Oval Zone: Súper Óvalo Chiapas
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21 nov. 2015

Rubén Rovelo llega a Chiapas para ser Campeón de NASCAR México Series 2015

9:02h.

Chiapas se convierte en la sede principal en donde se disputará la Gran Final del "DESAFÍO" del Campeonato NASCAR México Series por FOX Sports 3, a Rubén Rovelo, piloto del Dodge #28 PoliciaFederal-GrupoGESTI-BriteMasters-Saniprof, le hubiera gustado llegar como líder en ésta última competencia denominada "REDCO 240 Km".


Más que presionarse Rovelo llega a ésta plaza motivado y concentrado para tener una excelente carrera para convertirse en Campeón 2015 del serial más importante de nuestro país.


Sobre el hecho de enfrentar éste gran compromiso como segundo lugar del "DESAFÍO" el volante del equipo G3C Racing nos comenta lo siguiente:


"Nos hubiera gustado llegar como líder del Campeonato, nos encontramos a 9 puntos del puntero, sin embargo estamos muy concentrados y emocionado por el trabajo realizado por mi equipo al darme la oportunidad de estar peleando por segundo año consecutivo el título y dejaremos todo en la pista para concretar el objetivo que nos trazamos a principios de temporada"


Llegamos a trabajar duro para tener un auto competitivo para poder superar a los otros candidatos al título de NASCAR México Series, y para que al final estemos festejando el Campeonato"


La ventaja la tiene el piloto del auto #88 y dependiendo de cómo se desarrolle la competencia haremos nuestra estrategia para salir con un triunfo de ésta pista que sería el tercero de manera consecutiva".


Rovelo llega como segundo lugar con 1164 puntos, además vale la pena mencionar que cuando se realizó la primera visita al Óvalo de Tuxtla Gutiérrez Chiapas él se llevó la bandera a cuadros el pasado 26 de abril.


Es una pista que se le da al piloto capitalino junto con su Dodge #28 PoliciaFederal-GrupoGESTI-BriteMasters-Saniprof, toda una temporada de esfuerzo de mucho trabajo se podrá ver aquilatada con la conquista del Campeonato NASCAR México Series por FOX Sports 3, en la carrera "REDCO 240 Km", Rovelo va por todo y agradece el apoyo de todo y cada uno de los integrantes del equipo G3C Racing a la afición y a los medios de comunicación por su apoyo en este 2015.

Rogelio López a por la victoria a la gran final de NASCAR México Series

8:02h.

Rogelio López, piloto del Fusion #6 AKRON-CTS-Wagner-FRAM-Champion-QTF-Thona-DAI, quiere ser protagonista en el Óvalo Chiapas y tener un ritmo de carrera que le permita saborear nuevamente el dulce sabor del triunfo.


ROLCAR Motorsport y su piloto Aguascalentense quieren demostrar que si son un equipo competitivo, al revertir los errores que se dieron el pasado 26 de abril sobre todo al momento de salir a calificar para tener un buen lugar en la parrilla de salida. Y con todo lo acontecido en la 3ª carrera del serial aun así se logró un 8º sitio le daban una satisfacción a Rogelio pues tuvo en sus manos un auto que desconocía por completo, ante esas circunstancias el piloto echó mano de su experiencia para adaptarse a las condiciones propias del nuevo stock y de la misma competencia.


Se presenta una nueva oportunidad para Rogelio López, demostrar que tiene todo para que en la pista de Chiapas obtenga un segundo triunfo en éste 2015.


“En la anterior visita a éste escenario teníamos un buen auto hasta que en la calificación tuvimos un percance a pesar de que sabíamos que teníamos una buena puesta a punto, esos datos los vamos aprovechar para ésta última competencia. Un triunfo más creo que sería la única manera de cerrar con broche de oro ésta temporada para empezar a planear la siguiente temporada”, declaró López.


Actualmente Rogelio López con su Ford Fusion #6 AKRON-CTS-Wagner-FRAM-Champion-QTF-Thona-DAI, se encuentra en el octavo lugar del campeonato de pilotos de NASCAR México Series por FOX Sports 3, con 481 puntos.


La idea es superar esa posición y que mejor con una victoria en la “RedCo 240 Km”, última fecha del serial y donde se disputará la Gran Final del “Desafío 2015” de NASCAR México Series por FOX Sports 3, en un escenario como el Óvalo de Tuxtla Gutiérrez Chiapas que vibrará con el rugir de los motores del serial número de nuestro país en la segunda visita a éste escenario y que tendrá el honor de vivir una Gran Final en donde habrá muchos emociones los días 21 y 22 de noviembre.

James Nides quiere continuar con su buena racha en la Gran Final de NASCAR México Series

7:25h.

El piloto Estadounidense James Nides, volante del Ford #9 Volaris-genoVive, quiere continuar con su buena racha en la Gran Final del “DESAFÍO” a disputarse el próximo domingo en el Óvalo de Tuxtla Gutiérrez Chiapas.


La pista Chiapaneca albergará la última fecha del Campeonato NASCAR México Series por FOX Sports 3, la carrera “REDCO 240 Km” le dará la posibilidad al piloto Texano para superar lo que se realizó en la primera visita de éste año en ésta plaza.


Culminando en la posición número 11 esto sucedió el pasado 26 de abril, una pista que se le había complicado, sin embargo ha logrado depurar su manejo dando como consecuencia éste tipo de resultados.


El piloto del equipo ALPHA Racing comenta lo siguiente:


“Hemos logrado obtener buenos resultados en las últimas competencias, creo que estoy empezando a consolidar mi manejo en pistas mexicanas, y eso se puedo ver cuando en la ciudad de México se logró un décimo lugar en la primera carrera, mientras que en el segundo compromiso nos adueñamos del lugar 11"


“Me siento muy satisfecho son de los mejores lugares que se ha podido obtener y para la última carrera del serial vamos por otro Top ten"


James sabe de lo complejo y lo exigente que es el Óvalo de Tuxtla Gutiérrez, hemos adquirido mucha experiencia sobre ésta pista, vamos con una gran expectativa, sin dejar de mencionar que todo el equipo ALPHA Racing llegará motivado para tener un buen cierre de temporada 2015.


Nides piloto Ford #9 Volaris-genoVive, intentará superar su lugar 21 con 337 puntos dentro de la tabla general del Campeonato NASCAR México Series por FOX Sports 3.


Esto se podrá ver el domingo 21 de noviembre en el Óvalo de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas en la Gran Final del “DESAFÍO”, en la contienda "REDCO 240 Km".

Los Barrales por un buen desempeño en el Óvalo Chiapas

7:01h.

Víctor Barrales, piloto del Chevrolet #30 HAASautomationCNC-ApiLub-SalsaPicanteSanLuis-OsitoPoky-SegurosElPotosí-MueblesVenecia, desea mantener un buen cierre en la Gran Final del "DESAFÍO" del Campeonato NASCAR México Series por FOX Sports 3 a disputarse en el Óvalo de Tuxtla Gutiérrez Chiapas en la competencia "REDCO 240 Km", el domingo 22 de noviembre.


