Oval Zone: Rubén Pardo
Actualidad

Opinión

Germán Quiroga

Rodrigo Marbán

Ander Vilariño

Tyson Ibarra

En Oval Zone...

Mostrando entradas con la etiqueta Rubén Pardo. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Rubén Pardo. Mostrar todas las entradas

21 nov. 2015

Rubén Pardo marcó los tiempos rápidos en las prácticas para el HO Speed Racing

17:38h.

El equipo HO Speed Racing ya rodó en la pista del Óvalo de Tuxtla Gutiérrez Chiapas previo a la Gran Final del “DESAFÍO” del Campeonato NASCAR México Series por FOX Sports 3, los tres integrantes se encuentran trabajando duro para tener la puesta a punto perfecta para lograr un buen resultado mañana en la carrera “REDCO 240 Km”.


Rubén Pardo con su Camry #15 CITIZEN-Potosinos-Toyota-INTEGRA-MonsterEnergy-Griffin Brightphone-ACEpublicidad-Trofeos-LOBO-Oakley-UnderArmour-PPG-Dukra-JMdisplay, de los tres pilotos tuvo el mejor desempeño durante la primera práctica.


El trabajo para Pardo fue intenso girando al óvalo Chiapaneco por 40 vueltas, el giro más rápido fue el número 39 deteniendo el cronómetro en 25.627.


Rubén Pardo volante del Camry #15 CITIZEN-Potosinos-Toyota-INTEGRA-MonsterEnergy-Griffin Brightphone-ACEpublicidad-Trofeos-LOBO-Oakley-UnderArmour-PPG-Dukra-JMdisplay, se encuentra muy cerca de superar el lugar de parrilla de salida obtenido el pasado 26 de abril cuando se ubicaba en la segunda fila con un tercer sitio a lo hora de que se ondeaba la bandera verde en la primera visita de éste año en ésta plaza.


Mientras que su compañero Luis Felipe Montaño volante del Camry #87 AEROPOSTALE-INTEGRA-Toyota-MonsterEnergy-NewHolland-Madisa-Ferrox-Carthe-Incipio, ha dado muestras de que viene por la bandera a cuadros teniendo una destacada actuación durante las prácticas, y a nada se encuentra de Pardo, en la primera sesión así lo constató para quedar en el tercer lugar aprovechando loa 40 giros que contabilizó en la pista Chiapaneca, para hacer un tiempo de 25.630 en la vuelta 36.


Durante la primera práctica, Hugo Oliveras piloto del Camry #11 MonsterEnergy-Toyota-3M-INTEGRA-NewHolland-Madisa-Ferrox-Carthe-INCASE, se adueñó de la séptima registrando 26 giros al Óvalo de Tuxtla teniendo en la última vuelta su mejor tiempo de 25.759.


Ya para la segunda práctica los pilotos del HO Speed Racing se mantuvieron en las siguientes posiciones: Rubén Pardo en 3º (24.990 s), Luis Felipe Montaño en 7º (25.055 s) y Hugo Oliveras en 8o (25.071 s).


Detalles son los que se corregirán para que el volante de la garra verde pueda estar listo junto con sus otros dos compañeros del equipo HO Speed Racing se reporten listos para tener una buena calificación mañana para pelear por un triunfo y sea un buen cierre de temporada del Campeonato NASCAR México Series por FOX Sports 3, en la carrera “REDCO 240Km”. Contienda que marca la Gran Final del “DESAFÍO” en el Óvalo De Tuxtla Gutiérrez Chiapas.


Es importante mencionar que el equipo HO Speed Racing un día antes cumplió con su labor social Nuestra Meta Es Su Sonrisa en la casa lugar Casa de Amor Gema de Jes A.C. de la ca Chiapaneca, donde regalaron juguetes y convivieron con los niños coordinados por la Fundación del Dr. Simi AC. Posteriormente estuvieron en una firma de autógrafos organizada por Monster Energy.

16 nov. 2015

Fin de semana de contrastes para Rubén Pardo en Phoenix

8:15h.
En un fin de semana de mucha actividad en el Phoenix International Raceway de una milla (1,609 metros), Rubén Pardo obtuvo resultados mezclados al finalizar en el sitio 17 en su participación en la NASCAR Camping World Truck Series, en la carrera Lucas Oil 150 donde recuperó 10 posiciones. Posteriormente, en la competencia denominada DAV 200 Honoring America's Veterans de la NASCAR Xfinity Series, Pardo no tuvo la suerte deseada al retirarse luego de 15 vueltas recorridas, debido a un motor roto.

“Venimos de un buen resultado en las camionetas con un equipo pequeño, con el que logramos quedar dentro de la primera mitad del contingente. Sabemos que en la Xfinity la competencia es más dura con los equipos de Cup, pero esperábamos terminar la carrera”


“En las prácticas dimos pocas vueltas, el auto estaba inmanejable al no tener un buen balance y eventualmente toqué el muro. El auto no quedó bien y no pasaba la inspección técnica por las alturas, por eso no pudimos salir a calificar, así que tuvimos que arrancar desde atrás”


“A pesar de que arranqué en último, no nos rendimos y logré pasar siete coches. Sin embargo, en la vuelta 3 o 4 empecé a perder posiciones debido a que el auto se iba mucho de frente y presentó una pérdida de potencia. El motor cada vez estuvo peor, hasta que después de 15 vueltas completadas quedamos fuera en el sitio 38”


“Fue frustrante porque se voló el motor y el coche era muy malo, no teníamos agarre. Estoy triste porque el fin de semana no terminó como esperábamos, pero al mismo tiempo estoy muy agradecido con Mike (Vazquez), Carlos (Contreras) y nuestros patrocinadores por hacer posible mi incursión en NASCAR en los Estados Unidos”


Por otra parte, los aficionados que vayan al cierre de campaña de NASCAR en Homestead el próximo fin de semana, tendrán la oportunidad de conocer a Dada 5000, quien visitará a Carlos Contreras durante la competencia de la Serie XFINITY de NASCAR.

15 nov. 2015

Rubén Pardo quiere desembarcar con fuerza en NASCAR Xfinity

6:23h.
Luego de participar en la NASCAR Camping World Truck Series, en donde finalizó en la posición 17 luego de arrancar en el sitio 27, Rubén Pardo va por su segunda carrera del fin de semana, la DAV 200 Honoring America's Veterans de la NASCAR Xfinity Series, también en el Phoenix International Raceway, de una milla (1,609 metros) de longitud.


