Oval Zone: Tony Stewart
Actualidad

Opinión

Germán Quiroga

Rodrigo Marbán

Ander Vilariño

Tyson Ibarra

En Oval Zone...

Mostrando entradas con la etiqueta Tony Stewart. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Tony Stewart. Mostrar todas las entradas

6 jun. 2016

El Chase se le complica todavía más a Tony Stewart

17:13h.

Tony Stewart quien se perdió las primeras ocho carreras de la temporada mientras se recuperaba de una fractura en la columna vertebral que sufrió en un accidente de moto todo terreno en febrero, está tratando de alcanzar el Chase por la NASCAR Sprint Cup en su última temporada como piloto a tiempo completo.

Este es el panorama que enfrenta para lograrlo tras la 14ta. carrera de las 26 de la temporada regular.

LO QUE PASO
Arrancó desde el 6to. puesto, su mejor posición de salida de la temporada. Se mantuvo en el Top 10 hasta que sufrió un accidente en la vuelta 92, tras perder el control y estrellarse con Danica Patrick.

Stewart regresó a la carrera tras extensas reparaciones a su auto y terminó en el puesto 34. Había iniciado la carrera en el puesto 35 de la Clasificación de Pilotos y ahora cayó el 36to.

LO QUE NECESITA
Debe ganar una carrera y terminar dentro del Top 30 de la Clasificación de Pilotos, algo similar a lo que hizo Kyle Busch el año pasado, cuando terminó ganando el campeonato. Stewart está por ahora en el puesto 36 a 71 puntos de David Ragan, quien marcha 30mo.

LO QUE VIENE
Competirá en Michigan (12 de juniom 1 PM, Este por FOX Sports 1, MRN, Sirius XM NASCAR Radio), donde tiene una victoria en 2000. En 32 carreras en Irish Hills, tiene 12 Top 5s y 20 Top 10s.

Tony Stewart lleva a Danica Patrick al muro

17:10h.

La buena carrera que llevaba Tony Stewart este lunes en el Pocono Raceway se vio afectada como resultado de un accidente en el que también estuvo involucrada su compañera de equipo en Stewart-Haas Racing, Danica Patrick .

Tony Stewart , quien partió desde la 6ta. posición en el arranque de la Axalta "We Paint Winners" 400, perdió el control de su Chevrolet No. 14, lo que hizo que impactara contra Chevrolet No. 10 de Danica Patrick . Stewart luego se estrelló contra el muro exterior y terminó dando un trompo en la pista. 

El incidente también provocó que Patrick impactara el auto No. 38 de Landon Cassill , lo que obligó a sacar la 6ta. bandera amarilla de la jornada.

Stewart fue evaluado por el equipo médico de la pista y dado de alta tras no identificar lesión alguna. 

El Chevrolet No. 10 eventualmente regresó a la pista, pero poco después volvió a los garajes.

30 may. 2016

A Tony Stewart se le complica la clasificación para el Chase

13:21h.

Tony Stewart, quien se perdió las primeras ocho carreras de la temporada mientras se recuperaba de una fractura de la columna vertebral que sufrió en un accidente de una moto todo terreno en febrero, está intentando clasificar al Chase por la NASCAR  Sprint Cup.

Este es el panorama que tiene el piloto del Chevrolet No. 14 para lograr su objetivo, tras 13 de las 26 carreras de la temporada regular.

LO QUE PASÓ
Tuvo que arrancar desde el último lugar luego de que su equipo fue sorprendido haciendo ajustes al auto después de la inspección. Se logró recuperar para terminar en el puesto 24 a cuatro vueltas del ganador, lo que le ayudó a escalar dos puestos en la Clasificación de Pilotos hasta el 35to.

LO QUE NECESITA
Debe ganar una carrera y terminar dentro del Top 30 de la Clasificación de Pilotos, algo similar a lo que hizo Kyle Busch el año pasado, cuando terminó ganando el campeonato. Stewart está por ahora en el puesto 35 a 60 puntos de David Ragan, quien marcha 30mo.

LO QUE VIENE
La carrera en el Pocono Raceway, el domingo, 5 de junio (1 PM, Este por FOX Sports 1, MRN, Sirius XM NASCAR Radio), donde ha ganado dos veces, la última en 2009. En sus 34 carreras, tiene 12 Top 5s, y 23 Top 10s.

