Oval Zone: RedCo 240
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1 may. 2015

James Nides logró en Chiapas su mejor resultado en NASCAR México

11:50h.
El intenso calor de la selva chiapaneca no fue impedimento para que el piloto del equipo ALPHA Racing, James Nides, del Fusion #9 VOLARIS-CentroDinámicoPegaso superó sus propias expectativas, ya que buscando quedar entre los primeros 15 lugares, en la pasada tercera fecha de NASCAR México Series, que se llevó a cabo en Tuxtla Gutiérrez, se ubicó en el puesto número 11 gracias a un manejo inteligente.

Con el calor fue muy difícil, pero en la carrera estuve muy bien, el lugar obtenido en esta pista para mí y ha estado mejor el tiempo que hice en mi vuelta más rápida”, acotó.


Sin duda, ha sido la mejor participación del piloto estadounidense, con la que acaba con la maldición de casi siempre tener accidentes en el Óvalo de Chiapas, donde logró su mejor resultado en las pistas mexicanas.

Tuxtla siempre es una pista difícil, pero ahora todo cambió. La competencia en el serial es muy difícil, pero ahora estuve muy bien


Jim hora espera que vengan cosas mejores dentro del serial mexicano para el integrante del ALPHA Racing.

“Mi equipo es muy bueno, ahora se trabajó mejor y sé que pueden venir cosas mejores para ir superando lo realizado hasta ahora”, finalizó.

Rubén Rovelo, entre los grandes de NASCAR México

11:48h.
Rubén Rovelo, actual piloto del auto #28 del equipo G3C Racing, ha llegado a la decena de victorias con NASCAR México Series gracias a su brillante actuación en Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, el pasado fin de semana.



Actualmente conocido como el “Patrullero” tras portar los colores de Policía Federal en su Stock Car, ha reflejado un notable progreso en su carrera profesional tras recordarlo en intensas batallas por el Campeonato de la Serie Neón T4 en 2006 cuando disputaba el título ante Abraham Calderón. 

Su primera experiencia con la máxima categoría fue el 5 de marzo de 2005 en la carrera de apertura en la Ciudad de México, pero su ingreso en temporadas completas comenzó desde el 26 de marzo de 2006 en Guadalajara y a la fecha sólo se ha ausentado en dos carreras. 

En total, ha participado en 131 competencias de NASCAR México donde su primer triunfo llegó el 18 de mayo de 2008 en Guadalajara y la última fue el pasado 26 de abril en Tuxtla Gutiérrez. 

Después de su primer ganado en tierras tapatías, Rubén Rovelo alcanzó su segunda bandera a cuadros en 2009 en el Autódromo EcoCentro de Querétaro. Al año siguiente, duplicó su cosecha y con dos cuadriculadas más (Monterrey y Ciudad de México) se consolidó como uno de los protagonistas del Campeonato. 

En 2012 sumó dos victorias más en su palmarés (Monterrey y Aguascalientes) y en 2014 volvió a repetir esta hazaña de nuevo en tierras hidrocálidas y en Chiapas. 

Para la presente temporada, el Patrullero Rovelo ha alcanzado dos triunfos (San Luis Potosí y Chiapas) para contabilizar sus 10 triunfos con NASCAR México y con amplias posibilidades de marcar el 2015 como una de sus mejores temporadas a falta de 12 carreras más por disputar. 

Todavía es superado por Rogelio López (22), Rafael Martínez (19), Germán Quiroga (17), Homero Richards (14), Jorge Goeters (13), Antonio Pérez (12), Carlos Pardo (11) y Daniel Suárez (10). 

La próxima fecha de NASCAR México Series por Fox Sports 3 se llevará a cabo el 16 y 17 de mayo en la ciudad de Querétaro, dentro de las instalaciones del Autódromo EcoCentro de la Unión Ganadera, para celebrar la 4ª fecha de la temporada.

Pepe Montaño: " Estamos para pelear dentro del top-ten"

11:42h.
El trago amargo de no poder terminar la “RedCo 240” ya pasó para Pepe Montaño, quien a pesar de haber hecho su mejor esfuerzo no pudo cruzar la meta en el óvalo de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, sede de la tercera fecha de NASCAR México Series, debido a un fuerte contacto que tuvo en la carrera.

Pero sin poner pretexto alguno sobre el puesto 27 en el que se ubicó su #36 SuKarne-AMISTAD-DefenderGlass-QualityInnBoulevard, Pepe ahora se ilusiona con que vengan tiempos mejores.

No sé qué haya pasado, tal vez el clima sí afectó en el tema del motor, en lo personal estoy muy contento, el coche anduvo muy bien, caminamos bien. Creo que hubo un cambio muy notorio y se ha visto en estas primeras carreras cómo el equipo se ha ido asentando, trabajamos muy bien todos y Paco está haciendo un gran trabajo en el auto, en el chasis y con la puesta a punto”.


Las cosas tendrán que cambiar a partir de la siguiente fecha, que se llevará a cabo en Querétaro, donde irremediablemente tendrá que cambiar el motor del coche.

Regresamos con el motor un poco dañado. Creo que tendremos que hacer un motor nuevo para el coche #36 para Querétaro. Mi spotter es de lo mejor que he tenido en NASCAR después de diez temporadas y hemos trabajado bien, me tiene muy atento para cualquier percance. Creo que lo que sigue es trabajar y darle para adelante. Quiero darle las gracias a AMISTAD, a SUKARNE y a TOYOTA que me sigue apoyando después de siete años, también a Defender Glass, Rancho el Fortín y a los Hoteles Quality Inn Boulevard”.


La confianza aumenta después de demostrar que tiene un auto rápido.

Platicaba con mi coequipero y evidentemente te baja el ánimo ver que los dos coches no hayan terminado la carrera, pero sabemos que tenemos coches muy rápidos y ahora para Querétaro no nos queda más que seguir trabajando y demostrar que estamos para pelear dentro del top-ten”, concluyó.

30 abr. 2015

Enrique Contreras III: "Estamos para cosas importantes este año"

9:10h.
Enrique Contreras III, piloto del auto #77 de Pinturas Adhler, Race Planet, Freightliner, M&A Oil, Garmin, Fiesta Americana, Vitamin Water y Anáhuac Sur Racing logró obtener su segundo Top 10 de la temporada, al terminar séptimo en la RedCo 240, en la ciudad de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas; tercera fecha de NASCAR México Series.

Fuerte y siempre decidido es como se mostró Enrique, pues desde la calificación dio muestras al volante al calificarse en el noveno lugar de la parrilla de salida. Posterior a la calificación Contreras aseguró sentirse en excelente forma y entendimiento con su equipo.

