Oval Zone: WinStar World Casino 400
Actualidad

Opinión

Germán Quiroga

Rodrigo Marbán

Ander Vilariño

Tyson Ibarra

En Oval Zone...

Mostrando entradas con la etiqueta WinStar World Casino 400. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta WinStar World Casino 400. Mostrar todas las entradas

6 jun. 2015

Matt Crafton logra la victoria en Texas

6:54h.
Texas Motor Speedway

Matt Crafton superó en el último reinicio al mexicano Daniel Suárez para llevarse la bandera a cuadros de la WinStar World Casino 400 en el Texas Motor Speedway.


Resultado completo WinStar World Casino 400


Crafton lideró un total de 77 giros para conseguir su tercera victoria de la temporada, la que además le permitió mantener el liderato de la Clasificación de Pilotos de la NASCAR Camping World Truck Series.


Por su parte, Daniel Suárez logró su tercer Top 5 de la temporada tras terminar en la segunda posición. Suárez ha quedado dentro del Top 10 en cada una de las carreras en las que ha participado este año en la serial de las camionetas.


"Nos quedamos cerca una vez más", comentaba Suárez a través de su cuenta de Twitter (@dnlsuarez). Muchísima gracias a todos por sus mensajes de apoyo. Cada vez estamos más cerca"


John Wes Townley terminó en la tercera posición, seguido por Johnny Sauter y Austin Theriault para completar el Top 5.


Quien no tuvo una buena noche fue el joven piloto Tyler Reddick, quien fue penalizado en dos ocasiones en los pits, primero por atravesar cuatro boxes y luego por exceder el límite de velocidad.


Erik Jones, compañero de equipo de Suárez, sufrió problemas eléctricos después de haber liderado 68 de las primeras 86 vueltas. Finalmente, Jones cruzó la línea de meta en la decimoquinta posición.

5 jun. 2015

Horario Fin de Semana NASCAR - Pocono / Texas

14:09h.

Pocono Raceway


La NASCAR Sprint Cup Series competirá en el Pocono Raceway este fin de semana, mientras que la Camping World Truck Series lo hará en el Texas Motor Speedway.


(Horas de la costa Este)



JUEVES, 4 DE JUNIO:

- 5:30 - 6:25 PM: Entrenamientos NASCAR Camping World Truck Series. (En vivo)
- 7:30 - 8:55 PM: Última Sesión de Entrenamientos NASCAR Camping World Truck Series. (En vivo)



VIERNES, 5 DE JUNIO:

- Mediodía - 1:25 PM: Entrenamientos NASCAR Sprint Cup Series (En vivo)
- 4: 45 PM: Clasificación NASCAR Sprint Cup Series. (En vivo)
- 6:15 PM: Clasificación NASCAR Camping World Truck Series (En vivo)
- 9 PM: NASCAR Camping World Truck Series Winstar World Casino 400. TV: FOX Sports 1 (En vivo)



SÁBADO, 6 DE JUNIO:

- 9 - 9:55 AM: Entrenamientos NASCAR Sprint Cup Series
- 11:30 AM: - 12:25 PM: Última Sesión de Entrenamientos NASCAR Sprint Cup Series



DOMINGO, 7 DE JUNIO:

- 1 PM: NASCAR Sprint Cup Series Axalta 'We Paint Winners' 400 (160 vueltas, 400 millas). TV: FOX Sports 1

4 jun. 2015

Tyler Reddick llega a Texas con el título en la mira

20:24h.
Texas Motor Speedway

Tyler Reddick dejó en claro cuál es su objetivo con su victoria la semana pasada en el Dover International Speedway: el campeonato de la NASCAR Camping World Truck Series.


Reddick adelantó a Erik Jones en la vuelta 193 de 200 y contuvo los ataques de Daniel Suárez para dejarlo en segundo lugar tras cruzar la meta con su segunda victoria de la temporada y tercera del equipo Brad Keselowski Racing.


“Como equipo, queríamos demostrar que podemos ganar cualquier carrera. Ya ganamos en Daytona, Martinsville y Dover, todas pistas muy diferentes”, comenta Reddick. “Es la mejor forma de comenzar la temporada. Ojalá podamos ganar en una pista de 1.5 millas pronto. Lo podemos hacer en Kansas y en otras pistas, así que nuestro programa va muy bien”


Reddick tendrá su primera oportunidad para ganar en una pista de 1.5 millas el viernes en la WinStar Casino 400 en el Texas Motor Speedway (9 PM; Este por FOX Sports 1), a donde llegará en el segundo puesto de la Clasificación de Pilotos, solo 11 detrás del líder y bi campeón de la Serie, Matt Crafton.