"Nos vamos a presentar en la última fecha de NASCAR México muy contentos de participar en la Gran Final del "DESAFÍO", el equipo ANVI Motor Sports llegará completo es decir los autos #00, #01 y #30 se encuentran ya listos para rodar en el óvalo Chiapaneco.


Vamos a nuestro último compromiso a cerrar con broche de oro la temporada pues se cumplieron las expectativas y ya estamos trabajando muy duro para tener una buena campaña el siguiente año, reconocer que en éste 2015 nos faltó un poco de suerte, sin embargo estamos seguros de que todo lo que se vivió en ésta temporada será bien aplicado para el siguiente año". Señaló Víctor Barrales.


Es un hecho el volante del Chevrolet #30 HAASautomationCNC-ApiLub-SalsaPicanteSanLuis-OsitoPoky-SegurosElPotosí-MueblesVenecia, se encuentra muy motivado y sin duda dará su mayor esfuerzo en la pista de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas.


Barrales quiere superar lo que se hizo el pasado 26 de abril cuando se visitaba por primera vez en el año ésta plaza Chiapaneca, en éste óvalo de 1200 metros buscará mejor ese resultado y tener la satisfacción de que si cumplió en la décima quinta fecha de NASCAR México Series por FOX Sports 3.


Y superar su estatus dentro de la tabla general el piloto potosino se ubica en la posición número 20 sumando un total de 360 unidades.


Por otra parte Víctor Barrales Jr, joven piloto novato del auto #30 HAASautomationCNC-Hexpol verá actividad dentro de la categoría México Pro Series en éste mismo escenario de Tuxtla Gutiérrez Chiapas siendo también la sede para celebrar la Gran Final de éste serial que es semillero y en un tiempo no muy lejano puedan estar arriba de un Stock V8.


Al respecto nos cometa lo siguiente Barrales Jr.:


"Hemos tenido un aprendizaje a lo largo de éste año, además de tener una buena disciplina, sé muy bien que tenemos que mejorar bastante sobre todo cuando estamos corriendo y se está acercando la final de cada competencia es algo en donde se debe de poner más atención"


"Hemos vivido lo que son los contactos con otros competidores o con la barda sin embargo todo lo tomo como aprendizaje y éste fin de semana venidero estoy seguro de que lo pondremos en práctica a pesar de que no conocemos el óvalo Chiapaneco"


Todo está preparado para que el domingo en la Gran Final de la categoría México Pro Series se dé un buen resultado para Víctor Barrales Jr, piloto novato del auto #30 HAASautomationCNC-Hexpol.


De igual Manera para su señor padre Víctor Barrales, piloto del Chevrolet #30 HAASautomationCNC-ApiLub-SalsaPicanteSanLuis-OsitoPoky-SegurosElPotosí-MueblesVenecia, tendrá participación en la Gran Final del "DESAFÍO", dentro de la carrera "REDCO 240 Km" y ambos pilotos salgan con una gran satisfacción del Óvalo de Tuxtla Gutiérrez Chiapas.

20 nov. 2015

Rubén García Jr. no quiere dejar pasar otro año en NASCAR México

8:30h.
Manteniendo el liderato del Desafío durante cuatro fechas disputadas, Rubén García Jr. se enfila hacia su examen más difícil de la temporada, la gran final este fin de semana en Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, una carrera complicada para los cuatro finalistas, pero principalmente para el piloto 88, quien a pesar de llegar con una ventaja, tendrá que tomar las cosas con calma hasta que caiga la bandera a cuadros.

Calificando al Desafío NASCAR México en la posición número cuatro, Rubén García Jr. tomó el liderato de la competencia desde la primera carrera, manteniéndose fecha tras fecha para llegar ahora a la final como líder, pero con la carga en sus hombros de terminar al ciento por ciento y con el título de campeón 2015 para su escuadra, en un año lleno de estrategias.

Llegando a su tercera final consecutiva buscando el título de NASCAR México, ahora para Rubén García Jr. la inteligencia será un factor determinante este fin de semana en Chiapas.

“La final en Chiapas va a ser la carrera más importante que haya tenido en mi trayectoria dentro de NASCAR México, porque si bien los años pasados llegué a la final peleando el campeonato, lo hice de diferente manera y en otras condiciones, ahora llego como líder con una ventaja de 9 puntos que habrá que aprovechar imponiendo inteligencia, esta es la oportunidad de demostrar por qué Canel´s/Scotiabank/HDI Seguros llegó hasta la cima del campeonato, debemos concluir el trabajo que se hizo durante todo el año cerrando con broche de oro”


Llegando a la gran final como el único equipo con sus dos pilotos en disputa por el título, García Jr. se siente enorgullecido por esta gran situación junto a Martínez.

“Como parte de Canel´s/Scotiabank/HDI Seguros me enorgullece mucho el saber que somos el único equipo completo en la final ocupando dos de los cuatro lugares y más el poder compartir esta final con Rafael Martínez, gran piloto, coequipero y lo más importante que es un gran amigo, esto nos permitirá a ambos aprovechar este fin de semana y en Chiapas al máximo, apoyándonos en todo momento dando fin positivamente a este gran año por parte de todo el equipo, a quien de antemano agradezco”


La marca de Rubén García Jr. dentro de las últimas cuatro campañas de NASCAR México han quedado en la historia de esta gran categoría que vino a revolucionar el ambiente automovilístico en México, durante el 2012 se coronó como novato de la categoría, un año después peleó por el título, quedando cuarto, para el 2014 la batalla llegó hasta el final, en donde una pinchadura lo rezagó del campeonato, dejándolo en el segundo puesto con una diferencia de 4 unidades; ahora se presenta una nueva oportunidad que se tendrá que aprovechar al máximo este 22 de noviembre en Chiapas.

18 nov. 2015

Hugo Oliveras buscará la de cuadros en Tuxtla

15:06h.
Durante catorce fechas, Hugo Oliveras, piloto del Camry #11, se mostró competitivo y así quiere cerrar en la carrera "REDCO 240 Km" que será el marco para celebrar la Gran Final del "Desafío 2015" del Campeonato NASCAR México Series por FOX Sports 3, que se llevará a cabo en el Óvalo de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas.

Lamentablemente sus aspiraciones por continuar en la pelea por el título 2015 del máximo serial de México fueron cortadas en la anterior competencia cuando ésta misma se disputaba en la ciudad de México, un neumático se reventó a pocos minutos de concluir la carrera dando como resultado el perder toda posibilidad de ganar la bandera a cuadros y de seguir dentro del "Desafío 2015".