El Ingeniero Humberto Castilla ha realizado un excelente trabajo en el (auto) 77, además de que es un excelente consejero. Me siento muy a gusto con la manera en que trabajamos, la verdad es que es un equipazo y ahí se ven los resultados


La carrera dio inicio y Contreras III comenzó a remontar posiciones desde la primer bandera verde, lo que lo llevó a colocarse dentro de los primeros cinco lugares, sin embargo, un contacto en la parte final de la carrera le hizo perder algunas posiciones. A pesar de ello, el piloto capitalino logró dar un último esfuerzo, y aprovechando una bandera amarilla logró remontar hasta la séptima posición, lugar en el que finalizó la competencia.

Fue una carrera muy difícil, las condiciones de la pista, el calor; no eran las mejores condiciones para tener una gran competencia, sin embargo al final lo hicimos, estoy muy contento con lo que hemos hecho como equipo, un Top 10 más, es para demostrarle a la gente, a mis patrocinadores, a todos que estamos para cosas importantes este año. Por ahí tuvimos un contacto pero a pesar de ello pudimos recuperar posiciones. Ya hay que darle la vuelta y comenzar a trabajar duro para Querétaro, debemos buscar estar en el Desafío”, aseguró Enrique.


De esta manera Enrique Contreras III se ubica en la octava posición del Estado del Campeonato.

Víctor Barrales terminó la RedCo 240 con sabor agridulce

9:00h.
Para Víctor Barrales, piloto del Stock #30 HAASautomationCNA-ApiLub-SalsaSanLuis-OsitoPoky-MueblesVenecia-SegurosElPotosí, la tercera fecha de NASCAR México Series por FOX Sports 3 tuvo su grado de complejidad, sin embargo él y todo su equipo se encuentran satisfechos con el rendimiento del auto.

El potosino logró un buen lugar en la parrilla de salida y durante la primera mantuvo un buen ritmo de carrera, infortunadamente surgieron varios detalles  que no le permitieron cerrar de acuerdo a lo planeado.

"En la última re-arrancada no tuve la oportunidad de entrar y tuve que quedarme por la parte externa de la pista, me rebasaron varios compañeros, obvio eso nos relegó en las posiciones. Sentíamos que si se podría retomar el ritmo de la carrera porque la mayoría tenían que entrar a pits para repostar combustible. En el caso de nosotros teníamos la suficiente cantidad, desgraciadamente a Pepe Montaño se le fue su auto en la curva 3 y me empujó, lo que provocó que mi auto hiciera un trompo y en esos momentos me encontré con Jorge Goeters, como consecuencia ambos carros quedaron muy dañados”


Afortunadamente el equipo ANVI Motorsports logró sacar el stock #30 a la pista con la estrategia de terminar adelante en las posiciones de los que habían abandonado, con lo que recuperó tres lugares y se quedó con el lugar 21.

Al término de la carrera estos son los números del piloto potosino.

119 vueltas al Súper Óvalo Chiapas.

Tiempo: 2:00:31.292

Vuelta más rápida  No. 36

Tiempo: 26.039

Lugar: 21

Víctor Barrales se encuentra satisfecho con su auto #30  HAASautomationCNA-ApiLub-SalsaSanLuis-OsitoPoky-MueblesVenecia-SegurosElPotosí, sobre todo por la velocidad que ha demostrado tanto en calificaciones y durante las carreras, con el reconocimiento para Alejandro de Alba, quien hizo un buen trabajo al dejar en la posición 12 en la vuelta del líder a su coequipero, Rodrigo Marbán.

Todo el equipo potosino ya se encuentra planeando lo que será su visita al Autódromo EcoCentro de Querétaro cuarta carrera de NASCAR México Series por FOX Sports 3 próximo 17 de mayo.

29 abr. 2015

El Rodrigo Peralta más luchador volvió a ser abandonado por la suerte

9:15h.
Una de las pruebas más temidas en la temporada de la NASCAR México se disputó en la tarde del domingo en el Súper Óvalo Chiapas, carrera denominada RedCo 240, tercera de la serie en 2015 y todo un desafío para máquinas y pilotos por el calor, donde Rodrigo Peralta, piloto de ALCATEL ONE TOUCH / CINEMEX, no tuvo tiempo para demostrar su valía como piloto, al ser golpeado por un rival y tener que abandonar la prueba cuando ésta apenas se iniciaba.

El piloto de la Escudería Tame comenzaba las actividades en el imponente escenario chiapaneco con la primera de las prácticas oficiales, donde lograba el lugar 11, con un tiempo de 26,246 segundos, con un muy buen desempeño en la pista y esperando la segunda sesión para efectuar los pertinentes ajustes en el auto 24; dicha sesión llegaba y Rodrigo Peralta mejoraba sus tiempos, registrando 25,515 segundos, tiempo que lo pasaportaba al lugar 14. En la sesión de calificación llegaban los problemas para Rodrigo, al que le tocaba calificar de los primeros, encontrándose una pista muy sucia que no le permitió obtener un buen crono, deteniendo el reloj en 26,241, logrando con ello el lugar 16, desde el que iniciaría la RedCo 240.

La carrera comenzaba con un Rodrigo Peralta que salía desde los peores lugares posibles, el centro del grupo, por lo que asumió sabiamente que la carrera sería muy larga y que había que realizar un ejercicio de paciencia, manejando con precaución, cuidando el auto y los neumáticos para poco a poco ir adelantando a sus rivales y estar al final de carrera en condiciones de disputar los primeros lugares.

Tristemente, el campeón de NASCAR México en 2013 no pudo evitar los accidentes y en una rearrancada, apenas en la vuelta 17, era golpeado violentamente por detrás por el auto número 58, de Jorge Contreras Jr., que destrozaba la parte trasera del auto #24, junto con la rueda trasera derecha y, lo que es peor, en el choque, el piloto de ALCATEL ONE TOUCH / CINEMEX golpeaba al auto que tenía delante, ocasionando daños en el sistema de refrigeración de su coche, que prácticamente se quedaba seco, ocasionando la parada en pits y el abandono de Rodrigo en la vuelta 18 de las 200 planeadas para la carrera.

Pese a las ganas de continuar y de rehacerse, tanto del piloto como de todo el equipo, el auto de Rodrigo no pudo ser reparado. La carrera se cobró así la primera de tantas víctimas, pues estuvo plagada de interrupciones y múltiples incidentes que causaron que no se pudiese disputar en su totalidad.

