Oval Zone: josé Luis Ramírez
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2 mar. 2014

Gran carrera para la Escudería Telmex

4:05h.


Toño Pérez al mando de auto # 1 de Escudería Telmex cerró antier la primera fecha de NASCAR Toyota Series 2014 en el top-3, no obstante haber dominado más del 50 por ciento de la carrera "Toyota 120" celebrada en Phoenix, Arizona, competencia que fue ganada por Daniel Suárez, de Telcel. José Luis Ramírez, en el stock car # 5 FedEx-Telmex, culminó sexto.




Ha sido una competencia fantástica, de gran nivel y peleada en cada sector del óvalo de una milla de longitud del Phoenix International Raceway, en carrera pactada a 120 giros, y en la que Toño Pérez fue protagonista desde el mismo arranque, manteniéndose entre los tres primeros en la primera parte de esta justa, que por cierto registró seis banderas amarillas.

Precisamente tras la sexta bandera precautoria, Toño Pérez se adjudicaba la primera posición, cuando se negociaba la vuelta 57, y de ahí hasta el giro 119 Toño se mantuvo en la punta. Pero en el giro final, fue atacado sorpresivamente por Daniel Suárez, el a la postre ganador, en maniobra que además aprovechó Rodrigo Peralta, quien sirvió de escudo para evitar una respuesta del piloto Telmex, que se había quedado en la parte sucia del trazado y ya no pudo hacer nada más.

Toño concluía así tercero, con un tiempo de 1:23´49.761, en la misma posición que había partido, en lo que son resultados aún extraoficiales.
"Bueno, no estoy satisfecho con este tercer lugar, porque trabajé para más durante gran parte de la competencia. Pero así son las carreras y vamos ya pensando en lo que sigue, en la carrera en la Ciudad de México, y en seguir sumando puntos", dijo Toño Pérez

José Luis Ramírez, al mando del auto FedEx-Telmex # 5, hizo también un gran papel en el óvalo estadunidense, pues luego de largar desde el puesto 11, llegó a colocarse tercero y ahí se mantuvo por espacio de unos 50 giros, hasta que fue atacado por los rivales y relegado al sexto puesto.

Ramírez cerró con un crono de 1:23´55.860 las 120 vueltas pactadas.

"Ha sido un buen resultado, a secas, porque teníamos auto para más, pero en fin, tenemos más oportunidades para buscar ganar y sumar más puntos", manifestó el piloto FedEx-Telmex.

28 feb. 2014

Telmex continúa en el lugar que estaba: en lo más alto

7:02h.

Luego de las primeras tres prácticas de NASCAR Toyota Series celebradas en Phoenix, primera fecha del calendario 2014, Antonio Pérez, al mando del auto # 1 de Escudería Telmex y José Luis Ramírez tripulando el # 5 FedEx-Telmex se reportan listos para enfrentar mañana la jornada completa que incluye calificación y carrera en el óvalo de Phoenix, la denominada "Toyota120".





Toño Pérez fue el más rápido en la primera práctica, celebrada ayer, al registrar un crono de 28.961 segundos; en tanto que en la segunda práctica, José Luis se ubicó cuarto con una vuelta de 29.097 segundos al óvalo de una milla de longitud.


En la tercera ronda de prácticas del día de hoy, Toño Pérez se metió el top3 con una vuelta de 29.073 segundos y José Luis Ramírez se colocó decimoprimero con un registro de 29.329 segundos. Antonio Pérez, declaró:




"Estamos trabajando muy fuerte para tener la puesta a punto que nos permita mañana calificar en las primeras posiciones y además desarrollar una buena carrera, con la meta por supuesto de pelear por el triunfo"



En tanto, José Luis Ramírez confió en tener una primera fecha sorpresiva "en mi debut como piloto FedEx-Telmex".


La primera fecha de NASCAR Toyota Series se realizará el viernes 28 de febrero en el Phoenix International Raceway, está pactada a 120 giros al óvalo de una milla de longitud y arrancará en punto de las 20:00 horas, tiempo del centro de México.



EL DEBATE


La marcha de Rubén Rovelo de Telmex ¿fue por "méritos propios" o por decisión del piloto?



24 feb. 2014

José Luis Ramírez quiere ser alternativa en la temporada 2014

12:34h.

José Luis Ramírez, el piloto que este año defiende el sello FedEx-Telmex al mando del auto # 5 de Escudería Telmex, está motivado por el inicio de la temporada 2014 de NASCAR Toyota Series en el Phoenix Internacional Raceway el próximo viernes 28 de febrero.




"Estoy muy motivado por iniciar esta temporada, ahora con el respaldo de Escudería Telmex y la marca líder en México y en el mundo FedEx. Ha sido un cambio en mi trayectoria en el que ahora participaré como piloto de tiempo completo buscando los mejores resultados para el equipo y reafirmando el compromiso que tengo en las pistas"



José Luis Ramírez dio la sorpresa al unirse como piloto de Escudería Telmex en 2014 cerrando un ciclo donde compartía la responsabilidad de ser dueño de equipo y piloto. Ramírez, al responder sobre el cambio que se dio para esta temporada, comentó:




"El equipo Ramírez Racing no soy yo solamente, somos una familia y esa es mi esencia. Lo que me enseñaron y orientaron dieron pie al paso que hemos dado actualmente, y eso es algo que siempre llevaré conmigo"



"Hoy empieza una etapa diferente que viene con responsabilidades y con el compromiso de ser el mejor", afirma Ramírez al comentar la gran oportunidad que tiene la presente temporada al representar los colores tanto de Telmex como de FedEx, así como el apoyo continuo de sus patrocinadores Prestoflam-Vomisin-CONPASA para la temporada 2014 de NASCAR Toyota Series.


El piloto comentó que Ramírez Racing tendrá una pausa en 2014 y reafirma que el esfuerzo de todos los que conformaron este equipo seguirá dando frutos, como los de este año al pertenecer a la mejor escudería de México: Escudería Telmex.


José Luis estará a bordo del auto # 5 FedEx-Telmex con los característicos colores negro con naranja que caracterizan a este stock car. El piloto agradece el apoyo de Escudería Telmex, de su nuevo patrocinador FedEx así como el apoyo que ha recibido a lo largo de su trayectoria de Rayere con Prestoflam-Vomisin y CONPASA.