El piloto de la Ford número 19 ha participado en dos carreras en Texas. En la primera en la primavera pasada, terminó vigesimoprimero tras sufrir un accidente. En la segunda, terminó cuarto tras lograr su segunda Pole Position.


“Todos en el equipo están muy optimistas sobre la carrera en Texas”, comenta Doug Randolph, el Jefe de Equipo de Reddick. “Tyler hizo un gran trabajo en su primera carrera aquí en junio pasado, pero lamentablemente se vio involucrado en un accidente y tras las reparaciones que le hicimos al auto, fue muy competitivo, con tiempos comprables a los de los líderes”


Reddick creció como piloto de Sprint Cars por lo que es relativamente nuevo en autos stock y pistas de asfalto, pero ha aprendido rápido, tal como lo demostró el año pasado, al quedar segundo en la Clasificación de Pilotos a pesar de participar en solo 16 de las 22 carreras del calendario. Esta temporada, su primera a tiempo completo, ya tiene cinco Top 5 en seis carreras.


“Tenemos muchas cosas de las que sentirnos orgullosos y estamos enfocados en ganar el campeonato”, afirma el dueño del equipo, Brad Keselowski. “Tyler está todavía en su primera temporada completa, pero es bueno verlo como ha crecido … va a ser divertido verlo de aquí al final de la temporada”

Suárez y Troconis a por la primera victoria de un equipo 100% mexicano en la NASCAR

20:11h.

Texas Motor Speedway


Daniel Suárez y Eddie Troconis, su Jefe de Ingenieros en Kyle Busch Racing, buscarán hacer historia este viernes en su intento por convertirse en el primer equipo 100% mexicano que gane en una carrera en una serie nacional de la NASCAR durante la Winstar World Casino 400 de la Camping World Truck Series en el Texas Motor Speedway (9 PM, Este por FOX Sports 1).


Troconis, originario de Tuxpán, Veracruz, México, inició su carrera en la NASCAR en el 2005, cuando la ahora XFINITY Series llegó a México como parte de su calendario de eventos. Troconis fue contratado para competir como piloto a tiempo parcial en los circuitos mixtos de este país, pero luego en el 2006 firmó un acuerdo para trabajar como ingeniero en Estados Unidos, lo que le abrió las puertas para trabajar en Kevin Harvick Racing y ahora en Kyle Busch Racing.


Suárez, que está cumpliendo su primera temporada a tiempo completo en la NASCAR XFINITY Series al volante del Toyota No. 18 de ARRIS con el equipo Joe Gibbs Racing, también está compitiendo con el equipo Kyle Busch Racing en la Truck Series con la Toyota número 51, en la que suma dos finales en el Top 5, cinco en el Top 10 y ha estado muy cerca de lograr la primera victoria.


“Ha sido una temporada de aprendizaje para Daniel, pero ha sido muy exitosa hasta ahora porque en cada carrera ha terminado por lo menos en un Top 10 y hemos estado peleando por los tres primeros lugares”, dijo Troconis. “Cada vez vamos con mayor confianza y ahora que ya vamos con más carreras a mitad de temporada, sentimos un mayor entendimiento entre el piloto y el Jefe de Equipo, y los ingenieros nos estamos entendiendo a un mejor nivel. Daniel está muy entusiasmado y como no hay muchos pilotos de la Sprint Cup en esta carrera, eso nos abre un poco más la ventana para poder tener el éxito que esperamos”


Troconis cree que Suárez está más que preparado para convertirse en el primer piloto mexicano en lograr una victoria en una serie nacional de la NASCAR:


“No creo que le falte nada. Creo que es más el hecho de estar en el lugar correcto para que se dé esa situación. Definitivamente los equipos de Kyle Busch (Trucks Series) y Joe Gibbs (XFINITY) nos han dado el apoyo y la oportunidad para ponerlo al frente y él ha aprovechado para lograr sus éxitos, segundo, tercero, quinto. Obviamente hay que seguir trabajando, pero no creo que le falte nada y en las dos categorías ya ha tenido un segundo lugar y ha estado peleando el liderato. Solamente falta ese último paso en que el equipo y el piloto estén ahí, y de que la situación se dé a su favor”


Troconis agregó que además de tener el talento necesario para competir al más alto nivel de la NASCAR, Suárez tiene otro factor muy importante a su favor:


“Creo que él llegó con una actitud de querer aprender, a diferencia de otros que han venido diciendo que ellos ya son pilotos y que saben lo que tienen que hacer”, dijo el Jefe de Ingenieros de Kyle Busch Racing. “Él ha sido todo lo contrario, él va y se comunica con todos los pilotos expertos, sobre todo en Joe Gibbs Racing donde tiene muy buenos coequiperos a los que les puede pedir consejos”


“Él ha sido muy abierto y muy buen alumno. Su aprendizaje ha sido en la mitad del tiempo que todo mundo esperaba y la verdad que nos ha sorprendido”, agregó.


