Oval Zone: Trevor Bayne
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2 feb. 2016

Trevor Bayne cambia el look de su auto

15:39h.


La firma AdvoCare se unió a Roush Fenway Racing para presentar el nuevo auto deTrevor Bayne para la temporada NASCAR Sprint Cup Series 2016, a través de un anunció en sus redes sociales.

Bayne, quien ha sido patrocinado por AdvoCare desde 2014 cuando estaba en laXFINITY Series, fue su socio publicitario principal la temporada pasada con el No. 6 del equipo Roush Fenway Racing.

El piloto de 23 años, tuvo sus mejores resultados en 2015 en las carrera de junio en Michigan y en la de julio en Daytona con dos 9nos. lugares, en lo que fue su primera temporada completa en la máxima serie de la NASCAR.

Bayne tiene una victoria en la NASCAR Sprint Cup, la Daytona 500 de 2011, cuando completía a tiempo parcial con el equipo Wood Brothers Racing.

4 abr. 2014

Trevor Bayne y Regan Smith llegan empatados a Texas

12:00h.
Regan Smith es líder de la general, empatado con Trevor Bayne, gracias a su victoria en Daytona

Hace tres años, en noviembre de 2011, Trevor Bayne logró la primera victoria de su carrera en la NASCAR Nationwide Series en Texas. Iniciando la temporada, visitó el Victory Lane tras haber conquistado la Daytona 500. Pero además, estuvo fuera de la acción por una enfermedad.


Cuando Bayne vuelva a pisar la pista en el Texas Motor Speedway, indudablemente volverán los recuerdos de esa temporada 2011. Pero en esta ocasión, el piloto busca el campeonato.


Trevor Bayne llega al Texas Motor Speedway para lograr un objetivo la noche de hoy viernes, cuando se dispute la O’Reilly Auto Parts 300: desbancar a Regan Smith de la cima de la Clasificación de Pilotos. Aunque los dos pilotos están empatados a puntos, Smith es el líder de la general gracias a su victoria en la carrera inaugural de la temporada en Daytona. Esta es la primera vez en su seis años de carrera que Trevor Bayne se posiciona en el liderato o lo comparte.



“Estoy contento de regresar a Texas”, dijo Bayne. “No sólo correré en ambas series (pilotará el Ford #21 en la carrera del domingo de la NASCAR Sprint Cup Series), sino que también es el lugar donde se encuentra la sede principal de AdvoCare, y donde conseguí mi primera victoria en la Nationwide Series. Hemos estado subiendo de manera estable en la clasificación y espero poder llegar al primer lugar este fin de semana. Los chicos han estado trabajando muy duro para tener coches rápidos y creo que está dando sus frutos”.

La búsqueda de Trevor Bayne por bajar a Regan Smith del primer puesto, el cual ha ocupado después de cada una de las cinco primeras carreras, es definitivamente posible. En seis de sus siete participaciones en Texas, Trevor Bayne terminó en el Top 15. En la carrera de la primavera del año pasado, Bayne acabó en la vigesimosexta posición, pero luego fue undécimo en la carrera del otoño.

21 mar. 2014

Trevor Bayne quiere el liderato del campeonato

22:02h.

Actualmente, Trevor Bayne se encuentra a un punto del líder de la NASCAR Nationwide Series, Regan Smith. Pero desde ya quiere estar en cabeza del campeonato, y el joven ex-campeón de las 500 Millas de Daytona cree que este fin de semana puede saltar a la punta en la Treatmyclot.com 300 en el Auto Club Speedway. Y es que contando con 4 top-10 en igual número de carreras disputadas, su regularidad hasta el momento ha sido impecable.


Sin embargo, solamente ha terminado una vez en el top-5 (tercer lugar en Daytona), y usualmente ha estado alejado de la pelea por la bandera a cuadros en las cuatro fechas corridas hasta el momento. Pero Bayne considera que el paquete mecánico de su auto ha mejorado:




"Las últimas tres carreras creo que hemos buscado correr un poco mejor, aunque obviamente un séptimo y octavo lugar no es donde queremos estar. En Phoenix creo que teníamos un auto mejor que lo que obtuvimos con carrera cortada por la lluvia. Este fin de semana creo que podemos hacerlo mejor. Tenemos que luchar por el top-5 cada fin de semana y pienso que podemos hacerlo".



