Oval Zone: Súper Óvalo Potosino
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20 sept. 2015

Hugo Oliveras: El primer objetivo se consiguió

9:10h.
Se cumplieron 10 fechas del campeonato NASCAR México Series por FOX Sports 3, siendo el final de la temporada regular, Hugo Oliveras piloto del Camry #11, participó en la carrera "HAAS CNC 200” llevándose  a cabo en el Súper Óvalo Potosino.

Para el jefe del equipo HO Speed Racing fue una competencia complicada por las condiciones del óvalo de media milla, sin embargo el primer objetivo ya se alcanzó que era entrar al Desafío 2015.

"El primer objetivo que nos trazamos a principio de temporada que era estar dentro del Desafío 2015 se consiguió, ante una temporada algo irregular. Hicimos una carrera inteligente, sin embargo todo se empezó a complicar a media carrera, el auto no era el mejor que habíamos manejado, más los accidentes y las circunstancias que se dieron durante la competencia, al final logramos terminar en novena posición. Éste resultado nos permite arrancar en la séptima posición cuando inicie la recta final que es el Desafío 2015".


Oliveras reconoce que las siguientes carreras serán diferentes con la variante de que se participará en pistas en las que el equipo es más rápido, en dónde existen menos contactos y se puede obtener un mejor desempeño de los autos.

El final de la carrera "HAAS CNC 200”, arroja los siguientes números para el piloto Hugo Oliveras y su auto Camry #11; contabilizó 226 vueltas al óvalo de San Luis Potosí haciendo un tiempo 2:07:14.827 horas, el giro 27 fue el más rápido deteniendo el reloj en 21.491 segundos para quedar en el lugar 9.

Extraoficialmente dentro del campeonato NASCAR México Series por FOX Sports 3, se ubicó en la séptima posición,

Todos los integrantes del equipo HO Speed Racing ya se encuentran trabajando para encarar las últimas carreras y poder llevar a Hugo Oliveras a su primer triunfo dentro del Desafío 2015 en la primera carrera a celebrarse en El Dorado Speedway de Chihuahua el próximo 4 de octubre.

Luis Felipe Montaño: "El stock debería de llegar limpio"

9:05h.
Con algunas complicaciones Luis Felipe Montaño, piloto del Camry #87 logró terminar en el sexto lugar de la carrera  "HAAS CNC 200” celebrada en el Súper Óvalo Potosino el pasado fin de semana.

"Después de cincuenta vueltas el auto se empezó a degradar, también a irse de frente, además que perdimos los frenos y eso nos obligó a entrar a pits y hacer los ajustes necesarios logrando que el auto se hiciera nuevamente competitivo. Rescatamos un sexto lugar al final, ya no arriesgamos mucho, sabíamos que ya estaba seguro nuestro boleto para el Desafío 2015, la decisión se basó en que el stock debería de llegar limpio para la primera competencia del "CHASE"  y empezar de mejor manera la etapa final del Campeonato".


Luis Felipe se encuentra contento por estar dentro del Desafío 2015 junto a sus dos compañeros de equipo Hugo Oliveras y Rubén Pardo, asegura Montaño que se trabajará duro para afinar detalles y ser competitivo en la recta final de la temporada y así luchar por el campeonato NASCAR México Series por FOX Sports 3.

Luis Felipe Montaño, piloto del Camry #87, al final de la competencia "HAAS CNC 200” celebrada en el óvalo de San Luis Potosí consigue los siguientes números: negoció 226 vueltas con un tiempo de 2:07:14.026 horas, su giro más rápido fue el número 10 con 21,499 segundos, para adueñarse del  sexto lugar en lo que fue la última competencia de la temporada regular  del campeonato NASCAR México Series por FOX Sports 3.

El próximo 4 de octubre en El Dorado Speedway se llevará a cabo la primera contienda del Desafío 2015, se espera que el viernes se den a conocer posiciones y puntos con los que iniciarán la recta final de la temporada los 12 pilotos que lucharán por la gloria en éste 2015, lista en la que está incluido Luis Felipe Montaño.

Rafael Vallina sacó oro en SLP y ya encara El Dorado Speedway

9:00h.
El óvalo de San Luis Potosí albergó por tercera ocasión a NASCAR México Series por FOX Sports 3 y Rafael Vallina, piloto del auto Impala #0 realizó un gran papel en la carrera "HAAS CNC 200”, al colocarse en la 7ª posición entre todos los guerreros que lucharon para meterse en el Desafío 2015.

Las cosas no se estaban dando para el piloto de Chihuahua el día sábado cuando se estaban llevando a cabo las  prácticas, el auto no estaba respondiendo como lo quería el equipo de ingenieros y mecánicos de Vallina. Para el domingo, día de la carrera, no cambiaba la suerte y las condiciones climáticas no favorecían en nada. La calificación fue suspendida y al final, el de Chihuahua tuvo que arrancar conforme al estado del campeonato.

"Después de lo que vivimos en la anterior carrera, es muy satisfactorio lograr éste lugar para el equipo y claro, también para nuestros patrocinadores. En un principio el auto estaba un poco suelto y decidimos entrar a pits, los muchachos hicieron los ajustes necesarios y el carro volvió a la vida. Afortunadamente se obtuvo un resultado positivo totalmente distinto a lo que se venía dando en las competencias anteriores, esto nos motiva para la siguiente contienda que será en casa. Demostramos que podemos ser competitivos y lo mejor que el stock no se degradó. Estoy convencido de que si hubiéramos tenido más vueltas si logramos meternos al Top 5"


Al final, Rafael Vallina se va a casa con un buen sabor de boca luego de participar en la 10a fecha del campeonato, terminando en la vuelta del ganador, es decir, 226 giros al Súper Óvalo Potosino con un tiempo de 2 horas, 7 minutos y 14.311 segundos.

La próxima contienda será el inicio del "Desafío" y Rafael Vallina será anfitrión por segunda ocasión en el escenario de El Dorado Speedway, que vibrará nuevamente con el rugir de los motores de la máxima categoría de México el domingo 4 de octubre.

18 sept. 2015

Sanción para Rafael Martínez tras la HAAS CNC 200

9:06h.
De las últimas notificaciones de la temporada regular de NASCAR México están los avisos de penalización de la carrera “Haas 200 CNC”, el cual involucra a un auto candidato del Desafío 2015.

