Oval Zone: Toyota/SaveMart 350
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29 jun. 2015

Kyle Busch vuelve a la senda del triunfo en Sonoma

3:37h.

Sonoma Raceway


Kyle Busch logró la victoria en la Toyota/Save Mart 350 disputada el domingo en el Sonoma Raceway de forma espectacular, con lo que resucita su temporada y se acercó un poco más al Chase por la NASCAR Sprint Cup.


En el primer 1-2 de los hermanos Busch en la historia de la NASCAR. El menor de los Busch superó a Kurt Busch por solo 0.532 segundos, en apenas su quinta carrera tras perderse 11 por las graves lesiones que sufrió en la jornada inaugural de la temporada en una carrera de la XFINITY Series en el Daytona International Speedway.


“Mamá y papá seguramente están muy orgullosos”, comentaba Busch a través del radio de su auto tras cruzar la meta.


La victoria se fraguó cuando Kyle Busch superaba a Jimmie Johnson en la vuelta 106 de 110, camino a su segunda victoria en el circuito mixto de 1.99 millas, y la número 30 de su carrera en la Sprint Cup Series.


Johnson quien eligió no entrar al Pit Lane durante la última bandera amarilla, cuando el Chevrolet de Casey Mears perdió parte del eje trasero durante la vuelta 99, y al final sufrió las consecuencias.


El piloto del Chevrolet número 48 líderó la mayor cantidad de vueltas (45), pero no pudo contener el ataque de los pilotos que salieron del Pit Lane con neumáticos nuevos para el final.


Detrás de Kurt Busch, el Top 5 se completaba con Clint Bowyer, Kevin Harvick y Joey Logano.


Kyle Busch reiniciaba desde el séptimo puesto y adelantaba a Bowyer, y tras superar el tráfico en la curva 2, arrebataba el liderato a Johnson y lo conservaba hasta cruzar la meta


Esta ha sido la primera victoria de Kyle Busch en 46 carreras de la Sprint Cup Series, incluyendo las 11 que se perdió tras el accidente en Daytona, de donde salió con fracturas en ambas piernas. Busch había ganado en Fontana el 23 de marzo de 2014 y con la victoria de hoy prolonga su racha de 11 temporadas consecutivas en las que gana por lo menos una carrera.


Quizá lo más importante es la posibilidad de avanzar al Chase, aunque todavía tiene que sumar puntos para terminar dentro del Top 30 de la Clasificación de Pilotos al final del calendario de 26 carreras de la temporada regular. Tras la victoria en Sonoma, Busch queda en el puesto 37 a 136 puntos de Cole Whit, a falta de tan sólo 10 carreras.


“Tenemos mucho trabajo por delante”, declaraba Busch. “Sabíamos que íbamos a estar lejos en los puntos y fue muy desafortunado que tuvimos un par de accidentes (Dover y Michigan), pero vamos a hacer todo lo posible para lograrlo”


“Esta ha sido nuestra primer victoria con Adam Stevens (como Jefe de Equipo), así que es algo muy especial”


Kurt Busch, que lideró un total de 43 vueltas, no tuvo tiempo suficiente para alcanzar a su hermano tras superar a Clint Bowyer en las últimas vueltas, pero la decepción de no poder ganar, se transformó en alegría por lo logrado por Kyle.


“Ha sido muy emocionante”, admitía Kurt Busch. “Ha pasado por muchas cosas …. sufrir fracturas en las piernas es algo cuyo dolor desconozco, pero tras trabajar con Tony Stewart , sé lo difícil que es la rehabilitación y además es un reto mental”


“Estoy muy orgulloso de lo que ha hecho Kyle para poder regresar tan pronto, ser tan competitivo y usar su pie izquierdo para cruzar la meta”


De cualquier modo, Kurt reconocía que le hubiera gustado ganar la carrera:


“Ojalá hubiera podido tener un par de vueltas más, pero sé que él no hubiera disfrutado una vuelta extra”

28 jun. 2015

AJ Allmendinger partirá desde la Pole en Sonoma

9:29h.
Sonoma Raceway

AJ Allmendinger comenzará la Toyota-Save Mart 350 de esta tarde en en el cricuito mixto de Sonoma Raceway desde la Coors Light Pole en su Chevrolet número 47 de JTG Daugherty Racing, al registrar una vuelta a 96,310 millas por hora en la sesión de clasificación que tuvo lugar el sábado.


Kurt Busch arrancará desde el segundo puesto, gracias a una vuelta a 96,095 MPH, seguido por Matt Kenseth en el Toyota número 20 de Joe Gibbs Racing (96.001 MPH), Kyle Larson (96,568 MPH) y Jeff Gordon (95,905 MPH), para completar el Top 5.


La sesión clasificatoria se vio interrumpida por una bandera roja durante siete minutos, después de que Kyle Busch perdiera el control en la curva 10. El piloto de Las Vegas clasificó undécimo (95,293 MPH).


La Toyota-Save Mart 350 de la Sprint Cup Series arranca este domingo a las 3 PM, Este por (FOX Sports 1).

25 jun. 2013

Víctor González Jr., primer puertorriqueño que debuta en la Sprint Cup Series

13:14h.
SONOMA, CA. - No es como lo había soñado, pero sea como sea, Víctor González Jr. pasó a la historia el pasado domingo en el Sonoma Raceway al convertirse en el primer puertorriqueño y primer piloto de cualquier país del Caribe en debutar en la máxima Serie de la NASCAR.

Victor González Jr., de Trujillo Alto, Puerto Rico, tuvo que arrancar desde el fondo de la parrilla en la a Toyota Save Mart 350, debido a que se salió de la pista y se estrelló contra el muro exterior al final de su primera vuelta en la sesión clasificatoria del sábado.
“¡Estoy bien! Cometí un error en [la vuelta] 10 y pagué por eso”, escribió González Jr. en su página de Facebook el sábado. “Me siento mal por los muchachos del equipo Tommy Baldwin Racing, porque hicieron un gran trabajo [con el auto]y a todos los fanáticos por su apoyo. Ahora el equipo está trabajando para poner a punto el auto de repuesto para mañana”.

Victor González Jr., de 37 años, tiene una larga carrera en el automovilismo, y aunque una victoria en la Toyota Save-Mart 350 era poco probable, pudo terminar la carrera a pesar de verse involucrado en un accidente menor en el un reinicio cuando quedaban 40 vueltas, lo que provocó la sexta bandera amarilla.
“Esto es increíble. Sé que la NASCAR sabe que les puedo ayudar a hacer crecer a su fanaticada”, dijo González Jr. a Fox News Latino en Sonoma antes de la carrera.

