Oval Zone: Quicken Loans Race for Heroes 500
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16 nov. 2015

La carrera de Phoenix define el Championship Round

9:12h.

Phoenix International Raceway


La lluvia y una peculiar secuencia de Pit Stops le daban la victoria a Dale Earnhardt Jr. en la Quicken Loans Race for Heroes 500 disputada en el Phoenix International Raceway, en una carrera cuyo inicio se retrasó durante casi siete horas.


Al final, cuando volvíala lluvia, la NASCAR declaraba la carrera finalizada 93 vueltas antes de completas las 312 pactadas, lo que dejaba frustradas las esperanzas de Carl Edwards, Brad Keselowski, Kurt Busch y Joey Logano para avanzar al Championship Round.


Estos cuatro pilotos fueron los eliminados del Chase por la NASCAR Sprint Cup, mientras que el campeón defensor Kevin Harvick, Kyle Busch y Martin Truex Jr. se unían a Jeff Gordon para participar en el Championship Round el próximo domingo en el Homestead-Miami Speedway (3 PM, Este por NBC), donde el que termine en mejor posición será el campeón de la Sprint Cup Series 2015.


Dale Earnhardt Jr. había entrado en el Pit Lane para cambiar neumáticos y recargar gasolina una vuelta antes de que Joey Gase y Ricky Stenhouse Jr. chocaran en la curva 3, lo que producía apenas la segunda bandera amarilla de la carrera en la vuelta 196. Mientras Earnhardt Jr. estaba en el Pit Lane, cruzaba la línea de meta por delante de Harvick, quien había liderado 143 vueltas hasta ese momento.


Por lo tanto, Earnhardt Jr. terminaba primero seguido por Harvick y Logano, después de que la NASCAR declarara terminada la carrera ante el nuevo diluvio.


“Sabíamos que la lluvia estaba cerca, pero todas las circunstancias se han dado al final y hemos tenido algo de suerte”, reconocía Earnhardt Jr., que logra la tercera victoria en Phoenix y la vigesimosexta de su carrera en la NASCAR Sprint Cup Series. “Le quiero dar todo el crédito a (Jefe de Equipo) Greg (Ives) y al resto del equipo”


“Me han dado un coche suficientemente bueno y clasificamos bien (3ro.) y creo que esa es la razón por la que al final hemos ganado, ya que hemos estado al frente toda la carrera. Es una victoria cortada por la lluvia, pero estoy orgulloso de mi equipo por todo el trabajo que han hecho el fin de semana”


Kevin Harvick estaba un poco decepcionado por el segundo puesto a consecuencia de la bandera amarilla, pero satisfecho por la oportunidad de poder ir al Homestead-Miami Speedway para defender su campeonato:


“Es una sensación agridulce. El coche ha estado muy bien y nos hemos mantenido al frente muchas vueltas. Me siento orgulloso del equipo y de las decisiones que hemos tomado toda la noche”


“La bandera amarilla ha salido en el peor momento y no hemos podido recuperarnos. A veces ganas y a veces no puedes. Hay que ver más allá de eso”


Kyle Busch terminaba cuarto, Gordon era sexto, seguido por Kurt Busch, Denny Hamlin y Brad Keselowski. Martin Truex Jr., terminaba en el puesto 14, pero lograba más puntos que Edwards, que cruzaba la meta decimosegundo, para avanzar al Championship Round.


Para Kyle Busch, su participación en la carrera por el título es un capítulo más en su increíble temporada, que comenzó con 11 carreras fuera de acción por el accidente que sufrió en la carrera inaugural de la temporada en la NASCAR XFINITY Series en Daytona. Inmediatamente después de su regreso, ganó cuatro carreras y logró clasificar al Chase.


“Cuando volví a la competición hicimos un buen trabajo … las reglas son las reglas y vamos a aprovechar la oportunidad”, explica Busch. “Estamos jugando con el dinero de la casa y vamos confiados a Homestead”


Martin Truex Jr., que comenzaba la carrera del domingo con 7 puntos de ventaja sobre Carl Edwards, perdía una vuelta en la misma secuencia de Pit Stops que le daba la victoria a Earnhardt Jr., pero la recuperaba bajo la bandera amarilla antes de que la carrera terminara.