 Tal como lo pronosticó el propio Pardo, logró terminar entre los lugares 15-20 y ahora está muy motivado por su segundo evento del fin de semana en Phoenix, en donde ya disfrutó de la victoria en la Serie NASCAR México y dijo:


“Es mi cuarta carrera en el PIR y la tercera visita a este escenario. La verdad estoy muy contento y emocionado. Creo que pudimos haber terminado un poco más adelante. No obstante, hay que ir paso a paso. Estoy en un equipo muy pequeño sin todos los recursos necesarios, pero fue muy divertido y estoy aprendiendo mucho”


“El primer compromiso era terminar la carrera, el segundo no chocar y el tercero finalizar dentro del Top-20. Así que volvimos a terminar con la camioneta entera y alcanzamos los objetivos. Me siento más familiarizado con la camioneta, voy aprendiendo más de ésta y voy entendiendo qué puedo hacer cuando hay problemas con el vehículo. Me trataron muy bien en el equipo, aunque las paradas en pits fueron muy malas”


“Fue una carrera muy complicada, arrancamos fuerte, remontamos varias posiciones. Fuimos muy constantes. Luego, debido a la aerodinámica de estas camionetas, afecta mucho cuando vienen atrás de ti y más que marcan el aire cruzado. Así que fui entendiendo como funcionaba esto, ya que varias veces la camioneta estuvo muy suelta de la parte de atrás, justo cuando intentaban pasarme o cuando trataban de hacer una maniobra. Cuando se me ponían lado a lado perdía la adherencia en la parte trasera de la camioneta. En un momento llegaba a la posición 14 o 15 y en nada, perdía cuatro posiciones por ese inconveniente. Después comencé a llevar la camioneta de otra manera, a entenderla mejor”


“En la parada de pits cambiamos los neumáticos, algo pasó, ya no pudimos estar en el mismo ritmo y con llantas frescas que es lo peor del caso. Sucede que hicimos un ligero ajuste y se perdió todo el balance. Movía un poco el volante y me estaba trompeando entre las Curvas 3 y 4. No toqué el muro en esa ocasión. Después, sólo perdí la camioneta, rocé el muro y me pude incorporar. Me hubiera gustado terminar más adelante, pero estamos aprendiendo. Yo creo que vamos bien, superando las expectativas de New Hampshire. El ingeniero hizo un buen trabajo, muy buenas llamadas a pits, muy buenos ajustes. Me puso una camioneta muy segura”


“Las prácticas muy bien, no tuve problemas. Sirvieron para acoplarnos. Conforme pasó el tiempo fui mejorando. Se hicieron muchos ajustes, aunque no pude rodar mucho con la camioneta para sentirme más cómodo y entender cómo se comportaba con neumáticos nuevos. Creo que me faltó un poco entender o arriesgar un poco más, pero la verdad no quería poner en riesgo la camioneta, sabía que en la carrera iba a entenderla más”


En cuanto a la carrera con la que cierra su actuación del fin de semana, Pardo manifestó:


“Ya estamos preparados para la Xfinity. Ahora sí, a conocer un poco más el auto. En las prácticas tuvimos muchísimos problemas con el Xfinity, rodamos muy poco. En la primera vuelta me trompeé, estaba desbalanceado el coche. En la segunda vez que salí a la pista le pegué a la barda entre las Curvas 3 y 4. Metimos el auto, lo revisaron, le hicieron varios ajustes, salí a rodar y el coche la verdad muy lento, sin balance. Tiene mucha ida de frente desde la entrada hasta el final, no se puede acelerar. También hay que aprender de ese coche”


“La verdad esta experiencia es muy interesante. Estoy muy agradecido con Mike (Vazquez), con Carlos (Contreras), con BYB Extreme Fighting Series, Dada 5000, Jukasa Vapor Liquids y Global Aircraft Solutions por apoyarme. Todo esto fue de última hora con la decisión de Carlos de invitarme, siempre es bueno tener su apoyo”


 Por otra parte, no olvide que Dada 5000 de BYB Extreme Fighting Series va pelear contra Kimbo Slice el próximo 19 de febrero en Bellator en Houston y los aficionados que vayan al cierre de campaña de NASCAR en Homestead, tendrán la oportunidad de conocer a Dada 5000, quien visitará a Carlos Contreras durante la competencia de la Serie XFINITY de NASCAR.


Horario: El sábado 14 de noviembre la calificación se llevará a cabo a las 11:45 a.m. (Hora del Centro), a las 3 p.m. (Hora del Centro) se disputará la carrera DAV 200 Honoring America's Veterans que está pactada a 200 vueltas (321.8 Km – 200 millas). La transmisión por televisión será por NBCSN a las 2:30 p.m. (Hora del Centro) y en Latinoamérica se transmitirá por Fox Sports 3 en horario por definir. Por radio se transmitirá en vivo a través de MRN, SiriusXM Canal 90.

13 nov. 2015

Rubén Pardo regresa este fin de semana a la Truck Series

8:10h.
Este fin de semana, por segunda ocasión en su carrera el mexicano Rubén Pardo participará en la NASCAR Camping World Truck Series, teniendo como escenario el Phoenix International Raceway, un óvalo de una milla (1,609 metros) de longitud, en donde se disputará la carrera denominada Lucas Oil 150.

Pardo, quien ya ganó en el Phoenix International Raceway pero en la Serie NASCAR México comentó:

“Es mi tercera visita a este óvalo. Sin embargo, es muy diferente lo que es NASCAR México a lo que es NASCAR Trucks. Obviamente, me da mayor conocimiento para poder andar mejor”


“En mi primera carrera en los trucks ya tenía conocimiento de la pista de New Hampshire. Al conocer al equipo y saber en dónde estoy parado, me dio más tranquilidad de llegar inmediatamente para involucrarme más en la camioneta. En Phoenix también tendremos eso a nuestro favor”


“Con el resultado de New Hampshire sabemos que no todo es fácil, al estar en un equipo pequeño. Para New Hampshire no entrené previo a la carrera, llegué directo a las prácticas y no conocía al cien por ciento la camioneta, pero en algún momento manejé en lo que fue la Serie Nationwide (ahora XFINITY) y en la Busch East (ahora K&N East) y de lo que me acordaba, aprendí rápido sobre la camioneta y no me sentí mal”


“Obviamente el tiempo nos agarró muy apresurado para hacer ajustes, el equipo se vio cuidadoso, no quería que me metiera en problemas y me puso una camioneta exageradamente segura. Eso también la hizo un poco lenta, en la carrera fuimos aprendiendo las arrancadas y muchas cosas. Al final del día creo que pudimos haber peleado para estar dentro de los 15 a 20 primeros”


Al ser cuestionado sobre sus expectativas sobre esta carrera, Rubén respondió:

“Me gustaría acabar entre el lugar 15 y el 20, ya que es muy complicado por lo mismo de que el equipo es muy pequeño, no tenemos los recursos, no tenemos las llantas, pero sé que harán lo mejor para entregarme una camioneta más cómoda. Espero que vaya el mismo ingeniero, George, de New Hampshire”


“Ésta es una oportunidad muy buena en mi carrera, ¿qué más puedo decir?, estoy emocionado, contento y espero llegar en buena forma física. Nos vamos a divertir y haremos lo mejor que podamos. Obviamente, estoy agradecido con Mike (Vazquez), con Carlos (Contreras), y con BYB Extreme Fighting Series, con Dada 5000 y con Jukasa Vapor Liquids, quienes me apoyan en esto. Por ahora, voy a seguir aprendiendo sobre las camionetas”


Por otro lado, Dada 5000 de BYB Extreme Fighting Series va pelear contra Kimbo Slice el próximo 19 de febrero en Houston en Bellator y los aficionados que vayan a la final de temporada de NASCAR en Homestead, tendrán la oportunidad de conocer a Dada 5000, quien va a estar acompañando a Carlos Contreras en su última incursión del año en la Serie XFINITY de NASCAR.