20 may. 2016

Kevin Harvick se ancla a Stewart-Haas Racing

7:29h.

El equipo Stewart-Haas Racing anunció el jueves que firmó un contrato de largo plazo con el piloto Kevin Harvick, con lo que terminó cualquier tipo de especulación sobre su futuro ante el cambio de fabricante de autos de la organización a partir del 2017. Los detalles del contrato no se dieron a conocer.

Harvick, de 40 años, está en su 3er. año con Stewart-Hass Racing al volante del Chevrolet No. 4 y su Jefe de Equipo Rodney Childers, con quien ganó el campeonato de la NASCAR Sprint Cup Series 2014, en su primer año con el equipo del que es co-dueño Tony Stewart junto a Gene Haas.

"Unirne a Stewart-Haas Racing fue una decisión importante y se convirtió en la mejor decisión que he hecho", dijo Harvick a través de un comunicado. "Vine a Stewart-Haas Racing a ganar campeonatos. Ya tenemos uno y estamos ansiosos por ganar más. Estoy feliz al saber que mi futuro esta asegurado con un equipo decidido a ganar".

El anuncio del jueves eliminó por completo las especulaciones sobre la posibilidad de que Harvick cambiara a otro equipo, debido a que Stewart-Hass cambiará a autos Ford a partir de 2017 y el piloto solo ha manejado Chevrolet en sus 550 carreras en la NASCAR Sprint Cup.

"Los resultados de Kevin hablan por si mismos y además de esos números, su presencia hace que todo el equipo trabaje más duro", dijo Stewart en un comunicado. "Kevin Harvick ha hecho a Stewart-Haas Racing un mejor equipo y seguirá siendo una parte integral de nuesstro futuro".

Childers firmó una extensión multi anual a su contrato en junio pasado y con el anuncio del jueves, se aseguró un futuro indefinido con Harvick, quien ha logrado nueve de sus 32 victorias en la Sprint Cup con Stewart-Haas. Desde que llegó al equipo en 2014, ha terminado 1ro. (2014) y 2do. (2015) en la Clasificación de Pilotos y en 2016 marcha en el 1er. puesto.

18 may. 2016

Tony Stewart entonará en Charlotte el "Drivers, Start Your Engines"

7:19h.

Tony Stewart, quien está en su última temporada como piloto a tiempo completo en la NASCAR Sprint Cup, tendrá un rol especial durante la carrera Sprint All-Star el sábado próximo, cuando de la orden de "Drivers, Start Your Engines", desde la cabina de su Chevrolet No. 14 de Stewart-Haas Racing

Stewart, quien se perdió las primeras ocho carreras de la temporada mientras se recuperaba de una fractura en la columna vertebral tras un accidente en una moto todo terreno en febrero, volvió a la acción hace dos semanas y está buscando su pase al Chase por la NASCAR Sprint Cup para poder competir por otro campeonato antes de retirarse. 

Joe Gibbs, quien ya tiene siete victorias con su equipo esta temporada, también tendrá un papel adicional a sus labores este fin de semana en Charlotte, donde ofrecerá la invocación previa a la carrera que se llevará a cabo en el Charlotte Motor Speedway (9 PM, Este por FOX Sports 1 MRN, SiriusXM NASCAR Radio).

16 may. 2016

Fin de semana para olvidar de Tony Stewart en "The Monster Mile"

9:47h.

Tony Stewart, quien regresó a la competencia tras perderse las primeras ocho carreras de la temporada regular mientras se recuperaba de la fractura de columna vertebral que sufrió en febrero en un accidente de motor todo terreno, está buscando uno de los 16 puestos en el Chase por la NASCAR Sprint Cup en la que es su última temporada como piloto regular de la máxima serie.on races.

LO QUE PASÓ
Tuvo un desafortunado fin de semana en Dover, donde ganó por última vez en 2013. Primero tuvo que arrancar desde el puesto 34 en un auto de repuesto, tras sufrir un accidente en las prácticas del viernes; logró subir hasta el puesto 20, pero en la vuelta 343 un desperfecto mecánico que rompió el tanque de gasolina y pinchó una llanta, lo envió al garaje con su Chevrolet No. 14. Temrinó donde empezó, en el puesto 34, pero a 58 vueltas del ganador.

