Oval Zone: josé Luis Ramírez
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4 mar. 2015

Ramírez Racing volverá a las pistas mexicanas en 2015

8:00h.

José Luis Ramírez estará a bordo de su inconfundible auto 08 para la carrera inaugural de la temporada 2015 de NASCAR México, a celebrarse en Phoenix el próximo 13 de marzo.


Ramírez, quien se muestra contento de empezar la temporada 2015 confirmó el apoyo de sus patrocinadores Prestoflam / Silent Circle con el apoyo y profesionalismo de su equipo Ramírez Racing.


Estoy muy contento de ir a bordo del 08 para Phoenix, ahora el auto será un Ford Fusion, y el diseño es el mismo con el que me identifico 100% y estoy seguro que también los seguidores de NASCAR ya extrañaban al 08”.


José Luis comentó que este 2015 es un año de retos y cambios reiterando su participación en las mejores categorías del país. Asimismo, comentó que está listo y motivado al igual que todos los integrantes de Ramírez Racing para esta carrera que es un espectáculo mayor y que está seguro será el parte-aguas para una gran temporada.


Agradezco, el apoyo incondicional de mi familia y de los miembros del equipo, pero sobre todo gracias a aquellos seguidores del 08 que me han compartido su gusto al saber que regresamos a las pistas con este auto” finalizó Ramírez.


José Luis Ramírez está ya en camino a la ciudad de Phoenix con su equipo y los inconfundibles colores azul y negro de ahora su Ford Fusion 08 para competir en el máximo serial competitivo NASCAR México este próximo 13 de marzo.

16 sept. 2014

José Luis Ramírez: "Hay que salir con todos los sentidos bien puestos"

12:52h.

El piloto capitalino al mando de auto # 5 FedEx-Telmex, José Luis Ramírez, irá este fin de semana por su primera victoria de la fase del Desafío, en lo que será la segunda prueba de este chase de NASCAR Toyota Series 2014 y decimosegunda de la presente temporada, a correrse este domingo 21 de septiembre en el Súper Óvalo Potosino.


José Luis por el momento se ubica octavo en el estado del campeonato con 1033 puntos, pero los 12 contendientes al título de los poderosos V8 están muy cerca unos de otros en la situación numérica, por lo que todo puede suceder y todo punto es importante, cuando restan cuatro carreras, incluyendo esta de San Luis Potosí, para definir al campeón.


La contienda pasada, llevada a efecto en El Dorado Speedway de Chihuahua, el piloto FedEx-Telmex-Rayere terminó a un paso del top-10, pero consiguiendo sumar importantes puntos. Ahora la consigna es ir con todo para reclamar el primer triunfo de este challenge y poder colocarse en el grupo puntero.


Así las cosas, la Potosina 200, que se correrá este 21 de septiembre a 250 vueltas, será un reto para los 34 pilotos en la parrilla, pero sobre todo para los 12 privilegiados del Desafío, quienes directamente pelean el título 2014 de NASCAR Toyota Series, entre ellos por supuesto José Luis Ramírez.


José Luis Ramírez:




“Estoy enfocado en ganar en SLP. Será difícil pero tenemos el auto y el deseo en alto para poder aspirar a la victoria. Por supuesto que hemos hecho nuestra tarea previa y ahora hay que salir con todos los sentidos bien puestos a la pista de SLP. Le doy las gracias a mis patrocinadores Telmex, FedEx y Farmacéuticos Rayere”


8 sept. 2014

Toño Pérez y José Luis Ramírez no la tuvieron fácil

19:50h.

La primera carrera del Desafío, undécima de la presente temporada de NASCAR Toyota Series, fue todo un escollo para los pilotos de Escudería Telmex, quienes sin embargo se las arreglaron para concluir las 245 vueltas de que constó la prueba, con Toño Pérez en el octavo puesto y José Luis Ramírez en el lugar número 11.


Toño Pérez, quien largó la competencia del cajón 15 de la parrilla de salida, pudo remontar siete posiciones, al cerrar la carrera en el octavo sitio, con 245 vueltas a cuestas, las mismas que el triunfador, el piloto capitalino Rubén Pardo, y con tiempo efectivo que superó las dos horas de competencia.


 Para el piloto del auto Telmex # 1, Toño Pérez, ha sido una muy dura primera carrera de la fase del Desafío, no obstante que peleó a lo largo del óvalo de El Dorado Speedway, en la denominada Chihuahua 240, pero ha logrado sumar importantes puntos que lo colocan quinto del campeonato con 1036 unidades y ahora lo esencial es ver hacia la siguiente prueba del Chase.




“Fue una difícil prueba la de hoy. Fue una carrera muy competida en cada centímetro de la pista y bueno finalmente cerramos dentro del top-10, en el octavo puesto, sumando puntos importantes. Ahora hay que empezar a trabajar para la carrera que viene, en SLP”, manifestó Toño Pérez.



 Por su parte José Luis Ramírez, quien comanda el stock car # 5 FedEx-Telmex, tomó la partida del cajón número cuatro de la parrilla de largada, y se ha mantenido peleando en dentro del top-10 en la mayor parte de la carrera. Sin embargo, la aparición de las constantes banderas amarillas (un total de 12), sobre todo en la parte final de la carrera, le afectaron de una manera particular.


No obstante, José Luis se ha quedado a un paso del top-10, en el undécimo sitio, sumando unidades que al final podrían ser determinantes en la búsqueda del título de NASCAR Toyota Series 2014.




“Bueno con los puntos alcanzados hoy sumamos 1033 unidades y estamos octavos en el campeonato. De modo que hay que ver nuestras opciones y pelear muy seriamente en las siguientes cuatro carreras para alcanzar nuestro objetivo”, dijo José Luis Ramírez.