Se trata del Stock Car No. 18 del equipo Team GP, en concreto, el auto de Rafael Martínez, donde los oficiales de NASCAR México reportaron una flecha de cardán que no cumple con la especificación dispuesta en el reglamento vigente en la inspección posterior de la fecha 10 y se hacen acreedores a una reducción de 10 puntos en el campeonato de pilotos, 10 puntos en el campeonato de propietarios y una multa de $10,000.00 M.N. (más IVA).

El equipo del coche #18 tiene el derecho de solicitar una reconsideración de penalización y de apelación ante el Comité Ejecutivo de NASCAR México.

En breve se darán a conocer los Resultados Oficiales del Estado del Campeonato de NASCAR México Series por Fox Sports 3 para conocer a los 12 pilotos que disputarán el Desafío.

La próxima carrera de NASCAR México Series por Fox Sports 3 se llevará a cabo el 3 y 4 de octubre en la ciudad de Chihuahua dentro de las instalaciones de El Dorado Speedway para darle vida a la 11a fecha del calendario y 1ª ronda del Desafío, la Fase Final del Campeonato.

16 sept. 2015

Miguel Mier: "Es tiempo de pensar en lo que viene"

16:39h.
El Súper Óvalo Potosino le negó un buen resultado al piloto Miguel Mier, durante la fecha 7 del campeonato de desarrollo de NASCAR México Series, la México Pro Series.

Una fecha complicada fue la que tuvo Miguel Mier en tierras potosinas con su auto #58, en donde tuvo grandes duelos en la pista aunque al final no pudo sacar un buen resultado, terminando en la posición 16, que lo aleja en el campeonato de novatos, sin embargo no baja los brazos y sabe que puede levantarse de este tropiezo.

“Es momento de hacer un balance de lo sucedido en esta fecha, la verdad es que el auto me falló un poco, no tenía el balance que se necesita en este óvalo y no pudimos sacar el resultado que esperábamos. El objetivo era subir en el campeonato de los novatos, pero bueno, en las carreras una falla te cuesta mucho y así pasó con nosotros, ahora es tiempo de pensar en lo que viene para levantarnos de este pequeño tropiezo, confío en que el equipo me apoyará al máximo para salir adelante”, comentó Mier.


Aguascalientes será la sede de la próxima fecha de México Pro Series y Miguel Mier espera llegar fortalecido a la pista del OAM, óvalo que exige a cualquier piloto y lo hace sacar lo mejor de su repertorio, por lo que ya prepara a tope su auto #58.

“Se viene un compromiso complicado en Aguascalientes, es una pista que te exige al máximo y te pone a prueba. La verdad me siento preparado para eso, esta fecha he conseguido crecer como piloto, mi equipo también se pondrá las “pilas” y queremos demostrarlo en un lugar tan complicado como el OAM, será momento de volver a tener un buen resultado. Por ahora quiero agradecer todo el apoyo brindado durante esta fecha, los potosinos siempre hacen de las visitas a esta pista algo sumamente especial y esta no fue la excepción, espero que sigan apoyando al #58“, finalizó el piloto.


Los días 17 y 18 de octubre el OAM retumbará con el sonido de los motores de NASCAR México Series y de su campeonato de desarrollo,México Pro Series, en donde Miguel Mier Cuevas querrá tener revancha a bordo de su Pro Series #58.

Roberto Espinosa logra un positivo top-10 en San Luis

16:29h.
Rebasando, superando obstáculos y remando contra la corriente, fue así como logró meterse al Top-10 de la MPS, el piloto potosino Roberto Espinosa con el auto #96. La lluvia le puso nuevamente un reto sumamente fuerte a Roberto, que tuvo que iniciar desde la parte trasera de la parrilla luego de la suspensión de la sesión clasificatoria.

El Pro Series #96 puso de pie a todos los presentes, la emoción invadió a todos los potosinos al ver a su piloto ir hacia el frente buscando los primeros lugares, consiguiendo finalizar en la posición 8.

“No fue fácil, la lluvia nos afectó nuevamente, tuvimos que iniciar en la parte trasera de la parrilla y bueno, logramos meternos en el Top-10 y eso es importante, aunque la mentalidad y el objetivo era buscar el triunfo. El equipo se comportó de excelente manera, el Dynamic es una familia y lo hemos demostrado este día con la gran unión que tuvimos para sacar adelante este compromiso. A ellos les agradezco mucho el gran trabajo que hicieron, ahora toca pensar en lo que viene porque vamos a correr en Aguascalientes”, comentó Roberto.


Correr es especial, pero correr en casa ante un público entregado, eso es algo que cualquier piloto agradece y fue precisamente eso lo que vivió Roberto Espinosa en el Súper Óvalo Potosino, una afición que lo apoyó a cada momento, que estuvo de principio a fin con el #96.

“Fue muy pero muy especial, no tengo como agradecer a toda la gente el estar apoyándome, empujándome para seguir peleando. Esta plaza es diferente por muchas cosas, pero nada como la afición potosina, son los mejores, gente conocedora y calurosa que siempre llena las tribunas para disfrutar de este gran espectáculo. Espero no haberles fallado, en Aguascalientes queremos hacer mucho mejor las cosas para regresarles un poco de lo mucho que me han dado, por eso les pido que no pierdan detalle del #96”, finalizó el piloto potosino.


El campeonato México Pro Series entra en su recta final cuando llegue la fecha 8 en el OAM, los días 17 y 18 de octubre en donde espera estar presente el piloto potosino Roberto Espinosa con su Pro Series #96.

Rubén Pardo vio frustrada su carrera en SLP por un accidente

10:30h.
Con amplias posibilidades de obtener su segunda bandera a cuadros de la temporada de NASCAR México Series por FOX Sports3, Rubén Pardo piloto del Camry #15, vio cómo se escapó esa oportunidad luego de verse involucrado en un incidente en el Súper Óvalo Potosino.

A continuación Rubén integrante del equipo HO Speed Racing comenta lo que fue la carrera “HAAS CNC 200”.

Traíamos un buen auto. Estuve de líder la mitad de la carrera, desgraciadamente en una re-arrancada nos vimos involucrados en una carambola y no pude esquivarlos, me le subí a uno y ese fue el principio del fin de nuestras aspiraciones por conquistar el triunfo. La verdad sí teníamos un auto para ganar. Los muchachos hicieron un gran trabajo, me sentía muy seguro y sobre todo estábamos realizando una competencia muy tranquila. Finalmente estoy agradecido con todo el equipo y con mis patrocinadores”.