"Seguimos tristes por no estar dentro del "Desafío 2015", cosas que se encontraban lejos de nuestro alcance como trabajo de equipo incluso del talento que yo pueda tener como piloto nos mantiene fuera de la lucha por conseguir el título 2015. Sin embargo, no bajamos los brazos, somos un equipo que siempre mantenemos la cabeza arriba y no nos quita el objetivo principal que es querer ganar carreras y darle buenos resultados a nuestros patrocinadores, seguimos trabajando duro para llegar a Tuxtla con nada que perder y sí mucho que ganar. Que nos permita un triunfo cerrar con broche de oro esta temporada"


Sobre las condiciones del Óvalo de Tuxtla señala lo siguiente Oliveras:

"En la visita anterior a éste óvalo estuve como líder una buena cantidad de vueltas y por una falla mecánica ya no pude ganar la competencia, mi compañero Luis Felipe Montaño tuvo la oportunidad de salir con la victoria y en los últimos metros abrió la puerta y Rovelo aprovechó esa oportunidad para conquistar la bandera a cuadros. Creo que el equipo ha demostrado ser fuerte en ésta plaza tenemos una buena puesta a punto y debemos de aprovechar todo lo que sabemos para obtener la victoria en éste escenario Chiapaneco"


Cabe mencionar que cuando se visitó la pista Chiapaneca el pasado 26 de abril Hugo obtiene un cuarto lugar cuando se corría la tercera fecha del Campeonato.

Para la "RedCo 240" Oliveras quiere mejorar su posición dentro de la tabla general de NASCAR México Series por FOX Sports 3, en estos momentos él se encuentra en el puesto número 10 con 469 puntos y como se comentó desde un principio, el objetivo es cerrar la temporada 2015 con un buen resultado desde el Óvalo de Tuxtla Gutiérrez Chiapas, el domingo 21 de noviembre.

Miguel Mier: "Daremos un buen espectáculo"

15:01h.
Las luces están por apagarse en NASCAR México Series cuando se corra la gran final de sus dos categorías en Chiapas este fin de semana ante un público que ya espera con emoción este estupendo evento. Sin duda un compromiso importante para cualquier piloto, por lo que Miguel Mier ya se alista para llegar fuerte a este cierre de temporada en la selva chiapaneca luego de un par de resultados en los que demuestra un crecimiento y aprendizaje importante en el campeonato de desarrollo, México Pro Series.

“Ha sido un año con altas y bajas pero creo que estamos cerrando bien el campeonato, ahora nos toca hacer un buen trabajo en la final para terminar de ser posible con el mejor resultado del año en un compromiso tan importante. El equipo sabe que todas las miradas estarán en esta carrera, es la culminación de un 2015 llenó de esfuerzos y trabajo por parte de todos en la búsqueda de tener al #58 en los mejores sitios, dando lo mejor de cada uno por llevar a buen puerto este proyecto”


El Súper Óvalo Chiapas representa un gran reto por lo complicado que resulta correr en esta pista, reto del que está consiente el piloto Miguel Mier que va a tratar de acoplarse rápidamente con su Pro Series #58.

“Va a ser complicado, es un óvalo muy complicado, me comentan, llegaré anticipadamente para caminarlo y sacar los trucos de él, porque que nunca he corrido ahí, habrá que acoplarnos rápidamente para sacar el mayor provecho al auto #58. Espero que la gente me brinde su apoyo, estamos comprometidos y daremos un buen espectáculo como el que se merecen en un evento tan importante como lo significa la final, todo el esfuerzo y ganas estarán puestas en esta carrera buscando sea la mejor del año, estoy seguro de que vamos a mejorar de forma notable en Chiapas”


La búsqueda de los campeones 2015 del serial más importante de Latinoamérica llegara a su fin los días 21 y 22 de noviembre en el Súper Óvalo Chiapas con un Miguel Mier dando todo con su Pro Series #58 en la pelea por lograr un buen resultado en el cierre de la temporada.

José Ramón Gally: "Ya no podemos guardarnos nada"

14:58h.
El telón de NASCAR México Series está a punto de cerrarse poniendo punto final a la temporada 2015 del serial más importante de Latinoamérica, la México Pro Series. Es precisamente en el campeonato MPS en donde tendrá participación José Ramón Gally, piloto que debutó durante este año y que quiere cerrar de gran manera su temporada ante un público chiapaneco que ya espera con ansias la llegada de todos los pilotos que competirán por llevarse la de cuadros en el Súper Óvalo Chiapas, lugar en donde José Ramón querrá lucir con su Pro Series #17 Dynamic Motorsports, luego del mal sabor de boca que le dejó la semifinal en el AHR.

“Es el último compromiso de la temporada y quiero cerrar de la mejor manera. Sin duda ha sido un año de aprendizaje en el que hemos logrado grandes cosas con el Dynamic, se ha formado una gran familia y es momento de ponerle punto final a un año maravilloso para mí. Queremos recuperarnos del mal sabor de boca que nos dejó la semifinal, queríamos hacer bien las cosas en el Hermanos Rodríguez pero bueno, así son las carreras y nos tocó abandonar, por eso ahora estamos trabajando fuertemente para sumar y ubicarnos en el mejor lugar posible en el campeonato”


La afición en Chiapas ya quiere escuchar el ruido de los motores y se espera un gran ambiente para recibir la gran final de tan importante campeonato por lo que la responsabilidad de espectáculo es mayor para todos los pilotos, cuestión que José Ramón Gally toma de la mejor manera y se reporta listo con el auto #17 Dynamic Motorsports.

“Para una final siempre se espera un gran ambiente y en Chiapas seguramente va a ser inmejorable. Es una gran afición que espera el mejor de los espectáculos en un evento tan importante, es el momento cumbre de la temporada y hay que poner el resto, ya no podemos guardarnos nada. Por mi parte voy a entregarme al 100% en la pista, mi equipo tiene un buen setting en este óvalo así que vamos a  dar el máximo a cada vuelta, estoy consciente de la gran responsabilidad que significa el estar aquí, así que esperen grandes cosas y apoyen al #17 Dynamic Motorsports”


Chiapas está completamente listo para recibir la fiesta de la “Gran Final” de NASCAR México Series y México Pro Series los días 21 y 22 de noviembre en el Súper Óvalo Chiapas en donde José Ramón Gally va por todo al mando del Pro Series #17 Dynamic Motorsports/ Why Not en un evento que llenará de adrenalina y marcará a todos los presentes.

Luis Felipe Montaño vaticina incidentes en Chiapas

14:49h.
El próximo fin de semana llega la Gran Final “REDCO 240 Km”, del Campeonato NASCAR México Series por FOX Sports3, una temporada con muchas emociones que se vivieron en éste año, Luis Felipe Montaño, volante del Camry #87 quiere tener un buen cierre en el Óvalo de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas.

Luis Felipe va con la firme idea de redondear lo que en la 3ª fecha no pudo lograr cuando éste serial visitó ésta plaza por primera vez en la temporada el pasado 26 de abril quedando en el segundo lugar a unos cuantos metros se le escapó el triunfo en tierras Chiapanecas.

En aquella competencia el volante del equipo HO Speed Racing tuvo un buen ritmo de carrera, sin embargo, ya al final por un auto retrasado en la curva 4 le perjudicó en sus aspiraciones por conquistar la bandera a cuadros.

