Oval Zone: Rhino Linings 350
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Germán Quiroga

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En Oval Zone...

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4 oct. 2015

John Wes Townley logra su primera victoria en Las Vegas

7:18h.
Las Vegas Motor Speedway

John Wes Townley ganó la noche de este sábado la Rhino Linings 350 de la NASCAR Camping World Truck Series disputada en el Las Vegas Motor Speedway en una jornada en la que, una vez más, la estrategia de combustible fue un factor importante.


Erik Jones, Matt Crafton y Cameron Hayley, quienes eran líderes a pocas vueltas del final, se quedaron cortos de combustible, por lo que se vieron obligados a dar vía libre a Townley para entrar a los pits.


Esta ha sido la primera victoria de Townley en una serie nacional de la NASCAR.


Timothy Peters terminó segundo, seguido de Ben Kennedy, John Hunter Nemechek y Brandon Jones para completar el Top 5.


Eventualmente, Matt Crafton llegó en la octava posición, mientras que Jones y Hayley terminaron noveno y décimo, respectivamente.


Erik Jones supera a Matt Crafton por cuatro puntos en la Clasificación de Pilotos, y con Tyler Reddick, queterminó la carrera séptimo, a 16 puntos.


Reddick impactó con su compañero de equipo Austin Theriault a la altura del giro 13. Theriault, que se estrelló fuertemente contra el muro externo de la pista, tuvo que ser transportado en helicoptero hacia el hospital más cercano donde sería evaluado. Según una publicación en la página de Facebook del piloto, Theriault se encontraba alerta.


La NASCAR Camping World Truck Series regresará el sábado 24 de octubre en el Talladega Superspeedway para la Fred's 250 Presented by Coca-Cola (1 PM, Este por FOX).

2 oct. 2015

Erik Jones y Matt Crafton favoritos en Las Vegas

4:50h.
Las Vegas Motor Speedway

Matt Crafton es el doble campeón defensor de la serie, pero Erik Jones es quien ha dominado las carreras en los óvalos de 1.5 millas esta temporada.


El sábado en el Las Vegas Motor Speedway, Erik Jones intentará lograr su segunda victoria consecutiva en la Rhino Linings 350 (10 PM, Este por Fox Sports 1) y tratará de contener a Crafton, otro experto en las pistas intermedias de la NASCAR Camping World Truck Series.


Matt Crafton logró recortar la desventaja en la Clasificación de Pilotos tras terminar en segundo lugar la semana pasada en New Hampshire, y ahora esta a sólo 7 puntos de Erik Jones en la tabla general de puntos. Jones fue séptimo, con lo que logró su noveno Top 10 consecutivo.


Con solo seis carreras más en el calendario, Crafton tiene confianza en que podrá recuperar la primera plaza y defender su bi campeonato:


“Honestamente no estoy preocupado”, afirma Crafton. “Vamos a enfrentar cada carrera a la vez e intentar liderar vueltas y ganar. Si hacemos eso, lograremos la mayor cantidad de puntos …. Todo lo que tenemos que hacer es mantener a la Toyota Tundra de Menards al frente cada semana y los puntos llegarán solos”


Matt Crafton nunca ha ganado en Las Vegas, pero ha terminado en segunda posición tres veces y cuenta con cinco victorias en óvalos de 1.5 millas en las pasadas dos temporadas.


Erik Jones, por su parte, ha liderado 44.4% (399) de las 898 vueltas en las seis carreras de la Truck Series en pistas de 1.5 millas esta temporada, pero solo ha conseguido dos segundos puestos.


“Las Vegas es un lugar especial para mi porque allí logré mi primera victoria en una pista de 1.5 millas”, explica Jones. “Es una buena pista para mi y estoy emocionado con volver. Es una de mis favoritas y seguramente vamos a dar un buen espectáculo”

30 sept. 2015

Chase de la NASCAR 2015 – Carrera 3: Horarios Dover

11:17h.

Dover International Speedway


El Chase de la NASCAR Sprint Cup Series, la NASCAR XFINITY Series y NASCAR Camping World Truck Series volverán a la acción este fin de semana. La Sprint Cup Series y la XFINITY Series encenderán sus motores en el Dover International Speedway, mientras que la Camping World Truck Series lo hará en el Las Vegas Motor Speedway.