 La siguiente carrera de NASCAR Toyota Series será el 21 de septiembre en San Luis Potosí

1 sept. 2014

José Luis Ramírez viene en plan grande

21:30h.

Luego de mantener un ritmo constante en la temporada regular de NASCAR Toyota Series, este fin de semana el piloto FedEx-Telmex con el stock car # 5 enfrenta la primera carrera del Desafío, a efectuarse este siete de septiembre en el Dorado Speedway, en Chihuahua.


El capitalino José Luis Ramírez ha sido muy constante en los últimos cuatro años, con equipo propio, ubicándose permanentemente en el top-ten del campeonato bajo el formato original e incluso calificó al primer Desafío. Hoy, en su temporada de debut con Escudería Telmex y los colores FedEx en el auto # 5, aprovecha la oportunidad y por segunda ocasión llega a la fase final en búsqueda del ansiado título.


En la actual campaña, el capitalino sólo se ausentó del top-10 de carrera en tres ocasiones y un tercer lugar fue su mejor resultado. A lo largo del año no estuvo en peligro su calificación al Desafío 2014 y con boleto en mano sin duda veremos a José Luis Ramírez como uno de los protagonistas en las siguientes cinco carreras, buscando su primer campeonato de los poderos V8.


La Chihuahua 240 es la undécima prueba del año, primera de cinco del Desafío, y está pactada a 240 giros al óvalo en forma de “D” del Dorado Speedway de mil metros de longitud. José Luis iniciará el chase ubicado en el séptimo puesto de la tabla de posiciones, con mil unidades a su favor, 12 menos que el líder Daniel Suárez, quien arrancará este challenge con 1012 puntos.


José Luis Ramírez




“Se cumplió con el primer objetivo de esta temporada, al debutar con Escudería Telmex y los colores de FedEx y Farmacéuticos Rayere, que era entrar al Desafío. Por supuesto, anteriormente con el Ramírez Racing mantuvimos del 2010 al 2013 una gran constancia en el campeonato, ubicándonos permanentemente en el top-10. Ahora sin embargo el compromiso es más fuerte y vamos por cinco carreras a todo o nada para alcanzar el campeonato. La competencia será muy fuerte tanto internamente en el equipo como con el resto de los rivales, pero las circunstancias son iguales para todos. De modo que vamos con la firme intención de hacer las cosas bien y seriamente. Pero claro, lo primero es Chihuahua, donde esperamos concretar un gran resultado”.


25 ago. 2014

José Luis Ramírez viene a ser protagonista

1:47h.

Cuando corría con su propio equipo, José Luis Ramírez mantuvo un paso constante en los últimos cuatro años para concluir dentro de los 10 mejores del Campeonato en el anterior formato e incluso calificó al primer Desafío. Hoy, en su primera temporada con el equipo Telmex con el auto #5 no ha desaprovechado la oportunidad y por segunda ocasión ha llegado a la fase final en búsqueda del ansiado título.


 Cuando no hay actividad en la pista, hemos visto a José Luis Ramírez debajo del coche para la revisión de las partes de la maquinaria, también ha estado dentro del cofre en el chequeo del motor y tenerlo en buenas condiciones e incluso ha estado un par de veces encima del mismo celebrando sus victorias en Chiapas, sede que albergará la 4ª ronda del Desafío, 14ª fecha del calendario.


En la actual campaña, el capitalino sólo se ausentó del Top-10 de carrera en tres ocasiones y un tercer lugar fue su mejor resultado. A lo largo del año no estuvo en peligro su calificación al Desafío 2014 y con boleto en mano sin duda veremos a José Luis Ramírez como uno de los protagonistas en las siguientes carreras.


En su séptima temporada con la categoría de Stock Cars V6, José Luis cuenta con 95 carreras por lo cual podría acabar la temporada dentro del grupo de los Centenarios.


Ficrea presenta: Desafío 2014 de NASCAR Toyota Series por Fox Sports 3 el cual iniciará el domingo 7 de septiembre en Chihuahua y continuará el 21 de septiembre en San Luis Potosí, el 5 de octubre en Aguascalientes, el 19 de octubre en Tuxtla Gutiérrez y la Gran Final el 9 de noviembre en Puebla.


Las Parrillas de Salida continuarán siendo de 34 autos donde todos tienen las mismas oportunidades de conquistar la bandera a cuadros pero sólo 12 tienen oportunidades reales de ser el nuevo campeón de NASCAR México.


 

18 ago. 2014

Escudería Telmex alcanzó sus primeras metas

0:49h.
Luego de que hoy José Luis Ramírez cerrara la Puebla 240 en el top-ten y Toño Pérez en la undécima posición, los pilotos de Escudería Telmex y FedEx se insertan en la fase del Desafío, al cerrar la temporada regular en el sexto y segundo sitio de la tabla del campeonato, respectivamente, por lo que disputarán el título de NASCAR Toyota Series 2014 en las siguientes cinco fechas.

 La Puebla 240 ha sido una competencia difícil y complicada por lo competitiva que resultó a lo largo de las 120 vueltas pactadas en la longitud de los 2,040 metros del óvalo del Autódromo Internacional Miguel E. Abed, localizado en Amozoc, Puebla. Y no obstante esa dificultad, tanto Toño Pérez como José Luis Ramírez se las arreglaron para entrar al Desafío, el selecto grupo donde 10 pilotos y dos comodines buscarán coronarse este año en los poderosos stock car V8.


 José Luis Ramírez, al mando del auto # 5 FedEx-Telmex, no obstante haber largado desde el puesto 21 de la parrilla de salida de 34 autos, realizó una carrera de empuje, ganando posiciones poco a poco, sin  perder nunca la cabeza y evitando los problemas en pista, como contactos con otros autos y el conservar sus neumáticos para negociar los 120 giros programados en este competencia en el óvalo de Amozoc.