Rubén Pardo piloto del Camry #15, consiguió el lugar 20, alcanzando a rodar 204 vueltas con un tiempo de 2 horas, 7 minutos y 15.668 segundos en la 10ª fecha de NASCAR México Series por FOX Sports 3, última de la temporada regular.

Con el boleto en la mano para el “DESAFÍO”, Rubén Pardo iniciará el camino para concretar el objetivo de conquistar la gloria y convertirse en campeón 2015 de NASCAR México Series por FOX Sports3.

El próximo 4 de octubre en El Dorado Speedway de Chihuahua será la primera carrera del “DESAFÍO”.

Javier Campos: "El nivel es muy alto ahora, pero lo alcanzaremos"

10:25h.
Un regreso complicado a casa fue el que tuvo el potosino Javier Campos Jr., quien fue uno de los más afectados debido a la lluvia que impidió la calificación por lo que tuvo que arrancar en la parte final de la parrilla y venir remontando lugares hasta finalizar en la posición 7. Este resultado es bueno debido a las circunstancias, sin embargo, Javier está consciente y seguro de que puede mejorar estando en las mismas condiciones que sus compañeros para poner aún más adelante a su Pro Series #88 Dynamic Motorsports.

“Me quedo con un buen resultado por las circunstancias, la verdad tenemos para más pero el asunto de la calificación nos afectó mucho, por eso este lugar se convierte en un buen resultado. Recuperamos bastantes posiciones, lo cual es bueno, demostramos que no venimos solo a competir, peleamos por estar en el victory lane, aunque todavía nos falta, creo que no estamos tan lejos de poder tenerlo, aunque la verdad es que vamos de poco en poco el nivel es muy alto ahora, pero lo alcanzaremos”, dijo Campos Jr.


El piloto de auto #88 Dynamic Motorsports, agradeció a toda su gente por estar con él en una fecha tan importante ya que marco su regreso a la pista potosina, estado del que es originario y en el que ha crecido como persona y como piloto.

“Es increíble y muy especial el volver a correr en casa, la afición es muy calurosa con los pilotos locales y hoy quedó demostrado. Son emociones encontradas, el objetivo era regresar a este óvalo con un triunfo pero bueno, al final creo que esto se irá dando. Vamos a seguir trabajando a todo vapor esperando poder calificar en Aguascalientes y que sea una historia totalmente diferente, tenemos con qué hacerlo y podemos lograrlo en ese óvalo ya sé cómo se siente ganar! ”, finalizó el potosino.


El óvalo hidrocálido se vestirá de gala para recibir la octava fecha de México Pro Series los días 17 y 18 de octubre, fecha que podría cambiar muchas cosas debido a lo cerrado del campeonato al que llegará peleando en una estupenda revancha, el piloto del #88 Dynamic Motorsports, Javier Campos Jr.

José Ramón Gally arrancó un sexto lugar en San Luis

10:24h.
El Súper Óvalo Potosino recibió toda la emoción y espectacularidad de NASCAR México Series y de su campeonato de desarrollo,México Pro Series. En este último tuvo actividad el piloto del auto #17 Dynamic Motorsports, José Ramón Gally, quedándose a un solo paso de ingresar al Top-5 de una carrera complicada que el piloto subo encarar de la mejor manera.

José Ramón se muestra cada vez más decidido, teniendo un claro crecimiento en un campeonato que entra en su recta final a falta de 3 fechas para el desenlace de la temporada. José Ramón Gally firmó un 6° lugar con el que seguramente seguirá avanzando en el estado del campeonato, cuestión vital para sus aspiraciones.

“Fue complicado pero la verdad es que me sentí muy bien, es una pista que cada vez conozco mejor, sinceramente me gusta mucho, en la que he sacado 2 buenos resultados en 3 carreras. Ahorita lo importante es sumar, soy novato en la categoría así que para mí lo primordial es sumar experiencia para poder pensar en cosas grandes para un futuro. El Dynamic como siempre me dio un auto competitivo y creo que podemos estar tranquilos de cara a lo que viene en Aguascalientes”, comentó Gally.


El público potosino siempre crea un ambiente de fiesta en cada fecha, cuestión que hace de cada visita algo muy especial para cualquier piloto y así lo expresó José Ramón Gally, que emocionado agradeció todo el apoyo para su Pro Series #17 Dynamic Motorsports.

“Es increíble la manera en que apoyan en San Luis Potosí, es una afición de primer nivel que aguanta calor, frío, lluvia, lo que sea con tal de ser parte del espectáculo NASCAR. Lo único que puedo hacer es agradecerles de todo corazón, la forma en que me apoyaron, de verdad que eso me da mucho ánimo para seguir trabajando y algún día no muy lejano poder saborear la victoria en esta plaza, sería un sueño porque aquí, además de todo, es una afición 100% conocedora, ahora enfocaremos todo hacia Aguascalientes óvalo que me debe una buena carrera”, finalizó el piloto.


Ahora se viene un breve descanso para la categoría México Pro Series, sin embargo para José Ramón Gally y el Dynamic Motorsports, no existe el descanso y desde ahora ya se preparan para llegar fuertes a la siguiente fecha los días 17 y 18 de octubre en el OAM de Aguascalientes en donde quieren hacer brillar al auto #17 Dynamic Motorsports.

Alan Stéfano apunta al campeonato de novatos

10:22h.
El chiapaneco Alan Stéfano continúa dando de qué hablar en el campeonato México Pro Series, que vivió la séptima fecha de la temporada. El joven nacido en Chiapas sigue acumulando kilómetros y cada vez de mejor manera en las pistas; en esta ocasión visitó nuevamente el estado de San Luis Potosí para dar espectáculo a bordo de su Pro Series #13 Dynamic Motorsports.

Por culpa del clima, la carrera se retrasó y se corrió al finalizar la competencia de los V8, cuestión que le favoreció para tener una mayor exposición ya que las tribunas presentaron una considerable ocupación. Alan volvió a mostrar esa garra y entrega que le ha caracterizado, para finalizar en la posición 5, con lo que se mete entre los mejores de la fecha 7.