LO QUE NECESITA
Tras recibir el aval de la NASCAR para participar en la competencia por el Chase, Stewart debe subir al puesto 30 de la Clasificación de Pilotos, en caso de que no pueda ganar una carrera. Por ahora marcha en el puesto 37 a 67 puntos de David Ragan, quien es 30mo.

LO QUE VIENE
La próxima carrera puntuable es el 29 de mayo en el Charlotte Motor Speedway (Coca-Cola 600 6 PM, Este por FOX, PRN, SiriusXM NASCAR Radio).
Solo tiene una victoria en el óvalo de 1.5 millas y eso pasó en 2003. Tiene seis Top 5 y 13 Top 10s en 33 carreras.

9 may. 2016

El top-30 del campeonato en la mira de Tony Stewart

7:58h.

Tony Stewart, quien regresó a la competencia en abril tras perderse las primeras ocho carreras de la temporada mientras se recuperaba de la fractura de columna vertebral en un accidente de moto todo terreno en febrero, todavía tiene posibilidades para competir en el Chase for the NASCAR Sprint Cup por lo que sería su cuarto campeonato.

Este es el panorama que enfrenta el piloto del Chevrolet No. 14 camino al Chase, tras 11 de las 26 carreras de la temporada regular.

Lo que pasó 
Terminó 12do. en Kansas, donde tiene dos victorias, tras liderar 12 vueltas durante un ciclo de paradas a pits bajo bandera verde.

Lo que necesita
Ya tiene la aprobación de la NASCAR para clasificar al Chase, por lo que para el final de la temporada regular (Richmond International Raceway, el 10 de septiembre), debería estar dentro del Top 30 de la Clasificación de Pilotos. El año pasado, el eventual campeón, Kyle Busch, enfrentó una situación similar tras perderse 11 carreras tras sufrir fracturas en las dos piernas en la primera carrera de la temporada de la XFINITY Series. Tras la carrera en Kansas, Stewart está en el puesto 37 de la Clasificación de Pilotos, a 59 puntos de Regan Smith, quien ocupa el puesto 30.

Lo que viene 
La próxima carrera es la AAA 400 Drive for Autism en el Dover International Speedway (15 de mayo, 1 PM, Este por FOX Sports 1, MRN, SiriusXM NASCAR Radio), donde Stewart ha logrado tres de sus 48 victorias, la más reciente en 2013. Además, tiene 11 Top 5s y 17 Top 10s en 33 carreras.

30 abr. 2016

Ty Dillon le hará el trabajo a Tony Stewart en Talladega

15:27h.

Ty Dillon tendrá otra jornada de trabajo doble con el equipoRichard Childress Racing en la carrera de la XFINITY Series del sábado y como reemplazo de Tony Stewart al volante del Chevrolet No. 24 de Stewart-Hass Racing en la Geico 500 de la Sprint Cup.

Esta será la 13ra. carrera del piloto de 24 años esta temporada entre las dos series, incluyendo tres en lugar de Stewart, mientras se recuperaba de la fracruta de columna vertebral que sufrió en un accidente de moto todo terreno en febrero pasado.

"Hace un año estaba soñando con ser piloto a tiempo completo en la Sprint Cup", dijo Dillon el viernes en Talladega, donde se correrá la GEICO 500 (domingo, 1 PM, Este por FOX, MRN, SiriusXM NASCAR Radio). "Ese era mi objetivo, pero no llegó la oportunidad, así que no tengo cómo agradecerle a Stewart-Haas (Racing) lo suficiente por permitirme reemplazar a Tony.
"No sólo me ha ayudado para mejorar como piloto sino en mi carrera en general. Me ha ayudado a que más personas vean que puedo cumplir con este trabajo", agregó.

Stewart regresó a la competencia el fin de semana pasado en Richmond, tras perderse las primeras ocho carreras de la temporada y esta semana intentará clasificar para la GEICO 500 y arrancará la carrera el domingo, pero le cederá el volante a Dillon en cuanto se produzca la primera bandera amarilla para no exponerse a una recaída en una carrera de 500 millas, que suele tener muchos accidentes.

"No he hablado todavía con Tony, pero lo hice con Mike (Bugarewicz, el Jefe del Equipo del Chevrolet No. 14) y el resto de los muchachos", dijo Dillon. "Tenemos que hacer un par de cambios, pero todo (en el auto) está preparado para mi, pues yo estaré la mayor parte del tiempo al volante".