Victor González Jr. terminó en el puesto 38 de 43 pilotos, a una vuelta del ganador, Martin Truex Jr. y a cuatro puestos del colombiano Juan Pablo Montoya, quien marchaba en segundo puesto en la última vuelta, pero se quedó sin gasolina.

Antes del domingo, Victor González Jr. había participado en siete carreras de la NASCAR Nationwide Series entre 2009 y 2012, con un decimocuarto puesto como su mejor final, que ocurrió en Montreal en 2009.

El puertorriqueño se unió a Paulie Harraka y Alex Kennedy - quienes no terminaron la carrera -, como debutantes en la NASCAR Sprint Cup Series.

La última vez que tres pilotos debutaron juntos en una carrera de la Sprint Cup fue en el Martinsville Speedway, el 24 de octubre de 2004, cuando Chad Chaffin, Mario Gosselin y Travis Kvapil corrieron por primera vez en la serie élite de la NASCAR.

- NASCAR.COM en español

24 jun. 2013

Martin Truex Jr. logra una merecida victoria en Sonoma

4:46h.
SONOMA, CA - Martin Truex Jr. puso fin a una racha de 218 carreras sin ganar, al adjudicarse la Toyota/Save Mart 350 en el Sonoma Raceway.

Truex Jr. lideró durante 51 de las 110 vueltas para lograr la segunda victoria en su carrera , primera en un circuito mixto y la primera desde que celebró el 4 de junio de 2007 en Dover, en su primera victoria en la NASCAR Sprint Cup.

Jeff Gordon terminó segundo, seguido de Carl Edwards, Kurt Busch y Clint Bowyer para completar el Top 5.

Kurt Busch, que lideró durante 15 vueltas al principio de la carrera, se recuperó de dos castigos por exceso de velocidad en los pits para lograr su tercer final dentro del Top 5 en Sonoma.

Juan Pablo Montoya, que marchaba en segundo lugar en la última vuelta, se quedó sin gasolina, lo que evitó que sumara importantes puntos en su lucha por entrar al Chase  de la NASCAR Sprint Cup Series. Montoya terminó oficialmente en el puesto 34.

Tras la carrera de Sonoma, Jimmie Johnson mantiene el liderato de la clasificación de pilotos, con 25 puntos de ventaja sobre Carl Edwards.

- Clasificación actualizada NASCAR Sprint Cup Series
Resultado completo Toyota/Save Mart 350:








































































































































































































































































































































































































































































































PosInicioNo.PilotoSponsorPtsStatusVueltasMarca
11456Martin Truex Jr.NAPA Auto Parts48Running110

Toyota

21024Jeff GordonDrive to End Hunger43Running110

Chevrolet

3399Carl EdwardsAflac41Running110

Ford

4778Kurt BuschFurniture Row Racing-Sealy41Running110

Chevrolet

5515Clint Bowyer5-Hour Energy39Running110

Toyota

6155Kasey KahneFarmers Insurance38Running110

Chevrolet

729Marcos AmbroseStanley38Running110

Ford

8416Greg Biffle3M36Running110

Ford

91948Jimmie JohnsonLowe's35Running110

Chevrolet

101229Kevin HarvickRheem34Running110

Chevrolet

11822Joey LoganoShell-Pennzoil34Running110

Ford

122688Dale Earnhardt Jr.National Guard32Running110

Chevrolet

133455Brian VickersRK Motors Charlotte0Running110

Toyota

141627Paul MenardMenards/MOEN30Running110

Chevrolet

153039Ryan NewmanHaas Automation29Running110

Chevrolet

162113Casey MearsGEICO28Running110

Ford

173393Travis KvapilBurger King-Dr. Pepper27Running110

Toyota

182432Boris SaidHendrickcars.com26Running110

Ford

19620Matt KensethHome Depot Husky25Running110

Toyota

203243Aric AlmirolaFarmland24Running110

Ford

21182Brad KeselowskiMiller Lite24Running110

Ford

222533Ron FellowsCanadian Tire22Running110

Chevrolet

231711Denny HamlinFedEx Freight21Running110

Toyota

242938David GillilandLong John Silver's20Running110

Ford

2511Jamie McMurrayCessna20Running110

Chevrolet

263883David ReutimannBurger King-Dr. Pepper18Running110

Toyota

273717Ricky Stenhouse Jr.Roush Fenway Racing17Running110

Ford

281114Tony StewartMobil 1/Bass Pro Shops16Running110

Chevrolet

293110Danica PatrickGo Daddy15Running110

Chevrolet

30367Justin MarksGoPro14Running110

Chevrolet

312731Jeff BurtonUtility Trailers13Running110

Chevrolet

323535Josh WiseMDS Transport0Running110

Ford

332334David RaganTaco Bell11Running110

Ford

341342Juan Pablo MontoyaTarget10Running110

Chevrolet

35918Kyle BuschM&M's9Running109

Toyota

362830David StremmeLean 1/Swan Energy8Running109

Toyota

374236Victor Gonzalez Jr.Tommy Baldwin Racing7Running109

Chevrolet

384187Tomy DrissiThe Wolverine6Running108

Toyota

394052Paulie HarrakaHasa Pool Products0Running89

Ford

403919Alex KennedyMediaMaster4Accident30

Toyota

412251Jacques VilleneuvePhoenix Construction3Engine19

Chevrolet

424337JJ YeleyMax Q Motorsports0Mechanical7

Chevrolet

432047Bobby LabonteKingsford1Engine0

Toyota

22 jun. 2013

Jamie McMurray logra la Pole en Sonoma

17:05h.
SONOMA, CA. - Jamie McMurray ha sido el más rápido en la sesión de clasificación para la Toyota/Save Mart 350, decimosexta prueba de la NASCAR Sprint Cup Series que se disputa el domingo en el Sonoma Raceway.

Esta es la novena Pole que logra el piloto de Earnhardt Ganassi Racing en 382 carreras, primera desde la lograda en el Martinsville Speedway hace 81 carreras, en marzo del 2011.

Jamie McMurray lograba mejorar el tiempo de Marcos Ambrose justo al final de la sesión. Carl Edwards, Greg Biffle y el ganador del año pasado, Clint Bowyer, han completado el Top5 de la sesión.
Parrilla completa:

[caption id="attachment_35244" align="aligncenter" width="620"]Parrilla Toyota / Save Mart 350 - Sonoma 2013 Parrilla Toyota / Save Mart 350 - Sonoma 2013[/caption]

20 jun. 2013

Cup: Este año en Sonoma Raceway no faltan novedades

10:22h.
Juan Pablo Montoya en Sonoma 2013SONOMA, CA. - Girar a la derecha en la NASCAR Sprint Cup Series generalmente significa tener un encuentro más o menos apasionado con el SAFER Barrier, pero este fin de semana en Sonoma, las cosas son diferentes.