“Estuve peleando toda la carrera, la verdad fue muy complicada pero logramos finalizar entre los mejores y seguimos sumando para llegar en el campeonato de novatos y quiero quedarme con él. Sinceramente creo que fue un cierre muy fuerte en el que perdí un puesto, pero me voy contento. El Dynamic trabajó muy bien en las paradas, los muchachos hicieron un muy buen trabajo en pits y eso también vale la pena recalcarlo, agradecerles por esa entrega porque eso es fundamental para poder obtener un resultado como este”, comentó el piloto chiapaneco.


Alan tuvo un fuerte apoyo por parte de su afición, tanto en San Luis, como la gente que estuvo al pendiente de su actuación a través de los diferentes medios que hablaron de él y de su participación a bordo del auto #13 Dynamic Motorsports.

“La gente estuvo metida, observando el espectáculo y apoyando en todo momento, correr en un equipo de esta localidad tiene esa ventaja, la gente sabe que el team es potosino y eso hace que te arropen como un potosino más. Agradecer a toda la gente de mi estado que siguen al pendiente de lo que sucede conmigo gracias a la cobertura que hacen los diferentes medios. Simplemente nos queda trabajar con mira al siguiente compromiso que será en un óvalo tan complicado y rápido  como lo es el OAM y queremos llegar muy fuertes para buscar dar una gran sorpresa con el #13 Dynamic Motorsports”, sentenció Alan.


El OAM espera el arribo de NASCAR México Series, los días 17 y 18 de octubre cuando se corra la 8va fecha de México Pro Series con un “Jaguar” Alan Estefano Rivera, dispuesto a dar el zarpazo que le permita escalar en el campeonato con el Pro Series #13 Dynamic Motorsports.

15 sept. 2015

Complicada carrera para un Santiago Tovar que ya piensa en el Desafío

19:29h.

La última prueba de la temporada regular de la NASCAR México por Fox Sports 3 tuvo lugar en el Súper Óvalo Potosino, bajo la denominación “HAAS CNC 200”, donde Santiago Tovar, piloto de ALCATEL ONE TOUCH / CINEMEX, tuvo un fin de semana agridulce, pues aunque tenía asegurada la clasificación para el Desafío, quería ofrecer a la afición un buen resultado, algo que no pudo ser, pues finalizó en el lugar 18, pero sí que pudo mostrar de nuevo que será uno de los mejores gallos de pelea entre los contendientes al título.


El piloto de la Escudería Tame iniciaba sus acciones en el óvalo potosino en la celebración de la primera práctica oficial, donde comenzaba optimizando el setting de su auto, adjudicándose el sitio 16, con un tiempo de 21´632 segundos; la segunda de las sesiones de prácticas se cerró con una considerable mejoría del joven piloto, que detenía el reloj en 21´115, logrando el quinto lugar, evidenciando así el gran trabajo del equipo en la puesta a punto del auto. La sesión de calificación se cancelaba debido al estado de la pista, que se encontraba mojada, lo que supuso un jarro de agua fría para las aspiraciones de Tovar, pues iniciaría desde el lugar 14, el que ocupaba en el estado del campeonato, siendo consciente que en calificación habría estado entre los mejores.


La carrera iniciaba con un ritmo trepidante y con los pilotos haciendo malabares para aguantarlo; Santiago Tovar conseguía mantenerse en las primeras vueltas para ir progresando poco a poco, empleando la inteligencia un exquisito manejo para convertirse en el mejor aliado de su coequipero, Rodrigo Peralta, que era el que mayor urgencia tenía en el óvalo potosino.


En la vuelta 93, el piloto de ALCATEL ONE TOUCH / CINEMEX ingresaba a pits con la primera de las seis banderas amarillas, cargando combustible y manteniendo sus neumáticos hasta el final; en la operación ganaba un lugar y reiniciaba en el puesto 12. Pocas vueltas después, de nuevo aparecían las amarillas y Santiago reiniciaba en séptimo lugar, iniciando así un periodo muy emocionante en la carrera, donde cuidaba como veterano las espaldas de Rodrigo, defendiéndolo de los numerosos ataques que se producían.


Un nuevo reinicio hacía perder posiciones a Santiago, que caía hasta el lugar 11 debido a que arrancaba por la parte externa: el gran guardaespaldas de Peralta fue apartado de su lugar. Poco a poco remontó lugares, llegando hasta el sexto en la vuelta 196, hasta que un accidente originado por Irwin Vences, que lo golpeó por detrás, daba al traste con una opción inmejorable de pelear por los primeros sitios en la ratonera potosina. Santiago Tovar concluía la carrera en pits, logrando el lugar 18.


“Estoy con sentimientos encontrados, ya que traíamos un gran coche que estaba para pelear por todo, pero desgraciadamente tuvimos un accidente, aunque definitivamente estoy contento porque ya estamos con los dos coches en el Desafío”


El resultado en el Súper Óvalo Potosino hace que Santiago Tovar mejore un puesto en el estado del campeonato, donde ya es décimo tercero, con un total de 309 puntos, ya dentro del Desafío fruto de su victoria en la pista de Aguascalientes el pasado 14 de junio.


El joven piloto ya no tiene en mente más que el inicio del Desafío en tierras chihuahuenses, reto que afronta ilusionado y con la tranquilidad de tener a un equipo fuerte a sus espaldas, como la Escudería Tame, sustentada por unos fieles patrocinadores que hacen posible todo lo que se está viviendo dentro de los óvalos mexicanos, algo que Tovar valora cada día.


“No queda más que prepararnos muy fuerte para las siguientes cinco carreras, agradeciéndole a ALCATEL ONE TOUCH / CINEMEX y al resto de patrocinadores por su apoyo y esperando que el inicio del Desafío sea lo mejor posible”


La siguiente carrera para el piloto de ALCATEL ONE TOUCH / CINEMEX será la décimo primera cita del campeonato NASCAR México Series por Fox Sports 3, que se celebrará el próximo 4 de octubre en El Dorado Speedway de Chihuahua, donde Santiago Tovar buscará comenzar el Desafío con una victoria.



EL DEBATE


Rodrigo Peralta, Abraham Calderón... ¿ha llegado la hora de los jóvenes en NASCAR México y el turno es ahora de Santiago Tovar?