La primera fecha de NASCAR Toyota Series se realizará el próximo viernes 28 de febrero en el Phoenix Internacional Raceway, pero antes tendrá tres prácticas libres (miércoles y jueves) y el viernes 28 se realizará calificación carrera, ésta pactada a 120 giros al óvalo de una milla de longitud.

17 ene. 2014

José Luis Ramírez estará a las órdenes de Jimmy Morales en 2014

14:43h.
El hasta ahora piloto del equipo "Ramírez Racing", José Luis Ramírez, defenderá en la temporada 2014 de la NASCAR Toyota Series los colores de uno de los equipos más importantes del serial mexicano, según confirmaron a Oval Zone fuentes cercanas al piloto, aunque todavía no se ha definido si será la Escudería Telmex o Telcel Racing (como algún medio ya se ha aventurado a confirmar).

Aunque todavía no se han confirmado los nombres de los pilotos de los equipos de las telefónicas, parece seguro que en Telmex seguirá Antonio Pérez y en Telcel el regiomontano Daniel Suárez; de esta forma únicamente quedaría por conocer si Abraham Calderón permanece en Telcel, por lo que José Luis Ramírez se integraría en Telmex. El piloto de la Ciudad de México estará con casi total seguridad a los mandos del coche número 5, sustituyendo así a Rubén Rovelo, que hace pocas fechas confirmaba su presencia en 2014 en el equipo de los hermanos Richards, H&H Speed.

En Telmex quedaron encantados con José Luis Ramírez cuando éste sustituyó a un Rubén Rovelo lesionado en la última de las dos fechas disputadas en Chiapas (el 27 de octubre), donde el piloto capitalino conseguía la victoria de forma inesperada para muchos. Ahora, Jimmy Morales lo tendrá a sus órdenes, esperando mejores resultados de los cosechados por Rovelo y con el mismo patrocinador que apoyaba a al expiloto de Telmex, FedEx.

José Luis Ramírez está por fin viviendo la oportunidad soñada, pudiendo demostrar que no sólo es un piloto regular y contundente, sino alguien capaz de buscar el triunfo en un campeonato de la talla de la NASCAR México.

27 oct. 2013

Antonio Perez y José Luis Ramírez brindaron una espectacular carrera

19:27h.
Estupenda carrera han realizado hoy los pilotos José Luis Ramírez (# 8 FedEx-Telmex-Proflam) y Toño Pérez (# 1 Telmex) para darle a Escudería Telmex el 1-2 en la penúltima fecha de NASCAR Toyota Series, en la Tuxtla 240, celebrada en el Súper Óvalo de Chiapas.

Luego de dos banderas rojas, varias amarillas y un sinfín de emociones, José Luis Ramírez cumplió su palabra de repetir la victoria en Chiapas, cerrando la Tuxtla 240 con 139 vueltas a la pista de 1,200 metros de longitud y tiempo de 2:04.684 horas, toda vez que la justa fue definida por tiempo y no por los giros pactados.

Ramírez aprovechó a la perfección las circunstancias de los diversos incidentes, haciendo una carrera inteligente, conservándose por detrás del top-5 en los tres primeros cuartos de competencia y aprovechando la parte final para apretar a fondo y agenciarse así su segunda victoria en el óvalo tuxtleco.
 "Va la segunda (victoria) aquí en Chiapas, es una pista que me gusta mucho, que se me da y la verdad estoy muy feliz. Ahora he representado aquí a FedEx-Telmex y agradezco a Escudería Telmex todo su apoyo. Gracias a mis patrocinadores, a mi familia y mis amigos", dijo José Luis Ramírez.

Toño por su parte se mostró en todo momento en los primeros lugares de la justa y en la vuelta 54 tomó el liderato, sin embargo en el giro 97 fue a pits aprovechando una bandera amarilla, reincorporándose en la P17. Desde ahí Toño haría una gran remontada, para cerrar en el segundo puesto y protagonizando un final de fotografía con José Luis Ramírez, apenas separados por .19 décimas de segundo.
 "Hemos hecho un gran trabajo, conseguimos el 1-2 para Escudería Telmex y es una gran satisfacción. Felicito a José Luis por el triunfo que le brinda a FedEx-Telmex. Ahora, a pensar en la gran final", manifestó Toño Pérez.

La próxima carrera y gran final de NASCAR México, donde se decidirá el campeonato, será el 10 de noviembre en la Cd. de México.







José Luis Ramírez logró llevarse la victoria en Chiapas

18:59h.
El estado de Chiapas recibió al Campeonato de NASCAR Toyota Series y de estas tierras salió José Luis Ramírez como el gran ganador de la carrera “Tuxtla 240” tras completar 138 vueltas pactadas en dos horas de carrera.

Con este triunfo, el conductor del auto No. 08 del equipo Prestoflam alcanzó su primer triunfo en la presente temporada y su 2ª cuadriculada en su paso con la categoría de Stock Cars V8. La ciudad de Tuxtla Gutiérrez se le da al capitalino una vez que sus victorias han sido en la capital chiapaneca ademas de una Pole Position.

En un emotivo final de carrera dentro del Súper Óvalo Chiapas, Toño Pérez (TELMEX #1) llevó al máximo su coche en la última vuelta para arrebatarle a José Luis el triunfo, pero se quedó en el intento y consiguió solo el segundo lugar. Además, Irwin Vences (Chicks #46) se enfrascó en una dura batalla por los primeros lugares y tras la caída de la bandera a cuadros se quedó en el tercer sitio.

En tanto, Patrick Goeters (SyD-Husquverna #43) y Hugo Oliveras (Monster Energy #11), quienes ascendieron varios lugares durante la competencia, se quedaron en el cuarto y quinto escalón. El Top-10 fue completado por Rubén Pardo (Citizen – Hella #15), Elliot Van Rankin (VonHaucke #9), Homero Richards (NEXTEL #20), Pepe Montaño (Toyota #36) y Rubén García Jr (Canel’s – HDI #88).




















































































































































































































































































Pos.



No.



Piloto



Equipo



Dif.



Vtas.