Stewart ya recibió el beneplacito de la NASCAR para intentar clasificar para el Chase por la NASCAR Sprint Cup Series, a pesar de no haber participado en las primeras ocho carreras de la temporada. Para lograrlo, el camino más fácil sería ganar una carrera y terminar dentro del Top 30 en la Clasificación de Pilotos.

Si el domingo Stewart arranca la carrera, será el piloto que quede en el registro. Cualquier punto que gané Dylon, se le acreditarán a Stewart. Si Dillon temrina la carrera, el Chevrolet No. 14 celebrará en Victory Lane con el nombre de Stewart en el trofeo, con lo que clasificaría al Chase.

"Me encantaría poder ganar una carrera de la Sprint Cup, pero también ayudar a Tony a acercarse al Chase", dijo Dillon.

Stewart, quien se retirará como piloto a tiempo completo de la Sprint Cup al final de la temporada, dijo que apreciaría la ayuda para entrar el Chase, pero que no se sentiría agusto si lo hace en base a la vicotria de otro piloto.

"Si entro al Chase debe ser porque completé una carrera y la gane, no que la empiece y otro la gane por mi", agregó.

28 abr. 2016

Tony Stewart planea una jugada brillante para la GEICO 500

6:41h.

Cuando Tony Stewart anunció su regreso a la NASCAR Sprint Cup Series la semana pasada en Richmond, dijo que intentaría clasificar para la GEICO 500 (domingo, 1 PM, Este por FOX, MRN, SiriusXM NASCAR Radio), al volante del Chevrolet No. 14 de Stewart-Haas Racing, pero que eventulamente le cederá el auto a Ty Dillon.


La razón es simple: no quiere someter a su columna vertebral a un cansancio excesivo en una carrera de 500 millas, debido a que en teoría, todavía se está recuperando de la fractura que sufrió en febrero pasado en un accidente con una moto todo terreno.


Stewart ya recibió el beneplácito de la NASCAR para intentar clasificar para el Chase por la NASCAR Sprint Cup Series, a pesar de no haber participado en las primeras ocho carreras de la temporada. Para lograrlo, el camino más fácil sería ganar una carrera y terminar dentro del Top 30 en la Clasificación de Pilotos.


Con todo esto, la pregunta que muchos se están haciendo es si Tony Stewart ganará puntos y ¿qué pasaría si Ty Dillon gana la carrera?



Esta es la respuesta de la NASCAR: Si Stewart arranca la carrera, será el piloto que quede en el registro. Cualquier punto que gané Dylon, se lo acreditarán a Stewart. Si Dillon termina la carrera, el Chevrolet No. 14 celebrará en Victory Lane con el nombre de Stewart en el trofeo, con lo que clasificaría al Chase.

26 abr. 2016

NASCAR se retracta y hace caso a los "comentarios despectivos" de Tony Stewart

6:04h.

La NASCAR revisó su reglamento sobre las tuercas de las llantas luego de la polémica causada el fin de semana por los supuestos "comentarios despectivos" de Tony Stewart sobre los riesgos de permitir a los equipos colocar solo cuatro de las cinco tuercas en cada rueda, pero no hace referencia a que le retiren la sanción por sus acertadísimos comentarios, por lo que los 35000 dólares de Tony Stewart parece que se los queda NASCAR para que cunda el ejemplo de que no hay que abrir la boca cuestionando ciertos aspectos, aunque se demuestre que se tenía razón con los comentarios.

En un memorándum enviado el lunes a todos los equipos, la NASCAR informó que ahora espera que las cinco tuercas estén instaladas de forma segura en cada llanta en todas las carreras de sus series nacionales.

"La NASCAR ha estado monitoreando de cerca las estrategias agresivas en los pits", dijo Scott Miller, Vice Presidente Senior de Competencias de la NASCAR en un comunicado oficial. "La seguridad no es algo que tomamos a la ligera, tal como lo demuestra nuestro récord. Es importante tener un sistema de forma inmediata sobre el tema de la instalación de las tuercas, al tiempo que trabajamos junto al resto de la industria para lograr una mejor solución a largo plazo".

Irónicamente, Stewart fue multado por la NASCAR en $35,000 por sus comentarios.

“No me refería a que no estaban haciendo su trabajo”, dijo Stewart en FOX Sports. “Simplemente sentí que se les había pasado por alto. Ahora van a tomar cartas en el asunto y van a hacer lo correcto para que no tengamos que volver a preocuparnos sobre esto”.