Parte del mejoramiento de Bayne, así como de su consistencia, está en su relación con Chad Norris, su nuevo jefe de equipo. Norris ha ganado mucha experiencia de la mano de Jason Hedlesky, un veterano del equipo Roush-Fenway que ha participado como parte del equipo de Carl Edwards durante las carreras de Copa Sprint.




"Pienso que eso es un valor agregado a mi temporada, es muy buena la forma en que nos estamos comunicando. Tenemos que estar un poco más sincronizados en algunas pistas para poderle ganar a los demás."



Y hasta el momento la cercanía sigue pagando sus dividendos: en las dos prácticas de este viernes en Fontana; Bayne se ubicó quinto y séptimo, posiciones ideales de cara a la carrera de hoy sábado.


Luego de 300 millas en el Auto Club Speedway, veremos sy Bayne cumple con su objetivo de treparse a la punta del campeonato, aunque apenas sea el comienzo de una larga temporada.

13 mar. 2014

Trevor Bayne vuelve a casa de manera diferente este año

9:00h.
Trevor Bayne llega a Bristol dispuesto a ratificar su estupendo arranque de temporada

¡Menuda diferencia respecto al año pasado! Después de sus tres primeras carreras de 2013, Trevor Bayne era octavo en la clasificación de pilotos de la NASCAR Nationwide Series, 32 puntos por detrás de Sam Hornish Jr. El piloto de Tennessee recuperaba terreno tras su trigesimoprimera posición en Daytona con dos cuartos puestos en las dos carreras siguientes.


Esta temporada, Trevor Bayne llega al Bristol Motor Speedway para disputar la Drive to Stop diabetes 300 presented by Lilly Diabetes el sábado en una posición mucho mejor: segundo en la clasificación de pilotos, 3 puntos por detrás del líder Regan Smith. Trevor Bayne llega a su circuito de casa después de una racha de 5 Top10 consecutivos, contando las dos últimas pruebas de la temporada pasada. En 2014, ha terminado tercero, séptimo y octavo en las 3 pruebas disputadas hasta el momento.


En sus 10 carreras en la pista de 0,533 millas, Trevor ha obtenido 3 Top10, incluyendo una sexta posición final en su visita más reciente. En el evento de marzo del año pasado, terminó decimosegundo tras liderar la prueba durante 13 vueltas.


Si hay algo evidente después de las 3 primeras carreras de la temporada es que la pelea por el liderato de la Nationwide Series está más apretada que nunca. Los 3 puntos de diferencia entre Regan Smith y Trevor Bayne no son nada comparados con los 19 que separaban a Sam Hornish Jr. y Justin Allgaier, Elliott Sadler y Brian Scott, empatados a puntos la temporada pasada.


Elliott Sadler (-9), Ty Dillon (-12) y Chase Elliott (-14) completan el Top5 de la general.


[button type="link" link="http://www.ovalzone.com/nascar-nationwide-series/clasificacion-nationwide-series/" size="btn-large"]Clasificación NASCAR Nationwide Series 2014[/button]


De los 5 pilotos que conforman el Top5, sólo Sadler sabe lo qque es ganar en Bristol. en marzo de 2012 lograba batir a Kasey Kahne por 1,159 segundos en la prueba de la NASCAR Sprint Cup Series. Además, Elliott Sadler ha logrado otras dos victorias en Bristol, una en la Nationwide Series en 1998, y otra también en la Sprint Cup Series en 2001.


Joe Gibbs Racing, equipo en el que milita Elliott Sadler, ha obtenido 6 de las 7 últimas victorias en el Bristol Motor Speedway.

26 ene. 2014

Trevor Bayne, un veterano en Roush

19:07h.

El ex-campeón de Daytona 500 en 2011, Trevor Bayne, ahora enfrentará su nuevo rol como un "piloto experimentado" dentro del equipo Roush, de cara a la temporada 2014 de la NASCAR Nationwide Series.