"Me gustaría redondear la carrera que no pude terminar en donde sólo me faltó media curva para ganar"


"Sabemos que vienen peleando por el Campeonato mis compañeros Rubén García Mateos y Rubén Rovelo, sin interferir en su lucha dentro del “DESAFÍO” por el título de éste año nosotros haremos nuestra carrera"


"Consideramos que habrá muchas emociones en la Gran Final de NASCAR México sobre todo por lo que significa ésta  carrera a celebrarse en el óvalo Chiapaneco, a nosotros en momentos se nos torna difícil, considero que si habrá incidentes en lo que será la última fecha del serial”


Luis Felipe Montaño volante del Camry #87, espera tener un buen cierre de temporada y hacer el esfuerzo de superar el 7º lugar que ocupa dentro del Campeonato con 490 puntos.

En ésta competencia “REDCO 240 Km” se encuentra el equipo trabajando al máximo para darle un auto competitivo al piloto del Camry #87 y cerrar el telón de NASCAR México Series por FOX Sports 3, con una gran satisfacción dentro de la Gran Final del “DESAFÍO”, en el Óvalo de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas los días 21 y 22 de noviembre.

La Escudería Tame quiere cerrar la temporada con el triunfo en Chiapas

8:00h.

Llegó el momento de la última carrera de la NASCAR México Series por Fox Sports 3, temido por unos y esperado por otros; tendrá el nombre de “RedCo 240 Gran Final 2015”, que se disputará en el Súper Óvalo Chiapas, en Berriozábal (junto a Tuxtla Gutiérrez), Chiapas, el próximo 22 de noviembre, donde Rodrigo Peralta y Santiago Tovar, pilotos de ALCATEL ONE TOUCH / CINEMEX, buscarán salir por la puerta grande en la temporada, conquistando la victoria y asegurando el top-3 en el campeonato para el piloto del equipo que todavía está en el Desafío, Rodrigo Peralta. 


Al mando del auto #24, el piloto de la Escudería Tame, Rodrigo Peralta, llega a tierras chiapanecas después de una complicada doble cita en el Autódromo Hermanos Rodríguez, donde en la primera de las carreras se veía envuelto en un accidente que le hizo perder chance, terminando en el lugar 15, luego de realizar un manejo sólido y espectacular, que lo llevó desde la última posición hasta el liderato de la prueba. En la segunda cita del fin de semana, se pudo volver a ver al mejor Rodrigo Peralta, muy concentrado y resolutivo, en una carrera que tenía muy controlada y que estuvo a punto de llevar a su casillero de victorias, pero un choque en la última curva de la carrera terminó con sus opciones, terminando en el séptimo sitio.


Estamos contentos de haber llegado con opciones de conquistar el título a la última carrera de la temporada, algo que sólo hemos conseguido cuatro pilotos y que habla muy bien del magnífico trabajo que ha realizado la Escudería Tame a lo largo de esta temporada”


En esa última vuelta en el Hermanos Rodríguez, Peralta perdió casi todas sus opciones al título, pues ahora se encuentra a 29 puntos y, aunque matemáticamente no está fuera de posibilidad, ésta es tan pequeña que el campeón de la serie en 2013 sólo piensa en la victoria y terminar a lo grande la temporada 2015, para así ofrecer otra alegría a sus fans y patrocinadores, que tan fieles han sido en toda la temporada. 


“La opciones existen, pero hay que ser realista y está muy difícil, por lo que queremos ofrecer un magnífico espectáculo en Chiapas, conseguir el top-3 en el campeonato y llevarnos a casa la bandera a cuadros, un premio postrero que será un gran empujón para afrontar con ilusión la temporada 2016, con el que agradecer a ALCATEL ONE TOUCH / CINEMEX y al resto de patrocinadores su gran apoyo, pues son parte esencial en esta gran familia llamada Escudería Tame” 


Por su parte, Santiago Tovar, que maneja el coche #23, llega al óvalo de Berriozábal después de tener también un duro pero productivo fin de semana en el Autódromo Hermanos Rodríguez, en el que aunque se llevó las dos pole positions, en la primera de las carreras terminaba en el lugar 11, víctima de un aparatoso accidente en pista que evidenció de nuevo un fenomenal trabajo de los mecánicos en la reparación del coche. En la segunda de las carreras, el piloto de ALCATEL ONE TOUCH / CINEMEX tuvo muchas dificultades, pero cumplía a la perfección su trabajo de ayudar, junto con todo el equipo, a que Rodrigo Peralta estuviese lo más adelante posible, posicionándose muy bien en la rearrancada final y terminando la carrera en un gran tercer lugar.


Estoy muy emocionado por llegar a Tuxtla; ha sido una temporada muy bonita, pero también muy dura, en la que hemos tenido muy buen desempeño en la mayoría de las carreras y ahora llegamos a un óvalo en el que me siento muy a gusto, en el que quiero dejar muy en alto el nombre la Escudería Tame” 


El campeón de novatos de la serie en 2013 ya ha cosechado buenos resultados en Chiapas, por lo que queda demostrado que el “infierno chiapaneco” es un óvalo que le gusta y en el que espera ofrecer a sus fans y patrocinadores el mejor resultado para cerrar la temporada 2015 de la mejor manera. 


“Tuxtla Gutiérrez es una pista muy resbalosa y complicada, pero esperamos hacer una gran carrera y que todo el equipo ALCATEL ONE TOUCH / CINEMEX esté feliz con el resultado que obtengamos. Llegamos con un muy buen auto y con grandes resultados a nuestras espaldas, hemos demostrado que somos rápidos y que aprendemos constantemente, en cada carrera, por lo que vamos a aplicar nuestro conocimiento y a buscar que el victory lane vuelva a ser nuestro, por segunda vez en la temporada”


El inicio de actividades para los pilotos de ALCATEL ONE TOUCH / CINEMEX en Chiapas, dentro de la RedCo 240 Gran Final 2015, será con la disputa de las prácticas oficiales, el 21 de noviembre; la sesión de calificación iniciará el domingo, 22 de noviembre en sesión matinal, que dará la formación para encarar la carrera, que se disputará el mismo día, sobre un total de 200 vueltas (240 kilómetros) o un límite de dos horas, donde Rodrigo Peralta y Santiago Tovar buscarán llevar al primero al top-3 del campeonato y también aportar un nuevo trofeo a las vitrinas de la Escudería Tame.

17 nov. 2015

Abraham Calderón: "Ganar sería lo único que nos dejaría un poco tranquilos"

14:21h.
Abraham Calderón buscará a toda costa la bandera a cuadros para el equipo Telcel en la final de la NASCAR México Series, que se disputa este fin de semana en Tuxtla Gutiérrez, Chiapas.



Luego de un intenso año para el piloto, en el que participó en dos seriales, este 21 y 22 de noviembre enfrentará la última fecha de la NASCAR México Series en el Súper Óvalo Chiapas, con su auto #2.

Tanto el regiomontano como el equipo están listos para enfrentarse por segunda ocasión en el año al óvalo de mil 200 metros, en abril consiguieron un top-10, y en esta ocasión no cesarán en su intento de obtener la tan afamada victoria.