 Así las cosas, el piloto capitalino pudo llegar en la décima posición al caer la bandera a cuadros, habiendo empleado un tiempo de dos horas, cuatro minutos y 17.361 segundos, lo que le dio 36 puntos en esta carrera, para sumar 324 y colocarse sexto en la tabla del campeonato, lo que simultáneamente le dio su pase al Desafío.




 “Obviamente estoy contento porque me agrada la idea de haber entrado al Desafío. Creo que estamos en una buena posición para pelear en esta recta final de cinco carreras, que se van a ir rapidísimo, pero no pierdo de vista que tenemos que trabajar mucho, afinar varios detalles y hacer todas las cosas bien para pelear el campeonato. Ya somos contendientes, ahora a hay que trabajar muy fuerte”, dijo José Luis Ramírez.


 “Agradezco el apoyo de mis patrocinadores: Escudería Telmex, FedEx y Farmacéuticos Rayere, así como a todos nuestros seguidores”, finalizó el piloto FedEx-Telmex.



 Toño Pérez, por su parte, sufrió una serie de reveses en plena competencia que lo relegaron, cuando luego de haber partido 13 y tras las primeras cinco vueltas se había colocado en el top-five. Sin embargo,  las banderas amarillas y su entrada a pits no resultaron en la estrategia de Toño, que en la vuelta 20 se veía rodando en el lugar 15.


 Pero el piloto del auto # 1 de Telmex nunca bajó la guardia, siguió peleando a lo largo de los giros, ganando posiciones de manera paulatina, y consiguiendo finalizar la competencia en el undécimo sitio, con un tiempo global de dos horas, cuatro minutos y 17.885 segundos, pero con el resultado el tapatío consiguió 33 puntos, llegando a 375 unidades en el estado del campeonato, solo por detrás del líder Daniel Suárez, quien llegó a 383 puntos de manera extraoficial.




“Cumplimos hoy una parte de un proceso del campeonato y bueno hay que enfocar ahora todas las baterías en el título. Ya estamos en el Desafío, pero las cinco carreras del challenge final serán en verdad un reto que hay que solventar ganando competencias para aspirar a ser campeones”, fueron las palabras de Toño Pérez.


 “Quiero agradecer a Escudería Telmex por seguir dándome la confianza y la responsabilidad de poner el auto # 1 Toyota CAMRY en los primeros lugares. Además, quiero hacer un agradecimiento especial a todas las marcas que siguen creyendo en mí, como Toyota, Sidral AGA, Transportes Potosinos, Interprotección, Jalisco, Riviera Nayarit, Flosol, TW STEEL y FedEx”, finalizó Pérez.


13 ago. 2014

José Luis Ramírez: “Tenemos que entrar al Desafío, no hay más”

9:45h.

Este fin de semana se corre la última fecha de la temporada regular de NASCAR Toyota Series, con la denominada Puebla 240, décima cita del año, y con ella se concretarán los 10 lugares de la fase del Desafío, que es la consigna del piloto FedEx-Telmex # 5, José Luis Ramírez.


Será una competencia crucial para varios pilotos que buscan entrar a este challenge final del campeonato con el objetivo fundamental de pelear el título 2014 de los stock car V8, y el piloto capitalino que luce los colores de FedEx-Telmex-Rayere está consciente de esta situación y dice tajante: “Tenemos que entrar al Desafío, no hay más”.


José Luis llegará al Autódromo Internacional Miguel E. Abed, localizado en Amozoc, Puebla, posicionado en el octavo puesto de la tabla de puntuaciones, con 290 unidades a su favor, pero es de notarse que del quinto lugar (Homero Richards 292 puntos) al noveno (Rafael Martínez, 289), las diferencias son mínimas, además hay que tomar en cuenta a los pilotos comodines…


Es decir, que será dramática esta décima fecha de NASCAR México, por ello nos comenta José Luis: “Tenemos que salir a competir como si se tratara de la última carrera. Sabemos que será muy cerrada, muy peleada y tenemos que dar ese extra necesario para obtener el resultado óptimo en el óvalo de Amozoc”.




“La pista no es de las que más me agradan en el calendario, es un trazado que requiere de mucho motor y de una puesta a punto exacta. Precisamente trabajamos con estos conceptos y junto a mi equipo de trabajo hacemos todo lo mejor que está a nuestro alcance para contar con un auto estupendo y el resto dependerá de mí en pista”


“Pero tenemos la confianza y ya miramos con mucho optimismo el futuro inmediato. Agradezco el apoyo de mis patrocinadores: Escudería Telmex, FedEx y Farmacéuticos Rayere, así como a todos nuestros seguidores. La Puebla 240 es decisiva y en verdad que vamos por todos los puntos”



La Puebla 240, décima fecha puntuable de la presente temporada, iniciará este sábado 16 de agosto con doble sesión de entrenamientos. El domingo se calificará en punto de las 9:30 horas y la carrera se largará a las 13:45 horas.

21 jul. 2014

José Luis Ramírez: "Estoy contento, pero sé que necesitamos más"

20:52h.

Luego de 171 giros al Óvalo Aguascalientes de 1,400 metros de longitud, el piloto del auto # 5 FedEx-Telmex, José Luis Ramírez, cerró la octava fecha puntuable de NASCAR Toyota Series en el octavo puesto; en tanto que su copiloto, Antonio Pérez, tuvo que abandonar tras irse al muro producto de una pinchadura.


José Luis Ramírez, que partió decimotercero de la parrilla de largada, batalló duramente a lo largo de un poco más de una hora y 45 minutos que duró esta octava cita de la presente temporada de los stock car V8, siempre cuidándose de los contactos y de no cometer algún error que lo llevara a la barda de contención.