Con la llegada de nuevos talentos a la categoría como son Ryan Reed y Chris Buescher, de 20 y 21 años respectivamente, Bayne comienza a sentirse como el veterano dela categoría. Sumado a sus 23 años, su victoria histórica en Daytona hace tres años sin duda lo pone en laórbita de los mejores pilotos de la Nationwide Series en la actualidad.




"Es muy raro mostrarme como uno de los veteranos aquí" dijo Bayne. "Tu ves a muchos nuevos pilotos llegando aquí, y muchos otros que tienen la oportunidad de ir a la Copa Sprint, y eso es genial para ellos. Definitivamente estamos listos para tomar esta oportunidad"



Bayne es consciente de que esta nueva faceta en la segunda división de NASCAR es un reto para afrontar y una oportunidad de funcionar como compañeros de equipo y mentor dentro del equipo Roush. Así mismo, seguirá ganando experiencia como parte del calendario a tiempo parcial del equipo Wood Brothers a bordo del auto #21 en la Copa Sprint.


Para que todo esto tenga sentido al finalizar el año, Bayne sabe que deberá ser un contendiente por el título:




"Un año exitoso será uno en el que pueda disputar el campeonato. El año anterior quisimos eso pero hubo cosas que nos alejaron del objetivo. Hubo algunos errores del equipo, y otro de piloto, y esas son cosas que debemos eliminar... pienso que aprendí mucho la temporada pasada, y que todo ello me servirá para volver a disputar el campeonato este año."


13 nov. 2013

Trevor Bayne sufre esclerosis múltiple

5:32h.

Trevor ha recibido el apoyo de toda la familia de la NASCAR


Trevor Bayne, piloto del equipo Roush Fenway Racing y ganador de la Daytona 500 en 2011, ha sido diagnosticado con esclerosis múltiple, pero continuará compitiendo tras recibir el visto bueno de su equipo médico.


Trevor, de 22 años, se sometió a pruebas en la Mayo Clinic, donde fue examinado en varias ocasiones en 2011 cuando se creía que sufría de la enfermedad de Lyme y estuvo de baja durante dos meses en esa temporada.


La esclerosis múltiple es una enfermedad más seria, pero menos predecible, y afecta el sistema nervioso central. Puede provocar interrupciones en la transmisión de información entre el cerebro y el resto del cuerpo. Sus síntomas pueden ir desde hormigueo en las extremidades, hasta parálisis en casos extremos.



- "Apoyamos a Trevor al 100 por ciento y confiamos en su habilidad para competir", dijo Jack Roush, el dueño de Roush Fenway en un comunicado. "Yo tengo total confianza en Trevor y sus patrocinadores han manifestado el mismo apoyo y confianza. Tal como con todos nuestros pilotos, estamos listos para brindarle todo el apoyo y las herramientas que que siga desarrollando su joven carrera".

Trevor Bayne ganó la Daytona 500 en 2011 para el equipo Wood Brothers, pero luego estuvo fuera de acción tras quejarse de adormecimiento en el brazo durante una carrera.


Esta temporada está compitiendo a tiempo completo en la Nationwide Series y marcha en sexto puesto en la Clasificación de Pilotos tras participar en todas las carreras y ganar junio en Iowa.


Este fin de semana estará en la carrera final de la temporada en el Homestead-Miami Speedway.



- "Nunca he estado más motivado para competir", dijo Bayne. "Mis objetivos son los mismos desde que empecé en el automovilismo. Quiero competir al máximo nivel y quiero ganar carreras y campeonatos. Estoy en la mejor forma física y me siento bien. No tengo ningún síntoma y estoy comprometido a cuidar mi cuerpo lo mejor posible. Sigo confiando en Dios y sé que su plan para mi es el mejor".

- "Por ahora, quiero cerrar la temporada en Homestead y enfocarme en prepararme para competir por el título de la NASCAR Nationwide Series en 2014. Tengo un gran equipo, una gran familia y mucha gente maravillosa a mi alrededor. He sido bendecido en mi vida y confío en el futuro".

Trevor Bayne cuenta con dos victorias en la Nationwide Series además de la que logró en la Daytona 500, y volverá con el equipo de Jack Roush en la Nationwide Series la próxima temporada.


La NASCAR también le expresó su apoyo:



- "Respaldamos a Trevor y nos enorgullece ver la forma en que ha afrontado su enfermedad. Sabemos que está en buenas manos y confiamos en que continuará compitiendo al máximo nivel".