“El objetivo por ser la última carrera en NASCAR en el año es cerrar fuerte. Ya no podemos pelear el campeonato y entonces nos gustaría irnos con un buen sabor de boca. No fue la temporada que esperábamos y tenemos una última oportunidad de enderezar los resultados y ganar sería lo único que nos dejaría un poco tranquilos. El equipo se merece el triunfo por el esfuerzo y el trabajo realizado a lo largo del año”


Las actividades comenzarán el sábado como ya es costumbre con la doble sesión de prácticas, el domingo a temprana hora se realizará la calificación y poco después del mediodía se llevará a cabo la gran final de NASCAR México Series, pactada a 200 giros.

Tyson Ibarra: “Vamos a correr la final como me gusta, todo por el todo”

14:16h.

Todo comienzo tiene su final, el camino al campeonato de México Pro Series está a punto de llegar a su punto cumbre de este año, en el que conoceremos a un nuevo campeón. Antonio “Tyson” Ibarra, piloto potosino que ha luchado contra todo para conseguir el sueño de ser el #1 está a un solo paso de lograrlo cuando corra en la gran final de la temporada 2015 en el Súper Óvalo Chiapas, pista que prepara un fiesta para recibir a todo el contingente de NASCAR México Series este fin de semana en el que estarán en juego los 2 campeonatos que componen el serial.

Para la cita, “Tyson” llega con su auto #12 Cuadritos Racing / FUROR Products / Bar Olímpico / Liga Nacional de Basquetbol / Coalición Petrolera Independiente A. C. / Ladecuadros / Oval Zone, con el que buscará apagar fuegos y dar el último golpe por el campeonato.
“Ha sido una temporada muy complicada por diversos factores pero al final estamos aquí, tenemos en nuestras manos el ser los mejores o quedarnos en la orilla, por eso vamos a correr la gran final como me gusta, al todo por el todo. Hemos trabajado durante toda la temporada fuertemente para llegar a este punto, queremos ser campeones y tenemos fe en que Chiapas representará un gran triunfo para nosotros. Espero que todo salga de la mejor manera, así debe ser, vamos por un trabajo perfecto como el que ya realizamos en otras ocasiones; mi familia, equipo y patrocinadores se lo merecen”

El piloto potosino sabe que no será una misión fácil por la dificultad que representa correr en el óvalo chiapaneco, además de lo cerrado del campeonato en el que se encuentra con 270 puntos, a tan solo 3 del actual líder, por lo que todos los detalles se afinan al máximo para llegar de la mejor forma con el Pro Series #12 Cuadritos Racing / FUROR Products / Bar Olímpico / Liga Nacional de Basquetbol / Coalición Petrolera Independiente A. C. / Ladecuadros / Oval Zone.
“No será fácil, es una pista muy complicada en la que debemos sacar lo mejor de nosotros, los engranes del equipo están trabajando perfectamente y sé que podemos con este gran reto, el más importante de la temporada. Es una carrera que nos marcará, estamos a tan solo 3 puntos del líder, así que todo puede suceder en Chiapas, pero confío en que será una fecha especial. Esta carrera va por todos los que han formado parte de este sueño, a los chavos del equipo, que siempre han trabajado para ser los mejores y sé que están conmigo en las buenas y en las malas, por supuesto, para mi hija, que ha llegado para ser la motivación más grande que tengo para cruzar la meta como ganador”

El Súper Óvalo Chiapas se inundará de pasión y adrenalina con la gran final de NASCAR México Series y de su campeonato de desarrollo, México Pro Series, en un fin de semana espectacular los días 21 y 22 de noviembre con Antonio “Tyson” Ibarra a la cacería del campeonato 2015 con su Pro Series #12 Cuadritos Racing / FUROR Products / Bar Olímpico / Liga Nacional de Basquetbol / Coalición Petrolera Independiente A. C. / Ladecuadros / Oval Zone.

Rafael Martínez buscará en Chiapas coronar al Team GP

14:07h.
Tras una campaña complicada, donde se vio en varias ocasiones involucrado en incidentes, el piloto número 18 de Team GP, Rafael Martínez, se instaló de manera sorprendente en la gran final de NASCAR México y ahora llegará este próximo fin de semana a la ciudad de Tuxtla Gutiérrez en busca del Top-3 final para así poder dar fin positivamente a una campaña más de su carrera automovilística.

Empatado en el tercer puesto con Rodrigo Peralta, Rafael Martínez defenderá este 22 de noviembre su posición así como buscará un ajuste a favor de resultados para poder colocar, si es posible, a Team GP en la segunda posición de la clasificación general.

Muchas combinaciones de resultados se podrán dar en Chiapas, para Rafael Martínez su único objetivo será ir por la bandera a cuadros que permita un máximo de puntos, esa es la meta para la cual el equipo del auto 18 se encuentra trabajando en esta semana de intensa actividad en sus instalaciones, en donde ya se cuenta con un auto nuevo para que Martínez enfrente su último compromiso del año.

Pleno y trabando de manera absorbente en su negocio así como en la preparación física para la gran final NASCAR es como Rafael Martínez se encuentra en su natal Monterrey unos días antes de ir por la gloria a Chiapas.

“En estos momentos no podemos descuidar nada, tenemos que seguir trabajando en todo, organizando nuestros tiempos para así poder cumplir en cada uno de nuestros planes, en cuanto a lo deportivo veníamos arrastrando una temporada difícil que tuvimos en el 2014, donde no pudimos entrar al Desafío, ahora este año no puedo negar que fue complicado para mí, pero Canel´s/Scotiabank/HDI seguros calificó con sus dos autos, nosotros pudimos cerrar fuerte y estar ahora entre los cuatro finalistas de NASCAR México”


Importante será para Martínez ir por el resultado y posteriormente esperar la combinación para ver cuál será el resultado final.

“Para mí en estos momento ya no hay presión, simplemente tengo que tratar de ganar la carrera en Chiapas, resultado que era bueno para quitar esta sequía de triunfos, espero ganar y que Canel´s/Scotiabank/HDI seguros se quede con el campeonato”


“Llegamos a una pista que nos gusta y donde hemos podido hacer buenos papeles, con todo lo que ha sucedido esta temporada el balance para Canel´s/Scotiabank/HDI seguros es positivo porque logramos llegar con los dos autos a la final, eso habla muy bien de Canel´s/Scotiabank/HDI seguros así como de su ingeniero y personal de mecánicos, ahora lo que falta es que el campeonato se quede en el equipo, eso sería la cereza en el pastel”


Los puntos acumulados al momento por Rafael Martínez son 1144 que lo posicionan en el tercer puesto a tan solo 20 unidades del subliderato general, para llegar a este lugar Martínez consiguió a lo largo de la temporada cuatro top cincos y ocho top diez.

Alan Stefano cumplirá el sueño de correr en casa la final de la MPS

13:52h.
Chiapas está listo para recibir el momento estelar del año NASCAR México, la gran final llega a la selva chiapaneca este fin de semana para dar rienda suelta a las emociones en el Súper Óvalo Chiapas. Y esta fiesta no podría estar completa sin la presencia de quien ha representado a este estado durante toda la temporada en el campeonato México Pro Series, el joven piloto Alan Stéfano.

