Oval Zone: Windows 10 400
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3 ago. 2015

Matt Kenseth se encuentra con la victoria en Pocono

5:06h.
Pocono Raceway

Matt Kenseth fue el inesperado ganador de la Windows 10 400 de la NASCAR Sprint Cup Series disputada en el Pocono Raceway el domingo, gracias a un regalo que recibió de Kyle Busch a media vuelta del final de la carrera.


El regalo también benefició a Brad Keselowski y Jeff Gordon, que terminaban la prueba segundo y tercero respectivamente.


Matt Kenseth se colocó en cabeza después de que Kyle Busch, quien estaba en busca de su cuarta victoria consecutiva, se quedara sin gasolina a media vuelta de las 160 para terminar la carrera en la pista de 2.5 millas. La mala administración de combustible de Busch, que finalmente terminaba vigesimoprimero, lo deja fuera del Top 30 en la Clasificación de Pilotos, por lo que todavía no tiene un puesto asegurado en el Chase por la NASCAR Sprint Cup.


En total, los tres primeros de la carrera solo lideraron siete vueltas. Joey Logano, que estuvo en primera posición 97 giros, iba rumbo a la meta cuando se quedó sin gasolina a tres vueltas del final.


Matt Kenseth aceptaba gustoso el regalo, bien ganado gracias a su buena gestión en el uso de combustible en su Toyota número 20, lo que le da su segunda victoria de la temporada y reconfirma su puesto en el Chase.


“No hay nada como las victorias”, explica Kenseth, que nunca había ganado en Pocono y que logra el triunfo 33 de su carrera. “En 2013 tuvimos muchas victorias y estábamos mal acostumbrados. El año pasado no hicimos nada, pero este ya teníamos la victoria en Bristol. Hemos estado mucho al frente y me siento afortunado por estar con este equipo”


“Nunca pensé que podríamos ganar en Pocono, en una carrera contra la gasolina, pero lo hemos hemos”


A pesar del mal resultado, Busch se toma las cosas con filosofía.


“Es una pena”, dijo. “Ojalá hubiera ahorrado algo antes para el final. Me hubiera gustado saber que el No. 22 (Logano) estaba tan lejos de sus cálculos. Se quedó muy lejos. Y es una pena que no pudimos hacer más”


Con un mejor resultado, Kyle Busch habría asegurado su puesto en el Chase:


“Deberíamos estar celebrando. Hemos sido egoístas. No sé hasta que punto, pero ahora estamos en esta posición (a 13 puntos del Top 30, requerido para entrar al Chase). Si no hubiera sido por otras cosas, quizá habíamos parado a repostar para poder tener un mejor final, pero lo arriesgamos todo y nos quedamos un poco cortos, así que no se puede culpara a nadie en el equipo”


Brad Keselowski, quien también se quedó sin gasolina al cruzar la meta, se logró recuperar de un castigo al principio de la carrera debido a que no entró correctamente a su caja en pits, golpeando a dos de sus mecánicos, lo que les hizo perder el control de una rueda.


El Ford número 2 del Team Penske cruzaba la meta a 9.012 segundos de Kenseth, por lo que su piloto se quedaba con sentimientos encontrados al final de la carrera:


“Lamentablemente ha sido otra carrera en la que no hemos podido hacer todo bien. Hemos tenido nuestros problemas en los pits, pero hemos podido salir del hueco en que nos metimos”, afirmaba el campeón de la Sprint Cup Series en 2012. “Creo que en el último reinicio a 60 o 70 vueltas (en realidad 63), arrancábamos en el puesto 21 y lográbamos avanzar seis puestos, con lo que parecía que íbamos a terminar quintos, pero luego vinieron los problemas de gasolina y terminamos con un día respetable. Ciertamente no donde probablemente íbamos a terminar sin gasolina, pero por lo menos algo funcionó al final”


Dale Earnhardt Jr. fue cuarto, seguido por Greg Biffle, por lo que ninguno de los pilotos en el Top 5 logró el resultado que estaban esperando tras los problemas de gasolina.


“Al final fuimos de los últimos en entrar a recargar gasolina”, explicaba Gordon. “Pensé que íbamos a terminar décimos o duodécimos, y de pronto acabamos terceros. Creo que soy el más sorprendido. Me di cuenta que los coches se estaban quedando y no me di cuenta quee muchos estaban entrando a pits”

1 ago. 2015

Kyle Busch saldrá desde la Pole en Pocono

9:43h.
Pocono Raceway

Kyle Busch consiguió el viernes la Coors Light Pole para la Windows 10 400, vigesimoprimera prueba de la temporada de la NASCAR Sprint Cup Series que se disputa el domingo en el Pocono Raceway (1:30 PM, Este por NBCSN, MRN, SiriusXM).


Esta es la segunda pole de Kyle Busch en Pocono, y la primera de esta temporada.


El domingo, el piloto del Toyota número 18 de Joe Gibbs Racing buscará su segunda victoria en la pista de 2.5 millas de Pennsylvania, para continuar su espectacular racha de cuatro victorias en las últimas cinco carreras, incluyendo las últimas tres consecutivas.


Junto a Kyle Busch estará Kevin Harvick, a los mandos del Chevrolet número 4, seguido de Joey Logano, Austin Dillon y Tony Stewart para completar el Top 5.


Brad Keselowski, que lideró la primera sesión clasificatoria, finalmente se clasificó en noveno puesto.