- NASCAR.COM en español

14 jun. 2013

NNS: El dúo Bayne-Kelley empieza a dar sus frutos

9:39h.
Brooklyn, MI. - A los mandos del Ford número 6 de Roush Fenway Racing esta temporada, Trevor Bayne sabe que tendrá muchos ojos puestos en su rendimiento.

Bayne es el sustituto del 2 veces campeón de la NASCAR Nationwide Series, Ricky stenhouse Jr., piloto que logró un total de 8 victorias entre los años 2011 y 2012 de camino a sus dos títulos. Lógicamente, nadie tiene que explicar a Trevor Bayne que la comparación será inevitable.

[dcs_pagebox id="34397" type="small-190" desc="Michigan International Speedway en Oval Zone" /]En la Alliance Truck Parts 250 de este fin de semana en el Michigan International Speedway, Bayne sabe que volverá a contar con la experiencia de su Jefe de Equipo, Mike Kelley, que fue quien guió a Stenhouse hacia sus dos títulos. Esa solidez en el box, aliviará de alguna forma la presión sobre él.
- "No importa lo que pasa cada fin de semana, porque se que puedo volver al taller donde tengo un equipo pendiente de mi" - explica Trevor Bayne, cuyo mejor final en Michigan ha sido un quinto puesto.

Pese a sufrir algunos problemas a comienzo de temporada, Bayne y Kelley por fin están logrando buenos resultados, con un sexto, cuarto y primer puestos en las últimas 3 carreras. Esta mejora en la pista no es fruto de la suerte:
- "Una de las cosas que más nos han ayudado fue una simulación que hicimos hace 4 semanas. Esa fue la primera vez en lo que llevamos de temporada que pude comparar el rendimiento de Ricky y Trevor en la misma pista, en Texas" - comenta Kelley - "Pude irme a casa con los datos de la Sprint Cup y realizar una simulación para encontrar las diferencias entre Ricky y Trevor en el mismo coche, en la misma pista y el mismo día. Empecé a aplicar eso a los ajustes que teníamos de Ricky en la Nationwide Series. No me atrevo a decir que fue como si se encendiera una bombilla, pero empezamos a tener respuestas a muchas de las preguntas que nos hacíamos esta temporada".

Trevor Bayne espera continuar su reciente éxito afrontando la carrera de Michigan en novena posición de la general, a 80 puntos del líder Regan Smith, pero todavía con aspiraciones de ganar el título.

9 jun. 2013

NNS: Trevor Bayne logra la victoria en Iowa

17:02h.
Newton, IA. - Trevor Bayne ha logrado la victoria en la DuPont Pioneer 250, decimosegunda prueba de la NASCAR Nationwide Series disputada el domingo en el Iowa Speedway. Tras contraer matrimonio el pasado martes, el piloto de Roush Fenway Racing no ha podido celebrarlo mejor, logrando su segundo triunfo en la Nationwide Series, en una carrera que debió disputarse el sábado, pero que debió ser aplazada por la lluvia.

Bayne se colocaba en cabeza a 11 vueltas del final, y mantenía su posición para extender el dominio de los pilotos de Jack Roush en Iowa, cuarta victoria en las 5 últimas carreras en la pista de Newton.

Austin Dillon, Elliott Sadler, Sam Hornish Jr. y Kyle Larson han completado el Top5.

El piloto mexicano Juan Carlos Blum ha tenido problemas de motor y ha terminado en la posición 38.
Resultado completo:







































































































































































































































































































































































































































































PosInicioNo.PilotoSponsorPtsStatusVueltasMarca
1146Trevor BayneRoush Fenway Racing47Running250