El chiapaneco llega para cumplir el sueño de correr ante su gente y con la misión de coronarse como el “novato del año” en la categoría de desarrollo de NASCAR México Series con su auto #13 Dynamic Motorsports, cuando se corra la “RedCo 240”.

“Para mí es un sueño el correr en mi tierra, fue en este óvalo que yo me enamoré del automovilismo y en donde comenzó la cosquillita por ser un piloto NASCAR, así que ahora que voy a tener la oportunidad de demostrar todo el trabajo realizado, no pienso desaprovecharla y voy a brindarme ante todos los chiapanecos para salir con un gran resultado y por qué no decirlo, tratar de conseguir la victoria en casa para toda la afición de este gran estado y coronarme cómo el mejor novato de este año, para nosotros esa fue la meta y estamos cerca de cumplirla ante toda mi familia, mis patrocinadores y mi afición”, comentó Alan.


Alan sabe que tendrá todo el apoyo de los asistentes, cuestión que no le preocupa, al contrario, es el mayor de los alicientes para dar su máximo esfuerzo en el Súper Óvalo Chiapas a bordo del auto #13 Dynamic Motorsports, con el que quiere terminar como el mejor de los novatos de México Pro Series.

“Estoy seguro de que el ambiente será extraordinario, la afición espera esta gran final por primera vez aquí, verán una gran actuación del #13 Dynamic Motorsports y estoy seguro de que así será. Todo ese apoyo no me presiona, me da mucho ánimo para hacer bien las cosas buscando la mayor cantidad de puntos para poder terminar como campeón de los novatos, eso sin duda sería la mejor recompensa a todo el sacrificio y trabajo que se ha realizado a lo largo del año por parte de todos los que me han apoyado”


La fiesta de la gran final “RedCo 240” se vivirá los días 21 y 22 de noviembre con un marco espectacular que le brindará el Súper Óvalo Chiapas al serial más importante de Latinoamérica, NASCAR México Series y de su campeonato de desarrollo, México Pro Series, en donde el “Jaguar” Alan Stéfano rugirá con toda su fuerza para buscar la de cuadros con su Pro Series #13 Dynamic Motorsports.

Rogelio López quiere un sabor dulce en la Gran Final

8:37h.
Rogelio López, piloto del Fusion #6, no participó en las dos carreras del Hermanos Rodríguez como él lo deseaba.

“Esperábamos tener un mejor fin de semana, lamentablemente desde que se bajó el auto del tráiler tuvimos demasiadas fallas mecánicas, en particular con la dirección y nunca se resolvieron, lamentablemente no se pudo dar un buen resultado a la afición y a los patrocinadores. Fue muy complicado correr en el óvalo de la Ciudad de México, prácticamente no daba vuelta el auto, y yo tomé la decisión de cuidar el auto, sentí que era muy peligroso pues corríamos el riesgo de tener un contacto con la barda y lo mejor evitar un accidente”


Durante la contienda celebrada el sábado, Rogelio obtuvo la posición 14, haciendo un tiempo de 2:01:37.504 horas, en 109 vueltas al óvalo Hermanos Rodríguez. Ya para concluir su visita al Autódromo Hermanos Rodríguez en la segunda carrera quedó en el lugar 22.

Faltando una fecha por correr del campeonato NASCAR México Series por FOX Sports 3, Rogelio López y su Ford Fusion #6, se mantienen dentro de la tabla general en el 8º lugar con 481 puntos.

López se encuentra ya planeando junto con su equipo el cierre de temporada a celebrarse los días 21 y 22 de noviembre en el Óvalo de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas en donde se llevará a cabo la Gran Final del Campeonato NASCAR México Series por FOX Sports 3.

Declaraciones de Antonio Pérez con olor a despedida

8:32h.

Todo está dispuesto para que este fin de semana, 21 y 22 de noviembre, se dé cierre a la temporada 2015 de NASCAR México en el Súper Óvalo Chiapas, en Tuxtla Gutiérrez, donde el piloto Antonio Pérez, al mando del auto # 1, va con toda la intención de conseguir un gran resultado como colofón al presente año en los autos tipo stock.


Consciente de que sus posibilidades de hacerse de su segundo título en los Stock Car V8 quedaron atrás, Toño no baja la guardia y sabe que carrera a carrera existe un compromiso con la lucha en la pista para buscar constantemente el mejor resultado, apuntando siempre al triunfo, aunque no siempre se alinean todos los factores para que éste pueda lograrse. Así, el piloto de Escudería Telmex analiza:


“Creo que llegó el momento de hacer un balance tanto individual como en equipo. Me hubiera gustado llegar a esta fecha todavía con posibilidades pero pues ya vimos lo que pasó en México. Lo intentamos todo hasta el final, sin embargo no fue posible”


“Creo que este ha sido uno de mis años más difíciles desde que corro en esta categoría y tendremos que sentarnos a analizar la temporada. Pero de todo se aprende, estoy seguro de que esto será una gran lección para nosotros y nos vamos a quedar con todo lo positivo”


Pero Toño Pérez no deja de valor el trabajo de su escudería ni de agradecer:


“El equipo ha dado todo de sí y por ese lado estamos tranquilos. Agradezco mucho a mis patrocinadores por tantos años ya de acompañarme en este camino y seguiremos trabajando juntos. Todavía nos queda una carrera y como siempre vamos a salir a darlo todo por la victoria. Gracias a todos por su apoyo”


La gran final de NASCAR México será la fecha 15 del calendario regular y habrá de celebrarse en el Súper Óvalo Chiapas de 1,200 metros de extensión y está pactada a 200 vueltas, con sesión calificada el mismo domingo 22 de noviembre previo a la carrera y prácticas oficiales el sábado.



EL DEBATE


¿Abandonará Telcel-Telmex la NASCAR y se centrará en la Súper Copa Telcel, especialmente en los flamantes V8, siendo Toño Pérez uno de los adalides del proyecto de Carlos Slim en la categoría?

16 nov. 2015

James Nides espera repetir la buena actuación del AHR

16:53h.
El estadounidense James Nides, volante del  Ford #9,  vivió una de sus mejores carreras del Serial el día sábado al conquistar un Top Ten en la fecha 13 de NASCAR México Series, primera de las dos competencias celebradas en la Ciudad de México.

Definitivamente el nativo de Texas, corrió de gran manera y librando los numerosos contactos que hubo durante la carrera. De igual manera, Jim dominó el nuevo y resbaloso trazado del óvalo capitalino para llegar a estar unas vueltas antes del final en la 8ª posición y recibir la bandera cuadriculada en el lugar 10.

Ya para el segunda día de actividades se corrió la fecha 14, donde terminó en el sitio 12  su tiempo fue de 2:22:33.522 horas, contabilizando 129 giros y para su récord personal la vuelta 50 fue la más rápida deteniendo el reloj en  32.734.