 1



08


José Luis RamírezRamírez Racing - Prestoflam139

 2



1


Antonio PérezTELMEX+0.193139

 3



46


Irwin VencesChicks Es Clasico+0.470139

 4



43


Patrick GoetersSuspensión y Dirección-Husqv+0.735139

 5



11


Hugo OliverasMONSTER Energy - Toyota+2.445139

 6



15


Rubén PardoCitizen - Hella - Toyota+3.49139

 7



9


Elliot VanRankinVon Haucke - Exa+3.140139

 8



20


Homero RichardsNEXTEL Racing - H & H+3.168139

 9



36


Pepe MontañoMontaño Motorsport+3.408139

 10



88


Ruben Garcia Jr.Canels-HDI Seguros-Scotiabank+3.715139

 11



24


Rodrigo PeraltaSanirent - Axalta - Cinemex+4.366139

 12



7


Carlos PeraltaLa Costeña-Café Oro-Idsesa+5.293139

 13



05


Héctor AguirreMikels Racing Team+7.621139

 14



04


Santiago Tovar (N)Alta Velocidad Mexicana+9.314139

 15



8


Freddy Tame JrLa Costeña -Café Oro-X Ti+18.576139

 16



71


Enrique Contreras IIIFénix Racing-- 2 lap --137

 17



55


Jorge Contreras JrHenkel - CEDVA Racing Team+0.486137

 18



2


Abraham CalderónTELCEL-- 3 lap --136

 19



00


Rodrigo MarbánMarbán Racing+11.186136

 20



40


Hector FélixLogística Aduanal Racing-- 8 lap --131

 21



02


Julián IslasMotorspeed+1.417131

 22



29


Carlos Azcarate (N)H & H+2.131131

 23



26


Israel JaitovichGrupo Ro - Ficrea+9.890131

 24



3


Daniel SuárezTELCEL-- 17 lap --122

 25



18


Rafael MartínezCanels-Scotiabank-HDI Seguros-- 27 lap --112

 26



48


Rogelio LópezAkron - Toyota+0.450112

 27



4


Jorge GoetersFicrea - Xtreme - Potosinos+0.820112

 28



77


Rafael VallinaCocaCola - Bokados - Mobil1-- 28 lap --111

 29



69


Javier FernándezCar Motion Motorsport-- 40 lap --99

 30



14


Carlos ContrerasFicrea - Xtreme - Potosinos-- 64 lap --75

 31



34


Oscar RuizSuspensión y Dirección-Toyota-- 73 lap --66

 32



12


James Nides (N)Volaris-- 78 lap --61

 33



30


Víctor BarralesAPILube-Gel Gomina-Nitropiso-- 135 lap --4

La  Tuxtla 240, tuvo varios contactos fuertes en los cuales se vieron afectados varios pilotos que están dentro y fuera del Desafío.

Ante esta situación, en la antesala de la Gran Final del Campeonato, Rodrigo Peralta se mantiene como líder de NASCAR Toyota Series al acumular una cosecha de 1157 puntos seguido de Daniel Suárez con 1142 unidades y Rubén García Jr con 1137.

La próxima fecha de NASCAR Toyota Series se llevará a cabo del 8 al 10 de noviembre con la "Gran Final" de la temporada en el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México que dará a conocer a los nuevos campeones del automovilismo deportivo en México derrando un año de grandes esfuerzos y lleno de éxitos.







25 oct. 2013

José Luis Ramírez sustituye en Telmex a Rubén Rovelo

12:39h.
Por recomendación médica, Rubén Rovelo no tomará la partida de la penúltima fecha de NASCAR Toyota Series, la Tuxtla 240, para que la recuperación de la fractura en el pie consecuencia del accidente que sufrió en la carrera de Aguascalientes sea óptima, por lo que el stock car FedEx-Telmex será comandado por el piloto José Luis Ramírez.

Rubén, quien se encuentra en el grupo de los 10 del "chase mexicano" -fase del Desafío- lamentó profundamente el hecho y está enfocado en su rehabilitación para regresar lo más pronto posible a las pistas.

Por su parte, José Luis Ramírez, quien tomará el mando del auto FedEx-Telmex, y quien también es uno de los 10 seleccionados en el Desafío para contender por el campeonato, se dijo listo para apoyar a Escudería Telmex en esta decimocuarta cita del calendario regular de los V8.
"Es un reto que acepto con gusto. Voy a Chiapas a realizar un buen papel y a buscar el triunfo, a pelear por un buen resultado tanto para mí como piloto como para el equipo en la disputa por los campeonatos de esta temporada. Ya gané en esta pista en 2010 y quiero repetir"

 







11 oct. 2013

José Luis Ramírez confía en lograr el podio

10:16h.
José Luis Ramírez se muestra con gran entusiasmo y confianza de llegar a tierras hidrocálidas en la búsqueda del triunfo dentro de la Nascar Toyota Series, ya que considera al estado de Aguascalientes prácticamente como su segunda casa.

De cara a la décimo tercera fecha del principal serial de automovilismo en la República Mexicana, a disputarse este próximo fin de semana, el piloto capitalino del auto # 08 afirmó:
“Realmente me entusiasma correr en el óvalo de Aguascalientes, ya que no solo es una pista que me gusta y que se me da mucho, porque tenemos buena preparación del auto, sino que tengo muy buenos amigos ya que lo visito regularmente y me siento como en casa, por esto espero que podamos llevarnos el triunfo en esta fecha”, señaló José Luis Ramírez.

El piloto, confía en lograr el podio, máxime que viene de un tercer lugar conseguido en la pasada fecha celebrada en Puebla, además de que la pista de Aguascalientes es muy similar a algunas norteamericanas donde corrió hace algún tiempo y donde ha conseguido un buen setting para su auto # 08.

De la misma forma, José Luis Ramírez expresó su satisfacción y agradecimiento hacia sus nuevos patrocinadores, Conpasa y Grupo Delman, quienes recientemente se sumaron a su proyecto automovilístico para que formen parte del equipo.
A este respecto, José Luis Ramírez comentó:“De verdad que nos sentimos muy contentos por este apoyo de nuevas empresas que se suman al equipo, a quienes les aseguramos que no los defraudaremos y aunque ya lo han visto, seguiremos demostrando que todos los integrantes damos el máximo, no solo en cada autódromo, sino desde el taller, en la preparación del auto, cuidando su imagen y demás, por lo que estén seguros que se verán muy bien recompensados por nuestro trabajo”.

La treceava fecha de la Nascar Toyota Series, se llevará a cabo este próximo fin de semana en el autódromo de Aguascalientes.