El piloto capitalino se ha visto muy constante en su manejo, con una sola detención sólo para recargar combustible, sin cambiar neumáticos, lo que habla de la excelente administración que hizo de las llantas en esta pista que exige demasiado.


Sin embargo, al piloto del auto # FedEx-Telmex le faltó un poco más para poder pelear el triunfo, aunque el cerrar en el octavo puesto le otorga puntos importantes para mantenerse peleando en la tabla de puntuaciones del campeonato, en el que ahora marcha sexto con 256 puntos en su cuenta personal.




“Creo que hicimos una carrera de constancia, superamos los problemas, sobre todo de balance, que tuvimos en prácticas y calificación, y el resultado es bueno. Nos falta, es cierto, pero todo el equipo se vio muy comprometido con su trabajo y esperamos seguir así para poder escalar posiciones en el estado del campeonato. Estoy contento, pero sé que necesitamos más”



Antonio Pérez, por su parte, realizaba una carrera muy buena en términos de rendimiento de su auto, pero lamentablemente en la vuelta 104 de las 171 pactadas se ponchó un neumático de su auto # 1 de Escudería Telmex, lo que lo llevó a estrellarse violentamente contra el muro del Óvalo Aguascalientes.


El impacto, por supuesto, dañó severamente el stock car del piloto tapatío, y éste se vio obligado a abandonar la contienda, aunque afortunadamente sin lesiones físicas qué lamentar. Toño, finalmente, se ubicó en el puesto 30, pero logrando sumar 14 puntos y conservar el subliderato en la tabla de posiciones, con 299 unidades a su favor, por 338 de Daniel Suárez, el líder.




“La suerte jugó hoy en contra nuestra. Pero así son las carreras. Hay que ver de frente y encarar lo que viene, sin bajar nunca los brazos”


15 jul. 2014

José Luis Ramírez: "Me toca a mí demostrar"

18:12h.

La octava cita de la temporada regular de NASCAR Toyota Series 2014 se disputará este sábado 19 de julio en el Óvalo Aguascalientes México, será simultáneamente la antepenúltima carrera antes de la fase del Desafío, por lo que es muy importante para el piloto FedEx-Telmex, José Luis Ramírez, y el resto de los competidores, obtener un buen resultado.


La carrera de alguna forma es un nuevo formato, toda vez que se disputará en sábado y no en domingo como ya es una tradición, además de la hora: será a las 16:15, cuando el sol ya es menos intenso en tierras hidrocálidas, lo que ayudará al desempeño de los pilotos, por una parte, y por la otra, permitirá que el evento sea más familiar, como lo ha buscado que sea la organización de NASCAR México.


Asimismo, previo a la competencia, los Stock Car V8 gozarán una práctica libre de 09:30 a 11:30 horas; en tanto que la calificación está programada para efectuarse a las 13:30 horas.


Es decir, que será una jornada completa de intensidad y adrenalina. La carrera se pactó a 171 giros al óvalo de 1.4 kilómetros de longitud, o bien dos horas con 15 minutos, lo que suceda primero en Aguascalientes.


José Luis Ramírez, auto # 5 FedEx-Telmex:




“Ya estamos a menos de una semana para irnos a la octava fecha de NASCAR Toyota Series en Aguascalientes, motivados, un poco entumidos después del “break” que tuvimos de un mes y casi 10 días, pero ya con todas las pilas y todo el entusiasmo para ir a hacer un buen papel a Aguascalientes: una pista muy rápida y muy demandante. Una pista donde hay que estar al pendiente de llantas, sobre todo el compuesto duro del lado derecho. Sabemos que Escudería Telmex ha andado bien ahí en las últimas fechas, pero me toca a mí demostrar, tratar de dar el mejor resultado. Es una pista que en lo particular me gusta, que se me da bien y bueno esperemos que las cosas se nos den lo mejor posible, no solo para mí sino para todo el equipo, FedEx -Escudería Telmex, porque han hecho todo lo posible por armarnos unos autos excelentes”


4 jun. 2014

José Luis Ramírez sabe que la meta esta a su alcance

1:47h.

José Luis Ramírez Magaña, al mando del auto # 5 FedEx-Telmex, se dice motivado para correr este fin de semana en el Autódromo Hermanos Rodríguez la séptima fecha del año de NASCAR Toyota Series, la México 240, pero consciente que será una competencia decisiva rumbo al Desafío.


José Luis reconoce sus errores, sin embargo sabe que ha aprendido de ellos y por eso mismo está con las pilas puestas y el corazón apuntando a obtener un buen resultado en el óvalo de una milla de longitud del Autódromo Hermanos Rodríguez de la capital del país, sobre todo porque “tenemos las herramientas necesarias para hacer bien las cosas”.




 “Estamos en una zona complicada, en el undécimo sitio de la tabla de puntuaciones, con 184 unidades, pero no nos alarmamos ni tampoco pecamos de exceso de confianza. No estamos esperanzados a los resultados de los otros, sino que personalmente tengo que buscar terminar adelante, a como dé lugar”, analiza el piloto capitalino que luce los colores de FedEx, Telmex y Prestoflam.


 “Esta séptima fecha de NASCAR México es muy importante, por ello mismo hemos realizado nuestra tarea: trabajando a fondo mecánicamente en el coche. Los ingenieros, los mecánicos y yo hemos puesto todo el empeño para el desarrollo del auto, porque tenemos que ir por los máximos resultados no sólo en esta competencia de la Ciudad de México, sino lo que resta de la temporada”, enfatiza Ramírez Magaña.


“La pista de la Ciudad de México me gusta, he ando bien ahí, pero ya no quiero decir eso porque luego resulta contraproducente. La verdad he cometido errores, pero estoy aprendiendo de ellos y por ello mismo confío que se nos dé un buen resultado en la México 240, nos hemos preparado con trabajo, con esfuerzo y porque se lo merecen nuestros patrocinadores FedEx, Telmex y Prestoflam”, finalizó JL Ramírez.




