Oval Zone: Sylvania 300
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28 sept. 2015

Harvick se quedó sin gasolina y Kenseth ganó en New Hampshire

8:04h.
New Hampshire Motor Speedway

Kevin Harvick dominó la Sylvania 300 el domingo en el New Hampshire Motor Speedway, pero no tuvo el final que esperaba y complicó aún más sus posibilidades de avanzar hacia otro campeonato de la NASCAR Sprint Cup Series.


Harvick se quedó sin gasolina a tres vueltas del final luego de liderar 219 de las 300 vueltas y abrió la puerta para que Matt Kenseth se llevara la victoria y se uniera a Denny Hamlin en la Contender Round del Chase.


El actual campeón de la Sprint Cup Series tendrá que ir a Dover el próximo fin de semana, una pista donde nunca ha ganado, pero con la obligación de hacerlo para mantenerse con vida en el campeonato.


Matt Kenseth, quien entró a pits en la vuelta 239 para recargar gasolina, logró su quinta victoria de la temporada, la mayor cantidad de la NASCAR Sprint Cup Series, la segunda en el "Magic Mile" y la número 36 de su carrera deportiva, tras cruzar la meta con 8,941 segundos de ventaja sobre Denny Hamlin, quien logró recuperarse de un problema con la llanta delantera derecha de su auto, casi al final de la carrera.


“Se siente muy bien ganar aquí en New Hampshire”, admitía Kenseth. “Tuvimos un gran auto, aunque Kevin fue mejor. Sin embargo, Jason (Ratcliff, el Jefe de Equipo) hizo un gran trabajo con la estrategia en los pits y yo logré mantener la presión lo suficiente (sobre Harvick) para que agotara la gasolina”


Fue la decimotercera victoria del equipo Joe Gibbs Racing esta temporada, y la décima en las últimas 13 carreras.


Joey Logano fue tercero, seguido de Greg Biffle, Carl Edwards, Jimmie Johnson, Jeff Gordon y Martin Truex Jr., para completar el Top 8.


Dale Earnhardt Jr. tuvo un auto consistente toda la carrera para mantenerse en el Top 10, hasta que al final se quedó también sin gasolina, con lo que terminó en el puesto 25, por lo que irá a Dover sin margen de error, ya que quedó en el puesto 12, el punto de corte de eliminación, con un punto de ventaja sobre Kyle Busch y Paul Menard.


Busch sufrió una llanta pinchada en la vuelta 159, tras lo cual se estrelló contra el muro exterior eventualmente terminó en el puesto 37.


Harvick, quien terminó en el puesto 21, se negó a hablar con la prensa la final de la carrera, en una jornada que tuvo un prometedor inicio pero que terminó en una enorme frustración.


Con ese resultado, Harvick queda decimoquinto en la Clasificación del Chase, a 23 puntos de Dale Earnhardt Jr.


“Jason me dijo que (Harvick) no tenía suficiente gasolina, pero uno nunca sabe hasta que lo ves”, afirmaba Kenseth. “Traté de presionarlo, pero a la vez también estaba tratando de administrar la gasolina y las llantas un poco porque tenía a Denny muy cerca”


Hamlin, quien quedó en el segundo puesto de la Clasificación del Chase a seis puntos de Kenseth, agradeció al la buena fortuna del equipo:


“No fuimos los mejores de ninguna manera”, admitía Hamlin. “Sí, terminamos 1-2, pero no fuimos los mejores. Así que por suerte la estrategia funcionó”

26 sept. 2015

Carl Edwards repite Pole en New Hampshire

4:14h.
New Hampshire Motor Speedway

Carl Edwards propulsó su Toyota número 19 de Joe Gibbs Racing hasta las 137.980 millas por hora en el New Hampshire Motor Speedway para conseguir su decimosexta Coors Light Pole como piloto de la NASCAR Sprint Cup Series. En su visita a esta pista en el mes de julio pasado, Edwards también logró reservar la posición de privilegio para el arranque de la carrera.


Kevin Harvick, campeón defensor de la serie, registró una vuelta a 137.845 millas por hora en su Chevrolet número 4 de Stewart-Haas Racing, y partirá desde la primera fila en la Sylvania 300 del domingo.


Kurt Busch, compañero de equipo de Harvick, saldrá tercero (137.800 millas por hora), mientras que Brad Keselowski, del Team Penske, lo hará desde el cuarto puesto.


Jimmie Johnson, piloto de Hendrick Motorsports, completa el Top 5 con un registro de 137.621 millas por hora.


Clint Bowyer fue el único contendiente del Chase que no pudo superar la ronda inicial de la clasificación, por lo que arrancará desde el puesto 26. Los contendientes Matt Kenseth y Kyle Busch llegaron hasta la segunda ronda y saldrán desde los puesttos 13 y 17 respectivamente.


Otros pilotos que no pudieron avanzar a la ronda final fueron Paul Menard (20mo.), Martin Truex Jr. (21ro.) y Jamie McMurray (23ro.).