 
 







24 sept. 2013

José Luis Ramírez: La tenacidad hecha piloto

17:34h.

Jose Luis Ramirez 2Nunca las temporadas y las carreras son fáciles para los equipos y pilotos, y no es excepción el 2013 para José Luis Ramírez, un piloto que está en el selecto club de los ganadores de carrera en NASCAR México, gracias a la victoria conseguida en octubre de 2010 en el entonces Autódromo Chiapas. El piloto capitalino es uno de los máximos exponentes de la regularidad y del trabajo bien hecho, buscando la excelencia en sus actuaciones, tanto dentro como fuera de la pista.


Gracias a dicha regularidad, José Luis Ramírez, piloto de Ramírez Racing / Prestoflam /Rayere / Grupo Fishers, se ha metido de puntillas en el Desafío 2013, sin hacer ruido, pero de forma sólida y ambiciosa, buscando aspirar al título de la presente temporada en la NASCAR Toyota Series, una temporada novedosa para todos, por lo peculiar del nuevo formato, y en la que las diferencias son tan ajustadas que un mal resultado se convierte en un peligroso lastre.



“Haber entrado al desafío por supuesto que fue todo un logro, tanto para mí como para el equipo, ya que trabajamos para poder estar dentro de los diez pilotos que pelearían el campeonato. El objetivo no sólo queda ahí, sino buscar el campeonato compitiendo con equipos mucho más grandes y demostrando por qué estamos dentro de los primeros diez de NASCAR Toyota Series. A través de los años nos hemos mantenido dentro del top ten del campeonato de NASCAR”

En la primera cita del desafío, en el Súper Óvalo Potosino, las cosas no fueron bien para el piloto que dirige la senda de la escudería Ramírez Racing, donde un accidente causó daños a la suspensión del auto #08 y perdió toda posibilidad de conseguir un buen resultado, terminando finalmente el 30 e iniciando el desafío con un puntaje que no era el que esperaba al concluir la carrera en San Luis Potosí, aunque el piloto, siempre positivo, espera recuperar esa desventaja en las siguientes fechas, consiguiéndolo inicialmente en Puebla, donde logró un top-3.



“Definitivamente marcó una desventaja en el puntaje, sin embargo el pensamiento es no conformarnos ni darnos por vencidos, al contrario vamos a recuperar y darle vuelta de hoja para lograr los mejores resultados en las últimas fechas. El tercer lugar de Puebla nos motivó mucho para poder recuperar el terreno. Hasta hoy, dentro del desafío somos el equipo que ha recuperado el mayor número de puntos”

La pista de Aguascalientes es la siguiente carrera en el campeonato 2013 de la NASCAR Toyota Series, donde Ramírez espera consolidar el buen resultado de Puebla. Son ya únicamente tres carreras las que faltan y la temporada empieza a agonizar, pero en las pistas que quedan (Aguascalientes, Chiapas y el Distrito Federal), José Luis casi corre en casa y las opciones de un buen resultado en las tres citas son muy posibles, optando por ello el capitalino a la victoria final en el campeonato.



“Aguascalientes es de las pistas que más me gusta y eso nos favorece hasta cierto punto. Espero que en esta ocasión tengamos un excelente resultado para sumar puntos clave en el desafío. Hemos trabajado para mejorar en estas últimas tres fechas, así que espero dar la sorpresa en Aguas”

Jose Luis Ramirez 3José Luis Ramírez tiene que lidiar con algunas voces críticas que lo definen como un piloto gris y “falto de chispa” en su desempeño en las carreras, algo que no quita el sueño al piloto, pero que siempre se muestra raudo para desmentir esas afirmaciones, alegando el desconocimiento de su persona y la estructura de su equipo. José Luis se ha ganado en todos estos años el respeto de fans, patrocinadores y rivales y ha dejado muy claro en la pista que es un terrible enemigo, concienzudo y meticuloso, al que nunca se puede menospreciar.



“Los invito a conocerme más a fondo, tanto en mi trabajo como piloto y como persona. En este equipo no permitimos gente gris y sin chispa, al contrario, tenemos tanta chispa que damos el 100 en todas las carreras. Lamentablemente ser el responsable tanto del auto 08 como del equipo no me permite sólo llegar y subirme al auto o tener las actividades comerciales que otros pilotos tienen. En este equipo, meto las manos con mi ingeniero y mis mecánicos, así que mi tiempo se consume en estar enfocado a que el coche y el equipo estén listos para ser los mejores”

José Luis Ramírez tiene un ambicioso proyecto deportivo en lo que respecta a su equipo, Ramírez Racing, al que quiere encumbrar en México como referente del trabajo bien hecho y de la competitividad. En lo tocante a su trayectoria como piloto, las metas inmediatas son pelear por cada carrera y cada título en NASCAR Toyota Series.



“Uno de los objetivos de Ramírez Racing es convertirse en el mejor equipo de carreras dentro del país, así que las posibilidades de crecer son un objetivo a largo plazo y no solamente en NASCAR, nos encantaría estar presentes en más campeonatos, apoyando nuevos talentos y mejorando el nivel profesional del automovilismo deportivo en México, pero eso sólo el tiempo y el trabajo de todos los que conforman este equipo lograrán esos resultados. Por lo pronto a corto plazo seguiré 100% en NASCAR México peleando la corona de 2014”

Finalmente, José Luis Ramírez, tuvo una destacada mención, con palabras de gratitud, para todos los patrocinadores, fans, empresas, amigos y familia que hacen que su trabajo en las carreras sea posible, ya sea aportando patrocinios, apoyo anímico o echando una mano en la multitud de labores que un equipo de la categoría de Ramírez Racing requiere para funcionar de forma adecuada y presentarse como la escudería de primer nivel que es.



“Quiero agradecer a mis patrocinadores Prestoflam, Rayere, Grupo Fishers y a dos nuevos patrocinadores que se unen a esta aventura: CONPASA y Grupo Delman. También agradezco todo el apoyo incondicional de mi familia y mi novia, que tienen un rol muy especial dentro del equipo. A todos los fans por su apoyo, porque a pesar de que no estoy tan presente como parte de los pilotos populares, las personas que siguen al equipo y a mí saben el valor y el esfuerzo que hemos dado para llegar hasta donde estamos ahorita. ¡Gracias!”