Horario: 13 de noviembre a las 11:45 p.m. (Hora del Centro) dará inicio la calificación de la Serie Camping World Truck de NASCAR y a las 7:30 p.m. (Hora del Centro) se llevará a cabo la carrera Lucas Oil 150 de la Serie Camping World Truck de NASCAR, que se disputará a 150 vueltas (241.35 Km - 150 millas). La competencia se transmitirá en televisión por Fox Sports 3 en Latinoamérica a las 7 p.m. (Hora del Centro) y en los Estados Unidos la transmisión será a la misma hora, pero por Fox Sports 1. También podrá escuchar la transmisión radial a través de MRN, SiriusXM Canal 90.

22 oct. 2015

Rubén Pardo insatisfecho con su Top Ten en Aguascalientes

14:06h.

Uno de los máximos favoritos para llevarse el título de NASCAR México Series en la temporada 2015 era el piloto capitalino Rubén Pardo, volante del Camry #15 CITIZEN-Potosinos-Toyota-INTEGRA-MonsterEnergy-Griffin, quien quedó fuera desde la primera fecha del Desafío 2015, en Chihuahua, situación que lo dejó con una gran desilusión porque su sueño se había truncado, pero poco a poco va sanado heridas y en la segunda cita del “chase” pudo consolidarse en el 9º lugar a pesar de tener una carrera complicada.


“Fue una carrera muy complicada, aunque el coche está limpio; terminamos dentro del Top-Ten, no como nos hubiera gustado terminar porque no tenía un buen balance de coche y la verdad no tenía mucha velocidad, era muy difícil mantenerme en ritmo, pero hay que seguir trabajando, faltan tres fechas y hay muchas cosas por hacer, ya vamos hacia arriba nuevamente”


A pesar que no se tenía un gran auto, Pardo puso su mejor esfuerzo para poder estar entre los primeros lugares, aunque no lo consiguió tuvo una situación agradable, ya que su compañero de equipo, Hugo Oliveras, logró subirse al segundo lugar, pero que su auto no respondiera a la hora buena le preocupa porque no lo deja del todo satisfecho.


“Hay que escalar posiciones y a seguir trabajando, no queda de otra. Bien por Hugo (Oliveras), no entiendo qué pasó con mi auto, hay que checarlo y ver bien qué está pasando. Llevo dos carreras que no estoy contento con el coche, pero bueno, hay que darle para que las próximas carreras las cosas salgan mejor ya que serán en el Autódromo Hermanos Rodríguez, donde estamos obligados a conseguir un buen resultado para quedar mejor posicionados en el estado del campeonato aunque ya no podamos pelear por el campeonato”, finalizó.


Con el resultado de Aguascalientes, Rubén Pardo, piloto apoyado también por Brightphone, ACE Publicidad, Trofeos LOBO, Oakley, Under Armour, PPG, Dukra y JM Display se ubica en el lugar 12 del campeonato con posibilidad de seguir ascendiendo.

15 oct. 2015

HO Speed Racing trabajará en equipo en Aguascalientes por el título 2015

11:57h.
Luego de una temporada 2015 de grandes logros en NASCAR México Series, en la que estuvieron casi siempre peleando los primeros lugares, en la segunda etapa del campeonato las cosas han cambiado drásticamente para el equipo HO Speed Racing, ya que en el Desafío 2015 sólo se mantienen dos elementos buscando el campeonato: ellos son Hugo Oliveras, piloto del Camry #11, y Luis Felipe Montaño, volante del Camry #87, y el tercero y mejor posicionado durante todo el campeonato quien fue Rubén Pardo, Camry #15, quedó eliminado en la primera cita del Desafío, allá en Chihuahua.

Hugo Oliveras peleará desde el décimo lugar en el estado del campeonato de pilotos para hacer una carrera de Top 5 que lo meta de lleno por llegar a la última carrera del año; esto le impone en un reto personal para avanzar a la siguiente fecha.

Por su parte, Luis Felipe Montaño tuvo una mala salida en El Dorado Speedway y quedó al borde del abismo porque quedó colocado en el noveno puesto, que también lo deja muy lejos de los primeros lugares pero con posibilidades de avanzar haciendo una gran carrera en el Óvalo Aguascalientes México.

Rubén Pardo es punto y aparte, el piloto capitalino pintaba para cosas grandes en esta temporada, pero en esta ocasión la suerte no estuvo de su lado y quedó eliminado en la misma primera fecha del Desafío. El piloto de la “máquina 15” arriesgará de mayor manera para ganar en las siguientes carreras y colaborará con sus compañeros para que alguno sea campeón este 2015.

El equipo HO Speed confia en los dos guerreros que quedan en la pelea para sacar la cara por el HO Speed Racing y luchar con todo por el título 2015, este domingo en el Óvalo Aguascalientes México.

6 oct. 2015

Sonrisas y lágrimas del HO Speed Racing en Chihuahua

9:10h.
Hugo Oliveras, piloto del Camry #11 sacó la casta en una carrera que fue diferente a lo acostumbrado, ya que le costó mucho trabajo al piloto de la “garra verde” para encontrar un balance en el óvalo chihuahuense, hubo momentos en que su permanencia dentro del "Desafío 2015" estaba en riesgo.  Después de la tercera re-arrancada Oliveras se mantuvo dentro del Top Ten y al final logró  ubicarse en la posición número 5.

 "Se cumple un objetivo más, que es mantenernos en la etapa final del "Desafío 2015", tenemos que seguir trabajando; fue una carrera sumamente sufrida, en la primera mitad perdimos la vuelta de líder y no se encontraba el ritmo necesario en el auto. Afortunadamente al paso del tiempo recompusimos el camino, nos volvimos a meter en la vuelta de los primeros lugares y al final conquistamos la quinta posición. Estamos contentos por la manera en como respondió el auto, sin embargo creo que es una llamada de atención muy fuerte; si queremos ser candidatos para ganar el campeonato debemos de trabajar más duro. Agradezco a todos mis patrocinadores por su apoyo. Quedan cuatro fechas y el objetivo es claro, debemos de estar en Tuxtla como uno de los cuatro finalistas para adueñarnos del título 2015"


El piloto de la garra verde asegura que el que tenga menos errores será el que conquiste el campeonato, además afirmó que el resto de la temporada será intenso.

Luego de correr la primera ronda del "Desafío 2015" en El Dorado Speedway cumplió con las 240 vueltas en la carrera "Coca Cola Zero 240", con un tiempo de 1 hora, 42 minutos y 39.517 segundos, además en el giro 150 fue el más rápido en la cuenta personal del líder del equipo HO Speed Racing, deteniendo el reloj en 19.394 segundos y al momento de caer la bandera a cuadros se ubicó en el quinto peldaño.

Hugo continúa  dentro de  la pelea por el título 2015 del campeonato NASCAR México Series por FOX Sports 3.

Por su parte, Luis Felipe Montaño estuvo por momentos fuera del "Desafío 2015", sin embargo un problema con el auto #6 le dió la oportunidad de seguir en busca del título, los números del piloto con el auto Camry #87 son los siguientes:

Quedó a 4 vueltas del líder, lugar 13, contabilizando 236 giros a El Dorado Speedway con un tiempo de 1:42:38.418 h, además su vuelta más rápida en la contienda fue la 71 registrando 19.771 segundos.