“De la forma en que hemos estado corriendo últimamente, esto es algo muy bueno”, decía Truex Jr., piloto del único coche del equipo Furniture Row Racing. “Creo que vamos a ir (a Homestead) un poco mejor. Estoy emocionado, porque esa ha sido una muy buena pista para mi y tenemos buenas oportunidades de lograr una victoria”


Logano, Keselowski y Kurt Busch (sancionado en el arranque de la carrera por adelantarse a Jimmie Johnson), necesitaban ganar para poder avanzar al Campionship Round en Homestead, pero la lluvia les arrebató la posibilidad.


“Es muy difícil hacer una buena carrera con lluvia”, admitía Logano. “Uno no sabe lo que va a pasar, pero esperábamos tener otra oportunidad”


“Hemos tenido muchas oportunidades para estar al frente, pero no hemos sido tan rápidos como el número 4 (Harvick). Hemos tenido un coche sólido, pero (Earndhart) Jr. ha hecho el Pit Stop en el momento adecuado y todo les ha salido bien”

Dale Earnhardt Jr. logra la victoria en Phoenix

1:51h.
Phoenix International Raceway

Dale Earnhardt Jr. ha logrado la victoria en la Quicken Loans Race for Heroes 500 disputada en el Phoenix International Raceway al final de una larga jornada afectada por la lluvia, que obligó a la NASCAR a poner fin a la carrera tras 219 de las 312 vueltas, mientras los coches estaban detenidos en el Pit Lane bajo bandera roja.


Kevin Harvick terminó en segunda posición, seguido por Joey Logano, Kyle Busch y Jimmie Johnson, para completar el Top 5.


Con estos resultados, Kevin Harvick, Kyle Busch, Martin Truex Jr. y Jeff Gordon competirán en el Championship Round en el Homestead-Miami Speedway el próximo domingo para definir al campeón de la Sprint Cup Series 2015.


La lluvia empezó antes del inicio de la carrera por lo que el inicio se retrasó en casi siete horas y tras competir durante menos de dos horas, la lluvia volvió y la carrera fue declarada terminada a las 11:40 PM, hora del Este.


Esta es apenas la segunda vez en la historia de la pista de Phoenix en que una carrera se ve recortada por lluvia. La primera fue en octubre de 1998 cuando Rusty Wallace ganó tras completarse 257 de las 312 vueltas.

14 nov. 2015

Jimmie Johhnson en la Pole en Phoenix

8:05h.
Phoenix International Raceway

Jimmie Johnson ganó la Coors Light Pole este viernes en el Phoenix International Raceway. Esta es la primera Pole Position que el piloto de Hendrick Motorsports consigue esta temporada.


Johnson, quien ganó la carrera de la semana pasada en el Texas Motor Speedway, registró una vuelta a 143.158 millas por hora para ubicarse en la cima de la tabla y además imponer un nuevo récord de pista.


Kurt Busch acompañará a Johnson en la primera fila durante el arranque de la Quicken Loans Race for Heroes 500 de este domingo (2:30 PM, Este por NBC/Live Extra). Busch fue el más rápido de la segunda ronda con una velocidad de 142.982 millas por hora, un nuevo récord que duró pocos minutos.


Dale Earnhardt Jr., compañero de equipo de Jimmie Johnson, arrancará tercero (142.580 millas por hora), al lado de Carl Edwards, contendiente del Chase por la NASCAR Sprint Cup, en la cuarta plaza (142.501 millas por hora).


Martin Truex Jr. (142.292 millas por hora) completó el Top 5.


Joey Logano (141.649 millas por hora) y Brad Keselowski (141.271 millas por hora), quienes probablemente tengan que ganar la carrera para avanzar al Championship 4 en Homestead, arrancarán decimocuarto y decimoctavo, respectivamente, tras fallar en su intento por clasificar a la tercera ronda.


Los otros contendientes del Chase (Kevin Harvick, Kyle Busch y Jeff Gordon) lograron entrar a la ronda final de la clasificación saldrán octavo, décimo y undécimo, respectivamente.


La Quicken Loans Race for Heroes 500 está programada para este domingo a partir de las 2:30 PM, Este por NBC/Live Extra.