Este fin de semana, la NASCAR visita el Sonoma Raceway para la disputa de la Toyota/Save Mart 350, primera cita de los pilotos de la Sprint Cup Series con un circuito rutero en 2013. La de este año es la vigesimoquinta vez que la NASCAR visita la pista situada al Norte del famoso Golden Gate de la ciudad de San Francisco.

Los equipos de la Sprint Cup Series cada temporada disputan solamente 2 carreras en pistas no ovales (en el Sonoma Raceway y en el Watkins Glen International), y ambas pruebas están entre las que más interés despiertan entre los aficionados, gracias a los habituales y espectaculares reinicios que ofrecen luchas puerta con puerta por cualquier posición de la parrilla.

Este año, el Sonoma Raceway nos ofrece muchas novedades, entre las que destacan las siguientes:
- En Sonoma, la primera carrera del Gen6 en circuito mixto

La Toyota/Save Mart 350 supone el estreno del Gen6, nuevo modelo de competición de la NASCAR Sprint Cup series introducido esta temporada, en un circuito rutero.

Marcos Ambrose y Aric Almirola, los dos pilotos de Richard Petty Motorsports, participaron en un test con el Gen6 en este mismo circuito en mayo, buscando sumar una nueva victoria a la lograda por Kasey Kahne en 2009. Ambrose es el piloto más consistente de los últimos 5 años en circuitos no ovales, habiendo logrado 7 Top5 y 9 Top10, aunque todavía no ha conseguido ganar en Sonoma.
- "Estamos contentos con el progreso que hemos tenido, pero siempre nos gustaría ser más rápidos" - comentaba Marcos Ambrose después del test. - "Hemos aprendido mucho y volveremos mejor en junio".

- En Sonoma aparecen los grandes pilotos

La lista de ganadores en el Sonoma Raceway incluye nombres ilustres como los de los miembros del NASCAR Hall of Fame Dale Earnhardt y Rusty Wallace. Seis campeones de la NASCAR Sprint Cup Series han logrado la victoria aquí, entre los que se encuentran Jimmie Johnson, Tony Stewart y Jeff Gordon, pilotos que estarán nuevamente en pista este fin de semana. Gordon es el piloto con más victoriaas en Sonoma, con 5, aunque no ha logrado ninguna en las últimas 8 carreras.

Clint Bowyer, ganador de la carrera el año pasado, terminó segundo en la clasificación de pilotos del año pasado.

Por el contrario, la posición final en la carrera de Sonoma no suele tener influencia sobre la presencia o no en el Chase. En 2012, 7 de los 12 pilotos que disputaron el Chase no terminaron la carrera de Sonoma entre los 10 primeros.
- Danica Patrick hace historia, otra vez.

Hasta este año, ninguna mujer ha competido en el Sonoma Raceway en la NASCAR Sprint Cup Series, por lo que Danica Patrick será la primera a los manos del Chevrolet número 10 de Stewart-Haas Racing. Patrick ha participado en 7 carreras de la IndyCar Series en Sonoma, con un quinto puesto como mejor resultado, y con un total de 3 Top10.
- Los especialistas no siempre lo hacen bien

Los pilotos especialistas en circuitos mixtos que habitualmente participan en estas carreras no suelen cumplir con las espectativas. el último "ringer" que logró la victoria en un evento de la NASCAR Sprint Cup Series en circuito rutero fue Mark Donohue en el Riverside International Speedway en 1973.

El canadiense Ron Fellows lidera la lista de pilotos no habituales que buscarán un buen resultado en Sonoma. Fellows, que pilotará el Chevrolet número 33 de Joe Falk, ha disputado 23 carreras de la NSCS habiendo logrado 2 segundos puestos en Watkins Glen. Con 6 victorias entre la NASCAR Nationwide Series y la Camping World Truck Series, Fellows podría convertirse en Sonoma en el vigesimocuarto piloto en lograr victorias en las 3 Series Nacionales NASCAR, primero en lograrlo en circuitos ruteros.

Otro ilustre especialista será el también canadiense Jacques Villeneuve, a los mandos del #51 de Phoenix Racing.

19 jun. 2013

Cup: Jacques Villeneuve pilotará el #51 en Sonoma

14:00h.
SONOMA, CA. - Jacques Villeneuve, campeón del mundo de Formula 1 en 1997, estará al volante del Chevrolet número 51 de TAG Heuer Eyewear en la Toyota/Save Mart 350 de la NASCAR Sprint Cup Series en el Sonoma Raceway.

[dcs_pagebox id="35038" type="small-190" desc="Sonoma Raceway en Oval Zone" /]Jacques Villeneuve, de 42 años, ha participado en tres carreras en la NASCAR Sprint Cup Series, nueve en la Nationwide Series y siete en la Camping World Truck Series.

Sus mejores resultados son cuatro finales dentro del Top 5 en la Nationwide Series, incluyendo tres en Montreal, ciudad donde residente.  También ha logrado un total de seis Top 10.
- “Quisimos poner un piloto en el Chevrolet #51 que nos dé la mejor posibilidad de ganar en el Sonoma Raceway”, dijo James Finch, el dueño del equipo. “Cuando se presentó la oportunidad de tener a alguien como Jacques Villeneuve en nuestro coche, nos pusimos muy felices de que sucediera”.

El año pasado en Sonoma, Kurt Busch terminó tercero y estuvo dos vueltas en el liderato con el #51 de Phoenix Racing.

- Vía: NASCAR.COM

Cup: Lista de Pilotos Toyota / Save Mart 350 - Sonoma

13:00h.
SONOMA, CA. - La Toyota / Save Mart 350 será la decimosexta prueba de la temporada 2013 de la NASCAR Sprint Cup Series, y se disputará el domingo en el Sonoma Raceway de Sonoma, California. Primera de las dos citas anuales de la NSCS con los circuitos ruteros. El espectáculo está garantizado.