La carrera México 240 está pactada a 150 vueltas al óvalo de una milla de longitud (1,609 metros) del Autódromo Hermanos Rodríguez. El sábado 7 de junio habrá prácticas oficiales y el domingo la sesión calificada y la carrera, ésta en punto de las 13:45 horas. El tiempo máximo de carrera será de dos horas y media.

26 may. 2014

Antonio Pérez: "Seguimos con todo hacia adelante"

10:11h.

En una competencia muy reñida hoy en el Autódromo Eco Centro de Querétaro, Antonio Pérez terminó las 157 vueltas pactadas en el top-ten de la Queretana 200, sexta fecha de NASCAR Toyota Series, en tanto que José Luis Ramírez finalizó en el decimocuarto lugar.


El piloto del auto Telmex # 1 fue un verdadero protagonista de esta carrera, manteniéndose peleando en el grupo puntero durante las primeras 80 vueltas, pero tras sufrir un incidente con Rafael Martínez, que provocó la salida de la sexta bandera amarilla de ocho que hubo en la competencia, se fue a pits y se reincorporó en el puesto 22, desde donde poco a poco fue recuperando terreno.


Pero le ha faltado tiempo al piloto originario de Guadalajara, Jalisco, pera ir a pelear al frente, sin embargo ha podido rescatar el top-ten que lo mantiene en la pelea del campeonato al mantener el subliderato con 248 puntos, luego de completar los 157 giros pactados al óvalo de 1,200 metros de longitud con un tiempo 2:09´32.120.




“Fui afectado un tanto en nuestra estrategia por las banderas amarillas, pero rescatamos algunos puntos y seguimos con todo hacia adelante. Ahora ya enfocados en la siguiente competencia, y por supuesto no bajamos los brazos y seguiremos trabajando para conseguir el triunfo”



José Luis Ramírez, al mando del stock car # 5 FedEx-Telmex, largó de la mitad de la parrilla y en los primeros giros se rezagó a las posición 21, desde donde estuvo peleando todo el tiempo para avanzar. Sin embargo, el capitalino tuvo en su contra el tráfico y las banderas precautorias, por lo que al final cerró la contienda en el puesto catorce, en la misma vuelta del líder, con tiempo de 2:09´34.507.


Sin embargo Ramírez, con sus puntos sumados hoy, llega a 184 y se coloca undécimo en la tabla general del campeonato, una posición delante de como inició la contienda.




“No hemos podido ir al frente hoy por diversos inconvenientes, pero seguiremos trabajando para superarlos e ir más fuertes a la siguiente carrera, que es en la Ciudad de México el 8 de junio”


20 may. 2014

José Luis Ramírez: "Tengo claro que hay que estar al frente"

10:35h.

Decimosegundo del campeonato NASCAR Toyota Series, el piloto capitalino José Luis Ramírez, al mando del auto FedEx-Telmex # 5, dirige su concentración y esfuerzos hacia la Queretana 200, sexta fecha puntuable de la presente temporada, que habrá de correrse estos 24 y 25 de mayo en el Autódromo Eco Centro de la Unión Ganadera de Querétaro.


José Luis, quien en la pasada competencia de los stock cars V8 se vio seriamente afectado por fallas electromecánicas, reconoce que ahora es tiempo de trabajar muy duro, meticulosamente y siendo muy profesionales para “cerrar las brechas en el estado del campeonato. Es momento de remontar posiciones en la tabla de puntuaciones y Querétaro es una gran oportunidad para ello”, apuntó el piloto FedEx-Telmex.




“Aquí en esta pista de Querétaro me ha ido bien, tengo una pole, un cuarto lugar y en general buenos resultados, pero eso no importa, lo interesante ahora será realizar un trabajo a fondo para ir por puntos que nos coloquen de nuevo entre los pilotos punteros, pero será a base de trabajo efectivo tanto de mi parte como de mi gente”


“Aunque aún hay tiempo, no debemos confiarnos, tenemos compromisos con nuestros patrocinadores y esa confianza se paga con buenos resultados. Por eso voy a Querétaro con la mentalidad de hacer una carrera inteligente que nos permita obtener los máximos puntos posibles”


“Agradezco como siempre la confianza de todos mis patrocinadores: Escudería Telmex, FedEx y Prestoflam, y hay que ir adelante para poder devolver esa confianza. Tengo claro que hay que estar al frente”



La Queretana 200 será la sexta fecha de la temporada y se llevará a cabo el domingo 25 de mayo a la 1:45 de la tarde, carrera en la cual los pilotos participantes deberán completar 157 vueltas al óvalo de 1,200 metros de longitud o bien un máximo de dos horas y media de competencia.

12 may. 2014

Los pilotos de escudería Telmex tuvieron una productiva carrera

13:52h.

El piloto Toño Pérez, al mando del stock car # 1 de Escudería Telmex, cerró hoy segundo la quinta fecha puntuable de NASCAR Toyota Series luego de una sensacional remontada en el Súper Óvalo Potosino, con este resultado se mantiene como sublíder del campeonato con 213 puntos. En tanto que su coequipero, José Luis Ramírez, quien comanda el auto # 5 del FedEx-Telmex, se vio afectado por problemas mecánicos.


Toño largó la competencia en la primera fila, segundo puesto, por detrás de su coequipero, el pole position Daniel Suárez, del Telcel, y durante las primeras 80 vueltas se mantuvo en el top-5, luego peleó por los puestos siete y seis hasta más allá de la vuelta 104.


Pero tras el giro 108, Toño cayó al puesto 14 de la competencia, en medio de un intenso tráfico y bajo mucha presión por el riesgo constante de los choques, los cuales quedaron patentes de hecho en la carrocería de su stock car al finalizar la prueba.