Rubén Pardo, piloto del Camry #15, quedó fuera de toda posibilidad de pelear por el título 2015 de NASCAR México Series por FOX Sports 3, se ubicó al final en la posición 20 realizando 220 giros al óvalo de Chihuahua haciendo un registro de 1:42:45.467 h, su mejor tiempo se dió en el giro 125 deteniendo el cronómetro en 19.580 s.

Segunda fecha del "Desafío 2015" se realizará los días 17 y 18 de octubre en el Óvalo Aguascalientes México.

2 oct. 2015

Rubén Pardo: "Somos fuertes candidatos para obtener el título"

11:45h.
Rubén Pardo, piloto del Camry #15, junto con once pilotos más luchará por demostrar sus cualidades y ver quien es capaz de levantar el título 2015 de NASCAR México Series por FOX Sports 3 desde la primera carrera del Desafío 2015 en  el óvalo El Dorado Speedway.

La carrera “Coca Cola Zero 240” se convertirá en la primera aduana que Pardo tendrá que finiquitar para continuar dentro del “Desafío 2015” y ser uno de los cuatro finalistas que desean conquistar la gloria.

El integrante del equipo HO Speed Racing habla de lo que será su segunda participación consecutiva dentro del “Desafío 2015”.

Estoy agradecido con el equipo HO Speed Racing por el hecho de darme un gran auto en las primeras diez fechas, haciendo posible que yo esté dentro del Desafío 2015. Ahora nos queda pensar en las siguientes cinco carreras, se presentarán pistas interesantes además de que la competencia será fuerte, sin embargo con los buenos resultados que obtuvimos dentro de la temporada regular y haciendo el trabajo que se hizo nos da la seguridad de que somos fuertes candidatos para obtener el título"


"Quiero concretar el 2015 con la obtención del campeonato sabiendo que hay una armonía perfecta en el equipo que ha sido clave fundamental para llegar a ésta etapa final del serial”, declaró Pardo desde Estados Unidos.


Pardo anhela ganar por tercera ocasión la bandera a cuadros en el óvalo Chihuahuense de mil metros, cabe mencionar que en su última visita a ésta pista el pasado 28 de junio al final de la competencia quedó en el tercer lugar. Y llegará en tercer lugar del campeonato, iniciando con 1003 puntos la fase final.

Rubén Pardo espera el banderazo verde en la carrera “Coca Cola Zero 240” para buscar un buen resultado en la 1ª fecha del “Desafío 2015” del Campeonato NASCAR México Series por FOX Sports 3 el próximo 4 de octubre en El Dorado Speedway de Chihuahua.

30 sept. 2015

NASCAR México y los pilotos se confirman listos para el "Desafío 2015"

10:05h.
La recta final de NASCAR México Series presentado por FOX Sports 3 comienza el próximo fin de semana en el óvalo de El Dorado Speedway en Chihuahua, cuando dé inició el Desafío 2015, etapa en la que se definirá al campeón de la temporada 2015.

EPI Press presentó en La Chilanguita Insurgentes a cuatro de los máximos candidatos a hacerse de la corona este año, en el que los 12 inscritos en esta etapa tienen posibilidades de levantar el puño para festejar la victoria. Ellos son Irwin Vences, Rubén Rovelo, Hugo Oliveras y Luis Felipe Montaño, quienes en la presentación expusieron sus respectivos argumentos para sentirse candidatos al título del serial más importante de México.

En la conferencia también estuvo Enrique Contreras, que es Director de NASCAR México Series presentado por FOX Sports 3, quien explicó el formato de las siguientes 5 carreras el Desafío 2015.

El serial mexicano es visto como uno de los más competitivos entre las series nacionales de NASCAR en Norteamérica por el alto grado de profesionalismo de sus equipos. La nueva modalidad del Desafío traerá emociones al público y nerviosismo a los pilotos, pues una falla podría terminar con sus aspiraciones”, dijo Enrique Contreras, refiriéndose a las Series Internacionales de NASCAR.


El líder del campeonato y piloto del auto #46, Irwin Vences, aseguró que nada está escrito:

"Las posibilidades son parejas para todos los que entramos al Desafío, eso hace que sea un campeonato más peleado en el que todo puede pasar".


El "Patrullero" Rubén Rovelo, piloto del Dodge #28, comentó respecto a este "reinicio" de la temporada:

"Con muchas expectativas de poder lograr algo importante en esta segunda parte del campeonato. Llegamos parejos en puntos Irwin y yo, somos los favoritos naturales, pero no debemos confiarnos porque cualquier cosa puede pasar".


El jefe del HO Speed Racing y piloto del Camry #11, Hugo Oliveras, sabe que ha llegado el momento de que la primera victoria de esta temporada llegue para poder acercarse al campeonato.

"Un triunfo sería oro molido a estas alturas, ya que no pude lograr una victoria en la temporada regular. Que llegue el triunfo sería algo extraordinario y me daría mucha más confianza para las pistas que vienen", declaró Oliveras.


Por su parte, Luis Felipe Montaño, piloto del Camry #87, no deja nada a la suerte y se alista para encarar el Desafío.

"Trabajamos toda la temporada. Llegar a esta fase del campeonato como estamos llegando es muestra de que se hicieron bien las cosas. El equipo trabajó muy bien en cada carrera y ahí están los resultados. Creo que tenemos posibilidades de hacernos del título de NASCAR México, pero hay que hacer carreras muy inteligentes y evitar cometer errores".


El piloto del Camry #15, Rubén Pardo, no pudo estar presente, pero desde los Estados Unidos mandó un mensaje exponiendo su sentir por estar dentro del Desafío.

"La verdad estoy muy contento con el apoyo del equipo HO, ahora se viene el Desafío y trabajando como tal creó que podemos hacer cosas importantes. Empieza una nueva etapa y debemos estar aplicados para lo que se viene"



EL DEBATE


¿Estás de acuerdo con el sistema eliminatorio dentro del Desafío o prefieres que se haga de la forma tradicional?

28 sept. 2015

Rubén Pardo y Rubén García Jr.: Experiencia vs. juventud

9:00h.
El Desafío es la fase final de NASCAR México Series por Fox Sports 3 la cual comenzará el 3 y 4 de octubre en el autódromo El Dorado Speedway en la ciudad de Chihuahua.

Doce pilotos calificaron y buscarán mantenerse con vida durante las cinco rondas siguientes hasta llegar a la Gran Final el 22 de noviembre en Tuxtla Gutiérrez. Entre ellos se encuentran Rubén Pardo y Rubén García Jr., los personajes que obtuvieron una victoria en la temporada regular y que por derecho iniciarán el Desafío con 1003 puntos.

Sobresale la trayectoria de Rubén Pardo con NASCAR México, donde actualmente compite con el auto #15 de la escuadra HO Speed Racing, quien es un piloto experimentado en las pistas ovaladas gracias a sus 12 años de participación continúa con el campeonato.

En el año de debut en 2004, Rubén Pardo alcanzó el subliderato general y en este periodo ha finalizado seis veces dentro del  Top-10 general. Incluso dejó huella en Estados Unidos al ganar el Premio Novato del Año en la Serie NASCAR Busch East.

En la presente campaña, el capitalino fue quien tuvo el mejor promedio de 3.7 en los Arranques en la Parrilla donde solamente una ocasión estuvo fuera de los 5 más rápidos de la calificación.