Ryan Preece y BJ Mcleod debutarán en la Spint Cup Series este fin de semana en el New Hampshire Motor Speedway. Ambos pilotos arrancarán desde la posición 37 y 39, respectivamente.


Travis Kvapil no se clasificó para el evento de mañana domingo.

25 sept. 2015

Kevin Harvick buscará la victoria en New Hampshire

12:49h.
New Hampshire Motor Speedway

Las esperanzas de Kevin Harvick de lograr un segundo campeonato consecutivo de la NASCAR Sprint Cup Series quedaron seriamente amenazadas el domingo pasado en la carrera inaugural del Chase por la NASCAR Sprint Cup en el Chicagoland Speedway.


Tras hacer contacto con el Chevrolet número 48 de Jimmie Johnson, el número 4 de Harvick sufrió un pinchazo y terminó contra el muro exterior. Como resultado, finalizó la carrera en el puesto 42 de 43 participantes, y decimoquinto en la Clasificación del Chase, a 22 puntos de una posible eliminación.


Con todo esto, Harvick sabe que su única posibilidad de avanzar al Contender Round es una victoria:


“Tenemos que ganar una de estas dos carreras”, afirma Kevin Harvick sobre las competencias restantes en el Challenger Round, en New Hampshire este fin de semana y en Dover el siguiente


Algo que es más fácil decir que hacer.


El domingo en la Sylvania 300 en el New Hampshire Motor Speedway (2 PM, Este por NBCSN) será su primera oportunidad, en una pista donde solo ha ganado una vez (otoño 2006).


“Loudon (New Hampshire) es difícil porque la posición en la pista es muy importante”, admite Harvick. “Es muy difícil adelantar y siempre parece que una estrategia loca toma relevancia al final, ya sea con la gasolina o con alguna otra cosa en los pits. Los reinicio siempre son un factor importante en Loudon, así que la estrategia va a ser muy importante”


El incidente entre Harvick y Johnson pasó de la pista a la zona de pits al final de la carrera, donde casi se enfrentan a golpes, y es posible que continúe este fin de semana en la pista de New Hampshire, donde dos ex campeones de la Sprint Cup Series estarán buscando sobrevivir para buscar otro título.


En el Dover International Speedway, la pista para la siguiente carrera, Johnson y Harvick terminaron 1-2 en mayo pasado.

22 sept. 2014

Joey Logano logra la victoria en la Sylvania 300

12:26h.

Con su triunfo en la Sylvania 300 el piloto del Team Penske lograba clasificarse para la siguiente ronda del Chase 2014


Joey Logano evitó el caos que dominó la Sylvania 300 en el New Hampshire Motor Speedway para tomar la punta a 27 vueltas del final para ganar la segunda carrera del Chase por la NASCAR Sprint Cup, en lo que fue la segunda victoria consecutiva para el Team Penske, la cuarta para el piloto del Ford número 22, séptima de su carrera deportiva en la Sprint Cup Series, y lo más importante, su pase a la siguiente ronda en busca del título.


El caos no evitó que el candidato al Premio Sunoco al Novato del Año, Kyle Larson, lograra su segundo final dentro del Top 3 en la Sylvania 300, tras superar a Kevin Harvick en un final Green-White-Checkered. Tampoco fue determinante para que Jamie McMurray tuviera otra sólida actuación con un cuarto puesto, o que el seis veces campeón de la Sprint Cup Series, Jimmie Johnson, se llevara el quinto lugar.


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Tampoco fue suficiente para que Brad Keselowski, líder de la Clasificación del Chase y Pole Position para la Sylvania 300, que tras perder terreno por un trompo en la vuelta 194, terminó en la séptima posición.


Sin embargo, el caos sí creó una serie de circunstancias que convirtieron la Sylvania 300 en una verdadera carrera de supervivencia.


La segunda prueba del Chase 2014 se caracterizó por errores en los Pit Stops y en la entrada al Pit Lane, accidentes que dejaron seis de los 16 coches en competencia en el Chase en pésimas condiciones por accidentes, pero también al contrario, por la sólida actuación de Aric Almirola, que terminó en sexta posición tras su desafortunado debut en el Chase la semana pasada, cuando reventó el motor de su Ford casi al final.


Almirola no fue la única sorpresa de la Sylvania 300AJ Allmendinger lograba un meritorio decimotercer puesto y recuperaba las posibilidades de seguir con vida en el Chase.


Joey Logano se mantuvo alejado de todos los problemas surgidos por las 13 banderas amarillas en las últimas 134 vueltas, y gracias a la estrategia de su Jefe de Equipo, Todd Gordon, quedó en posición de encaminarse a la victoria tras el último reinicio.


Su triunfo el domingo en la Sylvania 300, en la misma pista donde logró su primera victoria en la Sprint Cup Series en una carrera recortada por lluvia, se fraguó gracias al cambio de cuatro neumáticos en la vuelta 247 y al final por una arriesgada maniobra para adelantar a Kevin Harvick y Brad Keselowski en el reinicio de la vuelta 274.