A continuación, la lista de pilotos inscritos para la Toyota / Save Mart 350:























































































































































































































































































































No.PilotoSponsorPropietarioMarca
1Jamie McMurrayCessnaFelix Sabates

Chevrolet

2Brad KeselowskiMiller LiteRoger Penske

Ford

5Kasey KahneFarmers InsuranceLinda Hendrick

Chevrolet

7Justin MarksGoProTommy Baldwin

Chevrolet

9Marcos AmbroseStanleyRichard Petty

Ford

10Danica PatrickGo DaddyTony Stewart

Chevrolet

11Denny HamlinFedEx FreightJD Gibbs

Toyota

13Casey MearsGEICOBob Germain

Ford

14Tony StewartMobil 1/Bass Pro ShopsMargaret Haas

Chevrolet

15Clint Bowyer5-Hour EnergyRob Kauffman

Toyota

16Greg Biffle3MJack Roush

Ford

17Ricky Stenhouse Jr.Roush Fenway RacingJack Roush

Ford

18Kyle BuschM&M'sJoe Gibbs

Toyota

19Alex KennedyMediaMasterRandy Humphrey

Toyota

20Matt KensethHome Depot HuskyJoe Gibbs

Toyota

22Joey LoganoShell-PennzoilWalter Czarnecki

Ford

24Jeff GordonDrive to End HungerRick Hendrick

Chevrolet

27Paul MenardMenards/MOENRichard Childress

Chevrolet

29Kevin HarvickRheemRichard Childress

Chevrolet

30David StremmeLean 1/Swan EnergyBrandon Davis

Toyota

31Jeff BurtonUtility TrailersRichard Childress

Chevrolet

32TBDFAS Lane RacingFrank Stoddard Jr.

Ford

33Ron FellowsCanadian TireJoe Falk

Chevrolet

34David RaganTaco BellBob Jenkins

Ford

35Josh WiseMDS TransportJerry Freeze

Ford

36Victor Gonzalez Jr.Tommy Baldwin RacingAllan Heinke

Chevrolet

37JJ YeleyTBALarry Gunselman

Chevrolet

38David GillilandLong John Silver'sBrad Jenkins

Ford

39Ryan NewmanHaas AutomationTony Stewart

Chevrolet

42Juan Pablo MontoyaTargetChip Ganassi

Chevrolet

43Aric AlmirolaFarmlandRichard Petty

Ford

47Bobby LabonteKingsfordTad Geschickter

Toyota

48Jimmie JohnsonLowe'sJeff Gordon

Chevrolet

51Jacques VilleneuvePhoenix ConstructionJames Finch

Chevrolet

52Paulie HarrakaTBABob Keselowski

Ford

55Brian VickersRK Motors CharlotteMichael Waltrip

Toyota

56Martin Truex Jr.NAPA Auto PartsMichael Waltrip

Toyota

78Kurt BuschFurniture Row Racing-SealyBarney Visser

Chevrolet

83David ReutimannBurger King-Dr. PepperRon Devine

Toyota

87Joe NemechekNEMCO MotorsportsAndrea Nemechek

Toyota

88Dale Earnhardt Jr.National GuardRick Hendrick

Chevrolet

93Travis KvapilBurger King-Dr. PepperRon Devine

Toyota

99Carl EdwardsAflacJack Roush

Ford

27 jun. 2012

Juan Pablo Montoya, P34 en Sonoma

13:00h.
La Toyota/SaveMart 350 de este fin de semana ha marcado el quinto aniversario del debut de Juan Pablo Montoya en la NASCAR Sprint Cup Series. En esta ocasión, el equipo Target buscaba su segundo triunfo en Sonoma, el tercero en la NASCAR Sprint Cup Series. Juan Pablo Montoya comenzó la carrera en decimosegunda posición, y rápidamente se dio cuenta de que ese no iba a ser su día.

El piloto colombiano se enfrentaba a la primera carrera en circuito rutero del año, y saliendo desde la sexta fila de la parrilla, todo indicaba que se lograría un buen resultado. Tras la bandera verde, Montoya atacó y remontó posiciones, pero en la vuelta 15 de las 110 previstas, se dio cuenta de que algo fallaba en el Chevrolet número 42. Después de varias paradas en boxes bajo bandera verde, en las que el equipo intentó solucionar los problemas mecánicos, Juan Pablo tuvo que retirarse a su garaje para intentar solucionar de una vez por todas el fallo que le estaba arruinando la carrera.

De vuelta a la pista, Montoya sólo pudo terminar en la posición 34, en otra decepcionante tarde para el equipo Target 42:
- "Al empezar la carrera el coche era bueno, pero los indicadores de la presión de combustible empezaron a volverse locos. Las pocas banderas amarillas de la carrera realmente nos hicieron daño. Simplemente no tuvimos tiempo suficiente para trabajar en el Target Chevrolet como hubiéramos querido. Los chicos se llevarán el coche de vuelta a nuestro taller para intentar averiguar que ha ido mal"

Juan Pablo Montoya ganó su primera evento de la NASCAR Sprint Cup Series en Sonoma en 2007. En sus seis participaciones en este circuito, esta es la primera vez que no ha terminado la carrera en la vuelta del líder.

Montoya y McMurray han anunciado que pilotarán en un segundo coche de Chip Ganassi Racing en la próxima carrera de la GRAND-AM en Indianápolis. El coche tendrá como patrocinador a Chevron.

Juan Pablo Montoya se deja tres posiciones en la clasificación general, y cae hasta el puesto 22 a 103 puntos de distancia del Chase for the Sprint Cup.

La siguiente cita de Montoya con la NASCAR Sprint Cup Series será este fin de semana en el Kentucky Speedway, con la disputa de la Quaker State 400 el sábado por la noche.

- Vía: Nota de Pernsa oficial

26 jun. 2012

Cup: Clint Bowyer no fue el único protagonista en Sonoma

16:49h.
Sonoma, Calif. - Sin lugar a dudas, el piloto que más satisfecho abandona la tierra del vino tras la Toyota/Save Mart 350 del domingo es Clint Bowyer. Aunque en esta ocasión, Kurt Busch puede estar igual de satisfecho. El piloto de Las Vegas estuvo a un par de vueltas de poner un coche de la NASCAR Sprint Cup Series sin patrocinador en el Victory Lane, en el circuito en el que a priori más improbable era: un circuito rutero.

Busch protagonizó una gran persecución en los últimos kilómetros de la prueba, pero finalmente no logró su objetivo, en parte debido a los daños que tenía la parte trasera de su coche por un golpe contra una barrera de neumáticos en los últimos compases de la carrera.

Después de una temporada difícil, en la que su caracter le ha jugado varias malas pasadas, Busch fue ratificado por James Finch a los mandos del número 51, y el domingo en Sonoma, el propio piloto estuvo a punto de dar las gracias por todo lo alto

- "Si puedo mantener mi cabeza en orden durante y después de la carrera, puedo ir a por la victoria cada fin de semana" - decía Busch a terminar la prueba.
Stewart termina segundo

Tony Stewart comenzó la carrera del domingo desde la vigesimocuarta posición, y trabajó duro toda la tarde para conseguir terminar entre los 3 primeros. En el último reinicio, Stewart lograba rebasar al maltrecho coche de Kurt Busch para lograr un segundo puesto que le permite ganar 3 posiciones en la clasificación general.