Su desempeño en competencia fue óptimo y desde la fecha en Phoenix manifestó su poder tras alcanzar la victoria y desde ese día alzó la mano para considerarse como candidato para competir por el título 2015 de NASCAR México. Dos carreras culminó debajo de la 20ª posición por lo cual su promedio de resultados está en el lugar 8.6, pero sin duda es un personaje que lo veremos en la pelea en las rondas que se avecinan: posterior a Chihuahua sigue Aguascalientes el 18 de octubre; jornada doble el 7 y 8 de noviembre en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México y la Gran Final en Chiapas.

RUBÉN PARDO
• Equipo: HO Speed Racing
• Patrocinador: Citizen, Potosinos, Toyota
• Auto: Toyota #15

• Fecha de nacimiento:
18 de junio de 1979
• Fecha de debut:
6 de junio de 2004 (DF)

• Carreras: 144
• Top-3: 32
• Top-5: 50
• Top-10: 90

• Triunfos: 7
• Poles: 4

LOGROS
• Sublider genral Desafío Corona 2004 (hoy NASCAR México)
• Novato del Año en NASCAR Busch East Series (2005)

En tanto, Rubén García Jr, al mando del coche #88 de Team GP, es el piloto más joven de NASCAR México, con 19 años de edad cumplidos. Pero su corta participación con la Serie no ha sido impedimento para alcanzar títulos y logros.

Su juventud puede ser factor para verlo en las rondas siguientes. Sus éxitos se remontan al 2011 cuando fue campeón de la categoría co-estelar; en 2012 conquistó el Premio “Novato del Año” en NASCAR México y su primera victoria llegó en 2013 y fue sublíder general del Campeonato en 2014.

En la presente temporada, el hijo del también piloto Rubén García Novoa, tuvo el segundo mejor promedio de Arranque con 4.2 gracias a dos Poles Positions y una sola ocasión partió fuera del Top-10. Sin embargo, en tres ocasiones culminó fuera de los primeros 10 con lo cual su resultado promedio es de 8.8; aunque cabe destacar que su triunfo fue conquistado precisamente en Chihuahua.

RUBÉN GARCÍA JR
• Equipo: Team GP
• Patrocinador: Canel’s, Scotiabank, HDI Seguros
• Auto: Toyota #88

• Fecha de nacimiento:
21 de noviembre de 1995
• Fecha de debut:
27 de noviembre de 2011 (DF)

• Carreras: 56
• Top-3: 6
• Top-5: 11
• Top-10: 35

• Triunfos: 2
• Poles: 6

• Novato del Año NASCAR México 2012

• Sublíder general de NASCAR  México 2014

Para la carrera en Chihuahua “COCA COLA ZERO 240” en el Dorado Speedway, los boletos están disponibles en el sistema E-Ticket (www.eticket.mx) y en sus Centros de Venta autorizados indicados dentro del portal. El precio individual para adultos es de $220.00 pesos y para niños es de $110.00 pesos. Cada compra conlleva cargos por servicio. El sábado la entrada es gratuita.

16 sept. 2015

Rubén Pardo vio frustrada su carrera en SLP por un accidente

10:30h.
Con amplias posibilidades de obtener su segunda bandera a cuadros de la temporada de NASCAR México Series por FOX Sports3, Rubén Pardo piloto del Camry #15, vio cómo se escapó esa oportunidad luego de verse involucrado en un incidente en el Súper Óvalo Potosino.

A continuación Rubén integrante del equipo HO Speed Racing comenta lo que fue la carrera “HAAS CNC 200”.

Traíamos un buen auto. Estuve de líder la mitad de la carrera, desgraciadamente en una re-arrancada nos vimos involucrados en una carambola y no pude esquivarlos, me le subí a uno y ese fue el principio del fin de nuestras aspiraciones por conquistar el triunfo. La verdad sí teníamos un auto para ganar. Los muchachos hicieron un gran trabajo, me sentía muy seguro y sobre todo estábamos realizando una competencia muy tranquila. Finalmente estoy agradecido con todo el equipo y con mis patrocinadores”.


Rubén Pardo piloto del Camry #15, consiguió el lugar 20, alcanzando a rodar 204 vueltas con un tiempo de 2 horas, 7 minutos y 15.668 segundos en la 10ª fecha de NASCAR México Series por FOX Sports 3, última de la temporada regular.

Con el boleto en la mano para el “DESAFÍO”, Rubén Pardo iniciará el camino para concretar el objetivo de conquistar la gloria y convertirse en campeón 2015 de NASCAR México Series por FOX Sports3.

El próximo 4 de octubre en El Dorado Speedway de Chihuahua será la primera carrera del “DESAFÍO”.

8 sept. 2015

HO Speed Racing llega a SLP con tranquilidad y ambición

14:58h.
El equipo HO Speed Racing buscará un triunfo el próximo domingo en la carrera "HAAS CNC 200” que se celebrará el próximo domingo en el Súper Óvalo Potosino del campeonato NASCAR México Series por FOX Sports 3,  cierre de la temporada regular y al mismo tiempo saber los nombres de los doce pilotos que entrarán al "DESAFÍO".

Para éste compromiso, a disputarse en el óvalo potosino, se reportan listos los tres pilotos del equipo HO Speed Racing, Hugo Oliveras, Rubén Pardo y Luis Felipe Montaño, ésta tercia se encuentra ya en el selecto grupo de competidores que estarán en el DESAFÍO peleando por el título 2015.

El comandante en jefe, Hugo Oliveras, piloto del Camry #11, quiere una victoria que le dé una posición más cómoda dentro del CHASE, al respecto nos comenta lo siguiente:

"San Luis Potosí es una plaza sumamente complicada, pues los accidentes están a la orden del día, sin embargo los tres pilotos del equipo HO Speed Racing la conocemos muy bien y hasta cierto punto lo que nos mantiene tranquilos es el hecho de que los tres estamos dentro del "DESAFÍO. Yo soy el que menos "colchón" tiene, es decir, 18 puntos para quedar fuera de la etapa final del Campeonato y para que eso llegue pasar tendría que suceder algo muy grave y quedarme sin la posibilidad de calificar. Pero en lo que estamos pensando es ganar la carrera o por lo menos estar dentro de los tres primeros lugares y como consecuencia llegar más fuertes a la etapa del "DESAFÍO".


Hugo desea superar con creces las actuaciones que ha tenido en las dos anteriores carreras y salir con el puño en alto para llegar con 3 puntos extras a la contienda por el título de NASCAR México Series por FOX Sports 3, actualmente el líder del equipo HO Speed Racing se ubica en el lugar 7 con un total de 304 puntos.

Para ésta carrera en el Súper Óvalo Potosino, Rubén Pardo, piloto del Camry #15 luchará también por conquistar la gloria en el óvalo Potosino, un logro más en ésta temporada le daría mayores posibilidades  de poder disputar dentro del "DESAFÍO" la oportunidad de adueñarse del título 2015 de NASCAR México Series por FOX Sports 3.

El trabajo y la estrategia serán claves  en ésta pista Potosina debido a su corta longitud de 800 metros y que los contactos entre los pilotos serán más frecuentes debido a lo que está en juego en la 10a fecha del serial.