“Creí que lo habíamos perdido todo en ese momento”, dijo Logano, tras perder puestos por la pit stop en la vuelta 251, después del cual volvió a la pista en el puesto 16. “Pero los 4 neumáticos fueron la diferencia para tener buenos reinicios y ponernos en buena posición. Esta es mi pista, la mejor para mi”

“No podía haber elegido una mejor pista para ganar. Aquí vi mi primera carrera cuando tenía cinco años y gané mi primera carrera, pero sentía que tenía que ganar una carrera normal. Esto significa mucho para mi”, agregó. “Tengo que agradecer a todo el Team Penske. Estamos haciendo todo lo que necesitamos para ganar ahora, en los dos equipos, y eso me hace sentir orgulloso”

Y mientras Logano disfrutaba con la victoria en la Sylvania 300, otros pilotos del Chase terminaban amargados por su mala suerte y malos resultados.


Entre ellos, Kyle Busch, cuyo coche quedó con el capó en pedazos tras un accidente con su compañero de equipo en Joe Gibbs Racing, Matt Kenseth, lo que lo hizo perder terreno. Pese a todo consiguió salvar el día con un octavo puesto.


Dale Earnhardt Jr., por su parte, tuvo que llevar su Chevrolet #88 al Pit Lane para una parada extra en la vuelta 123 debido a que el volante de su coche estaba demasiado suelto, lo que le hizo perder una vuelta y finalmente sólo le permitió terminar en novena posición, lo que todavía lo deja con buenas posibilidades para avanzar a la siguiente ronda del Chase.


Matt Kenseth sobrevivió el accidente con Kyle Busch en la vuelta 188, pero luego tuvo otro con Paul Menard en la vuelta 270 y terminó vigesimoprimero, mientras que Kasey Kahne, quien también tuvo un accidente, terminó en el puesto 23.


Otro piloto que no logró un buen resultado fue Ryan Newman, que cruzó la meta de la Sylvania 300 en decimoctava posición.


Los contendientes del Chase Grid más desafortunados fueron Kurt Busch y Denny Hamlin, quienes terminaron trigesimosexto y trigasimoséptimo, respectivamente, y quedaron al borde de la eliminación.


Denny Hamlin lideró al principio de la carrera, pero su Toyota #11 tuvo problemas con la toma de combustible, por lo que perdió cuatro vueltas y luego un accidente en la vuelta 180, cuando hizo contacto con los coches de Martin Truex Jr. y David Ragan, por lo que perdió otras 34 vueltas mientras su coche era reparado.



“No podíamos poner combustible y luego las cosas empeoraron”, dijo Hamlin. “No sé de dónde salió todo esto. No se pueden tener este tipo de errores en una etapa del Chase de tres carreras. Pasamos de lucir muy bien y probablemente avanzar sin problemas a la siguiente rondas, a quedar muy lejos. Es frustrante, pero solo podemos recuperarnos e intentarlo la próxima semana”

Kurt Busch tuvo que regresar al Pit Lane en la vuelta 109 debido a problemas con la dirección. Busch perdió una vuelta en la 109 después de que Harvick lo adelantara, pero la recuperó en la siguiente bandera amarilla. Sin embargo, ese fue un alivio pasajero, ya que cuando iba en el puesto 15 hizo contacto con el muro exterior en la curva 3 en la vuelta 221 y perdió 35 vueltas antes de volver a la pista.


Tras la Sylvania 300 del domingo, solo hay 12 puntos de diferencia entre Kenseth, que es octavo en la Clasificación del Chase, y Almirola, decimosexto. Carl Edwards, AJ Allmendinger, Kasey Kahne, Ryan Newman, Denny Hamlin, Greg Biffle y Kurt Busch quedaron en medio de ese grupo, por lo que la carrera del próximo domingo en el Monster Mile de Dover será de vida o muerte para avanzar a la siguiente ronda.

20 sept. 2014

Corey LaJoie debuta en la NASCAR Sprint Cup en Loudon

15:37h.

Corey LaJoie, de 22 años, ha participado en cuatro carreras de series nacionales de la NASCAR


Corey LaJoie debutará este fin de semana en la NASCAR Sprint Cup Series en el New Hampshire Motor Speedway.


El piloto de 22 años, que forma parte del programa de desarrollo del equipo Richard Petty Motorsports, conducirá el Ford #77 de Randy Humphrey Racing en la Sylvania 300 (2 PM, Este por ESPN), la segunda carrera del Chase por la NASCAR Sprint Cup.


Ese coche ha sido pilotado esta temporada por Dave Blaney, Joe Nemechek y Nelson Piquet Jr, una carrera cada uno.


Corey LaJoie ha participado en cuatro carreras de series nacionales de la NASCAR: dos de la Nationwide Series y dos en la Camping World Truck Series.


El piloto, que participa en el programa NASCAR Next, tiene cinco victorias y un segundo puesto en carreras de la NASCAR K&N Pro Series East.


Su padre, Randy, ganó dos veces el título de lo que hoy se conoce como la NASCAR Nationwide Series.