Troconis destaca también la importancia de establecer el mejor nivel de comunicación entre el piloto y el resto del equipo para poder aspirar a una victoria:


“Sí y sobre todo en la Camping World Truck Series y la XFINITY Series porque las carreras son más cortas en comparación con las de la Sprint Cup y entonces solo se tiene una o dos paradas a pits para hacer los ajustes necesarios”, explicó. “Además, la cantidad de llantas para las prácticas es muy limitada, así que tenemos que ser muy asertivos en todas las decisiones y los movimientos”


Suárez y Troconis han estado trabajando juntos toda esta temporada para estar preparados para ese momento en que todas las circunstancias estén a su favor para lograr la primera victoria.


“Yo soy el Ingeniero principal de todo el equipo de las camionetas y mi trabajo con él consiste en ayudarle a entender los cambios o el plan durante la práctica y más que nada transmitirle mi experiencia y decirle lo que tiene que buscar en el feeling de la camioneta”


Sobre la carrera en Kansas, en la que Suárez estuvo a punto de lograr su primera victoria, sólo para quedar en sexto puesto tras quedarse sin gasolina, Troconis explicó que el resultado fue una combinación de las circunstancias de la carrera y la falta de experiencia de Suárez:


“La última parada a pits fue un tanto temprana… todo mundo se quedó tres vueltas cortas (de gasolina) y aunque él trató de ahorrar para llegar al final, creo que le faltó experiencia como la de Matt Crafton (bi campeón de la Serie), que fue el único que terminó con gasolina”, dijo Troconis.


“…Una parada a pits no era opción porque perdías dos vueltas. Entonces la mejor opción era tratar de llegar al final y aun así salvamos un 6to. lugar. Lo que tiene Crafton de experiencia se le va a dar a Daniel solo con el tiempo. Esta fue su primera carrera en que tuvo que administrar la gasolina y creo que después de los errores aprendió para la próxima”


Troconis está convencido de que los éxitos seguirán llegando para Suárez en su rápido ascenso en la NASCAR y dijo que más pilotos mexicanos deberían seguir su camino.


“Ya tuvimos a Germán (Quiroga) dos temporadas en las camionetas y lo hizo muy bien”, explicó. “Eso abrió la puerta a otros mexicanos y ahora llegó Daniel con mucho apoyo detrás de él, pero también hay que entender que él pasó dos temporadas en la K&N Series, en las categorías de inicio y ahora no hay ningún otro piloto mexicano detrás de Daniel preparándose para buscar esa oportunidad”


“Creo que los pilotos mexicanos tienen que venir a Estados Unidos para empezar en las categorías de apoyo y yo no he visto o conozco a nadie que esté tratando de llegar aquí. La NASCAR Series México es un escalón dentro de las categorías, pero las pistas, los coches y los motores son diferentes. Daniel pudo subir rápido porque pasó por la K&N Series a la Camping World Truck Series y la XFINITY Series, pero si te tratas de brincar pasos, vas a perder el proceso de aprendizaje completo”


Para Suárez, Troconis ha sido importante en su aprendizaje dentro de las divisiones nacionales de la NASCAR:


“He tenido una muy buena relación con Eddie esta temporada. No llegué a conocerlo cuando estuvo involucrado en el automovilismo en México, pero hasta ahora competir en la NASCAR Camping World Truck Series y tenerlo en el equipo ha sido de mucha ayuda. Me ha ayudado a aprender muchas cosas que me han ayudado en la pista”

8 jun. 2013

Germán Quiroga hace historia en el Texas Motor Speedway

14:50h.
BMGhaj9CQAEVhdAEl piloto mexicano, Germán Quiroga, ha escrito el nombre de México y el suyo propio con letras de oro en la historia de la NASCAR estadounidense al lograr un espectacular top-3 en la WinStar World Casino 400, carrera de la NASCAR Camping World Truck Series celebrada en el magnífico escenario del Texas Motor Speedway, óvalo de 1.5 millas situado en la localidad de Forth Worth, en el Lone Star State.

El piloto de NET10 Wireless Toyota Tundra partía desde la décimo tercera posición, fruto de una buena y relativamente conservadora estrategia del mexicano, que sacrificó una mejor posición de largada en provecho de un mejor setting en la camioneta #77 para la carrera, que se disputaba en una distancia de poco más de 400 kilómetros.