A continuación los horarios del fin de semana de la NASCAR en Dover y Las Vegas:


(Horas de la Costa Este)



VIERNES, 2 DE OCTUBRE:

EN EL DOVER INTERNATIONAL SPEEDWAY
- 11 a.m.-12:20 p.m..: Entrenamientos de la NASCAR Sprint Cup Series. TV: NBCSN/Live Extra
- 1:30-3:25 p.m.: Última Sesión de Entrenamientos de la NASCAR XFINITY Series. TV: NBCSN/Live Extra
- 3:45 p.m: Clasificación Coors Light Pole de la NASCAR Sprint Cup Series. TV: NBCSN/Live Extra



SÁBADO, 3 DE OCTUBRE:

EN LAS VEGAS MOTOR SPEEDWAY
- Mediodía-2:30 p.m.: Última Sesión de Entrenamientos de la NASCAR Camping World Truck Series. TV: FOX Sports 2
- 7:05 p.m.: Clasificación Keystone Light Pole de la NASCAR Camping World Truck Series. TV: FOX Sports 2
- 10 p.m.: Carrera de la NASCAR Camping World Truck Series: Rhino Linings 350 (146 vueltas, 219 millas). TV: FOX Sports 1


EN EL DOVER INTERNATIONAL SPEEDWAY
- 11-11:55 a.m.: Entrenamientos de la NASCAR Sprint Cup Series. TV: CNBC/Live Extra
- 12:15 p.m.: Clasificación Coors Light Pole de la NASCAR XFINITY Series. TV: NBCSN/Live Extra
- 2-2:50 p.m.: Última Sesión de Entrenamientos de la NASCAR Sprint Cup Series. TV: NBCSN/Live Extra
- 3:30 p.m.: Carrera de la NASCAR XFINITY Series: Hisense 200 (200 vueltas, 200 millas). TV: NBCSN/Live Extra



DOMINGO, 4 DE OCTUBRE:

EN EL DOVER INTERNATIONAL SPEEDWAY
- 2:30 p.m.: Carrera de la NASCAR Sprint Cup Series: AAA 400 (400 vueltas, 400 millas). TV: NBCSN/Live Extra

30 sept. 2014

Cara y Cruz para Red Horse Racing en Las Vegas

13:42h.

Los equipos de la NASCAR Camping World Truck Series viajaron al Las Vegas Motor Speedway este fin de semana para apostar sus cartas en la pista de milla y media. Red Horse Racing descargo tres camionetas con Brian Ickler regresando como piloto de la Bullet Liner Toyota Tundra núm. 7 para la carrera.


El equipo fue competitivo desde el principio del día, con los tres equipos terminando dentro de los top-10 durante la primera sesión de práctica, y dentro de los top-cinco durante la segunda sesión. Los tres equipos avanzaron fácilmente a la segunda ronda de la calificación, pero una bandera amarilla al final de esa ronda causo que unos equipos no terminaron sus vueltas y el equipo núm. 77 fue el único equipo en avanzar a la última ronda.


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Germán Quiroga, Brian Ickler y Timothy Peters calificaron cuarto, 14º y 17º. Los tres equipos demostraron velocidad en cuanto salió la bandera verde, con Peters liderando por 26 vueltas de la carrera. Peters e Ickler terminaron la noche en el cuarto y quinto lugar, y Quiroga manejo a un resultado de 16º después de que una bandera amarilla en la vuelta 56 lo detuvo en los pits.



Top-Cinco Resultado Para Timothy Peters en Las Vegas Motor Speedway

Timothy Peters y el equipo Red Horse Escuadron USAF Toyota Tundra núm. 17 empezaron la carrera desde la 17ª posición bajo las luces en el Las Vegas Motor Speedway y rápidamente avanzo al frente, tomando el liderazgo por primera vez durante la carrera en la vuelta 19.


Durante una bandera amarilla en la vuelta 30 Peters le reporto a su crew chief Marcus Richmond que la Toyota Tundra se le iba mucho de frente saliendo de las curvas 3 y 4. Manejando en el segundo lugar, Peters trajo su Toyota Tundra a los pits donde el equipo le dio cuatro llanta nuevas, combustible, y hicieron los ajustes necesarios.


Una parada rápida ayudo al piloto retomar el liderazgo, liderando la carrera por 17 vueltas. El piloto de Danville, Virginia compitió dentro de los top cinco por el resto de la carrera, tomando la bandera a cuadros en la cuarta posición.