19 sept. 2014

Nueva Pole para Brad Keselowski

19:17h.

Esta es la segunda Pole consecutiva para el piloto del Team Penske


Brad Keselowski ha logrado su segunda Coors Light Pole consecutiva en el Chase for the NASCAR Sprint Cup, al lograr la vuelta más rápida en la sesión de clasificación de hoy en el New Hampshire Motor Speedway, con lo que estará en posición de ganar su segunda carrera de la post temporada.


Keselowski ha completado su mejor vuelta a 140,598 millas por hora en la segunda y última ronda de clasificación, superando a Jamie McMurray en los últimos cinco minutos de la sesión. Esta es la octava Pole Position de la carrera deportiva de Brad Keselowski en la NASCAR y la quinta de esta temporada. Tres de sus sus ocho Poles las ha logrado en Loudon.


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El piloto de Team Penske está al frente de la Clasificación del Chase y ya tiene asegurado su puesto en la segunda ronda de la post temporada tras su victoria en el Chicagoland Speedway.


McMurray se ha mantenido en el segundo puesto, seguido de Kevin Harvick, Denny Hamlin, Kyle Busch, Jimmie Johnson, Joey Logano, Carl Edwards, Ryan Newman, Kyle Larson, Dale Earnhardt Jr. y Brian Vickers, para completar el orden de los 12 pilotos clasificados para la última ronda del la Coors Light Pole.


Jeff Gordon se clasificó en decimotercer puesto, por lo que se quedó fuera de la última ronda de clasificación, tras no lograr más velocidad sobre el óvalo de 1.058 millas. Clint Bowyer (14) y Kurt Busch (15) también se quedaron fuera de la última ronda.


Otros pilotos que están participando en el Chase for the NASCAR Sprint Cup que se quedaron fuera del Top 12, fueron el propio Kurt Busch, Matt Kenseth (16), Kasey Kahne (17), Aric Almirola (21), Greg Biffle (26) y AJ Allmendinger (27)


La NASCAR Sprint Cup Series tiene programadas dos prácticas de 50 minutos cada una para el sábado, en la víspera de la Sylvania 300 que arranca a las 2 PM, Este el domingo, con cobertura por ESPN.


- Parrilla de salida Sylvania 300 - New Hampshire

23 sept. 2013

La Sylvania 300 deja un claro favorito para el título

11:00h.
LOUDON, NH. - La Sylvania 300 del domingo en New Hampshire no será recordada como una de las mejores carreras de la historia de la NASCAR, pero al menos sirvió para poner el foco en la competición tras las múltiples controversias de las últimas semanas.

La conclusión más evidente de la segunda carrera del Chase for the NASCAR Sprint Cup 2013 es el dominio de Matt Kenseth y Joe Gibbs Racing, tras el segundo doblete consecutivo. Después de la Sylvania 300, y tras el también excelente resultado obtenido hace una semana en el Chicagoland Speedway, JGR se convierte en el primer equipo que logra acaparar las 2 primeras posiciones en las 2 primeras carreras del Chase.

La séptima victoria de la temporada de Matt Kenseth, segunda consecutiva en las 2 carreras disputadas del Chase, le define como el máximo aspirante al título de la Sprint Cup Series esta temporada. Su dominio en la pista de 1,5 millas de Chicago, sumado al inmejorable rendimiento en el "short track" de Loudon, hacen patente la fortaleza del Toyota #20 en cualquier tipo de pista, algo fundamental para lograr la regularidad necesaria para ser campeón.

Pero el dominio de Matt Kenseth en la Geico 400 y en la Sylvania 300 no ha venido solo. Su compañero de equipo Kyle Busch ha terminado ambas carreras en segunda posición, dato importante para la estrategia a seguir por Joe Gibbs Racing de cara al campeonato.

El único piloto que ha podido hacer sombra a los Toyota es el 5 veces campeón Jimmie Johnson, que se mantiene tercero de la tabla de puntos a una distancia muy incómoda para sus dos máximos rivales. La experiencia de Johnson en el Chase podría ser clave en su lucha con los pilotos de Joe Gibbs Racing en las 8 carreras que faltan.

Es pronto para predecir lo que puede pasar al final, pero por cómo han empezado las cosas, de momento el Chase parece ser cosa de tres: Kenseth, Busch y Johnson. Carl Edwards es cuarto de la general a 36 puntos del líder, tras su novena posición final en la Sylvania 300. Su diferencia es ya de cási una carrera, demasiado habiendose disputado tan sólo 2 en el Play Off por el título.

El Dover International Speedway será la siguiente parada, una de las mejores pistas para Matt Kenseth, por cierto. Esperemos que el "Monster Mile" golpee fuerte para animar un Chase que ha empezado con un claro dominador.
Fotos Sylvania 300 - New Hampshire Motor Speedway

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Carrera complicada para Juan Pablo Montoya en New Hampshire

9:09h.
LOUDON, NH. - La NASCAR Sprint Cup Series se trasladó por segunda ocasión en la temporada al New Hampshire Motor Speedway para llevar a cabo este domingo la Sylvania 300, donde Juan Pablo Montoya, al volante del Chevrolet No. 42 de Earnhardt Ganassi Racing, tuvo una complicada actuación y terminó la carrera en decimonovena posición.