Conocer el Texas Motor Speedway le sirvió de mucho al piloto de Red Horse Racing, pues ya corrió allí en 2012 y tuvo unas sesiones de pruebas el mes pasado, por lo que Quiroga no llegaba a Fort Worth como en los demás óvalos, desconociéndolos absolutamente, por lo que pudo planear una carrera en mayor igualdad con el resto de pilotos, amplios conocedores la mayoría del Texas Motor Speedway.
“Me sentí mucho más cómodo con la camioneta, el hecho de conocer la pista es una gran ventaja, aprovechamos los entrenamientos al cien por cien y la puesta a punto nos quedó muy competitiva”

El óvalo de Texas es un circuito en el que el piloto de NET10 Wireless Toyota Tundra se siente muy a gusto, y fruto de la experiencia en las pasadas carreras en óvalos de 1.5 millas, donde las enseñanzas viajaron de la mano de las decepciones, el piloto mexicano ha sabido aplicar en la pista todo lo aprendido en sus años de experiencia en México y, sobre todo, en los rápido óvalos de milla y media de los Estados Unidos.
“Me sentí mejor que en Kansas. En Texas me dio tiempo de aprender mucho del aire y el draft, cosa que me va a ayudar en un futuro; aún siento que me hace falta aprender más, pero vamos por buen camino”

El resultado en Texas es el mejor de la historia de un piloto mexicano en las Divisiones Nacionales de NASCAR, han sido muchos meses de trabajo para conseguir el logro y el piloto de NET10 Wireless Toyota Tundra se mostró al finalizar muy feliz por la consecución de este top-3.
“Estoy muy satisfecho con este paso, la categoría es muy competitiva pero ojalá podamos seguir dentro del top-5 de aquí en adelante para tener posibilidades de pelear por el título del novato del año. Trabajé en la pista para ganar posiciones y estoy muy contento por el trabajo que hemos realizado y por el equipo. Lo conseguido aquí es muy bueno para nosotros y sé que esto será el inicio de una muy buena racha. Este resultado me da mucha confianza para seguir adelante y seguir trabajando duro, sé que sólo así vamos a alcanzar los resultados esperados. Este triunfo es para México”

La bandera a cuadros fue conquistada por el piloto Jeb Burton, que tras el último reinicio supo sacar una buena ventaja con un ritmo demoledor que Ty Dillon y Germán Quiroga (enzarzado en una dura lucha con varios pilotos en las últimas vueltas) no pudieron reducir, consiguiendo Quiroga su tercera posición prácticamente bajo la bandera a cuadros del Texas Motor Speedway, posición que le hace ganar un lugar en la clasificación general de la NASCAR Camping World Truck Series y un buen puñado de puntos que le acercan a los pilotos que le preceden en la tabla.
“Fue un muy buen cierre de carrera con la camioneta #88 de Matt Crafton, nos esperamos y peleamos como si fuera por la victoria en las últimas 3 vueltas”

La siguiente cita será en Kentucky el próximo 27 de junio, otro óvalo de una milla y media en el que el piloto mexicano volverá a tener la oportunidad de demostrar a sus fans y patrocinadores que es una apuesta sólida en la NASCAR estadounidense.
“Gracias a NET10 Wireless Toyota Tundra y todo México por el apoyo. Voy a seguir trabajando duro y a seguir aprendiendo. Nos vemos en Kentucky”

 







Jeb Burton logra su primera victoria en Texas. Quiroga termina tercero.

11:10h.
Jeb Burton gana en TexasFort Worth, Tx. - Jeb Burton logró su primera victoria en la NASCAR Camping World Truck Series al adjudicarse la WinStar World Casino 400 disputada en el Texas Motor Speedway, donde el mexicano Germán Quiroga terminó tercero en su mejor final de la temporada.

La victoria de Jeb Burton fue la primera en la carrera deportiva del novato, y la logró gracias a que pudo contener un ataque final de Ty Dillon, quien cruzó la meta .139 segundos detrás del ganador.

Dillon, que lideró la mayor cantidad de vueltas (76), estaba buscando su primera victoria desde que lo hizo en Charlotte la temporada pasada.

Para Quiroga este fue su primer final dentro del Top 5 en lo que va de la temporada 2013, al cruzar la meta en tercer puesto, por delante del líder de la clasificación de pilotos, Matt Crafton. Brendan Gaughan, quien tiene cuatro victorias y lideró durante 44 vueltas, completó el Top 5.

Todd Bodine, quien tiene la mayor cantidad de victorias en Texas con seis, terminó decimoctavo en su SealMaster Toyota, mientras que Ron Hornaday Jr., que tiene tres victorias en esta pista, terminó en el puesto 12.

El ganador de la Pole Position, Johnny Sauter, perdió el liderato en la vuelta 11 y terminó la carrera en séptimo puesto.