Ford

213Austin DillonAdvoCare44Running250

Chevrolet

3711Elliott SadlerOneMain Financial41Running250

Toyota

4212Sam Hornish Jr.Alliance Truck Parts41Running250

Ford

51032Kyle LarsonVizio-Hulu39Running250

Chevrolet

632Brian ScottShore Lodge38Running250

Chevrolet

757Regan SmithTaxSlayer.com37Running250

Chevrolet

81131Justin AllgaierBrandt36Running250

Chevrolet

9622Ryan BlaneyDiscount Tire0Running250

Ford

101719Mike BlissTriStar Motorsports34Running250

Toyota

11954Drew HerringMonster Energy33Running250

Toyota

122170Johanna LongForetravel32Running250

Chevrolet

131329Kenny WallaceU.S. Cellular31Running250

Toyota

141277Parker KligermanKyle Busch Motorsports30Running250

Toyota

152740Reed SorensonE-Swisher.com29Running249

Chevrolet

161944Cole WhittTastee Apple Inc.28.Running249

Toyota

172451Jeremy ClementsRepairableVehicles.com27Running248

Chevrolet

183014Eric McClureHefty/Reynolds Wrap26Running248

Toyota

192887Kevin LepageAM/FM Energy Wood & Pellet Stoves25Running248

Toyota

203601Mike WallaceG&K Services24Running247

Chevrolet

212692Dexter StaceyMaddie's Place23Running246

Ford

221599Alex BowmanSchoolTipLine.com22Running244

Toyota

233123Harrison RhodesRick Ware Racing21Running243

Ford

24394Daryl HarriWorld20Running243

Chevrolet

252230Nelson Piquet Jr.Qualcomm19Running243

Chevrolet

263724Ken Butler III5 Star Lodge and Stables18Running242

Toyota

273279Joey GaseDonate Life17Running240

Ford

282098Kevin SwindellCarroll Shelby Engines16Running198

Ford

29420Brian VickersDollar General15Running196

Toyota

301843Michael AnnettFlying J Travel Plaza15Accident177

Ford

312533Max PapisMenards13Accident155

Chevrolet

32860Travis PastranaRoush Fenway Racing12Accident154

Ford

334052Tim SchendelCircle Track11Mechanical64

Chevrolet

34165Brad SweetGreat Clips10Engine35

Chevrolet

353874Juan Carlos BlumOleofino's9Engine15

Chevrolet

362300Blake KochJW Demolition8Mechanical10

Toyota

373542T.J. BellCurtis Key Plumbing0Mechanical7

Chevrolet

383315Carl LongRick Ware Racing6Mechanical5

Ford

392946Jason BowlesCurtis Key Plumbing0Mechanical5

Chevrolet

403410Jeff GreenTriStar Motorsports4Mechanical2

Toyota

5 nov. 2011

NNS: Trevor Bayne logra su primera victoria en la Nationwide Series

19:14h.
El ganador de la Daytona 500 de este mismo año, Trevor Bayne, ha logrado por fin su primera victoria en la NASCAR Nationwide Series al imponerse en la O'Reilly Auto Parts Challenge disputada el sábado en el Texas Motor Speedway. Bayne se colocaba en cabeza después de rebasar a su compañero en el Roush Fenway Racing, Carl Edwards, y lograba aguantar el ataque de Denny Hamlin, sustituto de Kyle Busch en el Toyota nº18 de JGR, para conseguir su primer triunfo en la segunda división de la NASCAR en sus 77 participaciones.

- "Esto es tan grande como la victoria en la Daytona 500. Se que no es facil de decir, pero es cierto" - afirmaba el ganador.

El piloto del Ford nº16 lideraba únicamente las últimas 6 vueltas de la carrera para cruzar la línea de meta con 0.142 segundos de ventaja sobre Hamlin, que empezó la prueba desde la última posición de la parrilla al sustituir a Kyle Busch.

Con esta victoria, Bayne brinda el campeonato de marcas de la Nationwide Series a Ford.

Denny Hamlin terminaba en segunda posición, tras ser llamado precipitadamente por Joe Gibbs Racing para sustituir a Kyle Busch, penalizado sin poder competir durante todo el fin de semana, debido a su incidente con Ron Hornaday en la carrera del viernes de la CWTS.

Pese a pilotar el mejor coche de la O'Reilly Auto Parts Challenge, y liderar 157 de las 200 vueltas de la prueba, Carl Edwards se debía de conformar con la tercera posición.

Clint Bowyer y Brad Keselowski completaban el Top5.

Ricky Stenhouse Jr. terminaba en sexta posición, aumentando su diferencia en la general hasta los 17 puntos sobre Elliott Sadler, que terminó noveno.