Stewart admitía que era obvio que el coche de Busch había sido frenado por el daño en su parte posterior:
- "Tenía algo roto en la parte trasera, lo que le complicó mucho las cosas" - afirmaba Stewart. - "Honestamente no sé cómo pudo mantener el coche en pista con lo que se movía la parte trasera. Creo que hizo un trabajo realmente fenomenal".

¿Otro piloto australiano?

Marcos Ambrose ha sido el protagonista de gran parte de las conversaciónes en los círculos de la Sprint Cup en las últimas dos semanas. Aprovechando el momento, otro piloto australiano, Mark Winterbottom, se presentó en Sonoma este fin de semana para la prueba de la NASCAR.

Winterbottom, de 31 años, piloto de Ford en la V8 Supercars australiana, ha sido un invitado especial de Ford RacingMarcos Ambrose durante el fin de semana en Sonoma.
- "Obviamente, como piloto lo que quieres hacer es pilotar" - admitía Winterbottom el domingo. - "Es duro ser un mero espectador, pero es divertido venir a visitar a Marcos y ver lo bien que lo hace. Y para saber cómo funciona la NASCAR y hacerme una idea de lo que realmente trata la NASCAR".

La presencia de ambrose en la Sprint Cup Series, puede ser un aliciente para que otros pilotos australianos se decidan a dar el salto:
- "Marcos ha abierto algunas puertas" - continuaba Winterbottom. - "Estaría bien correr un par de carreras de la NASCAR en circuito rutero, porque se parecen mucho a lo que hacemos en Australia. Los óvalos son desconocidos para los australianos, pero me encantaría venir aquí y hacer un par de carreras en circuitos ruteros".

25 jun. 2012

Cup: Clint Bowyer vence en Sonoma

4:18h.
SONOMA, Calif. - Clint Bowyer aguantó a un desafiante Tony Stewart para ganar la carrera de la serie de la Copa Sprint del domingo, las Toyota/Save Mart 350, en un final de banderas verde-blanca-a cuadros que llevó el evento dos vueltas más allá de la distancia pactada de 110 giros.

La victoria fue la primera en el año para Bowyer y la sexta de su trayectoria. Stewart pasó a Kurt Busch por la segunda colocación después de la última relargada, y finalizó .829 segundos detrás del Toyota N° 15 de Bowyer. Busch terminó en tercer lugar, seguido por Brian Vickers y Jimmie Johnson.

Jeff Gordon, Greg Biffle, el ganador de la pole Marcos Ambrose, AJ Allmendinger y Joey Logano completaron el top 10 en una carrera que comenzó un récord de 82 vueltas seguidas con bandera verde, e igualó el récord de menor cantidad de neutralizaciones, dos.

Bowyer hizo un trabajo majestuoso al encabezar las últimas vueltas aguantando a Busch, quien lo apretaba vuelta tras vuelta, hasta que los neumáticos de Busch se dieron por vencido a falta de 10 circuitos. Bowyer se alejó y sacó una ventaja de más de un segundo antes de que Kyle Busch y Paul Menard hicieran un trompo en la curva 7, lo que causó la segunda neutralización.

Bowyer y Kurt Busch reanudaron la carrera con gomas gastadas en el giro 111, con Stewart tomando la bandera verde con neumáticos más frescos, habiendo entrado al pit bajo la primera neutralización de la carrera, a falta de 27 vueltas. Stewart pudo superar a Kurt Busch, pero no logró alcanzar a Bowyer en las dos vueltas finales con bandera verde.

Notas y Datos

- Fue la sexta victoria de Clint Bowyer en la Copa en su 233° largada.

- Su última victoria fue en Talladega en octubre de 2011.

- Bowyer llegó a su primer triunfo en Sonoma en su séptima largada.

- Su anterior mejor resultado en Sonoma eran tres cuartos puestos.

- Fue la primera victoria de Bowyer en un autódromo en su 13° largada.

- Bowyer es el octavo ganador diferente en Sonoma en la misma cantidad de carreras.

- Fue el 16° piloto que gana en Sonoma en la 24° carrera.

- El piloto del N° 15 es el 12° ganador diferente en la Copa en 2012.

- Fue la primera victoria de Bowyer con MWR y con el jefe de equipo Brian Pattie.

- Pasó al séptimo puesto en las posiciones de la Copa.

- Bowyer lideró tres veces, por 71 vueltas, incluyendo las últimas 39.

- El triunfo fue el tercero en la Copa para MWR, dos de ellos logrados por Bowyer.

- Es la primera victoria de MWR en 2012, y su primera en Sonoma.

- Tony Stewart (segundo) ha finalizado en el top 3 en las últimas tres carreras de la Copa.

- Kurt Busch (tercero) logró su mejor resultado de la temporada.

- Brian Vickers (cuarto) sumó su segundo top 5 en tres carreras en 2012.

- Jimmie Johnson (quinto) tiene resultados de top 5 en cinco de las pasadas seis carreras.

- Matt Kenseth (13°) lidera las posiciones por 11 puntos sobre Greg Biffle.

- Dale Earnhardt Jr (23°) obtuvo su peor resultado del año, cayendo al tercer puesto de los puntos.

©Racing Resources and Services -- Statistics ©Racing Recall®

- NASCAR Wire Service

24 jun. 2012

Cup: Marcos Ambrose, favorito en Sonoma

9:00h.
Marcos Ambrose hizo un pronunciamiento oficial en cuanto a ser el hombre más veloz de NASCAR mediante su vuelta a más de 203 mph el fin de semana pasado en Michigan. Y este fin de semana, a él le encantaría reivindicarse como el rey de los autódromos en la Copa.

La experiencia de Ambrose en autódromos lo convierte en un gran favorito en momentos en que la Serie de la Copa Sprint de NASCAR retorna al trabado circuito de Sonoma para las Toyota/Save Mart 350 del domingo, a las 3 p.m. ET (por TNT).

Una victoria en plena zona de los viñedos de California convertiría a Ambrose en el más reciente ganador en los dos circuitos en donde se corren eventos de la Copa. Este piloto, que está en su quinto año, prevaleció en Watkins Glen, N.Y. la temporada pasada, en lo que fue su primera victoria dentro de la principal categoría de NASCAR.

Aunque su conocimiento de los autódromos muchas veces le conceda una ventaja, Ambrose no acepta la noción de que él sea un especialista en autódromos. Tres semanas de sólidos resultados lo han elevado al 17º lugar del campeonato, y victorias en Sonoma y en Watkins Glen lo podrían ubicar en el panorama del comodín en lo referente a la Caza por la Copa Sprint. Para competir en su primera Caza, Ambrose sabe muy bien que además debe destacarse en los óvalos.