Pero como decíamos, ha sido desde la P14 que Toño remontó poco a poco, hasta conseguir en los últimos giros posicionarse segundo, tratando de pelearle la victoria  a el a la postre vencedor, Rogelio López, pero simultáneamente defendiéndose de un agresivo Irvin Vences, quien se quedaría en el top-3.




“Hicimos una carrera de empuje, como casi todas las que nos han tocado este año. Nuevamente nos quedamos a un paso del triunfo, pero estoy convencido que pronto llegará. Trabajamos por eso”, dijo Toño Pérez.



 Por su parte, José Luis Ramírez se vio seriamente afectado por la dirección de su auto, así como el balance y ya al cierre por una falla eléctrica. José Luis había largado sexto y parecía que había superado los problemas que lo aquejaron en las prácticas libres del sábado, pero en realidad el stock car nunca estuvo al cien por ciento para que el piloto capitalino diera la batalla.


Así, José Luis hizo lo mejor que pudo para mantenerse en pista y terminar la competencia, aunque no en la vuelta del líder, rescatando de lo perdido lo encontrado. Finalmente, Ramírez se ha ubicado en el puesto 29, pero con algunos puntos en su cuenta personal, 15 en total.

5 may. 2014

José Luis Ramírez recuperará terreno en San Luis Potosí

14:55h.

Luego del revés que sufriera en la carrera de Monterrey tras un contacto que le impidió cerrar en el grupo de punteros, hoy José Luis Ramírez se dice con la batería recargada para ir al Súper Óvalo Potosino a recuperar terreno y con el objetivo en mente de buscar el triunfo con su stock car # 5 del FedEx-Telmex.


El piloto capitalino sabe que no es una cuestión sencilla, toda vez que nadie quiere ceder en sus pretensiones de ganar en NASCAR Toyota Series, por lo que esta quinta cita del calendario regular será una batalla más en busca de una victoria que le ayude a escalar posiciones en la tabla de puntuaciones, pero pensando, por supuesto, en la etapa del Desafío del campeonato.




“La pista del Súper Óvalo Potosino es complicada y difícil por su corta longitud, de apenas 800 metros de largo, por lo que habrá que ser en extremo pacientes para poder negociar las 250 vueltas pactadas. Y digo pacientes pensado sobre todo en conservar el auto para ir a pelear en las últimas 50 vueltas, que serán las verdaderamente difíciles”, dijo JL Ramírez.


 “Pero bueno, ya conocemos esta situación de la pista en lo específico, de modo que previamente trabajamos en el auto, en contar con una buena herramienta para poder salir adelante en esta carrera de San Luis, que por otra parte representa una oportunidad más para nosotros en la presente campaña de NASCAR México”, explicó José Luis.




“En este óvalo, por otra parte, nos ha ido bien en término generales, ya que en las visitas previas hemos terminado dentro del top-5 y claro que esta vez buscamos ganar. Agradezco  a mis patrocinadores Telmex, FedEx, PrestoFlam y Conpasa, así como a los fans que siempre nos apoyan”, finalizó José Luis.

28 abr. 2014

Suerte dispar para los pilotos de la Escudería Telmex en Monterrey

8:35h.

Pese a que se le complicó la Regia 240Km, el piloto de Escudería Telmex, Antonio Pérez, supo aprovechar las oportunidades en la parte final de la carrera para cerrar en el top-3 esta cuarta fecha puntuable de NASCAR México, celebrada en Monterrey, Nuevo León. José Luis Ramírez, en el auto FedEx-Telmex # 5, fue afectado por un contacto con Rubén García Jr., en el último tercio de la competencia (giro 91),  la cual fue ganada por Daniel Suárez, de Telcel Racing.


Toño se ha mostrado como el gran peleador que es hoy en el Autódromo Monterrey, luego que en el primer tercio de la competencia se mantuviera peleando el liderato de la carrera con Rubén Rovelo, luego, ya en el segundo tercio de carrera, en la vuelta 69 se iba a pits bajo bandera verde, lo que le perjudicó, pero era necesario sobre todo cuando no se había presentado más que una bandera amarilla, hasta entonces.


Ya en el último tercio de la Regia 240Km, el piloto Telmex con el auto # 1, se vio seriamente afectado por el rendimiento de combustible y el desgaste de neumáticos, además de las entonces múltiples banderas precautorias, que lo regazaron constantemente. De hecho, cuando restaban 10 vueltas, Toño se ubicaba octavo y pudo remontar hasta cerrar en el top-3, lo que lo mantiene en el subliderato de la serie con 171 puntos en su cuenta personal.




“Rescatamos lo posible en esta carrera que ha sido muy atípica y pues afortunadamente pude terminar en el top-3. Creo que sigo muy constante, aunque se me escapó el triunfo. Pero no quito el dedo del renglón y seguiré insistiendo“



Por su parte, José Luis Ramírez, en el auto FedEx-Telmex # 5, empezó muy bien la carrera pero muy temprano fue sancionado en una de las rearrancadas, lo que lo mandó al final del pelotón NASCAR, y desde ahí fue avanzando el piloto capitalino, hasta llega a ocupar el sexto lugar, en una enorme remontada.


Sin embargo, cuando se negociaba la vuelta 91, tras un reinicio de competencia, José Luis sufrió un contacto con el auto de Rubén García Jr. (quien a su vez había sido tocado), lo que dañó su auto, sobre todo en la dirección, y le hizo perder 10 vueltas, por lo que al final cerró en el puesto 22, por supuesto 10 giros debajo de los 155 de que constó finalmente la Regia 240Km.


Pero el esfuerzo de terminar la carrera, le ha dado puntos al capitalino que lo mantienen en el top-5 con 139 puntos en su haber en la tabla general del campeonato.