“Estamos muy tristes, tuvimos un percance en la primera rearrancada, donde se zafó el tapón del radiador y el motor terminó por romperse; desafortunadamente no pudimos tener el ritmo que queríamos y el accidente que tuvimos nos impidió todo”


Rodrigo no olvida a sus patrocinadores y a la gran cantidad de fans que estuvieron al pendiente, tanto de él como de su compañero de equipo, Santiago Tovar, a los que anima a continuar con su apoyo en las siguientes fechas.

“Gracias a ALCATEL ONE TOUCH y CINEMEX por todo su apoyo; estamos seguros que vendrán mucho mejores resultados. Gracias a todos los fans que nos siguen por su apoyo y cariño. El auto 24 se prepara para estar en la punta”


La siguiente cita de Rodrigo Peralta y el equipo ALCATEL ONE TOUCH / CINEMEX con la serie automovilística más importante de México será el próximo 17 de mayo, cuando se dispute la “Queretana 200”, en el Autódromo EcoCentro de Querétaro, una carrera en un óvalo rápido que será de nuevo un reto en cuestión de estrategias, tanto para los equipos como para el piloto en la pista y donde Rodrigo espera haber dejado atrás toda la mala suerte para ofrecer los mejores resultados.

Irwin Vences logra otro top 3, ahora en Tuxtla

9:10h.
Irwin Vences piloto de AXTEL M Racing logró su segundo Top 3, al hilo, después de llegar tercero en la RedCo 240, tercer fecha de NASCAR México Series, celebrada en Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, carrera en la que no sólo tuvo que competir contra 30 autos, sino contra las altas temperaturas cercanas a los 40°.

La tercer fecha de NASCAR México no fue sencilla para Vences, pues el piloto AXTEL – AVAYA – Madisa CAT- TouristER- Codesa, pues aunque calificó en la tercer posición, y además fue el segundo más rápido en las prácticas; sobre el Óvalo Chiapas caía un extenuante sol que ponía a prueba su resistencia a cada instante.

“La verdad es sí hacía mucho calor, pero también es cierto que me preparé muy bien; traté de mantenerme enfocado en la carrera, y dejar lo del calor de lado, sí fue una prueba muy dura, pero al final creo que los resultados son buenos; estamos encontrando los puntos débiles del auto, y son en los que vamos a trabajar.”

El capitalino mostró una gran adaptación a la pista, mostrando intrépidos rebases, así como una gran estabilidad en las curvas; situación que lo mantuvo en los primeros sitios durante toda la carrera. Además de mencionar un excelente trabajo en pits por parte de su equipo de mecánicos y su ingeniero Jordi Vidal.

“Considero el resultado como algo bastante positivo, tenemos que ser constantes, buscar un lugar en el Desafío y llegar en el mejor momento. El apoyo de Luis Mier, de mis coequiperos, de la gente que me sigue, de mis patrocinadores es una motivación extra que me hace buscar el triunfo en todas las carreras.” Aseguró Vences.

El piloto del auto #46 de AXTEL M Racing ya piensa en Querétaro, la pista de casa, como la siguiente prueba a vencer, así que no le pierdas la pista de cara a la cuarta fecha de NASCAR México Series por Fox Sports 3.

Pepe González sale de la RecCo 240 con la cabeza muy alta

9:05h.
Pepe González, stock #37 de AMISTAD-RanchoElFortín-QualityInnBoulevard demostró progreso en su auto y lo dejó de manera patente cuando corrió la tercera fecha de NASCAR México Series por FOX Sports 3 en Berriozábal, Chiapas.

Ya lo había anticipado el tapatío en declaraciones anteriores, están trabajando duro y ayer no fue la excepción pese a los imponderables de la  competencia y al  clima en la pista chiapaneca.

"Tenemos que ir mejorando, creo que dimos un paso muy importante, logramos estar en el Top Ten de la carrera y no fue regalado, llegamos por méritos propios. Tuvimos la posibilidad de mejorar nuestra posición y así lo sentimos sobre todo por el ritmo de carrera que estábamos desarrollando”, aseguró González.


Sin embargo, se fueron presentando detalles durante la competencia: una penalización y un golpe que provocó el desajuste de la caja de velocidades.

“Prácticamente tuvimos que manejar con una sóla mano, deteniendo la palanca, después se nos acabó el agua, se desconectó la manguera del aire y vivimos un infierno dentro del carro. Al final pasó algo raro, nos fuimos contra el muro, será cuestión de revisar y analizar, porque hubo un momento en que se jaló el auto y quizás fue error mío".


Luego de ese golpe seco contra el muro, Pepe González resultó con una pequeña contusión en la rodilla, sin embargo, se siente contento por los avances y además de que se dieron a notar dentro de la carrera en el óvalo de Chiapas.

Las estadísticas después de que se corrió la tercera fecha de NASCAR México Series por FOX Sports 3 en la RedCo 240.

107 giros al óvalo chiapaneco.

tiempo 1 hora, 16 minutos y 31.316 segundos

vuelta más rápida la número 105 en 25.841 segundos

Lugar 22 al término de la competencia.

González, piloto del  auto  #37 de AMISTAD-RanchoElFortín-QualityInnBoulevard, está seguro de acercarse a los primeros diez lugares a partir de la próxima carrera que será en el Ecocentro de Querétaro el 17 de mayo, cuarta fecha de NASCAR México Series por FOX Sports 3.

El 26 de abril es la cita para que apoyen a Pepe González en Tuxtla Gutiérrez, Chiapas

Rubén García Jr. sufre, pero se hace con el top-5 en Chiapas

9:00h.
Gran actuación del piloto número 88 de Canel´s/Scotiabank/ HDI al conseguir su segundo top cinco consecutivo, posterior a una excelente calificación en donde se adjudicaba la pole, cuarta para él dentro de NASCAR México Series por Fox Sports 3 y primera de la temporada 2015.

La mañana daba inicio para Rubén García Jr. con un excelente sabor de boca al poder adjudicarse la pole position en el Súper Ovalo de Chiapas, poniendo a si a Canel´s/Scotiabank/HDI a la cabeza del grupo de participantes para este gran evento que marcaba la tercera fecha NASCAR México Series por Fox Sports 3.

El protocolo de NASCAR México había concluido, los pilotos se mantenían expectantes a la llamada de “Pilotos a Sus Autos”, así fue transcurriendo el tiempo, la formación en pista estaba presente, después de dos vueltas de calentamiento la bandera verde que indicaba el inicio de la carrera aparecía en puesto uno, rápidamente los envites sobre el piloto de Team GP no se hacían esperar, inteligentemente Rubén García Jr. los evitaba, así transcurría la carrera con un García Jr, motivado en busca de la victoria.

