Oval Zone: Reed Sorenson
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10 feb. 2015

Reed Sorenson disputará la Daytona 500

11:03h.

Reed Sorenson participará en la Daytona 500 2015 a los mandos del Chevrolet #44 del Team Xtreme Racing y el patrocinio de Golden Corral, según anunció el propio equipo ayer lunes.


La temporada pasada, Sorenson pilotó para el equipo Tommy Baldwin Racing con el Chevrolet #36 en el calendario completo de la NASCAR Sprint Cup Series. El piloto de 29 años, tiene cinco Top 5, 15 Top 10 y una Pole en 225 carreras en la máxima serie de la NASCAR.


"La Daytona 500 siempre es un momento especial de la temporada y estoy emocionado con la posibilidad de disputarla con Team Xtreme, en esta que es la carrera más importante del año", comenta Reed Sorenson en el comunicado del equipo. "Tenemos un buen Chevrolet con Golden Corral y esperamos poder ayudar con la campaña 'Top 10 Kids Eat Free'"


El veterano Jefe de Equipo, Peter Sospenzo, será el encargado de dirigir a Sorenson.


"El equipo del #44 ha estado trabajando todo el invierno", explica el propietario del equipo, John Cohen. "Hemos hecho algunos ajustes para poder mejorar nuestro esfuerzo en la NASCAR Sprint Cup Series y todo comienza en Daytona. La contratación de Reed Sorenson para que corra la 500 es la decisión correcta para nosotros y estamos entusiasmados de competir en Daytona"

26 jun. 2011

NNS: Sorenson gana la locura de Road America

5:24h.
Reed Sorenson ha sido el ganador de la Bucyrus 200 de la Nationwide Series, una de las carreras más locas de la NASCAR de los últimos años, disputada en el Road America.

Sorenson, que no ganaba una carrera desde el año 2007, fue declarado vencedor minutos después de trminar la prueba, cuando los comisarios determinaron que Ron Fellows, piloto que cruzó la línea de meta en primera posición, había adelantado a Sorenson en la última vuelta, cuando este último mantenía una velocidad adecuada a las banderas amarillas.

Pero esto no fue lo único que ocurrió al final de la primera carrera de la Nationwide Series en circuito "rutero". Durante el segundo intento para terminar la carrera en G-W-C, Justin Allgaier parecía ser el que se llevara la victoria al adelantar a Michael McDowell, pero un accidente multiple provocaba un tercer G-W-C.

La neutralización fue nefasta para Allgaier, que se quedaba sin gasolina y era rebasado por Sorenson y Fellows, quien cruzaba la meta en cabeza, aunque finalmente no lograra la victoria.

- "No estoy de acuerdo con la decisión, pero es lo que hay" - decía el decepcionado piloto canadiense.

La decisión de la NASCAR situaba a Fellows en segunda posición, seguido por el también canadiense Jacques Villeneuve, que terminó tercero en gracias a una conducción muy agresiva, que terminó a su vez con las aspiraciones del piloto de KHI, Max Papis.

Elliot Sadler y Mike Wallace completaron el Top5.

Andrew Ranger, Michael Annett, Ricky Stenhouse Jr., JR Fitzpatrick y Timmy Hil completaron el Top10 de la Bucyrus 200.

La siguiente cita con la NASCAR Nationwide Series será en el Daytona International Speedway el próximo viernes por la noche, para la disputa de la Subway Jalapeño 250.

- Clasificación actualizada NASCAR Nationwide Series

20 jul. 2009

Sexta victoria de Kyle Busch en la Nationwide Series.

9:01h.
Esta vez la suerte se alió con el piloto del New Balance Toyota Camry número 18, Kyle Busch, que logró imponerse en la Missouri-Illinois Dodge Dealers 250 del sábado por la noche en el Gateway International Raceway.

Tras dominar toda la carrera, un tremendo error de Kevin Harvick y su equipo le dejaba sin opciones para hacerse con el triunfo, al retrasar demasiado su entrada en boxes para repostar y quedarse sin gasolina. Al final terminaba con 3 vueltas perdidas.

En un último tramo de carrera de 19 vueltas, Busch lograba mantenerse en cabeza pese a los intentos de Reed Sorenson de acercarse a él, y se hacía con su sexta victoria de la temporada.

Su gran rival en la lucha por el campeonato, Carl Edwards, terminaba tercero, seguido por Mike Bliss y Mark Coleman.

Con este resultado Busch afianza su ventaja en la clasificación general por delante de Carl Edwards, llevandola hasta los 212 puntos.

 
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