Sam Hornish Jr., Joey Logano, Elliott Sadler y Brian Vickers terminaron entre los 10 primeros.

La siguiente prueba de la NASCAR Nationwide Series será el próximo sábado por la tarde en el Phoenix International Raceway.

- Clasificación NASCAR Nationwide Series actualizada

26 may. 2011

Ricky Stenhouse Jr. debutará en la Sprint Cup

9:15h.
El ganador de la última prueba de la NASCAR Nationwide Series, Ricky Stenhouse Jr., ocupará la plaza del ganador de la Daytona 500, Trevor Bayne, en la Coca Cola 600 de la Sprint Cup Series que se disputa este domingo en el Charlotte Motor Speedway. Esta prueba marcará el inicio de la carrera deportiva en la máxima categoría de la NASCAR para el rookie del año 2010 en la Nationwide Series.

Ricky se sentará a los mandos del Ford nº 21, reemplazando a Trevor Bayne, convaleciente aún de la afección que le apartó de los circuitos, tras la picadura de un insecto.

- "Obviamente no son las circunstancias que hubiera deseado para empezar en la Sprint Cup" - admitía el joven piloto, tercer clasificado de la Nationwide Series, a tan sólo 8 puntos del líder, Elliott Sadler. - "Pero creces soñando con este momento, y estoy emocionado y agradecido por la oportunidad. No sólo por mi primera carrera, sino también por tener la oportunidad de pilotar el nº21 de los Wood Brothers en una de las carreras más importantes del año".

- "Trevor es un gran amigo mío, y estará por aquí este fin de semana, y se que su ayuda en la transición será importante. Esperemos poder hacer un esfuerzo, para que se sienta orgulloso cuando le devolvamos el coche para el resto de la temporada".

Matt Kenseth será el encargado de pilotar el Fasternal Ford nº 16 de Roush Fenway Racing en la prueba de la Nationwide Series el sábado, también sustituyendo a Bayne, que retornará a las pistas el sábado siguiente en el Chicagoland Speedway. Esta será la vigésima participación de Kenseth en la NNS, donde ha logrado dos victorias.

Bayne, ganador de la Daytona 500, volverá a disputar carreras de la Sprint Cup dentro de 2 semanas más, en Michigan.

 

 

26 feb. 2011

Trevor Bayne se estrella en su primnera vuelta en Phoenix

12:08h.
Trevor Bayne, flamante ganador de la Daytona 500 el pasado fin de semana, no llegaba a completar la primera vuelta en la primera sesión de entrenamientos de la Nationwide Series en el Phoenix International Raceway.

Según el piloto, enseguida notó que algo no iba bien en los frenos del Ford nº 21, y pronto demostró que tenía razón.

- "En el pit road comenté que sentía que los frenos no funcionaban bien. Cuando llegué a la curva, los frenos no funcionaron" - explicaba Bayne, que deberá disputar la Bashas' Supermarkets 200 con su coche de repuesto.

La segunda prueba de la recién estrenada temporada de la Nationwide Series dará comienzo hoy sábado a las 5 y media de la tarde, hora local, 11 y media en Europa.

23 feb. 2011

Epílogo: La Daytona 500 2011, para el recuerdo

15:00h.
Todo llega y todo pasa. La 53 edición de la Daytona 500 puso en marcha el domingo pasado la temporada 2011 de la NASCAR Sprint cup Series, con una carrera para recordar. Con el campeón más joven de la historia, la edición 2011 queda ya para el recuerdo.

Durante todo el fin de semana pudimos ver finales increibles, acción espectacular, e incluso algo de polémica.

Desde la bandera verde de la prueba de la Camping World Truck Series del viernes, hasta la bandera a cuadros de la Daytona 500 del domingo, lo ocurrido en Daytona queda escrito en los libros.

Pero, ¿era esto lo que todos esperábamos?

Después de los 2 Gatorade Duels del jueves, donde fuimos testigos del nuevo estilo de competición en Daytona, por parejas, no teníamos la certeza de qué era lo que veríamos el domingo. Pero tras la carrera de la Nationwide Series del sábado, se vió claro que la Daytona 500 iba a ser todo un espectáculo.