Este fue su quinto resultado de top-cinco esta temporada y lo ayudo a avanzar al séptimo lugar en puntos en la lucha por el campeonato en la NASCAR Camping World Truck Series.



"Fue un honor correr con calcomanía de la mascota "Charging Charlite" del escuadrón Red Horse de la fuerza aera en nuestra camioneta este fin de semana. Tuvimos una Toyota Tundra muy rápida todo el fin de semana en Las Vegas Motor Speedway. Quería ser el primero en ganar carreras consecutivas en esta pista, pero la larga bandera verde al final no nos ayudo nada. Después de nuestra última parada de pits, cambio mucho el balance de la camioneta, y se separo mucho la competencia. Todo el equipo núm. 17 trabajo duro para darme una buenísima camioneta y estamos ganado momento cada semana."

Brian Ickler Logra un Top-Cinco en su Regreso a la NASCAR Camping World Truck Series

Después de no competir por cuatro meses, Brian Ickler regreso a la NASCAR Camping World Truck Series este fin de semana como si no hubiera faltado un día. Reunido con su crew chief Chris Carrier, Ickler y el equipo núm. 7 de Bullet Liner demostró mucha velocidad al salir a la pista en Las Vegas Motor Speedway, terminando dentro de los top-cinco durante ambas sesiones de práctica.


El equipo fue eliminado durante la segunda ronda de la calificación debido a una bandera amarilla que lastimo a muchos equipos, relegando al equipo a un 14º lugar de arranque para la carrera. El equipo bajo el liderazgo de Chris Carrier no se dio por vencido mientras luchó mal balance al empezar la carrera, y le hicieron los ajustes necesarios a la camioneta para ayudar a Ickler durante una parada de pits en la vuelta 30.


El piloto nacido en California se encontró dentro de los top cinco después de una parada de pits en la vuelta 57 donde recibió solamente dos llantas. Ickler se mantuvo dentro de los top-cinco hasta que salió la bandera a cuadros, terminando quinto en su regreso a competencia en la serie.



"Se sintió increíble estar detrás del volante de la Bullet Liner Toyota Tundra núm. 7 de nuevo este fin de semana. Mi crew chief Chris Carrier y todo el equipo de Red Horse Racing trabajaron duro para preparar esta camioneta, y demonstramos mucha velocidad todo el dia. No debimos haber arrancado desde el lugar que arrancamos, tuvimos más velocidad que eso, pero pusimos la calificación detrás de nosotros y nos enfocamos en la carrera. En cuanto nos colocamos dentro de los top cinco, no quedamos allí."

Germán Quiroga Termina 16º en Las Vegas Motor Speedway

Los equipos de la NASCAR Camping World Truck series viajaron a Las Vegas Motor Speedway el sábado, 27 de septiembre, donde la OtterBox Toyota Tundra núm. 77 demostró velocidad todo el día. Germán Quiroga termino tercero en la primera sesión de práctica y segundo en la última sesión, y avanzo a la última ronda de la calificación donde aseguro el cuarto puesto de arranque para la carrera.


En cuanto salió la bandera verde, Quiroga empezó su marcha hacia delante, tomando el liderazgo en la vuelta 18 donde se mantuvo por una vuelta. La Toyota Tundra se mantuvo dentro de los top-10 y fue marcado en el cuarto lugar cuando salió la bandera amarilla en la vuelta 30.


Quiroga vino a los pits donde la dieron cuatro llantas nuevas, combustible, y le hicieron los ajustes necesarios a la camioneta. En cuanto reinicio la carrera, Quiroga le comento a su crew chief Butch Hylton que estaba batallando con el balance de su Toyota Tundra.


Hylton le pidió que se quedara en la pista hasta la siguiente bandera amarilla para no perder su posición, pero preocupados por una llanta decidieron hacer una parada de pits. Cuando Quiroga venia hacia los pits en la vuelta 57 salió una bandera amarilla. Durante la parada de pits el equipo le dio cuatro llantas nuevas y combustible.


Quiroga continúo batallando por el resto de la carrera, y termino en la 16ª posición.




"Este no fue el resultado que estábamos esperando en Las Vegas (Motor Speedway). Teníamos una OtterBox Toyota Tundra muy rápida y arrancamos de una buena posición (cuarto). El balance de la Toyota Tundra empeoraba al pasar la noche y no pudimos mantener nuestra posición. Tenemos dos semanas hasta la siguiente carrera y vamos a estar preparados al llegar a Talladega."