A la altura de la vuelta 37, el colombiano generó la segunda bandera amarilla de la carrera, producto de un contacto en el que también estuvieron involucrados Jamie McMurray, compañero de equipo de Montoya, y Kevin Swindell. En el reinicio de la carrera, Montoya se posicionó decimoséptimo, pero perdió diez plazas después de que Bobby Labonte se estrellara contra uno de los muros y él se viera en la situación de esquivarlo.

La única ocasión en la que Juan Pablo Montoya pudo entrar al Top 10 fue sobre el giro 100, cuando los líderes pararon a pit bajo bandera verde y él decidió quedarse sobre la pista. El colombiano entró a pit 15 vueltas después y nuevamente pasó a correr a la mitad del grupo.

En la vuelta 200, Montoya reportó sentir el coche bastante suelto y aunque volvió a entrar a pit en múltiples ocasiones para tratar de solucionar el problema, no pudo recuperar espacio y terminó la carrera en la decimonovena plaza.

El viernes pasado, Juan Pablo Montoya afirmó que regresará a la IndyCar Series en el 2014, pero que de igual manera continuará luchando por la victoria en cada una de las carreras pendientes de la actual temporada de la NASCAR Sprint Cup Series.
"Voy a enfrentar las próximas carreras de la misma forma", dijo Montoya. "El anuncio no cambia nada sobre la manera en que piloto. Siempre lo hago lo mejor que puedo", agregó.

El próximo intento de Juan Pablo Montoya para lograr esta deseada victoria será en el Dover International Speedway, donde correrá la AAA 400 el domingo 29 de septiembre a partir de las 2 p.m, ET.

El ganador de la Sylvania 300 fue Matt Kenseth, que ya cuenta con dos victorias consecutivas en el Chase for the NASCAR Sprint Cup. Kyle Busch terminó en segunda posición, seguido por Greg Biffle, Jimmie Johnson y Jamie McMurray para completar el Top 5.

- NASCAR.COM en español

Matt Kenseth no da tregua y gana en New Hampshire

4:32h.
LOUDON, NH. - Matt Kenseth ganó la Sylvania 300 en el New Hampshire Motor Speedway, para consolidad su liderato en el Chase por el campeonato con la segunda victoria consecutiva del calendario de 10 carreras en la post temporada.

Además fue la séptima victoria de Kenseth en la temporada 2013, y tal como sucedió en la primera carrera del Chase la semana pasada en el Chicagoland Speedway, Kyle Busch terminó en segundo lugar.

Los compañeros de equipo en Joe Gibbs Racing son los primeros en logar el 1-2 en carreras consecutivas del Chase.

Greg Biffle terminó tercero, seguido de Jimmie Johnson y Jamie McMurray para completar el Top 5.

 Dale Earnhardt Jr., Brian Vickers, Jeff Burton, Carl Edwards y Martin Truex Jr. siguieron para completar el Top 10.

El resto de los pilotos que están clasificados para el Chase temrinaron como sigue: Kurt Busch 13; Joey Logano 14; Jeff Gordon 15; Ryan Newman 16; Clint Bowyer 17; Kevin Harvick 20; y Kasey Kahne 37.

Ryan Newman arrancó desde la Pole Position, pero solo lideró durante dos vueltas.
Resultado completo:








































































































































































































































































































































































































































































































PosInicioNo.PilotoSponsorPtsStatusVueltasMarca
1920Matt KensethHome Depot Husky48Running300