13 nov. 2015

Kevin Harvick a por el pase al Championship Round

14:06h.
Phoenix International Raceway

No hay otro piloto de la NASCAR con mejor récord en una pista específica que Kevin Harvick en el Phoenix International Raceway.


Harvick ha ganado las últimas cuatro carreras y cinco de las últimas siete en el óvalo de una milla de Arizona, donde tiene un total de siete victorias, la mayor cantidad entre todos los pilotos de la serie.


Si el domingo regresa al Victory Lane en la Quicken Loans Race for Heroes 500 en el Phoenix International Raceway (2:30 PM, Este por NBC), la penúltima carrera de la temporada de la NASCAR Sprint Cup Series y en la que se definirán los cuatro pilotos para el Championship Round del Chase por la NASCAR Sprint Cup, Harvick se unirá a los miembros del Salón de la Fama de la NASCAR, Richard Petty (Richmond, 7) y Darrell Waltrip (Bristol, 7; North Wilkesboro, 5) en el grupo de los únicos pilotos que han ganado por lo menos cinco carreras consecutivas en la misma pista.


Pero más importante que eso, la victoria le dará el boleto para correr por el campeonato el 22 de noviembre en el Championship Round en el Homestead-Miami Speedway.


Sin importar cómo termine el resto en Phoenix, Kevin Harvick logrará su objetivo si termina en la segunda posición puesto, tercero si lidera por lo menos una vuelta o cuarto si lidera la mayoría de las vueltas.


“Siento que me puedo quedar fuera en cualquier momento”, admite Harvick sobre su supuesta ventaja. “Eso es lo más duro de tener tanto éxito. Uno debe tener la mente abierta para tratar cosas nuevas y seguir adelante. Si no lo haces o no tienes la voluntad de buscar un ángulo fresco, las cosas se empiezan a complicar”


Harvick ha defendido su campeonato del 2014 con una sólida actuación que incluye tres victorias, 23 Top 5 (primero en la serie), 26 Top 10, Rating de Piloto de (118.1), promedio de posición final de (7.4), 21.2% de vueltas en primer lugar y 34.5% de vueltas más rápidas.


Recientemente, se convirtió en el primer piloto en liderar más de 2,000 vueltas en temporadas consecutivas desde que Jeff Gordon lo hizo en 1995-96.


A pesar de todo, Kevin Harvick sabe que el pasado no significa nada para la carrera del domingo.


“Hay muchos pilotos muy buenos y muchas circunstancias que se pueden presentar para que salga algo mal”, concluye Harvick. “Uno tiene que llegar con una mente fresca, como si nunca hubiera ganado y tratar de poner el auto a punto”

10 nov. 2015

Chase de la NASCAR 2015 – Carrera 9: Horarios Phoenix

15:11h.

Phoenix International Raceway


La NASCAR Sprint Cup Series, la NASCAR XFINITY Series y la NASCAR Camping World Truck Series volverán a la acción este fin de semana en el Phoenix International Raceway.


A continuación los horarios del fin de semana de la NASCAR en Phoenix:


(Horas de la Costa Este)



JUEVES, 12 DE NOVIEMBRE:

- 4:30-6:55 p.m.: Entrenamientos de la NASCAR Camping World Truck Series



VIERNES, 13 DE NOVIEMBRE:

- 12:45 p.m.: Última Sesión de Entrenamientos de la NASCAR Camping World Truck Series. TV: FS1
- 2-3:25 p.m.: Entrenamientos de la NASCAR Sprint Cup Series. TV: NBCSN/Live Extra
- 3:30-4:25 p.m.: Entrenamientos de la NASCAR XFINITY Series. TV: NBCSN/Live Extra
- 5-6:25 p.m.: Última Sesión de Entrenamientos de la NASCAR XFINITY Series. TV: NBCSN/Live Extra
- 6:45 p.m.: Clasificación de la NASCAR Sprint Cup Series. TV: NBCSN/Live Extra
- 8:30 p.m: Carrera de la NASCAR Camping World Truck Series: Lucas Oil 150 (150 vueltas, 150 millas). TV: FS1



SÁBADO, 14 DE NOVIEMBRE:

- 11:30 a.m.-12:25 p.m.: Entrenamientos de la NASCAR Sprint Cup Series. TV: NBCSN/Live Extra
- 12:45 p.m.: Clasificación de la NASCAR XFINITY Series. TV: NBCSN/Live Extra
- 2:30-3:20 p.m.: Última Sesión de Entrenamientos de la NASCAR Sprint Cup Series. TV: NBCSN/Live Extra
- 4 p.m.: Carrera de la NASCAR XFINITY Series: DAV 200 Honoring America's Veterans (200 vueltas, 200 millas). TV: NBCSN/Live Extra



DOMINGO, 15 DE NOVIEMBRE:

- 2:30 p.m.: Carrera de la NASCAR Sprint Cup Series: Quicken Loans Race for Heroes 500 (312 vueltas, 312 millas). TV: NBC/Live Extra

13 jun. 2015

Jeff Gordon será homenajeado en Phoenix

7:38h.

Phoenix International Raceway


El Phoenix International Raceway será rebautizado como el Jeff Gordon Raceway para la Quicken Loans Race for Heroes 500 de la NASCAR Sprint Cup Series el próximo 15 de noviembre, anunciaron los responsables de la pista el viernes.


La carrera será la penúltima del calentario de la temporada 2015, y también será la penúltima para el veterano piloto que se retirará al final de la temporada.


Gordon cuenta con dos victorias y 23 Top 10 en 33 carreras en Phoenix, que fue la sede de una de sus carreras más controvertidas, cuando hizo contacto con el coche de Clint Bowyer y lo dejó fuera de carrera.


Desde el anuncio de su intención de retirarse como piloto de tiempo completo de la Sprint Cup Series, Jeff Gordon, ha estado recibiendo una serie de homenajes en todas las pistas de la NASCAR.


Los responsables del Las Vegas Motor Speedway le regalaron una mesa de blackjack y cambió el límite de velocidad en las calles aledañas a la pista a 24 millas por hora, en honor a su Chevrolet número 24.


En el Atlanta Motor Speedway recibió un Bandolero número 24 con los nombres de sus hijos, Ella Sofia y Leo, y el Bristol Motor Speedway los tuvo para dar el anunció del inicio de la carrera.

10 nov. 2014

Harvick se clasifica para la final con una contundente victoria en Phoenix

6:45h.

Kevin Harvick necesitaba una victoria en Phoenix para mantener vivas sus esperanzas por el campeonato de la NASCAR Sprint Cup Series, y eso fue precisamente lo que consiguió el domingo de forma dominante.


Para Jeff Gordon, queterminó en segunda posición a menos de dos segundos de Harvick en la Quicken Loans Race for Heroes 500, la jornada terminó en una gran decepción, cuando en la última vuelta, el novato Kyle Larson se estrelló contra el muro exterior y permitió a Ryan Newman subir un puesto, lo que eliminó a Gordon del Chase por la NASCAR Sprint Cup por tan sólo un punto.


Denny Hamlin, que arrancó desde la Pole Position, y Joey Logano, pilotos que comenzaron la carrera de Phoenix empatados en el primer lugar de la Clasificación del Chase, se lograron recuperar de errores que parecieron fatales en su momento, para avanzar junto a Harvick y Newman a la carrera por el campeonato el próximo domingo en el Homestead-Miami Speedway.


En esa carrera, el piloto que termine en mejor posición ganará el campeonato.


“Wow, me imagino que esto es lo que se siente cuando consigues un Home Run en el tiempo extra en el béisbol”, comentaba Harvick, que completaba la barrida en las carreras en Phoenix y acumulaba su cuarta victoria en esta pista en las últimas cinco carreras. “Sabía que teníamos que ganar para avanzar porque todos contra los que estábamos compitiendo estaban entre los líderes. Ese fue nuestro objetivo cuando venimos a Phoenix”

“Esta pista ha sido sensacional para nosotros toda esta temporada, y hacer esto tan cerca de casa y nuestros seguidores (Harvick es de Bakersfield, California) es algo increíble. Esto dice mucho de nuestro equipo. Estábamos contra la pared y terminamos en Victory Lane para avanzar”, agregó.