Pardo va por su segunda bandera a cuadros del año, el capitalino se encuentra en el 3er sitio de la tabla con una suma de 339 unidades a tan sólo 37 del líder de la competencia.

Mientras que Luis Felipe Montaño, piloto del Camry #87, va por su primer triunfo de la temporada y que mejor que en ésta plaza en donde en las dos últimas visitas ha finalizado en lugar 8 con un buen desempeño de su máquina. Montaño quiere un buen resultado para tener una mejor ubicación dentro de la tabla, en estos momentos ocupa la 4a. posición con 317 puntos.

La décima fecha del Campeonato NASCAR México Series por FOX Sports 3 promete mucha adrenalina y emociones en la carrera "HAAS CNC 200” los tres integrantes del equipo HO Speed Racing no cederán ni un milímetro de los 800 metros del Súper Óvalo Potosino, próximo domingo 13 de septiembre.

 

1 sept. 2015

Rubén Pardo no se marcha satisfecho de Puebla

9:10h.
Sin mermar el  objetivo definido, pese a tener un incidente en pista y un cambio de llantas poco favorable, Rubén Pardo terminó en la octava posición, en la 9a fecha de NASCAR México Series por Fox Sports 3 ,celebrada en el Autódromo Miguel E. Abed.

Para el piloto del Camry #15, quedó claro que hay que pulir detalles para continuar en la pelea. Pese a relegarse por momentos hasta la posición 16, su experiencia y pericia al frente de su auto logró recuperar posiciones y cumplir su cometido, al cronometrar  1 hora, 40 minutos  y 9.681 segundos.

Pardo dio muestra de excelente manejo, partió en la parrilla de salida en la desde la tercera posición, con inteligencia solventó el incidente en pista  y se mantuvo en el Top-10 durante más de un tercio de la competencia, que  prácticamente peleó hasta el final de la carrera.

"Desde el principio salimos muy bien, arrancamos en la tercera posición, subí a la segunda, traíamos muy buen ritmo. Hicimos un cambio de llantas que no nos benefició en nada, luego recibí un contacto por la parte de atrás que me atravesó en la curva uno y me envió a lo sucio, del sexto me fui al dieciseis, comencé a retomar el ritmo rápido, pero no era fácil, tenía mucha línea de frente, terminamos octavo. La verdad no me voy contento a casa creo que teníamos para más, dentro de todo sumamos puntos, algo es algo, pero no me voy satisfecho" declaró Rubén Pardo.


Con este resultado, Rubén Pardo se afianza en la 3ª posición del campeonato de pilotos y con la oportunidad de  entrar en buen lugar al “Desafío 2015".

La 10a fecha de NASCAR México Series por Fox Sports 3 será una competencia muy cerrada este 13 de septiembre en el Súper Óvalo Potosino.

27 ago. 2015

Rubén Pardo llega a Puebla "a pelear con todo"

9:22h.
Rubén Pardo, piloto del Camry #15, se encuentra listo para correr el próximo fin de semana la carrera "Amozoc 240". Rubén comenta lo siguiente:

"Ha sido un largo receso en NASCAR México Series, me reporto listo y solo estamos afinando detalles con el equipo para llegar a pelear con todo. Queremos un buen resultado en esta pista, recordemos que obtuve un segundo lugar en la primera visita de éste año que hicimos a Puebla y sin temor a equivocarnos el equipo se encuentra fuerte. Aprovecharemos lo que se hizo en la carrera anterior en el Autódromo Miguel E: Abed”.


Pardo aprovechó el descanso de éste serial para correr en los Estados Unidos con la finalidad de no perder ritmo.

“Sobre mi participación en los Estados Unidos fue buena y siempre he dicho que estar arriba de los autos de carreras sea donde sea, óvalos o circuitos es bueno porque te mantiene con ritmo, agilidad, conocimientos, comunicación fue una grata experiencia”


Rubén Pardo se mantiene en el estado del Campeonato en el puesto 3 con 303 puntos, pera las aspiraciones del piloto junto con su auto Camry #15 son grandes y qué mejor en la "Amozoc 240" para ratificar su buen paso en la temporada NASCAR México Series por Fox Sports 3, en el Autódromo Miguel E. Abed de Amozoc, Puebla.

De ocho carreras disputadas en éste año, Pardo ha terminado seis de las mismas dentro de los diez primeros lugares, es decir, un triunfo a principios de temporada con dos sextos lugares, mismo número de veces en la tercera posición y un segundo lugar, teniendo un ochenta por ciento de efectividad hasta el momento.

Los días 29 y 30 de agosto NASCAR México Series invadirá nuevamente el autódromo poblano en la penúltima contienda para saber quiénes estarán en la etapa final: el "DESAFÍO", donde Rubén Pardo y el equipo HO Speed Racing buscarán la bandera a cuadros.

7 ago. 2015

Carlos Contreras abandona la NASCAR Xfinity Series

9:23h.
Este fin de semana debutarán como dupla Carlos Contreras y Rubén Pardo en el Continental Tire SportsCar Challenge, serie sancionada por IMSA, dentro de la categoría ST. Esto durante la séptima fecha puntuable que se llevará a cabo sobre el circuito de 6.436 Km. (4 millas) de longitud de Road América este fin de semana.

Sobre este cambio sorpresivo de la Serie XFINITY de NASCAR a la CTSC, Carlos Contreras comentó:

“Nos gusta mucho NASCAR y la categoría XFINITY, la cual se pone cada vez más competida y los equipos que son parte de organizaciones que compiten en la Copa Sprint, tienen mucho dinero y están dominando. Eso complica las cosas para nosotros con un presupuesto más modesto”


“Así que saliendo de la carrera de XFINITY en Talladega, mi mánager Mike (Vazquez) y yo estuvimos platicando de la posibilidad de cambiar a lo que más nos gusta que son los circuitos, en los que tenemos más experiencia e irnos a IMSA. Ellos corren en circuitos muy padres”, dijo el mexicano con más arranques en series nacionales de NASCAR.


“Precisamente en IMSA tuvimos la oportunidad de correr anteriormente en un Lamborghini, pero en esta ocasión correremos en el Porsche Cayman marcado con el No. 87 de Rebel Rock Racing. Nos gustan los Porsches y se dio la relación con uno de nuestros patrocinadores en NASCAR (Ingersoll Rand), que también patrocina un equipo en IMSA. Platicamos con ellos en Richmond y ellos nos recomendaron al equipo Rebel Rock Racing y ese sueño que veíamos como una nueva aventura se empezó a concretar”, manifestó el piloto patrocinado por BYB Extreme Fighting Series, Global Aircraft Solutions e Ingersoll Rand.


“Cuando Mike me avisó que ya estaba todo listo para que corriera, yo estaba de viaje y no podía. Entonces se tomó la decisión de subir a Rubén (Pardo), quien es un piloto que ya ha corrido con nosotros en Estados Unidos y también estuvo con nosotros en NASCAR México. Aparte de que hay una relación profesional, también hay una relación muy cercana entre la familia Pardo y nosotros. Así que esto fue como regresarnos al 2006, cuando Rubén fue Novato del Año en la Serie Busch East de NASCAR, ahora conocida como K&N Pro Series East de NASCAR”, declaró Contreras.