28 sept. 2014

Una avería deja sin opciones a Germán Quiroga en Las Vegas

15:39h.

La décimo séptima carrera de la temporada de la NASCAR Camping World Truck Series, denominada Rhino Linings 350, disputada en el imponente escenario de Las Vegas Motor Speedway, se convirtió en un traspié para Germán Quiroga, piloto de OtterBox / NET10 Wireless / Toyota Racing, que víctima de problemas mecánicos se tuvo que conformar con el lugar 16 al final de la carrera en el estado de Nevada.


El piloto de Red Horse Racing iniciaba de forma espléndida las actividades en el óvalo de Las Vegas, encontrando rápidamente un buen balance en su camioneta y mostrando un alto nivel competitivo desde la primera de las prácticas oficiales, donde marcaba 31.100 segundos, posicionándose en el tercer lugar de los contendientes; la práctica final suponía una leve mejora para el piloto mexicano, que detenía el cronómetro en 30.940, ubicándose en una magnífica segunda posición. La sesión de calificación fue muy buena también para Quiroga, parando el reloj en 30.906, colocándose en el cuarto lugar para la salida, comprobándose que los problemas de evolución en el equipo se habían atajado convenientemente y se optaba a todo en la carrera.



“Se hicieron algunas modificaciones y se invirtió en piezas nuevas para poder estar a la altura de los equipos de adelante, las cosas funcionaron muy bien en las prácticas y en la calificación, me sentí con muy buen ritmo y muy contento con la velocidad que teníamos, desafortunadamente una falla mecánica en la suspensión delantera nos dejó sin posibilidad alguna de obtener un buen resultado”

La Rhino Linings 350 comenzaba de muy buena forma para el tricampeón de la NASCAR México, que tras las primeras vueltas, atacaba para ganar lugares, posicionándose dentro del top-3 con gran manejo y solvencia, mostrando al público un buen espectáculo y que la #77 iba a ser una de las camionetas a tener muy en cuenta para la victoria final; durante las primeras 40 vueltas, el piloto de OtterBox / NET10 Wireless / Toyota Racing se mantenía firme entre los primeros 5 y el trabajo de los mecánicos en las paradas de pits acompañaba el buen hacer del mexicano en la pista de asfalto de 1.5 millas.


Todos los buenos momentos y las grandes sensaciones se perdieron en el instante en que la suspensión delantera de la Toyota Tundra de Germán Quiroga fallaba, viéndose obligado a ceder las posiciones que con tanto trabajo había ganado, pero todavía quedaba mucha carrera, más de 100 vueltas, y el campeón mexicano demostró una enorme capacidad de trabajo y pilotaje, evitando accidentes, manteniendo su posición en lo posible y llevando su camioneta al lugar 16 final.



“Increíble perder una carrera por fallas mecánicas, la velocidad la teníamos desde que llegamos, incluso en las primeras 40 vueltas de la carrera peleamos dentro de los primeros 3 lugares, pero en cuanto falló la camioneta, rápidamente perdimos velocidad, ya fue una gran lucha poder mantenerla en la pista sin tener un accidente hasta el final”

La carrera fue dominada por Erik Jones, completando el top-3 de la competencia Darrell Wallace y Matt Crafton. Con este gris resultado, Germán Quiroga pierde un lugar en el campeonato, ubicándose en el sexto sitio, con 559 unidades en su haber, cediendo su puesto a Joey Coulter, del que apenas le separan 3 puntos, aunque con el primer clasificado se abre ya un abismo de 85 puntos.



“Los fierros no tienen palabra, pero aparte de eso parece que no podemos salir de esta mala racha, si no es una cosa es otra y los resultados están muy por debajo del potencial que se tiene en Red Horse Racing”

Finalmente, Germán Quiroga, siempre atento a las demostraciones de apoyo y cariño de sus seguidores, así como a sus patrocinadores, OtterBox y NET10 Wireless, agradece el apoyo de ambos, esperando que la siguiente carrera sea de mejor resultado.