“No estoy molesto sino triste, porque teníamos un gran auto y lo mostramos a lo largo del fin de semana, pero ya en la carrera tuvimos la mala suerte de sufrir un contacto que nos afectó la dirección del auto y ya no pudimos recuperarnos. Es una lástima, pero en fin, así son las carreras”


21 abr. 2014

José Luis Ramírez: "Tengo que hacer un trabajo contundente"

13:36h.

El piloto capitalino José Luis Ramírez, al mando del auto FedEx-Telmex #5, busca el triunfo en Monterrey, pista en la que ha encontrado un buen ritmo en cada visita que ha realizado NASCAR México a esta plaza, y para esta fin de semana que se realice la cuarta fecha puntuable de la presente temporada será importante capturar su primera victoria del año.




“Vamos por buen camino. Mi adaptación al equipo ha ido en un proceso de crecimiento positivo en cuanto a comunicación y forma de trabajar con los ingenieros y mecánicos y eso se ha reflejado en los resultados y en el estado del campeonato. Por lo pronto, marcho tercero, empatado con otro piloto, y la idea por supuesto es ir ascendiendo”



Sin embargo, el piloto FedEx-Telmex no deja de reconocer que faltan cosas por acoplar:




"En general la base de los resultados ha sido la paciencia y el empuje que tiene mi equipo, Escudería Telmex, por ello mismo en lo personal tengo el compromiso de dar a cada carrera el mejor esfuerzo y ser parejos con esa fuerza. Solo así veremos los triunfos en el corto plazo”




“Sé que es muy importante conseguir triunfos, dado el formato actual del campeonato, en el cual en la fase del Desafío es crucial llegar con victorias para no dar ventaja a los oponentes, de modo que tengo que hacer un trabajo contundente, efectivo y real para obtener esos triunfos”




“Claro que lo que digo lo hago lo más humildemente posible, sin presunciones ni ostentaciones, porque estoy más que seguro que lo importante es el trabajo, el trabajo y el trabajo. Y espero que este fin de semana no tengamos inconvenientes y cuando menos alcancemos el resultados de Chiapas, pero en mi mente por supuesto está ganar”


14 abr. 2014

Buena tarde para la Escudería Telmex en Chiapas

12:43h.

Extraordinaria carrera han efectuado hoy en el Súper Óvalo Chiapas los pilotos de Escudería Telmex, Antonio Pérez y José Luis Ramírez, al largar de la retaguardia del contingente NASCAR México y meterse en el segundo y tercer puesto, respectivamente, en carrera ganada por Daniel Suárez, del equipo Telcel, en lo que ha sido la tercera fecha puntuable de la temporada y  el 1-2-3 para Jimmy Morales y la Escudería Telmex-Telcel.


La carrera, a 200 vueltas pactadas, ha sido todo un reto para cada uno de los competidores de esta tercera cita del campeonato, toda vez que el calor ha sido un fuerte castigo para los pilotos y los autos tipo stock, con 36ºC de temperatura ambiente pero en las cabinas de los coches llegando a los 50ºC, algo que en verdad ha puesto a prueba la condición física de los pilotos.


Así, Toño Pérez en su auto # 1 Telmex–quien largó del sitio 18-,  fue capaz de remontar 13 posiciones en las primeras 50 vueltas, colocándose en el top-5; tras la primera mitad, Toño estaba en la P1, pero fue cuando se presentó la séptima bandera amarilla, de 11 que aparecieron, y tuvo que ir a los pits, reincorporándose en el puesto 16, desde donde nuevamente el piloto Telmex hizo la remontada.


Ya en la última parte, Antonio Pérez peleó las posiciones desde el puesto seis, para cerrar la competencia en el segundo lugar, en una carrera de méritos propios.




“Ha sido una carrera difícil, pero como lo comentamos ayer, remontamos 16 lugares y nos quedamos con un gran segundo lugar. Como equipo hicimos el 1-2-3 y creo que eso habla de nuestro potencial. Ahora vamos a pensar ya en la carrera de Monterrey, donde buscaremos el triunfo de nueva cuenta”



José Luis Ramírez, en su auto # 5 del FedEx-Telmex, largó del puesto 15 esta tercera fecha y al igual que Toño, su coequipero, se colocó en el top-5 en el primer cuarto de carrera; en la mitad de la misma, visitó los boxes bajo bandera precautoria, reincorporándose en el puesto 17, desde donde realizó varios rebases para colocarse nuevamente en el top-5 en el giro 140, cuando apareció la octava bandera amarilla.


Eso le perjudicó enormemente a José Luis Ramírez, porque en la rearrancada lo hizo por la parte externa del óvalo y eso lo rezagó un tanto;  luego, en la vuelta 177, la Décimo primera bandera amarilla volvió a ondear en el óvalo chiapaneco de 1.2 kilómetros de longitud, y volvió afectar el ritmo del piloto FedEx-Telmex. Sin embargo, José Luis fue capaz de volver a remontar y de cerrar la carrera en el top-3.




“Ha sido un buen resultado, aunque mi idea era obtener la tercera victoria aquí, pero en fin, ya será en la pista de Monterrey donde intente el victory lane de nuevo”


7 abr. 2014

José Luis Ramírez en busca del triplete

20:02h.
El Súper Óvalo Chiapas es un trazado que le cae como anillo al dedo al piloto FedEx-Telmex José Luis Ramírez, pues ha sido ahí donde ha logrado consolidar sus dos victorias (2011 y 2013) en su carrera en NASCAR Toyota Series, y JL quiere más: el triplete.

La pasada competencia en la Ciudad de México, en el óvalo del Autódromo Hermanos Rodríguez, el piloto capitalino analiza que en la parte final de la carrera ya no pudieron ser contundentes sobre todo por la mucha degradación de los neumáticos, lo que al final de cuentas determinó su posición final: séptimo puesto.