Todo transcurría sobre lo planeado, Rubén seguía dentro de los primeros con un auto en perfecto estado, a pesar del fuerte calor, lo inevitable aparecía, un contacto en la parte derecha del auto 88 de Canel´s/Scotiabank/HDI dejaba secuelas; manteniéndose firme el resto de la competencia, García Jr. continuaba la lucha, pero afortunadamente, al caer la bandera a cuadros el resultado sería un excelente quinto lugar que lo mantiene dentro del top cinco general.

“Fue una gran carrera, desde la mañana vimos que teníamos un excelente auto para ir por la victoria, conseguimos nuestra primera pole del año, desafortunadamente un contacto dejó secuelas a mi auto, los ajustes que habíamos puesto estaban funcionando, me defendí todo lo que pude, pero al final el trabajo se hizo más pesado al tener que remontar; afortunadamente conseguimos otro buen Top 5, vamos por buen camino, hay que seguir trabajando, estamos seguros que en Canel´s/Scotiabank/HDI pronto llegará la victoria, ya estamos cerca,” comentó Rubén García Jr. al finalizar la competencia.


Un Rafael Martínez angustiado por no haber llegado a la meta seguirá trabajando el resto de la temporada:

En esta carrera me pasó de todo; en calificación al salir de la curva dos perdí el auto y casi termino en el muro, aun así colocamos al auto 18 de Canel´s/Scotiabank/HDI en buena posición al arrancar en el quinto sitio. En la carrera no sé qué pasó y perdimos vueltas, chocamos, en fin tantas cosas que debemos hacer a un lado rápido, terminamos en el lugar dieciséis rescatando algunos puntos que al parecer nos mantienen en el sexto general, falta camino y hay que aprovechar.”

28 abr. 2015

Rodrigo Marbán continúa en progresión y ya acecha el top-10 de la serie

16:29h.
El fin de semana anterior se llevó a cabo la tercera fecha del Serial NASCAR México en la ciudad de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas en donde el piloto queretano Rodrigo Marbán mostró que sigue con rumbo ascendente en el campeonato y que poco a poco, con dedicación, trabajo y esfuerzo, los buenos resultados se están dando.

La carrera en Tuxtla terminó por tiempo después de que los autos competidores dieron 175 vueltas, bajo un calor extremo y en condiciones muy demandantes. Rodrigo Marbán hizo una carrera en la que se mantuvo lejos de los contactos, con una muy buena estrategia para repostar combustible y cambiar llantas y un gran trabajo de su spotter y de todo el equipo en pits, lo que le permitió terminar en la posición número 12 y nuevamente con el auto limpio. Al término de la carrera, Rodrigo nos comentó:

“Fue una carrera realmente extenuante. La temperatura ambiente en Tuxtla era de 38°C lo que hacía que dentro del auto tuviéramos una temperatura de por lo menos 55°C. El desgaste físico de los pilotos en estas circunstancias es considerable pero pudimos sobreponernos a las condiciones adversas y hacer una carrera inteligente, lejos de los contactos, lo que nos permitió mantenernos cerca de los punteros en todo momento y terminar en posición 12”.


“Hubo un momento en la carrera en que nos encontrábamos en posición 9, pero faltando unas 10 vueltas para el final comenzamos a tener problemas de bombeo de combustible, lo que nos hizo bajar un poco el buen ritmo que traíamos. Afortunadamente nos encontrábamos en la vuelta del líder y esto nos dio un margen suficiente para mantenernos en una buena posición y terminar la carrera sin problemas”, comentó Marbán.


Este resultado le permite a Rodrigo ascender a la posición 14 del campeonato, a sólo 6 puntos del Top Ten, lo cual muestra el gran progreso que ha tenido el piloto queretano dentro del Serial de NASCAR México.

Asimismo, para continuar con su labor social, Rodrigo apoyó al niño con capacidades diferentes Miguel Bonifaz a cumplir su sueño y estar presente, con el apoyo del Serial, en una suite del autódromo para presenciar la carrera en compañía de su familia.

Rodrigo está comprometido al 100% con sus patrocinadores NetClick/Saborex/Marcador Final-Cadena RASA/Oval Zone/MilleLire para seguir con las buenas actuaciones y hacer de ésta su mejor temporada en este serial tan competitivo.

El auto #00 ya se encuentra en San Luis Potosí en los talleres de ANVI Motorsports para su revisión y preparación para la próxima carrera que será el día 17 de mayo en la bella ciudad de Querétaro, en donde Rodrigo será piloto local y en la que tendrá un gran compromiso con su público y sus patrocinadores y tratará de conseguir mejores resultados.

Santiago Tovar se mostró dominante en la RedCo 240

14:25h.
La RedCo 240 echó el cierre en la tarde del domingo en el Súper Óvalo Chiapas, donde se celebró la tercera prueba de la temporada 2015 de la NASCAR México y en la que el piloto de ALCATEL ONE TOUCH / CINEMEX, el capitalino Santiago Tovar, sorprendió a propios y extraños con una estupenda carrera en la que se pudo ver todo su potencial, únicamente empañado por una falla mecánica en su auto, que le hizo lograr el lugar 23 bajo la bandera a cuadros.

“Estoy un poco triste por el resultado, pero contento de haber tenido este desempeño de parte de todos, sin duda tuvimos unos de los coches más rápidos, estuvimos liderando alrededor de 50 vueltas y pues eso demuestra que vamos a estar peleando por el campeonato”


Santiago Tovar comenzaba las actividades en el Súper Óvalo Chiapas con la primera de la sesiones de prácticas, donde un gran trabajo por parte de la Escudería Tame le otorgaba en principio el puesto 16, con un tiempo de 26,546 segundos; mejoraba ostensiblemente en la segunda de las sesiones de prácticas, parando el reloj en 25,365, posicionándose en el lugar 11. Ya en la calificación, Santiago Tovar destapaba el tarro de las esencias y dejaba claro que el trabajo realizado era de una calidad indudable, colocándose en el cuarto lugar, con un tiempo de 25,399 segundos.

La carrera iniciaba con un Santiago Tovar ávido de triunfos y sensaciones; el campeón de novatos de NASCAR México en 2013 manejaba agresivo en las primeras vueltas, al objeto de no perder posiciones y no caer a la parte más complicada del grupo; fruto de su esfuerzo, un magnífico manejo y un estupendo coche, lograba ganar lugares ya en la primera vuelta.

La carrera se volvía de locos en las primeras 30 vueltas, con las banderas amarillas y los accidentes sucediéndose sin cesar, situación que no inquietó a Tovar, que mantenía la sangre fría y dejaba rodar a los que le precedían, estudiándolos e ideando la forma perfecta de pasar al ataque con garantías de éxito.