"Pongo el mismo empeño cada semana", dijo Ambrose. "La presión no es muy diferente, es solamente el peso de las expectativas. Supongo que este fin de semana, y para Watkins Glen también, las expectativas de victorias son lo que tenemos que equilibrar. No puedo cambiar la manera en que piloteo. Debo seguir dando lo mejor de mí en la pista. Si hago bien mi trabajo y también lo hace el equipo, sabemos que seremos contendientes a la victoria".

Ambrose forjó su pedigrí correspondiente a carreras en autódromo mientras competía en la categoría V8 Supercars de su Australia natal. Luego de dos títulos en categoría, transfirió sus proezas en autódromos hacia los Estados Unidos. Sus cuatro victorias en la Serie Nationwide se han dado en autódromos, tres en Watkins Glen y una en Montreal.

Si bien Ambrose ha disfrutado la mayor parte de su éxito en el Glen, le falta una victoria en Sonoma dentro de sus antecedentes, que es un trazado mucho más trabado.

"Debes tomar el toro por las astas y forzar al auto para que doble", dijo Ambrose. ". . . Es difícil hacer que doble en un autódromo trabado. Supongo que el hecho es que todos están piloteando los mismos vehículos. No importa con lo que te encuentras, tienes que abordarlo. Éste es uno de los circuitos más desafiantes y gratificantes que visitamos. Pienso que todos los pilotos dirían que les encanta pilotear los autos en Sonoma, es muy difícil correr con toda la competencia que hay".

La competencia este fin de semana incluye un grupo de especialistas en autódromos, en lo que será sus primeras participaciones de la temporada, Boris Said, Brian Simo y Tomy Drissi. Además, otro experto, Robby Gordon, retorna a la Serie de la Copa, intentando clasificar por primera vez desde marzo en el Auto Club Speedway.

Sonoma ha representado el panorama de la paridad en años recientes, con siete ganadores diferentes en los últimos siete eventos. Pero aún cuando varios pilotos habituales de la Copa han demostrado grandes avances en autódromos, el cinco veces campeón Jimmie Johnson piensa que todas las miradas se centran sobre Ambrose.

"Marcos tiene un talento asombroso y una tonelada de experiencia en autos con techo luego de todo lo que compitió en Australia. Es muy conocedor de esto", dijo Johnson, quien logró su única victoria en Sonoma en 2010. "Él va a ser súper veloz una vez más. Pienso que, previo a dirigirnos hacia allá, él es el piloto al que todos estamos tratando de batir".

- NASCAR Wire Service

23 jun. 2012

Cup: Ambrose repite Pole en Sonoma

12:15h.
Sonoma, Calif. - Marcos Ambrose ha logrado su segunda pole consecutiva (segunda de su carrera deportiva en la NASCAR Sprint Cup) al ser el más rápido en la sesión clasificatoria para la Toyota/Save Mart 350 del domingo en Sonoma. Tras rodar la mitad de rápido de lo que rodó el fin de semana pasado en Michigan, el piloto del Ford nº9 ha conseguido el mismo resultado: encabezar la parrilla al comenzar la carrera.

Su marca de 75.203 segundos (95.262 mph de media), le servía para asegurar su segunda Coors Light Pole, pese a la buena vuelta de Jeff Gordon, que tras salir a pista en último lugar, se quedaba a 0,154 segundos de la pole.

Jimmie Johnson, Greg Biffle y Martin Truex Jr. completaron el top5 de la sesión clasificatoria.

La Toyota/Save Mart 350 se disputa el domingo a partir de la 3 de la tarde, hota de la costa este americana.
Parrilla Completa:












































































































































































































































































































































































































































































POSCARDRIVERMAKESPONSORSPEEDTIMEBEHIND
19Marcos AmbroseFordStanley95.26275.203Leader
224Jeff GordonChevroletDrive to End Hunger95.06775.357-0.154
348Jimmie JohnsonChevroletLowe's94.79575.574-0.371
416Greg BiffleFord3M / US Stationary94.72275.632-0.429
556Martin Truex Jr.ToyotaNAPA Auto Parts94.68675.661-0.458
615Clint BowyerToyota5-hour Energy94.67975.666-0.463
718Kyle BuschToyotaM&M's94.63275.704-0.501
851Kurt BuschChevroletPhoenix Construction Services94.55775.764-0.561
917Matt KensethFordFord EcoBoost94.52475.790-0.587
1039Ryan NewmanChevroletQuicken Loans / Childrens Tumor Foundation94.50975.802-0.599
1199Carl
Edwards
FordAflac94.50375.807-0.604
1242Juan MontoyaChevroletTarget94.31975.955-0.752
132Brad KeselowskiDodgeMiller Lite94.26975.995-0.792
1420Joey LoganoToyotaThe Home Depot94.20976.044-0.841
155Kasey KahneChevroletFarmers Insurance94.20676.046-0.843
1611Denny HamlinToyotaFedEx Ground94.19976.052-0.849
1722AJ AllmendingerDodgeShell / Pennzoil94.18476.064-0.861
1847Bobby LabonteToyotaClorox94.10376.129-0.926
1988Dale Earnhardt Jr.ChevroletDiet Mountain Dew / National Guard / 7-Eleven94.02676.192-0.989
2013Casey MearsFordGEICO93.99176.220-1.017
2155Brian VickersToyotaRKMotorsCharl otte.com93.94976.254-1.051
22195Scott SpeedFordLeavine Family Racing93.91376.283-1.080
2327Paul MenardChevroletMenards / Moen93.84076.343-1.140
2414Tony StewartChevroletOffice Depot / Mobil 193.82476.356-1.153
251Jamie McMurrayChevroletMcDonald's93.73276.431-1.228
2629Kevin HarvickChevroletRheem93.72876.434-1.231
2738David GillilandFord1-800LoanMart93.52476.601-1.398
2832Boris SaidFordHendrickCars.com93.26876.811-1.608
2934David RaganFordGreen 1 High Performance Green93.16676.895-1.692
3043Aric AlmirolaFordMedallion Financial93.15376.906-1.703
3178Regan SmithChevroletFurniture Row / Farm American93.06476.979-1.776
3236Dave BlaneyChevroletTommy Baldwin Racing92.96477.062-1.859
3398David MayhewFordPhil Parsons Racing92.83377.171-1.968
347Robby GordonDodgeMAPEI / SaveMart Supermarkets92.56377.396-2.193
3531Jeff BurtonChevroletWheaties92.45977.483-2.280
3687Joe NemechekToyotaAM / FM Energy Wood & Pellet Stoves92.14077.751-2.548
37119Chris CookToyotaHumphrey Smith Racing92.07677.805-2.602
38249J.J. YeleyToyotaAmerica Israel Racing / JPO Absorbents91.92777.931-2.728
3993Travis KvapilToyotaBurger King / Dr Pepper91.83678.009-2.806
4026Josh Wise*FordMDS Transport91.72978.100-2.897
4110Tomy Drissi+ChevroletIce Age Continental Drift90.57979.091-3.888
4283Landon Cassill+ToyotaBurger King / Dr Pepper89.34180.187-4.984
4333Stephen Leicht*ChevroletLittle Joes A utos.com91.68678.136-2.933
Did Not Qualify
4430Brian SimoToyotaInception Motorsports91.07878.658-3.455