Será el próximo 13 de octubre cuando los V8 de los stock car mexicanos vuelvan a rugir en la ciudad de Aguascalientes, donde el espectáculo multicolor volverá a convertirse en una forma de vida para los integrantes de NASCAR México en general y Ramírez Racing en particular. Allí estará José Luis Ramírez, luchando por su sueño, incansable y metódico, viviendo su pasión.


 







21 ago. 2013

La consistencia es la clave para José Luis Ramírez

9:10h.
Después de diez fechas realizadas de la NASCAR Toyota Series, el piloto José Luis Ramírez, del equipo Prestoflam – Rayere - Grupo Fisher`s – Big`s Bar, logró su primer objetivo del año al colocarse dentro del “Desafío” para formar parte del grupo de pilotos que pelearán por el campeonato del 2013 a lo que el piloto capitalino se muestra muy contento.

Ramírez, a lo largo de las primeras diez fechas, fue protagonista en la gran mayoría de las carreras y se apoderó de la pole position en la ciudad de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, al regreso del principal serial de automovilismo en la República Mexicana a tierras chiapanecas, tras dos años de ausencia, pero ahora para José Luis el reto es muy diferente ya que estará peleando en las próximas cinco carreras por el título de campeón. El piloto afirma que la carrera de San Luis Potosí será muy importante porque marca el inicio de los pilotos que estarán peleando por el campeonato.
“Me siento contento por haber entrado al Desafío, era mi primer objetivo en el año, ahora tendremos que luchar el doble para conseguir el campeonato que ha sido nuestro principal objetivo desde el inicio”

“Creo que en las cinco fechas que faltan habrá que ser muy inteligente y terminarlas en los primeros lugares, sé que las cosas no serán fáciles, porque además de estar los pilotos que peleamos por el campeonato, estarán los demás pilotos que buscarán la victoria en cada carrera y como ellos ya no tienen nada que perder y sí mucho que ganar, creo que se complicarán más las cosas y esperemos tener los buenos resultados que hemos conseguido hasta el momento”

La décimo primera fecha de la NASCAR Toyota Series se celebrará este próximo domingo, 25 de agosto, en el autódromo de Rio Verde, San Luis Potosí, en lo que marcará el inicio del Desafío en la lucha por el campeonato 2013.

 







28 jul. 2013

José Luis Ramírez consigue la pole en un Súper Óvalo Chiapas remendado

9:01h.
NASCAR TOYOTA SERIES volvió a rodar sobre el Súper Óvalo Chiapas, en el marco de la 9ª fecha de la temporada, donde el primer protagonista del fin de semana fue José Luis Ramírez (Rayere-Prestoflam #08) quien se apoderó de la Pole Position tras completar la pista de 1200 metros en 25.534 segundos).

Como dato histórico, José Luis Ramírez conquistó en Chiapas su primera Pole en su paso con NASCAR Toyota Series en 2010 y ese mismo fin de semana alzó su primera cuadriculada con la categoría. ¿Se revivirá la historia tres años después?

Este sábado, el capitalino superó por 0.016 segundos a Antonio Pérez (TELMEX #1) quien se quedó con el segundo lugar y completar el frente del pelotón de la carrera “Red Co 240”.

El tercer lugar de la jornada sabatina cayó en manos de Carlos Contreras (FICRE-Xtreme #14) quien tuvo un registro de 25.949 segundos y compartirá fila con Rodrigo Peralta (Cinemex-Tame Racing #24) quien tuvo un crono de 25.987 segundos. La quinta posición fue para Carlos Peralta (La Costeña-Oro #7) y junto con Hugo Oliveras (Monster Energy #11) completan la tercera hilera de arranque.

El Top-10 de la Parrilla de Salida es completado por Abraham Calderón (Mikel’s-HDI #05), Xavi Razo (Car Motion #69), Jorge Goeters (FICREA-Xtreme #4) y Rubén García Novoa (2b Racing #10).

























































































































































































































































Lugar



No.



Piloto



Equipo



Tiempo



1



08



José Luis Ramírez



Ramírez Racing - Prestoflam



00:00:25.534



2



1



Antonio Pérez



TELMEX



00:00:25.550



3



14



Carlos Contreras



Ficrea - Xtreme - Potosinos



00:00:25.949



4



24



Rodrigo Peralta



Tame Racing



00:00:25.987



5



7



Carlos Peralta



La Costeña-Café Oro-Idsesa



00:00:26.051



6



11



Hugo Oliveras



MONSTER Energy - Toyota



00:00:26.090



7



05



Abraham Calderón



Mikels



00:00:26.098



8



69



Xavi Razo



Car Motion Motorsport



00:00:26.333



9



4



Jorge Goeters



Ficrea - Xtreme - Potosinos



00:00:26.364



10



10



Rubén García Novoa



Visit Queretaro-Metrored-GMI



00:00:26.437



11



40



Hector Félix



Logística Aduanal Racing



00:00:26.507



12



04



Santiago Tovar (N)



AV Alta Velocidad Mexicana



00:00:26.645



13



8



Freddy Tame Jr



La Costeña -Café Oro -X Ti



00:00:26.715



14



5



Rubén Rovelo



TELMEX - FedEx



00:00:26.760



15



18



Rafael Martínez



Canels-Scotiabank-HDI Seguros



00:00:26.765



16



36



Pepe Montaño



Montaño Motorsport



00:00:26.825



17



96



Oscar Torres Jr. (N)



DAR Refaccionarias



00:00:27.059



18



46



Irwin Vences



Chicks Es Clasico



00:00:27.064



19



00



Rodrigo Marbán



Marbán Racing



00:00:27.123



20



30



Víctor Barrales



API Lube - Gel Gomina



00:00:27.177



21



29



Héctor Aguirre



Grupo GAMA - H & H



00:00:27.196



22



43



Patrick Goeters



Suspensión y Dirección-Husqv



00:00:27.204



23



48



Rogelio López



Akron - Toyota



00:00:27.308



24



26



Israel Jaitovich



Grupo Ro - Ficrea



00:00:27.380



25



94



Héctor González (N)



Cuadritos Racing Team



00:00:27.603



26



34



Oscar Ruiz



Suspensión y Dirección-Toyota



00:00:27.749



27



77



Rafael Vallina



CocaCola - Bokados - Mobil1



00:00:27.816



28



88



Ruben Garcia Jr.