Pero las carreras sirven también para aprender y José Luis explica que para la carrera de Tuxtla Gutiérrez, en el inmueble denominado Súper Ovalo Chiapas de 1,200 metros de longitud, hay que tomar en cuenta este factor y hacer una carrera de mucha inteligencia para conservar llantas:
"Sobre todo en una pista como esta de Tuxtla Gutiérrez, donde las altas temperaturas juegan un papel muy importante en el desgaste de las llantas, pero también en el tema de desgaste físico. En lo personal creo que esas dos son las claves para conseguir un buen resultado en Chiapas", comenta el piloto FedEx-Telmex al mando del stock car # 5.

"Esta pista me gusta mucho, me acomoda y claro he vivido grandes momentos ahí; no por nada tengo mis dos victorias en Chiapas en mi historial NASCAR. Independientemente que el pasado triunfo, en octubre del 2013, me sirvió para estar aquí, militando en Escudería Telmex", dijo exultante JL Ramírez.

"Y por lo pronto nada me gustaría más que alcanzar el triplete de victorias. Sería francamente fabuloso y una forma de agradecer a mis patrocinadores, a quienes de hecho ya les doy las gracias por estar aquí corriendo en un gran equipo", finalizó José Luis.

La tercera prueba del 2014 se verificará el domingo 13 de abril en el óvalo de 1.2 kilómetros de longitud del Súper Óvalo Chiapas. Por supuesto las actividades inician desde el sábado 12 con dos prácticas libres y la sesión calificada. La carrera está pactada a 200 giros o bien dos horas y 30 minutos de tiempo límite.

6 abr. 2014

La victoria en el DF se le volvió a negar a Antonio Pérez

11:42h.

Carrera emocionante es la que se ha vivido en el óvalo del mítico Autódromo Hermanos Rodríguez (AHR), segunda fecha de NASCAR Toyota Series, denominada oficialmente México 240Km y en la que, tras 150 giros al trazado de una milla de longitud, Antonio Pérez, en su auto Telmex # 1 se colocó en el top-3, en tanto que José Luis Ramírez en el FedEx-Telmex # 5 cerró 7º.





La carrera ha sido de una factura limpia, con apenas tres incidentes que obligaron la aparición de las banderas amarillas de precaución, pero con un cierre cardiaco en el que Luis Felipe Montaño, Daniel Suárez y Toño Pérez llegaron en final de photo chart, con el triunfo para Luis Felipe, seguido de Daniel Suárez de Telcel y Toño.


Precisamente el piloto de Guadalajara, Jalisco, Antonio Pérez fue quien hizo el gran gasto, dominando la competencia la mayor parte de los giros. Para la parte final, un tanto el tráfico y otro poco ya sus cansadas llantas le impidieron el triunfo, pero el piloto Telmex sigue ahí, sumando puntos y buscando ganar carreras, cerrando en el tercer puesto con tiempo de 1:47´39.145.




"La verdad ha sido una carrera muy peleada, muy fuerte en toda la pista, y nosotros seguimos sumando puntos. Esta vez no se me hizo ganar, pero ya voy apuntando con todo a Chiapas, donde el próximo fin de semana corremos la tercera fecha de NASCAR México"



José Luis Ramírez, al mando del FedEx-Telmex # 5, hizo un gran trabajo y durante la mayor parte de la competencia se mantuvo en top-5, pero ya en el cierre, se rezagó un tanto, cerrando las 150 vueltas pactadas en el séptimo puesto, con tiempo de 1:47´43.238.




"Ha sido un carrera complicada, con degradación por la misma distancia de competencia y por la ´ayuda´ de otros competidores, pero creo que hemos hecho una carrera inteligente, aprendimos mucho sobre el balance del auto y vamos ya para Chiapas, con un auto entero y a darle a fondo"



31 mar. 2014

José Luis Ramírez, listo para su próxima carrera

13:55h.
El piloto FedEx-Telmex José Luis Ramírez al mando del stock car # 5, está listo para la segunda fecha del campeonato NASCAR Toyota Series, a celebrarse el próximo sábado 5 de abril en el Autódromo Hermanos Rodríguez. 
"Me siento listo para esta segunda fecha, venimos de Phoenix con un buen resultado y hemos trabajado mucho en la preparación del auto 5, sobre todo yo he trabajado en este proceso de adaptación al nuevo equipo, en el cual me siento muy contento y motivado para dar buenos resultados", declaró el piloto de Escudería Telmex.

José Luis comentó que es indispensable seguir manteniéndose dentro de los primeros lugares, esto para lograr obtener los más puntos posibles en el campeonato, pero su objetivo principal es cruzar como líder al ver caer la bandera de cuadros.
"Obtuvimos un sexto lugar en Phoenix, para esta carrera que corremos en casa mi objetivo es el Top-3. Es una carrera donde el trabajo en equipo es crucial, ya que los nuevos autos rodarán por primera vez en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Estoy seguro que con la constancia, determinación y trabajo que todo el equipo y yo realizaremos, obtendremos sin duda el mejor de los resultados", explicó Ramírez.

El piloto también mencionó que es importante las decisiones que se tomen para la estrategia de carrera, ya que tendrán el mismo día la calificación y posteriormente la carrera.

El piloto FedEx-Telmex del auto # 5 expresó que ha hecho una buena mancuerna con sus coequiperos y con los miembros de su equipo:
"Es una nueva etapa, seguimos en un proceso donde estamos adaptándonos tanto el equipo como yo, pero me siento satisfecho y contento porque este nuevo reto es una gran motivación para mí".

José Luis Ramírez agradece el apoyo de Escudería Telmex, así como de sus patrocinadores.

La segunda fecha de NASCAR Toyota Series se realizará el próximo sábado 5 de abril en el Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México en punto de las 2 de la tarde.
 
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