Rodrigo Marbán tuvo una difícil carrera en San Luis Potosí

19:26h.
Este domingo se corrió la décima fecha de la Serie NASCAR México en el Súper Óvalo Potosino. Fue una carrera que en un principio se pensó que no se celebraría a causa de la lluvia que azotó el óvalo potosino desde el sábado anterior. De hecho, no hubo calificación de los autos V8 y la carrera de la México Pro Series se tuvo que posponer hasta la terminación de la carrera de la serie NASCAR. Fue una carrera muy accidentada en la que muy pocos pilotos se libraron de los golpes, aunque resultó una carrera sumamente emocionante para el público asistente.

Para el piloto queretano Rodrigo Marbán, de la escudería NetClick/Saborex/Marcador Final/Oval Zone fue una carrera bastante dura. En este sentido Rodrigo comentó:

Tuvimos problemas con los frenos durante casi toda la competencia. Empezaron a calentarse y fueron a menos durante el transcurso de la carrera; en las banderas amarillas se enfriaban un poco y retomaban su buen funcionamiento pero en dos ocasiones me quedé sin frenos en la pista. Afortunadamente no me fui contra la barda porque pude trompear el coche pero fue una situación muy peligrosa que pudo haber provocado un accidente. Nunca esperé que el pedal del freno se fuera súbitamente hasta el fondo y el auto no respondiera en absoluto. Ya se está revisando esta situación en el taller de ANVI Motorsports, poniendo piezas nuevas en todo el sistema de frenos para que esto no vuelva a ocurrir.”


“Además, durante buena parte de la carrera se me iba el auto de frente, se me ponchó una llanta y tuvimos que entrar a pits en bandera verde para cambiarla pero, a pesar del magnífico trabajo de mi equipo de mecánicos, perdimos 3 vueltas. Lo accidentado de la carrera nos permitió recuperar algunas posiciones y terminar en posición 15. El mérito que tuvimos fue mantenernos en la pista a pesar de los problemas y llegar al final en una carrera que fue muy dura” comentó Marbán.


“Desafortunadamente no fue posible entrar a la etapa de Desafío pero estuvimos peleando por ello hasta las últimas fechas. En esta temporada hemos dado un paso hacia adelante en lo que buscamos y ahora, en las últimas cinco fechas de la temporada, seguiremos trabajando muy fuerte para buscar mejores resultados, mejorar el coche y mi desempeño para cerrar muy bien el campeonato y esto nos motive a comenzar muy fuerte el 2016”.


La siguiente carrera de NASCAR México Series será el 4 de octubre en El Dorado Speedway en Chihuahua y ahí estará participando este carismático piloto para buscar mejorar su posición en el campeonato.

EL DEBATE


Año de mejoría evidente para Rodrigo Marbán ¿qué crees que nos puede ofrecer todavía en lo que resta de temporada?

Rodrigo Peralta se clasificó en la HAAS CNC 200 para el Desafío 2015

19:25h.
Carrera desgastante y agónica la que vivió la NASCAR México Series por Fox Sports 3, décima de 2015 y última de la temporada regular, donde se seleccionaron los pilotos que optarán al título; el Súper Óvalo Potosino fue el escenario de la “HAAS CNC 200”, donde Rodrigo Peralta, piloto de ALCATEL ONE TOUCH / CINEMEX, demostró un magnífico nivel en la pista, pero al que los fierros hicieron sufrir más de lo esperado, finalizando en el lugar 14 y consiguiendo extraoficialmente una de la plazas de comodín para el Desafío.

“Estamos muy contentos por haber logrado el pase al Desafío y tendremos que enfocarnos muy bien para afrontar todo lo que sigue”

El piloto de la Escudería Tame iniciaba actividades en el óvalo de la carretera a Río Verde cuajando unas buenas prácticas oficiales, colocándose el décimo segundo en la primera de las prácticas, con un tiempo de 21,560 segundos. Los miembros del equipo hicieron un trabajo magnífico en el auto #24 y lo mejoraron con unos ajustes acertados, dejando el coche en perfectas condiciones y marcando en la segunda práctica 21,191, quedando situado en el noveno lugar. La suerte volvía a ser esquiva para Rodrigo, pues se suspendía la calificación y el orden de salida sería según el estado del campeonato, por lo que tendría que arrancar desde el lugar 11, toda una complicación en un óvalo tan pequeño y conflictivo como el Súper Óvalo Potosino.

El inicio de la carrera fue de mucho sufrimiento para los pilotos, pues el ritmo era muy rápido, pero Rodrigo Peralta, como experimentado piloto que es, supo leer la carrera a la perfección y comenzó a remontar lugares desde el inicio, estando en la séptima posición ya en la vuelta 44 y marcando siempre los mismos tiempos que los de cabeza de carrera.

Llegando a la vuelta 93, cuando aparecía la primera bandera amarilla, el piloto de ALCATEL ONE TOUCH / CINEMEX ingresó a pits y conseguía remontar 4 lugares, fruto del perfecto trabajo de sus mecánicos, que sólo le pusieron combustible. Consolidado entre los cinco primeros y guardadas las espaldas de forma magnífica por su coequipero, Santiago Tovar, la carrera no presentó problemas hasta que en la vuelta 171 un sobrecalentamiento en los frenos hacía perder de forma abrupta lugares al campeón de la serie en 2013, sus rivales para el Desafío se colocaban delante de él y la situación se volvía agónica.

Una ponchadura vino a agravar la situación del auto #24, pero Rodrigo dio nada por perdido, no bajó los brazos y trató de mantenerse lo más adelante posible, incluso con vueltas perdidas. La perseverancia dio sus frutos y los problemas comenzaban a aparecer entre los punteros, culminando con un gran accidente que hizo ondear la bandera roja, y Rodrigo estaba ahí, con la caña preparada para obtener buena pesca ¡y vaya si la obtuvo!

La accidentada carrera terminaba por tiempo y Rodrigo Peralta, que casi había perdido sus opciones llegando hasta el lugar 17, recuperaba lugares, para finalizar el 14, posición que extraoficialmente le da los puntos necesarios para meterse en el Desafío con una de las plazas de comodín, a sólo un punto de acceder por pase directo.