Toyota

21218Kyle BuschM&M's Peanut Butter42Running300

Toyota

31016Greg Biffle3M41Running300

Ford

41148Jimmie JohnsonLowe's41Running300

Chevrolet

5231Jamie McMurrayLinksys39Running300

Chevrolet

61788Dale Earnhardt Jr.Time Warner Cable39Running300

Chevrolet

72955Brian VickersAaron's Dream Machine0Running300

Toyota

82531Jeff BurtonCheerios36Running300

Chevrolet

92699Carl EdwardsAflac35Running300

Ford

10556Martin Truex Jr.NAPA Auto Parts35Running300

Toyota

11202Brad KeselowskiMiller Lite34Running300

Ford

121411Denny HamlinFedEx Ground32Running300

Toyota

13478Kurt BuschFurniture Row/Denver Mattress31Running300

Chevrolet

14622Joey LoganoShell-Pennzoil31Running300

Ford

15324Jeff GordonDrive to End Hunger30Running300

Chevrolet

16139Ryan NewmanQuicken Loans29Running300

Chevrolet

171615Clint Bowyer5-Hour Energy28Running300

Toyota

18229Marcos AmbroseDeWalt26Running300

Ford

191542Juan Pablo MontoyaTarget/Gillette25Running300

Chevrolet

20829Kevin HarvickBudweiser24Running300

Chevrolet

211343Aric AlmirolaSmithfield23Running300

Ford

22727Paul MenardMenards/Sylvania22Running300

Chevrolet

231814Mark MartinMobil 1/Bass Pro Shops21Running300

Chevrolet

243117Ricky Stenhouse Jr.Zest20Running300

Ford

253413Casey MearsGEICO19Running300

Ford

263583David ReutimannBurger King-Dr. Pepper18Running300

Toyota

272110Danica PatrickGoDaddy17Running300

Chevrolet

283093Travis KvapilBurger King-Dr. Pepper16Running300

Toyota

291934David RaganTaco Bell15Running299

Ford

302751Michael McDowellBrandt14Running297

Chevrolet

31387Dave BlaneyTommy Baldwin Racing13Running297

Chevrolet

324335Josh WiseThe Pete Store0Running297

Ford

333736JJ YeleyUnited Mining Equipment12Running296

Chevrolet

343240Landon CassillHillman Racing0Running296

Chevrolet

353687Joe NemechekNEMCO Motorsports0Running296

Toyota

364232Timmy HillU.S. Chrome8Running293

Ford

3725Kasey KahneGreat Clips8Running278

Chevrolet

383330Kevin SwindellSwan Energy/Barry's0Running244

Toyota

392438David GillilandLong John Silver's5Accident239

Ford

402847Bobby LabonteBush's Beans4Accident161

Toyota

413933Tony RainesLittle Joe's Autos.com0Mechanical128

Chevrolet

424198Johnny SauterPhil Parsons Racing0Mechanical103

Ford

434095Scott RiggsLeavine Family Racing1Mechanical92

Ford

21 sept. 2013

Segundo asalto del Chase en New Hampshire

8:55h.
LOUDON, NH. - Este fin de semana el Chase for the NASCAR Sprint Cup disputa su segunda carrera en el New Hampshire Motor Speedway, esta vez con las miras puestas exclusivamente en la competición. Dejando atrás la polémica surgida en Richmond, los 13 pilotos involucrados en la lucha por el campeonato afrontan la Sylvania 300 de manera diferente.

El pasado domingo en Chicago, Matt Kenseth dio el primer paso hacia lo que podría ser su tercer título de la máxima categoría de la NASCAR, una década después de haber conseguido el primero. Kenseth se llevó el triunfo en la primera carrera del Chase comenzando la misma como líder de la clasificación general. Sólo Mark Martin (2009) lo había hecho hasta ahora.

Ahora Kenseth buscará igualar a Terry Labonte, único piloto hasta la fecha que dejó pasar una década o más entre su primer título (1984) y su segundo campeonato (1996). Y viendo cómo le han ido las cosas desde que disputó su primera carrera con Joe Gibbs Racing, es perfectamente factible que Matt Kenseth pueda lograrlo esta misma temporada. Además, otro dato importante juega a su favor: desde que Chicago alberga la primera carrera del Chase, cada año el ganador en el Chicagoland Speedway ha sido campeón (Tony Stewart en 2011 y Brad Keselowski en 2012).

Sin embargo, en su camino tendrá que sortear dos grandes obstáculos. El primero, y más inmediato, el New Hampshire Motor Speedway. Kenseth sólo ha logrado 2 Top10 en sus últimas 11 carreras en Loudon, con una posición final media de 18,6. En el lado positivo, uno de esos dos finales lo ha logrado esta misma temporada con Joe Gibbs Racing (un noveno puesto en julio).

El segundo problema con el que deberá lidiar el piloto del Toyota número 20 es que al ser considerado favorito, los 12 pilotos restantes que disputan el Chase lo tienen en su punto de mira.

Los 6 primeros clsificados de la prueba del domingo pasado fueron pilotos que disputan el Chase, por lo que pese a haber logrado la mayor cantidad de puntos posible, su diferencia en lo más alto de la clasificación general aumentó en tan sólo 5 puntos (de 3 a 8 respecto al segundo clasificado, Kyle Busch). Además, los 7 primeros clasificados están separados por unos escasos 25 puntos, por lo que una mala tarde en Loudon podría hacer caer al líder varias posiciones.

Por lo tanto, el primer asalto fue para Kenseth, pero Jimmie Johnson y Kyle Busch, segundo y tercero al comenzar el Chase, no están muy lejos. El compañero de equipo de Kenseth terminó segundo la Geico 400 de Chicago, mismo resultado que logró en la Camping World RV Sales 301 de julio en New Hampshire, tras liderar la carrera durante 53 vueltas. Jimmie Johnson, por su parte, cuenta con 11 Top10 en las últimas 13 carreras en Loudon, incluyendo una segunda posición en la carrera del Chase del año pasado.

Chase Standings Week2

Si nos fijamos en la parte negativa, dos pilotos han sufrido un duro revés nada más comenzar la lucha por el campeonato: Dale Earnhardt Jr. y Joey Logano. Ambos pilotos sufrieron problemas mecánicos, que los relegaron a las últimas plazas de la clasificación del Chase. Antes de la Sylvania 300 de este fin de semana en Loudon, ambos se hayan a 52 y 53 puntos de distancia de Matt Kenseth.