“Estoy muy contento con los resultados obtenidos el fin de semana en el Hermanos Rodríguez, creo que estamos cerrando muy bien el año y esperamos repetir un Top 10 en la última carrera del año en Tuxtla Gutiérrez, sería muy bueno para mí”


De ésta manera dentro de la tabla general se queda en la posición 21 con 337 y ya prepara el cierre de temporada 2015 del Campeonato NASCAR México Series por FOX Sports 3.

Rodrigo Marbán quiere su mejor resultado en Tuxtla Gutiérrez

16:46h.

El próximo fin de semana llegará a su fin la temporada 2015 de la Serie NASCAR México presentada por FOX Sports 3 con la carrera RedCo 240 a celebrarse en el Súper Óvalo Chiapas en la ciudad de Tuxtla Gutiérrez.

Termina un campeonato más de NASCAR México, en el que el piloto queretano Rodrigo Marbán con el auto No. 00 y el ANVI Motorsports mostraron mucho crecimiento y adquirieron más experiencia, logrando buenos resultados a lo largo de la temporada, con algunos altibajos, pero en la cual el balance es positivo para todos.

No conforme con los dos últimos resultados en la fecha doble llevada a cabo la semana pasada en la ciudad de México, el piloto de la escudería NetClick/Saborex/Marcador Final/Oval Zone comentó:
“No se obtuvieron en México los resultados que esperábamos pues tuvimos problemas en ambas carreras, el sábado nos vimos levemente involucrados en un accidente y el domingo tuvimos fallas con el sistema de enfriamiento, habiendo perdido en ambas carreras algunas vueltas que nos impidieron remontar posiciones. Ahora hay que ver hacia el cierre de la temporada en Tuxtla en donde esperamos cerrar muy dignamente. Es una pista en donde hemos obtenido buenos resultados y este fin de semana no será la excepción”

“La afición chiapaneca siempre ha sido muy entusiasta desde que se incluyó esta plaza para competencias de NASCAR en 2008 y ahora se le premia con la final del campeonato, que seguramente va a estar muy emocionante”

Esta semana estará Rodrigo en Tuxtla Gutiérrez promoviendo la final del campeonato y también continuará con su campaña de “Cuando conduzcas, recuerda… Las Reglas del 00” con una conferencia que impartirá el viernes en el Instituto de Estudios Superiores de Chiapas. Mediante esta labor social, Marbán pretende crear conciencia en los jóvenes de la importancia de seguir las reglas del 00 que son “Cero Celular, Cero Accidentes; Cero Velocidad, Cero Accidentes y Cero Alcohol, Cero Accidentes” que son tres reglas básicas que nos ayudarán a conducir de manera más segura y evitar accidentes.

El viernes a partir de las 6:00 PM se presentará la Copa y habrá convivencia con pilotos en el Parque de La Marimba, el sábado se realizarán las prácticas en el óvalo con acceso gratuito al público sólo ese día y la carrera final se llevará a cabo el domingo 22 de noviembre a partir del mediodía.

6 may. 2015

¿Se toma NASCAR México en serio su negocio?

11:00h.


Sí, bastante más que la propia dirección de la serie, NASCAR USA o los aficionados a la NASCAR mexicanos.

Acostumbrado a los óvalos estadounidenses y a los circuitos mixtos europeos, uno no puede evitar caer en el pecado de comparar, y realmente las comparaciones me parecen odiosas, pero en este caso echo mano de ellas porque es elegir un modelo exitoso, tanto deportivo como de negocio, para contrastarlo con un tipo de negocio basado en el cortoplacismo y con la fecha de caducidad marcada en la frente: NASCAR México.

Los aficionados a la NASCAR en México no exigen lo que deberían, y no sólo hablo de un espectáculo de gran calidad y profesionalismo, sino de una auténtica atención en los circuitos, pasando por accesos claros a las instalaciones, una acomodación decente, servicios de todo tipo para hacer de su experiencia en el óvalo y la de su familia algo inolvidable, quedando el cliente fidelizado de por vida, o más bien, hasta que tenga una mala experiencia y se voltee a otro deporte más tradicional y asentado. Gran culpa del aficionado, por no exigir lo que le corresponde.

Los profesionales que trabajan en NASCAR México creo que dejan el listón muy alto en lo que a su trabajo se refiere, sobreviviendo a los recortes, tanto presupuestarios como de personal que OCESA impone, peleando con pocos medios y gran vitalidad porque la serie se asiente definitivamente en México (todo hay que decirlo, lugar de poca tradición en NASCAR), haciendo alardes de imaginación para vender un producto difícil de vender en México y que, sin embargo, con el duro trabajo de personas como Lupillo Vite, Luis Aveleyra o Martín González, entre otros muchos, se consigue llegar al aficionado, aunque de forma quizá difusa y con falta efectiva de pegada, condiciones inevitablemente impuestas por las altas esferas.

Y llego probablemente al que es uno de los mayores pecados de la NASCAR México, los óvalos, culpa compartida por muchos, siendo la principal de los chapuceros propietarios de las instalaciones, que tiene la íntima colaboración de NASCAR… sí, la de Estados Unidos, a los que se les llena la boca por tener al serial mexicano bajo sus lineamientos, pero que no exigen lo más mínimo a la dirección de la serie para que ésta sea la que ponga a los propietarios de los óvalos los puntos sobre las íes para que NASCAR pueda correr en determinado óvalo. ¿Se han preguntado alguna vez si NASCAR USA tuviese que elegir un óvalo en México para correr cuál elegiría? Ninguno, probablemente sólo les serviría el asfalto (y únicamente el de alguna pista), desechando todo lo demás.

Voy a permitirme una pequeña licencia sobre mi primera experiencia como periodista deportivo en un evento de NASCAR México; espero no aburrirlos, pero es ilustrativo de una forma de hacer las cosas bastante despreocupada. Fue en el Óvalo Aguascalientes México (OAM). El día de antes de la carrera se celebró el día de medios, con la entrega de acreditaciones y convivencia con pilotos y organizadores; el desempeño de los profesionales que allí me encontré fue impecable y, aunque había alguna cosa por mejorar, mis expectativas para el evento fueron muy buenas.

El día de la carrera... ¿dónde está el circuito? Google Maps me sacaba de dudas, como en otros casos, pero acercándome al lugar esperaba ver alguna indicación o un gran cartel en el lugar “Óvalo Aguascalientes México”; ni lo uno ni lo otro, lo que vi me decepcionó sobremanera.

Entrada al Óvalo Aguascalientes México.

Al acceder a las instalaciones, la amabilidad y la profesionalidad eran la pauta, sin tener queja alguna sobre los profesionales, pero sí de las directrices marcadas desde arriba, comprobándolas en carne propia al recoger el pase para el fotógrafo que me acompañaba… había que entregar el formulario que ya llevaba cumplimentado, pero firmado por el director de la serie ¿Enrique Contreras? Sí, el mismo; soberana estupidez, molestar al jefe para que me firme un pase de entrada.