[dcs_hidden title="Resultado Completo" color="#FFFFFF" ]














































































































































































































































































































































































PosInicioNo.PilotoSponsorPtsStatusVueltasMarca
134Jeb BurtonArrowhead47Running167

Chevrolet

223Ty DillonBass Pro Shops44Running167

Chevrolet

31377German QuirogaNET 10 Wireless41Running167

Toyota

4888Matt CraftonGoof Off/Menards40Running167

Toyota

5462Brendan GaughanSouthpoint Hotel & Casino40Running167

Chevrolet

61654Darrell Wallace Jr.Toyota Care38Running167

Toyota

7198Johnny SauterCarolina Nut Co./Curb Records38Running167

Toyota

8629Ryan BlaneyCooper Standard37Running167

Ford

91831James BuescherRUUD35Running167

Chevrolet

10532Miguel PaludoDuroline35Running167

Chevrolet

111760Dakoda ArmstrongWinfield33Running167

Chevrolet

1299Ron Hornaday Jr.Smokey Mountain Herbal Snuff32Running167

Chevrolet

131019Ross ChastainBulldog/Draw Tite31Running166

Ford

14717Timothy PetersParts Plus30Running166

Toyota

15127John Wes TownleyZaxby's29Running166

Toyota

161539Ryan SiegRSS Racing28Running165

Chevrolet

172481David StarrStriping Technologies28Running165

Toyota

182213Todd BodineSealmaster27Running165

Toyota

192302Tyler YoungYoung's Building Systems/Randco25Running165

Chevrolet

202024Brennan NewberryNTS Inc./Qore-2424Running164

Chevrolet

21195Tim George Jr.Applebee's23Running164

Chevrolet

22148Max GreshamAmwins22Running162

Chevrolet

232957Norm BenningNorm Benning Racing21Running153

Chevrolet

243263Justin JenningsMittler Bros. LG Seeds20Running150

Chevrolet

251118Joey CoulterDarrell Gwynn Foundation19Running78

Toyota

262151Chad HackenbrachtTastee Apple/Ingersoll Rand18Accident40

Toyota

273010Jennifer Jo CobbKOMA Unwind17Engine36

Chevrolet

282607Chris CockrumStriping Technologies16Running17

Chevrolet

293199Chris LaffertyRockingham Speedway/KOMA Unwind15Mechanical14

Chevrolet

302793Chris JonesRSS Racing14Mechanical11

Chevrolet

312584Danny EflandMike Harmon Racing0Mechanical9

Chevrolet

322838Johnny ChapmanRSS Racing12Mechanical6

Chevrolet


[/dcs_hidden]

La siguiente cita con la NASCAR Camping World Truck Series será el próximo día 27 de junio en el Kentucky Speedway.

- Clasificación actualizada Camping World Truck Series

 

7 jun. 2013

Germán Quiroga partirá el 13 en el Texas Motor Speedway

14:03h.
German Quiroga 1Germán Quiroga iniciará este viernes la WinStar World Casino 400 desde la décimo tercera posición, luego de marcar un mejor tiempo en la sesión de calificación de 30.279 segundos. El piloto de NET10 Wireless Toyota Tundra consolidó así un día en el que su principal objetivo fue conseguir un setting óptimo para la carrera del viernes.

Comenzaba el día con nublos en el cielo, que hicieron desagradable e intermitentes las prácticas, que tuvieron que ajustarse a los periodos en los que no llovía y se mantenía seca la pista, por lo que el trabajo en la pista se vio muy limitado y para muchos de los pilotos fue un gran impedimento para lograr los resultados que esperaban.

La sesión de prácticas se cerró con un mejor tiempo del piloto de Red Horse Racing de 30.201, con el que logró hacerse con la octava posición, a 0.362 seg. del primer clasificado de la mañana, el piloto Jeb Burton, que marcó un mejor tiempo de 29.839.
“El día fue bueno. Todo el día hemos tenido buen ritmo de carrera, pero no hemos querido arriesgar la #55 NET10 Wireless Toyota Tundra para conseguir un mejor puesto en calificación. Tenemos la confianza en Red Horse Racing para conseguir ese resultado que deseamos y estamos con la mente y la actitud puestas en lograrlo”

[dcs_hidden title="Parrilla completa" color="#FFFFFF" ]






































































































































































































































































