Con su actuación en Phoenix, Kevin Harvick pasó de una situación desesperada antes de la carrera del domingo a ser favorito para coronarse en Homestead, dada la velocidad de su coche a lo largo de toda la temporada.


Jeff Gordon, que cruzó la meta a solo 1.636 segundos, lo tiene en su lista:


“Me gusta Harvick”, decía Gordon al terminar la carrera. “Creo que anda muy bien. Ha liderado la mayoría de las vueltas de esta temporada. No es algo que tengo que decir yo. Denny (Hamlin) gañó la carrera (en Homestead) el año pasado, así que es fuerte ahí, pero Kevin estuvo bien en las pruebas (en Octubre) y han sido tan consistentes toda la temporada que parece que han resuelto todos los problemas que tuvieron al principio. Si hacen lo que han venido haciendo, va a ser muy difícil vencerlos, tal como ha pasado hoy”

Al sumar su cuarta victoria esta temporada y la vigesimoséptima de su carrera deportiva, Kevin Harvick lideró 264 de las 312 vueltas el domingo, 40 más de las que estuvo en primera posición en su victoria en marzo pasado.


Además de Jeff Gordon, han quedado eliminados del Chase Matt Kenseth, Brad Keselowski, que terminaban la carrera tercero y cuarto respectivamente el domingo, y Carl Edwards, que cruzaba la meta en la posición 15. Kenseth de ha quedado a tan sólo 3 puntos de Ryan Newman en la Clasificación.


Denny Hamlin lograba sobrevivir a un neumático pinchado en su primer Pit Stop, cuando la pistola neumática rompió la válvula del aire, por lo que tuvo que regresar para otro cambio y reinció en el puesto 36. Dos veces durante la carrera, Hamlin estuvo a más de una vuelta del líder, Kevin Harvick, pero aprovechó dos banderas amarillas para recuperarse y finalmente terminó en quinto puesto, suficiente para seguir con vida en el Chase.


Joey Logano, por su parte, se recuperó de un castigo por haber arrancado con el depósito de combustible todavía pegado al coche durante su Pit Stop en la vuelta 123, por lo que también quedaba a una vuelta de Harvick, pero lograba recuperarla en otra bandera amarilla durante la vuelta 206 para terminar la carrera en sexto puesto.


“Denny y yo hemos tenido el mismo tipo de día hoy”, admitía Joey Logano. “Los dos hemos tenido problemas en el Pit Lane y nos hemos quedado rezagados, pero nos hemos recuperado. Definitivamente mucho drama, que la verdad no necesitábamos.

“Estoy orgulloso de mi equipo por todo lo que hemos logrado hasta ahora. Espero que podamos hacer lo mismo la próxima semana para pelear por el campeonato”, agregó.

Lo único seguro, es que la NASCAR Sprint Cup Series tendrá un campeón inédito el próximo domingo en Homestead.

9 nov. 2014

Kevin Harvick logra la victoria en Phoenix

19:18h.

Kevin Harvick ha logrado la victoria en la Quicken Loans Race for Heroes 500, penúltima prueba de la temporada de la NASCAR Sprint Cup Series disputada en el Phoenix International Raceway. Tras dominar la mayor parte de la prueba, Harvick logra el pase directo al Championship Round de la semana que viene en el Homestead-Miami Speedway.


Junto a Kevin Harvick estarán peleando por el título Denny Hamlin, Joey Logano, y Ryan Newman, que han sufrido de lo lindo pero que finalmente serán los elegidos para disputar el Championship Round en Homestead.


Pese a haber terminado la carrera en segunda posición, Jeff Gordon se ha quedado fuera en la última vuelta, cuando Ryan Newman lograba recuperar una posición a Kyle Larson con una maniobra muy agresiva, que enviaba al piloto del Chevrolet #42 al muro. Gracias a este movimiento, el piloto de Richard Childress Racing terminaba undécimo, posición suficiente para superar a Gordon en la Clasificación del Chase.


Matt Kenseth ha terminado la prueba en tercera posición, y Brad Keselowski ha sido cuarto, pero a ambos tampoco les ha servido el resultado para clasificarse.


A los que si les ha servido terminar quinto y sexto ha sido a Denny Hamlin y Joey Logano, respectivamente. Ambos han sufrido problemas durante la carrera que los han hecho rodar con vuelta perdida, pero han podido darle la vuelta a la situación y terminar en posición para clasificarse.