Brian France, Presidente y Director Ejecutivo de la NASCAR, se refirió a Tony Stewart:

“Está consciente de cómo manejamos las críticas hacia el deporte. Las permitimos. Pero también nos hacemos cargo cuando se entra en la zona de denigrar el producto. Y todo el mundo lo entiende”.

El nuevo reglamento indica que si se descubre el problema en una llanta previo al inicio de la carrera, ésta será considerada como un ajuste no aprobado y el violador tendrá que corregirlo y arrancar desde el fondo. Si se descubre el problema en una llanta durante la carrera, el equipo recibirá una advertencia por escrito y el problema debe ser resuelto de inmediato. Si el problema se descubre después de la carrera, el equipo recibirá una multa de $20,000 como mínimo por una primera ofensa, la suspensión de una carrera y el cumplimiento de un período bajo probatoria por parte del Jefe de Equipo. Las violaciones múltiples serán sancionadas con castigos proporcionales.

La NASCAR dejó de vigilar este asunto después de la temporada 2014. Sin embargo, en 2015, el órgano sancionador introdujo el sistema Pit Road Officiating (PRO), el cual utiliza cámaras para regular las actividades en los pits.

Al instalar solamente cuatro tuercas en cada rueda, a menudo los equipos obtienen ventaja sobre otros. No obstante, dicha práctica también ha resultado en un aumento en el número de ruedas sueltas en esta temporada.

“Tenemos que hacernos cargo cuando hay cosas que han sido alteradas”, dijo France. “Esto solo indica lo apretada que está la competencia. Y es por eso que los jefes de equipo, y con razón, se preocupan por cada milisegundo. Ellos no quieren recibir ninguna de estas sanciones… y es comprensible. Ellos intentan hacerlo bien y nosotros también intentamos hacerlo bien”.

“Por cierto, lo lograremos. Lo hemos hecho por 60 años y siempre lo hemos logrado, especialmente cuando se trata de la seguridad. Llegaremos al lugar indicado tan rápido como podamos. Esa es nuestra prioridad”.

24 abr. 2016

Accidentado regreso de Tony Stewart a la Sprint Cup

15:35h.

La Toyota Owners 400 en el Richmond International Raceway marcó el regreso deTony Stewart al volante del Chevrolet No. 14 de Stewart-Haas Racing. No obstante, el veterano piloto no tuvo la jornada que esperaba tras sufrir un pichazo de neumático.

Se corría la vuelta 268 de 400, cuando Joey Logano hizo contacto con Stewart, lo que cortó la llanta trasera izquierda del No. 14. El incidente obligó a sacar la bandera amarilla y Stewart tuvo que entrar en los pits.

El tres veces campeón de la Sprint Cup iba 21ro. a una vuelta del líder al momento del incidente. 

Por su parte, Logano se benefició del período de precaución para regresar a la vuelta del líder.

23 abr. 2016

Los pilotos se rebelan ante NASCAR y apoyan abiertamente a Tony Stewart

11:35h.

Los miembros del Consejo de Pilotos de la NASCAR, un grupo que se reúne ocasionalmente con la dirigencia de la NASCAR, anunció que pagará la multa de $35,000 impuesta a Tony Stewart, dijo Denny Hamlin a la cadena NBC Sports.

Los comentarios Stewart que provocaron la multa de parte de la NASCAR fueron en referencia a la nueva política de permitir que los autos compitan con cuatro de las cinco tuercas. El piloto dijo que no estaba de acuerdo con el cambio y que habría la posibilidad de accidentes y lesiones para los pilotos.

El Comité de Competencia de la NASCAR cambió la regla antes de la temporada 2015, al eliminar las multas a los equipos que no lleven todas las tuercas en las llantas, lo que derivó en que algunos equipos solo usen cuatro tuercas para ahorrar tiempo en sus paradas a pits.

Hamlin, uno de los miembros del Consejo de Pilotos emitió un comunicado que dice: 

"Como pilotos, creemos que Tony tiene el derecho a emitir sus opiniones en cuanto a un deporte en el que ha participado durante casi dos décadas y que ha ayudado a crecer como piloto y como dueño de equipo. Aunque no aceptamos que los pilotos critiquen abiertamente a la NASCAR, sentimos que Tony tenía derecho a expresar su opinión. Nosotros, como miembros del Consejo de Pilotos lo apoyamos y no estamos de acuerdo con la multa. Por lo tanto, los miembros del consejo hemos acordado contribuir en partes iguales para pagar esa multa".

