Rubén RoveloG3C Racing Team - GESTI1962:09:20.32421,547101
218Rafael MartínezCanels - Scotiabank - HDI1962:09:20.8640,54021,64514
346Irwin VencesAxtel -Avaya- M Racing1962:09:21.2670,94321,56526
488Rubén GarcíaCanels - Scotiabank - HDI1962:09:21.7571,43321,50914
531Jorge GoetersGRT - 54D1962:09:22.4612,13721,73920
615Rubén PardoCitizen - Potosinos - Toyota1962:09:22.6732,34921,3893
71Antonio PérezFedEx - TELMEX1962:09:23.0032,67921,66326
887Luis Felipe MontañoAeropostale-Integra-Toyota1962:09:23.2992,97521,49918
958Jorge Contreras Jr.Axtel - Cedva - M Racing1962:09:23.7333,40921,77627
1024Rodrigo PeraltaAlcatel One Touch - Cinemex1962:09:24.1473,82321,82018
110Rafael VallinaCocaCola Zero - Bokados1962:09:24.3233,99921,98060
127Carlos PeraltaLa Costeña-Café Oro-Idsesa1962:09:24.7584,43421,74223
1396Oscar Torres Jr.G3C Racing1962:09:24.7864,46221,66916
1477Enrique ContrerasRacePlanet-Adhler-Anáhuac1952:09:24.9461 Lap21,6664
1536Pepe MontañoSuKarne-Amistad-Defender1952:09:25.4521 Lap22,07318
1630Víctor BarralesHaas Automation - API Lube1952:09:26.0501 Lap21,76515
1700Rodrigo MarbánNet Click - Marbán Racing1952:09:26.2901 Lap22,00337
1812Elliot VanRankinVonhaucke - La Costeña1952:09:27.1541 Lap21,6394
1920Homero RichardsAxtel - M Racing1952:09:29.6051 Lap21,71931
208Freddy Tame Jr.La Costeña -Totis -X Ti1952:09:33.4071 Lap21,70114
2129Carlos AzcarateJumex Sport- Race Planet1942:09:24.9762 Laps21,76317
229James NidesVolaris - Alpha Racing1922:09:28.3584 Laps22,17458
2301Israel JaitovichInterjet - HC71912:09:28.1245 Laps22,03618
2469Javier FernándezCar Motion Motorsport1892:09:26.7637 Laps21,98418
2511Hugo OliverasMONSTER Energy-Toyota-3M1842:00:42.76412 Laps21,57219
2637Pepe GonzálezAmistad - Rancho Fortin1742:09:27.38722 Laps21,8504
272Abraham CalderónARRIS - TELCEL1702:09:27.95126 Laps21,62717
286Rogelio LópezAkron - CTS Alpha Racing1492:09:25.93047 Laps21,8714
2923Santiago TovarAlcatel One Touch - Cinemex1382:09:29.86058 Laps21,79523
3068Manuel Gutiérrez (N)H & H - High Speed1351:24:54.35561 Laps21,74557
3116Mike SánchezPromoPista-SpeeDee-Ultra10258:11.26194 Laps21,88513

 

La próxima carrera de NASCAR México Series por Fox Sports 3 se llevará a cabo el 26 de abril en la ciudad de Tuxtla Gutiérrez en el marco de la 3ª fecha de la temporada.
 
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