 

29 jun. 2011

Juan Pablo Montoya, P22 en Sonoma

11:21h.
Sonoma, Cali. – El Equipo Cottonelle fue al sitio de donde por primera vez en la Copa Sprint de NASCAR Juan Pablo Montoya obtuvo un título este fin de semana. El Equipo trabajó en la puesta a punto del carro todo el fin de semana para encontrar el equilibrio adecuado cuando fuera hora de la carrera. Montoya fue uno de los 10 primeros competidores durante toda la carrera, hasta que un altercado en la pista, faltando 7 vueltas para la finalización lo dejó por fuera de los primeros lugares.

Resultados (con puntaje de iniciación) Infineon Raceway

1. (11) Kurt Busch, No. 22 Dodge

15. (2) Jamie McMurray, No. 1 McDonald’s Chevrolet

22. (17) Juan Pablo Montoya, No. 42 Cottonelle Chevrolet

El Chevrolet Cottonelle comenzó la carrera de 110 vueltas en la posición número 17 y no pasó mucho tiempo para se encontrara dentro de Top-10. El equipo No. 42 jugó con la estrategia en los pits y soportó varios golpes hasta la vuelta 100 de la carrera. El Jefe de equipo Brian Pattie dijo varias veces por radio que el Chevrolet Cottonelle No.42 fue el carro más rápido en la pista. El equipo hizo su última parada del día en la vuelta 90 quedando en la parte delantera al final de la carrera. Mientras luchaba por la quinta posición, Montoya tuvo un accidente en la pista con uno de los competidores, hacienda que el carro quedara fuera de curso. El número 42 al final, tendría que conformarse con una finalización en el puesto 22 cuando la bandera a cuadros ondeó.

“Ha sido un día muy duro” Comentó Montoya. “Esta no es la forma en la que esperaba que sucedieran las cosas. El Cottonelle Chevrolet estuvo increíble. Me sentí bien de llegar a una carrera así de fuerte. Estábamos haciendo una buena carrera y una excelente estrategia pero nos sacaron. Es decepcionante.

NOTES

- Montoya has two poles, two top-five and five top-10 finishes out of 16 races this season

- Montoya dropped one position in the point standings to 16th, 43 out of 10th

- Montoya has completed 4826 out of the possible 4858 laps; 99.3%

La Copa Sprint de NASCAR regresará a Daytona Beach, Florida. El próximo fin de semana para “Superspeedway race action”. La Coca Cola Zero es el sábado 2 de Julio a las 7:30 pm ET y será trasmitida al aire en TNT y estaciones de radio afiliados con MRN.

Para más información:

www.earnhardtganassi.com

- Nota de prensa oficial Earnhardt Ganassi Racing

28 jun. 2011

Cup: Subidas y bajadas después de Sonoma

17:32h.
Los continuos toques, golpes y salidas de pista no fueron los únicos movimientos que dejó la Toyota/SaveMart 350 de la NASCAR Sprint Cup Series en Sonoma. La clasificación general también se ha visto agitada por varias subidas y bajadas.

Pese a que el líder Carl Edwards mantuvo su posición, gracias a su buena actuación en Sonoma, la clasificación ha sufrido muchos cambios de cara a la segunda visita anual al Daytona International Speedway.

Los dos pilotos que han dado un salto hacia delante han sido Kurt Busch, el ganador de la prueba californiana, y Jeff Gordon. El mayor de los Busch ya había demostrado semanas antes que su rendimiento no era el mismo que el de comienzos de temporada. Dos poles consecutivas, y varios sólidos finales después, lograba por fin su primra victoria del año, colocándose a su vez en cuanta posición de la general, subiendo 3 posiciones. Gordon, por su parte, ha estado lejos de los puestos de clasificación automática para el Chase durante buena parte del año. Con su segunda posición final en Sonoma, "The Golden Boy" se situa noveno, ascendiendo también tres puestos en la tabla.

Otros pilotos que han salido reforzados de Sonoma han sido Jimmie Johnson, que recupera su mal resultado en Michigan y vuelve a ser tercero, ganando 2 puestos; Clint Bowyer, que tras confesar que los circuitos "ruteros" no le gustan nada, completó una fenomenal carrera en sonoma y se coloca octavo; AJ Allmendinger asciende hasta la decimoquinta posición, colocándose en situación de luchar por entrar en el Chase.

Por otro lado, tras la prueba de Sonoma cuatro pilotos han sufrido un significativo descenso en la general: Dale Earnhardt Jr., Ryan Newman, Denny Hamlin y Tony Stewart.

Dale Earnhardt Jr. no pudo terminar la carrera, y ve cómo su nombre pasa del tercer al séptimo puesto de la clasificación. Un duro golpe para el piloto del nº88, ya que se situa a 65 puntos de Carl Edwards. Además, junto a Bowyer y Newman, es uno de los tres pilotos dentro del Top10 que no suma ninguna victoria.

Ryan Newman cae 2 puestos, hasta la décima plaza, tras sufrir mucho en la Toyota/SaveMart 350. Su compañero de equipo, Tony Stewart, que terminó la carrera encima de una de las pilas de neumáticos de protección, también pierde comba y baja hasta la duodécima posición.

Hamlin, otro de los involucrados en los numerosos golpes de la jornada, pierde también 2 puestos, y se coloca en undécima posición, un puesto fuera del Chase.

Quedan 10 carreras hasta llegar al cort de Richmond, donde se definen los 12 pilotos que lucharán por el titulo. Pero eso no es lo peor.

Lo peor es que la próxima es en Daytona.

27 jun. 2011

Cup: Kurt Busch, el mejor en Sonoma

5:38h.
El piloto del Dodge nº 22 del Penske Racing, Kurt Busch, ha sido el ganador de la Toyota/SaveMart 350 de la NASCAR Sprint Cup Series disputada el domingo en el Infineon Raceway de Sonoma, California.

Demostrando estar en un estado de forma excelente, Busch dominó la prueba de principio a fin, liderando la mayor parte de la misma con una superioridad aplastante, para lograr su primera victoria de la temporada, y primera también en un circuito "rutero".