“Estoy sumamente agradecido con el apoyo que estoy recibiendo por parte de los aficionados, seguiremos luchando cada carrera por tener grandes resultados. De igual forma trabajamos más fuerte cada día por devolver el apoyo y la confianza que han puesto en mí mis patrocinadores, OtterBox y NET10 Wireless, así es que seguiremos trabajando fuerte en nuestro siguiente compromiso para ofrecerles el mejor resultado posible, la victoria”

La siguiente cita de la NASCAR Camping World Truck Series será el próximo 18 de octubre en el incomparable Talladega Superspeedway, donde se disputará la Fred´s 250 Powered by Coca-Cola, donde Germán Quiroga y su equipo buscarán solucionar los problemas que lo hagan regresar a la lucha por el triunfo en un escenario muy del agrado del piloto mexicano y en el que ha cosechado muy buenos resultados.

Erik Jones vence en la Rhino Linings 350 en Las Vegas

5:45h.

Erik Jones ganó la Rhino Linings 350 en Las Vegas Motor Speedway, tras superar a su compañero de equipo en Kyle Busch Motorsports, Darrel Wallace Jr, y lograr su segunda victoria de la temporada 2014 en la NASCAR Camping World Truck Series, la tercera de su carrera.


Jones, de 18 años, lideró 19 vueltas, incluyendo las últimas 14, tras adelantar a Wallace Jr. en la vuelta 133.


Wallace Jr. cruzó la meta en segundo puesto tras liderar 84 vueltas, en lo que fue su quinta carrera detrás del ganador en la temporada y la segunda consecutiva.


Matt Crafton, el líder de la Clasificación de Pilotos, fue tercero, seguido de Timothy Peters, ganador de la carrera el año pasado, y Brian Ickler, para completar el Top 5.


Crafton, aumentó su ventaja a 19 puntos sobre su compañero de equipo en ThorSport Racing, Johnny Sauter, quien terminó decimocuarto.


El mexicano Germán Quiroga tuvo un fuerte arranque dentro del Top 5, pero cayó hasta la vigésima posición tras sufrir problemas en la dirección de su camioneta No. 77 y verse involucrado en un accidente con Tyler Reddick y Jason White al entrar a los pits en el giro 55.


Quiroga terminó en el puesto 15 y descendió al sexto lugar de la Clasificación de Pilotos.


La carrera del sábado, fue la última de la temporada en que la Camping World Truck Series no estuvo en la misma pista con al Nationwide Series y la Sprint Cup Series el mismo fin de semana.


La Camping World Truck Series tendrá un descanso de dos semanas antes de volver a la acción el 18 de octubre para la fred's 250 powered by Coca-Cola en el Talladega Superspeedway (1 PM, Este por FOX).


Esa será la primera de cinco carreras consecutivas de la Truck Series, para terminar la temporada con la Ford EcoBoost 200 durante el Ford Championship Weekend en el Homestead-Miami Speedway.


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26 sept. 2014

Red Horse Racing buscará el triunfo en Las Vegas

14:40h.

Red Horse Racing ha competido 16 veces en la NASCAR Camping World Truck Series en Las Vega Motor Speedway donde han conseguido una victoria (Timothy Peters, 2013), cuatro top-cinco y ocho top-10.


Después de correr 16 de las 22 carreras de la temporada del 2014, Red Horse Racing tiene a dos pilotos que se encuentran dentro del Top10 en la tabla de puntos en la lucha por el campeonato en la NASCAR Camping World Truck Series, con Germán Quiroga en quinta posición y Timothy Peters en la octava. Juntos han conseguido 7 Top5 y 18 Top10 esta temporada.



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Red Horse Racing correrá con una calcomanía especial en las Toyota Tundras núm. 17 y 77 durante la carrera de la NASCAR Camping World Truck Series en Las Vegas Motor Speedway (Sept. 27) en celebración del mes de la herencia hispana. Germán Quiroga, piloto de la Toyota Tundra núm. 77 actualmente es el único piloto mexicano compitiendo una temporada completa en una de las series nacionales de la NASCAR.


El mes de la herencia hispana es celebrado en los Estados Unidos del 15 de septiembre al 15 de octubre, para honrar la herencia hispana de este país. Durante este mes, Estados Unidos celebra la cultura y las tradiciones de aquellos residentes que tienen sus raíces en España, México y los países hispanos de América Central, Sudamérica y el Caribe.



Germán Quiroga - OtterBox Toyota Tundra Numero 77

La OtterBox Toyota Tundra para Las Vegas Motor Speedway... Germán Quiroga competirá en chasís núm. 017 en la Rhino Linings 350 en Las Vegas Motor Speedway este fin de semana. Esta es la misma Toyota Tundra con la que el equipo núm. 17 de Red Horse Racing califico en el octavo lugar en Kansas Speedway en mayo.