Canels-HDI Seguros-Scotiabank



00:00:27.820



29



15



Rubén Pardo



Citizen - Hella - Toyota



00:00:28.400



30



55



Jorge Contreras Jr



Henkel - CEDVA Racing Team



00:00:28.701



31



9



Elliot VanRankin



Von Haucke - Exa



00:59:59.999



32



20



Homero Richards



NEXTEL Racing - H & H



00:59:59.999



33



2



Luis Felipe Montaño



TELCEL



00:59:59.999



34



3



Daniel Suárez



TELCEL



00:59:59.999



La carrera “RedCo 240” se llevará a cabo el DOMINGO 28 DE JULIO EN PUNTO DE LAS 12:45PM donde los 34 pilotos participantes deberán realizar 200 vueltas al óvalo chiapaneco o bien un máximo de dos horas y media de competencia.

En lo que respecta a la SERIE STOCK V6, la prueba de calificación fue suspendida a falta de luz natural para realizar la misma por lo que el orden de arranque será de acuerdo al estado del campeonato de propietarios.

Ante este criterio, Erik Mondragón (Neuman-Ecom-Star #20) y Carlos Azcárate (Súper Farmacias Esquivar-Pizzas Iguana #19) formar el frente de la Parrilla de Salida. La categoría de los V6 será a las 10:30AM donde los pilotos deberán realizar el mayor números de vueltas durante una hora de competencia.

Declaraciones sobre la calificación en el Súper Óvalo Chiapas:

Xavi Razo“Estoy feliz, pues los chavos del equipo me han dado un gran auto, para esta carrera saben mucho, me entendió perfecto el ingeniero y pues las cosas se dieron, así que no me queda más que agradecer la oportunidad a Javier "el Che" Fernández por la oportunidad, él no pudo asistir y pues quiero aprovechar al máximo porque es lo que quería tener, un buen auto para demostrar que puedo seguir en la categoría. No me queda más que mañana hacer una carrera muy inteligente para que en la entrada de pits mi equipo haga un buen trabajo y en el segundo sprint apretar al máximo y poder llevarle otro buen resultado a este nuevo equipo para mí, el Car Motion; hablaremos con el jefe de mi equipo para buscar la mejor estrategia de carrera y poderle dar a mis patrocinadores CAR MOTION / JENSEN Car Audio / Kartcher / Pasteur / Bohn Refrigeración / Brago Logistic / Sport City / Mundo Ejecutivo / RM Pinturas / Ray-Ban / FASSON ideas que trabajan para ti / Expo Sex & Entertainment / MS Motorsports un buen resultado; lo que hemos buscado se ha logrado, hoy gracias a este gran equipo y a los patrocinadores, están contentos por el trabajo que hemos hecho al mando del auto 69”


Antonio Pérez“Creo que hicimos una gran vuelta, pero no fue posible la pole. Sin embargo, tenemos auto para salir mañana a pelear la victoria. Será una carrera dura por el clima y por la fuerte competencia pero no bajaremos los brazos”

Héctor González“Salimos con ganas de dar un buen resultado, pero por desgracia la pista cambió y ya no se encontraba como nosotros queríamos, es una pista bastante complicada por sus peraltes, cualquier mínimo error te lleva al muro, y como se encontraba el momento de calificar pues era más peligrosa de lo normal, así que tratamos de hacer las cosas lo mejor posible y no vernos involucrados en algún problema o contacto con el muro, como pasó con muchos pilotos, porque eso si nos perjudicaría más. Mañana arrancaremos en la fila 13, habrá que trabajar fuerte durante la carrera para remontar posiciones, no meternos en situaciones que nos puedan dañar en avanzar ni tocarnos con otros choques y cosas de ese tipo, para entregar a mis patrocinadores Liqui Moly / Corona / Race Planet / Chiapas Nos Une / Esquivar Súper Farmacias, con una buena estrategia en pits, para poder ir adelantando y terminar bien esta fecha”

Luis Felipe Montaño: "A pesar de lo sucedido me siento tranquilo, creo que haremos una carrera interesante. El contacto se dio saliendo de la curva dos debido a unos imperfectos que hay sobre el asfalto, y eso se pudo ver con varios pilotos ya que no fui el único que tuvo ese problema. Hay que reparar el auto y hacer una competencia interesante este domingo para pensar en la victoria"

Daniel Suárez"Un problema en el auto nos impidió arrancar pero no es de mucha importancia, habrá que estar atentos mañana (domingo) a lo que suceda adelante para de esta forma armar una buena estrategia que nos dé la posibilidad de conquistar la tercera bandera a cuadros"

Jorge Contreras Jr.“Vamos a buscar mejorar el resultado de esta calificación, ya que no quisimos arriesgar a la hora de salir a nuestro turno a calificar, las condiciones del óvalo cambiaron después de la última práctica, no sé qué le hicieron a la pista pero estaba muy resbalosa en la salida de la dos y entre la curva tres y cuatro era muy difícil controlarlo, estamos muy tranquilos para enfrentar la carrera del día de mañana, tendremos 200 vueltas para adelantar las posiciones conforme avance la competencia; el clima será un factor muy importante, hace mucho calor y la humedad es fuerte, se siente un bochorno dentro del auto que nos desgastará las dos horas y treinta que durara la justa. El equipo y yo ya hemos hablado y ya se pusieron a trabajar en ajustar algunas cosas para que esté bien en la carrera, porque no queremos tener un accidente y ya me han dicho que para mañana el auto estará muy competitivo. Voy a hacer una carrera muy inteligente, trataré de evitar al máximo los contactos que se pudieran suscitar en la carrera para poder ir avanzando poco a poco, porque la mentalidad que tenemos es hacer la mejor carrera de esta temporada, así que seguiremos con ese objetivo bien puesto en dar un buen resultado a mi equipo, el H&H, a mi escudería, Escuelas de Mecánica CEDVA y Grupo Henkel”