Las carreras de la Truck Series en superspeedways siempre están llenas de acción y drama, y la del viernes en Daytona no fue una excepción. El primer final apretado del fin de semana lo protagonizaron Elliott Sadler y Michael Waltrip, que logró una emotiva victoria, aunque tras la carrera, el spoiler de su camión fue enviado al centro de investigación y desarrollo de la NASCAR para una revisión.

La Prueba de la Nationwide series del sábado mantuvo el nivel de finales ajustados, con Tony Stewart batiendo a Clint Bowyer por unas centésimas de segundo, y aunque los pilotos de la Sprint Cup fueron protagonistas, se agradece ver la clasificación de la Nationwide Series con Landon Cassill, Reed Sorenson, Jason Leffler, Ricky Stenhouse, y Trevor Bayne en las 5 primeras posiciones.

La única pega de la Daytona 500 fue la gran cantidad de interrupciones, que en muchos instantes interrumpieron una interesantísima carrera. Pero todo eso se olvidó al final, con la increible victoria de un chaval de 20 años, con un coche pistado al estilo “old school”. Los hermanos Wood tienen muchas cosas que contar en la NASCAR, pero a partir de ahora, su Daytona 500 será escuchada.

¿Todos listos para Phoenix?

21 feb. 2011

Daytona 500 2011: Trevor Bayne hace historia

8:01h.
Si tuviésemos que emplear una palabra para definir la edición número 53 da la Daytona 500, debería de ser "historica". Primera Daytona 500 sobre el nuevo asfalto, última empleando carburadores, ganador más joven de la historia... Y mucho más.

La edición de 2011 será recordada por ser una carrera diferente, con un ganador por el que pocos hubieran apostado.

En el décimo aniversario de la muerte de Dale Earnhardt, la victoria de su hijo Dale Jr. hubiera sido una bonita historia, pero a 5 vueltas del final, todos pudimos ver cómo la mala suerte se volvía a encargar de no dejarle luchar por la victoria. Pese a esto, una vez más la primera carrera tras el reasfaltado de Daytona es diferente, y la historia que nos deja, para recordar.

La carrera comenzaba con un impresionante momento de silencio, cuando los participantes cumplian la tercera vuelta de las 200 programadas. Al silencio de espectadores y comentaristas de televisión, se le sumaban 200.000 manos alzadas al cielo indicando el nº 3. Un homenaje perfecto para la desaparecida estrella de la NASCAR.

A partir de ese momento, se iniciaban las hostilidades.

Como se preveía, esta edición será recordada también por la nueva forma de competir en Daytona. A diferencia de los años precedentes, donde 2 y 3 filas de coches en paralelo era la tónica de la carrera, los pilotos se aliaban con sus compañeros de equipo, o con aliados ocasionales, para rodar por parejas.

Esta nueva forma de competir, que ha predominado durante todo el SpeedWeeks, provocó numerosos incidentes, que fueron eliminando poco a poco a los, a priori, favoritos.

El cinco veces campeón de la Sprint Cup Series, Jimmie Johnson, se veía envuelto en el big one en la vuelta 29, donde 17 pilotos se vieron afectados.

Entre incidentes y roturas de motor, los pilotos supervivientes llegaban al GWC final.

En el segundo intento por terminar la carrera, Trevor Bayne, que había cumplido 20 añitos el día anterior, se convertía en el ganador más joven de la Daytona 500, superando por 0,118 segundos a Carl Edwards, primer líder de la clasificación de la Sprint cup Series con el recién estrenado sistema de puntuación.

- "Sigo pensando que estoy soñando" - decía el joven ganador al terminar la carrera. - "Rezamos un montón, y esperamos muchas cosas. Estoy muy agradecido a estos chicos por lo que han hecho con el coche. Es increible".

David Gilliland, otro protagonista inesperado que mantuvo la posibilidad de ganar hasta el final, fue tercero, en la mejor posición final en Daytona de Front Row Motorsports, seguido por el veterano Bobby Labonte y el piloto que más en forma ha estado en Daytona, Kurt Busch.

Juan Pablo Montoya, que se recuperó tras verse involucrado en un accidente, Regan Smith, Kyle Busch, Paul Menard y Mark Martin completaron los 10 primeros.