Denny Hamlin comenzaba la prueba desde la Pole, y dominaba durante las primeras 20 vueltas, hasta que ha sufrido un pinchazo y ha caido hasta las últimas posiciones de la parrilla. Joey Logano, por su parte, cometía un error en un Pit Stop y era penalizado, teniendo que recuperar una vuelta perdida al igual que Hamlin.


Kurt Busch, Dale Earnhardt Jr, Greg Biffle y Marcos Ambrose han completado el Top10 de la carrera.


El que no ha tenido ninguna opción de clasificarse ha sido Carl Edwards, que ha terminado en una discreta decimoquinta posición en su penúltima carrera a los mandos del Ford #99 de Roush Fenway Racing.


La última y decisiva prueba del Chase for the NASCAR Sprint Cup, la Ford EcoBoost 400, se disputará el domingo que viene en el Homestead-Miami Speedway (3 PM; Este por ESPN), donde alguno de los cuatro contendientes que quedan en la lucha logrará su primer campeonato de la Sprint Cup Series.

Brad Keselowski saldrá a por todas en Phoenix

11:33h.

Después de terminar en el puesto 31 en la primera prueba del Eliminator Round en Martinsville, parecía que la única opción de Brad Keselowski de clasificarse para la final de Homestead sería visitar el Victory Lane en Texas o en Phoenix.


Pero tras un buen tercer puesto en la carrera del domingo pasado en Fort Worth, Brad Keselowski ocupa ahora el séptimo lugar en la clasificación del Chase for the NASCAR Sprint Cup, sólo cinco puntos por detrás de Jeff Gordon, clasificado en la última plaza para estar entre los 4 elegidos que luchen por el campeonato.


El ganador del título de la NASCAR Sprint Cup Series 2012 tiene una oportunidad más, ya sea para acortar la brecha de puntos o ganar para clasificarse automáticamente para el Championship Round en Homestead, en la Quicken Loans Race For Heroes 500 de hoy domingo en el Phoenix International Raceway (3 pm ET por ESPN).


En 10 carreras en Phoenix, Brad Keselowski cuenta con tres resultados entre los cinco primeros y una sexta posición, todo desde la pista fue repavimentada en 2011. Ganó la Pole y fue tercero en el tri-óvalo de 1 milla en el mes de marzo.


El piloto de 30 años de edad, nativo de Michigan, sólo controla su destino en el Chase si gana la carrera, una hazaña que ya ha logrado en la ronda anterior. Hace apenas tres semanas, Keselowski vio cerrarse la ventana de su campeonato de 2014 después de un puesto 16 en el Charlotte Motor Speedway, seguido por un altercado posterior a la carrera en el que se vieron involucrados Matt Kenseth y Denny Hamlin. La semana siguiente Keselowski ganó en Talladega para avanzar a esta ronda eliminatoria.


Ahora, otro piloto tiene una diana dibujada en la espalda de Brad Keselowski: Jeff Gordon.


En el último reinicio en las últimas vueltas en Texas, Brad Keselowski trató de aprovechar la brecha entre Jeff Gordon y Jimmie Johnson para pelear por la victoria - movimiento similar a la maniobra que le permitió ganar la primera prueba del Chase en el Chicagoland Speedway. En esta ocasión no pudo pasar limpiamente, haciendo estallar neumático trasero izquierdo de Gordon en el contacto y provocando el desplome del piloto del Chevrolet #24 de la segunda a la vigesimonovena posición.


Después de la carrera, Jeff Gordon respondió al movimiento de Keselowski y los dos pilotos se enzarzaron en una pelea junto a sus equipos de mecánicos.



"Eso estaba fuera de lugar", decía Gordon. "Estamos compitiendo por la victoria y por el campeonato. Yo no voy a cerrar de golpe a alguien y cortar su neumático trasero izquierdo. Pero si eso es lo que se necesita, entonces no hay problema. Podemos hacerle lo mismo a él"

Brad Keselowski mantuvo que estaba tratando de ganar, lo mismo que intentará en el Phoenix International Raceway.