Pasado el primer cuarto de la RedCo 240, el piloto de ALCATEL ONE TOUCH / CINEMEX pasaba al ataque y superaba a sus rivales de forma incontestable. A partir de ahí, demostró que es un piloto completamente fraguado, subido en un auto que respondía a la perfección, pese a las exigencias de un clima tórrido y a los infructuosos ataques de los aguerridos y experimentados rivales, que en ningún momento inquietaron a Santiago, que fue dueño absoluto de la situación durante más de cincuenta vueltas.

Pero las máquinas son impredecibles y, cuando mejor estaba rodando el joven piloto, llegaba una inoportuna avería en el auto #23, pasado el ecuador de la carrera, cayendo abruptamente en las posiciones e ingresando a pits, donde tras mucho trabajo por parte del excelente equipo de mecánicos de la Escudería Tame, Santiago Tovar tuvo que decir adiós a una carrera que tenía muy por la mano y que parecía que no se le escaparía.

“Así son los fierros, estoy muy contento y muy agradecido con todo el equipo, la verdad es que su chamba siempre ha sido de la mejor calidad”


No queda más que mirar adelante y aprender de la experiencia, esperando que en la siguiente carrera la suerte no sea de nuevo esquiva para los esforzados componentes de la Escudería Tame en sus aspiraciones para volver a mostrar que son unos de los mejores equipos del serial.

“Vamos a Querétaro muy emocionados, muy motivados, como siempre, pelearemos por la victoria y obviamente agradezco a mis patrocinadores ALCATEL ONE TOUCH, CINEMEX y a la UNIVERSIDAD DE LAS AMÉRICAS por su apoyo; seguiremos luchando, mejorando y trabajando para llevarnos la victoria tan ansiada que traemos. Muchas gracias a todos por su apoyo y a todo el equipo por su lucha ”


El piloto de ALCATEL ONE TOUCH / CINEMEX ya piensa en la que será la cuarta prueba del campeonato NASCAR México 2015, que se celebrará el próximo 17 de mayo en el Autódromo EcoCentro de Querétaro, la Queretana 200Km, donde espera terminar de una vez con su mala suerte, atestiguar que hay piloto y auto para empezar a luchar por estar entre los primeros y para conseguir grandes logros.

Hugo Oliveras se tuvo que conformar con la 4ª posición

12:40h.
Hugo Oliveras, piloto del Camry #11 MonsterEnergy-Toyota-3M-INTEGRA-NewHolland-Madisa-Ferrox-Carthe-INCASE tuvo una destacada actuación este fin de semana en la tercera fecha de NASCAR México Series por FOX Sports 3, celebrada en el Súper Óvalo Chiapas.

Oliveras se adueñó del liderato y no lo soltó por un buen tiempo, la carrera por momentos se llegó a complicar para el piloto del stock 11 cuando alcanzaba a los autos rezagados, incluso las banderas amarillas no fueron impedimento para que se mantuviera como líder en la pista chiapaneca.

Desafortunadamente, la bomba de gasolina mermó las aspiraciones de Hugo para acceder a la victoria ya en la parte final de la RedCo 240 y finalmente se adjudicó la 4ª posición de la calurosa carrera.

"Como equipo estamos muy fuertes, el trabajo que hicimos los tres pilotos en la pista fue muy bueno, siempre respetándonos, ayudándonos en todas las circunstancias, eso habla muy bien de la armonía del equipo. En mi caso una falla en la bomba de gasolina provocó que nos fuéramos para atrás cuando teníamos dominada la carrera, tristemente así ha sido en las dos últimas dos fechas, donde podemos ganar y una falla nos perjudica"


Al final del día, terminar en cuarto es un resultado que le deja buenos dividendos a Oliveras; ahora a pensar en Querétaro cuarta fecha de NASCAR México Series por FOX Sports 3 el 17 de mayo en el Autódromo EcoCentro.

Hugo Oliveras piloto del Camry #11 MonsterEnergy-Toyota-3M-INTEGRA-NewHolland-Madisa-Ferrox-Carthe-INCASE obtiene los siguientes números:

Finalizó en el 4o sitio

Rodó 175 vueltas al óvalo de Chiapas.

Tiempo 2:00:19.559

Giro más rápido el 109  deteniendo el cronómetro en 25.218

27 abr. 2015

Rogelio López le debe una a Jimmy Morales

9:15h.
Después de que Rogelio López piloto del auto #6 AKRON-CTS-Wagner-FRAM-Champion-QTF-Thona-DAI tuviera un incidente durante la calificación hoy por la mañana previo a la tercera carrera de NASCAR México Series por FOX Sports 3 en Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, él y todo su equipo trabajaron al máximo para dar una buena competencia en el óvalo chiapaneco.

A Rogelio le costó mucho para que el auto respondiera y sobre la carrera se tenían que hacer los ajustes necesarios.

Antes que nada quiero pedirle una disculpa  a todo el equipo, porque el error de la mañana fue totalmente mío, teníamos un auto para ganar fácilmente, el auto estaba muy bien preparado y perdimos esa posibilidad. También quiero agradecerles que después del contacto, pusieron un auto a rodar que bajaron del trailer y tuvimos que dar unas vueltas para ponerlo bien en cuestión de puesta a punto”.


Quiero ofrecer un agradecimiento también a Jimmy Morales y a su equipo por prestarnos su auto muleto y con eso tuvimos la oportunidad de rescatar unos puntos el día de hoy, no era lo que queríamos para esta carrera pero bueno, este tipo de situaciones pasa a lo largo del campeonato y rescatamos puntos que nos sirven para no alejarnos del DESAFIO que al final, es el objetivo”.


Las modificaciones que se hicieron durante la competencia en banderas amarillas fueron básicas e importantes, a lo que se tuvieron que enfrentar los mecánicos, eran problemas con el motor que trataron de mejorar.

Rogelio López con el stock #6 AKRON-CTS-Wagner-FRAM-Champion-QTF-Thona-DAI se ubicó al final en el sitio número 8 con un tiempo de 2 horas, 22.883 segundos y contabilizando 175 vueltas  al súper óvalo de Chiapas. Su vuelta más rápida fue la 125 deteniendo el cronómetro en  25.256.

Mientras que su coequipero el norteamericano James Nides en el Fusion #9 de  VOLARIS-CentroDinámicoPegaso obtiene su mejor resultado desde que corre en tierras mexicanas, se queda con el puesto 11 con un tiempo de 2 horas y 31.199 minutos con 175 vueltas a la pista de Chiapas, su mejor registro en el giro 161 haciendo 25.518 segundos.