“La de San Luis Potosí fue una carrera muy complicada, con muchos percances, sin embargo estamos muy contentos por haber logrado el pase al Desafío, era lo que estábamos buscando, era el objetivo de esa carrera, así que no nos queda más que enfocarnos más que en Chihuahua, en la siguiente carrera, prepararnos muy bien, poner el coche lo mejor posible para poder estar peleando la punta y poder seguir pasando a la siguientes rondas del desafío, será nuestro objetivo el ir clasificando carrera por carrera y pasar hasta llegar a la final”

La siguiente cita para el piloto de ALCATEL ONE TOUCH / CINEMEX será el próximo 4 de octubre en el autódromo El Dorado Speedway, donde se disputará la primera de las carreras del Desafío, en la que Rodrigo Peralta buscará demostrar que lo sucedido en 2013 está en camino de repetirse y que va a trabajar para que ello se produzca, comenzando con una visita al victory lane en Chihuahua.

EL DEBATE


¿Está el campeón de 2013 preparado para pelear el título o ha llegado a la fase final un poco justo?

14 sept. 2015

Manolín Gutiérrez y Apymsa acariciaron el Desafío

16:37h.
NASCAR México Series vivió una fecha 10 sumamente emocionante en tierras potosinas durante este fin de semana con una competencia que cimbró al Súper Óvalo Potosino. Uno de los pilotos que sobresalió fue el joven Manuel Gutiérrez, que venía realizado una carrera digna de recordar.

El piloto arrancó de manera espectacular y de inmediato comenzó a ganar lugares, poniendo a su auto #68 H&H Speed / Refaccionaria APYMSA en la lucha por entrar al DESAFÍO, lo cual estuvo a punto de ocurrir. Vuelta a vuelta intentaba colocarse más adelante, llegando al top-10 y aferrándose entre los mejores, sin embargo cuando se encontraba en su mejor momento, peleando por el sexto, un incidente lo dejó fuera de combate, arruinando por completo el gran trabajo que todo el equipo venía realizando, finalizando en la posición 15 y terminando con su aspiración de entrar a la lucha por el campeonato.

“Me llevo un sabor mucho más amargo que dulce, el equipo venía realizando un gran trabajo, el auto estaba al full pero sabemos que así son las carreras, aunque la verdad nos arruina todo lo que habíamos construido. Me quedo con la gran pelea que se dio, salimos con todo y contra todo, hoy se demostró que tenemos para mucho más, con trabajo y preparación estoy seguro de que llegaremos muy lejos.  Insisto, al final todo se nos vino abajo por ese desafortunado contacto con un piloto que es difícil de pasar,  pero seguimos en pie porque estamos conscientes del gran potencial que tiene este equipo, esto es un tropiezo y no nos va a derrumbar”, comentó Gutiérrez.


El piloto agradeció a Refaccionaria APYMSA y a toda la afición potosina que le apoyó y se le entregó porque se dieron cuenta como venía peleando con los fuertes de la categoría en esta fecha, el público se apasionó ante el espectáculo brindado por Manuel “Manolín” Gutiérrez con el #68 H&H Speed / Refaccionaria APYMSA.

“Fue reconfortante el sentir todo el apoyo de la gente, ver las tribunas llenas, la verdad fue algo emocionante. También todo mi agradecimiento para Refaccionaria APYMSA, es para mí un orgullo representar su marca y creo que lo hice de buena manera. Repito, lástima de ese golpe porque estaríamos en mi primer temporada peleando por el campeonato de pilotos, ahora me concentraré para llevarme el título de los novatos,  desde este momento nos prepararemos para estar en Chihuahua, buscaré la revancha para sacarme esta espinita. Apoyen al #68 H&H Speed / Refacionaria APYMSA, les aseguro que vamos a dar pelea en lo que resta de la temporada”, finalizó el piloto.


La fecha 11 que marca el inicio del DESAFÍO NASCAR México Series se correrá en el estado de Chihuahua los días 3 y 4 de octubre, por lo que Manolín Gutiérrez ya se prepara para luchar y conseguir un buen resultado para el H&H Speed, con el auto #68 H&H Speed / Refaccionaria APYMSA.

Tyson Ibarra: "Seguimos creciendo, para atrás ni para tomar vuelo"

16:33h.
Tyson IbarraLa victoria siempre será la mejor de las recompensas al esfuerzo porque los grandes pilotos se hacen a base de trabajo, gracias al talento y a la dedicación que los hacen diferentes al resto. Es así como todo esto se ha visto  en el recompensado piloto potosino Antonio “Tyson” Ibarra, que una vez más logró alzar la de cuadros en la México Pro Series en el Súper Óvalo Potosino ante toda la afición que se hizo presente para apoyar a sus pilotos favoritos.

El piloto dominó de principio a fin la carrera de 1 hora de duración, voló en la pista con el Pro Series #12 Borris HMP Racing / FUROR Products / Bar Olímpico / Ladecuadros / Oval Zone y dio una cátedra de buen manejo en su tierra, con lo que logra quedarse con la de cuadros en esta plaza por segunda ocasión en la temporada.

“Seguimos mostrando el nivel, seguimos creciendo en el campeonato y vamos por todo, para atrás ni para tomar vuelo. Para mí es sumamente importante y emocionante el ganar en casa, me siento muy contento porque las cosas se nos están dando de la mejor manera, recuperamos el terreno perdido en las primeras fechas y ahora es momento de cerrar filas para conseguir aferrarnos al liderato, no queremos dejar ir el campeonato, somos un equipo chico con grandes aspiraciones. Ahora recuerden… caballo que alcanza gana”, sentenció el piloto.


Este resultado lo catapulta al liderato con 301 puntos a 5 de su más cercano perseguidor, cuestión que lo hace salir con una sonrisa en la cara y agradecer todo el apoyo del BORRIS HMP Racing así como de todos sus patrocinadores FUROR Products / Bar Olímpico / Ladecuadros / Oval Zone, además de darle las gracias a la afición por todo el cariño que le mostraron al finalizar la carrera, llenando su pit para recibir su autógrafo y tomarse una foto.

“Nos vamos como líderes, es algo que nos alegra pero que no nos relaja, al contrario, ahora trabajaremos mucho más fuerte para afianzarnos mucho más. Por otro lado no tengo palabras con qué agradecer el apoyo del BORRIS HMP Racing, a todos mis patrocinadores FUROR Products / Bar Olímpico / Ladecuadros / Oval Zone, a todo el equipo y a la afición que me motiva a seguir adelante, sinceramente es una emoción muy grande ver a tanta gente pidiendo una firma, una foto, la verdad con nada pago ese cariño que me han demostrado, simplemente decirles que vamos con todo por el campeonato porque también es de todos ellos”, finalizó el piloto potosino.