"Estoy haciendo todo lo posible para ganar este campeonato, compitiendo al cien por cien, y eso es algo de lo que no voy a estar avergonzado", explica Keselowski. "Si yo fuera por ahí destrozando coches para hacerlo, eso sería una cosa, pero con un poco de contacto es como se creó este deporte y, probablemente, la forma en la que debe seguir adelante. No me importa conseguirlo corriendo de esa manera, y no me importa correr las carreras de esa manera"


8 nov. 2014

Denny Hamlin logra la Pole en Phoenix

4:26h.

Denny Hamlin ha logrado su tercera Pole Position de la temporada 2014 y la segunda en el Phoenix International Raceway, donde el domingo arrancará en busca de uno de los cuatro puestos para el Championship Round del Chase por la NASCAR Sprint Cup.


El piloto de Joe Gibbs Racing lideró la segunda y última ronda de clasificación con una vuelta de 142,113 millas por hora, y con su empate en el primer lugar de la Clasificación de Pilotos en el Chase, quedó en inmejorable posición para tratar de ganarse un pase para la Championship Round en el Homestead-Miami Speedway el 16 de noviembre.


Brad Keselowski, del Team Penske, partirá desde la segunda posición tras obtener un registro de 142,079 millas por hora, seguido de Kevin Harvick, quien la semana pasada participó en una pelea con el propio Keselowski y Jeff Gordon, al final de la carrera en el Texas Motor Speedway, con 141,995 millas por hora.


Joey Logano, su compañero de equipo en Team Penske, estableció un nuevo récord de velocidad en Phoenix con una vuelta a 142,141 millas por hora en la primera ronda de la clasificación, pero sólo logró un registro de 141,794 millas por hora en la segunda ronda y quedó cuarto, seguido de Matt Kenseth (141,794 millas por hora) y Jeff Gordon (141.665, séptimo).


Carl Edwards (140,488 millas por hora en decimotercer puesto) y Ryan Newman (140,127 millas por hora), fueron los únicos pilotos del Chase que no pudieron avanzar a la segunda ronda de clasificación.


Jimmie Johnson, ganador de la carrera en Texas la semana pasada, clasificó decimoquinto, seguido de su compañero de equipo Dale Earnhardt Jr., con una vuelta a 140,285 millas por hora.


La Quicken Loans Race for Heroes 500 arranca el domingo a las 3 PM, Este por ESPN.


- NASCAR Te Mueve

7 nov. 2014

Kevin Harvick en busca de su pase al Championship Round

14:25h.

Si Kevin Harvick hubiera tenido que elegir una pista para una carrera en la que tiene que “ganar o ganar”, seguramente habría elegido el Phoenix International Raceway, donde cuenta con cinco victorias, incluyendo tres en las últimas cuatro y dos en forma consecutiva.


Harvick entrará a la Quicken Loans Race For Heroes 500 en Phoenix (domingo, 3 PM, Este por ESPN) en el octavo puesto de la Clasificación del Chase por la NASCAR Sprint Cup, por lo que el piloto del Chevrolet #4 estará feliz de llegar en una pista donde ha tenido tanto éxito.


A sólo seis puntos de Jeff Gordon, actualmente clasificado en la cuarta posición - el puesto necesario para clasificarse para el Championship Round en el Homestead-Miami Speedway -, Kevin Harvick podría asegurar su boleto simplemente haciendo lo que ha hecho en sus más recientes visitas a Phoenix: ganar la carrera.



“A medida que la temporada se acerca a su final, la intensidad ha aumentado en gran forma”, comenta Harvick. “En este punto de la temporada, todo mundo está tratando de terminar de ganar o por lo menos terminar en la mejor posición posible. Es una competencia dura, divertida”

La pista del Phoenix International Raceway fue repavimentada en 2011 y remodelada para la carrera del otoño, con cambios que incluyeron muros de cemento en el área de los pits, un peralte progresivo y otros ajustes a la pista.


Desde entonces, Harvick ha ganado tres carreras en seis visitas, y además ha logrado una segunda posición. En 18 carreras en Phoenix antes de las reparaciones, Harvick obtuvo promedio de posición final de 13.8, pero después, su promedio mejoró a 6.2.


Una victoria el domingo significaría la segunda ocasión en la que lograra las dos victorias de la temporada en su carrera (2006).