La REDCO 240 3ª fecha de NASCAR México Series por FOX Sports 3  en Tuxtla Gutiérre, Chiapas finalizó con resultados positivos para el equipo ALPHA Racing – ROLCAR Motorsports.

Abraham Calderón saca petróleo de una roca en Chiapas

9:10h.
Luego de una complicada carrera, Abraham Calderón logró colocarse dentro del top-10 en la tercera fecha de NASCAR México en el Súper Óvalo Chiapas, al obtener el décimo sitio este domingo.

El piloto ARRIS-Telcel largó desde el puesto 18 y rápidamente fue escalando posiciones. En una carrera repleta de banderas amarillas desde la primera vuelta, el campeón demostró gran control sobre el auto, y continuó avanzando, llegando incluso al top-5.

Poco después de la primera mitad de la competencia, el auto #2 se vio involucrado en un contacto con el auto de Pepe González, lo que provocó que ingresara a pits y perdiera la vuelta del líder. Sin embargo, Calderón regresó a la pista en el decimoquinto sitio, y manteniendo un ritmo constante, conduciendo siempre con cautela y esperando su turno para escalar posiciones, logró avanzar hasta la onceava posición.

A pesar de ser penalizado debido a que en una parada a pits el auto quedó colocado fuera del cajón en pits por lo que llegó a estar hasta cuatro vueltas detrás de la del líder, logró seguir escalando posiciones hasta concluir en el décimo sitio.

Al concluir la RedCo 240, el regiomontano dijo sentirse un poco triste por lo ocurrido durante la carrera; "no fueron los resultados que buscábamos, pero después de tantos problemas que tuvimos, como penalización, un contacto, nunca encontramos el balance, pudimos rescatar algunos puntos y eso es bueno. Fue una carrera muy complicada, una lástima que terminara así".


Pero como es costumbre, Calderón no piensa darse por vencido; "hay que darle vuelta a la página y ver hacia Querétaro, no quitar el dedo del renglón, seguir trabajando y tener comunicación con el equipo para ver cómo vamos a trabajar y redoblar esfuerzos", puntualizó.



Es el segundo top-10 para Abraham en lo que va del año, pero sin duda, no será el último.

Complicada carrera para Antonio Pérez, sancionado por manejo agresivo

9:00h.

No obstante el gran comienzo de carrera que ha tenido Antonio Pérez en el Súper Óvalo Chiapas, tercera fecha de NASCAR México, el piloto FedEx-Telmex se vio perjudicado por roces y una sanción de una vuelta que lo han relegado marcadamente en esta competencia.


Toño, quien largó octavo en la llamada RedCo 240, tuvo una primera parte de carrera de excelencia, al remontar posiciones y llegar a liderar la competencia de la vuelta 29 a la 41; desafortunadamente, luego de varios encontronazos con los rivales, el auto # 1 FedEx-Telmex perdió balance y fue perdiendo ritmo.


La verdad es que teníamos un gran auto, con una estupenda puesta a punto para pelear por el triunfo. Pero los constantes choques, aunque menores, desbalancearon el auto y de pronto me vi con serios problemas para poder encontrar el ritmo de carrera”, dijo Toño.


No obstante, Toño se mantuvo peleando en el top-10, hasta más allá de mitad de carrera, pero en el giro 149, cuando marchaba en la P6, fue llamado a su pit para repostar combustible, esto bajo la novena bandera precautoria, y un giro más adelante, tenía que cumplir con una sanción de menos una vuelta por manejo agresivo, lo que le hizo rezagarse al puesto 15 y cerrar la carrera finalmente en el decimocuarto lugar.


La verdad que fue una tarde de muchos problemas, incluso en la parte final sufriendo con la dirección de mi Toyota Camry # 1. Pero bueno, estamos conscientes de que así es competir y ahora vamos a enfocarnos en lo que viene. En lo personal, debutar el próximo fin de semana en los Súper V8 de la Súper Copa Telcel en mi tierra, Guadalajara, Jalisco”, finalizó Antonio.

Luis Felipe Montaño pierde la victoria en la RedCo 240 por los lapeados

7:30h.

Luis Felipe Montaño, piloto del Camry #87 AEROPOSTALE-INTEGRA-Toyota-MonsterEnergy-NewHolland-Madisa-Ferrox-Carthe-Incipio, trabajó muy duro para llevarse el triunfo en la tercera carrera de NASCAR México Series Por FOX Sports 3, sin embargo, al final no sucedió así. Fue una competencia en la que Montaño tuvo que remontar varias posiciones durante la carrera, e incluso pelear por el liderato entre sus coequiperos Hugo Oliveras y Rubén Pardo.


Ya para la parte final de la competencia, Luis Felipe Montaño se convertía en el líder de la REDCO 240 por momentos marcando una gran distancia entre él y sus perseguidores, pero desafortunadamente autos que se encontraban lapeados fueron un obstáculo para conseguir el triunfo en el óvalo de Chiapas, por lo que se quedó con el segundo lugar de la carrera.


“Tome la decisión de rebasar a los últimos lapeados en la penúltima vuelta pero no fue la mejor, el auto que me seguía cambio la trayectoria y nos rebasó. Pero nos llevamos un segundo lugar que me sabe amargo, pero la contundencia del equipo se está demostrando”, declaraciones de Luis Felipe.


Con respecto al estado del Campeonato, Montaño comenta lo siguiente:


“Me mantengo en la segunda posición y recortamos un poco al primero (Pardo). Estoy contento, pero no satisfecho”


La participación del piloto del stock #87 AEROPOSTALE-INTEGRA-Toyota-MonsterEnergy-NewHolland-Madisa-Ferrox-Carthe-Incipio arrojó los siguientes números:


Realizó 175 giros al Súper Óvalo Chiapas, con un tiempo de 2 horas,17.310 segundos, y la vuelta más rápida fue la número 105 deteniendo el reloj en 25.246 segundos.


El resto de los pilotos de HO Speed Racing culminan esta tercera fecha de NASCAR México Series por FOX SPORTS 3 en la pista chiapaneca de la siguiente manera:


Después de liderar por un buen rato la carrera, Hugo Oliveras (Camry #11 MonsterEnergy-Toyota-3M-INTEGRA-NewHolland-Madisa-Ferrox-Carthe-INCASE) se queda con el cuarto sitio con un tiempo de 2:00:19.559, con 175 vueltas. Su giro más rápido el 169 con un tiempo de 25.218 en el súper óvalo de Chiapas.


Por su parte, Rubén Pardo (máquina #15 CITIZEN-Potosinos-Toyota-INTEGRA-MonsterEnergy-Griffin) logró reponerse en la carrera después de tener un incidente que lo relegó a los últimos lugares. Se queda con el sexto peldaño haciendo 175 giros al óvalo con un tiempo de 2:00:20.267 la vuelta más rápida para este piloto fue la 96 registrando 25.186.