La buena noticia para ellos es que queda mucho Chase por delante, y si no que se lo pregunten a Jimmie johnson.

En la teporada de 2006, Johnson terminó la primera prueba del Chase en trigesimonovena posición, precisamente en New Hampshire. Ese mal resultado le hizo caer desde la segunda a la novena posición de la tabla de puntos, en una temporada en la que eran 10 los pilotos que optaban al campeonato. Como es sabido, Johnson logró recuperarse para lograr el primero de sus 5 campeonatos consecutivos, con una victoria y 4 segundos puestos en las 9 carreras siguientes.

En 10 carreras en New Hampshire, Joey Logano cuenta con una victoria (junio de 2009) y 4 Top10. Su victoria fue la primera del piloto de Connecticut en la NASCAR Sprint Cup Series. Earnhardt Jr. por su parte, ha logrado 7 Top5 y 11 Top10 en 28 carreras en Loudon, con una tercera plaza como mejor resultado en 2004.

Lógicamente, tanto Logano como Earnhardt Jr. hubieran preferido un inicio de Chase más potente, ya que las estadísticas indican que un Top10 en la primera carrera del Play Off es ideal para las esperanzas de ser campeón. La posición final media del eventual campeón en la primera prueba del Chase es 9.0, con 7 de los últimos 9 campeones terminando en el Top10

Esta es la lista:

2004 – Kurt Busch – Victoria, New Hampshire

2005 – Tony Stewart – 2º, New Hampshire

2006 – Jimmie Johnson – 39º, New Hampshire

2007 – Jimmie Johnson – 6º, New Hampshire

2008 – Jimmie Johnson – 2º, New Hampshire

2009 – Jimmie Johnson – 4º, New Hampshire

2010 – Jimmie Johnson – 25º, New Hampshire

2011 – Tony Stewart – Victoria, Chicagoland

2012 – Brad Keselowski – Victoria, Chicagoland

Pole para Ryan Newman en New Hampshire

5:16h.
LOUDON, NH. - Ryan Newman comenzó con excelente pie el intento para lograr su cuarta victoria en el Magic Mile, al ganar la Pole Position para la Sylvania 300 con un nuevo récord en el New Hampshire Motor Speedway.

Newman registró una vuelta a 136,497 mph alrededor del óvalo para superar el récord de Brad Keselowski, que logró 135,922 mph en julio pasado.

Esta fue la Pole Position número 51 de Ryan Newman en su carrera y la segunda de esta temporada.

Kasey Kahne arrancará desde la primera fila al lado de Newman, tras lograr el primer récord de la jornada con 136,082 mph al volante del Chevrolet #5 de Hendrick Motorsports. Jeff Gordon fue el antepenúltimo piloto en el órden de clasificación y lo aprovechó para lograr un registro de 136,053 mph, para la tercera posición.

Tras liderar la sesión de prácticas, Kurt Busch logró el cuarto mejor tiempo con 135,868 mph.

Matt Kenseth, el líder de la clasificación de pilotos tras la primera carrera del Chase, clasificó en noveno puesto.

Por su parte, Martin Truex Jr., del equipo Michael Waltrip Racing, clasificó en quinta posición un día después de que NAPA Auto Parts anunciara el fin de su sociedad como patrocinador por los incidentes ocurridos en la carrera en Richmond.

Los tres pilotos de Roush Fenway Racing, Greg Biffle, Carl Edwards y Ricky Stenhouse Jr. terminaron dácimo, vigesimosexto y trigesimoprimero respectivamente, tras una jornada de problemas, mientras que el colombiano Juan Pablo Montoya, quien esta semana anunció su salida de la NASCAR para volver a la Indy Car, logró el decimoquinto puesto en la parrilla.
Parrilla completa:
























































































































































































































































































