Hamlin y Stewart son parte del Consejo de Pilotos, junto a otras como Kyle Busch,Dale Earnhardt Jr., Kevin Harvick, Jimmie Johnson, Brad Keselowski,Kyle Larson y Joey Logano. Jeff Gordon fue miembro del Consejo de Pilotos hasta su retiro tras la tmeporada 2015.

Stewart fu emiltado el jueves, por violar el reglamento de la NASCAR en su sección 12, en lo referente a emitir comentarios ofensivos contra el deporte o la dirigencia de la NASCAR.

Stewart habló el jueves al anunciar su regreso al volante del Chevrolet No. 14 en elRichmond International Raceway tras perderse las primeras ocho carreras del calendario de la NASCAR Sprint Cup 2016 por una fractura en la columna vertebral, a concecuencia de un accidente en una moto todo terreno.

Por la tarde, el Vice Presidente Senior de Competencia de la NASCAR, Scott Miller, dijo que el ente rector revisará el tema ante la preocupación de los pilotos.

“Es hora de revaluar, de que lo veamos con más detenimiento. Cuando cualquiera de nuestros competidores expresa preocupación, es hora de revisar las cosas. Siempre hacemos nuestro mejor esfuerzo para mejorar la seguridad en nuestra industria”.

Pero la multa ya está impuesta y aquí parece que se trata de que nadie exprese ninguna opinión divergente con la NASCAR y, el que lo haga, engrosará las arcas de la familia France. 

22 abr. 2016

NASCAR multa a Tony Stewart por expresar su opinión

9:44h.

La NASCAR multó al piloto y co-dueño de Stewart-Haas RacingTony Stewart, en $35,000 por violaciones al reglamento de la NASCAR Sprint Cup Series Rule.


La multa a Stewart es por una violación a la Sección 12 del reglamento, específicamente en cuanto a la conducta de los miembros de la NASCAR.


Según la Sección 12.8.1, las acciones que violen el reglamento pueden resultar en multas de entre $10,000 y $50,000, por comentarios despectivos en contra del deporte y-o la dirigencia de la NASCAR, los representantes de la prensa, los fanáticos, etc.


Stewart anunció el jueves que regresará al volante del Chevrolet No. 14 este fin de semana en Richmond tras perderse las primeras ocho carreras de la temporada debido a una lesión.

16 abr. 2016

Kyle Busch quiere igualar el récord de Tony Stewart

12:10h.

Kyle Busch saldrá a la pista del Bristol Motor Speedway con el objetivo de sumar su cuarta victoria consecutiva en la Sprint Cup e igualar el récord de victorias de Tony Stewart en  Joe Gibbs Racing.

Stewart, tres veces campeón de la Sprint Cup, ganó 33 carreras con el equipo entre 1999 y 2008, antes de sumar otras 15 como piloto y co-dueño de Stewart-Haas Racing a partir de 2009.

Para Busch, 32 de sus 36 victorias en la Sprint Cup han sido en Joe Gibbs Racing, desde que llegó en 2008, de Hendrick Motorsports.

"No tenía idea, pero me encanta", dijo Busch sobre el récrod de Stewart en Joe Gibbs Racing. "Significa algo ya que Tony pasó mucho tiempo aquí y ganó dos campeonatos para (Joe Gibbs) … fue parte importante de nuestro equipo porque lo hizo crecer de uno a dos y luego a tres autos. El estuvo aquí para todo eso.

"Me habría gustado ser compañero de equipo con él durante más tiempo, pero haber tenido la oportunidad y estar aquí este año con la posibilidad de ganar más carreras mientras está aquí y superar su récord, sería algo especial", agregó. "Quizá le de un saludo cuando suceda".

Ocho pilotos han logrado victorias para Joe Gibbs Racing además de Stewart y Busch; Denny Hamlin (27), Matt Kenseth (12) y Carl Edwards (2), así comoBobby Labonte (21), Joey Logano (2) y Dale Jarrett (2) y los pilotos acuta

Jarrett logró la primera victoria del equipo en 1993 en la Daytona 500 y en total, Joe Gibbs Racing tiene 131 victorias en la Sprint Cup.