Es así como finaliza para el equipo HO Speed Racing la tercera 3ª fecha de NASCAR MÉXICO SERIES por FOX SPORTS 3 en el súper óvalo de Tuxtla Gutiérrez Chiapas en la famosa REDCO 240.

26 abr. 2015

La autoridad en NASCAR México se llama Rubén Rovelo

19:02h.
Rubén Rovelo, piloto del auto #28 de GrupoGESTI-PoliciaFederal consigue su segundo triunfo al hilo ahora en Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, tercera fecha de NASCAR  México Series por FOX Sports 3.

Para Rovelo, piloto predilecto y de “casa”, significa una segunda victoria en esta misma plaza recordemos que consiguió la bandera a cuadros el pasado mes de octubre y en su  record personal es el décimo triunfo para el capitalino.

Fue una carrera muy exigente para el piloto del stock  #28 de GrupoGESTI-PoliciaFederal no sólo por el tema del clima y de la humedad en pista sino también por el número de banderas amarillas que se presentaron durante la carrera.

En la última vuelta, Rubén Rovelo logró descifrar el tráfico de la competencia para rebasar a Luis Felipe Montaño que en esos momentos era el líder de la carrera. Rovelo se concentró al máximo para conocer los movimientos tanto de los más rápidos como de los atrasados.

“Es un auto muy rápido sobre todo en las corridas largas definitivamente una carrera mucho más difícil nos jugamos en la estrategia para entrar por llantas en el tráfico y aprovechamos una buena movida lapeando coches, porque tanto Luis Felipe como Irwin eran muy rápidos que yo, sin embargo sacamos ventaja y al final nos llevamos la victoria para Alvaro Chimal, G3C Racing, Grupo GESTI y Policia Federal", declaró Rubén Rovelo.

"El tráfico jugo a mi favor algunas veces durante la carrera también me vi afectado de estar en 11 me fui a 18 por un lapeado al final ya sabía, que hacía cada lapeado y eso lo aproveche sabía que Manolín era un piloto experimentado pero que no quería soltar la línea de abajo por seguridad Luis Felipe se quiso ir por fuera de dos autos y logré  meterme entre Luis Felipe y el otro coche para así ganar esta carrera en el súper óvalo de Tuxtla”, expresó el piloto.

















































































































































































































































































PosPilotoNo.EquipoMejor V.EnVueltas
1RUBÉN ROVELO28G3C RACING TEAM - GESTI25.211161175
2LUIS FELIPE MONTAÑO87AEROPOSTALE-INTEGRA-TOYOTA25.246105175
3IRWIN VENCES46AXTEL -AVAYA- M RACING--------175
4HUGO OLIVERAS11MONSTER ENERGY-TOYOTA-3M25.218169175
5RUBÉN GARCÍA JR.88CANELS - SCOTIABANK - HDI25.258132175
6RUBÉN PARDO15CITIZEN - POTOSINOS - TOYOTA25.18696175
7ENRIQUE CONTRERAS III77RACEPLANET-ADHLER-ANÁHUAC25.267163175
8ROGELIO LÓPEZ6AKRON - CTS ALPHA RACING59.9990175
9HOMERO RICHARDS20AXTEL - M RACING25.328166175
10ABRAHAM CALDERÓN2ARRIS - TELCEL25.54661175
11JAMES NIDES9VOLARIS - ALPHA RACING25.518161175
12RODRIGO MARBÁN00NET CLICK - OVAL ZONE25.94356174
13ÓSCAR TORRES JR.96G3C RACING25.44561174
14ANTONIO PÉREZ1FEDEX - TELMEX25.50481173
15MANUEL GUTIÉRREZ (N)68H&H - HIGH SPEED25.85491172
16RAFAEL MARTÍNEZ18CANEL´S - SCOTIABANK - HDI25.55861171
17ISRAEL JAITOVICH01INTERJET - HC726.413116170
18RAFAEL VALLINA0COCACOLA ZERO - BOKADOS26.164118169
19CARLOS AZCÁRATE29JUMEX SPORT- RACE PLANET25.24886154
20JORGE CONTRERAS JR.58AXTEL - CEDVA - M RACING25.465120134
21VÍCTOR BARRALES30HAAS AUTOMATION - API LUBE26.03936119
22PEPE GONZÁLEZ37AMISTAD- RANCHO FORTIN-AVM25.841105107
23SANTIAGO TOVAR23ALCATEL ONE TOUCH - CINEMEX25.42350104
24ELLIOT VAN RANKIN12VONHAUCKE - LA COSTEÑA25.5046182
25JORGE GOETERS31GRT - 54D25.4926481
26FREDDY TAME JR.8LA COSTEÑA -TOTIS -X TI25.8814680
27PEPE MONTAÑO36AVM-SUKARNE-DEFENDER25.6246676
28JAVIER FERNÁNDEZ69CAR MOTION MOTORSPORT26.0981721
29RODRIGO PERALTA24ALCATEL ONE TOUCH - CINEMEX26.639218

 

Rovelo  realizó 175 vueltas, haciendo una carrera en 2 horas 17.200 segundos, la más rápida fue la 161 deteniendo el cronómetro en 25.211. Además es el primer piloto en ganar por segunda vez consecutiva en esta temporada 2015 de NASCAR  México Series por FOX Sports 3.

La siguiente carrera de la NASCAR México se disputará el 17 de mayo en el Autódromo EcoCentro de Querétaro, sede de la cuarta fecha del serial automovilístico mexicano, denominada "Queretana 200".

Rogelio López domina las prácticas en la RedCo 240

10:15h.

Rogelio López, piloto del auto #6 AKRON-CTS-Wagner-FRAM-Champion-QTF-Thona-DAI, dominó las dos prácticas que se llevaron a cabo en la REDCO 240 de la tercera fecha de NASCAR MÉXICO SERIES por FOX SPORTS 3 en Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, este sábado bajo un clima que superó los cuarenta grados Celsius.


En la primera etapa de calificación, el piloto hidrocálido realizó 26 giros al óvalo chiapaneco marcando su mejor tiempo en la 25 con 25.874 segundos, mientras que en la segunda bajó su propio tiempo y dejó el cronómetro en 24.847 contabilizando 40 vueltas a la pista.