“Afortunadamente, Rubén pudo tomar mi lugar en Lime Rock y tuvo una muy buena actuación. Así Mike tuvo la idea que en lugar de que yo corriera con otro piloto, que corriéramos Rubén y yo en el mismo auto No. 88 BYB Extreme Fighting Series/Global Aircraft Solutions/Ingersoll Rand Porsche Cayman lo que resta de la temporada, con posibilidades de hacer la temporada completa en 2016”, relató el bicampeón (1998-1999) de la Serie Mustang en México.


“Estoy muy optimista, muy confiado porque somos dos pilotos muy parecidos en circuitos, podemos hacer un buen trabajo y nos gusta ganar. Estoy muy emocionado, porque siempre quise correr en IMSA y este es un reto nuevo para mí. Estoy muy feliz por lo que hicimos en NASCAR y de los récords que logramos ahí. Ahora estamos muy contentos con este proyecto que es nuevo para todos. No contábamos con Rubén y ahora se suma. Vamos a hacer una tercia muy buena para las carreras que quedan este año: Road América, Virginia, Cota y Road Atlanta”, aseguró el primer piloto mexicano en series nacionales de NASCAR.


Este jueves, Contreras manejó por primera vez el Porsche Cayman y por primera ocasión Rubén Pardo competirá sobre la espectacular pista ubicada en Elkhart Lake, sobre lo cual dijo:

“La pista es nueva para mí y no va a ser fácil de entenderla. Carlos me dijo que es difícil, pero es muy divertida y muy rápida. Ojalá me la aprenda rápido porque son más de seis kilómetros y espero terminar el fin de semana con el auto completo”, comentó Pardo.


Sobre su contratación, el también mexicano relató:

“Afortunadamente me llamaron cuando no se empalma ninguna fecha con mis compromisos en NASCAR México. Nuestra relación de amistad y de trabajo existe desde hace muchos años y me fui a Lime Rock con Mike (Vazquez) a correr. Estoy agradecido por la oportunidad no sólo de manejar el Porsche, sino también por poder regresar a Lime Rock porque esa pista me trae muy buenos recuerdos cuando gané ahí en mi año de novato en NASCAR. Llegamos al equipo Rebel Rock Racing y poco a poco me sentí más cómodo con el equipo y el auto”


Por mi experiencia, Lime Rock no es fácil y la categoría es muy competitiva, son bastantes autos y el equipo tiene que trabajar en muchos detalles en los coches. Creo que conforme pasen las carreras, con más experiencia, la comunicación va a mejorar, así como el equipo mejorará al ver que hay con qué de nuestra parte”, aseguró el primer piloto mexicano en ganar una carrera sancionada por NASCAR.


Es muy buena la decisión de Mike de que cerremos la temporada juntos. Vamos a pasar un tiempo muy padre entre los tres. En el plan profesional podemos hacer muchas cosas, Carlos tiene mucha experiencia en circuitos y a mí me encantan. Además me gusta obtener buenos resultados”, manifestó Pardo, quien corrió en el auto No. 87 en Lime Rock y ahora irá con el No. 88 al lado de Contreras.


Sobre su participación en NASCAR México manifestó lo siguiente:

En NASCAR México estoy muy a gusto con el equipo HO, vamos en tercer lugar general con una victoria y varios podios. Ha sido un gran año. Tenemos la ventana abierta para entrar al Desafío y poder pelear por el título, que es algo que desde hace muchos años he querido. Me mantengo enfocado. Entre más horas esté en un coche de carreras, siempre ayuda y siempre es bueno


Tengo que aprovechar esta oportunidad en todo momento, tanto en circuitos como en los óvalos. Obviamente estoy agradecido con muchas marcas como CITIZEN, Potosinos, Monster Energy, ACE Publicidad, Trofeos LOBO, Brightphone, Under Armour, Oakley, Griffin y SyS. Ellos me apoyan en México, pero al final del día la atención de todos está en las marcas y para mí es un gusto estar en Estados Unidos y representarlas, ya sea con mi uniforme y otras veces con mi casco”, concluyó.


Este sábado dará inicio la competencia a las 11:20 p.m. (Hora del Centro de México), y la puede seguir en vivo por www.imsa.com y por la aplicación para celular IMSA. En ambos casos, se transmitirá streaming y cronometraje en vivo y también habrá una transmisión por radio en IMSA Radio.

24 jul. 2015

Temporada constante de Rubén Pardo en NASCAR México

7:57h.

No importa que haya un receso en NASCAR México Series por FOX Sports 3, Rubén Pardo piloto del Camry #15 CITIZEN-Potosinos-Toyota-INTEGRA-MonsterEnergy-Griffin, continúa siempre en actividad y nos hace una evaluación de la primera mitad del Campeonato.


“Queremos aprovechar el receso de NASCAR México Series para seguir con la actividad que más nos gusta que es estar arriba de un auto de carreras, es por eso que el próximo fin de semana estaré participando en los autos Porsche en Estados Unidos gracias a una invitación que me hace Carlos Contreras y Mike Vázquez además de un equipo americano. Regresar a los circuitos es algo que me tiene emocionado, recordando cuando triunfé en el 2006 siendo el primer latino que se lleva una victoria en las series Nacionales de Estados Unidos hace nueve años” recordó Rubén Pardo.


Rubén Pardo hace un balance de lo que ha sido ésta temporada para él y el equipo HO Speed Racing:


"Estoy muy contento por lo que se ha hecho en éste año, una temporada muy constante de nuestra parte con dos altibajos uno en Querétaro y otro en San Luis por contactos que estuvieron fuera de nuestras manos. Pero al mismo tiempo estoy muy orgulloso de ser parte del equipo HO Speed Racing, siempre trabajando con el mismo objetivo, mejorar día con día buscando siempre el triunfo, a destacar la comunicación y la armonía que se ha generado entre todos los integrantes del equipo”


El piloto de la máquina #15, apoyado por Brightphone, ACE Publicidad, Trofeos LOBO, Oakley, Under Armour, PPG, Dukra y JM Display, se encuentra en el 3er lugar del campeonato separado del líder por 26 puntos.


Rubén Pardo aplaude la competitividad que existe dentro de NASCAR México Series por FOX Sports 3, sobre todo cuando la bandera a cuadros ha cambiado de manos en cada competencia. Al final del día Rubén tiene casi seguro su lugar dentro del "DESAFIO" que le da un margen para poder ir más allá y con el objetivo claro de conseguir un triunfo antes de llegar a la etapa del Desafío en ésta temporada.

7 jul. 2015

HO Speed Racing se declara listo para la San Luis 200

9:10h.
El HO Speed Racing continúa su lucha por seguir siendo el equipo a vencer en esta temporada 2015 de NASCAR México Series por Fox Sports 3, en donde sus pilotos se han posicionado en los puestos segundo, Rubén Pardo; quinto, Luis Felipe Montaño, y sexto, el “Jefe” Hugo Oliveras quienes le están poniendo el cascabel al gato con sus grandes actuaciones.

El final de la temporada regular de NASCAR México se acerca, ya que en San Luis Potosí se desarrollará la octava fecha del serial, de las diez que se tienen contempladas para que dé inicio el Desafío.