POS



Driver



Car #



Make



Sponsor



Best Time



Behind



1


Johnny Sauter98ToyotaCarolina Nut Co. / Curb Records29.963Leader

2


Ty Dillon3ChevroletBass Pro Shops30.036-0.073

3


Jeb Burton4ChevroletArrowhead30.059-0.096

4


Brendan Gaughan62ChevroletSouth Point Hotel & Casino30.081-0.118

5


Miguel Paludo32ChevroletDuroline30.104-0.141

6


Ryan Blaney29FordCooper Standard30.114-0.151

7


Timothy Peters17ToyotaParts Plus30.132-0.169

8


Matt Crafton88ToyotaMenards-Goof Off30.149-0.186

9


Ron Hornaday Jr9ChevroletSmokey Mountain Herbal Snuff30.164-0.201

10


Ross Chastain19FordBulldog / Draw Tite30.185-0.222

11


Joey Coulter18ToyotaDarrell Gwynn Foundation30.206-0.243

12


John Wes Townley7ToyotaZaxby's30.237-0.274

13


German Quiroga Jr77ToyotaNET10 Wireless30.279-0.316

14


Max Gresham8ChevroletAmwins30.283-0.320

15


Ryan Sieg39ChevroletPull-A-Part30.288-0.325

16


Darrell Wallace Jr54ToyotaToyota Care30.302-0.339

17


Dakoda Armstrong60ChevroletWinfield30.327-0.364

18


James Buescher31ChevroletRUUD30.331-0.368

19


Tim George Jr5ChevroletApplebee's30.339-0.376

20


Brennan Newberry24ChevroletNTS Inc & Qore-2430.425-0.462

21


Chad Hackenbracht51ToyotaTastee Apple30.441-0.478

22


Todd Bodine13ToyotaSealMaster30.460-0.497

23


Tyler Young02ChevroletYoung's Building Syst./Randco/SSI30.488-0.525

24


David Starr81ToyotaStriping Technologies / Chasco30.600-0.637

25


Danny Efland84ChevroletMike Harmon Racing31.187-1.224

26


Chris Cockrum07ToyotaStriping Technologies31.289-1.326

27


Chris Jones93ChevroletRSS Racing31.943-1.980

28


Johnny Chapman38ChevroletRSS Racing32.347-2.384

29


Norm Benning57ChevroletStone Mountain Guns & Gold32.368-2.405

30


Jennifer Jo Cobb10RAMKoma Unwind Relaxation Drink33.017-3.054

31


Chris Lafferty99ChevroletKoma Unwind Relaxation Drink37.006-7.043

[/dcs_hidden]

Tras la calificación, Quiroga manifestaba la que será su filosofía en la carrera del Texas Motor Speedway, un óvalo donde el piloto de NET10 Wireles Toyota Tundra ya participó el año pasado y en el que el piloto de la Ciudad de México se siente muy a gusto, como ya ha demostrado en el resto de los óvalos intermedios (1.5 millas) en los que ha participado.
“Tendremos que estar muy atentos, mantenernos alejados de los contactos y ser muy precavidos. Comenzaremos prudentes y. una vez pasados los primeros giros de la competencia, atacaremos para poder conseguir un top-10 que por circunstancias se ha escapado en otras carreras. En pistas de milla y media hemos demostrado que podemos estar en las primeras posiciones y ahora en Texas tenemos la oportunidad ideal de demostrarlo”

Las actividades de Germán Quiroga  comenzarán este viernes con una sesión de autógrafos entre las 16:30 y las 17:30, entre las puertas 6 y 7 del circuito. La “WinStar World Casino 400” disputará sus 250,5 millas (403 kilómetros) en 167 giros al óvalo de Texas, que podrán seguir en directo por televisión en Speed Channel a las 21:00. Todos los horarios son del Este de los Estados Unidos, una hora menos en la Ciudad de México.







Johnny Sauter logra la Pole en Texas

4:23h.
Fort Worth, Tx. - Johnny Sauter ha logrado la Pole para la WinStar World Casino 400, séptima prueba de la temporada de la NASCAR Camping World Truck Series que se disputa hoy viernes en el Texas Motor Speedway. Esta es la primera Keystone Light Pole de la temporada para Sauter, quinta de su carrera deportiva en la CWTS.

La Toyota Tundra número 98 de Johnny Sauter fue la única que logró bajar de los 30 segundos, logrando una marca de 29,963sg.

Acompañando a Sauter en la primera fila estará Ty Dillon, con Jeb Burton, Brendan Gaughan y el brasileño Miguel Paludo completando el Top5.

El piloto mexicano Germán Quiroga partirá desde la decimotercera posición de la parrilla, tras haber rodado dentro del Top10 durante los entrenamientos.