¿Y por dónde se iba a por el director de la serie? Al óvalo, pero antes tuve que dejar mi coche en el aparcamiento de espectadores, que estaba 500 metros más allá. ¿Por dónde voy? “Hacia allá”, me dijo alguien, señalándome el graderío; había llovido mucho en la noche y tuve que hacer una carrera de campo a través, con obstáculos, barro hasta los tobillos, caminos que no existían y, por supuesto, nada de asfalto. Al acceder al infield, después de una vuelta completa al óvalo por el exterior buscando alguna señalización y con mi papel en la mano, llegaba la hora de buscar al Director de la Serie para que me firmase el pase de mi compañero; “En un carrito de golf”, me dijo el siempre atento y amable Martín González. Seguí llenando de barro mis zapatos en el mismo infield y encontré a Enrique Contreras, después de mucho buscar.

El director de la serie se me apareció como un señor muy malencarado, que no me dedicó ni una sola palabra, ni una mirada, ni un gesto, y eso que por dos veces lo saludé y traté de ser cortés y educado. Imagino que ese tipo de trabajos le hastían, porque llegar a ser director general de NASCAR México y dedicarse a firmar pases de entrada no tendría que ser una de las ocupaciones de tan alto cargo, debiendo delegar ésta y otras funciones en subordinados. Ya estoy muy mayor para que la gente me trate mal, y menos cuando estoy haciendo mi trabajo; ni el mismo Bernie Ecclestone me trató al conocerlo como Enrique Contreras, pues el mandamás de la F1 al menos alzó la vista cuando escuchó “nice to meet you, Mr. Ecclestone”, y si tampoco me dirigía palabra alguna, nuestras miradas se cruzaron y esbozó una sonrisa.

Después de esto, entregué la acreditación a mi fotógrafo y, algo decepcionado de lo que estaba viviendo, me dediqué a disfrutar del espectáculo, trabajar como mejor se pudiese y sacar enseñanzas de todo… sacarle bien el jugo a la categoría.

Regresando al objeto de este artículo, es decir, las características de los óvalos mexicanos, siento que todo está viciado desde la concepción de los mismos, ideados como oportunidad de negocio exclusivamente y no para ofrecer a la población de un lugar concreto un espectáculo que genera calidad en sus vidas y, por consiguiente, negocio. Así, nos topamos con óvalos ideados con mediocridad, ya incluso desde la longitud de los mismos; la chapuza continúa en el ejercicio de diseño, donde al arquitecto se le olvida algo tan elemental como incluir los baños o zonas sombreadas, algo imprescindible en un país caluroso como México, rodear las instalaciones con una pista asfaltada, hacer aparcamientos y no sembradíos de patatas, señalizar y construir accesos propios del mundo civilizado.

Y seguimos con el interior de los circuitos; generalmente es lo peor de todo, pues es la imagen que los espectadores se quedan de una categoría. Los invito a que observen con atención la fotografía que ilustra la cabecera de este artículo de opinión, tomada en el Súper Óvalo Chiapas.

Los graderíos son completamente provisionales, pecado derivado del error de concepto inicial que es el cortoplacismo, las vallas tendrán una altura reglada por normativa, pero no la suficiente para contener a un coche o sus piezas que viaje a más de 200 kilómetros por hora y que víctima de un accidente se eleve; los muros son eso, muros de cemento, no encontrándose en las instalaciones las ya famosas “safer barriers” de Estados Unidos, que tantas lesiones y vidas han salvado ya en NASCAR; la mala hierba prácticamente se mete dentro de la pista ¿tanto cuesta tener en nómina uno o dos jardineros?; el asfaltado de la pista parece una broma de mal gusto, pero no es el único, fíjense en el óvalo de San Luis Potosí:
Pista de San Luis Potosí.

Este óvalo es uno de los que los pilotos e ingenieros más se quejan de la suciedad en la pista, algo bastante común en muchos óvalos de México, pero algo perfectamente normal, porque si colocas un circuito NASCAR en medio de un lugar polvoriento será complicado detener la suciedad; y si para colmo, en el infield (la parte interna de del óvalo) sólo hay arena y barro cuando llueve porque no se han molestado en asfaltarlo completamente para dejar el menor trabajo posible a los hipotéticos jardineros, tendremos todos los ingredientes para que el espectáculo visual sea lamentable en una primera impresión.

Infield del Súper Óvalo Potosino.

Vean lo que es un óvalo preparado para albergar un gran espectáculo y comparen con la foto de Chiapas ¡algo está fallando!

Interior del Phoenix International Raceway.

¿Y mientras qué hace NASCAR USA para solucionar todo esto? Mirar hacia otro lado, que es lo más cómodo. ¿Qué hacen los propietarios de los circuitos? Llenarse los bolsillos en dos o tres carreras al año, sabedores que en diez o quince años sus instalaciones serán ruinas que venderán a alguna promotora inmobiliaria. ¿Qué hacen los aficionados? Llegar como corderos a un lugar que no está correctamente habilitado y no exigir buenas instalaciones y mejores servicios. ¿Qué hacen los trabajadores de los circuitos y de NASCAR México? Trabajar profesionalmente como mulas con precariedad de salarios, de personal y de medios. ¿Y qué hace la dirección de NASCAR México? Firmar las acreditaciones.

Mal nos va, queremos crecer pero no ponemos las herramientas ni se exige a los responsables unas instalaciones y una gestión adecuada de los recursos; todos reman en la misma dirección, pero parecen deseosos de que la barca se acerque a la orilla para saltar en marcha… ¡ahora que están a tiempo!

Agradecimientos imágenes: Manuel Agüero, Google Street View, Súper Óvalo Chiapas, Súper Óvalo Potosino, Óvalo Aguascalientes México, Phoenix International Raceway.

martin.cano@ovalzone.com

1 may. 2015

James Nides logró en Chiapas su mejor resultado en NASCAR México

11:50h.
El intenso calor de la selva chiapaneca no fue impedimento para que el piloto del equipo ALPHA Racing, James Nides, del Fusion #9 VOLARIS-CentroDinámicoPegaso superó sus propias expectativas, ya que buscando quedar entre los primeros 15 lugares, en la pasada tercera fecha de NASCAR México Series, que se llevó a cabo en Tuxtla Gutiérrez, se ubicó en el puesto número 11 gracias a un manejo inteligente.

Con el calor fue muy difícil, pero en la carrera estuve muy bien, el lugar obtenido en esta pista para mí y ha estado mejor el tiempo que hice en mi vuelta más rápida”, acotó.


Sin duda, ha sido la mejor participación del piloto estadounidense, con la que acaba con la maldición de casi siempre tener accidentes en el Óvalo de Chiapas, donde logró su mejor resultado en las pistas mexicanas.

Tuxtla siempre es una pista difícil, pero ahora todo cambió. La competencia en el serial es muy difícil, pero ahora estuve muy bien


Jim hora espera que vengan cosas mejores dentro del serial mexicano para el integrante del ALPHA Racing.

“Mi equipo es muy bueno, ahora se trabajó mejor y sé que pueden venir cosas mejores para ir superando lo realizado hasta ahora”, finalizó.

 
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