El piloto del Camry #15 CITIZEN-Potosinos-Toyota-INTEGRA-MonsterEnergy-Griffin, Rubén Pardo, dijo estar “listo para enfrentar San Luis Potosí, una pista donde estuvimos rápidos la carrera pasada”, donde podrá pelear por el triunfo y seguir su lucha con el líder. Actualmente está en el segundo lugar, por lo que está motivado para “seguir con el objetivo de llegar en lo más alto de la tabla al Desafío. Irwin está manejando bien, es un gran piloto que está haciendo bien las cosas”.

Luis Felipe Montaño, piloto del Camry #87 AEROPOSTALE-INTEGRA-Toyota-MonsterEnergy-NewHolland-Madisa-Ferrox-Carthe-Incipio, está recuperando posiciones luego de caer el quinto puesto, pero la próxima carrera “será un buen examen para que podamos seguir adelante. El equipo está fuerte, seguimos teniendo mucha comunicación y por eso las cosas están saliendo bien”.

Por su parte Hugo Oliveras, Camry #11 MonsterEnergy-Toyota-3M-INTEGRA-NewHolland-Madisa-Ferrox-Carthe-INCASE, espera que en San Luis “llegue mi primer triunfo de la temporada para que me coloque de lleno en los primeros lugares y estar muy tranquilo con mi entrada al Desafío, ya que clasificar como uno de los tres primeros sería muy importante”, finalizó.

29 jun. 2015

Complicadísima carrera para Rubén Pardo, que logra un top-3

9:10h.
El integrante del equipo HO Speed Racing, Rubén Pardo, piloto del Camry #15 tuvo que demostrar la vasta experiencia y el por qué ha sido el ganador en dos ocasiones en El Dorado Speedway.

En dos ocasiones, Pardo tuvo que trabajar horas extras y emplearse a fondo al remontar posiciones y continuar con sus aspiraciones de acceder al "DESAFÍO". Con una temperatura de 30 grados centígrados se tornaba complicada la contienda para el piloto del Camry #15, siempre haciendo una competición inteligente, la estrategia impuesta en el óvalo chihuahuense dio como resultado adueñarse del tercer sitio finalmente.

"Al final terminamos con un tercero muy bueno. Queríamos ganar, pero Rubencito hizo un buen trabajo, andaba muy rápido. Yo sufrí dos trompos, me rezagué, perdí vueltas. Al final, las pude recuperar, fue una carrera complicada pero seguimos sumando puntos para entrar muy firmes a la etapa del "DESAFÍO"


Rubén Pardo, también apoyado por Brightphone, ACEPublicidad, TrofeosLOBO, Oakley, UnderArmour, PPG, Dukra y JM Display, realizó 235 vueltas al óvalo chihuahuense  con un tiempo de 2 horas y 16.945 segundos para quedarse con el 3er lugar de la competencia y subir extraoficialmente al 2º lugar del campeonato NASCAR México Series.

La próxima carrera se celebrará en el Súper Óvalo Potosino el  12 de julio, convirtiéndose en la octava del campeonato NASCAR México Series por FOX Sports 3, la categoría número uno de México.

25 jun. 2015

Rubén Pardo desea apoderarse del liderato en la Coca Cola Zero 240

9:10h.
Rubén Pardo, piloto del Camry #15, buscará afianzarse dentro del serial otra vez con el liderato de la competencia. Pardo regresa nuevamente a esta pista en donde ha logrado sendas victorias en los años  2012 y 2014. El piloto del equipo HO Speed Racing comenta su sentir de éste óvalo de Chihuahua:

"Es una de mis pistas favoritas, esperando que podamos repetir un triunfo, que no será nada fácil, la competencia está a la orden del día, sin embargo el equipo está muy fuerte y eso me mantiene tranquilo para encarar la próxima carrera"


Pardo  reconoce que en cada fecha del Campeonato se aprieta y que sus aspiraciones son poder acceder a la parte final de la temporada que es el "DESAFÍO".

Es por eso que valora lo que se hace en el equipo HO Speed Racing,

"El trabajo en equipo lo vamos a seguir haciendo, obviamente tenemos un objetivo en común cada uno y la clave ha sido el estar unidos y así lo vamos a demostrar en El Dorado Speedway"


Rubén desea apoderarse del liderato y dejar en claro que es un fuerte contendiente al título de NASCAR México Series por FOX Sports 3. Actualmente se encuentra en la tercera  posición de la tabla general con 231 unidades, está a tan solo 7 puntos del piloto que encabeza la temporada, una buena estrategia en Pits y con un buen setting las posibilidades son grandes para el piloto capitalino.

Sumar la mayor cantidad de puntos y de banderas a cuadros es la meta de Pardo, por lo que no se relaja y continúa trabajando duro junto con su equipo para lograr esa victoria que lo pueda catapultar hacia la cima del Campeonato.

Rubén no quiere desaprovechar la oportunidad para hacer patente su agradecimiento por el apoyo que le han brindado cercanamente Brightphone, ACEPublicidad, TrofeosLOBO, Oakley, UnderArmour, PPG, Dukra y JM Display.

Este respaldo se hará sentir cuando Pardo esté peleando en la fecha siete de NASCAR México Series por FOX Sports 3 el domingo 28 de junio en la "Coca Cola Zero 240", en El Dorado Speedway del estado de Chihuahua, esperando como de costumbre el apoyo de sus seguidores y de  toda la afición.

15 jun. 2015

Rubén Pardo lo dio todo en la Hidrocálida 240

10:20h.
Rubén Pardo, piloto del Camry #15, conquista una tercera posición en la sexta fecha de NASCAR México Series por FOX Sports 3 en el Óvalo Aguascalientes México este domingo en donde tuvo que emplearse a fondo para  lograr un resultado que lo dejó satisfecho.

Además esta competencia tenía un sentido diferente, fue dedicada a la memoria de su hermano Carlos Pardo quien falleció hace seis años. Sobre el sentir de su carrera nos comentó Pardo:

"Antes que nada, felicitar a Santiago Tovar por su primera victoria en su carrera como piloto NASCAR; con respecto al auto te puedo decir que tenía algunos detalles que llegaron a afectar el desarrollo del auto, una ligera vibración y me voy contento con este tercer lugar, seguramente nos vamos a segundo lugar compartiendo esa posición con Rubén Rovelo. Quiero decirles que esta carrera fue dedicada para mi hermano Carlos Pardo, quien se nos adelantó hace seis años. Estoy contento y agradecido con los mecánicos por su compromiso y dedicación para este día."


Rubén Pardo regresó a la pelea  por el título 2015 del Campeonato NASCAR México Series por FOX Sports 3 en lo que fue la sexta fecha del serial más importante de nuestro país en la carrera denominada  la "Hidrocálida240".

El piloto del Camry #15 también apoyado por Brightphone, ACEPublicidad, TrofeosLOBO, Oakley y UnderArmour, dio 171 vueltas al óvalo de Aguascalientes registrando un tiempo de 1 hora, 39 minutos 56.651 segundos y su mejor giro fue el 116 marcando 24.262 segundos, para lograr la tercera posición en esta competencia celebrada en el Óvalo Aguascalientes México.

La próxima carrera será el 28 de junio en el Dorado Speedway de Chihuahua séptima fecha de la NASCAR México Series por FOX Sports 3.
 
Copyright © 2009-2016 . Oval Zone ® . Todos los derechos reservados.