Martin Truex Jr., ganador de la carrera en junio, y el ganador de esta misma carrera el año pasado, Dale Earnhardt Jr., no logaron avanzar a la segunda ronda clasificatoria, y arrancarán decimotercero y decimoquinto, respectivamente.

31 jul. 2015

Martin Truex Jr. busca repetir victoria en Pocono

8:26h.
Pocono Raceway

Martin Truex Jr. fue la estrella de la NASCAR en junio pasado tras su victoria en el Pocono Raceway. Ese día, el piloto del Chevrolet número 78 del pequeño pero competitivo equipo Furniture Row Racing, que tiene su sede en Denver, Colorado, lejos del corazón de la NASCAR en North Carolina, se trasformó de una bonita historia a un serio candidato al campeonato de la Sprint Cup Series.


Truex Jr. y el resto de su equipo demostraron que no solo pueden competir contra pilotos como Kevin Harvick y Jimmie Johnson, sino que cuentan con el potencial para pelear por el campeonato.


Sin embargo, desde esa carrera en Pocono, Truex Jr. no ha vuelto a liderar una sola vuelta y solo tiene dos Top 10 en seis carreras, en comparación con el récord de 14 Top 10 en 15 carreras consecutivas con el que empató la marca del legendario Richard Petty. Además, ha caído del segundo al quinto puesto de la Clasificación de Pilotos.


Y aunque no ha sido el piloto dominante en estas últimas carreras, Martin Truex Jr. volvió a mostrar destellos consiguiendo la cuarta posición la semana pasada en la carrera en el Indianapolis Motor Speedway.


El domingo tendrá su primera oportunidad para lograr una barrida en una temporada en la Windows 10 400 (1:30 PM, Este, por XNBCSN).


“Tras ganar ahí el mes pasado, no es posible olvidar lo que se siente”, dice Martin Truex Jr. “Tenemos un gran objetivo, y está bien. Usaremos todo lo que aprendimos la última vez y ojalá podamos lograrlo”


La temporada pasada, Dale Earnhardt Jr. logró las dos victorias en la pista de 2.5 millas conocida como el “Tricky Triangle”, y otros seis pilotos ya lo habían conseguido anteriormente: Denny Hamlin (2006), Jimmie Johnson (2004), Bobby Labonte (1999), Tim Richmond (1986), Bill Elliott (1985) y Bobby Allison (1982).


“Lo más complicado en Pocono es encontrar el balance perfecto en las curvas”, explica Truex Jr. “Son tres curvas diferentes entre sí y uno tiene que determinar la forma de atacar cada una de ellas. Las condiciones para esta carrera en Pocono seguramente serán diferentes, porque quizá vamos a tener más temperatura que en junio”


Para poder lograr su objetivo el domingo, Truex Jr. deberá descifrar también la fórmula para romper la racha de tres victorias consecutivas y cuatro en las últimas cuatro carreras de Kyle Busch, que usará el mismo coche con el que ganó la semana pasada en Indianápolis.


“Si podemos lograr cuatro victorias consecutivas, sería algo muy especial”, admite Kyle Busch. “Especialmente porque es una pista en la que nunca he ganado. Así que me gustaría poder cruzar la meta en primer lugar”

29 jul. 2015

Este fin de semana se disputa la Windows 10 400 en Pocono

8:47h.
Pocono Raceway

El Pocono Raceway y Microsoft, Socio Tecnológico Oficial de la NASCAR, anunciaron hace unos días que la carrera de la Sprint Cup Series programada para este domingo 2 de agosto se denominará Windows 10 400. El evento se llevará a cabo dos días después del lanzamiento de Windows 10, cuando el nuevo sistema operativo sea ofrecido como una actualización gratuita para los usuarios con dispositivos calificados con Windows 7 y Windows 8.


"Hoy es un día emocionante para nosotros", afirma Brandon Igdalsky, Presidente y Director Ejecutivo del Pocono Raceway. "Microsoft ha estado en la vanguardia de la tecnología y la innovación desde su fundación en 1975. El lanzamiento de su plataforma Windows 10 es algo de lo que el Pocono Raceway está muy orgulloso de promover durante nuestro último fin de semana de carrera de la NASCAR de 2015. Esperamos celebrar con todos en Microsoft, NASCAR y, lo más importante, con los aficionados a las carreras el domingo, 2 de agosto"


Este es el segundo nuevo patrocinador para el Pocono Raceway este año. En enero, la pista anunció que Axalta Coating Systems patrocinaría el evento de la Sprint Cup Series de junio.


Martin Truex Jr. fue el ganador de dicho evento en la pista triangular de 2.5 millas de longitud. Dale Earnhardt Jr, campeón defensor del evento, conducirá el Chevrolet SS número 88 de Microsoft. Earnhardt Jr. debutó con los colores de Microsoft el mes pasado en el Sonoma Raceway, donde terminó en la séptima posición.


"Estamos encantados de aprovechar nuestra relación con la NASCAR y Hendrick Motorsports mediante la participación de una forma única con los aficionados", comenta Jeremy Korst, Gerente General del Departamento de Mercadeo de Productos de Windows en Microsoft. "Estamos mejorando sus experiencias no solo en la carrera en Pocono, sino también fuera de la pista con Windows 10. Es el mejor Windows de la historia, lo desarrollamos en colaboración con nuestros aficionados, más de 5.5 millones de Windows Insiders. Y estamos muy encantados de ofrecer una actualización gratuita, para que la gente de todo el mundo pueda utilizar Windows 10 para hacer grandes cosas"


Únete a las conversaciones sobre Windows 10 en el Pocono Raceway utilizando el hashtag #Windows10_400.

 
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