Carlos Azcárate“En esta carrera en especial venimos más que motivados a tener un buen resultado, ahora que nos está apoyando muy fuerte este patrocinador local, que es Esquivar Súper Farmacias, queremos dejar huella aquí en Tuxtla, ya hemos estado varios días aquí y sabemos de la gran afición que hay para este medio deportivo que son los autos, hemos hecho una buena campaña publicitaria aquí, ya la gente nos identifica porque esta cadena farmacéutica es muy conocida aquí, por eso estamos trabajando en el auto y conociendo el óvalo que para mí es nuevo, no lo había manejado pero me siento muy a gusto y sé que podre andar bien en competencia; están trabajando ahora la puesta a punto de mi auto para que mañana sea más confiable y rendidor en la hora que dura la competencia, ya que no pudimos calificar. Quiero dar un muy buen espectáculo a mis patrocinadores, Esquivar Súper Farmacias, y a mi equipo, el Cuadritos Racing, y que decir de esta gran afición que de verdad se merece todo, son muy hospitalarios, conocedores y quiero dejar escrito mi nombre en este bello estado de la república mexicana con un buen resultado”

Rubén Rovelo“Salimos a calificar en condiciones muy difíciles por lo resbaloso de la pista, así que había que ser inteligentes y cuidar el auto al máximo para mañana salir a buscar puntos y el triunfo. Tenemos un excelente vehículo y espero que se den las cosas”

Jean Franco Tomasello“Es una lástima que no hayamos podido salir a calificar, porque mi equipo me había dejado un buen auto a pesar del fuerte impacto que tuve en la primera práctica, donde fui el mas rápido, y pues yo quería arrancar más adelante porque tendré que remontar y en este óvalo es difícil, porque es muy rápido y tiene las características de un óvalo estadounidense. Quiero agradecer al equipo que hizo un gran trabajo, el auto se comportó muy bien, tenía el agarre que necesitábamos, logramos adaptarnos de buena manera, ya que como saben, me ausenté por falta de patrocinantes, pero ya estamos de vuelta y voy a hacer una gran carrera para poder llevarme la victoria que será muy importante regresar con resultados a mi país para tener más ayuda de parte de los interesados, sonar fuerte en NASCAR y en Venezuela. Esta pista es de tener un muy buen manejo y tener bien puesto el auto en cuestión de chasis, no es tanto de motor, demostré que vengo con ganas de llevarme la de cuadros, pudimos rodar muy rápido hoy en las práctica que hice, así que solo falta culminar con un buen trabajo en pits y terminar con esta hora de carrera que está aún pendiente para mañana. Agradezco a mis patrocinantes FABRICA DE REMOLQUES ARAUCA Y MISNISTERIO DEL DEPORTE VENEZOLANO y espero llevarles el trofeo de primer lugar”

Santiago Tovar“Fue una calificación extraña, estuvimos batallando con el coche en la mañana, tuvimos un buen lugar para salir a calificar, fuimos los penúltimos, obtuvimos un buen lugar y espero que mañana sea una carrera muy divertida, no debemos olvidarnos de nuestro objetivo que es el título de novato del año. Mañana saldremos a rodar tranquilos, vamos a tratar de mantener el coche limpio y poder cerrar bien la carrera, creo que tenemos de los mejores autos para cerrar la última media hora”

Abraham Calderón“Fue una calificación rara que al final no marca la diferencia, pero estamos en una buena posición de arranque y podemos conseguir un buen resultado. Debemos aguantar y estar adelante, tenemos que cuidar el coche ya que será una carrera complicada, pero creo que tenemos la inteligencia necesaria para poder lograrlo”

Jordi Vidal (ingeniero HO Speed Racing): “Durante las prácticas el equipo estuvo bastante competitivo, los coches estuvieron rodando en el Top 10, pero durante la calificación las condiciones de la pista no ayudaron mucho a los resultados, ya que el asfalto se degradaba rápidamente por lo cual los autos no tenían un buen agarre. Para mañana, planear una buena estrategia será crucial para obtener buenos resultados”

Los boletos están disponibles en las taquillas del Súper Óvalo Chiapas donde costo de los mismos es de $160.00 pesos en grada preferente y de $140.00 pesos en grada general. Niños menores de 12 años pagan $120.00 pesos.

La carrera en Tuxtla Gutiérrez marcará la penúltima fecha de la temporada regular antres de entrar a la zonal final del “Desafío”, donde los pilotos calificados buscarán el campeonato de NASCAR TOYOTA SERIES 2013.

 







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15 may. 2013

Una pérdida de potencia impide a José Luis Ramírez luchar por la victoria

9:10h.
Excelente carrera en El Dorado Speedway de Chihuahua de José Luis Ramírez, piloto del Equipo Prestoflam – Rayere - Grupo Fisher`s - Big`s Bar, quien a bordo de su auto # 08 concluyó en la cuarta posición, al demostrar no solo buenas manos, sino una puesta a punto ideal para la competencia que fue a 240 vueltas con una duración de dos horas con nueve minutos.

Después de largar dese el puesto 18, José Luis Ramírez fue avanzando posiciones hasta situarse en el top ten por un corto período, ya que con una buena estrategia de carrera y una puesta a punto excelente, siguió avanzando hasta convertirse en el líder de la competencia por varias vueltas, hasta que tuvo que realizar una entrada a pits y luego de retornar a la pista, el piloto del auto # 08 volvió a irse al frente.
“Creo que hicimos una muy buena carrera que incluso pudimos haber ganado pero hacia el final perdimos un poco de potencia, lo que nos impidió mantenernos en la lucha por nuestra primera bandera de cuadros para la temporada, pero nos vamos contentos porque creo que dimos un buen espectáculo a la afición de Chihuahua que se dio cita en el autódromo y sobre todo, que logramos estar exentos de los accidentes”

De la misma forma, José Luis Ramírez estableció que con este resultado logra avanzar posiciones en la tabla general de pilotos, en su propósito por situarse en el top ten general y mantenerse ahí hasta la fecha diez cuando iniciará el “Desafío”:
“Siento que vamos por buen camino de ir avanzando lugares en la tabla para estar entre los diez primeros, pero este resultado en El Dorado Speedway es un gran aliciente para el equipo y una muestra de agradecimiento hacia nuestros patrocinadores, Prestoflam, Rayere, Grupo Fisher`s y Big`s Bar, quienes han confiado en nuestro trabajo y creo que logramos mantener su nombre muy arriba”

El piloto capitalino seguirá su preparación para la sexta fecha de la NASCAR Toyota Series dentro de 15 días, cuando nuevamente los stock car V8 vuelvan a hacer acto de presencia pero ahora en el Óvalo Aguascalientes México el próximo 26 de mayo.