Quiroga en Las Vegas Motor Speedway... Esta será la segunda vez compitiendo en Las Vegas Motor Speedway para Germán Quiroga. El piloto Mexicano compitió allí en el 2013 para Red Horse Racing donde batallo mal balance toda la carrera y termino en el 21º lugar después que la estrategia del equipo no cayó en su favor.


La Carrera Previa: New Hampshire Motor Speedway... El equipo NET10 Wireless Toyota Tundra núm. 77 trabajo duro para encontrar velocidad durante las sesiones de práctica en New Hampshire Motor Speedway el fin de semana pasado, y aseguraron el 14º puesto de arranque para la carrera durante la calificación. Quiroga batallo el balance de su camioneta toda la carrera, y el equipo trabajo duro haciendo ajustes durante las paradas de pits. Quiroga se encontró en el 15º lugar cuando salió la bandera a cuadros.




"El año pasado fue mi primera vez compitiendo en Las Vegas (Motor Speedway) y batallamos un poco. Esta vez tengo más experiencia detrás de mí, y creo que los resultados lo van a mostrar. ¡Tengo a muchos amigos y familia apoyándome en Las Vegas esta semana, y me encantaría ganar mi primer carrera en frente de ellos!"



Timothy Peters - Red Horse Racing Toyota Tundra Numero 17

La Red Horse Racing Toyota Tundra para Las Vegas Motor Speedway... Timothy Peters competirá en chassis num. 018 en la Rhino Linings 350 en Las Vegas Motor Speedway el sábado, 27 de sept. Esta es la misma Toyota Tundra con la que logro calificar tercero y terminar séptimo para la carrera en Michigan International Speedway esta temporada.


Peters en Las Vegas Motor Speedway... Timothy Peters regresa a Las Vegas Motor Speedway este fin de semana después de ganar la carrera de la NASCAR Camping World Truck Series después de ganar la carrera allí la temporada pasada. Su victoria en sept. del 2013 fue su primera victoria en la pista localizada en Las Vegas, Nevada, donde también ha logrado 3 Top5 y 4 Top10 en seis carreras, y tiene un promedio de arranque de 11.5.


"Charging Charlie and the Red Horse Squadron" Se Unen al Equipo Num. 17... Timothy Peters visitara el escuadrón de la Fuerza Aérea, "Red Horse Squadron (RHUSAF)" el viernes, 26 de sept. El grupo es compuesto de ingenieros civiles que trabajan en la base de la Fuerza Aerea Nellis. El Escuadrón Red Horse le demonstrara a Peters la demolición que hacen en sus misiones. La camioneta de Peters llevara el imagen de la mascota del escuadrón, "Charging Charlie" para la carrera en Las Vegas Motor Speedway este fin de semana.


Conoce Los Medios de Prensa... Ganador de la carrera la temporada pasada, Timothy Peters asistirá una comida organizada por el Las Vegas Motor Speedway el viernes, 26 de sept. al mediodía en Joe's Seafood, Prime Steak & Stone Crab en los Forum Shops en Caesars Palace.


La Carrera Previa: New Hampshire Motor Speedway... El equipo núm. 17 de Red Horse Racing tuvo velocidad toda la semana en New Hampshire Motor Speedway, terminando dentro del Top10 durante las tres sesiones de práctica y avanzando a la última ronda de la calificación, donde lograron asegurar el octavo puesto de arranque para la carrera. Peters llego hasta el tercer lugar durante la carrera, pero cayó al 11º lugar durante el último reinicio de la carrera, donde termino la carrera.




"Tuvimos una buena carrera en Las Vegas (Motor Speedway) la temporada pasada, consiguiendo la victoria, y espero hacerlo de nuevo este año. Tuvimos una buena carrera en New Hampshire la semana pasada y todo el equipo en Red Horse Racing ha estado trabajando duro para prepar una buena Toyota Tundar para este fin de semana"



Brian Ickler - Red Horse Racing Toyota Tundra Numero 7

La Red Horse Racing Toyota Tundra para Las Vegas Motor Speedway... Brian Ickler competirá en chasís núm. 016 en Las Vegas Motor Speedway este fin de semana. Esta es la misma Toyota Tundra donde califico en el cuarto lugar en Kansas Speedway compitiendo para Red Horse Racing en mayo.