“La pista es tan rápida que puedes recuperarte si tienes un buen coche, pero necesitas mantenerte concentrado en la estrategia”, explica Harvick. “Definitivamente ha cambiado desde que la repavimentaron hace un par de años. Además, el clima ayuda mucho. En el verano es demasiado caliente y en el invierno muy fría, lo que era demasiado para el asfalto de antes”

Tras su segundo puesto en la AAA Texas 500 la semana pasada, Kevin Harvick irá al desierto de Phoenix con un buen ritmo, tras su desastroso final en el puesto 33 en la carrera de Martinsville, en la primera carrera del Eliminator Round.


Al volante de su Chevrolet de Stewart-Haas Racing, el veterano de 38 años ha liderado la mayor cantidad de vueltas en la Sprint Cup Series esta temporada (1,819) y tiene la mayor cantidad de Coors Light Pole Positions, con tres victorias, la más reciente el 11 de octubre en Charlotte.




“Todo es demasiado intenso en esta etapa”, termina Harvick. “Todo mundo está haciendo todo lo que puede para mejorar y todos estamos corriendo al límite, y me alegro estar en esta posición”


3 oct. 2014

Goodyear realizará un Test de neumáticos en Phoenix

18:23h.
Con el Test de Goodyear, el Phoenix International Raceway será un lugar muy concurrido durante el próximo mes y medio.

Además de celebrar la Quicken Loans Race for Heroes 500 (9 de noviembre, 3 PM, Este por ESPN), la última carrera del Eliminator Round del Chase por la NASCAR Sprint Cup, donde cuatro pilotos serán impedidos de avanzar a la ronda final en Homestead, la pista también recibirá a Goodyear para realizar un Test de neumáticos.


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En una entrevista durante el programa “The Morning Drive” de SiriusXM NASCAR Radio, Darian Grubb, Jefe de Equipo de Denny Hamlin, reveló que habrá una prueba en Phoenix y dio a conocer los aspectos positivos y negativos de los Test durante la temporada.



“Nos enteramos ayer que, de hecho, vamos a tener un día más en Phoenix para el Test de neumáticos 2015, después de que hagamos nuestra prueba de equipo allí. Así que va a ser muy interesante antes de que vayamos a Talladega, y la semana estresante, ya que muchos de nuestros chicos van a tener que quedarse allí y hacer un tercer día de prueba sólo para Goodyear y NASCAR. Es emocionante, ya que da la oportunidad de ponerse por delante en materia del próximo año, pero también es difícil ser capaces de concentrarnos en este año y empezar a trabajar en el siguiente también”

El equipo de Hamlin planea realizar otro Test en Phoenix “dentro de dos semanas” y también en Homestead “dos semanas después de eso”, según comentó Grubb. Hamlin se encuentra todavía en la pelea por el campeonato. Este domingo participará en la Hollywood Casino 400, primera prueba del Contender Round en el Kansas Speedway (2 PM, Este por ESPN)


Grubb también fue cuestionado sobre el paquete de reglas del 2015 anunciado la semana pasada. Entre los cambios que trae este paquete se encuentra la reducción de potencia y la prohibición de pruebas privadas a partir de la próxima temporada:



“Realmente creo que es una buena dirección. Me hubiera gustado habernos ido un poco más allá con la reducción de la carga aerodinámica, pero es lo que es y vamos a salir a correr duro. Creo que las carreras serán más cerradas”

Para un equipo que ya ha sido eliminado del Chase, trabajar enfocado en el 2015 es lo primordial. Matt Puccia, Jefe de Equipo de Greg Biffle, comentó en “The Morning Drive” sobre el Test que el equipo del Ford #16 de Roush Fenway Racing tiene en su calendario:




“Tenemos mucho que hacer para el 2015 en el próximo mes y medio o dos meses en los que realmente estamos trabajando duro ahora”, dijo Puccia. “Tenemos una prueba de equipo en Homestead que vamos a usar este año. Hay una prueba de Goodyear allí a la que vamos a ir para trabajar en el paquete de reglas. Creo que tenemos Charlotte y California tal vez. Así que vamos a empezar a trabajar en el 2015 aquí”


 
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