 







9 may. 2013

José Luis Ramírez buscará regresar al Top-10 general

9:45h.
José Luis Ramírez, piloto del auto # 08 del Equipo Prestoflam-Rayere-Grupo Fisher`s-Big`s Bar, se reporta listo para la 5ª fecha de NASCAR TOYOTA SERIES, a celebrarse este 12 de mayo en el autódromo “El Dorado Speedway” de Chihuahua, lo que marcará el fin del primer tercio de la temporada 2013.

Actualmente José Luis Ramírez se encuentra ubicado en la posición décimo quinta, aunque con un buen resultado en “El Dorado” podría meterse dentro del top ten en la tabla de pilotos. Para esta carrera, las condiciones de la pista serán muy importantes porque se espera que el calor juegue un papel muy importante al pronosticarse temperaturas muy altas y que los pilotos mejor preparados sean los que puedan obtener un buen resultado. A este respecto, Ramírez comentó:
“No hemos corrido con buena suerte, ya que aunque llevábamos tres carreras con buenos resultados, desafortunadamente la suerte nos jugó un mal papel y rompimos esa racha, ahora para Chihuahua esperamos regresar a los buenos resultados que veníamos consiguiendo para meternos de lleno en la lucha por el campeonato”

Asimismo, el piloto capitalino se refirió a lo que espera para la quinta fecha de NASCAR TOYOTA SERIES:
“Va a ser una carrera muy difícil, apenas es la segunda vez que vamos a correr en Chihuahua Y eso le pone un sabor muy especial y el calor que esperamos creo que será fundamental, siento que va a influir mucho en el rendimiento del motor y el desgaste de las llantas. Nos estamos preparando mucho y para Chihuahua tendremos un buen auto y solo esperamos que ahora las cosas salgan como planeamos”

Las actividades en “El Dorado Speedway” comenzarán el sábado 11 de mayo a partir de las 9:00AM con las prácticas oficiales y la prueba de calificación a las 3:30PM para darle forma a la parrilla de salida. En tanto la carrera “Chihuahua 240” está programada el domingo 12 de mayo a las 12:30PM donde los pilotos participantes deberán completar las vueltas pactadas o bien un máximo de 150 minutos de competencia sobre el óvalo de un kilómetro de longitud. Dichos horarios corresponden al Tiempo de la Montaña, es decir, la hora local de la ciudad de Chihuahua.

Los boletos están disponibles en el portal www.eticket.com.mx donde el costo de entrada es de $230.00 pesos para adultos y $132.00 pesos para niños de 3 a 11 años de edad.

 







18 abr. 2013

José Luis Ramírez sólo piensa en conseguir el título

8:33h.
Con miras a lo que será la cuarta fecha de la NASCAR Toyota Series, a celebrarse en la ciudad de Querétaro, el piloto José Luis Ramírez, a bordo del auto # 08 del Equipo Prestoflam-Rayere-Grupo Fisher`s-Big`s Bar, buscará ubicarse dentro de los tres primeros en la lucha por el campeonato. Actualmente el piloto capitalino se encuentra en el noveno sitio de la tabla general y su primer objetivo es situarse entre los primeros cinco.

Luego haber quedado en el quinto lugar en la carrera pasada, que se disputó en la Ciudad de México, José Luis Ramírez comenta:
“Me siento muy motivado para esta carrera, creo que estamos haciendo bien las cosas. Tuvimos un mal inicio de temporada por un accidente que nos relegó mucho, pero afortunadamente nos estamos reponiendo y ya estamos dentro de los diez primeros, por lo que ahora nuestro objetivo es llegar a ubicarnos en los cinco primeros y ahí mantenernos hacia el final de la temporada para poder pelear por el campeonato”

El piloto del Equipo Prestoflam-Rayere-Grupo Fisher`s-Big`s Bar, explica lo que espera para esta cuarta fecha que se celebrará este fin de semana en el Autódromo Eco Centro de Querétaro:
“Para esta carrera, aunque será difícil poner el setting con las nuevas llantas, sé que lo vamos a conseguir por lo que intentaremos ir por nuestro primer triunfo para nuestros patrocinadores y para la afición queretana que nos apoya”

Para esta cuarta fecha, que se disputará el 20 y 21 de abril en el Autódromo Eco Centro de Querétaro, en lo que se denominará la “Queretana 200”, se esperan grandes duelos entre varios equipos con miras a tratar de meterse a los primeros diez sitios de la tabla general para tener oportunidad de al final de la temporada poder disputar el titulo de la NASCAR Toyota Series.

 







22 feb. 2013

Cambio de look para José Luis Ramírez

18:41h.
El piloto capitalino, José Luis Ramírez, empieza la temporada 2013 de NASCAR TOYOTA SERIES participando con el auto 08, estrenando diseño y apoyado firmemente de sus patrocinadores Prestoflam - Grupo Fisher’s – Big’s Bar. Ramírez Racing se encuentra camino a Phoenix International Raceway donde arrancará la temporada el próximo viernes, primero de marzo.
“Estoy muy contento de iniciar esta temporada en una pista de un calibre internacional y una alta competitividad. Es una gran emoción el regresar a la pista donde empezó esta gran aventura llamada NASCAR, pero ahora en otra etapa de mi vida, con Ramírez Racing y el gran apoyo de Farmacéuticos Rayere-Prestoflam que siempre han estado conmigo”

“Sin embargo, la experiencia no es la única clave para lograr la bandera de cuadros, ya que tanto la preparación de mi equipo, nuestra estrategia y el desempeño en la pista serán las piezas claves para lograr el triunfo, y qué mejor que fuera en esta pista”

A bordo del Impala 08, José Luis tiene la firme meta de empezar esta temporada con el pie derecho y empezar a ganar puntos no sólo para pertenecer al “Chase for the Cup” al final de temporada sino para lograr el objetivo del TOP 3 al final de este año.
“Quiero agradecer a mi familia por todo su apoyo para el inicio de una temporada más en NASCAR TOYOTA SERIES y como dicen que todo cambio es bueno, espero que el cambio de look del Impala 08 de Prestoflam - Grupo Fisher’s – Big’s Bar de Ramírez Racing nos dé suerte y regresemos con la de cuadros de Phoenix”

Fuente: Prensa OCESA Deportes







 
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