La WinStar World Casino 400 dará comienzo a las 9 p.m., hora de la costa Este americana.
Parrilla completa:











































































































































































































































PosNo.PilotoSponsorMarca
198Johnny SauterCarolina Nut Co./Curb Records

Toyota

23Ty DillonBass Pro Shops

Chevrolet

34Jeb BurtonArrowhead

Chevrolet

462Brendan GaughanSouthpoint Hotel & Casino

Chevrolet

532Miguel PaludoDuroline

Chevrolet

629Ryan BlaneyCooper Standard

Ford

717Timothy PetersParts Plus

Toyota

888Matt CraftonGoof Off/Menards

Toyota

99Ron Hornaday Jr.Smokey Mountain Herbal Snuff

Chevrolet

1019Ross ChastainBulldog/Draw Tite

Ford

1118Joey CoulterDarrell Gwynn Foundation

Toyota

127John Wes TownleyZaxby's

Toyota

1377German QuirogaNET 10 Wireless

Toyota

148Max GreshamAmwins

Chevrolet

1539Ryan SiegRSS Racing

Chevrolet

1654Darrell Wallace Jr.Toyota Care

Toyota

1760Dakoda ArmstrongWinfield

Chevrolet

1831James BuescherRUUD

Chevrolet

195Tim George Jr.Applebee's

Chevrolet

2024Brennan NewberryNTS Inc./Qore-24

Chevrolet

2151Chad HackenbrachtTastee Apple/Ingersoll Rand

Toyota

2213Todd BodineSealmaster

Toyota

2302Tyler YoungYoung's Building Systems/Randco

Chevrolet

2481David StarrStriping Technologies

Toyota

2584Danny EflandMike Harmon Racing

Chevrolet

2607Chris CockrumStriping Technologies

Chevrolet

2793Chris JonesRSS Racing

Chevrolet

2838Johnny ChapmanRSS Racing

Chevrolet

2957Norm BenningNorm Benning Racing

Chevrolet

3010Jennifer Jo CobbKOMA Unwind

Chevrolet

310Chris LaffertyKOMA Unwind

RAM

3263Justin JenningsMittler Bros. LG Seeds

Chevrolet

5 jun. 2013

Lista de Pilotos WinStar World Casino 400 - Texas

11:02h.
Fort Worth, Tx. - La WinStar World Casino 400 será la séptima prueba de la temporada 2013 de la NASCAR Camping World Truck Series, y se disputará el próximo viernes en el Texas Motor Speedway.

Estos son los pilotos inscritos para la WinStar World Casino 400:

















































































































































































































































No.PilotoSponsorPropietarioMarca
0Chris LaffertyKOMA UnwindJennifer Jo Cobb

RAM

02Tyler YoungYoung's Building Systems/RandcoRandy Young

Chevrolet

3Ty DillonBass Pro ShopsRichard Childress

Chevrolet

4Jeb BurtonArrowheadHarry Scott Jr.

Chevrolet

5Tim George Jr.Applebee'sRichard Wauters

Chevrolet

07Chris CockrumTBAKen Smith

Chevrolet

7John Wes TownleyZaxby'sTom DeLoach

Toyota

8Max GreshamAmwinsEddie Sharp

Chevrolet

9Ron Hornaday Jr.Smokey Mountain Herbal SnuffJoe Denette

Chevrolet

10Jennifer Jo CobbKOMA UnwindJennifer Jo Cobb

Chevrolet

13Todd BodineSealmasterDuke Thorson

Toyota

17Timothy PetersParts PlusTom DeLoach

Toyota

18Joey CoulterDarrell Gwynn FoundationKyle Busch

Toyota

19Ross ChastainBulldog/Draw TiteBrad Keselowski

Ford

24Brennan NewberryNTS Inc./Qore-24Bob Newberry

Chevrolet

27Jeff AgnewTBAMichael Hillman

Chevrolet

29Ryan BlaneyCooper StandardBrad Keselowski

Ford

31James BuescherRUUDSteve Turner

Chevrolet

32Miguel PaludoDurolineSteve Turner

Chevrolet

39Ryan SiegRSS RacingSusan Bates

Chevrolet

51Chad HackenbrachtTastee Apple/Ingersoll RandKyle Busch

Toyota

54Darrell Wallace Jr.Toyota CareKyle Busch

Toyota

57Norm BenningTBANorm Benning

Chevrolet

60Dakoda ArmstrongWinfieldVickie Compton

Chevrolet

62Brendan GaughanSouthpoint Hotel & CasinoRichard Childress

Chevrolet

63Justin JenningsMittler Bros. LG SeedsMichael Mittler

Chevrolet

77German QuirogaNET 10 WirelessTom DeLoach

Toyota

81David StarrTBABobby Dotter

Toyota

84Mike HarmonTBAChris Fontaine

Chevrolet

88Matt CraftonGoof Off/MenardsRhonda Thorson

Toyota

93Chris JonesRSS RacingPam Sieg

Chevrolet

98Johnny SauterCarolina Nut Co./Curb RecordsMike Curb

Toyota

99Bryan SilasRockingham SpeedwayChris Baluch

Ford

9 jun. 2012

CWTS: Johnny Sauter vence en Texas

5:32h.
Johnny Sauter se abrió camino en el tráfico durante toda la noche en Texas Motor Speedway y lo hizo una última vez cuando más importaba para ganar la Winstar World Casino 400 del viernes.