Rogelio López comentó:


“Estamos contentos con el nuevo chasis y con el trabajo que se realizó, estoy confiado para el día de mañana, ya que pudimos trabajar diferentes cosas para ser más rápidos, tanto en la calificación como en la carrera. Sólo nos está haciendo falta un último ajuste pero tenemos la información para así resolverlo hoy, finalmente quiero felicitar a los chavos (mecánicos) porque han hecho un gran trabajo”


Mientras, James Nides, con el Fusion #9 VOLARIS-CentroDinámicoPegaso, logró remontar 2 puestos ya que en la primera sesión enfrentó algunos problemas, y para la práctica 2 superó los inconvenientes y se vio recompensado al finalizar en 26, aunque con un contacto con la barda de la curva 2.


Palabras de James:


“Nos fue ucho mejor en la segunda práctica, vimos muchos avances. Estamos seguros que el auto responderá mucho mejor, ya que pudimos hacer una buena sesión de entrenamientos luego de tocar el muro en la segunda curva. Sin embargo, creo que mañana será mucho mejor”


Para el equipo ALPHA Racing, mañana promete muchas cosas importantes tanto a Rogelio con el Fusion #6 AKRON-CTS-Wagner-FRAM-Champion-QTF-Thona-DAI y como a James Nides, con el Fusion #9 VOLARIS-CentroDinámicoPegaso que buscarán un buen lugar en la parrilla de salida y posteriormente concretar un buen resultado en la REDCO 240, 3ª fecha de NASCAR MÉXICO SERIES por FOX SPORTS 3, en la bella ciudad de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas.

HO Speed Racing competitivo en las prácticas en el Súper Óvalo Chiapas

9:29h.

El equipo HO Speed Racing se mostró muy competitivo el sábado en lo que fue la sesión de prácticas 3ª fecha de NASCAR MÉXICO SERIES por FOX Sports 3 en Tuxtla Gutiérrez Chiapas, a pesar de lo exigente del clima en la misma pista los pilotos lograron rebasar este obstáculo.


Rubén Pardo máquina #15 CITIZEN-Potosinos-Toyota-INTEGRA-MonsterEnergy-Griffin supo ser consistente dentro de la pista y mantenerse en la tercera posición en ambas rondas variando muy poco sus tiempos al final detuvo el reloj en 25.172 realizando 25 giros al òvalo de Tuxtla.


“El auto está muy bien balanceado. Hicimos este tiempo con llantas usadas, estamos seguros que para mañana será un día muy bueno para el equipo los tres autos están competitivos balanceados y constantes, al final es importante haber encontrado eso precisamente, un balance”


“Hicimos un buen trabajo hoy, mañana a calificar de la mejor manera posible hacer una carrera inteligente y mantener el auto no sólo fuera de incidentes sino también cuidarlo con respecto a la temperatura ambiente que amenaza estar en lo más alto a la hora de la competencia porque esto se ve reflejado en el desgaste de uno, pero al final de la jornada creo que tenemos con que sacar un buen resultado”. Declaraciones de Rubén Pardo.


Mientras que Hugo Oliveras (Camry #11 MonsterEnergy-Toyota-3M-INTEGRA-NewHolland-Madisa-Ferrox-Carthe-INCASE) se ubicó en la sexta plaza al final de las prácticas, haciendo un tiempo de 25.286 segundos.


Por su parte, Luis Felipe Montaño, con el Camry #87 AEROPOSTALE-INTEGRA-Toyota-MonsterEnergy-NewHolland-Madisa-Ferrox-Carthe-Incipio, finalizó en el puesto 12 con un registro de 25.433


Los tres pilotos del equipo HO Speed Racing saben que es muy importante ubicarse en un buen lugar en la parrilla de salida para pelear por las mejores posiciones al final de la REDCO 240, 3ª fecha de NASCAR México Series Por FOX Sports 3 en Tuxtla Gutiérrez Chiapas para estar dentro de los diez primeros del Campeonato.



LABOR SOCIAL EN CHIAPAS

Es importante mencionar, que los tres pilotos del equipo HO Speed Racing convivieron con la afición chiapaneca un día antes en la firma de autógrafos de AEROPOSTALE en Liverpool y estuvieron con niños chiapanecos de la casa hogar Ejército de Salvación, con quienes comieron en un día de campo coordinado en conjunto con la Fundación del Dr. SIMI AC, como parte de la labor social “Nuestra Meta ES Su Sonrisa”.


NASCAR México Series por FOX Sports 3 vivirá la pasión por la velocidad hoy domingo 26 de abril en el Súper Óvalo Chiapas siendo la tercera carrera de la temporada 2015.

Rovelo dentro del Top Ten en las prácticas de la RedCo 240

9:09h.
Rubén Rovelo, piloto del auto #28 de G3C Grupo GESTI-PolicíaFederal, se ubicó dentro de los diez primeros lugares al término de las prácticas del sábado, antesala de lo que será la tercera fecha de la NASCAR México Series por FOX Sports 3 en Tuxtla Gutiérrez Chiapas.

Rovelo se adueñó de la quinta posición luego de complementar 32 vueltas en la pista de Tuxtla con un tiempo de 25.267 al finalizar la jornada este sábado.

Rubén nos comenta cómo se siente luego de rodar nuevamente en el óvalo de Chiapas:

“Trabajando mucho para balancear el auto, ésta pista se me dificulta, me cuesta mucho trabajo, sin embargo vamos avanzando y mejorando además de probar ciertos detalles creo que para mañana podremos estar dentro de los diez primeros y claro sumar puntos que ese es el objetivo"


“Si me costó encontrar el punto fino para acomodarme durante las prácticas de acuerdo a mí estilo de manejo y tuvimos que hacer unas modificaciones y al final lo sentí mucho mejor de hecho mi última vuelta fue la más rápida. Se harán algunos ajustes para ser más rápidos tanto en la calificación como en la misma carrera”


Óscar Torres, el otro integrante de G3C Racing y que defiende los colores de su stock #96 de Grupo GESTI-PolicíaFederal-GrupoAVANZA-GrupoRegiocal-GrupoProsol, nos da sus impresiones de lo que fue este día en el óvalo chiapaneco:

“Fue difícil regresar no rodábamos desde el 2013 venía un poco desenganchado con respecto a la pista, y creo que tiene un sello nuevo, tuvimos que adaptarnos a las condiciones de la pista, ya que estaba sucia”


Torres finalizó en el sitio 18 con un tiempo 25.798 haciendo un total de 34 giros a la pista.

El equipo G3C se prepara para repetir resultado como lo ocurrido en San Luis cuando Rovelo piloto de GrupoGESTI-PolicíaFederal se adjudicó la bandera a cuadros, y eso se puede dar el día de mañana y ser su segunda victoria no sólo del Campeonato, sino también en el Súper Óvalo Chiapas en lo que es la tercera fecha de NASCAR México Series por FOX Sports 3.
 
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