Ickler en Las Vegas Motor Speedway... Esta será la cuarta vez compitiendo en la NASCAR Camping World Truck Series en Las Vegas Motor Speedway para Brian Ickler, donde ha logrado dos top-10 en tres carreras. Su mejor resultado fue un séptimo lugar después de empezar noveno en el 2010. Tiene un promedio de arranque de 11.3 y ha terminado las carreras con un promedio de 14.7 en la pista localizada en Las Vegas, Nevada.


La Carrera Previa: Charlotte Motor Speedway... La última vez que Brian Ickler compitió en la NASCAR Camping World Truck Series fue para Red Horse Racing en el Charlotte Motor Speedway en mayo, donde aseguro el quinto puesto de arranque para la carrera. Ickler compitió en las primeras cuatro carreras del 2014 con Red Horse Racing, donde termino 10º en Martinsville Speedway en marzo.




"Estoy muy contento de competir de nuevo este fin de semana, y me siento muy afortunado de estar otra vez con Red Horse Racing. Tengo que darle las gracias a todos del equipo que han estado trabajando muy duro para preparar la Toyota Tundra para Las Vegas (Motor Speedway); ¡espero poder lograr un buen resultado para ellos!"


25 sept. 2014

Germán Quiroga lo volverá a intentar en Las Vegas

17:48h.

Las actividades en Las Vegas Motor Speedway para Germán Quiroga se centrarán en un único día de competencias


La temporada 2014 de la NASCAR Camping World Truck Series pasa en estas semanas por una alocada sucesión de carreras, la próxima de las cuales se celebrará en el imponente Las Vegas Motor Speedway, bajo la denominación Rhino Linings 350, el próximo sábado, día 27 de septiembre, donde Germán Quiroga, piloto de OtterBox / NET10 Wireless / Toyota Racing, tratará de cambiar la dinámica de resultados que trae en las últimas carreras.


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El piloto de Red Horse Racing llega a Las Vegas tras un muy complicado fin de semana en el New Hampshire Motor Speedway, donde se celebró la UNOH 175; las cosas no fueron bien para él, pues desde la primera práctica la camioneta no mostraba buen potencial; ya en carrera, Germán Quiroga suplió con sus virtudes al volante las deficiencias de la Toyota Tundra #77 que para ese fin de semana le proporcionó su equipo, que se encontró fuera de balance; aún así, llegó a posicionarse en el décimo primer lugar de carrera a pocas vueltas de finalizar la misma, pero era luchar contra un imposible y, defendiendo al máximo su posición siempre, tuvo que conformarse con el décimo quinto sitio.



“Estoy orgulloso de mi equipo. Trabajaron duro todo el fin de semana para mejorar nuestro manejo y nunca se dieron por vencidos. Todavía estamos enfocados en el cuadro grande y estoy con ganas de viajar a Las Vegas esta semana"

En esta ocasión, Quiroga llega al Las Vegas Motor Speedway, un rapidísimo óvalo de asfalto de 1.5 millas de longitud, distancia en la que tanto el tricampeón de la NASCAR México como su camioneta se mueven a las mil maravillas; la pista del Estado de Nevada, ubicada en Clark County, con una capacidad para 131.000 espectadores y un banking (peralte) progresivo de 18 a 20 grados, es de recuerdo poco grato para Germán, que el año pasado terminaba en el lugar 21, aquejado de problemas de combustible (por segunda vez en la temporada) cuando peleaba en la últimas vueltas por estar en el top-5 de la competencia.


En Red Horse Racing trabajan contrarreloj en los talleres del equipo para entregarle al piloto mexicano la mejor Toyota Tundra de la temporada, el arma perfecta que necesita de la colaboración y aportación de cada uno de los miembros del equipo para que todo el trabajo se sienta en las manos de Germán Quiroga a los mandos de la #77, que ha demostrado en sobradas ocasiones que tiene la fortaleza y calidad al volante suficientes para echarse a la espalda todo el engranaje que forma su equipo para entregar el mejor resultado.