La siguiente fecha de México Pro Series se llevará a cabo en el óvalo hidrocálido los días 18 y 19 de octubre, cuando NASCAR México visite el estado de Aguascalientes para darle una fuerte descarga de adrenalina a todos los aficionados que tiene en esta parte de la república, momento para comenzar con un fuerte cierre de Antonio “Tyson” Ibarra y su #12 Borris HMP Racing / FUROR Products / Bar Olímpico / Ladecuadros / Oval Zone.

EL DEBATE


No parece haber duda de que Tyson es el más fuerte del campeonato pero ¿de quién tiene que cuidarse más?

Homero Richards: “Esta vez estoy comprometido en dejar todo en la pista”

10:08h.
 

Homero Richards, piloto de NASCAR México a cargo del auto #20 de M Racing logró asegurar un lugar en el Desafío 2015 después de lograr un gran segundo lugar en la HAAS CNC 200 de este fin de semana en San Luis Potosí.

El piloto capitalino, quien fue el más rápido el día de prácticas, dio un golpe sobre la mesa y mostró su poderío y buen manejo al mostrarse toda la carrera como un piloto convencido de lograr un gran resultado que lo llevara al Desafío.

“Hicimos una carrera muy inteligente, el objetivo era claro: lograr una posición que nos permitiera estar en el Desafío y fue justo lo que hicimos. Ahora viene una motivación muy especial, tenemos la oportunidad de nuevo de ser campeones y esta vez estoy comprometido en dejar todo en la pista y llevarme el campeonato a casa. Definitivamente quiero ser el campeón” , aseguró Homero.


El auto de Richards cruzó la meta registrando un tiempo de 2:07:11.983 después de mostrar gran habilidad y evitar verse involucrado en las múltiples banderas amarillas en el Súper Óvalo Potosino.

Luis Mier, propietario de M Racing, se mostró más que optimista y contento con el resultado obtenido por su piloto.

Una gran carrera del equipo, Richards se lució y demostró que es un piloto importante, con experiencia, capaz de sortear todo tipo de obstáculos, tenía la responsabilidad de estar en el Chase y respondió a la altura de la situación. Una felicitación para Richards


Homero finalizó en la octava posición del Estado del Campeonato, por lo que buscará, desde ceros, hacerse de buenos resultados en las siguientes cinco carreras que definirán al campeón de NASCAR México por Fox Sports 3.  Por lo pronto Homero ha comenzado su preparación para la siguiente carrera a disputarse en El Dorado Speedway de Chihuahua.

Rogelio López: "Esto va a estar muy parejo"

10:05h.
Una falla mecánica frena y ubica en tercer lugar a Rogelio López en la 10a fecha de NASCAR México Series. El piloto del Fusion #6 dio muestra de determinación y buen manejo, al mantenerse como puntero de la carrera "HAAS CNC 200” dominando sin titubeos el trazado de media milla de Súper Óvalo Potosino en la última carrera de la temporada regular de NASCAR México Series por FOX Sports 3.

Prácticamente de inicio a fin de la carrera López dominó el trazado potosino, apoderándose del primer sitio desde los giros iniciales y manteniendo sin problemas la presión constante de Rubén Rovelo y Homero Richards por arrebatarle el liderato al piloto de del Fusion #6.

Ni los incidentes en pista, seis banderas amarillas y una roja, frenaron a López por buscar la bandera de cuadros, desafortunadamente una falla mecánica hace que pierda potencia en la rearrancada final y lo deja en la tercera posición del podio de la "HAAS CNC 200”.

Hoy buscábamos una victoria, teníamos el auto para llevarnos la carrera el día de hoy, desafortunadamente  la bandera roja llegó me estacioné y el diferencial se rompió, de hecho tenía miedo que a la hora de rearrancar se rompiera en pedazos, así fue, pudimos llegar a la de cuadros y quedamos tercero; no creo que sea el resultado que el equipo se merece porque han hecho un gran trabajo, hoy  lideramos el mayor número de vueltas"


"A final de cuentas el objetivo era estar dentro de los primeros doce y  todo empieza desde cero unos con nueve puntos más, otros con tres, esto va a estar muy parejo a partir de Chihuahua. Tenemos un gran auto,  el equipo va a trabajar con más concentración para que estos detalles no nos pasen, para poner más atención y trabajar mejor. Vienen cinco carreras donde hay que echar toda la carne al asador porque en 20 segundos te puedes quedar fuera. Tenemos que hacer carreras inteligentes, no estar involucrados en los golpes, hay equipos y pilotos muy buenos dentro de la competencia


Rogelio López registró en el cronómetro 2 horas, 6 minutos y 49.846 segundos en las 225 vueltas de la carrera, su mejor giro fue el  16 con un tiempo de 21.475 segundos y tuvo una diferencia con el primer lugar de tan solo 0.0563 centésimas.

Rogelio, con este resultado se ubica extraoficialmente en el “Desafio 2015” en la quinta posición y es un firme contendiente por el campeonato que inicia el próximo 4 de octubre en El Dorado Speedway en la 11a fecha de NASCAR México Series.

Team GP colocó a sus dos coches en el Desafío

10:00h.
Trabajando la mayor parte de la carrera en equipo, Team GP logró este domingo con sus pilotos, Rubén García Jr. y Rafael Martínez, entrar al Desafío de NASCAR México, segunda ronda del campeonato donde se definirá quién es el nuevo monarca de la categoría.

Extraoficialmente, después de diez fechas de temporada regular, los integrantes de Team GP lograron el pase a la segunda fase del campeonato NASCAR México en una carrera complicadísima, donde ambos ases del volante estuvieron a punto de quedar involucrados en fuertes contactos.

Arrancando según el estado del campeonato vigente por no haber tenido calificación por las condiciones de pista, García Jr. sería el quinto de la fila y Martínez décimo; manteniendo la calma, las posiciones mejorarían conforme avanzaba la competencia.