- "Una vez que hemos encontrado el ritmo, el coche ha ido cada vez mejor a partir de la vuelta 5 o 6" - decía el ganador. - "Nuestros coches nunca se habían comportado así antes"

Rodando en cabeza 75 de las 110 vueltas de las que constaba la prueba, el piloto del nº22 evitó cualquier tipo de problemas, y logró la victoria número 23 de su carrera deportiva en la Sprint Cup.

El piloto del Chevrolet nº24, Jeff gordon, logró una gran segunda posición final, después de remontar muchas plazas en los compases finales de la prueba. Gordon ha terminado entre los 9 primeros en las 6 últimas carreras disputadas en Sonoma.

Carl Edwards, Clint Bowyer y el australiano Marcos Ambrose completaban el Top5.

El poleman Joey Logano, el ganador del año pasado, Jimmie Johnson, Martin Truex Jr., Kevin Harvick y el compañero de Kurt Busch,  Brad Keselowski, completaban el Top10.

La carrera estuvo marcada por diversos encontronazos entre pilotos. Joey Logano y Robby Gordon, Juan Pablo Montoya con Kasey Kahne y Brad Keselowski, y el más evidente, el enfrentamiento entre Tony Stewart y Brian Vickers, que terminó con el nº14 literalmente encima de una barrera de neumáticos.

Dale Earnhardt Jr. y Denny Hamlin sufrieron problemas mecánicos, que les obligaron a aparcar sus coches en el garage antes de tiempo.

Carl Edwards mantiene el liderato en la clasificación general, con 25 puntos de ventaja sobre Kevin Harvick. Jimmie Johnson se coloca de nuevo tercero, seguido por Kurt Busch y su hermano Kyle, completando el Top5.

La siguiente cita de la NASCAR Sprint Cup Series será el próximo sábado día 2 de Julio en el Daytona International Speedway.

- Clasificación NASCAR Sprint Cup Series actualizada

22 jun. 2011

Juan Pablo Montoya: Avance Sonoma

17:32h.
Juan Pablo Montoya y el Equipo Cottonelle No. 42

Montoya hará una session de medios Q&A fuera del camión del No.42 el viernes 24 de junio a las 10:15 a.m. PT

Infineon Raceway Notas de Avance

Carrera: Toyota/Save Mart 350 el domingo 26 de junio

Pista: Infineon Raceway (1.99-mile road course)

Lugar: Sonoma, Calif.

NOTAS

Escena del Crimen: Juan Pablo Montoya regresa al sitio de su histórica primera victoria en la NASCAR. En 2007, Montoya venció a Kevin Harvick por 4.097 segundos para tomar la bandera a cuadros en el Infineon Raceway. Esa fue la primera victoria de Montoya en empezando en el lugar número 17. En su cuarta apertura en Infineon, Montoya nunca ha terminado por fuera del Top-10 y ha completado 335 vueltas en el circuito de 1.99-millas.

La Consistencia es la Clave: Juan Pablo Montoya tiene el mayor promedio de llegada de cualquier otro piloto en la historia de las carreras de la Copa Sprint de NASCAR en Infineon Raceway (5.8). Además Montoya tiene un raiting de piloto de 108.6 que lo pone en el segundo lugar de los pilotos de la Copa Sprint en Infineon (Tony Stewart 110.4).

Road Course Ringer: Juan Pablo Montoya tiene ocho carreras en este autódromo de la Copa Sprint de NASCAR.  En esas carreras, ha logrado dos victorias, tres Top-5, siete Top-10 y un promedio de 9.1.

Viendo de Atrás: Cuando Juan Pablo Montoya ganó en el 2007 en Sonoma había empezado en el puesto número 32. Es el lugar más lejano en el que ha comenzado el ganador de la misma carrera en la Copa Sprint de NASCAR.

En la Vista Trasera: Los equipos se dirigieron a la ‘Irish Hills’ de Michigan el fin de semana para la carrera de 200 vueltas. El equipo descargó el carro Chevrolet de Cars 2 y realizó dos sesiones de práctica el viernes para conocer las condiciones para la carrera. El sábado en la tarde Montoya dio dos vueltas a la pista de dos millas y puso el carro de Cars 2 en la posición número 25 de salida para la carrera del domingo. Al día siguiente, cuando la bandera verde ondeó, Montoya inmediatamente reportó por radio algunos problemas con el manejo del carro. El número 42 fue a pits en varias oportunidades para poner combustible, cambiar llantas y realizar ajustes al carro.  Mientras las vueltas continuaban, el Chevrolet Cars 2  continuó con fallas y con el carro suelto durante una larga bandera vede, y finalmente terminó la carrera en la posición número 30.

Cottonelle Hace su Aparición: La marca de papel higiénico Kimberly-Clark’s Cottonelle® hará su primera aparición como patrocinador  principal este fin de semana en Infineon. Kimberly Clark se ha asociado con los carros de Disney/Pixar de Cars 2 para una nueva campaña donde los consumidores pueden ganar premios con temas de Cars 2 con los códigos con los que se encuentran marcaods los productos Kimberly-Clark.Para más información visite: https://www.kcc.cr.kimberly-clark.com/default.aspx?bhcp=1

Juan Pablo Motor-ya: Juan Pablo Montoya fue invitado para ser una de las vces en la traducción en versión latinoamericana de la película Cars 2, más especificamente como uno de los carros que participan en World Grand Prix. Juan Pablo Motor-ya  competirá contra Rayo McQueen como su competidor para determinar cuál es el mejor carro del mundo.  Cars 2 se estrenará este viernes 24 de junio en los cines de todo el mundo.

CHASSIS INFO

No. 42 Cottonelle Chevrolet (NSCS):  Chassis #1014.  El Equipo No. 42 llevará el chassis #1014 a Infineon Raceway este fin de semana.  Este mismo chassis se usó en dos carreras de la última temporada cuando Montoya terminó de 10 en Infineon y fue en la Línea de la Victoria en el Watkins Glen International en agosto.

TEAM ROSTER

Tony Glover – Team Manager

Steve Hmiel – Director of Competition

Crew Chief:  Brian Pattie Zephyrhills, FL

Rear Tire Changer:  Chris McMullen Troutman, NC

Chief Mechanic:  Heath Silver Asheville, NC

Rear Tire Carrier:  Chip Goode Statesville, NC

Front Tire Changer:  Trevor Lysne

Fergus Falls, MN Gas Man:  Ed Watkins Maiden, NC

Front Tire Carrier:  Eric Bilyeu Waterford, MI

Spotter:  Tab Boyd Pensacola, FL

Jack Man:  Mark Jacobs Fort Walton Beach, FL

For more information log onto:

www.earnhardtganassi.com
 
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