La carrera será recordada también por ser la Daytona 500 con más cambios de líder de la historia, 74, para un total de 22 pilotos diferentes liderando al menos una vuelta. Además, es la carrera en la que más veces ha ondeado la bandera amarilla (16).

La próxima cita con la Sprint Cup Series será el domingo que viene en el Phoenix International Raceway, donde se disputará la Subway Fresh Fit 500.

Trevor Bayne, nuevo campeón de la Daytona 500

3:33h.
Saltó la sorpresa. En una carrera marcada por los continuos incidentes, y la eliminación de muchos de los favoritos durante el primer tramo de la prueba, el jovencísimo Trevor Bayne, con 20 años recién cumplidos, se ha impuesto en la Daytona 500. Bayne se convierte en el ganador más joven de la historia de la "Gran Carrera Americana"

En un emocionante final, Bayne aguantó en cabeza el ataque de Carl Edwards, que llegaba como un cohete desde atrás.

David Gilliland, Bobby Labonte y Kurt Busch completaron el Top5.

A continuación, el resultado final:




















































































































































































































































































































































































































































































































FINSTCARDRIVERMAKESPONSORPTS/BNSLAPSSTATUS
13221Trevor BayneFordMotorcraft / Quick Lane Tire & Auto Center0208Running
22299Carl EdwardsFordAflac42/0208Running
33934David GillilandFordTaco Bell41/0208Running
43147Bobby LabonteToyotaKroger / USO41/1208Running
5322Kurt BuschDodgeShell / Pennzoil40/1208Running
61342Juan MontoyaChevroletTarget39/1208Running
7578Regan SmithChevroletFurniture Row Companies38/1208Running
81018Kyle BuschToyotaM&M's37/1208Running
91927Paul MenardChevroletPeak / Menards36/1208Running
10175Mark MartinChevroletGoDaddy.com34/0208Running
111543A.J. AllmendingerFordBest Buy34/1208Running
122909Bill ElliottChevroletSecurity Bene
fit / Rydex / Billboard.com
32/0208Running
132514Tony StewartChevroletOffice Depot / Mobil 131/0208Running
14346David RaganFordUPS "We Love Logistics"31/1208Running
154332Terry LabonteFordU.S. Chrome30/1208Running
16307Robby GordonDodgeSpeed Energy29/1208Running
17633Clint BowyerChevroletCheerios / Hamburger Helper28/1208Running
18141Jamie McMurrayChevroletBass Pro Shops / Tracker27/1208Running
192056Martin Truex Jr.ToyotaNAPA Auto Parts26/1208Running
203677Steve WallaceToyota5-Hour Energy0208Running
211811Denny HamlinToyotaFedEx Express24/1207Running
222139Ryan NewmanChevroletU.S. Army24/2206Running
233820Joey LoganoToyotaThe Home Depot21/0206Running
24188Dale Earnhardt Jr.ChevroletAmp Energy / National Guard21/1202Accident
25114Kasey KahneToyotaRed Bull19/0199Running
264236Dave BlaneyChevroletGolden Corral19/1198Accident
272348Jimmie JohnsonChevroletLowe's / Kobalt Tools17/0189Running
28224Jeff GordonChevroletDrive to End Hunger17/1173Running
29162Brad KeselowskiDodgeMiller Lite16/1166Accident
302400David ReutimannToyotaAaron's Dream Machine14/0164Running
312783Brian VickersToyotaRed Bull13/0160Running
324038Travis KvapilFordLong John Silver's0153Accident
333771Andy Lally *ChevroletSuper Eco-Fuel Saver11/0149Running
34917Matt KensethFordCrown Royal Black10/0133Accident
352616Greg BiffleFord3M9/0126Accident
36431Jeff BurtonChevroletCaterpillar9/192Engine
37359Marcos AmbroseFordStanley7/082Running
382837Robert Richardson Jr.FordNorth Texas Pipe045Accident
394187Joe NemechekToyotaAM FM Energy029Accident
408115Michael WaltripToyotaNAPA Auto Parts4/028Accident
4112192Brian Keselowski*DodgeK-Automotive Motorsports3/028Accident
42729Kevin HarvickChevroletBudweiser3/122Engine
433346J.J. YeleyChevroletRed Line Oil1/010Engine
 
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