En lo que respecta al estado del campeonato de la NASCAR Camping World Truck Series, Germán agarraba buenos bríos tras la carrera de Canadá, donde quedaba segundo, pero los malos resultados de Chicago y New Hampshire le han hecho perder fuelle y una cantidad de puntos que, si no hace la situación insalvable, sí que lo sitúa a una distancia del líder complicada de recortar; en la actualidad, el piloto de OtterBox / NET10 Wireless / Toyota Racing cuenta con 530 puntos en su casillero, que lo continúan situando en el quinto lugar del campeonato, liderado por Matt Crafton con 72 puntos de ventaja sobre Quiroga, pero donde ya ve muy de lejos al cuarto clasificado y muy de cerca al sexto.


Las Vegas es un gran feudo de los latinos en los Estados Unidos, que tienen la oportunidad de presenciar la carrera de la serie de camionetas estadounidense y apoyar a Germán Quiroga en su empeño de ser el primer mexicano en lograr la victoria en una serie nacional de NASCAR, logro que también persiguen los patrocinadores del piloto de la Ciudad de México, OtterBox y NET10 Wireless.



“Mis patrocinadores, OtterBox y NET10 Wireless, son gran parte de este proyecto y estoy sumamente agradecido con el apoyo que me han mostrado. Seguiré trabajando duro para que llegue esa bandera de cuadros que tanto merecen todos”

Las actividades en Las Vegas Motor Speedway para Germán Quiroga, piloto de OtterBox / NET10 Wireless / Toyota Racing, se centrarán en un único día de competencias, comenzando la primera de las prácticas oficiales a las 09:00 horas del día 27 de septiembre; la práctica final tendrá lugar a las 10:45. A las 12:15 los niños podrán acceder al área de pits, donde podrán compartir inolvidables momentos con sus ídolos, celebrándose a continuación, a las 14:00 una sesión de autógrafos. La sesión de calificación se disputará a las 15:40 y, finalmente, la Rhino Linings 350 dará comienzo a las 19:00, disputándose 146 vueltas al óvalo (219 millas), donde Quiroga tratará de encontrar esa pieza del rompecabezas que le falta para ser contendiente a la victoria en todas y cada una de las carreras que disputa.

Erik Jones con todo a su favor en la Toyota #51

17:15h.
Erik Jones, el piloto surgido del programa NASCAR Next, liderará el equipo de la Toyota Tundra #51 de Kyle Busch Motorsports cuando corra en Las Vegas, la ciudad natal de su propietario, por primera vez este sábado en la Rhino Linings 350 (10 PM, Este por FOX Sports 1).

Y las posibilidades de que termine en Victory Lane son muy buenas para la Toyota Tundra #51, que ha dominado en el óvalo de 1.5 millas con cuatro victorias en cinco carreras.

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Kyle Busch, quien comparte el volante de la Toyota 51 con el piloto de 18 años, ha logrado esas cuatro victorias, pero su protegido ha aprendido mucho en las pistas intermedias desde que logró un puesto 11 en el Texas Motor Speedway en junio.

Erik Jones logró un séptimo puesto en el Chicagoland Speedway en la NASCAR Nationwide Series en julio y manejó la camioneta de Busch en las prácticas el mes pasado, donde logró el mejor tercer tiempo en la primera sesión.
“Erik adquirió más experiencia en la pista de 1.5 millas en Chicago y eso le ha ayudado a su confianza”, explica Eric Phillips, el Jefe de Equipo de la Toyota 51. “Estuvo rápido en las prácticas y Kyle quedó muy satisfecho con la camioneta en la carrera que terminó ganando. Creo que con esas dos prácticas extras y con la carrera en la Nationwide en Chicago, Erik entiende mucho mejor lo que necesitamos hacer para ganar en una pista más grande”.

Eric Jones ya ha visitado el Victory Lane, cuando ganó en la Camping World Truck Series el pasado mes de junio en Iowa, y además tiene tres finales en el Top 10 en cuatro carreras desde entonces.

El piloto nativo de Michigan tratará de darle a su equipo la primera victoria en Las Vegas, una de las cinco pistas donde no lo ha logrado esta temporada.

Además de la victoria personal, la Clasificación de Pilotos estará en juego para el Kyle Busch Motorsports, ya que la camioneta número 51 marcha en el tercer puesto por detrás de la 88 de ThorSport (Matt Crafton) y la 98 (Johnny Sauter), a ocho y un puntos respectivamente.
“Nuestro programa de pistas de 1.5 millas ha sido muy rápido este año y ojalá podamos lograr otro buen fin de semana en Las Vegas y darle la victoria a Kyle en su casa”, espera Eric Jones.
 
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