9 abr. 2016

Tony Stewart: "Regresaría mañana, pero la realidad es que tengo 45 años"

3:28h.

Tony Stewart, el tres veces campeón de la NASCAR, lució saludable y en forma en el Texas Motor Speedway, donde recibió un premio por sus contribuciones a las organizaciones caritativas de la pista, y confirmó que todavía no tiene una fecha exacta para su regreso al Chevrolet No. 14 en lo que es su temporada de retiro.

Stewart, quien sufrió una fractura en la columna vertebral en un accidente mientras manejaba una moto todo terreno justo antes del inicio de la temporada, dijo que no tendrá más información hasta fin de mes, cuando se someta a una nueva resonancia magnética para evaluar su recuperación.

"Desafortunadamente, todo lo que queda por ahora es esperar, lo que está volviéndome loco. En mi corazón yo regresaría mañana, pero la realidad es que tengo 45 años y no sé cuán rápido sanan mis huesos. Lo más difícil de esto ha sido tener que esperar a ver los resultados de las resonancias magnéticas, pero no te lo hacen todas las semanas. Confío en que cuando me digan que estoy listo, lo estaré", dijo, quien pasó buena parte de la ceremonia de la noche el jueves en Texas firmando autógrafos para sus fanárticos y compartiendo con otras celebridades de la NASCAR.
"He sido un muy buen paciente"·, dijo Stewart con una sonrisa. "Fui a terapia el lunes ... el proceso de rehabilitación ha sido divertido porque incluso me han felicitado por cosas que no debería poder hacer todavia".

23 mar. 2016

Tony Stewart busca opciones divertidas para su futuro

1:52h.

Tony Stewart, quien está preparándose para su retiro como piloto activo de la NASCAR, le ha agregado un tono divertido a su despedida gracias a la serie "Tony's Last Chapter” (el Ultimo capítilo de Tony), como parte de una campaña de su patrocinador Mobil 1.

La serie de 4 videos de 30 segundos cada uno, debutó el 3 de marzo con el tres veces campeón de la NASCAR Sprint Cup Series explorando nuevos pasatiempos para cuando deje las carreras al final de la temporada.

El piloto que ganó 48 carreras en la máxima serie de la NASCAR, se mantendrá activo como co-dueño del equipo Stewart-Haas Racing, que incluye a los pilotos Danica Patrick, Kurt Busch y Kevin Harvick.

Los capítulos, "Tony's Meat Smoker” y "Tony Learns French", salieron al aire hace dos semanas y ahora es el turno de  "Tony Picks Up Painting" y "Tony Becomes a Cheese Connoisseur", a partir de hoy.

Cada uno de los videos está disponible en el canal de Mobil 1 en YouTube y en las páginas de Mobil 1 y Stewart-Hass Racing en Facebook.


Stewart, quien se está recuperando de la fractura y posterior operación en la columna vertebral tras un accidente en una moto todo terreno antes del inicio de la temporada, dijo que se divirtió mucho en la grabación de la serie.


"Desde el primer día que trabajé con Mobil 1 todo ha sido divertido. No nos tomamos nada en serio. En la grabación nos estuvimos riendo todo el tiempo".

10 mar. 2016

Tony Stewart mejora, pero sólo eso

4:51h.

El equipo Stewart-Haas Racing anunció el miércoles que los doctores del piloto Tony Stewart están satisfechos con la recuperación de la fractura que sufrió en la 1ra. vertebra lumbar el pasado 31 de enero en un accidente en una moto todo terreno y que están implementando un programa de rehabilitación.

Sin embargo, el equipo médico no dio una fecha específica para el regreso del piloto del Chevrolet No. 14, pero expresó su satisfacción con su proceso.

El tres veces campeón de la Sprint Cup Series anunció el año pasado que la temporada 2016 sería su última como piloto a tiempo completo, y ha dicho recientemente que espera volver antes del fin de la temporada, pero que no tomará ninguna decisión apresurada.

Por ahora, el Chevrolet No. 14 de Stewart-Hass Racing ha sido conducido por diferentes pilotos y el equipo no tiene uno específico como reemplazo permanente.

8 mar. 2016

Tony Stewart volverá a prestar su coche a Ty Dillon en Phoenix

5:10h.

Ty Dillon conducirá el Chevrolet No. 14 de Stewart-Haas Racing en la Good Sam 500 este domingo en el Phoenix International Raceway (3:30 PM, Este por FOX, MRN, SiriusXM NASCAR Radio).