Sauter había tenido un 2012 difícil hasta aquí con solamente un final entre los diez primeros antes de la cita en Texas.

Sauter, al volante de la pick-up Toyota N°13, tomó el liderazgo en la vuelta 146 de las 167 previstas en la carrera y se encaminó hacia el triunfo en la pista de una milla y media de extensión. Previamente había sido el líder entre las vueltas 55 y 73, para acumular un total de 41 giros al frente del clasificador, aunque no logró superar las 55 vueltas lideradas por Justin Lofton, quien había largado desde la primera posición por ser el puntero del campeonato luego de que la clasificación se cancelara por lluvia el jueves.

La de hoy fue una revancha para Sauter, quien el año pasado en esta pista se había visto impedido de ganar al recibir la bandera negra por correrse de su línea antes de un reinicio. Ese día Sauter terminó clasificado 22°.

Esta fue la quinta victoria para Sauter en 93 participaciones en la Serie de las Camionetas y la primera de la temporada 2012, donde hasta aquí su mejor resultado había sido cuarto en Rockingham y todos sus finales restantes eran de 24° ó peor.

La parte final de la carrera tuvo una dura batalla por la segunda posición entre Crafton y Coulter que terminó en favor de Crafton por 0s003 en la bandera de cuadros.

Brendan Gaughan finalizó en la cuarta posición, por delante del brasileño Nelson Piquet Jr., quien sumó su segundo top 5 consecutivo y el tercero de la temporada. Jason Leffler fue sexto, seguido por Ty Dillon, Cale Gale, Lofton y Parker Kligerman cerrando los diez primeros clasificados.

La carrera tuvo un total de siete banderas amarillas para totalizar 33 vueltas, siendo la última neutralización en el giro 138 por un incidente entre Dillon y James Buescher cuando ambos peleaban por la primera posición.

Luego de siete fechas disputadas en el calendario de 25 carreras, Lofton se mantiene adelante en los puntos con 272 unidades, seguido a cinco por Timothy Peters y a 12 por Dillon. Piquet Jr. es sexto con 234.

- Vía: NASCAR.COM

8 jun. 2012

CWTS: La WinStar World Casino 400 se disputa hoy en Texas

10:17h.
La WinStar World Casino 400, séptima prueba de la temporada de la NASCAR Camping World Truck Series, se disputa hoy viernes por la noche en el Texas Motor Speedway. Justin Lofton intentará defender su liderato ante Timothy Peters, aunque como está siendo habitual este año, la lista de pilotos que optan a la victoria es larga.

La jornada de entrenamientos de ayer jueves estuvo marcada por la lluvia. Finalmente se pudo llevar a cabo una única sesión, de 1 hora y 37 minutos de duración, en la que Johnny Sauter fue el más rápido a los mandos de la #13 Hot Honeys/Curb Records Toyota. Sauter marcó un mejor registro de 181.080 mph (291,420 km/h) en el total de 47 vueltas que pudo completar.

La Toyota Tundra de Sauter era la más rápida de las 3 que completaron las mejores vueltas. El segundo más rápido fue Matt Crafton (#88 Menards/Goof Off Toyota), seguido por Todd Bodine (#11 Toyota Care Toyota). Joey Coulter (#22 RCR/Darrell Gwynn Foundation Chevrolet) y Nelson Piquet Jr. (#30 Qualcomm/Autotrac Chevrolet) completaron el Top5.

Tanto la primera sesión de entrenamientos como la sesión clasificatoria debieron de ser suspendidas por la lluvia, por lo que la parrilla de hoy se conformará según la clasificación de constructores, así que el líder de la general de pilotos, Justin Lofton (#6 CollegeComplete.com Chevrolet) partirá desde la pole. Esta es la tercera vez que se suspende la sesión clasificatoria en el Texas Motor Speedway, primera desde que comenzó la temporada 2012.

Ron Hornaday Jr. (#9 SWM/AM/FM Energy Chevrolet) es el último ganador de este evento, e intentará repetir el resultado del año pasado partiendo desde la novena posición de la parrilla. Hornaday ha logrado vencer en 6 de las últimas 10 carreras que se disputaron tras ser cancelada la sesión clasificatoria.

La WinStar World Casino 400 dará comienzo a las 8:00 pm, hora de la costa Este americana.
 
Copyright © 2009-2016 . Oval Zone ® . Todos los derechos reservados.