La primera bandera amarilla aparecía en el óvalo, los autos entraban a pits, el trabajo realizado por parte de Rubén García Jr. y Rafael Martínez posterior a su abastecimiento de neumáticos y combustible comenzaba a dar frutos al permitir una gran remontada de ambos pilotos, colocándose entre los cinco primeros; la carrera adentraba en su recta final, un ataque del auto 23 hace que García Jr. toque el muro quedando afectado y perdiendo con esto lugares importantes; Martínez continua la pelea por los primeros, se acerca al tercero, pocas son las vuelta para el final, los embates se vuelven cada vez más fuertes, un fuerte contacto en curva cuatro hace aparecer la bandera roja a escasos ocho minutos del final; final de Verde, Blanca y Cuadros, Rafa ata al tercero, la última vuelta se hace presente y Martínez cruza la meta en un gran cuarto lugar que le permite ingresar de manera directa al desafío, mientras que su compañero García se rezaga culminando trece.

Carrera dramática para Rafael Martinez pero al final un gran trabajo que le permite colocar los dos autos de Team GP en la siguiente fase del campeonato.

“Realmente nos quitamos una gran losa, en el 2014 no calificamos, ahora trabajamos muy bien en equipo, mi auto se comportó a una gran altura gracias al trabajo de Canel´s/Scotiabank/HDI Seguros, Rubén me apoyó en todo momento para entrar al desafío sacrificando quizá hasta un triunfo, ahora ya estamos en la otra fase, tendremos que aplicarnos a más del cien por ciento para librar fecha tras fecha los cortes”.


Teniendo uno de los mejores autos en pista Rubén García Jr. sería parte fundamental en la clasificación de su equipo.

Valió mucho el sacrificio, fue un gran trabajo en equipo y aquí están los resultados, conseguimos la meta de la primera fase que era colocar ambos autos en el desafío y lo logramos, ahora a trabajar por las victorias para arrancar con todo la segunda parte del campeonato, vamos por el título”.



EL DEBATE


¿Crees que Rafael Martínez ha pasado ya a un segundo plano en el equipo y se puede considerar ya a Rubén García Jr. como el primer piloto del Team GP?

13 sept. 2015

Tyson Ibarra vence en San Luis y ya es dominador de la serie

19:25h.
José Antonio Ibarra, piloto del auto #12 del equipo Borris HMP Racing, demostró superioridad en el Óvalo Potosino tras adjudicarse el triunfo en el marco de la 7ª  fecha de la temporada al completar 97 vueltas a la pista de media milla en una hora de competencia. 

Con esta victoria, el “Tyson” Ibarra se ha apoderado de la cima del Campeonato con 301 puntos a tres fechas de culminar la temporada y ha rebasado al “Dragón” González, quien finalizó en la 3a posición y con ello quedo en 296 unidades. 

El 2o lugar de la carrera fue para Fabián Welter (NS Motorsports #1) quien nada pudo hacer ante el Tyson que dominó la justa de principio a fin. Con destellos de protagonismo Gustavo Barrales (Power Gas #27) y Alan Rivera (Dynamic Motorsports #13) finalizaron en el grupo de los cinco primeros lugares. 

El Top-10 es continuado por tres integrantes de Dynamic MS por conducto de José Ramón Gally, Javier Campos y Roberto Espinosa. Completado por Erik Mondragón (Ecom #20) y Víctor Barrales Jr (Haas #30). 

Carrera SLP

La próxima carrera de la categoría México Pro Series se llevará a cabo el 17 y 18 de octubre en el Óvalo Aguascalientes para darle vida a la 8ª y antepenúltima fecha de la temporada regular.

ESTADO DEL CAMPEONATO EXTRAOFICIAL DE MÉXICO PRO SERIES

Después de 7 carreras



























































































































LugarPilotoPuntos
1Jose Antonio Ibarra301
2Alejandro González296
3Giovanni Rodrigo261
4Alan Rivera (N)254
5José Ramon Gally (N)250
6Erick Mondragon240
7Walter Leiva239
8Luis Olguín (N)239
9Marco Tolama Jr. (N)234
10Omar Jurado (N)230
11Víctor Barrales Jr. (N)229
12Miguel A. Mier (N)225
13Maximiliano González (N)182
14Gustavo Barrales (N)174
15Ricardo González (N)166
16Fabian Walter (N)149
17Nancy Gutierrez (N)146
18Roberto Espinoza (N)113
19Humberto Muro (N)88
20Eduardo López (N)55
21Rodrigo Peralta48
22Javier Campos40
23Alejandro de Alba Jr. (N)31

Abraham Calderón: "Una lástima terminar así"

18:58h.


Todo parecía indicar que sería una buena tarde para Abraham Calderón, sin embargo, un fuerte contacto antes de la primera mitad de competencia le negó toda posibilidad de agenciarse una buena posición en el Súper Óvalo Potosino, y se tuvo que conformar con la vigesimotercera posición.


A pesar de tener un buen arranque de carrera, el piloto no pudo concluir con éxito la décima fecha de NASCAR México Series, ya que diversas circunstancias lo llevaron a abandonar la competencia y así, extraoficialmente quedó fuera del Desafío 2015, segunda etapa de la serie en la que se define al campeón.Al comienzo de la carrera, Abraham se mantenía dentro del top-10, haciendo una carrera inteligente y siempre con cautela, pero tras un accidente en el que se vieron involucrados diversos pilotos, entre ellos Luis Felipe Montaño, Rodrigo Peralta, Rubén Pardo, Rafa Martínez y Calderón, no fue posible recuperar el ritmo y la posición que mantenía.

Ingresó a pits para que el equipo hiciera los trabajos pertinentes en el auto, que presentaba gran cantidad de daños, perdió vueltas que finalmente no pudo recuperar. El auto #2 al mando de Calderón salió nuevamente a la pista, rodando por 190 vueltas de las 226 que se completaron.

Al finalizar la competencia, Abraham explicó:

Pasó de todo, desde el principio algo no estaba bien en el coche pero ahí nos podíamos mantener, podíamos rescatar el Desafío. Después un contacto en la curva cuatro en el que chocaron diversos autos me pegan por atrás y me mandan contra los de adelante, se rompe el radiador, tratamos de cambiarlo y se perdieron muchas vueltas. Salíamos y estábamos tratando de recuperar lo que fuera. Es una lástima que no podamos defender el campeonato, una lástima terminar así”.


Abraham no pudo concluir la competencia, pero los ánimos no cesan y está listo para continuar en la segunda etapa de NASCAR México Series; “quedan cinco carreras y vamos a intentar darle la victoria al equipo”, puntualizó.

 
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