Dillon reemplazará al lesionado Tony Stewart, quien se está recuperando de la cirugía de columna vertebral a la que se sometió, tras el accidente que sufrió mientras conducía una motocicleta todo terreno el pasado 31 de enero.

Dillon, ya estuvo como reemplazo de Stewart en el Atlanta Motor Speedway el mes pasado, donde terminó en el 17mo. puesto y también corrió la Daytona 500, pero en el Chevrolet No. 95 de Circle Sport-Leavine Family Racing y terminó 25to.

Brian Vickers corrió la Daytona 500 en el auto de Stewart y terminó 26to.

Stewart estuvo la semana pasada en el autódromo de Las Vegas y dijo ha avanzado en su proceso de rehabilitación, pero que no tiene fecha fija para su regreso, pues no quiere correr ningún riesgo.

"No nos vamos a apresurar", dijo Stewart. "El principal objetivo es hacer las cosas bien la primera vez".

5 mar. 2016

Tony Stewart desoye a los médicos y viaja a Las Vegas

5:14h.

Tony Stewart rendió las preguntas de la prensa en elLas Vegas Motor Speedway con su típico humor ácido y muchas sonrisas, pero no dio una idea clara sobre la fecha de su regreso tras la fractura de espalda que sufrió en enero pasado.

Stewart bromeó al decir que sus médicos no estuvieron de acuerdo en que viajara de North Carolina a Las Vegas, donde se correrá la Kobalt 400 de la Sprint CupSeries, pero dijo que les prometió "envolverse en burbujas de plástico durante el vuelo en avión porque estar encerrado en su casa le estaba creando demasiada frustración.

El veterano piloto y tres veces campeón de la Sprint Cup. que ya había anunciado que esta es su última temporada como piloto activo, sufrió la fractura de la columna verterbral el pasado 31 de enero en un viaje en una moto todo terreno en el desierto de Arizona y se sometió a una cirugía para repararla.

Desde entonces está bajo un estricto programa de rehabilitación y espera que dé resutlaodos para poder volver pronto a la competencia.

"Aterricé duro ... no hay forma de decirle de forma simpática", recordó Stewart.

El piloto aprovehcó para mostrar los cuatro comerciales nuevos que grabó para la Mobil 1 commercials he recently made and then took questions from the media during a lunch break at the track.

"Lo más difícil es que no sé si estar aquí me ayuda o me perjudica", dijo Stewart. "Los doctores no querían que viajara, pero a la vez es bueno poder estar con nuestro equipo. Quería venir a apoyarlos. Creo que es importante para ellos saber que los apoyo al 100%. Me encanta estar en la pista ... siempre quiero estar en la pista".

El Chevrolet No. No. 14 de Stewart-Haas Racing estará en las manos deBrian Vickers este fin de semana.

Tras el encuentro con la prensa, Stewart caminó normalmente hasta el garaje de su equipo y saliudó a los fanáticos.

"Te ves bien Tony."

"Qué bien verte de regreso, Tony."

Para Stewart, esta es la mejor medicina.

27 feb. 2016

Tony Stewart "se deja caer" por Atlanta

4:24h.

Tony Stewart, quien se está recuperando de la fractura de la columna vertebral y la consecuente cirugía para repararla, tras un accidente en un vehículo todo terreno en enero pasado, regresó a las pistas de la Sprint Cup Series el viernes.

El pilto de Stewart-Haas Racing, quien ya había anunciado que esta sería su última temporada como piloto activo, visitó el Atlanta Motor Speedway, donde fue visto hablando con el piloto Ty Dillon, tras la sesión clasificatoria para la carrera del domingo.

Tras estar ausente en las carreras de las Speedweeks en Daytona, incluyendo laDaytona 500, Stewart llamó por teléfono durante la transmisión previa a la "Great American Race" para mandar saludos a sus fanáticos y dar un reporte sobre su recuperación.

El viernes fue su primera aparición en una pista de la NASCAR este temporada, donde le dio consejos a Dillon para la carrera del domingo.

Dillon arrancará desde el puesto 18 en el Chevrolet No. 14 en laFolds of Honor QuikTrip 500 (domingo, 1 PM, Este por FOX, PRN).
 
Copyright © 2009-2016 . Oval Zone ® . Todos los derechos reservados.