PosNo.PilotoSponsorMarca
139Ryan NewmanQuicken Loans

Chevrolet

25Kasey KahneGreat Clips

Chevrolet

324Jeff GordonDrive to End Hunger

Chevrolet

478Kurt BuschFurniture Row/Denver Mattress

Chevrolet

556Martin Truex Jr.NAPA Auto Parts

Toyota

622Joey LoganoShell-Pennzoil

Ford

727Paul MenardMenards/Sylvania

Chevrolet

829Kevin HarvickBudweiser

Chevrolet

920Matt KensethHome Depot Husky

Toyota

1016Greg Biffle3M

Ford

1148Jimmie JohnsonLowe's

Chevrolet

1218Kyle BuschM&M's Peanut Butter

Toyota

1343Aric AlmirolaSmithfield

Ford

1411Denny HamlinFedEx Ground

Toyota

1542Juan Pablo MontoyaTarget/Gillette

Chevrolet

1615Clint Bowyer5-Hour Energy

Toyota

1788Dale Earnhardt Jr.Time Warner Cable

Chevrolet

1814Mark MartinMobil 1/Bass Pro Shops

Chevrolet

1934David RaganTaco Bell

Ford

202Brad KeselowskiMiller Lite

Ford

2110Danica PatrickGoDaddy

Chevrolet

229Marcos AmbroseDeWalt

Ford

231Jamie McMurrayLinksys

Chevrolet

2438David GillilandLong John Silver's

Ford

2531Jeff BurtonCheerios

Chevrolet

2699Carl EdwardsAflac

Ford

2751Michael McDowellBrandt

Chevrolet

2847Bobby LabonteBush's Beans

Toyota

2955Kenny WallaceAaron's

Toyota

3093Travis KvapilBurger King-Dr. Pepper

Toyota

3117Ricky Stenhouse Jr.Zest

Ford

3240Landon CassillHillman Racing

Chevrolet

3330Kevin SwindellSwan Energy/Barry's

Toyota

3413Casey MearsGEICO

Ford

3583David ReutimannBurger King-Dr. Pepper

Toyota

3687Joe NemechekNEMCO Motorsports

Toyota

3736JJ YeleyUnited Mining Equipment

Chevrolet

387Dave BlaneyTommy Baldwin Racing

Chevrolet

3933Tony RainesLittle Joe's Autos.com

Chevrolet

4095Scott RiggsLeavine Family Racing

Ford

4198Johnny SauterPhil Parsons Racing

Ford

4232Timmy HillU.S. Chrome

Ford

4335Josh WiseThe Pete Store

Ford

18 sept. 2013

Lista de Pilotos Sylvania 300 - New Hampshire

5:46h.
LOUDON, NH.- La NASCAR Sprint Cup Series retorna al New Hampshire Motor Speedway para disputar la Sylvania 300, segunda prueba del Chase for the NASCAR Sprint Cup 2013.

Estos son los pilotos inscritos para esta prueba:























































































































































































































































































































No.DriverSponsorOwnerMake
1Jamie McMurrayLinksysFelix Sabates

Chevrolet

2Brad KeselowskiMiller LiteRoger Penske

Ford

5Kasey KahneGreat ClipsLinda Hendrick

Chevrolet

7Dave BlaneyTommy Baldwin RacingTommy Baldwin

Chevrolet

9Marcos AmbroseDeWaltRichard Petty

Ford

10Danica PatrickGoDaddyGene Haas

Chevrolet

11Denny HamlinFedEx GroundJ.D. Gibbs

Toyota

13Casey MearsGEICOBob Germain

Ford

14Mark MartinMobil 1/Bass Pro ShopsMargaret Haas

Chevrolet

15Clint Bowyer5-Hour EnergyRob Kauffman

Toyota

16Greg Biffle3MJack Roush

Ford

17Ricky Stenhouse Jr.ZestJohn Henry

Ford

18Kyle BuschM&M's Peanut ButterJoe Gibbs

Toyota

20Matt KensethHome Depot HuskyJoe Gibbs

Toyota

22Joey LoganoShell-PennzoilWalter Czarnecki

Ford

24Jeff GordonDrive to End HungerRick Hendrick

Chevrolet

27Paul MenardMenards/SylvaniaRichard Childress

Chevrolet

29Kevin HarvickBudweiserRichard Childress

Chevrolet

30Kevin SwindellSwan Energy/Barry'sBrandon Davis

Toyota

31Jeff BurtonCheeriosRichard Childress

Chevrolet

32Timmy HillU.S. ChromeFrank Stoddard Jr.

Ford

33Tony RainesLittle Joe's Autos.comJoe Falk

Chevrolet

34David RaganTaco BellBob Jenkins

Ford

35Josh WiseThe Pete StoreJerry Freeze

Ford

36JJ YeleyUnited Mining EquipmentAllan Heinke

Chevrolet

38David GillilandLong John Silver'sBrad Jenkins

Ford

39Ryan NewmanQuicken LoansTony Stewart

Chevrolet

40Landon CassillHillman RacingMike Hillman Sr.

Chevrolet

42Juan Pablo MontoyaTarget/GilletteChip Ganassi

Chevrolet

43Aric AlmirolaSmithfieldRichard Petty

Ford

47Bobby LabonteBush's BeansTad Geschickter

Toyota

48Jimmie JohnsonLowe'sJeff Gordon

Chevrolet

51Michael McDowellBrandtJames Finch

Chevrolet

55Brian VickersAaron's Dream MachineMichael Waltrip

Toyota

56Martin Truex Jr.NAPA Auto PartsMichael Waltrip

Toyota

78Kurt BuschFurniture Row/Denver MattressBarney Visser

Chevrolet

83David ReutimannBurger King-Dr. PepperRon Devine

Toyota

87Joe NemechekNEMCO MotorsportsAndrea Nemechek

Toyota

88Dale Earnhardt Jr.Time Warner CableRick Hendrick

Chevrolet

93Travis KvapilBurger King-Dr. PepperRon Devine

Toyota

95Scott RiggsLeavine Family RacingBob Leavine

Ford

98Johnny SauterPhil Parsons RacingMike Curb

Ford

99Carl EdwardsAflacJack Roush

Ford

 
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